公路養護工作總結(15篇)
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編為大家收集的公路養護工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路養護工作總結1
新地鄉現有3個(gè)村，近5219人口，今年，我鄉在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過(guò)宣傳提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鄉政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鄉均與公路養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金1余萬(wàn)元，政府投入資金2余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的.重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種楊樹(shù)、果樹(shù)、榆樹(shù)等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉經(jīng)會(huì )議研究決定，對鄉政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制，各村以及居民點(diǎn)區域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理，保障交通安全的同時(shí)起到公路管護、養護起到了非比尋常的作用。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鄉農村公路養護管理工作的新局面。
公路養護工作總結2
今年以來(lái)，我所在上級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，牢固樹(shù)立“建設是發(fā)展，養護管理也是發(fā)展”的觀(guān)念，加大農村公路養護力度，堅持以“長(cháng)壽命、低成本”的科學(xué)養護觀(guān)為指導，精心謀劃，狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉道好路率為，現將一年以來(lái)的工作狀況匯報如下：
一、我所農村公路養護生產(chǎn)各項指標完成狀況：xx鎮共有鄉、村級公路總里程公里，其中鄉道條，養護里程為公里;村級公路條，養護里程為公里。
年初傳達了交通局關(guān)于農村公路養護工作的精神，認真貫徹執行農村公路養護方針，提升隊伍素質(zhì)，以“全面養護、保障暢通”為目標，全所上下，精誠團結積極向上、順利完成了上級有關(guān)部門(mén)下達的各項養護生產(chǎn)任務(wù)。
二、農村公路全面養護的工作狀況：
1、搶前抓早，盡快恢復路況
我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求和部署，從3月起就對全鄉農村公路進(jìn)行了全面早春養護。
由于在建設高鐵時(shí)，對鄉道損壞程度嚴重，路面坑槽連片，路基由于村內群眾原因，缺土比較嚴重，
通過(guò)早春養護，對鄉道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養護，降低成本
我所養護人員通過(guò)對道路的勘察，對今年鄉村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析，用科學(xué)養護法指導養護，使今年的養護取得了良好的效果。
3、落實(shí)職責，提高管養水平。
為了抓好今年的養護工作，我所在年初將中心的會(huì )議精神進(jìn)行詳細傳達、對養護工作進(jìn)行部署，使我所養護人員明確了各自的'工作職責和任務(wù)，為養護工作的順利開(kāi)展奠定了基礎。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通
5、全面提高養護質(zhì)量，爭創(chuàng )禮貌樣板路
我所在日常公路養護中，認真學(xué)習公路養護技術(shù)規范，加強公路軟、硬件設施的配套工作，提高公路管養水平。我所在原有路況的基礎上，不斷加大養護力度，本著(zhù)“預防為主，防治結合”的原則，采取適當的措施，堅持日常養護，及時(shí)修復破損部分，并根據規范要求對公路、橋涵及附屬設施進(jìn)行不間斷的維護、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設的重要組成部分，我所通過(guò)和村委會(huì )溝通，沿線(xiàn)完成種植樹(shù)木，為樣板路建設的開(kāi)展奠定了良好的基礎。
四、保證措施
1、完善制度，嚴格管理
年初，我所召集養護人員，認真分析我所公路養護的養護形勢和存在的問(wèn)題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見(jiàn)，探索使公路養護各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養護管理措施。
2、加強基礎工作，規范業(yè)內資料的管理。
3、注重培訓、提高養護人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養護的好壞，養護人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我所采取各種形式，加強養護人員培訓工作。
五、存在的問(wèn)題
1、我所農村公路養護里程長(cháng)，養護資金不足，鎮上村多，管理養護人員少難度大。
2、我所養護，缺少工程機械，修復進(jìn)度慢。
3、村委會(huì )公路養護管理養護力量薄弱。
一年來(lái)，在養護所全體養護人員和全鎮上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作，取得了必須的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我所農村公路養護工作的新
公路養護工作總結3
***鄉境內共有公村公路6條，全長(cháng)28.69公里。今年在上級交通部門(mén)和鄉黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉農村公路養護管理工作開(kāi)展順利，成績(jì)明顯�，F將工作總結如下：
一、針對去看年底冰雪災害的影響，從而造成了年初公路養護難的問(wèn)題。我站特別向鄉黨委、政府作了匯報并得到了大
力關(guān)心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉政府補貼和養護工投榮相結合，如***，由于去年冰凍災害影響，雪壓樹(shù)采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞，通過(guò)實(shí)地查看工作量較大，鄉政府研究后補貼20xx元用于維修。*****段出現了大塌方，從而致使全鄉四個(gè)行政村與鄉政府無(wú)法通路。為此鄉公路養護站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行，再對大石頭進(jìn)行放炮炸小再清理的方案。鄉政府馬上召集了十二個(gè)小工當天對其進(jìn)行了處理，三天后又找人進(jìn)行爆破并處理，共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著(zhù)縣交通局關(guān)于維方公路養護開(kāi)展了一系列具體工作。我鄉養護站在接到任務(wù)后馬上向鄉領(lǐng)導作了詳細的匯報，同時(shí)召開(kāi)了有關(guān)路段的養護工會(huì )議。在落實(shí)了具體路段的人員后還配備了各路段的監督人員，分別由鄉養護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限，鄉政府投資200元/公里用于拖拉機進(jìn)行路肩的泥土運送。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，鄉主要領(lǐng)導多次親臨現場(chǎng)指導工作。制定了二個(gè)路段各自的十人十天突擊活動(dòng)，有效的推動(dòng)了工作進(jìn)程。督查組人員每周二次實(shí)地檢查也為本次養護工作的圓滿(mǎn)完成奠定了基礎。
三、在抓重點(diǎn)的.同時(shí)也不放松其他路段的養護工作。特別是二水夾徑—半山路段的養護工在前兩個(gè)季度中表現極差，經(jīng)養護站商議后報鄉政府同意對其進(jìn)行了更換。同時(shí)對于表現一般的養護工也進(jìn)行了思想教育，爭取在本年度的最后一個(gè)季度有更好的表現。對于暴雨造成的新塌方鄉養護站通過(guò)實(shí)地查看后馬上上報鄉黨委政府，并于第一時(shí)間拿出方案進(jìn)行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉政府承擔。
四、政府出臺了一系列補助政策為公村公路的養護提供了有力的經(jīng)濟保障。鄉政府政府一年補貼兩次，每次給養護工50元/公里用于購買(mǎi)草甘磷，或者養護工到農資生產(chǎn)資料門(mén)市部領(lǐng)取草甘磷自行進(jìn)行清除工作。鄉政府投資為每段路的養護工配備了工具翻斗車(chē)，鋤頭，鐵鍬等工具，花費資金五千多元。
公路養護工作總結4
在集團公司指導和管理公司的領(lǐng)導支持及各部門(mén)的大力配合下，我們在高速公路養護管理工作中，堅持遵循預防為主、防治結合的原則，按照經(jīng)常性、預防性、及時(shí)性的要求，提高了養護質(zhì)量和養護管理水平。在保證小修養護工作正常開(kāi)展的情況下，完成了6個(gè)項目9個(gè)標段的專(zhuān)項養護工程；完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預防性養護等工作。為水泥混凝土路面改建實(shí)驗段的成功實(shí)施提供了強有力的支持，并爭取了寶貴的施工時(shí)間。全年共完成小修養護工程投資2758、776323萬(wàn)元，專(zhuān)項工程養護投資1621、703133萬(wàn)元，其他養護工程和項目投資159、903333萬(wàn)元。
全體養護人員，群策群力，團結一心，規范管理，做到了養護計劃科學(xué)化，計劃執行合理化，養護管理制度化，養護施工程序化，檔案管理標準化，努力構建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接新年的到來(lái)，確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就07年的主要養護工作向大家作簡(jiǎn)要匯報：
一、工程招投標規范化、程序化
20xx年的養護任務(wù)比以往任何一年都艱巨，隨著(zhù)界阜蚌車(chē)流量的不斷增大，超載車(chē)輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段，路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形，路基邊坡的防護等病害的不斷加劇，20xx年，工程部完成了6項9個(gè)專(zhuān)項工程標段、3個(gè)小修養護標段、2個(gè)綠化養護標段的工程招標工作，保證了小修養護工程、綠化養護工程合同標段的連續性，督促并完成了新的養護施工單位進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展養護工作。本年度的9個(gè)專(zhuān)項工程環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)專(zhuān)項工程的進(jìn)度，質(zhì)量進(jìn)展情況都會(huì )影響下一個(gè)專(zhuān)項工程的開(kāi)工。工程部深感責任重大，任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務(wù)，也是檢驗了我們能否打贏(yíng)勝仗的素質(zhì)。
工程部盡早謀劃，提前根據年度計劃積極開(kāi)展專(zhuān)項工程招投標的前期工作，委托招標代理公司實(shí)施招標工作，嚴格按照集團公司、管理公司《工程招投標制度》，規范工程項目招標各項程序，確保各專(zhuān)項工程按照既定計劃開(kāi)展。按照計劃，水泥砼路面板底壓漿工程01A、01B和接縫養護工程02A、02B合同段，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開(kāi)工，接著(zhù)水泥砼路面交通標線(xiàn)恢復工程05合同段和全線(xiàn)限速標志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過(guò)工程部全體人員的共同努力，所有的專(zhuān)項工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的養護質(zhì)量指數。
二、嚴格合同管理，工程保期保質(zhì)保量
加強養護質(zhì)量管理，重點(diǎn)是嚴把原材料關(guān)，即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測合格后，方可用于養護工程；嚴格方案審批關(guān)，確保了工程施工程序化，施工人員、機械固定化。加強安全管理，以“預防為主，防治結合”，盡量降低風(fēng)險，除定期召開(kāi)安全工作會(huì )議外，還不定期采取的對養護公司各種安全設施配備情況以及各養護公司內部安全知識宣教情況進(jìn)行檢查，有效地減少各類(lèi)安全事故發(fā)生。嚴格計量程序，實(shí)行分級管理，層層向上負責，合同內工程嚴格按照合同文件單價(jià)，精準工程數量；對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價(jià)經(jīng)集團公司審定后已納入合同文本，確保每一項工程計量準確無(wú)誤。加大現場(chǎng)管理力度，合理安排路面施工，盡可能減少封道點(diǎn)數和封道時(shí)間，避免同向、近段間隔封閉道路，以減少對道路運營(yíng)的影響；規范施工操作、人員著(zhù)裝、機械類(lèi)型、原材料擺放、垃圾清理等，確保養護作業(yè)安全、文明。
三、養護作業(yè)抓重點(diǎn)、試創(chuàng )新
養護以路面、橋梁為重點(diǎn)，以路基、交通安全設施、附屬設施為輔助，以綠化養護為點(diǎn)綴，以委托檢測公司檢測為手段，科學(xué)合理安排好養護施工任務(wù)。本年度對破損嚴重的混凝土路面采用挖補方法維修，全年共完成3萬(wàn)多平方米的破碎板維修，約占水泥混凝土路面總面積的.2%，對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面，安排高溫天氣灑水降溫，預防車(chē)轍發(fā)生。通過(guò)實(shí)施以上措施，保證全線(xiàn)路面完好、沒(méi)有影響行車(chē)的路段。工程部高度重視橋梁養護工作。橋梁養護技術(shù)含量高，工程部除不定期巡查外，還定期委托檢測單位進(jìn)行全面檢查，20xx年對界阜蚌262座橋梁進(jìn)行健康檢測，并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類(lèi)橋梁，20xx年，管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修。路基養護中，工程部除安排養護公司定期清理、保養日常養護外，在邊坡防護方法上積極探索，根據調查研究，栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯，對界阜蚌二期菱形護坡路段進(jìn)行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好，隨著(zhù)時(shí)間的延長(cháng)，紫穗槐將進(jìn)一步發(fā)揮強基護坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導要求，對全線(xiàn)標志標牌進(jìn)行更改、增設。隨著(zhù)安全提醒標志牌的增設及線(xiàn)外指路標志牌和其他相關(guān)標志牌的補充，使得界阜蚌高速公路標志醒目、煥然一新，車(chē)流量也隨之而增大。
四、任務(wù)繁多，積極面對
在養護任務(wù)的重大壓力下，工程部還積極地做好其他的工作任務(wù)。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴重，為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗段資料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期準備工作，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養護施工情況和車(chē)流量的情況等許多寶貴資料。20xx年9月12日，管理公司召開(kāi)水泥混凝土路面改建實(shí)驗段工程實(shí)施動(dòng)員大會(huì )。工程部全力以赴，抽調人員進(jìn)駐現常督促施工單位加大投入，加快進(jìn)度，保質(zhì)保量，不管是白天黑夜，也不管是霧天雨天。施工人員實(shí)行輪換制度，吃住在工地。中秋佳節，國慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現場(chǎng)度過(guò)的。經(jīng)過(guò)科學(xué)安排，提前完成了原路面處理工程，為瀝青路面的攤鋪贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。
在做好工程部養護工作的同時(shí)，對呂望服務(wù)區改建客房和懷遠西新建宿舍樓工程嚴格管理。為了解決呂望服務(wù)區人員的住宿問(wèn)題，在20xx年預算的范圍內，工程部人員進(jìn)行了現場(chǎng)查看并提供了改建方案，并多次和辦公室人員一同到現場(chǎng)去檢查改建施工的進(jìn)度與質(zhì)量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設計研究院就懷遠西收費站新建宿舍樓的設計方案進(jìn)行修改和完善，并根據設計圖紙組織人員進(jìn)行土建工程和裝飾工程進(jìn)行招標工作。
工程養護的任務(wù)雜亂而繁多，工程部人員克服困難，沒(méi)有人喊苦，也沒(méi)有人叫累，大家都在自己的崗位上，默默的工作著(zhù)。在完成各項養護任務(wù)的同時(shí)，工程部人員更是克服了時(shí)間上的不足，積極參加管理公司組織的各種活動(dòng)。
五、積極應對突發(fā)事件，保障高速暢通
在以往汛期來(lái)臨，雨量大、歷時(shí)短，雨水在短時(shí)間內不能得到及時(shí)排出，導致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹，影響高速公路車(chē)輛的安全暢通。20xx年，工程部盡早的對利辛匝道、京九下傳泵房排水系統進(jìn)行調試和維護。汛期來(lái)臨及時(shí)啟動(dòng)緊急預案，安排養護公司24小時(shí)值班，加大抽水機械和物資的投入，及時(shí)排除路面積水，使得界阜蚌沒(méi)有因為路面積水而中斷交通。
道路發(fā)生重大事故時(shí)，工程部及時(shí)派人親臨現場(chǎng)，配合路政、交警部門(mén)，安排養護單位輔助搬運貨物、清掃現場(chǎng)進(jìn)行處理。并對事故產(chǎn)生的損害及時(shí)修復完善，保障高速公路安全暢通無(wú)安全隱患，使道路始終處于營(yíng)運的良好狀態(tài)。
公路養護工作總結5
200*年，在上級公路養護管理部門(mén)的關(guān)心和指導下，在xxx團黨委的高度重視下，我團公路養護管理工作堅持以“預防為主，防治結合，建養并重，協(xié)調發(fā)展”的養護方針，認真貫徹落實(shí)國家公路養護管理的法律和兵、師公路養護管理部門(mén)制訂的有關(guān)規章制度，嚴格執行公路技術(shù)標準和規范，完善團公路養護管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作：
一、健全機構 明確責任
今年，71團把公路養護管理工作列入團重要工作議程。年初，團成立了公路養護管理領(lǐng)導小組,由團主管工交建商的副團長(cháng)擔任組長(cháng),工交建商科科長(cháng)任公路養護管理辦公室主任,工交建商科副科長(cháng)和城管所所長(cháng)任副主任。領(lǐng)導小組組長(cháng)負責公路養護的宏觀(guān)管理，辦公室主任負責組織協(xié)調和資料的收集、匯編，并及時(shí)傳達上級的工作部署，副主任負責監督、檢查和驗收公路養護管理工作的實(shí)施情況，做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養護領(lǐng)導小組，負責xxx公路的具體養護和管理。
二、制定計劃 健全制度
為了加強團公路養護管理工作，逐步改善和提高團場(chǎng)公路技術(shù)等級，確保公路完好暢通，三月初，團公路養護管理領(lǐng)導小組召開(kāi)會(huì )議,對全年工作制定了詳細計劃，把公路養護資金做為專(zhuān)項資金單獨核算，確保公路養護管理資金的合理運用。同時(shí)，公路養護管理辦公室按照領(lǐng)導小組工作安排，結合我團具體情況，在召開(kāi)公路養護管理工作專(zhuān)題會(huì )議時(shí)，與轄區行政領(lǐng)導簽定了公路養護管理責任書(shū)10份，要求轄區領(lǐng)導認真貫徹國家公路養護的法律、法規和自治區、兵、師有關(guān)公路養護管理的規定，落實(shí)團公路養護管理辦法實(shí)施細則，執行團公路養護管理辦公室交給的每項工作任務(wù)。按時(shí)完成本連公路年度計劃和統計報表的編制、上報工作，配合團公路養護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實(shí)本連范圍內的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養護，以及路面養護所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時(shí)，配合團公路養護管理辦公室管理本連隊公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權的路政事案。重點(diǎn)對連隊農業(yè)機械操作人員、沿線(xiàn)居民進(jìn)行愛(ài)路護路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時(shí)舉報，配合公路養護管理辦公室調查取證工作。
根據師公路養護管理所的要求，結合我團工作計劃，公路養護管理辦公室對xxx公路進(jìn)行了公路養護管理責任區域劃分，規定xxx公路的管理與養護實(shí)行分片、分段包干的'辦法，責任到人，分工明確。責任區內的道路、公交站臺、路旁交通警示標志牌、物由責任單位負責管理，團公路養護管理辦公室負責協(xié)調監督。并要求柏油路面經(jīng)過(guò)連隊營(yíng)區的，由責任單位設置專(zhuān)人每日清掃，冬季下雪后派機車(chē)清除清除路面積雪。同時(shí)還明確了工作職責及獎懲辦法，對于未上報年度公路養護計劃或未完成年度公路養護計劃和養護質(zhì)量差的單位，在年度總結中給予批評，對造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟損失的直接責任者給予追究和懲處。
三、加強學(xué)習，提高素質(zhì)
為做到“依法養路，依法護路”，今年三月，團公路養護管理辦公室組織辦公室成員和連隊公路養護領(lǐng)導小組，參加了為期兩天的團公路養護管理知識學(xué)習班，學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《兵團公路養護管理暫行辦法》、《師公路養護管理辦法實(shí)施細則》、《xxx團公路養護管理辦法實(shí)施細則》、《xxx團市容和環(huán)境衛生管理辦法》等內容的法律、規定。今年，團公路養護管理辦公室還組織工作人員學(xué)習有關(guān)法律法規8次。四月份，公路養護管理辦公室安排專(zhuān)人參加師交通局、師公路養護管理所組織的公路養護管理專(zhuān)業(yè)知識培訓，以科學(xué)的養路護路知識來(lái)指導公路養護管理的實(shí)際工作。
四、統籌安排，抓好落實(shí)
五月下旬，團公路養護管理辦公室根據師《關(guān)于xxx公路養護管理檢查的通知》要求和團公路養護管理領(lǐng)導小組工作計劃，安排xxx公路各轄區養護責任單位，對xxx公路全程進(jìn)行了路肩、邊坡掛線(xiàn)整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養護管理辦公室由一名副職領(lǐng)導親自?huà)鞄�，帶領(lǐng)兩名工作人員乘三輪摩托車(chē)每日巡查，對未按設計標準施工的單位和個(gè)人提出要求當即整改。通過(guò)近一個(gè)月的努力，xxx公路路肩邊緣順直，表面平整堅實(shí)，無(wú)雜草，邊坡幾何尺寸符合設計要求，邊溝、排水渠無(wú)淤塞現象，從而，確保了xxx公路使用壽命的延長(cháng)。全團此項工作共投入資金10萬(wàn)余元，拉運沙石料2700余立方，投入人員1400余人次，機車(chē)570余臺次。通過(guò)師公路養護所和團公路養護管理辦公室的檢查，符合設計要求，達到了預期目的。
六月份，公路養護管理辦公室組織30余人，利用4天時(shí)間將團城鎮內主要道路的路肩掛線(xiàn)整形，對路肩寬度不夠的地方，以沙石料墊方，超出寬度的地方，用十字稿、鐵鍬清除，邊坡嚴格按照設計尺寸整修，并將雜草清除。
為降低團場(chǎng)交通事故的發(fā)生，保障團場(chǎng)道路的完好，公路養護管理辦公室每星期安排專(zhuān)人對團場(chǎng)道路進(jìn)行巡查3天，對違規行為做到及時(shí)發(fā)現、及時(shí)制止、及時(shí)處理。全年共查處漏油污染路面行為6起，損壞公路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活漿5起，拆除在限制區內非法搭建構筑物13起，查處率比往年提高了60%，這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。
八月份，公路養護管理辦公室將城鎮主干道路進(jìn)行標線(xiàn)；九月下旬，公路養護管理辦公室工作人員在巡查時(shí)，發(fā)現一連和二連兩處轉彎的樹(shù)枝、雜草生長(cháng)速度過(guò)快，已影響了行車(chē)視線(xiàn)，團公路養護管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹(shù)枝、雜草，保障了車(chē)輛的行駛安全；十月初，團公路養護管理辦公室按要求將團場(chǎng)道路噴涂了百米定位標志，對xxx公路沿線(xiàn)所有橋墩涂刷了警示標志，在團醫院和六連拐彎的兩處危險地段，加墊沙石料十余車(chē)，將公路交通安全事故降到最低點(diǎn)，此項工作投入資金2500余元。
冬季每逢雪天早七點(diǎn)，團公路養護管理辦公室調派4輛推雪車(chē)推除xxx公路及城鎮道路的積雪。各單位負責組織人員將積雪清除至路沿外30公分，鏟除積雪以見(jiàn)路面為準，對未清掃積雪的單位，第一次給予500元罰款，第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款，對于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季，各轄區安排專(zhuān)人對xxx公路進(jìn)行清掃，保證道路清潔，此項工作由連隊公路養護管理領(lǐng)導小組負責組織檢查。城鎮內道路由公路養護管理辦公室安排專(zhuān)人清掃，定時(shí)檢查。今年，團場(chǎng)還以文件、通知等形式，要求各單位充分利用農閑時(shí)間，大力開(kāi)展公路養護工作。管理養護管理辦公室除做好以上工作外，還及時(shí)做好公路養護管理的臺帳的登記、管理工作，按時(shí)完成統計報表。
五、擴大宣傳
今年，xxx團加大公路養護管理的宣傳力度，全年共對群眾進(jìn)行法律、法規宣傳2次，投入宣傳車(chē)輛4輛，懸掛橫幅10余條，張貼宣傳標語(yǔ)50余張，辦《公路法》黑板報4期。十月份，公路養護管理辦公室在全團各單位公路兩旁墻壁上書(shū)寫(xiě)了“公路養護人人有責”等大型公路養護標語(yǔ)10余條。通過(guò)公路養護管理辦公室開(kāi)展的多種形式的宣傳活動(dòng)，為團場(chǎng)群眾愛(ài)路護路大造聲勢。
六、取得的成效
�。ㄒ唬�、200*年，71團公路養護管理工作采取統一領(lǐng)導，分級管理的辦法，堅持專(zhuān)業(yè)養護與義務(wù)養護相結合，實(shí)行“責任到團、分工到連”的方法，以強化管理為手段，完善了團公路養護管理體系，提高了養護工作質(zhì)量。
�。ǘ�、通過(guò)加大對公路養護管理辦公室和基層公路養護管理領(lǐng)導小組的理論培訓，為團場(chǎng)公路養護和管理工作提供了理論依據，使養路護路“有法可依，有法必依，執法必嚴”。
�。ㄈ�、由于今年工作指導思想正確，團公路養護管理領(lǐng)導小組、公路養護辦公室和連隊公路養護領(lǐng)導小組三級組織的齊心協(xié)力，使全團公路養護工作落到了實(shí)處，公路病害得到了有效控制，達到了兵、師公路養護管理的工作要求。
�。ㄋ模�、由于宣傳力度的加大，群眾愛(ài)路護路的積極性得到了調動(dòng)，今年群眾舉報的危害公路案件達6起。
�。ㄎ澹�、由于嚴格了管理制度，全團各單位參與養路護路的積極性提高了，只要有養路任務(wù)，各單位都能夠積極抽調人員，投入工作。
總之，200*年，xxx團公路養護管理在兵、師、團領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下努力工作，極大程度地改變了全團道路交通的面貌，使全團經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展得到了有力保障。在今后的工作中，xxx團公路養護管理工作將繼續發(fā)揚成績(jì)，力爭使我團公路養護管理工作走在全師、全兵團前列。
公路養護工作總結6
20xx年，我縣農村公路養護工作在縣委、縣政府和局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農村公路養護管理工作，真抓實(shí)干，按照“全面管養、確保暢通”的原則，扎實(shí)有效的落實(shí)工作要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，全面推進(jìn)我縣農村公路養護工作上新臺階，現將20xx年我縣農村公路養護管理工作總結如下：
一、20xx年農村公路養護管理工作全面推進(jìn)。
�。ㄒ唬┺r村公路養護實(shí)現新跨越。
縣養公路縣養公路基本建立了養護管理體制和運行機制，開(kāi)展對油榨下-沙塅、軸瓦廠(chǎng)-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀(guān)音坑等農村公路進(jìn)行集中整治活動(dòng)。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)平方米。
縣養公路列養率達100%。
鄉（鎮）養公路全縣390公里鄉鎮養公路全部納入養護范圍。各鄉鎮均開(kāi)展“文明樣板路創(chuàng )建”活動(dòng)。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設安保、種路樹(shù)、除垃圾，路面不足4.5米的還要增設錯車(chē)道。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，鄉（鎮）已完成創(chuàng )建文明樣板路120公里。
村養公路通過(guò)各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對村養公路補助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養公路已有500余公里列入日常養護范圍，列養率達91%。
�。ǘ┤修r村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在我縣召開(kāi)
4月28日至29日，贛州市農村公路養護管理現場(chǎng)會(huì )暨運輸場(chǎng)站建設調度會(huì )在石城召開(kāi)。市交通運輸局黨委書(shū)記嚴家春、局長(cháng)朱洪波、副局長(cháng)彭炎明，市道路運輸管理局局長(cháng)郭遠昌，各縣市區交通運輸局局長(cháng)參加會(huì )議。
會(huì )議學(xué)習了石城縣在農村公路養護管理工作中創(chuàng )新的一系列體制、養護模式，同時(shí)對全市農村公路養護管理作了具體部署，并就運輸場(chǎng)站建設作了具體安排。
�。ㄈ┓e極做好汛期農村公路邊坡塌方清理保通工作。
受汛期暴雨的影響，我縣高田至巖嶺、觀(guān)音坑至水廟等路段多處發(fā)生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時(shí)組織養護工人，調集鉤機、鏟車(chē)對塌方路段進(jìn)行緊急搶通。
據統計，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝1.6公里。
�。ㄋ模┘訌娹r村公路大、中修工程的管理。
全縣農村公路共修復路面3萬(wàn)多平方米，砌擋土墻近萬(wàn)立方米，修復涵管829米，立里程碑152塊，安裝標牌標識1560塊，防護欄1040米。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作
我站積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，檢查中發(fā)現：
�。�1）油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。
�。�2）灣里-長(cháng)樂(lè )、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。
�。�3）木蘭鄉小琴下洋壩蓋板涵下沉。
我站已要求責任單位按照要求對存在的'安全隱患立即進(jìn)行整改。
�。┘訌娐氛膊�，強化路政管理。
加強路政巡查，嚴格路政執法，保護路產(chǎn)路權，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬(wàn)㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類(lèi)案件6宗件。
二、20xx年農村公路養護亮點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┓e極開(kāi)展春季農村公路養護管理工作。
一是根據春季公路養護特點(diǎn)，及時(shí)清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態(tài)。
二是對排水溝、橋涵進(jìn)行清理疏通，確保排水暢通。
三是加強預防性養護。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅持“早發(fā)現、早處治、早排除”原則，重點(diǎn)對路面裂縫、坑槽等進(jìn)行整治。
四是治理農村公路環(huán)境，整治路容、路貌，對公路兩側亂堆、亂放、亂搭、亂建現象進(jìn)行清理，提高安全通行能力。
�。ǘ┲�(zhù)力打造農村文明樣板路
積極開(kāi)展文明樣板路創(chuàng )建活動(dòng)，要求各責任單位按縣養公路總里程的40%、鄉（鎮）養公路總里程的30%、村養公路總里程的20%進(jìn)行創(chuàng )建。通過(guò)抓點(diǎn)示范，現場(chǎng)調度等方式，全力推進(jìn)文明樣板路創(chuàng )建進(jìn)程。目前，全縣上下創(chuàng )建文明樣板路360公里，占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀(guān)音坑等縣道及戰備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創(chuàng )建。
�。ㄈ┘哟筠r村公路安全生產(chǎn)宣傳力度
印制1萬(wàn)份《致全縣人民的一封信》發(fā)放到各鄉鎮沿線(xiàn)群眾，在全縣各鄉（鎮）街道醒目位置和主要通道安裝農村公路養護管理宣傳牌300多塊，進(jìn)一步營(yíng)造廣大群眾愛(ài)路護路氛圍。
三、存在的問(wèn)題及20xx年工作計劃。
盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與省、市的要求和全縣經(jīng)濟發(fā)展的需求相比，還有較大差距，突出的問(wèn)題表現為：農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。
20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬╈柟�15年農村公路養護成果，進(jìn)一步抓好農村公路日常養護和全面養護工作，確保我縣農村公路養護實(shí)現全覆蓋、常態(tài)化、標準化、規范化。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強農村公路產(chǎn)權管理。維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。
�。ㄈ├^續推進(jìn)農村公路文明樣板路建設工作，全面提升我縣農村公路整體養護水平。
公路養護工作總結7
一年來(lái)，我科室在州局領(lǐng)導和上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，認真貫徹執行州省公路工作會(huì )議精神，繼續發(fā)揚“湘路精神，正視困難，搶抓機遇，高標準、嚴要求，努力做好公路養護工作，現將主要如下：
一、基本情況：
20xx年，我局公路養護工作堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，創(chuàng )新管理方法，突出工作重點(diǎn)，嚴密組織，科學(xué)分工，強化技術(shù)，認真把握省局20xx年公路養護工作要點(diǎn)，認真宣貫各項公路管養政策和養護規范，將養護巡查落到實(shí)處，扎實(shí)開(kāi)展各項工作，努力提高公路的服務(wù)水平，確保了公路路況的穩中有升和安全暢通，實(shí)現了公路養護工作的各項預期目標。我局下轄八個(gè)縣（市）公路局，負責8條干線(xiàn)（G319、G209、S229、S306等）和27條支線(xiàn)（X001、X002、X026、X031等）的公路管養工作。截止到目前，全州公路管養里程1767.66公里（包括干線(xiàn)公路922.61公里，支線(xiàn)公路845.05公里）其中：評定里程1216.1公里，有良等路966.94公里、次等路249.17公里，沒(méi)有出現差等路，國省干線(xiàn)年未好路率達到90.19%，比省局要求上升2.59%；省養支線(xiàn)年未好路率達到68.2%，比省局要求上升了3.2%，完成養護工程投資3795萬(wàn)元，公路綠化投資56萬(wàn)元。為社會(huì )，特別是為湘西地區的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展較好地提供了“暢、舒、安、美”的道路條件，較好
地實(shí)現了公路養護管理的社會(huì )效益。深得社會(huì )各界的好評，深得州委、州政府的充分肯定。
二、主要工作：
一）、增強開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極穩妥推進(jìn)公路養護機制改革按照省局及州委經(jīng)濟工作會(huì )議精神和要求，我局把公路養護機制改革作為各項工作的統領(lǐng)，吸納去年改革的成功經(jīng)驗，確保時(shí)間、精力、財物“三集中”，積極穩妥地推進(jìn)，改革取得初步成效。要求各縣（市）公路局認真按照“事企分離，管養分離，轉換機制，減員增效”的改革思路和先進(jìn)理念，積極探索深化公路養護管理機制改革，賦予公路養護嶄新的內涵。
一是在養護方式上，全面推行內部招投標制。在去年成功的基礎上，今年，全面推行“責任化”養護。我局要求各縣（市）公路局在管養的范圍內確定若干個(gè)標段，并根據路況水平，養護難度，科學(xué)制定標底，在內部進(jìn)行了公開(kāi)競標，由此產(chǎn)生總承包人，承包人成為自主經(jīng)營(yíng)、自負盈虧的獨立法人。各縣（市）局對養護路段的路基、路面、橋涵、綠化、構造物、排水溝、隧道、交通設施和安全生產(chǎn)等內容全部實(shí)行合同制管理，與承包人簽訂包括養護項目、質(zhì)量、期限、經(jīng)費等內容的管養合同，承包人又行使人員組合權，與養護人員簽訂涵蓋養護任務(wù)、質(zhì)量要求、勞動(dòng)紀律、勞動(dòng)報酬、安全生產(chǎn)等內容的勞動(dòng)用工合同，單位、承包人、養護人員三者責、權、利相結合，實(shí)現了各縣（市）局機關(guān)由負責管理與生產(chǎn)向專(zhuān)門(mén)負責管理的轉變。
二是在用人用工上，全面推行競爭上崗。實(shí)現內部招投標養護后，職工的思想觀(guān)念從根本上有了轉變。養護人員通過(guò)擇優(yōu)組合，并在合同的.框定下，生產(chǎn)積極性和工作熱情極大地調動(dòng)了，如保靖縣公路局，將管養的G209國道33公里，劃分為一個(gè)總的承包段，實(shí)行“三包”（包經(jīng)費、包任務(wù)、包質(zhì)量），通過(guò)內部公開(kāi)招標，局內部職工彭明顯有幸中標成為該路段的承包人。然后由承包人將該33公里承包路段，劃分為11個(gè)責任段，再通過(guò)內部職工的公開(kāi)競聘，產(chǎn)生粟建群等11名責任人，每人3公里。通過(guò)激烈競爭產(chǎn)生的11名責任人紛紛把自己的“責任路”作為自己的“責任田”、“責任地”精修勤養，并通過(guò)提高出工出勤率、規范作業(yè)、增加勞動(dòng)量和增大勞動(dòng)強度等方式強化養護工作，特別是雨季、公路塌方多的情況下，他們能在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)及時(shí)處理，同時(shí)他們經(jīng)常加班加點(diǎn)，風(fēng)雨無(wú)阻，出現了“妻幫夫、父幫子、全家老小齊上陣”的良好局面，責任范圍內的公路塌方得到及時(shí)清除，保證了公路安全暢通，這種自加壓力，自我約束的作法，大大提高了工作效率，同時(shí)更杜絕了養護操作的馬虎性，促進(jìn)了管路養護質(zhì)量的提高，成功地邁出了改革關(guān)鍵性的一步。
三是在薪酬分配上，全面推行工效掛鉤制。改革分配，取消檔案工資，實(shí)行定額生產(chǎn)管理和按勞按績(jì)效分配，促進(jìn)了養護工作的經(jīng)�；�、優(yōu)質(zhì)化。在實(shí)施內部招投標養護中，我們結合實(shí)際，要求各縣（市）局打破檔案工資，按照市場(chǎng)經(jīng)濟和按勞取酬，兼顧效率與公平的原則，把工資獎金與崗位責任和工作實(shí)績(jì)
相掛鉤，拉開(kāi)分配檔次，徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習。責任路段養護難度大，質(zhì)量好的養護人員工資資金要比責任路段養護難度小、質(zhì)量差的養護人員的高。通過(guò)全面推行工效掛鉤制，極大地調動(dòng)了養護人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。
二）、積極強化公路全面養護，確保道路安全暢通
經(jīng)過(guò)幾年大規模地實(shí)施公路的改造與新建，我州國道干線(xiàn)公路改造任務(wù)基本完成，路況明顯改善。針對此，我們因地制宜，因時(shí)制宜地調整養護工作思路，將養護工作的重點(diǎn)從過(guò)去注重路面養護向路面、路肩、邊溝、護坡、安全防護等有效結合的全面養護轉變，具體從以下六個(gè)方面狠抓落實(shí)。
一是繼續大力開(kāi)展“雨季杯”養護勞動(dòng)競賽活動(dòng)，以活動(dòng)為載體，進(jìn)一步增強公路人的服務(wù)意識，保障雨季公路安全暢通。
雨季期間,我局和各縣（市）公路均制定了公路防洪搶險的應急,實(shí)行24小時(shí)值班制,取消了雙休日的休假。今年4月進(jìn)入汛期以來(lái)，我州境內古丈、瀘溪、鳳凰、龍山等縣市發(fā)生強降雨，邊坡、路堤多處坍塌，致使多條管養線(xiàn)路水毀，交通中斷。災情發(fā)生后，我局派專(zhuān)人負責，趕往現場(chǎng)，指揮各縣公路局迅即組織干部職工，并調動(dòng)人力、物力、財力投入搶險，特別是瀘溪縣“5.18”特大滑坡，接到報告后，州局領(lǐng)導迅速趕往現場(chǎng)，與縣公路局一道緊急投入搶險，通過(guò)全體人員4天3夜的艱苦努力，1萬(wàn)余方坍方被清運，終于在省局要求的搶修時(shí)間內恢復了交通。目前共清運水毀坍方47處，計85000m,修建擋土墻15200 m,修復路基長(cháng)2820m,修復路面14100m。完成水毀工程投資450萬(wàn)233元。
二是加強日常養護，緊緊抓住小修保養這一重點(diǎn)，全面落實(shí)公路養護“七無(wú)三有”的要求。圍繞規范化養護，我局在原制定頒布了的《公路養護工程管理辦法》的基礎上，結合實(shí)際，編制了新的《公路養護工作管理辦法》，并將之實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體操作中。各縣（市）局成立了日常養護隊，責任明確、獎罰分明，工作有條不紊。譬如《辦法》中規定各縣（市）公路局均按干線(xiàn)人均3公里的責任范圍，我局要求各縣（市）公路局均在各養護人的責任范圍起終點(diǎn)設臵標志牌，責任到人，且便于檢查。這樣不僅規范了各段責任人的任務(wù)，使之有一定目標和自由度，靈活的安排自己的作業(yè)，更好的養好責任路，而且節約了養護資金，大大提高了生產(chǎn)效率。目前為止，8縣（市）落實(shí)州局“責任化”養護，均已到位。各縣（市）局的專(zhuān)業(yè)化養護隊，由于實(shí)行了“定額管理”、“計量支付”，極大地調動(dòng)了廣大養護工人的工作積極性。到目前為止，全州共修復損壞的波形護欄1200米，防護墩650個(gè)，防撞墻320米，修建水毀擋墻450延米，挖補瀝青路面3.5萬(wàn)個(gè)平方米，挖補水泥砼路面1.2萬(wàn)平方米，共投入資金420萬(wàn)元。
三是鑒于鳳凰“8.13”重特大垮橋事故的沉痛教訓，突出重點(diǎn)，狠抓施工安全管理加大病危橋的治理力度。
公路養護工作總結8
一、今年公路養護工作基本情況
今年管理公路里程已達到xxx公里，其中縣道xxx公里，鄉道xxxx公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題，給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對困難，通過(guò)全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養，與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議，框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達到xxx多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式，根據養護里程確定養護經(jīng)費，并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準，對平時(shí)養護達到所定標準的給付當月養護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過(guò)區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現;
三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾，每月下達養護任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的`除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面xxxx平方米，打填路肩xxx平方米，清挖排水溝x(chóng)xx米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。
二、公路養護工作成績(jì)
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門(mén)的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，
累計共投入資金xxx元，種植速生桉幼苗xxxx株，新增公路綠化里程xxx公里，補種綠化里程xxx公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路
每年雨季，農村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前，我所根據往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)、加強路政執法工作
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導下，今年以來(lái)，路政大隊全體路政人員以"落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)"為重要思想，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開(kāi)展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標志標線(xiàn)，積極創(chuàng )建文明樣板路，加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規范化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著(zhù)重社會(huì )效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費xxx萬(wàn)元。
(四)、加強雙文明養護站建設，為養護工人創(chuàng )造良好生活、工作環(huán)境：今年我所共籌集資金20萬(wàn)元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站3座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創(chuàng )造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過(guò)去了，回顧這一年來(lái)我們在養路方面取得的工作成績(jì)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路養護工作總結9
20xx年公路養護站別彎道、石子廠(chǎng)路口，安排專(zhuān)人嚴把死守，隨臟隨掃;三是及時(shí)維修、扶正、加固各類(lèi)公路附屬設施，完成公路保養工程投資177萬(wàn)元。同時(shí)對去年年終檢查中存在的問(wèn)題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀(guān)，養護質(zhì)量明顯提高。
(二) 強化綠化護管，提高綠化檔次
今年，在市局沒(méi)有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節，先后對省道線(xiàn)彭集以西國槐段、縣界段、省道線(xiàn)大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹(shù)、木槿等樹(shù)株3577棵，其次對國道線(xiàn)櫻花、省道線(xiàn)百日紅段進(jìn)行澆水，對省道線(xiàn)南段、線(xiàn)南段、線(xiàn)大井段路樹(shù)進(jìn)行高標準修剪，修剪金絲柳3395多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時(shí)對所有新綠化樹(shù)株進(jìn)行澆水;二是加強看管，找責任心強的養護員日夜看守;三是及時(shí)扶正，為確保樹(shù)株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時(shí)組織人員對新植樹(shù)株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。
(三) 重視橋涵護管，確保安全暢通
為確保干線(xiàn)公路橋涵安全運營(yíng)，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)，堅持橋梁“四個(gè)一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度;二是積極主動(dòng)做好涵洞調查工作，掌握涵洞基本數據，登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上，新購置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強光燈一個(gè)，為各項橋涵數據檢測奠定了堅實(shí)基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線(xiàn)拓寬，橋涵需加長(cháng)的大好時(shí)機，及時(shí)組織人員對沿線(xiàn)加長(cháng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎。
(四) 主動(dòng)出擊，確保公路綜合整治工作扎實(shí)深入開(kāi)展
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構，積極組織養護路政人員對干線(xiàn)公路用地范圍內的雜樹(shù)、違法建筑物、構筑物進(jìn)行詳細調查，摸清摸透需要采伐移植的樹(shù)株、拆遷的房屋，做好準備工作;二是根據XX市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案，結合我縣實(shí)際情況，及時(shí)制訂XX縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持;三是積極與沿線(xiàn)鄉鎮主動(dòng)協(xié)調，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線(xiàn)鄉鎮的小城鎮建設、新農村建設結合起來(lái)，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉鎮建設的結合點(diǎn)，形成以政府主導、部門(mén)配合、社會(huì )參與的整治工作機制，全面推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展;四是以重點(diǎn)工程建設帶動(dòng)整治活動(dòng)開(kāi)展。在今年實(shí)施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求，統籌安排，積極協(xié)調，實(shí)現了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設的有機結合。目前，隨著(zhù)國道線(xiàn)南段拓寬工程的`啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀(guān)，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調，鄉路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢頭強勁。
(五) 強化管理，提高內業(yè)管理水平
我局高度重視養護內業(yè)管理工作，根據市局新內業(yè)標準，指定專(zhuān)職內業(yè)人員，到市局參加內業(yè)培訓，由于迎國檢內業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個(gè)，同時(shí)為確保各類(lèi)養護數據材料的及時(shí)快捷傳遞，局主動(dòng)為各公路站、養護中心開(kāi)通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養護單位內業(yè)人員正按照新內業(yè)標準，結合迎國檢工作安排，加班加點(diǎn)，對至xx年的全部養護內業(yè)材料進(jìn)行梳理，為迎接全國養護大檢查做好充分準備。
(六) 積極主動(dòng)，支持重點(diǎn)工程建設
自國道線(xiàn)拓寬工程開(kāi)工以來(lái)，養護干部職工積極響應我縣重點(diǎn)工程建設號召，按照局工作安排部署，及時(shí)組織人員移植各類(lèi)樹(shù)株8000余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類(lèi)標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬(wàn)余元。
(七) 重視路況調查，確保數據準確
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線(xiàn)大修改造各項工作提供第一手準確數據，全體養護人員加班加點(diǎn)，多次步行在各條干線(xiàn)公路上，先后上報各類(lèi)路況調查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開(kāi)展，以及全年養護計劃的制訂奠定了堅實(shí)基礎。
在下一步的養護工作中，我們將以這次檢查為契機，按照市局要求，進(jìn)一步加大養護工作力度，創(chuàng )新工作思路，確保圓滿(mǎn)完成今年各項養護工作任務(wù)。
(一)加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養護質(zhì)量;
(二)積極主動(dòng)，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作;
(三)配合國道線(xiàn)、線(xiàn)重
點(diǎn)工程建設，做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;
(四)按照市局養護工作安排，做好各項養護中修及專(zhuān)項工程建設，確保工程質(zhì)量;
(五)根據迎國檢工作要求，做好各項內業(yè)資料的整理工作;
(六)進(jìn)一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。
公路養護工作總結10
按照20xx年安全生產(chǎn)全年的工作目標及市公路局的工作要求，結合樟木頭公路養護所實(shí)際情況，將消防工作納入安全生產(chǎn)工作防控體系建設，認真組織開(kāi)展了消防安全工作，打造出養護所消防安全工作特色，現將全年來(lái)消防安全工作情況總結如下：
一、建立健全養護所消防組織領(lǐng)導。
為了切實(shí)做好養護所消防安全工作，我們成立了謝定平所長(cháng)為組長(cháng)，李銳深副所長(cháng)為副組長(cháng)，陳桂寧為教導員，全體職工為組員的消防安全領(lǐng)導小組。加強消防防火建設，成立了以職工為主，及其家屬為次的消防應急救援志愿者隊伍，充實(shí)了養護所消防的工作力量，做到萬(wàn)無(wú)一失。
二、加強宣傳教育，增強全體職工的消防安全意識，注重實(shí)戰演練。
為了將消防工作深入人心，社區分別于6月20日和11月28日在養護所會(huì )議室和大院舉行了兩場(chǎng)消防知識宣傳活動(dòng)：活動(dòng)利用橫幅、宣傳欄、圖冊，以及如何正確使用防毒面罩、如何正確使用消防喉和ABC滅火器等。隨后，消防領(lǐng)導小組組織職工和志愿者進(jìn)行消防器材的操作培訓和應急疏散演練；由于教導員陳桂寧上任工作是一名消防員，得益于他的指導，我們演練的效果更好，更生動(dòng)。結合實(shí)際，我所在市局安全科的領(lǐng)導下，在安全科的幫助下邀請消防大隊的消防教導官進(jìn)行宣傳火災的初期撲救和后期逃生知識，以專(zhuān)業(yè)的角度向職工普及消防安全知識。
三、高度重視，加大投入消防器材，做好充足的滅火準備。
養護所消防安全領(lǐng)導小組負責對的消防器材進(jìn)行監管和維護，定期檢查消防器材是否完好有效，是否有侵占、損壞、埋壓、丟失消防器材的現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。不但辦公場(chǎng)所和公共地方配ABC有滅火器，全體職工的宿舍也配備了至少一個(gè)滅火器。我所還向上級領(lǐng)導申請，安裝了全自動(dòng)消防滅火系統，如一旦遇上險情，按下報警鈴，高壓泵馬上工作，提供足夠的水壓進(jìn)行滅火行動(dòng)。養護車(chē)上配備了消防器材，遇上火險職工能第一時(shí)間撲滅火災，將火災消滅在萌芽狀態(tài)。
四、規范養護所消防管理，落實(shí)安全責任，加強日常工作。
只有加強管理，做到責任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我們多年來(lái)做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗。明崗明責，檢查評比，是強化管理力求實(shí)效的重要舉措。具體要完善養護所消防日常管理，制定了養護所消防工作職責，養護所消防工作制度，全體職工及其家屬防火公約等一系列工作制度。養護所和全體職工簽訂了消防安全生產(chǎn)責任書(shū)，把消防安全工作落實(shí)到人。形成了一人抓安全，層層抓安全的工作局面，避免了工作中盲木無(wú)緒眉毛胡子一把抓。加強對轄區的日常巡查制度，消防領(lǐng)導小組巡查員每天上午和下午各在轄區內巡視一個(gè)小時(shí)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報。每月有檢查、有記錄、有落實(shí)，發(fā)現消防安全隱患及時(shí)匯報、整改。安保人員負責大院和辦公宿舍樓的安全，遇火警第一時(shí)間按報警鈴和通知謝定平組長(cháng)，從而使消防安全防控覆蓋每個(gè)角落。安全隱患排查不留死角，遇到問(wèn)題及時(shí)上報，及時(shí)解決。養護所在檢查消防安全工作中，查出消防安全隱患三起，下達整改責任書(shū)一份，現已全部進(jìn)行了整改，消除了安全隱患。
在市公路局的領(lǐng)導下，在安全生產(chǎn)科的支持下，樟木頭養護所在消防安全中做了一些工作，也取得了一定的成績(jì)，得到了上級的.肯定，但還存在一些問(wèn)題和簿弱環(huán)節。一是由于工作需要，經(jīng)常進(jìn)行焊接，容易引起明火。職工宿舍多，家庭電器多，容易引起電短路起火；二是由于我所職工年齡普遍比較大，文化水平不高，消防觀(guān)念不高，自求能力不是很強。今后，我們將對存在的問(wèn)題，認真研究對策，采取切實(shí)可行的措施，努力把我校的防火安全工作做好，以鞏固我校多年來(lái)無(wú)火災事故的成果。我們一定會(huì )一如既往的努力工作，再接再勱，做到思想創(chuàng )新、辦法創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)，把安全工作常抓不懈，掌握工作主動(dòng)把這項工作更加扎實(shí)有效得做的更好。
公路養護工作總結11
20xx年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導下，認真落實(shí)省局養護工作的“七無(wú)三有”和《永州市公路局養護管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng )新、發(fā)展、規范、勤儉”工作主題，更新養護管理觀(guān)念，以市場(chǎng)化、規范化、標準化和養護“四化”抓養護，用心深入推進(jìn)管養體制改革，重點(diǎn)抓好雨季公路養護、油路預防性養護和水泥路日常養護，努力推動(dòng)公路管養上水平，確保我局管養公路整體路況穩定及安全通暢，較圓滿(mǎn)完成了今年公路養護的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的主要工作完成狀況總結如下：
一、主要目標完成狀況：
1、今年，我局養護公司共完成我局共修補瀝青路面10200平方米，水泥路換板14170.53M2平方米，水泥路補灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復涵洞12處，整修路肩達116000m2，疏通水溝達120000m，修復涵洞4道，清理塌方3處約2700m，，危橋改造1座，修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米，較好的保了路況的穩定，綜合好路率到達84.811%，超過(guò)市局58.8%的要求。
2、在今年年初我局在以前各項管理制度的基礎上結合歷年養護工作狀況重新制定《道縣公路局養護管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養護招投標辦法，明確了養護公司到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項制度。全局上下規范意識明顯增強，養護質(zhì)量不斷提高。
3、養護、安保工程管理方面，每月對管養路段進(jìn)行一次路況調查，及時(shí)掌握道路病害狀況，及時(shí)組織施工隊伍進(jìn)行修復。今年重點(diǎn)對X063線(xiàn)臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米、G207線(xiàn)縣城段過(guò)境公路的水泥路面嚴重破碎砼板進(jìn)行修復共計14170.53M2，還對滴水營(yíng)橋進(jìn)行了危橋改造、對岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修，滴水營(yíng)橋危橋改造預計在20xx年3月30日前完工，施工中，我局嚴格按照市局規定的操作規程辦事，設專(zhuān)人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監督，工程合格率達100%，優(yōu)良率達95%以上。
4、認真做好機械設備的管理和更新工作，今年添置打草機4臺，養護運輸車(chē)1臺，全年無(wú)丟失損毀現象，設備平均完好率到達95%以上，利用率到達95%以上。
5、在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養護管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導小組，明確了專(zhuān)職橋梁養護工程師，完善了“三個(gè)一”職責制。將橋梁日常保養和檢查的職責人統一調整為養護站保養人員。對所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，認真填寫(xiě)了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，要求管護職責人對橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行上報處理；并要求各公路站長(cháng)及橋梁養護職責人，每一天對所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀(guān)察，對存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行小修保養，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無(wú)阻。杜絕養路不養橋的現象。
二、主要做法和措施：
1、在養護工作中，我處牢固樹(shù)立“建設是發(fā)展，養護也是發(fā)展”的理念。在指導思想上堅持“建、養”并重，在工作標準上堅持“養一條公路，塑一道風(fēng)景”，在工作落實(shí)上堅持“開(kāi)展建立禮貌公路活動(dòng)”，并把建立禮貌樣板路活動(dòng)作為三個(gè)禮貌建設的載體，集建設、養護、管理、綠化、服務(wù)為一體，營(yíng)造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道，使我局養護的干線(xiàn)公路多次受到市局的高度評價(jià)。
2、在養護生產(chǎn)中，我局制定了《道縣公路局養護管理辦法》，并采取“日常養護與突擊養護相結合，重點(diǎn)養護與全面養護相結合”的原則，不斷完善養護手段，使養護方法更加注重科學(xué)，勞動(dòng)效率和養護質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們逐步建立了“六大養護工程”，即以強化路面為中心的全面養護工程、以危橋險路治理為重點(diǎn)的公路安保工程、以機械化和信息化為重點(diǎn)的養護技術(shù)創(chuàng )新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達標工程、以禮貌樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程。
3、在養護工程方面，要求施工前要堅持因地制宜的原則，統籌思考設計方案，保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟、實(shí)用的要求；在養護現場(chǎng)管理中，嚴格按照部頒規范及操作規程施工，確保養護質(zhì)量及施工安全，并設專(zhuān)人管理，對工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監督。
4、在養護計劃及資金落實(shí)方面，我局嚴格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支，做到專(zhuān)款專(zhuān)用。在資金極度困難的狀況下，我們克服重重困難，設法調整、發(fā)放各種福利，保證了養護工作的`順利開(kāi)展。
5、在公路管理體制和養護運行機制改革方面，干線(xiàn)公路養護體制改革實(shí)現歷史性突破。根據省局養護體制改革精神，按照“事企分開(kāi)，管養分離，逐步實(shí)行養護工程市場(chǎng)化”的原則，我局全面推行養護招投標。由于措施得力，全體職工思想穩定，職工的思想意識很快凝聚到養護生產(chǎn)上來(lái)，用心性和創(chuàng )造性空前高漲。
一年來(lái)，我局的養護工作取得了必須的成績(jì)。成績(jì)的取得來(lái)之不易，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導的結果，是我局全體干部職工精誠團結、努力拼搏、銳意進(jìn)取的結果。但是，我們也清醒地認識到了工作中存在的一些不足之處，同時(shí)也與市局黨委和社會(huì )方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我們將努力學(xué)習各兄弟單位及同行養護工作的經(jīng)驗和做法，以更大的決心、百倍的努力，揚長(cháng)避短，搶抓機遇，奮勇拼搏，把我局的公路養護工作再推上一個(gè)新臺階！
公路養護工作總結12
20xx年，我鎮在縣政府領(lǐng)導下，縣交通局的指導和支持下，我鎮農村公路養護工作得到有效開(kāi)展。我鎮按照農村公路養護與管理辦法，結合各村實(shí)際對全鎮農村公路養護工作成立相應組織機構，完善管理制度，全面推進(jìn)養護工作有序開(kāi)展�，F將工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，完善管理制度
為保障我鎮農村公路管理工作順利開(kāi)展，我鎮專(zhuān)門(mén)成立了農村公路養護與管理辦公室，下設各村組小組長(cháng)、專(zhuān)職護路員。責任到每個(gè)人，分別負責各村、社區重要交通路段。同時(shí)加強完善各項管理制度。
二、明確工作目標，抓好公路養護基礎工作
我鎮公路養護站嚴格要求自己，抓好道路日常養護。一年來(lái)，路況水平保持良好。各村護路員每周不少于5次不定時(shí)對路基、路面、邊坡、邊溝等進(jìn)行巡查，使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢，能夠及時(shí)處置路面坑凼、積水、車(chē)轍等主要病害，保持路面行車(chē)舒適順暢。對排查過(guò)程中存在的.重大危險情況及時(shí)上報，并作出有效處理，確保道路安全。
三、完備安全設施，做好重點(diǎn)線(xiàn)路安全警示
我鎮以九宜路經(jīng)XX轄區段為養護重點(diǎn)，在交通路口設置必要的標志標牌、警示樁、防護欄等安全設施，及時(shí)維護公路構造物，確保設施齊備、完好。同時(shí)積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設施，在重要交叉路口根據實(shí)際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設備，在危險路段安裝波形護欄，防患于未然，保障農村公路交通安全。
四、重視安全養護，加強宣傳教育工作。
我鎮先后開(kāi)展愛(ài)路護路和交通安全宣傳活動(dòng)十余次，發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節假日、墟日、學(xué)生上下學(xué)時(shí)間保證有交通協(xié)管員進(jìn)行日常路政管理工作，對超載超速、公路上擺攤設點(diǎn)、占道停車(chē)等違規行為及時(shí)制止并對其進(jìn)行安全教育。有效地防范了農村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾愛(ài)路、護路、養路意識，營(yíng)造了良好的養護管理氛圍。
回顧20xx年，我鎮農村公路養護管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問(wèn)題：一是對道路重大隱患的排除速度不夠快，力度不夠深，由于村級經(jīng)濟薄弱，公路養護配套資金和人力有限，若遇水毀嚴重，塌方、路面凹陷等問(wèn)題，只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，設置安全提示等工作，需等待上級支援才能徹底排除問(wèn)題。
二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠，群眾愛(ài)護公路意識不強，部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現象，影響公路環(huán)境面貌。需要繼續加強宣傳教育，正向引導群眾自覺(jué)愛(ài)護公路環(huán)境意識，創(chuàng )造生態(tài)美好家園。
公路養護工作總結13
縣交通局：
今年來(lái)，我鎮積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì )議精神，迅速組織行動(dòng)，采取扎實(shí)措施，統一布置，統一落實(shí)，把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來(lái)抓。通過(guò)全鎮上下共同努力，目前已基本完成全鎮農村公路管理養護階段性任務(wù)�，F將今年上半年工作總結如下：
一、制定管養方案，分解管養任務(wù)
我鎮按照市統一布置，結合全鎮道路現狀，制定了全鎮農村公路管理養護工作計劃和實(shí)施方案，及時(shí)召開(kāi)了各村、居委會(huì )主要負責人會(huì )議，會(huì )上簽訂了目標責任書(shū)，從區域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標準、工作要求上把管養任務(wù)分解到各村、居委，限期完成各自區域內管養任務(wù)。同時(shí)明確要求鎮各蹲點(diǎn)領(lǐng)導、駐村鎮干緊密配合基層，把這項工作作為當前農村工作中心任務(wù)突擊完成。
二、建立管養網(wǎng)絡(luò )，明確管養責任
為確保全鎮農村公路管養工作有組織地實(shí)施，鎮成立了農村公路管理養護領(lǐng)導小組，并下設辦公室，專(zhuān)門(mén)指導和協(xié)調全鎮農村公路養護具體工作，各村、居委相應成立管養領(lǐng)導小組，由主要領(lǐng)導為責任人，各管養路段分別由村、居兩委班子成員擔任分路段長(cháng)，明確5-6名。
三、認真籌劃
支部開(kāi)展農村公路養護管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng )建不斷提升農村公路養護管理質(zhì)量和服務(wù)水平。
四、加強公路產(chǎn)權管理
為維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查。
五、存在的問(wèn)題
今年來(lái)，盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉（鎮）對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養護積極性高，而壩區由于道路條件相對優(yōu)越，養護積極性相對較差。
二是農民愛(ài)路護路意識差，鄉村修路、建房時(shí)隨意在公路上開(kāi)口取砂石料，損壞路基邊坡問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，農機具損壞路面問(wèn)題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問(wèn)題由于得不到舉報而不能得到補賠，有些鄉村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農村公路管理養護工作重要性認識不足,重建設輕管養的思想依然十分嚴重。沒(méi)有樹(shù)立起“建設是發(fā)展、管理養護也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)。只想著(zhù)要求交通部門(mén)多修路，沒(méi)有考慮如何管理和維護修好的道路，導致對農村公路公路管理養護工作不到位，主動(dòng)性不強。
四是對農村公路管理養護責任認識不清。認為修路、管路、養路都是交通部門(mén)的事，沒(méi)有認真學(xué)習《元謀縣農村公路管理養護辦法》和《元謀縣農村公路管理養護目標責任書(shū)》，不明確鄉鎮和行政村在農村公路管理養護工作中的責任，導致對農村公路管理養護工作不到位，主動(dòng)性不強。
五是沒(méi)有把農村公路管理養護工作作為考核考評農村工作的'一項重要內容。按照《元謀縣農村公路管理養護辦法》的要求，各鄉鎮應把農村公路管理養護工作列入鄉鎮的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農村工作時(shí)，要把農村公路管理養護工作作為一項重要內容進(jìn)行考核考評。目前，由于我縣在考核農村工作的指標體系中，沒(méi)有把農村公路管理養護工作列入其中，導致各鄉鎮對農村公路管理養護工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強。
六是農村公路管理養護機構沒(méi)有發(fā)揮應有的作用。，我們在全縣10個(gè)鄉鎮都組建成立了農村公路管理所，配備了所長(cháng)、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責及路管員和協(xié)管員的職責。但為了減少農村公路管理養護支出，降低管理養護成本，鄉鎮農村公路管理機構的人員均實(shí)行了兼任制。所長(cháng)和路管員由鄉干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì )主任或書(shū)記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農業(yè)生產(chǎn)和農村社會(huì )政治穩定工作，根本不能集中精力做好兼任的農村公路管理養護工作。對于兼管農村公路管理養護工作的鄉村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒(méi)有主動(dòng)性和積極性，也沒(méi)有責任感。
公路養護工作總結14
20xx年是單位完成轉制后的第一個(gè)完整年，養護管理分中心根據省運營(yíng)公司及沈北分公司的整體規劃，根據本部門(mén)的工作范圍制定了部門(mén)的全年計劃，計劃內容包括道路養護管理、設備管理、防汛費用及防汛預案的制定、除雪防滑費用及除雪防滑預案的制定、道路養護材料的采購計劃、專(zhuān)項工程的招標及實(shí)施計劃、養護安全培訓及司機的安全培訓計劃等。養護管理分中心就20xx年的工作完成情況向各位領(lǐng)導匯報如下：
一、公路保養完成情況
我公司管段主線(xiàn)里程225.096公里，其中G91新鐵線(xiàn)35.634公里，匝道里程14.413公里；S2沈康高速77.687公里，匝道里程10.434公里；長(cháng)深高速86.915公里，匝道里程23.435公里；平康高速24.86公里。
現有橋梁共689座，總長(cháng)37694.96米。其中G91新鐵線(xiàn)大橋14座，中橋19座，小橋94座；S17平康高速特大橋2座，大橋4座，中橋20座，小橋52座；S2沈康高速特大橋2座，大橋31座，中橋44座，小橋144座，；G25長(cháng)深高速大橋24座，中橋53座，小橋186座。
20xx年公路保養計劃1306萬(wàn)元，截至20xx年12月20日完成投資1328.5萬(wàn)元，其中灌縫增加費用22.5萬(wàn)元，具體完成工程量見(jiàn)下表（清單內、清單外）：
1、清單內
截至11月30日，清單內工程量完成情況如下：
序號
養護項目名稱(chēng)
新鐵線(xiàn)
沈康線(xiàn)
鐵朝線(xiàn)
合計
第 200 章
泄水槽勾縫（㎡）
3959.36
3959.36
泄水槽抹面（㎡）
5.00
5.00
更換中央帶進(jìn)水口蓋（塊）
140.000
140.00
排水構造物M10漿砌片石（m3）
12.000
12.00
排水構造物C20混凝土（m3）
5.240
5.24
泄水槽M10漿砌塊石（m3）
0.00
泄水槽漿砌片石（m3）
146.34
327.01
233.18
706.53
第 300 章
瀝青混凝土路面坑槽修補（熱料㎡）
199.89
66.80
157.48
424.17
瀝青混凝土路面坑槽修補（冷料㎡）
2.5
4
10.50
17.00
修補破損（㎡）
35.00
61.800
527.470
624.27
花崗巖路緣石局部修復(勾縫、調順等)（塊）
399.00
651.00
2488.00
3538.00
第 400 章
伸縮縫清理保養（道）
68.000
104.00
63.00
235.00
錐坡、護坡、調治構造物漿砌片石（m3）
3.36
3.36
錐坡、護坡、調治構造物勾縫（㎡）
647.00
647.00
錐坡、護坡、調治構造物抹面（㎡）
19854.00
5997.00
25851.00
橋梁鋼扶手防腐（m）
23800.80
17453.60
41254.40
涵洞、通道疏通（道）
46
49
63.00
158.00
第 500 章
插拔式活動(dòng)護欄更換（個(gè)）
8.00
20.00
20.00
48.00
防眩板更換（塊）
33.00
66.00
108.00
207.00
防眩板支架更換（m）
11.00
11.00
隔離柵網(wǎng)更換（片）
2.000
17.000
19.00
防落網(wǎng)更換（片）
104.00
41.00
145.00
柱式輪廓標更換（個(gè)）
177.00
696.00
873.00
附著(zhù)式輪廓標更換（個(gè)）
42.00
2727.00
2360.00
5129.00
百米牌更換（個(gè)）
105.00
48.00
153.00
插拔式活動(dòng)護欄防腐（個(gè)）
254.000
635.00
608.00
1497.00
防落網(wǎng)防腐（㎡）
1872.000
2242.80
4114.80
刺線(xiàn)維修更換m
720.00
8269.00
21205.00
30194.00
2、清單外
序號
養護項目名稱(chēng)
新鐵線(xiàn)
沈康線(xiàn)
鐵朝線(xiàn)
合計
1
清理路面雜物、樹(shù)木等（次)
2
2
4
8
2
清理肇事現場(chǎng)（次)
9
13
30
52
3
滅火（次)
2
3
3
8
4
彎頭貼膜（m2）
3
3
5
更換維修防落網(wǎng)立柱
10
23
13
46
6
刺線(xiàn)柱扶正
15
15
7
防落網(wǎng)更換與維修
0/2
8/7
3/2
11/9
8
維修水渠（㎡）
4
4
9
伸縮縫鋼梁維修
1
1
10
標志牌拆除
2
2
11
小橋、活動(dòng)護欄貼膜（㎡）
85
258
212
555
12
墩柱、防撞島貼膜（㎡）
155
153
123
431
13
分公司養護界牌（塊）
2
2
4
14
端頭貼膜（個(gè)）
117
9
126
15
96199提示牌（個(gè))
58
58
116
16
修補防撞島（次)
1
1
2
17
土方清理（次)
4
4
18
伸縮縫提示牌
136
188
176
500
19
防眩板貼反光貼
3810
3810
20
更換立柱（康平北收費站）
3
3
21
護欄板立柱貼膜（個(gè))
1125
1125
3、路產(chǎn)
路產(chǎn)維修共產(chǎn)生費用68.9萬(wàn)元，其中材料費用41.6萬(wàn)元，人工機械費用27.2萬(wàn)元。具體完成工程量見(jiàn)下表：
序號
養護項目名稱(chēng)
新鐵線(xiàn)
沈康線(xiàn)
鐵朝線(xiàn)
合計
1
更換二波護欄板
279
294
218
791
2
更換三波護欄板
8
9
17
3
更換中分帶立柱
75
18
61
154
4
更換路肩立柱
25
90
90
205
5
收費亭更換維修
10/1
0/6
10/7
6
更換彎頭（個(gè)）
4
42
12
58
7
更換端頭（個(gè)）
51
116
167
8
警示牌安裝（個(gè)）
2
2
9
更換路緣石（塊）
2
2
10
邊溝砌石（m）
40
40
11
拆除邊溝重砌（m3）
21.212
68.181
89
12
更換公里牌
1
1
二、專(zhuān)項工程完成情況
我公司20xx年共進(jìn)行專(zhuān)項工程13項，計劃投資額1321萬(wàn)元，已完成投資額1117萬(wàn)元，占比84.5%；其中沈北分公司管理工作站辦公樓工程、伸縮縫維修工程預計于20xx年夏季完工。
1、橋梁防撞墻根部花崗巖貼面及小橋基座防腐工程，計劃投資額305萬(wàn)元，已全部完工；
2、沈北分公司管理工作站辦公樓建設工程，計劃投資額550萬(wàn)元，目前已完成投資額356萬(wàn)元，主體工程已完畢，附屬工程預計20xx年5月15日完成；
3、沈北分公司標志牌、防落網(wǎng)更換工程，計劃投資額50.8萬(wàn)元，現已完成80%，全部工程預計12月25日完成；
4、沈北分公司鐵朝線(xiàn)防眩板更換工程，計劃投資額32.3萬(wàn)元，已全部完工；
5、沈北分公司沈康線(xiàn)防眩板改造工程，計劃投資額37.9萬(wàn)元，已全部完工；
6、沈北分公司新鐵線(xiàn)路面維修工程，計劃投資額26.1萬(wàn)元，已全部完工；
7、沈北分公司路面灌縫工程，計劃投資額63.8萬(wàn)元，已全部完工；
8、沈北分公司刺線(xiàn)修補工程，計劃投資額17.4萬(wàn)元，已全部完工；
9、沈北分公司橋涵止水帶更換工程，計劃投資額48.4萬(wàn)元，預計于20xx年1月末完工；
10、沈北分公司水毀維修工程，計劃投資額18萬(wàn)元，已全部完工；
11、活動(dòng)護欄門(mén)鎖安裝工程，計劃投資額10.6萬(wàn)元，已全部完工；
12、沈北分公司伸縮縫維修工程，截至11月共完成計量65.9萬(wàn)元，未完成工程量將于20xx年5-10月完成；
13、沈北分公司活動(dòng)護欄門(mén)更換工程，計劃投資額95.1萬(wàn)元，預計于本月月末完工。
三、設備管理情況
1、車(chē)輛管理
�。�1）全年對駕駛員進(jìn)行12學(xué)時(shí)的安全教育培訓，4次駕駛員工作會(huì )議，每月對全體駕駛員例會(huì )中反復強調安全問(wèn)題，與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責任狀和駕駛員崗位責任狀，全面提高駕駛員各項技能與整體素質(zhì)，做到人人懂安全，人人都安全。
�。�2）另外公司對院內停車(chē)環(huán)境進(jìn)行了改善，公司與路政停車(chē)分離，公司車(chē)輛具體到每臺車(chē)輛的具體停放位置，得到大家的普遍認可，徹底解決了長(cháng)期以來(lái)院內車(chē)輛亂停亂放的問(wèn)題。
�。�3）成立車(chē)輛維修鑒定小組，對車(chē)輛維修過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤與考核，提高了修車(chē)效率，車(chē)輛技術(shù)狀況有了明細改善。
2、房屋維修及收費設施維護
我公司于7月份開(kāi)始對公司本部及各收費站進(jìn)行統一房屋修善及收費設施維護具體包括房頂屋瓦、室內大白、更新門(mén)窗、衛生間防水，對收費船島、雨棚、防撞柱、軟隔離等收費設施進(jìn)行粉刷。另外、我公司為改善全體職工的就餐環(huán)境，特別對廚房及餐廳進(jìn)行了改造，改造后更加干凈整潔、寬敞明亮。
3、除雪防滑
除雪防滑車(chē)輛共有75臺，其中自有車(chē)輛75臺，外雇除雪車(chē)輛59臺。
�。�1）今年我公司對除雪防滑工作做出了更加細致的調整，科學(xué)分組，合理用人，實(shí)行組長(cháng)負責制。各組長(cháng)對本段除雪負全責。另外今年對除雪作業(yè)人員的食宿方面更有細致的考慮，做到吃的好，住的好，大大提高了除雪操作手的積極性，除雪工作效果更是有了顯著(zhù)提高。
�。�2）租賃除雪車(chē)方面，今年對外雇除雪車(chē)輛技術(shù)狀況要求更為嚴格，要求保險手續齊全。對車(chē)況不好，影響作業(yè)效果的'車(chē)輛一律不予考慮，大大提高了除雪作業(yè)效率。
�。�3）除雪車(chē)輛加油管理方面，今年我公司與定點(diǎn)加油站協(xié)商，由加油站提供上門(mén)加油服務(wù)，大大節省了加油時(shí)間，降低了除雪車(chē)來(lái)回油站加油這一段地方路上行駛的危險性，更加方便管理，提高除雪車(chē)輛的作業(yè)效率。
4、清潔能源改造項目
應省公司要求，我公司對包括機關(guān)本部、養護工區、及收費站在內7處地點(diǎn)原有的燃煤鍋爐統一進(jìn)行改造，更新為環(huán)保節能的電儲能鍋爐，目前鍋爐安裝工作已完成。試運行階段基本穩定，于20xx年11月5日實(shí)現全面供暖。
四、除雪防滑完成情況
20xx年全年共降雪11次，其中大雪1次，中雪1次，小雪9次。累計出動(dòng)車(chē)輛98臺班，出動(dòng)人員820人次。撒布融雪劑159噸，鹽1506噸�，F有庫存融雪材料融雪劑348噸，鹽1076.7噸。
五、20xx年1月計劃
1、協(xié)同養護單位制定全年養護計劃；
2、路面保潔：對管段內可視范圍內垃圾進(jìn)行撿拾，保持路況整潔；
3、附屬設施維修：對管段內的刺線(xiàn)繼續進(jìn)行修補；
4、綠化：清除中分帶綠籬根部雜草、枯葉，并對全線(xiàn)樹(shù)木進(jìn)行清查；
5、除雪防滑：做好除雪防滑準備工作，加強除雪機械保養。
公路養護工作總結15
20xx年xx市公路處，在各級黨委、政府的領(lǐng)導下，順利完成了農村公路管理養護體制改革。在省公路局、市交通局的業(yè)務(wù)指導下，得到了全市各鄉（鎮）及有關(guān)部門(mén)的大力支持，經(jīng)全市公路養護系統廣大職工的共同努力和辛勤勞動(dòng)，經(jīng)過(guò)不懈的努力，克服了養護資金緊、交通量大、超限車(chē)輛多等重重困難，圓滿(mǎn)完成了上級下達的各項養護任務(wù)，現將20xx年管理養護工作總結如下：
一、農村公路養護管理體制改革實(shí)施情況
根據《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農村公路管理養護體制改革方案的通知》（國辦發(fā)〔20xx〕49號）、交通部、國家發(fā)展改革委、財政部《關(guān)于進(jìn)一步做好農村管理養護體制改革的通知》（交公路發(fā)〔20xx〕400號）精神，按省交通廳的統一安排和部署，為加強我市農村公路養護管理工作，確保農村公路完好暢通，更好地為農村社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，xx市市長(cháng)親自參予這項改革工作，多次組織發(fā)改、財政、交通部門(mén)綜合討論，積極探索、籌集資金，使得xx市的農村公路管理養護體制改革得以順利完成。
xx市人民政府出臺了《xx市農村公路管理養護體制改革實(shí)施方案》、《xx市農村公路管理養護體制改革實(shí)施細則》、并具體在市級首先落實(shí)了市公路處所有職工的行管費和縣鄉油路養護經(jīng)費。
1、在管養機構設置上市公路處、市公路路政管理支隊，為副縣級全額撥款事業(yè)單位，實(shí)行兩塊牌子、一套機構，縣、區設公路管理所和路政大隊，均為副科級單位。xx市公路處積極協(xié)調各縣區政府落實(shí)農村公路管理養護體制改革，真正做到了管養一體，使xx市農村公路管理養護工作更加程序化、規范化、法制化。
2、在養護方式上明確了縣、鄉油路（水泥路）的日常養護工作，由公路管理所明確給養護人員，實(shí)行養護目標管理；小修工程由公路管理所組織實(shí)施。大中修、改造工程按上級有關(guān)規定執行�？h、鄉泥路的日常養護及小修工程由公路管理所按年度計劃，通過(guò)競爭方式承包，實(shí)行目標管理；水毀恢復、大修、改造工程由公路管理所負責，參照工程定額，實(shí)行計量支付。村公路的養護由鄉（鎮）政府或交通管理站，通過(guò)競爭方式承包給沿線(xiàn)村民。對于有條件的成熟的一些農村公路，嘗試通過(guò)招標形式選擇養護、大中修、水毀恢復及改造工程的專(zhuān)業(yè)隊伍，同時(shí)在總結成功經(jīng)驗的基礎上逐步推廣。
3、在資金方面縣鄉公路養護資金參照國家、省的相關(guān)養護定額執行，村公路實(shí)行補助。養護資金按季度撥付。市級財政對縣、鄉油路按每年每公里12000元安排養護資金�？h級財政對縣鄉泥路按每年每公里3000元安排養護資金，對村公路按每年每公里600元補助進(jìn)行日常維護。對交通量大的路段適當增加養護資金。鄉（鎮）負責指導村民委員會(huì )，按一事一議對轄區內鄉村公路進(jìn)行年度義務(wù)投工投勞，重點(diǎn)養護、同時(shí)協(xié)調轄區內受益企事業(yè)單位自愿捐助對農村公路進(jìn)行養護，保障公路完好暢通。拖拉機養路費、摩托車(chē)養路費實(shí)行收支兩條線(xiàn)管理，原則上全部用于農村公路正常養護。隨著(zhù)地方經(jīng)濟的發(fā)展，各級財政安排的農村公路養護資金逐步增加。
各縣（區）公路管理所根據《xx市農村公路管理養護體制改革實(shí)施方案》、《xx市農村公路管理養護體制改革實(shí)施細則》、制定了相應的《實(shí)施細則》，具體指導本縣（區）的公路管理養護工作�；韭鋵�(shí)了20xx年度職工行管費。
二、公路管理養護工作全面完成
�。ㄒ唬�、公路管理養護基本情況
xx市公路處管養縣公路1139公里，其中重要縣公路306公里，一般縣公路832公里，管養鄉公路2943公里。截止20xx年10月，全市共完成公路養護平均好路率75％，同比上升4個(gè)百分點(diǎn)，差路率0％，同比壓縮1.3個(gè)百分點(diǎn)。全市新增縣公路綠化里程20公里。在20xx年全省農村公路管理養護檢查評比中，被評為第二名。xx市的農村公路管理養護上了一個(gè)新臺階，養護管理工作取得較大成效。
�。ǘ�、省公路局下達的養護工程、專(zhuān)項資金執行情況
1、養護工程
�。�1）、水毀搶修、恢復工程
做到了以預防為主，在水毀發(fā)生后迅速組織人員清淤清坍，確保公路暢通，并及時(shí)拿出修復方案，嚴格按照測量、設計、預算、施工、決算的程序進(jìn)行工程修復，截止10月底方量大的、危及行車(chē)安全的水毀路段已基本修復。20xx年我處安排水毀資金近270萬(wàn)元。各項恢復工程目前已基本完成。
�。�2）、油路大中修工程
xx市20xx年油路大中修里程27.1公里，已根據省公路局的批復具體安排落實(shí)，由于氣候原因，預計路面下封層今年年底完成后，路面全部完工在明年初。
�。�3）、泥路大修、危橋改造
20xx年泥路大修工程34.882公里，施工圖設計及預算正在等待省公路局的審批，前期準備工作基本完成。
20xx年危橋改造實(shí)體工程已完成，由于今年水毀較嚴重，橋梁沖毀，公路中斷，在實(shí)施過(guò)程中先搶修、新建橋梁，后上報設計圖紙及預算，現施工圖設計及預算正在等待省公路局批復。
�。�4）專(zhuān)項資金
安保工程今年省年初計劃投資430萬(wàn)元，在十一月省公路局追加安保工程投資245萬(wàn)元，用于五條縣公路上警示標志牌、鋼筋混凝土護欄、波形護欄等安保工程，現已完成工程量的80％，完成投資380萬(wàn)元；鄉公路學(xué)校標志標牌，今年投資22.3萬(wàn)元，現已全部完成投資。
�。ㄈ�、地方政府出臺的優(yōu)惠政策及納入財政預算的養護資金到位情況
20xx年度，xx市各級政府加大了對農村公路的投資力度，共補助公路管理、養護資金693萬(wàn)元。（其中市財政撥款縣鄉油路管理養護資金367萬(wàn)元，已全額撥至市公路處管理養護專(zhuān)賬；水城縣財政局撥款縣鄉泥路管理養護資金160萬(wàn)元，已全額撥至縣公路管理所管理養護專(zhuān)賬。光盤(pán)縣劉灑線(xiàn)用于小修保養的'資金就達到119萬(wàn)元，姬雞線(xiàn)盤(pán)縣段補助小修保養資金47.6萬(wàn)元，已全額撥至縣公路管理所管理養護專(zhuān)賬并已用于公路上）。其余縣區根據農村公路的路況及養護情況投入一定的資金。由于20xx年為體制改革實(shí)施的第一年，年初各縣區沒(méi)有把農村公路養護資金納入財政預算，養護資金沒(méi)有足額到位。20xx年可以按要求正常到位。
xx市財政局專(zhuān)門(mén)撥款58萬(wàn)元用于購買(mǎi)油路小修保養機械，已全部安排到給公路管理所，使得農村公路油路小修得以正常進(jìn)行。
(四)、路政管理工作
在路政管理工作中，認真作好《公路法》的宣傳工作，認真貫徹執行路政管理法律、法規，嚴格依法行政，努力提高執法水平，加大路政管理力度，使我市的路政管理工作取得了很大成效。在市交通局分管領(lǐng)導的關(guān)心、支持下使我市超限運輸的收費得以正常、順利進(jìn)行。加大路政執法力度、加強路政管理、維護路產(chǎn)路權，為全面完成縣鄉公路養護生產(chǎn)任務(wù)和通鄉油路、通村公路、通村油路的建設起到了保駕護航的積極作用。
三、公路建設項目實(shí)施完成情況
�。ㄒ唬�、通鄉油路建設項目實(shí)施完成情況
20xx年通鄉油路項目共計8個(gè)項目，共計里程271公里。
�。�1）水城至大坪地（野鐘至花嘎）通鄉油路為20xx年續建項目，共計58公里，總投資2900萬(wàn)元。已全線(xiàn)完工，預計12月底竣工驗收。
�。�2）三岔口至大山公路，為20xx年續建項目，計劃建設項目全長(cháng)66公里，項目投資4307萬(wàn)元。由盤(pán)縣交通局具體實(shí)施，預計明年8月交工驗收。
�。�3）俄腳經(jīng)都格至發(fā)耳公路，全長(cháng)30公里，總投資4200萬(wàn)元。由于開(kāi)工較晚，土地房屋的協(xié)調工作較為困難，對施工的進(jìn)度造成一定的阻礙，今年年底只能完成路基工程，待碾壓一段時(shí)間，明年氣溫達到要求時(shí)，再進(jìn)行路面施工，預計明年8月完工。
�。�4）郎節壩至箐口公路，全長(cháng)16公里，總投資800萬(wàn)元。年底可完成路基工程。
�。�5）老鷹山至巖腳公路（新場(chǎng)至巖腳段），計劃建設項目全長(cháng)21公里，項目總投資1333萬(wàn)元。明年年初完成路基工程，20xx年10月交工驗收。
�。�6）南開(kāi)至金盆公路，計劃建設項目全長(cháng)20公里，項目總投資1414萬(wàn)元。正在進(jìn)行招投標工作，預計明年10月完工。
(7)雙水至老鷹山公路，計劃建設項目全長(cháng)13公里，項目總投資2430萬(wàn)元。此路段位于水城鋼鐵集團工礦區域，水鋼集團要求提等建設（水鋼墊資建設），由于墊資協(xié)議未落實(shí)，目前該項目要年底才能啟動(dòng)。
�。�8）劉官至灑基公路，計劃建設項目全長(cháng)47公里，項目總投資4094萬(wàn)元。由于是跨年度項目，現在正在做前期準備工作。
�。ǘ┩ù骞�
20xx年，我市通村油路的建設里程為142公里，共22個(gè)項目，現已全面動(dòng)工，大部分項目正在進(jìn)行掃尾工作。
其中濫壩至以朵、月照至獨山等公路已經(jīng)進(jìn)行了交、竣工驗收工作。準備于近期驗收梅花山至高爐、陡箐至坪箐、雙嘎至落飛嘎、下粉田至丹霞（一起工程）、紅旗礦至魚(yú)塘等公路。
考慮到天氣因素對路面質(zhì)量的影響，今年年底路面基層可全部完工，明年3月路面全部竣工。
�。ㄈ┩ù骞�
20xx年我市通村公路的建設計劃為1656。3公里，現在已完成1220公里。
鑒于部份村民對修建通村公路的愿望非常迫切，各縣（區、特區）根據實(shí)際情況超計劃安排，超出計劃里程60公里。
現在，正逐步驗收已完工的線(xiàn)路，預計春節前可超額完成省下達的通村公路建設任務(wù)。
四、其他
1、鄉公路基本保證晴雨通車(chē)；
2、處及各公路管理所均未發(fā)生養護生產(chǎn)安全責任事故；
3、全面、及時(shí)、準確地完成省、市各級要求報送的各項資料、報表。
4、根據省公路局的統一安排和部署，對我市的農村公路養護管理工作實(shí)行信息化管理，真正做到迅速、快捷、動(dòng)態(tài)管理。
5、汽車(chē)拉力賽
20xx年6月，全國汽車(chē)拉力賽在我市舉行。在市委、市政府的統一領(lǐng)導下，公路處根據任務(wù)的安排，積極組織水城、鐘山工區對確定的汽車(chē)拉力賽道進(jìn)行搶修和維護，為汽車(chē)拉力賽順利進(jìn)行創(chuàng )造了良好的比賽通道，完成了上級部門(mén)交辦的工作任務(wù)，得到了各部門(mén)的高度贊揚。
五、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬�、隨著(zhù)農村公路上油路里程的不斷增加，再依靠以前泥路養護時(shí)的傳統方式養護油路，已經(jīng)是完全不可能的了，油路養護機械嚴重不足與油路里程逐年增多的矛盾就凸現出來(lái)。
�。ǘ�、大噸位車(chē)輛多與主要的運煤經(jīng)濟公路標準低，超期、超負荷服務(wù)矛盾突出
xx市為主要的產(chǎn)煤地，煤炭、煤焦運輸量大，超限、超載車(chē)輛多，有車(chē)貨總重量上百?lài)嵉能?chē)輛在農村公路上運行，而現有的農村公路由于設計、建設年限約在 70年代，公路基礎薄弱，設施先天不足，抗災能力差。類(lèi)似運煤公路已無(wú)法承擔現有的交通量，影響了地方經(jīng)濟的發(fā)展。大噸位車(chē)輛多更加劇了對路的破壞，常規養護根本無(wú)法滿(mǎn)足現有車(chē)輛的運輸，公路受到了不可挽回的破壞，造成極大的經(jīng)濟損失
�。ㄈ�、路政管理難度大
農村公路點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣，涉及的各行各業(yè)、千家萬(wàn)戶(hù)。隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通量迅速增加，超限、超載車(chē)輛增多，主要運煤線(xiàn)路出現了大量的四橋車(chē)、五橋車(chē)等。周邊沿線(xiàn)的房屋在紅線(xiàn)范圍內建設，蠶食公路。愛(ài)路、護路意識差。路政管理人員少，同時(shí)路政執法工作由于沒(méi)有必要的執法手段作支持，路政管理人員經(jīng)常受到傷害，執法案件太多，事事都需公安部門(mén)的支持配合，協(xié)調難度大，難以有效執法。
�。ㄋ模┲醒雽νù骞�、通村油路的投資規模不斷加大，地方財政配套的壓力較大。
六、下一步的打算及建議
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步爭取地方政府的支持，加大對農村公路管理養護的投資力度及協(xié)調路政管理工作。
�。ǘ┘訌娭卫沓捱\輸工作，確保公路安全暢通。
�。ㄈ┙ㄗh省公路局加強對專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓工作，真正做到與時(shí)俱進(jìn)，適應農村公路的發(fā)展需要。
�。ㄋ模┙ㄗh省公路局在安排油路大中修養護工程的基礎上，因地制宜、結合實(shí)際的逐年安排泥路大中修養護工程，確保農村公路有效服務(wù)經(jīng)濟、社會(huì )的發(fā)展。
二00 八年xx市公路處將一如既往的繼續努力，在市委、市政府的支持下，在省公路局及各級各有關(guān)部門(mén)的大力支持下，深化農村公路管理養護體制改革，緊緊依靠廣大群眾，使我市的農村公路管理養護有重大突破。
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