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旅客運輸工作總結（精選30篇）
時(shí)光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結吧！在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的旅客運輸工作總結（精選30篇），希望能夠幫助到大家。
旅客運輸工作總結 1
20xx年，湯匯安達公司在縣交通局的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞客運生產(chǎn)這一主題，以“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)為契機，以塑造“平安客運、和諧客運”為主線(xiàn)，創(chuàng )新工作思路，狠抓內部管理，齊心協(xié)心、共克時(shí)艱，客運生產(chǎn)有條不紊順利開(kāi)展，整體工作繼續保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢。
全年共完成客運量60余萬(wàn)人次，工傷保險參保率100％，事故統籌率100％，綜治創(chuàng )安等工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，得到和縣交通運輸局領(lǐng)導的充分肯定�？偨Y一年來(lái)的工作，主要有以下幾方面：
一、緊抓機遇、強化服務(wù)，全力以赴實(shí)現“春運”、“中考、高考、會(huì )考”、“五一”、“十一”客運黃金季節增效創(chuàng )收
春運等假日期間我公司嚴格按照上級部署精神，加強運力組織，科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織好加班、包車(chē)運輸，確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據客流量的變化，及時(shí)調整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)、合理調配運力，旅客運輸安全、高效。二是增設臨時(shí)售票窗口，熱情引導旅客購票乘車(chē)，客流、車(chē)流安全有序。并充分利用“站
二、以安全工作為重心，全力以赴確�？瓦\安全穩定
“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著(zhù)“安全生產(chǎn)，預防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。
一是強化“源頭化”管理。嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
二是堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn)；
三是注重安全培訓教育，通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì )，舉辦乘務(wù)員和職工培訓，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習等多種方式，不斷提高公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)；四是充分利用GPS對營(yíng)運車(chē)輛的適時(shí)監控，做到早發(fā)現、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效；五是實(shí)行班子成員分包線(xiàn)路、職工聯(lián)系分包車(chē)輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團齊抓共管的安全管理新格局；從而實(shí)現了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩步推進(jìn)的`良好局面。
20xx年，我公司參運客車(chē)23臺，安全行駛里程200萬(wàn)公里，
事故費統籌率100％，工傷保險參保率100％。全年共開(kāi)展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達車(chē)輛二級維護19臺次，召開(kāi)安全例會(huì )48次，簽訂安全管理責任書(shū)45份，下路檢查26人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期，懸掛標語(yǔ)橫幅16條，使公司的各項規章制度得到了全面落實(shí)，基礎管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。
三、著(zhù)力于內部挖潛增效，抓管理要效益。
內部管理方面，我們堅持以“客運經(jīng)營(yíng)為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過(guò)優(yōu)化資源配置，強化內部管理，實(shí)現企業(yè)創(chuàng )效增收。
四、深入開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，服務(wù)水平明顯提升
一年來(lái)，我公司以開(kāi)展客運“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)為契機，號召全體干部職工轉變思想觀(guān)念，立足本職崗位，樹(shù)立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規范化的管理與服務(wù)，促進(jìn)各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn)，公司領(lǐng)導班子以身作則、率先垂范，積極推行領(lǐng)導帶班負責制，外出辦事履行登記簽字程序，工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開(kāi)月度工作考核，坦誠布公地找出工作中存在的問(wèn)題和不足，并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。
在運輸生產(chǎn)一線(xiàn)廣泛開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車(chē)”、“精品班線(xiàn)”等活動(dòng)，使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)干事創(chuàng )業(yè)的活力空前高漲，窗口服務(wù)形象和職工的精
神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善，讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。
五、注重企業(yè)文化建設，職工隊伍的凝聚力、戰斗力明顯增強打造一流的工作團隊，培育“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)文化和服務(wù)理念，是推動(dòng)湯匯安達公司實(shí)現科學(xué)、快速發(fā)展的主動(dòng)力。
一年來(lái)，我公司堅持以人為本的管理理念，全面提升企業(yè)的文化建設、窗口服務(wù)形象的改善和工作績(jì)效的考核，進(jìn)一步增強職工的團隊意識和凝聚力，助推企業(yè)和諧穩定與快速發(fā)展。
1、堅持素質(zhì)建設和能力建設，注重全員學(xué)習培訓，不斷提高我公司干部職工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。全年共舉辦乘務(wù)員集中培訓兩期，培訓人員30余人次，并舉行了結業(yè)考試，合格者頒發(fā)上崗證準予其上崗，使湯匯安達公司職工隊伍的整體素質(zhì)和服務(wù)水平得到全面提升。
2、廣泛參加各項社會(huì )活動(dòng)，充分展示湯匯安達公司的客運實(shí)力和良好的窗口服務(wù)形象。20xx年，先后組織參加了新農村建設參觀(guān)交流會(huì )、高考中考、中招等大型活動(dòng)團體包車(chē)服務(wù)，我公司以一流的車(chē)況、統一的車(chē)型及隨車(chē)配備高素質(zhì)的司乘服務(wù)人員，以標準化的服務(wù)贏(yíng)得了社會(huì )各界的贊同，充分展示了湯匯安達公司客運隊伍良好的精神風(fēng)貌和服務(wù)理念。
六、綜治創(chuàng )安穩定工作穩步開(kāi)展
按照縣交通局綜治信訪(fǎng)穩定工作部署和要求，進(jìn)一步加強充實(shí)了專(zhuān)項工作領(lǐng)導小組，層層簽訂目標責任書(shū)，深入開(kāi)展普法教育活動(dòng)，使職工做到懂法、守法、用法，依法辦事觀(guān)念逐步增強，無(wú)違法犯罪現象發(fā)生。同時(shí)，積極應對協(xié)調處理好各項商務(wù)經(jīng)濟及事故賠償糾紛，受到車(chē)主及經(jīng)營(yíng)戶(hù)的感謝與好評，同時(shí)也為公司挽回了經(jīng)濟損失。
七、存在問(wèn)題和不足
回顧過(guò)去，取得的成績(jì)讓我們倍感自豪，但我們也清醒地認識到當前的工作中還存在有一些不足之處：一是客運主業(yè)后勁不足，開(kāi)發(fā)審批新線(xiàn)路力度不大，這方面工作有待進(jìn)一步加強，二是內部管理方面有待進(jìn)一步加強，職工教育應該進(jìn)一步加大，三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強。這些問(wèn)題的存在，都要引起我們的高度重視，采取有效的措施加以解決。
旅客運輸工作總結 2
20xx年10月8日國慶長(cháng)假結束。在本次國慶長(cháng)假道路運輸保障工作中，我單位根據各級精神，結合本單位旅客道路運輸的實(shí)際情況，制定了保障方案，現對工作總結如下：
一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調旅客運輸，保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用，在領(lǐng)導小組統一組織、協(xié)調、督促下國慶保障各項工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸奠定了基礎。
二、國慶節前為進(jìn)一步增強安全意識，應對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓，初見(jiàn)成效，在國慶期間廣大司機駕駛員遵章守紀、安全生產(chǎn)意識得到來(lái)旅游的旅客交口稱(chēng)贊。旅客道路運輸各環(huán)節安全保障工作得到嚴密防范，確保安全。
三、保證對車(chē)輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車(chē)前和收車(chē)后檢查。發(fā)現問(wèn)題技術(shù)解決，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據航班客流量情況，合理安排班車(chē)，確保旅客來(lái)得了，走出去，不滯留候機樓。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用GPS平臺，安排專(zhuān)人，加強對車(chē)輛監控防止出現超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國慶期間，認真做好值守工作，24小時(shí)有人值班，確保聯(lián)絡(luò )通暢、反應迅速，以處理緊急事項或突發(fā)事件。堅持以人為本，以完善服務(wù)措施，高規格的服務(wù)質(zhì)量，規范的.操作和服務(wù)禮儀，整潔的車(chē)容車(chē)貌，得到旅客的一直認可。
五、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播，宣傳安全運輸，營(yíng)造國慶節安全運輸氛圍。嚴格按上級要求做好數據統計工作并及時(shí)上報。
通過(guò)廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的保障了20xx年國慶長(cháng)假的旅客道路運輸工作，在此期間沒(méi)發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來(lái)了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
旅客運輸工作總結 3
20xx年春運工作已經(jīng)順利結束。40天春運，在市委、市政府及各級各部門(mén)的大力支持下，在車(chē)站的正確領(lǐng)導下，汽車(chē)站依靠全司員工的共同努力，汽車(chē)站虎年春運成績(jì)裴然，現就20xx年春運工作總結如下：
一、春運基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運四十天，我司共投入運力1072臺，總座位32222座，運送旅客360萬(wàn)人次，較07年(20xx年春運因冰災而缺乏可比性)同期增加13%；共計發(fā)送客運班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車(chē)安全情況：全司車(chē)輛總行程xx萬(wàn)公里，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0、 05次/百萬(wàn)車(chē)公里，死亡頻率為零，全司的`春運安全形勢是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、春運的主要工作
1、加強領(lǐng)導、精心組織。
2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強民工流客源組織工作。節前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站加強了在火車(chē)站組客力度，節后繼續鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負責廣東民工購票、整個(gè)春運我司開(kāi)往廣東方向的班車(chē)2668個(gè)，其中加班包車(chē)20xx個(gè)，占省際加班包車(chē)。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線(xiàn)作了有益的探索。
�、�、積極發(fā)揮公車(chē)公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運，各單位將公營(yíng)車(chē)輛作為春運主力軍，做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺車(chē)，卻實(shí)現營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運作后，想方設法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉”、“特困學(xué)生免費返鄉”等活動(dòng)，春運高峰期又投入到車(chē)站加班運輸，4臺車(chē)輛實(shí)現春運收入萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營(yíng)車(chē)輛，想方設法提高公車(chē)載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強化安全管理，確保春運有序。
20xx年春運，我們認真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓，防范于未然。春運開(kāi)始前，全司所有參運車(chē)輛在強制進(jìn)行一次二級維護，堅持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車(chē)站實(shí)行封閉式管理，加強“三品”檢查，做到人車(chē)分離，杜絕車(chē)輛超載，由于各項工作細致，保障有力，確保我司20xx年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現和諧春運。
今年春運中，各單位整體服務(wù)意識有所增強，候車(chē)室內免費為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應盒飯；站內廁所免費開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運一線(xiàn)員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(cháng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調配外協(xié)車(chē)輛合作參運，最多一天調用外協(xié)車(chē)輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽(yáng)城區設立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔運輸的振興打下了堅實(shí)的基礎。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達10萬(wàn)元以上，實(shí)現了合作雙贏(yíng)。
6、宣傳報道有力，統計總結及時(shí)。
旅客運輸工作總結 4
在集團公司的正確領(lǐng)導下，我司員工積極工作，盡職盡責，在安全工作上周密部署，精心組織，狠抓落實(shí)，達到降事故、保安全、保暢通的工作目標，確保了我司安全工作有序發(fā)展，完成了上級下達的各項安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為XXXX公里，兩個(gè)事故頻率分別為XXX次/百萬(wàn)公里、XXX/百萬(wàn)公里，安全運送旅客XXXX人/次，發(fā)班XXX次。無(wú)站場(chǎng)、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在XX%以?xún)�，無(wú)新聞媒體曝光不良行為�，F將我司20xx年安全工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，強化了安全責任
年初規劃，統籌安排，明確安全工作任務(wù)。今年年初，我們召開(kāi)了安全管理工作會(huì )議，在全面總結去年安全管理工作的基礎上，對今年的安全工作進(jìn)行了統籌安排，重新調整了安全領(lǐng)導小組，并將小組領(lǐng)導、成員及工作職責發(fā)文公布，明確安全監管工作的重點(diǎn)。又與各站隊長(cháng)簽定了安全責任狀，明確了安全責任和安全任務(wù)，把安全責任通過(guò)責任狀的形式予以明確，使安全工作落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、每輛車(chē)、每個(gè)人，確保站場(chǎng)和行車(chē)安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
二、認真組織，抓好了節假日客運高峰期運輸安全工作
“春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節日期間客流量大，各站、隊精心部署，合理安排，確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。
1、車(chē)站方面：
一是利用廣播和電子顯示屏加強了節日安全知識宣傳。
二是組織旅客排隊，了解各班線(xiàn)客源情況，合理安排了運力，杜絕了旅客滯留現象。
三是加大力度進(jìn)行了三品檢查，做到逢包必檢，逢檢必嚴。
四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度，確保了車(chē)站內的站場(chǎng)安全。
五是檢測中心對所有營(yíng)運的車(chē)輛進(jìn)行了認真的檢查，特別是車(chē)輛的安全部件，做到了安全不留死角。
2、車(chē)隊方面：
一是召開(kāi)了司乘人員節日安全行車(chē)教育會(huì )，預防了道路行車(chē)事故發(fā)生。
二是要大力加強了安全監管力度，嚴查了無(wú)證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車(chē)輛運行等違法違章行為，防止了行車(chē)安全事故的發(fā)生。
三是車(chē)隊在節假日期間組織對車(chē)輛進(jìn)行了路檢路查，并教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車(chē)距，謹慎駕駛。
四是車(chē)輛運行途中上客，司乘人員對行包進(jìn)行了三品檢查。
3、各站隊加強了節日期間的領(lǐng)導值班力度，安管人員提前到崗到位。并做好了節日期間的運輸安排，制定了運輸計劃，加強了對節假日期間的客流預測，制定和完善了應急預案。召開(kāi)了十次專(zhuān)題安全會(huì )議，做到了提前預防，及時(shí)響應，科學(xué)組織，成功應對了客源高峰、惡劣天氣等復雜環(huán)境下的旅客運輸工作。
4、修理廠(chǎng)在節假日前提前做好了車(chē)輛的檢測及車(chē)輛的日常維護工作，做到準確、細致，節假日工作人員停止輪休，加班加點(diǎn)在崗位上，為全司車(chē)輛提供了有力保障。
三、安全宣傳教育不走過(guò)場(chǎng)
1、強化了安全意識，安全技能檢查個(gè)個(gè)過(guò)關(guān)，并對各站隊下達了安全硬性指標（違章、事故）。X司共XX人參加安監局主要負責人及安全管理人員安全培訓，并100%通過(guò)考核，獲得合格證。
2、各車(chē)站候車(chē)室、走道等處累計懸掛橫幅XX副，粘帖安全標語(yǔ)XX副，客司制作黑板報XX塊，在車(chē)窗粘帖安全宣傳標語(yǔ)XXX多幅。
3、安管人員每天對駕駛員進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全教育，對車(chē)輛進(jìn)行監督檢查，確保人不疲、馬不乏，提供安全有效保障；信息專(zhuān)員利用短信平臺為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預報和路況信息XX次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車(chē)隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車(chē)安全課，并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員，提前做好了車(chē)輛的調整工作。全司進(jìn)行了應急避險、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習。
四、各車(chē)站源頭管理從未松懈
各車(chē)站嚴格執行了三不進(jìn)站，六不出站的規定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴把三品檢查關(guān)，安排了專(zhuān)職的檢查人員上崗，堅決杜絕三品進(jìn)站，危險品上車(chē)，三品檢查班共檢測行包XXXXXX件，查處危險品XXXX件。7月份，XXX汽車(chē)站三品檢查班從一名旅客行李袋內查出XXXX，成功消除了一起重大安全隱患，集團對XXX站三品班重獎XXX元，其中發(fā)現并查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元�；貓�(chǎng)檢測中心共檢測車(chē)輛XXX臺次安檢不合格的車(chē)輛堅決不給報班營(yíng)運。特別是對車(chē)輛的`制動(dòng)，方向，輪胎等安全行車(chē)的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴格的排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知車(chē)隊解決，為車(chē)輛提供有效的后勤保障。
五、抓好消防治安保衛工作，確保了站場(chǎng)內旅客、財產(chǎn)及車(chē)輛設施安全
各車(chē)站每周進(jìn)行了消防檢查，檢查后，發(fā)現消防隱患XX處，更換應急燈XX盞，更換應急疏散牌X塊，滅火器灌粉XX次，更換XX塊禁止吸煙警示牌，修消防沙池XX處；對各部門(mén)的電線(xiàn)、電路、滅火器等消防設施進(jìn)行全面檢查；加強了日、夜值班，切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
六、持續推進(jìn)我司安全標準化建設工作
經(jīng)過(guò)去年一年艱苦努力的創(chuàng )建，XX分公司、XX分公司、XXX汽車(chē)客運站、XXX汽車(chē)客運站于去年12月份通過(guò)了xxxXX級考評機構現場(chǎng)考評，充分說(shuō)明我司在去年的安全標準化建設中取得了優(yōu)異的成績(jì)。但是，今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開(kāi)展的安全標準化自評員、考評員繼續教育培訓要求，對照交通運輸部考評細則內容創(chuàng )建文本資料，規范現場(chǎng)作業(yè)管理，20xx年底完成了安全生產(chǎn)績(jì)效考核考評，在落實(shí)安全工作中還存在諸多問(wèn)題與不足，XX正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項工作。
七、認真開(kāi)展各項安全、競賽活動(dòng)
1、大力開(kāi)展安全生產(chǎn)四大三基三年行動(dòng)按照省市四大三基三年行動(dòng)計劃的部署安排和集團公司安全部要求，在全司深入開(kāi)展R四大三基三年行動(dòng)：
一是繼續深入開(kāi)展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長(cháng)途客運、旅游包車(chē)、駐外點(diǎn)車(chē)輛、農村班線(xiàn)車(chē)輛為重點(diǎn)，繼續深入開(kāi)展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，治理糾正違規違章行為專(zhuān)項行動(dòng)，把打非治違列入常態(tài)化工作；
二是開(kāi)展了平安交通創(chuàng )建活動(dòng)，按照省交通運輸廳的統一部署，有計劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn)R18；平安車(chē)站、平安車(chē)輛的創(chuàng )建活動(dòng)。確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
三是落實(shí)道路運輸客運站場(chǎng)三不進(jìn)站，六不出站責任，規范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為，督促加大客運站場(chǎng)安全管理投入，提升了客運站場(chǎng)本質(zhì)安全水平。
四是強化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對象的安全監控管理，切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，針對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)環(huán)節和重點(diǎn)人員安全監管，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。
2、深入開(kāi)展五進(jìn)活動(dòng)
一是加強全體安管人員的教育培訓工作，進(jìn)一步提高了安全管理水平，積極參加了上級主管部門(mén)組織開(kāi)展的培訓活動(dòng)。
二是加強從業(yè)人員的培訓（重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓），按照集團公司教育培訓大綱要求，集團公司站務(wù)員培訓教材內容，結合實(shí)際情況組織開(kāi)展了培訓，并邀請了專(zhuān)家講座。
三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。
四是開(kāi)展安全知識進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機關(guān)、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)車(chē)輛、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動(dòng)。
3、深入開(kāi)展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)
�。�1）各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍，以‘強化安全基礎，推動(dòng)安全發(fā)展’為主題，堅持‘三貼近’（貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾），‘三面向’（面向基層、面向企業(yè)、面向職工），對司乘人員和廣大旅客全面開(kāi)展安全教育工作。
�。�2）X司XX人在XXXX參加了XX市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式，采取黑板報、橫幅、標語(yǔ)等形式，開(kāi)展了內容豐富的安全宣傳教育活動(dòng)，并收集了各類(lèi)安全宣傳資料，推進(jìn)安全文化建設，營(yíng)造了安全氛圍。
旅客運輸工作總結 5
20xx年的工作在上級領(lǐng)導的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結束�；叵胍荒觊g，我們科室員工經(jīng)過(guò)了“整學(xué)變升”的思想轉變，“五不自”的不足整改，通過(guò)了《弟子規》的道德提升，服務(wù)項目的不斷增加，特別是檢票服務(wù)工作的精細化管理有了很大變化。首先是6S定位，所有的物品擺放都有規定，按照要求操作，杜絕了安全隱患，保證了各項準備工作的完整規范；其次是嚴格工作流程，每一步都不要省略，避免出現錯乘漏乘、行包差錯；再次，控制記錄單浪費，考核早打單現象，對于作廢單子查明原因，積極整改，最大限度節約成本；最后是對服務(wù)工作的常抓不懈，從儀容儀表、文明用語(yǔ)，到服務(wù)言行、服務(wù)技巧，出現問(wèn)題集中總結，依靠眾人的智慧、經(jīng)驗匯集起來(lái)分享使用，大家一起獲益。
以上的好做法會(huì )在20xx年的工作中延續下去。20xx年的客運形勢不容樂(lè )觀(guān)，實(shí)際上危機一直就在，從火車(chē)提速到私家車(chē)增多、民航打折降價(jià)乃至輕軌貫通，公路客運受到了前所未有的沖擊�，F在的車(chē)站下午一過(guò)三點(diǎn)，整個(gè)候車(chē)大廳就冷冷清清的的，讓人的心情尤其沉重。但即使這樣，我們也不能坐以待斃，張總在報告中指出“只要精神不滑坡，方法總比困難多”。危境蘊含著(zhù)機遇，就靠我們大家眾志成城，去尋找并抓住。
“服務(wù)就是公司的核心競爭力，走出困境，離不開(kāi)質(zhì)量取勝，為了企業(yè)，為了個(gè)人，改進(jìn)服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責�！蔽覀兛瓦\員工的.工作主要就是圍繞著(zhù)服務(wù)展開(kāi)，服務(wù)與創(chuàng )新歷來(lái)是不斷追求的目標，在當前的嚴峻形勢下，我們更應該響應公司號召，做到以下幾點(diǎn)：
第一，強素質(zhì)穩定客源。新員工要學(xué)好業(yè)務(wù)，做到人人入腦入心、應用自如，防止在旅客詢(xún)問(wèn)時(shí)只靠“一指禪”；老員工也要不斷了解車(chē)站新增線(xiàn)路及服務(wù)項目，不要只憑老經(jīng)驗行事。大家一起打好基礎，把服務(wù)做到前面，讓旅客感到事事順心，留下好口碑，提高回頭率。
第二，求效益延伸服務(wù)�！昂镁埔才孪镒由睢�，要主動(dòng)走出去宣傳總站的經(jīng)營(yíng)項目，讓更多的人來(lái)總站乘車(chē)，這是特別增加導乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時(shí)，延伸服務(wù)項目，增加三產(chǎn)售賣(mài)活動(dòng)，特別是在嚴寒時(shí)節，旅客不下車(chē)就能買(mǎi)到自己需要的物品，感到很方便。
第三，增見(jiàn)識推陳出新。不斷學(xué)習外部的先進(jìn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗和服務(wù)，從中提取利于總站發(fā)展的好方法；要勇于接受新事物，發(fā)揚主人翁的精神敢于創(chuàng )新。
第四，重創(chuàng )新求真務(wù)實(shí)。創(chuàng )新要有實(shí)效性，能夠轉化成有效的經(jīng)營(yíng)項目。一切服務(wù)都是為了取得效益，要牢牢把握這個(gè)重點(diǎn)，確保創(chuàng )新服務(wù)有效進(jìn)行。
總之，20xx年的工作已經(jīng)全面展開(kāi)，讓我們深刻領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導工作指示精神，向著(zhù)“六能”目標，主動(dòng)作為，創(chuàng )新服務(wù)，獻出自身的智慧和努力。
旅客運輸工作總結 6
國慶黃金周長(cháng)假期間，xx市累計投放客運車(chē)輛1671臺，京、津、石等熱點(diǎn)線(xiàn)路投入加班班次36次、旅游包車(chē)18輛，累計運送乘客42萬(wàn)人次。白洋淀xx轄區共投入營(yíng)運船舶668艘，安全運送游客1萬(wàn)余人次。xx市交通運輸局嚴把四個(gè)關(guān)口,圓滿(mǎn)完成了國慶黃金周客運任務(wù)。
一是抓好應急管理。提前做好客流調查和預測分析，制定運輸組織方案和應急預案。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班的24小時(shí)值班制度，做好節日期間客運統計、調度，及時(shí)受理乘客投訴5起，確保了節日期間不發(fā)生旅客滯留和有序運營(yíng)。
二是抓好安全監管。抓好駐站管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)和車(chē)輛“帶病”、超載出站。抓好道路巡查，嚴厲打擊客運車(chē)輛站外經(jīng)營(yíng)、站外上客、攬客等行為，規范經(jīng)營(yíng)秩序，消除安全隱患。
三是抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。強化從業(yè)人員職業(yè)教育，提升服務(wù)意識�？瓦\車(chē)輛保持車(chē)容車(chē)貌整潔，營(yíng)運標志齊全有效。通過(guò)增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、電子顯示屏及時(shí)公布客運班次及相關(guān)出行信息等便民措施，積極引導旅客錯峰出行。
四是抓好水上安全。節前加強安全檢查，做到船舶適航、船員適任、救生消防設備齊全。節日期間增加巡查、巡航次數，查處不穿救生衣等違章行為6起，并對酒后駕船、私自夜航等行為進(jìn)行清理整頓。
旅客運輸工作總結 7
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財產(chǎn)、社會(huì )穩定、提高經(jīng)濟效益的大事，自中央到地方對此工作都十分重視，根據上級指示和我公司實(shí)際情況，特別是近期安全工作中存在的問(wèn)題和隱患，為了進(jìn)一步強化安全意識，確立安全第一和預防為主的指導思想，達到領(lǐng)導重視、責任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標準。根據《山西省道路運輸條例》的要求，針對當前城鄉客運車(chē)輛存在的超速、超員、亂停車(chē)拉客等問(wèn)題，緊緊抓住“切實(shí)加強客運車(chē)輛道路交通管理，嚴防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措并舉，全面加強客運車(chē)輛監管力度。
一、加強組織動(dòng)員，落實(shí)責任任務(wù)
為切實(shí)加強客運車(chē)輛的交通管理工作，公司每季度召開(kāi)一次客運整治專(zhuān)題會(huì )議，主要分析查找客運車(chē)輛在交通安全管理上存在的`薄弱環(huán)節，緊密結合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認識加強對客運車(chē)輛管理重要性和必要性，統一思想，提高認識，明確責任，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的局面，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開(kāi)展安全檢查，筑牢預防陣地
1、公司安全科例檢員每天到車(chē)站對公司所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車(chē)容車(chē)貌是否良好，安全錘、滅火器等安全設施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細的記錄，發(fā)現問(wèn)題要下達整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3、落實(shí)安全檢查制度，一定要堅持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，各項檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)人、見(jiàn)證。凡不符合安全要求的車(chē)輛一律不上路，不符合準駕要求的駕駛員一律不上車(chē)，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過(guò)xxx制度
發(fā)生事故后，要按“四不放過(guò)xxx的原則，對當事人和全體？職工進(jìn)行教育�！八牟环胚^(guò)”的內容是：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)，責任者沒(méi)有嚴肅處理不放過(guò)。大力查糾客車(chē)超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴管態(tài)勢，有效預防客車(chē)事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話(huà)制度
安管部門(mén)要定期對司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別
談話(huà)，尤其是在春運期間或“五一xxx、“十一”等節假日、廟會(huì )等社會(huì )活動(dòng)期間，更要特別加強安全囑咐和談話(huà)。囑咐和談話(huà)的內容可以靈活多樣，對于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話(huà)，同時(shí)做好囑咐和談話(huà)記錄。
五、安全家訪(fǎng)制度
定期組織安管人員對駕駛員（請關(guān)注：）進(jìn)行家訪(fǎng)，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂(yōu)。要爭取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩定，心情舒暢，從而保證行車(chē)的安全。
六、加強gps動(dòng)態(tài)監管
充分利用gps監控平臺，時(shí)時(shí)對公司車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監管。如發(fā)現超速的車(chē)輛，立即發(fā)短信或電話(huà)進(jìn)行通知，對不按核定區域行駛的車(chē)輛，要立即查明原因。對于屢次超速的車(chē)輛，給予500元或停運停班的處罰。
七、通過(guò)每月兩次的安全例會(huì )，分析事故原因，學(xué)習《交通安全法》，《道路運輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。
八、每季度到交警隊車(chē)管所對現在營(yíng)運的駕駛員和公司車(chē)輛的違法信息進(jìn)行調取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
旅客運輸工作總結 8
20xx年客運隊在中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下和中心各部門(mén)的協(xié)作下，與全體員工的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了中心年初下達的安全及生產(chǎn)任務(wù)。
一、回顧20xx年的工作，我隊在中心領(lǐng)導對安全工作的高度重視下，以及安技調度室和車(chē)隊不定期路檢、路查，加之廣大駕駛員的安全意識普遍提高，我隊一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一起重大責任事故。
二、車(chē)隊領(lǐng)導高度重視客運工作，幾乎每天強調安全行駛等事項，我隊各條線(xiàn)路通勤車(chē)圓滿(mǎn)完成了全年的客運服務(wù)，并得到了各個(gè)用車(chē)單位的一致好評。
三、廣大駕駛員積極主動(dòng)的對車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、維護及保養等工作，真正做到了心中有數。不僅使安全行車(chē)有了保證，也為廣大員工提供了一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。
四、在公務(wù)用車(chē)方面，雖然駕駛員沒(méi)有固定的作息時(shí)間，但是我隊的駕駛員一直以來(lái)盡心盡責、任勞任怨，認真完成了每一次的接待任務(wù)，特別是幾位正式員工，他們付出了極大的努力，這是值得我們大家學(xué)習的。
五、客運工作不同于其他運輸工作，這是關(guān)系到廣大員工生命安全的事情。因此安全成了我隊工作的重中之重，我對領(lǐng)導更是每天強調，時(shí)刻提醒廣大駕駛員要把安全放在第一位。尤其在特殊的天氣環(huán)境下，如雨雪天氣，更是把安全
工作做到了滴水不露。
六、20xx年集團公司增開(kāi)了5條線(xiàn)路的通勤車(chē)，為了確保新開(kāi)線(xiàn)路能夠順利運行，我隊領(lǐng)導提前幾個(gè)月就開(kāi)始招聘和培訓駕駛員，尤其針對一部分以前沒(méi)有駕駛過(guò)通勤車(chē)的駕駛員，我們特別有針對性的進(jìn)行了安全培訓教育。
為了5條新開(kāi)線(xiàn)路的正常運行，我隊領(lǐng)導認真走訪(fǎng)了各個(gè)用車(chē)單位，統計各個(gè)單位上下班乘坐通勤車(chē)的員工人數，然后根據統計結果，確定通勤車(chē)運行的'合理線(xiàn)路。在新車(chē)回來(lái)后，我們又進(jìn)行了為其兩個(gè)月的試運行，最后根據試運行的實(shí)際情況最終確定了5條通勤線(xiàn)路。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力，我們圓滿(mǎn)完成了有關(guān)新開(kāi)通勤車(chē)的各項任務(wù)，現在5條通勤線(xiàn)路已進(jìn)入正式運行狀態(tài)。
20xx年我隊雖然完成了中心下達的各項任務(wù)，但是在工作中，我們也發(fā)現了我隊還在個(gè)別方面存在一些問(wèn)題，這是需要我們以后逐步解決的問(wèn)題。
我隊部分車(chē)輛曾多次被通報超速行駛，如集團公司的公務(wù)用車(chē)。針對這一現象，經(jīng)過(guò)我隊的認真研究，最終對違章駕駛員進(jìn)行了通報罰款的處罰。
20xx年工作安排：
20xx年我隊認真完成了中心的下達的各項任務(wù)，而且做到了全年安全順利運行，沒(méi)有發(fā)生任何重大責任事故。但是今年的成績(jì)不能代表明年的安全運行，因此，我們將認真做
好20xx年的工作安排，以及對廣大駕駛員的安全駕駛培訓。我們也將在此基礎上進(jìn)一步完善客運隊的安全管理制度，進(jìn)一步加強路檢、路查力度和違章處罰力度，以及進(jìn)一步提高廣大駕駛員的安全行車(chē)意識，逐步完善客運隊的各項工作。
一、堅決貫徹執行中心給我們客運隊下達的各項任務(wù)指標，遵守國家的法律法規，貫徹落實(shí)好中心的各項管理制度。
二、加強管理，嚴格要求管理層把各項工作提前落實(shí)到位，以免遇到特殊情況時(shí)影響車(chē)輛的正常運行。
三、管理層要不斷加強管理力度和提高責任心，不間斷性的到被服務(wù)單位進(jìn)行調查了解情況，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛的服務(wù)情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。
四、進(jìn)一步加強駕駛員的安全教育，提高駕駛員的安全行車(chē)意識，做到不安全不行車(chē)，要時(shí)刻想到只有安全順利完成中心下達的各項任務(wù)，自己的利益才能夠得到保障。
五、教育駕駛員要不斷提高節約意識，做好車(chē)輛的保養愛(ài)護工作，以及車(chē)容車(chē)貌等衛生工作。
六、狠抓“三違”現象，加大處罰力度，不管是誰(shuí)，只要違反規定，一律嚴懲。
七、管理層要通過(guò)不斷的學(xué)習，進(jìn)一步提高自身管理水平，逐步把車(chē)隊的標準化管理工作引向正規。
八、進(jìn)一步加強與安技調度室的協(xié)調與溝通工作，全面加強路檢、路查等工作。
九、要做好全體員工的思想政治教育工作及安全教育培訓工作，認真學(xué)習國家交通管理部門(mén)和物流配送中心頒布的各項安全管理制度。使客運隊在二O一一年能夠真正做到和諧發(fā)展，安全無(wú)事故。
旅客運輸工作總結 9
年初以來(lái)，公司安全生產(chǎn)工作，在各級主管部門(mén)的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績(jì)。公司始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運輸企業(yè)安全規范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規范》。認真扎實(shí)開(kāi)展各項安全專(zhuān)題活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會(huì )議有交警大隊趙隊長(cháng)，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導在百忙工作中光臨我們的會(huì )議 ！
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當前安全工作要求。
一、年初以來(lái)安全控制目標完成情況
公司在渾江區現在營(yíng)運車(chē)輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生交通事故；沒(méi)有發(fā)生行車(chē)安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標范圍內；無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
�。ㄒ唬�、行車(chē)安全控制目標
班線(xiàn)客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線(xiàn)客運超員行為零次；行車(chē)安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內。
�。ǘ{駛員考核目標
年初以來(lái)加強了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員�，F在客車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)統一考核合格率達100%。
二、年初以來(lái)安全工作情況
�。ㄒ唬�、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標責任書(shū)
年初，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書(shū)》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
�。ǘ�、認真做好春運“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的'安全工作，確保每項活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩有序進(jìn)行。
“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門(mén)對春運工作的統一安排部署，公司成立了春運領(lǐng)導小組，安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實(shí)現了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項安全活動(dòng)，公司都嚴格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結，實(shí)現了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩定。
結合上級安排實(shí)施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專(zhuān)項行動(dòng)，公司高度重視、認真組織，分別成立各項活動(dòng)領(lǐng)導小組，明確責任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結、鞏固和提高。
�。ㄈ�、堅持安全會(huì )議制度
年初以來(lái)，公司堅持了安全會(huì )議制度和安全例會(huì )制度，組織司乘人員安全學(xué)習。每次會(huì )議、例會(huì )、學(xué)習都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達了各級主管部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。年初以來(lái)，公司共計召開(kāi)安全會(huì )議5次，安全生產(chǎn)分析會(huì )7次，駕駛員安全學(xué)習或以會(huì )代訓7次。
�。ㄋ模�、抓好安全動(dòng)態(tài)監控管理。一是：嚴格執行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監管職責，對在監管中發(fā)現的車(chē)載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護，確保平臺定位良好、準確，在線(xiàn)率達到100%。嚴格糾正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車(chē)次進(jìn)行了嚴厲處理，罰款950元；不按規定站點(diǎn)�？�1車(chē)次，罰款3000元，并及時(shí)通報，整改面達100%；二是：我們利用GPS發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預警信息4600余次，電話(huà)提醒70余次，特別是我們監控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車(chē)休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車(chē)次，對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發(fā)的安全責任事故。
�。ㄎ澹�、嚴格執行公司保險規定，堅持車(chē)輛統一保險。按照公司機動(dòng)車(chē)輛統一保險制度要求，對車(chē)輛足額進(jìn)行了投保，購買(mǎi)了法定交強險、每座50萬(wàn)的座位險、商業(yè)險、保障金等，無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現象。進(jìn)一步有效規避了社會(huì )風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
�。�、認真做好各項安全基礎工作
今年我們認真貫徹實(shí)施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》，公司安排專(zhuān)人對安全基礎資料進(jìn)行了逐一整理，根據規范要求項目逐一歸類(lèi)、裝訂，建立了科學(xué)、規范的安全檔案管理體系，各項安全基礎資料整理齊全，存檔備查。按規定時(shí)限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類(lèi)明晰、標志清楚，體現了規范化管理。
三、 存在的問(wèn)題：
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，但同時(shí)應該清醒地認識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規章制度及操作規程的執行力度有待進(jìn)一步加強，偶然性和不可預見(jiàn)性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。
對當前安全生產(chǎn)工作我在強調4點(diǎn)：
1、做好迎接地區之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日，市交通局召開(kāi)了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì )議，按照省廳安排，長(cháng)白山管委會(huì )交通運輸局檢查渾江區，聯(lián)絡(luò )員是徐百辰（省運輸局安監處）。檢查的重點(diǎn)是全省開(kāi)展的“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況和員工安全教育和培訓情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時(shí)間現在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認真對待并做好隨時(shí)迎檢工作，進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
2、開(kāi)展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)
渾江區運管所今年開(kāi)展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)，這是一項全年性的工作，重點(diǎn)是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng )建一批文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵。為此，公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規范》和《乘務(wù)員文明用語(yǔ)》。希望在座的各位繼續做好客運服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭當文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應有貢獻。
3、繼續抓好GPS動(dòng)態(tài)監控工作
我們要繼續嚴格管理GPS監控和車(chē)載GPS使用，做好組織調度，及時(shí)發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開(kāi)、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過(guò)2分鐘，但是次數多）嚴肅批評教育；對發(fā)生的違反規定的超速行為，嚴厲處罰，絕不手軟。
4、暑期即將結束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來(lái)，希望各個(gè)班線(xiàn)提前做好各種準備工作。
以上是公司今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作情況和當前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開(kāi)今天這個(gè)會(huì )，可以說(shuō)是安全工作情況的通報會(huì )和匯報會(huì )，這個(gè)會(huì )既是向公司同仁通報安全工作情況，也是向交警大隊的領(lǐng)導匯報安全工作情況。如果說(shuō)我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，這也是與交警部門(mén)的大力支持和指導分不開(kāi)的，在工作中交警的領(lǐng)導對我公司嚴格要求又關(guān)愛(ài)有加，林大隊、趙隊長(cháng)等領(lǐng)導同志到親自到公司檢查指導工作，我們十分感動(dòng)。在此，我代表公司請趙隊長(cháng)和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，
今年時(shí)間過(guò)半，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，我們要繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)及“打非治違”等為主線(xiàn)，以預防為主、加強安全監管、落實(shí)安全責任為重點(diǎn)，努力實(shí)現安全生產(chǎn)形勢的持續穩定，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。
旅客運輸工作總結 10
為了進(jìn)一步加強我區道路運輸市場(chǎng)管理，加快市場(chǎng)誠信體系建設，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制，促進(jìn)客貨企業(yè)加強管理、保障安全、誠信經(jīng)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據自治區交通廳《新疆維吾爾自治區道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則（試行）》規定，從20xx年4月開(kāi)始總站在協(xié)會(huì )的協(xié)助下嚴格按照自治區下發(fā)文件的精神，依據考核評分標準，對全地區43家道路旅客運輸企業(yè)進(jìn)行了認真細致的考核。
今年是我區開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核的第5年，是自治區交通廳四個(gè)“質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則（試行）”執行的第二年，今年在評分標準中細化了對企業(yè)安全管理制度落實(shí)、服務(wù)質(zhì)量措施的落實(shí)、經(jīng)營(yíng)行為中人員和車(chē)輛管理情況的評分內容，增加了對駕駛員年度考評記錄、違規違章登記、獎懲和責任追究記錄的考核，還增加了對服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務(wù)質(zhì)量實(shí)施情況的總結和評價(jià)等落實(shí)情況的考核；對企業(yè)辦公場(chǎng)所、企業(yè)穩定情況提出明確的要求；將過(guò)程考核和結果考核相結合，引導企業(yè)重視過(guò)程管理，加強制度建設、制度落實(shí)和安全培訓學(xué)習、安全預防工作。為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作再上一個(gè)新臺階，總站20xx年3月專(zhuān)門(mén)下發(fā)了33、36號文，對質(zhì)量信譽(yù)考核工作進(jìn)行了具體安排部署，總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核小組，由地區道路運輸協(xié)會(huì )共同開(kāi)展此項工作，對全地區客運企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽(yù)考核結果備案，作為企業(yè)及車(chē)輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可、進(jìn)站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認定、評優(yōu)評先的主要依據，促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為提升企業(yè)管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量、安全防范能力，增強企業(yè)發(fā)展后勁的一件大事來(lái)抓。
本次考核小組成員下到企業(yè)一一進(jìn)行現場(chǎng)考核，采取的形式是“一查、二看、三詢(xún)問(wèn)、四評議”的考核形式，在考核中始終堅持公平、公正、客觀(guān)、透明,實(shí)事求是的原則,對企業(yè)上一年度在運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會(huì )責任、加分項目六個(gè)大項75個(gè)小項進(jìn)行了量化考核。評出AAA級企業(yè)有喀什新建旅客運輸有限責任公司、疏勒縣交通運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸公司、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業(yè)；喀什新建旅客運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司管理機構健全、各項制度完善、落實(shí)情況有記錄可查；疏勒縣交通運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸有限責任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準備齊全，質(zhì)量信譽(yù)考核工作落實(shí)到人，質(zhì)量信譽(yù)檔案完整規范。評出AA級企業(yè)25家；塔什庫爾干縣運輸公司因破產(chǎn)重組未考核。
通過(guò)這次開(kāi)展旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，進(jìn)一步檢驗了本地區客運企業(yè)一年來(lái)在旅客運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì )責任、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、規范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運經(jīng)營(yíng)者服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽(yù)檔案上下功夫，企業(yè)還在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地上進(jìn)行了投資，如澤普縣通達公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司，從而保障和促進(jìn)了本地區旅客運輸市場(chǎng)穩步、健康、有序發(fā)展。但個(gè)別企業(yè)還是不認真對待，連文本資料也不按要求去做，企業(yè)負責人不認真履行職責�？己诉^(guò)程中發(fā)現部分客運企業(yè)主要存在如下問(wèn)題：
一是無(wú)專(zhuān)門(mén)的安全管理機構、專(zhuān)職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構，并不是評分表要求的安全管理機構；安全管理人員達不到規定的人數，有些人員證件有效期在20xx年10月就過(guò)期。
二是安全管理制度不健全，無(wú)落實(shí)記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規程、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒(méi)有建立；企業(yè)進(jìn)行安全學(xué)習的人數、次數未達到要求。
三是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)違章、服務(wù)質(zhì)量無(wú)報表無(wú)資料可查。每年在進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)都對企業(yè)提到，要求按月給縣運管站、道協(xié)報送安全生產(chǎn)月報表，以便于及時(shí)了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔；發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責任認定書(shū)、安全事故的調查、分析、總結、處理的.記錄和整改措施；這次考核針對還沒(méi)有報送報表的企業(yè)在運輸安全總分中扣除70分，以督促企業(yè)加強報表管理。
四是質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全。一部分企業(yè)沒(méi)有按《實(shí)施細則》第十條的要求將相關(guān)內容和材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案，無(wú)專(zhuān)人專(zhuān)柜管理。通過(guò)這次客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，提出一些建議：建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統，由運管機構將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全、超限超載、經(jīng)營(yíng)違章、服務(wù)質(zhì)量的統計數據在每年質(zhì)量信譽(yù)考核前公布,并予以公示。針對客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作中所反映出的問(wèn)題，我們將認真研究，總結經(jīng)驗，制定監管措施，著(zhù)力進(jìn)行規范管理。一是以質(zhì)量信譽(yù)考核為契機，督促企業(yè)保障安全、誠信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強運輸市場(chǎng)管理，加快旅客運輸市場(chǎng)誠信體系建設，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場(chǎng)退出機制，引導客運企業(yè)走客運班線(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)道路旅客運輸市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。三是加大監管力度，進(jìn)一步規范運輸市場(chǎng)，特別是要加大動(dòng)態(tài)監管力度，強化源頭管理，規范運輸秩序，為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造一個(gè)公平競爭的市場(chǎng)環(huán)境。
旅客運輸工作總結 11
這次“五一”讓我感受最深的是大家以站為“家”的意識和無(wú)私奉獻的精神，沒(méi)有抱怨，有的`只是大家的互相關(guān)心愛(ài)護。還記得5月3日下午，流水線(xiàn)旅客在后面發(fā)車(chē)位排隊候車(chē)的場(chǎng)景，人多車(chē)少，時(shí)間一長(cháng)旅客都有點(diǎn)沉不住氣了，3點(diǎn)左右開(kāi)始打電話(huà)投訴，我們都耐下心來(lái)給旅客解釋?zhuān)矒崧每妥屗麄冊俚纫幌�，加班�?chē)輛在路上，很快進(jìn)站，旅客也很理解。這個(gè)時(shí)候的我們要在黑暗中點(diǎn)燃那點(diǎn)點(diǎn)亮光，驅散旅客的憂(yōu)慮，給予他們新的希望。站領(lǐng)導們也走到了候車(chē)隊里與旅客溝通，安撫那些不安的情緒，對我而言這又何嘗不是一種動(dòng)力，一種指引呢？不畏困難，我們勇敢面對。
5月3日下午接到一旅客投訴，是關(guān)于接駁旅客在站內滯留很久為坐上車(chē)引起不滿(mǎn)并要求退票的問(wèn)題。針對這種特殊旅客應該有特殊的應對措施。建議：車(chē)輛提前聯(lián)系客運處，檢票口為旅客提前把票打出來(lái)安排旅客坐最近的班次走。張站說(shuō)過(guò)“溝通”是最好的管理。只有溝通到位，才能使工作做到事半功倍的效果。
每經(jīng)歷一次客流高峰都會(huì )讓你有或多或少的感悟與收獲，遇事要沉著(zhù)冷靜，溝通在前做事在后，要多站在旅客的角度為旅客著(zhù)想，根據旅客的需求增添多元化服務(wù)創(chuàng )收經(jīng)營(yíng)�？鞓�(lè )工作，幸福生活，在這里我感受到了。
旅客運輸工作總結 12
隨著(zhù)時(shí)間的悄然流動(dòng)，20xx年即將結束，回顧一年的工作，有不足、有缺失，當然也有收獲。
20xx年是忙碌的一年，也是充實(shí)的一年，在總站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，同事之間相互協(xié)作，團結。無(wú)論是工作意識還是工作模式都有了進(jìn)一步的改善，現將本年工作總結如下：
1、找準目標：“整、學(xué)、變、升”是今年總站工作較為重要的方針，變：尤其是站務(wù)口，拋開(kāi)被動(dòng)服務(wù)理念，向主動(dòng)服務(wù)意識靠攏，改進(jìn)服務(wù)方式，提倡創(chuàng )新服務(wù)，人性化服務(wù)，想到旅客之前，做到旅客滿(mǎn)意。
2、科室內部培訓，內練素質(zhì)，外練形象，尤其我是學(xué)習組一名成員，感觸特別深，每周弟子規，客運應知應會(huì )，線(xiàn)路，班次必考的，下午五點(diǎn)以后不太忙時(shí)，學(xué)習了我們實(shí)際工作中的典型案例，教會(huì )我們員工在遇到各類(lèi)突發(fā)性事件中如何更妥當的處理棘手問(wèn)題，站上組織了軍訓，禮儀培訓，讓我們更加明確了工作要注重細節，追求完美。
3、快樂(lè )工作，幸福工作，是張站一直給予我們員工的.愿望，這一點(diǎn)在我們二科也深深地感受到了，年輕人的活力，激情，學(xué)，拼的精神，老一點(diǎn)的員工：傳幫帶的風(fēng)氣，在這個(gè)溫暖的大家中體現的淋漓盡致。
4、存在的問(wèn)題和今后的計劃
�、僭诠ぷ�:考慮事情不夠周全細致，局限性，比如那天大霧，因為我在12號檢票口和流水線(xiàn)左右，附近都是流水線(xiàn)，沒(méi)有考慮全科工作，作為老員工沒(méi)有幫科長(cháng)想到前面，這是自己慚愧的，遇到大霧，先讓旅客上車(chē)，做好解釋工作，客流大的時(shí)候，不會(huì )讓我們很被動(dòng)。
�、诠ぷ饔袝r(shí)挺被動(dòng)，領(lǐng)導布置任務(wù)時(shí)去想，去做，這點(diǎn)應該向新員工學(xué)習，積極向上，自信，敢拼的精神。
今后的計劃，學(xué)習新員工的高端，大氣，上檔次，學(xué)習他新的知識，電腦，我們每個(gè)人去做那個(gè)發(fā)揮正能量，給別人帶來(lái)快樂(lè )的人。
旅客運輸工作總結 13
截止3月3日，為其40天的春運的工作落下帷幕，xx客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現象，使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿(mǎn)完成我站所定的春運的工作目標�，F將春運的工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運的工作的通知》的有關(guān)要求，客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運的工作啟動(dòng)會(huì )，制定春運的工作實(shí)施方案，對春運的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)掌握春運客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿(mǎn)完成春運的工作打下良好的'基礎。
二、加強源頭管理，確保各項責任落實(shí)到位
1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任，把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次，對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”責任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包630個(gè)，查出危險品鞭炮1掛，對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn)，對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預測，主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運共加開(kāi)班次5個(gè)，分流旅客166人。
四、積極做好應急準備，應對極端天氣
五、認真做好春運統計報告工作
為保證春運信息報送的準確，我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天xx客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息，無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生，圓滿(mǎn)完成信息報送工作。
20xx年春運的工作，之所以能圓滿(mǎn)完成，是得益于領(lǐng)導的高度重視，把春運的工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)谰�。我站�?huì )不斷提高安全管理水平，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內容，為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
旅客運輸工作總結 14
20XX年10月8日國慶長(cháng)假結束。在本次國慶長(cháng)假道路運輸保障工作中，我單位根據各級精神，結合本單位旅客道路運輸的實(shí)際情況，制定了保障方案，現對工作總結如下：
一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導小組，真正的發(fā)揮了大腦的.作用，在協(xié)調旅客運輸，保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用，在領(lǐng)導小組統一組織、協(xié)調、督促下國慶保障各項工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸奠定了基礎。
二、國慶節前為進(jìn)一步增強安全意識，應對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓，初見(jiàn)成效，在國慶期間廣大司機駕駛員遵章守紀、安全生產(chǎn)意識得到來(lái)旅游的旅客交口稱(chēng)贊。旅客道路
運輸各環(huán)節安全保障工作得到嚴密防范，確保安全。
三、保證對車(chē)輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車(chē)前和收車(chē)
后檢查。發(fā)現問(wèn)題技術(shù)解決，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據航班客流量情況，合理安排班車(chē)，確保旅客來(lái)得了，走出去，不滯留候機樓。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用GPS平臺，安排專(zhuān)人，加強對車(chē)輛監控防止出現超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國慶期間，認真做好值守工作，24小時(shí)有人值班，確保聯(lián)絡(luò )通暢、反應迅速，以處理緊急事項或突發(fā)事件。堅持以人
為本，以完善服務(wù)措施，高規格的服務(wù)質(zhì)量，規范的操作和服務(wù)禮儀，整潔的車(chē)容車(chē)貌，得到旅客的一直認可。
五、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播，宣傳安全運輸，營(yíng)造國慶節安全運輸氛圍。嚴格按上級要求做好數據統計工作并及時(shí)上報。
通過(guò)廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的保障了20XX年國慶長(cháng)假的旅客道路運輸工作，在此期間沒(méi)發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來(lái)了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
旅客運輸工作總結 15
國慶黃金周長(cháng)假期間，XX市累計投放客運車(chē)輛1671臺，京、津、石等熱點(diǎn)線(xiàn)路投入加班班次36次、旅游包車(chē)18輛，累計運送乘客42萬(wàn)人次。白洋淀XX轄區共投入營(yíng)運船舶668艘，安全運送游客1萬(wàn)余人次。XX市交通運輸局嚴把四個(gè)關(guān)口,圓滿(mǎn)完成了國慶黃金周客運任務(wù)。
一是抓好應急管理。提前做好客流調查和預測分析，制定運輸組織方案和應急預案。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班的24小時(shí)值班制度，做好節日期間客運統計、調度，及時(shí)受理乘客投訴5起，確保了節日期間不發(fā)生旅客滯留和有序運營(yíng)。
二是抓好安全監管。抓好駐站管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)和車(chē)輛“帶病”、超載出站。抓好道路巡查，嚴厲打擊客運車(chē)輛站外經(jīng)營(yíng)、站外上客、攬客等行為，規范經(jīng)營(yíng)秩序，消除安全隱患。
三是抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。強化從業(yè)人員職業(yè)教育，提升服務(wù)意識�？瓦\車(chē)輛保持車(chē)容車(chē)貌整潔，營(yíng)運標志齊全有效。通過(guò)增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、電子顯示屏及時(shí)公布客運班次及相關(guān)出行信息等便民措施，積極引導旅客錯峰出行。
四是抓好水上安全。節前加強安全檢查，做到船舶適航、船員適任、救生消防設備齊全。節日期間增加巡查、巡航次數，查處不穿救生衣等違章行為6起，并對酒后駕船、私自夜航等行為進(jìn)行清理整頓。
旅客運輸工作總結 16
為深刻吸取儀隴“3·6”、“3·21”交通事故教訓，進(jìn)一步落實(shí)道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)監管責任，加大道路旅客運輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)隱患排查治理力度，有效預防和遏制重特大道路交通事故，保持行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定，根據市運管局《關(guān)于認真開(kāi)展道路旅客運輸市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)的緊急通知》文件的要求，我局結合工作實(shí)際，制定了道路旅客運輸市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)實(shí)施方案，并根據方案狠抓落實(shí)，取得了較好的效果，現將專(zhuān)項活動(dòng)開(kāi)展情況總結如下：
一、加強領(lǐng)導，全面動(dòng)員
各科室負責人為成員的專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，負責專(zhuān)項行動(dòng)的組織領(lǐng)導，并于3月10日就專(zhuān)項整治活動(dòng)進(jìn)行了安排部署，明確了整治范圍、內容、方法和步驟，提出了相關(guān)要求。各企業(yè)也成立了相應的領(lǐng)導小組，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，全面進(jìn)行了動(dòng)員，統一了思想，強化了認識，切實(shí)做到了本次專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導到位、認識到位、動(dòng)員到位、安排到位。
二、嚴格要求，全面排查
本次道路旅客運輸專(zhuān)項整治活動(dòng)中，我局領(lǐng)導按照各自分管的工作分別牽頭，按照上級文件要求對旅游客運、超長(cháng)客運、農村客運逐項進(jìn)行排查并認真督促抓好專(zhuān)項整治的各項工作。一是客運企業(yè)對旅游客運、超長(cháng)客運、農村客運駕駛員資格進(jìn)行全面審查并專(zhuān)題培訓，駕駛員全部符合相關(guān)規定，并對駕駛員和安全管理人員進(jìn)行了安全教育培訓，參訓駕駛員、參訓管理人員合格率100%。二是嚴把車(chē)輛安全技術(shù)關(guān)，限時(shí)督促客運企業(yè)對267輛客車(chē)轉向、制動(dòng)等主要部件進(jìn)行全面探傷檢查和檢測（其中旅游客運3輛、超長(cháng)客運輛39、農村客運143輛）,所有客車(chē)必須憑探傷合格證明才能應班，對安全設施配備進(jìn)行一次全面排查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好和安全設施齊備有效。三是對客運許可線(xiàn)路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理。四是由局領(lǐng)導帶隊深入各客運企業(yè)徹底進(jìn)行一次全面安全隱患大排查。五是對gps平臺動(dòng)態(tài)監控和車(chē)輛gps使用情況進(jìn)行了全面排查，旅游客運、超長(cháng)客運、農村客運車(chē)輛車(chē)載gps終端全部接電瓶，無(wú)擅自屏蔽gps行為，對3臺gps有故障的車(chē)輛進(jìn)行了調試修復。
三、履職盡責，強化監管
專(zhuān)項行動(dòng)期間，我局專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組分成2個(gè)督查小組，深入到客運企業(yè)加強了督查和指導。一是對企業(yè)gps監控平臺是否落實(shí)了專(zhuān)人24小時(shí)值守進(jìn)行了督查。對各企業(yè)gps監控到的違章駕駛、上級gps通報的違章及公安部門(mén)抄告的.違章車(chē)輛和人員處理情況進(jìn)行了逐一排查，對企業(yè)未進(jìn)行處理或處理不到位的責令限期整改。二是對客運許可線(xiàn)路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理，督促企業(yè)對所有營(yíng)運線(xiàn)路的安全狀況進(jìn)行了全面排查梳理，對每一條存在隱患或可能出現安全隱患的路線(xiàn)制定了車(chē)輛安全運行方案，全面落實(shí)了三級以下山區公路夜間不得開(kāi)行客運班線(xiàn)的規定。三是對客運車(chē)輛技術(shù)檔案進(jìn)行了全面排查，抽樣對客運車(chē)輛的維修及二級維護進(jìn)行了跟蹤調查。四是督促客運企業(yè)落實(shí)各項安全管理制度，對客運站“例檢”和“三品”檢查等重點(diǎn)部位進(jìn)行了明查暗訪(fǎng)，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了通報處理。五是對非法組客、非法經(jīng)營(yíng)、違規經(jīng)營(yíng)進(jìn)行查處，重點(diǎn)打擊在車(chē)站周邊、重點(diǎn)集鎮、重點(diǎn)路段、高速路口等重點(diǎn)區域非法營(yíng)運行為，查扣非法營(yíng)運車(chē)輛20輛，對瀘d07032客車(chē)在我市非法經(jīng)營(yíng)處罰款3.6萬(wàn)元，保護合法經(jīng)營(yíng)者權益，確保了客運市場(chǎng)秩序良好。六是結合市交運局開(kāi)展的“六大專(zhuān)項整治、五個(gè)凡是”工作要求，通過(guò)強化市場(chǎng)監督管理，健全管理制度、完善管理措施、落實(shí)管理責任、明察暗訪(fǎng)、嚴管?chē)乐�，共查處道路客運違法行為31起，其中超載7起，分別給予停班學(xué)習7天至15天并按企業(yè)規定處教育費1.92萬(wàn)元；超速23起，分別給予停班學(xué)習3天至7天并按企業(yè)規定處教育費1.6萬(wàn)元；對違章抄告的1名駕駛員進(jìn)行了處理，糾正了違法行為，在運輸行業(yè)中形成了嚴管重處的高壓態(tài)勢，有效震懾了道路客運市場(chǎng)運輸違法行為。
通過(guò)開(kāi)展本次客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)，道路運輸行業(yè)從業(yè)人員安全意識得到了進(jìn)一步強化，安全隱患得到了徹底排查，道路運輸安全主體責任和安全監管責任得到了認真落實(shí)。在后期的工作中，我局將按照市運管局《關(guān)于認真開(kāi)展道路旅客運輸市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)的緊急通知》（南市運管函〔20XX〕33號）文件的要求繼續抓好落實(shí)，確保我市道路客運行業(yè)安全穩定。
旅客運輸工作總結 17
五一小假日期間共計發(fā)送旅客28.5萬(wàn)人次清明運輸剛過(guò)，轉眼又迎來(lái)五一小假期。據統計，今年五一小假日期間（4月29至5月2日）， 市區五個(gè)客運站共計發(fā)送旅客28.5萬(wàn)人次，為去年同期的95.37%；完成周轉量4276.5萬(wàn)人公里，為去年同期的98.96%。日均投放車(chē)輛1690輛，共計發(fā)送12101班次，其中累計加班1405輛次，加班發(fā)送旅客達6.1萬(wàn)人次。探親訪(fǎng)友、旅游及學(xué)生客流依舊為今年五一客流主要組成，其中旅游及學(xué)生客流較旺，客流呈現出線(xiàn)路冷熱不均，客流高峰突出，持續時(shí)間短等特點(diǎn)。其中：
汽車(chē)南站共發(fā)送旅客12.3萬(wàn)人次，同比增加4%；完成周轉量1762.5萬(wàn)人公里，同比增加5%；日均投放車(chē)輛556輛，共計發(fā)送3474班次，其中累計加班881輛次，加班發(fā)送旅客達4萬(wàn)人次，加班主要方向為上海、杭州、湖州、嘉興、舟山等地及大市范圍內象山、寧海等。其中，上海線(xiàn)共計發(fā)送旅客1.6萬(wàn)人次，同比增加5%；杭州線(xiàn)發(fā)送旅客2.4萬(wàn)人次，同比增加13%；舟山線(xiàn)發(fā)送旅客1萬(wàn)余人次，同比增加10%；嘉興發(fā)送旅客1.1萬(wàn)人次，同比增加2%；大市內寧海、象山、慈溪、余姚分別發(fā)送旅客10572、8288、10893、及7069人次，分別為去年同期的90%、98%、93%及107%。
汽車(chē)中心站共發(fā)送旅客6.7萬(wàn)人次，為去年同期的95.84%；完成周轉量1947.2萬(wàn)人公里，同比增加97.8%；日均投放車(chē)輛485輛，共計發(fā)送2295班次，其中累計加班420輛次，加班發(fā)送旅客達1.7萬(wàn)人次，加班主要方向為省內新昌、嵊州、蘇州、金華、東陽(yáng)、義烏、衢州等地。其中蘇南地區客流量為1.2萬(wàn)人次，同比增加6.9%；甬金沿線(xiàn)客流量為2.8萬(wàn)人次，同比增加8.1%；臺溫線(xiàn)發(fā)送旅客1.8萬(wàn)人次，同比下降25.8%。
市處客運科提前進(jìn)行了科學(xué)的.運量預測和運力調查，周密部署運輸方案，同時(shí)根據實(shí)際客流特點(diǎn)和群體流動(dòng)規律，嚴格落實(shí)現場(chǎng)值班制度和各項措施，合理調配車(chē)輛，有效實(shí)現了節日運輸工作的安全、有序、優(yōu)質(zhì)預期目標，圓滿(mǎn)完成了五一小長(cháng)假旅客運輸任務(wù)。
旅客運輸工作總結 18
為扎實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù)，營(yíng)造xxx人人關(guān)注春運安全、共同抵制交通違法xxx的濃厚氛圍，按照自治區公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的'部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求，xx區交警大隊組織專(zhuān)門(mén)力量，充分運用各種宣傳方式和手段，開(kāi)展了針對性強、效果好的宣傳活動(dòng)，現將工作情況總結如下。要以運輸企業(yè)駕駛人為重點(diǎn)群體，采取多種形式，迅速掀起春運宣傳高潮。
1、做好參加春運客運車(chē)輛交通違法xxx清零xxx工作
大隊組織警力對轄區客運駕駛人的交通違法情況進(jìn)行了全面查詢(xún)，將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時(shí)，民警深入轄區9家客運企業(yè)，向客運企業(yè)負責人通報相關(guān)情況，督促客運車(chē)輛駕駛人清理交通違法記錄，全面做到客運車(chē)輛及駕駛人交通違法xxx清零xxx。
2、做好參加春運客運車(chē)輛安全設施檢查工作
大隊聯(lián)合運管部門(mén)深入客運企業(yè)、場(chǎng)站，對參加春運的客運車(chē)輛車(chē)輛安全設施進(jìn)行了檢查，并督促客運企業(yè)對參加春運的客運車(chē)輛進(jìn)行定期檢驗，凡客運車(chē)輛沒(méi)有按期檢驗、或車(chē)輛安全設施不合格的，一律不得參加春運工作。
3、做好參加春運客運車(chē)輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊組織警力持續深入轄區客運公司以培訓班、安全課、座談會(huì )的形式開(kāi)展交通安全教育培訓。對轄區9家客運公司的負責人、安全管理人、車(chē)主及客運駕駛人進(jìn)行了面對面宣講。講授冬季安全行車(chē)安全知識和注意事項，發(fā)放了《致全國客運車(chē)輛駕駛人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報了一批全國、全區和本地區重特大道路交通事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責任;警示駕駛人不超速、不超員、不疲勞駕駛，客運駕駛人受教育率達到100%。同時(shí)，大隊民警還積極協(xié)調市運管局開(kāi)展了xxx交通違法記錄清零xxx活動(dòng)，并于1月14、15日聯(lián)合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛人再次進(jìn)行了集中培訓，確保了參加春運的駕駛人全部經(jīng)過(guò)了培訓。
旅客運輸工作總結 19
20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員�？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結如下：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們馬上維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應；客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運；嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)。我站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，堅決杜絕一切違章違規行為的.發(fā)生。對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對超員車(chē)輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實(shí)到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，馬上報送信息至客運站領(lǐng)導。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿(mǎn)、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務(wù)。據統計，春運期間我站共安全發(fā)運車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
旅客運輸工作總結 20
在春運期間，客運所經(jīng)歷了繁忙而緊張的工作，經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，取得了一定的成績(jì)�，F就春運工作進(jìn)行總結如下：
一、組織協(xié)調工作有序進(jìn)行。
客運所在春運期間加強了與相關(guān)部門(mén)的溝通和協(xié)調，確保了車(chē)輛、人員和票務(wù)等各項工作有序進(jìn)行，有效地保障了春運期間的客運安全和運輸秩序。
二、服務(wù)質(zhì)量得到提升。
客運所在春運期間加強了對員工的培訓和考核，提高了員工的服務(wù)意識和服務(wù)水平，有效地提升了服務(wù)質(zhì)量，得到了廣大乘客的好評和認可。
三、安全生產(chǎn)工作取得了顯著(zhù)成績(jì)。
客運所在春運期間嚴格執行安全生產(chǎn)規定，加強了對車(chē)輛和設備的檢查和維護，加強了對駕駛員和乘務(wù)人員的安全培訓，有效地預防和避免了各類(lèi)安全事故的發(fā)生，為春運期間的安全生產(chǎn)做出了積極的貢獻。
四、管理工作得到了改進(jìn)。
客運所在春運期間加強了對各項工作的監督和管理，及時(shí)發(fā)現和解決了各類(lèi)問(wèn)題，提高了工作效率和管理水平，為客運所的可持續發(fā)展奠定了良好的`基礎。
五、突出了團隊合作的重要性。
客運所在春運期間充分發(fā)揮了團隊合作的優(yōu)勢，全體員工緊密配合，共同努力，克服了各種困難和挑戰，取得了顯著(zhù)的成績(jì)，展現了團隊的凝聚力和戰斗力。
總之，客運所在春運期間取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足和問(wèn)題，希望在今后的工作中能夠進(jìn)一步改進(jìn)和完善，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的客運服務(wù)。
旅客運輸工作總結 21
一、春運工作總體情況
20xx年春運期間，鐵路客運工作取得了積極成效。全國鐵路客運量持續增長(cháng)，客流量較往年有所增加。春運期間，鐵路部門(mén)全力保障旅客出行，確保了運輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
二、春運工作亮點(diǎn)
1. 安全保障：鐵路部門(mén)加強了安全生產(chǎn)工作，嚴格執行各項安全規定，確保列車(chē)運行安全。通過(guò)加強安全宣傳和培訓，提高了全體員工的安全意識，有效減少了安全事故的發(fā)生。
2. 運力保障：鐵路部門(mén)根據客流量變化情況，及時(shí)調整列車(chē)開(kāi)行計劃，保障了運力需求。通過(guò)加開(kāi)臨時(shí)列車(chē)、加掛車(chē)廂等方式，有效緩解了客流高峰壓力。
3. 服務(wù)質(zhì)量：鐵路部門(mén)加強了旅客服務(wù)工作，提高了服務(wù)水平。通過(guò)加強車(chē)站管理、增加售票窗口、提供更多的便民服務(wù)等措施，提升了旅客滿(mǎn)意度。
4. 技術(shù)支持：鐵路部門(mén)加強了信息化建設，提高了運輸效率。通過(guò)建設智能化車(chē)站、提升網(wǎng)絡(luò )通信能力、完善車(chē)輛檢修設施等措施，提高了運輸效率和服務(wù)水平。
三、春運工作不足
1. 部分車(chē)站設施老化，影響了服務(wù)質(zhì)量。部分車(chē)站設施老化嚴重，導致了服務(wù)水平下降，需要加大改造力度。
2. 旅客滿(mǎn)意度有待提高。部分旅客反映，列車(chē)車(chē)廂內衛生狀況不佳，需要加強衛生管理工作，提升旅客滿(mǎn)意度。
3. 安全隱患問(wèn)題仍然存在。部分車(chē)站和線(xiàn)路存在安全隱患，需要加強安全管理，確保旅客出行安全。
四、下一步工作計劃
1. 加大設施改造力度，提升服務(wù)質(zhì)量。鐵路部門(mén)將加大對老舊設施的`改造力度，提升服務(wù)水平，提高旅客滿(mǎn)意度。
2. 加強安全管理，消除安全隱患。鐵路部門(mén)將加強對車(chē)站和線(xiàn)路的安全管理，消除安全隱患，確保旅客出行安全。
3. 提高信息化水平，提升運輸效率。鐵路部門(mén)將進(jìn)一步加強信息化建設，提高運輸效率，提升服務(wù)水平。
旅客運輸工作總結 22
在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位機構健全
為切實(shí)抓好今年春運工作，我大隊落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。我大隊召開(kāi)了本單位交通春運工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議精神，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、召開(kāi)了春運工作會(huì )議，結合實(shí)際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實(shí)，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)
(一)提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動(dòng)早、增長(cháng)快、來(lái)勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動(dòng)春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開(kāi)展春運組織工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
(二)及時(shí)啟動(dòng)應急預案，圓滿(mǎn)完急運輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調精干警力進(jìn)行增援，保證了節前路面暢通、安全、有序。二是圓滿(mǎn)完成節后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月11日突降小雪，我大隊全警出動(dòng)，既嚴抓國道110線(xiàn)路面秩序，又兼顧呼塔、察托公路路段。排除安全隱患，對客運車(chē)輛嚴格逐車(chē)檢查登記，切實(shí)杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區人民群眾的出行安全做出了強力保障。
(三)嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執法檢查，對客車(chē)超員、超速、超載、不按規定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進(jìn)行了嚴厲查處。
(四)強化宣傳，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區、車(chē)站、重點(diǎn)路段、鄉鎮等地播放LED宣傳標語(yǔ)、懸掛了橫幅。二是通過(guò)張貼春運安全宣傳標語(yǔ)和印制發(fā)放《致春運駕乘人員的一封信》向轄區公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營(yíng)運客車(chē)上張貼了安全宣傳畫(huà)。三是通過(guò)報紙、電視、微博和微信等現代化傳媒對春運工作進(jìn)行宣傳。
三、重點(diǎn)突出，交通安全穩定、重點(diǎn)突出，
(一)層層落實(shí)春運安全責任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車(chē)單位簽訂了春運安全目標責任書(shū)，監督各單位內部與營(yíng)運機動(dòng)車(chē)車(chē)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書(shū)，層層落實(shí)安全責任。
(二)狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴格按照規程審核春運資格。春運前，對轄區擬參加春運的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢，一車(chē)一檔，層層落實(shí)，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動(dòng)車(chē)輛參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區所有的機動(dòng)車(chē)駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后簽訂春運車(chē)輛責任狀，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。
三是嚴格客運車(chē)站源頭管理。監督要求客運車(chē)站按照“三不出站、五不發(fā)車(chē)”要求，加強客運車(chē)站的現場(chǎng)監管，重點(diǎn)監管了節假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)車(chē)情況。
(三)加強了對重點(diǎn)路段、區域監控。
畢克齊中隊成立市級春運檢查服務(wù)點(diǎn)，對國道110重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時(shí)監管，對經(jīng)過(guò)的客運車(chē)輛一律逐車(chē)登記檢查；執勤中隊合理派勤、加班加點(diǎn)加強了對重點(diǎn)路段的客車(chē)安全檢查。
四、紀律嚴明，值班信息及時(shí)暢通
紀律嚴明，我大隊落實(shí)了假期間由領(lǐng)導親自帶班的`24小時(shí)值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干，xx年度春運工作圓滿(mǎn)實(shí)現了目標任務(wù)，取得了轄區未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績(jì)，但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí)，少數駕駛員和單車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現象時(shí)有發(fā)生；二是個(gè)別鄉鎮路面監管不夠到位，鄉鎮客運源頭管理未完全落實(shí)，存在農用車(chē)輛載客等違法行為。在以后的工作中，我大隊將進(jìn)一步加強交通安全監督管理和指導，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實(shí)抓好xx年交通安全管理各項工作，為轄區經(jīng)濟社會(huì )跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
旅客運輸工作總結 23
20XX年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在市建設局和各級行業(yè)主管部門(mén)的指導和支持下，我辦堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的同時(shí)，以實(shí)現“率先發(fā)展”為目標，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴格執法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長(cháng)足進(jìn)展。
一、夯實(shí)基礎，加強隊伍自身建設我辦堅持把政治理論學(xué)習、思想作風(fēng)教育和執法行為規范作為隊伍正規化建設的重要內容。今年以來(lái)，認真學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì )精神，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中，我辦結合客運管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì )精神、加強黨的執政能力建設、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執法教育；通過(guò)加強黨組織建設、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導和社會(huì )各界的一致好評。另一方面，我辦通過(guò)對全體人員嚴格的軍事訓練，使我辦工作人員的執法行為有所規范，增強了組織性和紀律性，提高了工作效率，樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理，規范客運市場(chǎng)秩序城市客運管理包括公交客運車(chē)輛管理和客運出租汽車(chē)管理。今年以來(lái)，針對我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規范、非法客運出租汽車(chē)較多等問(wèn)題。一是以打擊非法營(yíng)運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動(dòng)，維護了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類(lèi)非法客運車(chē)136臺，完善經(jīng)營(yíng)手續的出租車(chē)248臺。公交車(chē)型統一更新5臺，出租汽車(chē)更新2臺。二是認真履行職責，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規定，對全市的城市公共客運經(jīng)營(yíng)者及其車(chē)輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間，我辦緊密結合工作實(shí)際，以學(xué)習促工作，在工作中加強學(xué)習。通過(guò)學(xué)習，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運管理各項工作的順利開(kāi)展。在“兩節”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動(dòng)犧牲休息時(shí)間，堅持工作在客運管理第一線(xiàn)，嚴格履行客運安全檢查職責，依法查處非法客運出租車(chē)27臺，為8臺公交客運車(chē)完善了經(jīng)營(yíng)手續，受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報投訴12起并依法予以查處，維護了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益。積極主動(dòng)地為客運經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳材料2000份，把黨員先進(jìn)性的`要求實(shí)實(shí)在在地體現在城市客運管理服務(wù)工作的各個(gè)方面，確保了整個(gè)春運期間我市城市客運市場(chǎng)良好的經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標的實(shí)現。另外，在“兩節”期間，我辦根據上級要求，組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門(mén)安排客運車(chē)輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)18臺/次，圓滿(mǎn)完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導和社會(huì )各界的好評。
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營(yíng)意識半年來(lái)，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會(huì )公開(kāi)承諾：“嚴格執法，公開(kāi)公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì )各界監督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類(lèi)服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費項目標準、全時(shí)段辦理客運經(jīng)營(yíng)手續、免費為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標志和經(jīng)營(yíng)識別服裝、及時(shí)處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強了工作的透明度，贏(yíng)得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規定更新車(chē)輛，其中更新公交線(xiàn)路車(chē)輛23臺、客運出租車(chē)7 多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓和例會(huì )27次，促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強安全意識，積極開(kāi)展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調解決舉報投訴23起，維護了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實(shí)各項服務(wù)要求的基礎上，為國家納稅近2萬(wàn)余元，圓滿(mǎn)完成了各項指標任務(wù)。
四、改革創(chuàng )新，規范管理運行機制。一是根據我辦正規化建設的要求， 健全了服務(wù)中心機構。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運車(chē)和客運出租車(chē)以線(xiàn)和片為單位確定負責人，以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主，配合我辦協(xié)調管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，使各線(xiàn)片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據市委市政府的要求，擬定了《xx市客運出租汽車(chē)管理實(shí)施細則》，《xx市城市客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權使用管理辦法》等。四是配合市建設局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
五、繼續做好客運出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎工作，嚴格控制總量，爭取統一牌照，逐步提高車(chē)輛檔次。
旅客運輸工作總結 24
春運是一年中最為繁忙的時(shí)期，也是客運所最為重要的工作之一。在這個(gè)春運期間，我們客運所經(jīng)歷了一系列的挑戰和困難，但是通過(guò)全體員工的努力和團結合作，我們成功地完成了春運工作。在此，我對全體員工表示由衷的感謝，并對春運工作進(jìn)行總結如下：
一、組織協(xié)調方面
在春運期間，我們客運所組織了大量的客運車(chē)輛和人員，保障了春運期間的客流量。我們通過(guò)合理安排車(chē)輛和人員，保證了春運期間的運輸安全和效率。同時(shí)，我們還積極協(xié)調與相關(guān)部門(mén)的合作，確保了春運期間各項工作的順利進(jìn)行。
二、安全生產(chǎn)方面
在春運期間，我們客運所高度重視安全生產(chǎn)工作，加強了對車(chē)輛和設備的.檢查和維護，嚴格執行安全操作規程，加強了對駕駛員和乘客的安全教育，有效地預防了各類(lèi)安全事故的發(fā)生，保障了春運期間的安全生產(chǎn)。
三、服務(wù)質(zhì)量方面
我們客運所注重服務(wù)質(zhì)量，提高了服務(wù)水平，加強了對乘客的禮貌和熱情接待，積極協(xié)助乘客解決問(wèn)題，提高了客運所的整體形象和聲譽(yù)，得到了廣大乘客的好評和認可。
總的來(lái)說(shuō)，春運工作雖然困難重重，但是通過(guò)全體員工的共同努力，我們客運所圓滿(mǎn)完成了春運工作。在未來(lái)的工作中，我們將繼續努力，不斷提高服務(wù)水平，加強安全生產(chǎn)，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。感謝大家的辛勤付出和奉獻，讓我們共同為客運所的發(fā)展貢獻自己的力量！
旅客運輸工作總結 25
時(shí)間短暫，不知不覺(jué)在我們的淄博順和乘客服務(wù)業(yè)務(wù)有限公司接近三個(gè)月，期間我得到了很多，但也學(xué)到了很多，豐富了自己，學(xué)習感恩節。
首先，我們部門(mén)的亮點(diǎn)。同事充滿(mǎn)熱情，積極的態(tài)度，工作氛圍，瞬間充滿(mǎn)正能量。帶領(lǐng)我的同事去照顧和愛(ài)，無(wú)論是生活中的工作都教給了我很多。我們的活動(dòng)有一組室內同事的照片，以及完成圖表的任務(wù)工作，以及上課前一天，一個(gè)月一次的生產(chǎn)會(huì )話(huà)，不僅豐富了我的業(yè)務(wù)能力，而且還更敦促我負責工作生活。在我們的分站，以及檢查汽車(chē)武器電動(dòng)汽車(chē)，不僅提高我們的工作效率，還提高工作質(zhì)量。
然后是缺乏個(gè)人。商業(yè)知識不是很熟練，不夠靈活，有些僵硬。遇到特殊的緊急情況或不能簡(jiǎn)單有效地完成任務(wù)。溝通缺乏技能，有時(shí)不冷靜和平靜。例如，在子站一個(gè)人碰到一輛車(chē)比情況，會(huì )有恐慌和忙碌的現象。不夠小心，也經(jīng)常出現打開(kāi)錯誤的文件的現象，犯有一些低級錯誤。
如何提高自己。首先豐富自己的業(yè)務(wù)能力，更多的與老員工學(xué)習交流，學(xué)習他們的`神靈的本質(zhì)，學(xué)習良好的心態(tài)，然后與乘客語(yǔ)言交流能力，學(xué)會(huì )更多地談?wù)摽吹揭恍┱n外書(shū)籍豐富了自己的語(yǔ)言技能。做三天一天，更多的找到自己有缺陷的地方，如果你不明白，然后與領(lǐng)導同事溝通進(jìn)一步改善自己。隨后積極參與車(chē)站的普通話(huà)活動(dòng)，豐富自己的文華生活，用最充滿(mǎn)熱情的工作做生意。有一個(gè)說(shuō)法，命令可以是笨拙，通常更積極，創(chuàng )造自己的機會(huì )，快速學(xué)習，到自己的經(jīng)驗，總結缺乏完美的自己。
缺乏部門(mén)。個(gè)人業(yè)務(wù)還有待改進(jìn)，你可以有點(diǎn)積極，通常多一點(diǎn)交流。在分站，車(chē)站文化，消防安全知識宣傳不夠，在室內環(huán)境下與室外環(huán)境也可以改善，有些乘客等車(chē)輛不能靜坐，可能沒(méi)有足夠吸引注意力乘客的內容。
提案的合理化。我想我可以在分站更多地關(guān)于車(chē)站的文化活動(dòng)，宣傳口號，還有有一個(gè)組圖表或海報不損害線(xiàn)束。一些消防安全知識，以及車(chē)站組織的活動(dòng)，代表一些旅游景點(diǎn)張貼了一些，更好的宣傳。加上儲物柜，分站一些乘客行李一般會(huì )放在地上，一些更害怕的臟行李可以放在儲物柜里，方便乘客。
在未來(lái)的日子里，我會(huì )用百分之百的熱情來(lái)完成我的工作，希望帶領(lǐng)更多的監督，監督。盡快成長(cháng)，成為一名合格優(yōu)秀的員工。的
旅客運輸工作總結 26
為了積極應對五一客流高峰，確保安全順利完成此次運輸任務(wù)，我司在節前制定了五一安全運輸工作方案。全司干部職工全員上陣，各部門(mén)分工合作，齊心協(xié)力，確保五一運輸任務(wù)安全、有序進(jìn)行。
站本部：根據以往節日運輸經(jīng)驗，結合實(shí)際，提前配備儲備運力，合理調整班次，解決了以往旅客排成長(cháng)龍的情況。在售票廳設立服務(wù)臺，為來(lái)往的旅客解疑答惑，引導乘客購票上車(chē)，同時(shí)提供醫藥箱和便民服務(wù)箱，得到了來(lái)往游客的頻頻點(diǎn)贊。吸取3。XX事件經(jīng)驗教訓，旅游運輸駕駛員對所有行包開(kāi)箱檢查，確保行車(chē)安全。所有參運車(chē)輛都提前進(jìn)行了保養，確保所有上路車(chē)輛運輸狀況良好。5月1日至5月4日，站本部運輸發(fā)送旅客共計6100余人次，發(fā)送班次共計558趟次，其中加班46趟次，做到了零滯留、零投訴、零事故。
換乘中心：五一假期，XX景區換乘中心共計發(fā)送旅客11.69萬(wàn)余人次，與xx年同期比上升53%。XX公交共計發(fā)送乘客1.77萬(wàn)余人次，與xx年同期比上升15%�？土鞲叻迤�，站務(wù)人員來(lái)到一線(xiàn)引導游客按次序上車(chē)，并主動(dòng)照顧老弱病殘游客。駕駛員運轉不過(guò)來(lái)，車(chē)隊隊長(cháng)還擔當起駕駛員的角色，運送旅客。外調增援駕駛員胡要軍同志發(fā)揚拾金不昧的'精神，歸還游客失物，拒絕接收游客的紅包酬謝，游客無(wú)以為報，唯有感謝信一封表達心中感激之情。
旅客運輸工作總結 27
一、工作回顧
今年的春運期間，鐵路客運部門(mén)在全國范圍內開(kāi)展了春運工作。在這段時(shí)間里，我們經(jīng)歷了高峰運輸、客流高峰、天氣變化多端等一系列挑戰，但通過(guò)全體員工的努力，我們成功地完成了春運任務(wù)。
二、客流量分析
今年的春運期間，鐵路客運的客流量呈現出持續增長(cháng)的態(tài)勢。根據統計數據顯示，今年春運期間，鐵路客運的旅客發(fā)送量較去年同期增長(cháng)了10%，達到了一個(gè)新的高峰。這對我們的運輸能力提出了更高的要求，也讓我們更加深刻地認識到了客流量的增長(cháng)對于我們的挑戰。
三、安全運輸
在春運期間，我們始終把安全運輸放在首位。通過(guò)加強安全教育、提高員工的安全意識、加強設備維護和檢修等措施，我們成功地保障了春運期間的安全運輸。在這段時(shí)間里，我們沒(méi)有發(fā)生任何重大的安全事故，這充分顯示了我們在安全運輸方面的成績(jì)。
四、服務(wù)質(zhì)量
在春運期間，我們不僅要保證安全運輸，還要保證服務(wù)質(zhì)量。我們通過(guò)加強培訓、提高服務(wù)意識、增加服務(wù)設施等措施，成功地提高了服務(wù)質(zhì)量。我們得到了廣大旅客的好評，這也是我們春運工作的一大亮點(diǎn)。
五、工作總結
春運工作是鐵路客運工作的一項重要任務(wù)，也是一項挑戰性的工作。通過(guò)這次春運工作，我們不僅取得了一定的.成績(jì)，也發(fā)現了一些問(wèn)題。我們要總結經(jīng)驗，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，改正不足，為今后的工作做好準備。
今年的春運工作取得了一定的成績(jì)，但也暴露了一些問(wèn)題。我們要認真總結經(jīng)驗，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，保障安全運輸，為旅客提供更好的出行體驗。希望明年的春運工作能夠更加順利，更加出色！
旅客運輸工作總結 28
歷時(shí)40天的春運工作已經(jīng)結束，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿(mǎn)意。實(shí)現了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標，圓滿(mǎn)地完成了春運的各項工作任務(wù)�，F將20xx年我站春運工作情況總結如下：
一、20xx年春運完成任務(wù)情況
春運期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿(mǎn)完成預定任務(wù)。春運期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運送率達100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門(mén)的充分肯定。
二、春運工作組織，實(shí)施情況
我站認真貫徹落實(shí)集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組�？茖W(xué)合理安排班次，馬上了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車(chē)運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據客流量的變化，馬上調整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設了臨時(shí)售票窗口，熱情引導旅客購票乘車(chē)，客流、車(chē)流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，馬上向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車(chē)輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心，加強源頭管理
本著(zhù)“安全生產(chǎn)、預防為主”的管理安全理念，把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調警力聯(lián)合，維護車(chē)站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認真做好易燃易爆危險品查堵工作；加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線(xiàn)調整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē)，盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓教育，春運前通召開(kāi)春運安全大會(huì )，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車(chē)屬單位GPS監控中心取得聯(lián)系，使其加強對營(yíng)運車(chē)輛的適時(shí)監控，做到早發(fā)現，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線(xiàn)路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車(chē)超員行為，保證了節日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運期間，我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng )新服務(wù)方式，全面開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。自春運以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著(zhù)便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)。我站設置了站長(cháng)值班室并公布了值班站長(cháng)電話(huà)；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車(chē)室的一角增設了愛(ài)心“媽咪小屋”，解除了候車(chē)新媽媽在公共場(chǎng)所當眾給孩子喂奶的'尷尬局面；增設志愿服務(wù)臺，為旅客提供導乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車(chē)。
今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿(mǎn)意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問(wèn)責任，實(shí)行了首問(wèn)責任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿(mǎn)意度，沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題，全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫(huà)面。
20xx年春運工作，在集團公司和上級主管部門(mén)的高度重視、關(guān)心和指導下，我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足，調度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運期間沒(méi)有出現旅客滯留現象，圓滿(mǎn)完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續認真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新臺階。
旅客運輸工作總結 29
經(jīng)過(guò)一個(gè)暑假的忙碌工作，我對客運暑運工作進(jìn)行了總結。
我們組織了開(kāi)展暑運工作的方案和計劃，確定了具體的工作目標和任務(wù)。在工作前期，我們積極配合上級部門(mén)的指導，廣泛宣傳暑運信息，使旅客能夠及時(shí)了解到相關(guān)信息，做好出行準備。
我們加強了人員培訓，對工作人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓和安全知識培訓，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，我們加強了與相關(guān)單位的合作，合理利用資源，提高了工作效益。
在工作中，我們堅持以用戶(hù)為中心，嚴格按照車(chē)輛運行計劃進(jìn)行運營(yíng)，確保旅客的正常出行。同時(shí)，我們積極配合交通管理部門(mén)，加強路況監控，及時(shí)疏導交通，確保道路暢通。
最后，我們加強了安全風(fēng)險防范，制定了相關(guān)的安全預案和應急措施，確保旅客的安全和車(chē)輛的正常運行。同時(shí)，我們對車(chē)輛的`檢查和維修進(jìn)行了嚴格管理，確保車(chē)輛的安全性和可靠性。
通過(guò)這個(gè)暑假的客運暑運工作，我們取得了一定的成績(jì)。但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，比如工作中的溝通不暢，服務(wù)質(zhì)量不穩定等。針對這些問(wèn)題，我們將進(jìn)一步加強團隊協(xié)作，完善工作機制，提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客滿(mǎn)意度。
總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)暑假的客運暑運工作給我們提供了很好的鍛煉機會(huì )，也增加了我們的工作經(jīng)驗。在今后的工作中，我們將總結經(jīng)驗，吸取教訓，不斷提高自己的工作能力和服務(wù)質(zhì)量。
旅客運輸工作總結 30
xx年是我在新公司工作的第一個(gè)完整年，我在公司黨、政領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在營(yíng)銷(xiāo)策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉，并在各處室和基層單位的支持配合下，通過(guò)與大家一起，共同努力，留下了足跡，發(fā)揮了作用。一年來(lái)，我與處室同仁認真按照處室的工作職責，在運輸市場(chǎng)調研、企業(yè)形象工程建設、與各相關(guān)媒體溝通以營(yíng)造良好的輿論氛圍，運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡(jiǎn)報開(kāi)展宣傳工作，深化企業(yè)文化建設等方面開(kāi)展了一系列工作，取得了一些成績(jì)，為站場(chǎng)公司的品質(zhì)建設作出了自己應有的一份貢獻。借此機會(huì )，我向一年來(lái)關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝!根據公司績(jì)效考評工作要求，下面我將自己一年來(lái)的個(gè)人素質(zhì)建設、能力建設、工作開(kāi)展情況向領(lǐng)導和同志們報告如下。
一年來(lái)，我能比較注重加強自身學(xué)習。作為一名黨員，我能牢記《黨章》要求，規范自己的行為，提高自身品德修養，做到在本處室中起好一個(gè)黨員干部的以身作則作用。能自覺(jué)地投入到黨委發(fā)起的開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)中去，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，樹(shù)立終生學(xué)習的觀(guān)念，不斷地加強自身學(xué)習。我能積極參加公司組織的各類(lèi)學(xué)習，上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書(shū)記業(yè)務(wù)知識培訓，下半年參加了杭州長(cháng)運組織的《黨員廉政準則》知識培訓，平時(shí)通過(guò)報紙、廣播、電視等
媒體，認真學(xué)習黨的十九大各種文獻精神以及加強企業(yè)廉政文化建設等方面的.文獻，提高自己的政治理論素養和道德修養，使自己在思想上做到與黨中央保持高度一致。在學(xué)習中，我能堅持學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際的良好學(xué)風(fēng)，并用辯證唯物主義的觀(guān)點(diǎn)來(lái)分析的看待現實(shí)工作、生活中的一些問(wèn)題，使自己有一個(gè)積極向上的健康人生觀(guān)和正確的世界觀(guān)，從而切實(shí)履行自我制訂的《廉政建設自律承諾書(shū)》的各項要求，努力做到了為人正派，不謀私利，清正廉潔，奉公守法，待人以誠。
我能團結和帶領(lǐng)營(yíng)銷(xiāo)策劃處的同志，圍繞創(chuàng )建學(xué)習型組織的要求，邊學(xué)習、邊探索，努力提高全處管理工作能力，以企業(yè)主人翁的精神積極開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)策劃活動(dòng)，服務(wù)于站場(chǎng)的文化創(chuàng )新、品牌建設、安全生產(chǎn)，主要做了如下工作。
一是辦好《站場(chǎng)之窗》和公司網(wǎng)站，確�！墩緢�(chǎng)之窗》和公司網(wǎng)站內容新穎，信息準確，今年以來(lái)，《站場(chǎng)之窗》新年已經(jīng)辦了23期，累計創(chuàng )辦已達31期;站場(chǎng)網(wǎng)站完成主頁(yè)面更新美化一次，已經(jīng)上傳種類(lèi)站場(chǎng)信息510余條。
二是加強與母體公司相關(guān)職能部門(mén)的密切合作，搞好營(yíng)銷(xiāo)策劃工作，并重點(diǎn)做好與電視、電臺等媒體的溝通，傳遞公司各類(lèi)服務(wù)信息，構建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團設計制作了二次班線(xiàn)招投標的標書(shū)封面以及標書(shū)內的形象策劃工作。此外，我處積極主動(dòng)與各類(lèi)媒體的溝通、協(xié)作，處室人
員做到精心準備、熱情接待，努力提高應對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系，在弘揚客運企業(yè)亮點(diǎn)的同時(shí)，避免各類(lèi)負面新聞的發(fā)生。
三是認真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門(mén)緊密合作，做好站場(chǎng)文明建設新形勢下車(chē)站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動(dòng)協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng )建工作，為豐富和發(fā)展杭州長(cháng)運品牌系列，鑄造企業(yè)形象，提高客運市場(chǎng)綜合競爭力貢獻力量。根據站場(chǎng)總經(jīng)理室的工作要求，完成站場(chǎng)公司企業(yè)“xx”發(fā)展規劃中有關(guān)站場(chǎng)品牌建設、文化建設章節的寫(xiě)作工作，從而為企業(yè)科學(xué)制訂“xx”發(fā)展規劃貢獻了一份力量。
四是配合世博會(huì )運輸和提升客運服務(wù)需要，做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作，積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作，全處人員共同努力，精心設計了十余套方案，供領(lǐng)導決策參考。
五是積極為營(yíng)造平安站場(chǎng)做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產(chǎn)亮點(diǎn)作為一項重要工作。能積極參加安全工作會(huì )議，宣貫會(huì )議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育，我處積極協(xié)助安全質(zhì)監處做好安全培訓電化教程等課件的制作，為營(yíng)造平安站場(chǎng)打好基礎。
六是開(kāi)展市場(chǎng)調研，為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運市場(chǎng)情況調研活
動(dòng)，及時(shí)對市場(chǎng)調研情況進(jìn)行分析研究，認真整理并起草了市場(chǎng)調研報告，為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻出了一計。
七是因地制宜，積極響應公司開(kāi)展的增收節支號召，我處運用科技手段提高營(yíng)銷(xiāo)策劃效果，做好部門(mén)增收節支工作，為企業(yè)節約了一些資金，目前我處已經(jīng)向站場(chǎng)工會(huì )上報增收節支成果2個(gè)項目。
八是在黨建和工會(huì )工作方面，我能加強與支委和工會(huì )委員的團結合作，同心同德，發(fā)揮集體的力量，認真貫徹落實(shí)上級黨委和工會(huì )的各項工作精神，開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)和企業(yè)文化建設，提高企業(yè)凝聚力。在開(kāi)展企業(yè)廉政文化建設中，積極參與板報、ppt、書(shū)法作品征集活動(dòng)，弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作，堅持黨建、團建、工會(huì )等工作圍繞企業(yè)中心工作，營(yíng)造和諧企業(yè)氛圍。一年來(lái)，在員工的慰問(wèn)、員工的先進(jìn)評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動(dòng)中，能認真完成組織上交辦的相關(guān)工作，為確保企業(yè)文明建設健康向上盡了一份力。
盡管我在營(yíng)銷(xiāo)策劃工作上開(kāi)展了一些工作，取得了一些可喜的成績(jì)，隊伍素質(zhì)有了明顯的提高，但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比，還有很多薄弱環(huán)節，工作上有很多地方有待于改進(jìn)，如：運輸市場(chǎng)的調研力度、深度有待于加強，對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養工作有待于抓緊，《站場(chǎng)之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，發(fā)行面有待于開(kāi)拓，
企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高，服務(wù)功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改進(jìn)和提高。
xx年是我公司實(shí)施“xx”發(fā)展規劃的開(kāi)局之年，我們營(yíng)銷(xiāo)策劃處為企業(yè)兩個(gè)文明建設服務(wù)的任務(wù)任重而道遠。為此，在新的一年里，我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標，加強理論學(xué)習，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導實(shí)際工作，發(fā)揮本處室每位員工的主觀(guān)能動(dòng)性，提高營(yíng)銷(xiāo)策劃工作的藝術(shù)水平，認真做好五項工作：
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