客運工作總結(通用20篇)
一段時(shí)間的工作在不知不覺(jué)間已經(jīng)告一段落了,這段時(shí)間里,相信大家面臨著(zhù)許多挑戰,也收獲了許多成長(cháng),讓我們對過(guò)去的工作做個(gè)梳理,再寫(xiě)一份工作總結。那么工作總結的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家收集的客運工作總結,希望對大家有所幫助。
客運工作總結 1
時(shí)光轉瞬即逝,忙碌的一年已經(jīng)過(guò)去,將迎來(lái)嶄新的一年。在20xx年工作當中,在公司各級領(lǐng)導、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,我始終站在車(chē)站安全生產(chǎn)穩定的高度,以實(shí)現車(chē)站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實(shí)好各項工作。一年來(lái),基本完成了上級交給的各項任務(wù);在業(yè)務(wù)知識的`學(xué)習和工作能力的培養方面以及對管理工作的協(xié)調與處理方面,我通過(guò)加強學(xué)習,認真摸索,不斷總結,今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現方面,我一貫作風(fēng)扎實(shí),勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來(lái)的工作匯報如下:
一、加強基礎工作,提升服務(wù)質(zhì)量:
1、建章立制。
汽車(chē)站是窗口單位的亮點(diǎn),是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,因此,為了規范崗位行為,轉變工作作風(fēng),接合公司安全生產(chǎn)達標工作,制定各崗位的工作職責,完善各項規章制度,制定安全生產(chǎn)工作目標,捋順?lè )煞ㄒ幬谋举Y料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。
2、規范日常管理。
車(chē)站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長(cháng)每天必須嚴格認真的填寫(xiě)值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。
3、狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習。
抓好業(yè)務(wù)學(xué)習,強化崗位培訓,結合公司安全生產(chǎn)達標體系管理工作,組織員工學(xué)習各崗位的工作職責、崗位安全生產(chǎn)操作規程,及站務(wù)重大危險源的識別,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓,每月要求汽車(chē)站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發(fā)事件的應急處理,現場(chǎng)在安檢臺、車(chē)輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規范講解。
四是完成任務(wù)指標情況。全年完成售票收入1460多萬(wàn)元,共計發(fā)班69409次,輸送旅客76萬(wàn)人。并順利通過(guò)了上級部門(mén)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運站級復核。
二、創(chuàng )建環(huán)境,抓好衛生。
為妥善做好環(huán)境衛生清理工作,成立了環(huán)境衛生清潔工作領(lǐng)導小組,全力組織全站員工對站場(chǎng)及院內花池、廁所、候車(chē)室,全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃,加強對駕駛員、承包主的車(chē)容車(chē)貌督促管理,確保站內衛生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個(gè)舒適潔靜的候車(chē)環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
安全是運輸生產(chǎn)的重點(diǎn),車(chē)站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,成立了安全領(lǐng)導小組,配備安全專(zhuān)干,年初與各營(yíng)運車(chē)輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車(chē)輛安全檢查制度,不定期對營(yíng)運車(chē)輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記:逢節假日、旅客高峰期,為確!叭贰睓z查落到實(shí)處,嚴格執行三不進(jìn)、六不出的規章制度,有效控制危險品進(jìn)站上車(chē)。堅決杜絕無(wú)證、帶病、超載車(chē)輛出站營(yíng)運。
回顧這一年來(lái),在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會(huì )總結經(jīng)驗,尋找差距,克服不足,加強業(yè)務(wù)學(xué)習,只有不斷學(xué)習,努力提高自身素質(zhì),才能適應企業(yè)發(fā)展的需要,才能跟上時(shí)代的步伐。
客運工作總結 2
20xx年春運的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運的工作的順利開(kāi)展。
春運一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員?瓦\站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運安全工作中,全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結如下:
一、提高認識,精心組織
春運的工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導為了確保春運的工作順利進(jìn)行,把春運安全工作放在首位,認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組,制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì ),將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習,要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗,要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應;客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē),發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加春運;嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢,嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險,嚴禁違規加班包車(chē)。我站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定,在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內,堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象,杜絕各類(lèi)責任事故的`發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查
春運期間,嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng),堅決杜絕一切違章違規行為的發(fā)生。
對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查,每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車(chē)輛,決不放行,對超員車(chē)輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。
六、應急值守,信息暢通
加強春運及春節期間值班工作,堅持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對節日期間的值班工作全面安排,把責任落實(shí)到崗、到人?瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報送信息至客運站領(lǐng)導。
總之,我站在今年春運期間組織圓滿(mǎn)、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標任務(wù)。據統計,春運期間我站共安全發(fā)運車(chē)輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
客運工作總結 3
在客運工作中,我主要負責車(chē)站的運營(yíng)管理和乘客服務(wù)工作。在這段時(shí)間里,我深刻體會(huì )到了客運工作的重要性和挑戰性。通過(guò)不斷的學(xué)習和實(shí)踐,我積累了豐富的經(jīng)驗,并取得了一定的成績(jì)。在此,我將對我的客運工作進(jìn)行總結和反思,以便更好地提高自己的工作能力。
一、工作內容
1. 車(chē)站運營(yíng)管理
作為車(chē)站的主要負責人,我負責車(chē)站的日常運營(yíng)管理工作。這包括車(chē)站設施設備的維護和管理、車(chē)站人員的管理和調度、車(chē)站安全和秩序的維護等。通過(guò)合理的管理和調度,我成功地提高了車(chē)站的運營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供了更好的出行體驗。
2. 乘客服務(wù)工作
作為乘客服務(wù)的主要負責人,我負責車(chē)站的乘客服務(wù)工作。這包括乘客的接待和咨詢(xún)、乘客的安全和秩序維護、乘客的投訴和意見(jiàn)反饋等。通過(guò)細心的服務(wù)和耐心的溝通,我成功地提高了乘客的滿(mǎn)意度和忠誠度,為車(chē)站贏(yíng)得了良好的口碑。
二、工作收獲
1. 提高了工作能力
通過(guò)客運工作,我提高了自己的管理和服務(wù)能力。我學(xué)會(huì )了如何合理地調度和管理車(chē)站的人員和設施,如何有效地解決乘客的問(wèn)題和意見(jiàn),如何有效地應對突發(fā)事件和緊急情況。這些經(jīng)驗和技能對我今后的工作將大有裨益。
2. 取得了一定的成績(jì)
在客運工作中,我取得了一定的成績(jì)。我成功地提高了車(chē)站的運營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供了更好的出行體驗。我成功地提高了乘客的滿(mǎn)意度和忠誠度,為車(chē)站贏(yíng)得了良好的口碑。這些成績(jì)不僅是對我的'工作能力的肯定,也是對我的工作態(tài)度的肯定。
三、工作反思
1. 存在的問(wèn)題
在客運工作中,我也存在一些問(wèn)題。比如,我在管理和調度車(chē)站人員和設施時(shí),有時(shí)會(huì )出現一些失誤和疏忽。比如,我在處理乘客的問(wèn)題和意見(jiàn)時(shí),有時(shí)會(huì )出現一些不當的言行。這些問(wèn)題不僅影響了我的工作效果,也影響了車(chē)站的形象和聲譽(yù)。
2. 改進(jìn)的方向
為了更好地提高自己的工作能力,我將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。一是加強學(xué)習和實(shí)踐,不斷提高自己的管理和服務(wù)能力。二是加強溝通和協(xié)調,與車(chē)站的相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行密切合作。三是加強自律和規范,嚴格要求自己的言行和行為。
四、工作展望
在未來(lái)的客運工作中,我將繼續努力,不斷提高自己的工作能力。我將繼續學(xué)習和實(shí)踐,不斷提高自己的管理和服務(wù)能力。我將繼續改進(jìn)和完善,不斷提高車(chē)站的運營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。我將繼續奮斗和拼搏,為乘客提供更好的出行體驗。我相信,在不久的將來(lái),我一定能取得更好的工作成績(jì)。
綜上所述,客運工作是一項重要而有挑戰性的工作。通過(guò)不斷的學(xué)習和實(shí)踐,我積累了豐富的經(jīng)驗,并取得了一定的成績(jì)。在今后的工作中,我將繼續努力,不斷提高自己的工作能力,為客運工作做出更大的貢獻。
客運工作總結 4
20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在市建設局和各級行業(yè)主管部門(mén)的指導和支持下,我辦堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導,在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的同時(shí),以實(shí)現“率先發(fā)展”為目標,緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴格執法,熱情服務(wù),各項工作都取得了長(cháng)足進(jìn)展,這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導下完成的,對今年上半年的工作具體的述說(shuō)一下。
一、夯實(shí)基礎,加強隊伍自身建設
我辦堅持把政治理論學(xué)習、思想作風(fēng)教育和執法行為規范作為隊伍正規化建設的重要內容。今年以來(lái),認真學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì )精神,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中,我辦結合客運管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì )精神、加強黨的執政能力建設、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執法教育;通過(guò)加強黨組織建設、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責任意識和敬業(yè)意識,我辦文明執法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導和社會(huì )各界的一致好評。另一方面,我辦通過(guò)對全體人員嚴格的軍事訓練,使我辦工作人員的執法行為有所規范,增強了組織性和紀律性,提高了工作效率,樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理,規范客運市場(chǎng)秩序
城市客運管理包括公交客運車(chē)輛管理和客運出租汽車(chē)管理。今年以來(lái),針對.我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規范、非法客運出租汽車(chē)較多等問(wèn)題。一是以打擊非法營(yíng)運和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運活動(dòng),維護了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類(lèi)非法客運車(chē)臺,完善經(jīng)營(yíng)手續的出租車(chē)臺。公交車(chē)型統一更新臺,出租汽車(chē)更新臺。二是認真履行職責,加強稽查管理。按照城市客運管理條例規定,對全市的城市公共客運經(jīng)營(yíng)者及其車(chē)輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間,我辦緊密結合工作實(shí)際,以學(xué)習促工作,在工作中加強學(xué)習。通過(guò)學(xué)習,使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運管理各項工作的順利開(kāi)展。在“兩節”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動(dòng)犧牲休息時(shí)間,堅持工作在客運管理第一線(xiàn),嚴格履行客運安全檢查職責,依法查處非法客運出租車(chē)臺,為臺公交客運車(chē)完善了經(jīng)營(yíng)手續,受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報投訴起并依法予以查處,維護了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益。積極主動(dòng)地為客運經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù),印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳材料份,把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現在城市客運管理服務(wù)工作的各個(gè)方面,確保了整個(gè)春運期間我市城市客運市場(chǎng)良好的'經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標的實(shí)現。另外,在“兩節”期間,我辦根據上級要求,組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍,為市委、市政府和上級主管部門(mén)安排客運車(chē)輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次,圓滿(mǎn)完成了各項服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導和社會(huì )各界的好評。
三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營(yíng)意識
半年來(lái),我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅持管理服務(wù)并重,面向社會(huì )公開(kāi)承諾:“嚴格執法,公開(kāi)公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會(huì )各界監督,積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類(lèi)服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費項目標準、全時(shí)段辦理客運經(jīng)營(yíng)手續、免費為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標志和經(jīng)營(yíng)識別服裝、及時(shí)處理舉報投訴等有效服務(wù),增強了工作的透明度,贏(yíng)得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規定更新車(chē)輛,其中更新公交線(xiàn)路車(chē)輛臺、客運出租車(chē)多臺,使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓和例會(huì )次,促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強安全意識,積極開(kāi)展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調解決舉報投訴起,維護了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實(shí)各項服務(wù)要求的基礎上,為國家納稅近萬(wàn)余元,圓滿(mǎn)完成了各項指標任務(wù)。
四、改革創(chuàng )新,規范管理運行機制
一是根據我辦正規化建設的要求,健全了服務(wù)中心機構。
二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運車(chē)和客運出租車(chē)以線(xiàn)和片為單位確定負責人,以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主,配合我辦協(xié)調管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù),使各線(xiàn)片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。
三是根據市委市政府的要求,擬定了《xx市客運出租汽車(chē)管理實(shí)施細則》,《xx市城市客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權使用管理辦法》等。四是配合市建設局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
五、20xx年下半年工作計劃
1、繼續堅持深入學(xué)習貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十六屆四中全會(huì )精神,以提高客運服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線(xiàn),圍繞全市中心工作,不斷強化職能,扎實(shí)進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩定營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。
2、嚴格執行建設部第號令《城市公共汽電車(chē)客運管理辦法》、《太原市客運出租汽車(chē)管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法,嚴厲打擊非法營(yíng)運,堅決取締客運黑車(chē),切實(shí)保護經(jīng)營(yíng)者的合法權益。加強安全教育培訓,增強經(jīng)營(yíng)者的安全意識和文明服務(wù)觀(guān)念。
3、根據我辦客運管理的實(shí)際:
一是配合主管部門(mén)做好公交客運停車(chē)場(chǎng)遷移工作;
二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。
三是繼續協(xié)助主管部門(mén)完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
4、繼續做好客運出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎工作,嚴格控制總量,爭取統一牌照,逐步提高車(chē)輛檔次。
客運工作總結 5
20xx年春節運輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結束,共40天。春運期間,客運所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。
一、思想重視,組織嚴密。
客運所以全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為指導,進(jìn)一步統一全體人員思想,牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識,把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,并設立春運辦公室,具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導帶班制,領(lǐng)導負責制;安全生產(chǎn)責任制;應急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責,細化工作責任,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),切塊管理,嚴格把好,人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標明確、工作細致。
工作中,圍繞以努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標,重點(diǎn)做了以下工作:
1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份,下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù),提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán),塑造良好的春運氛圍,并購置春聯(lián)180余套,向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評。
2、積極掌握最新的.天氣、車(chē)輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備,建立健全各種防護、防滑設施,謹慎慢性,確保春運的安全。春運期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門(mén)口,督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面,認真簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車(chē)輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作,春運期間,未出現一例爆炸等事故,一輛超員車(chē)輛出站。
4、春運前,客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結合春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運,具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運。通過(guò)客運所積極的努力,春運期間未出現一起超員事件,未發(fā)生一例重特大。
三、措施得力,有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全,客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班,以做好特殊條件下乘客的疏導工作,防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運期間,共完成旅客運輸71200余人次,未出現旅客滯留現象。
四、紀律嚴明,基礎工作抓得牢。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長(cháng)王文治,40天來(lái)一直堅守崗位,堅持不定時(shí)的到各客運站巡查、指導,并設立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運工作總結 6
20xx年,渦陽(yáng)分公司在集團公司的正確領(lǐng)導下,認真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針,堅持科學(xué)發(fā)展,認真履行使命,全力促進(jìn)客運生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
一、以客運業(yè)務(wù)培訓教育為平臺,提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
為進(jìn)一步提高客運站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識水平,制訂了《二0一0年渦陽(yáng)分公司員工培訓教育計劃》。
培訓本著(zhù)集中培訓與個(gè)人學(xué)習相結合的方針,以建設學(xué)習型組織為載體,以建立學(xué)習興趣小組為抓手,組織動(dòng)員各班組客運站務(wù)人員參與學(xué)習培訓活動(dòng),以達到全員學(xué)習,共同進(jìn)步的要求。年度客運業(yè)務(wù)培訓教育工作由客運科具體負責,同時(shí)聘請集團公司內訓師進(jìn)行專(zhuān)題講座,使培訓工作更規范、更具有針對性。
20xx年主要學(xué)習《公路客運站務(wù)管理》、《安徽省汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)與服務(wù)規范(試行)》、《阜汽集團“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)通用標準》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》以及其他業(yè)務(wù)知識,邀請了集團公司內訓師為大家講解《阜汽工作法》,聘請了亳州市語(yǔ)音委的專(zhuān)業(yè)教師,為全體員工進(jìn)行普通話(huà)的培訓,提高了大家的學(xué)習積極性,業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高,為造就一支高素質(zhì)的、星級員工隊伍,打下了良好的基礎。
二、以“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)為抓手,全面提高服務(wù)質(zhì)量
根據集團公司【20xx】118號文件,認真開(kāi)展好“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),本著(zhù)“服務(wù)無(wú)極限,真誠每一天”的服務(wù)理念,努力打造“阜陽(yáng)汽運,處處溫馨”的服務(wù)品牌,構建文明、和諧運輸的安徽交通,我們組織員工積極開(kāi)展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng )”活動(dòng)。(一笑:微笑服務(wù);二禮:稽查人員在稽查工作過(guò)程中行舉手禮,窗口工作人員在接待來(lái)人時(shí)行注目禮;三心:熱心問(wèn)候,精心服務(wù),衷心祝愿;四創(chuàng ):創(chuàng )文明職工標兵,創(chuàng )文明窗口,創(chuàng )文明行業(yè),創(chuàng )溫馨交通、人們滿(mǎn)意運輸。)切實(shí)做好內強素質(zhì),外樹(shù)形象,以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神,做好旅客運輸的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
三、加強服務(wù)設施的建設,提升服務(wù)能力
以省、市公路運輸管理部門(mén)對二級客運站考核驗收為契機,堅持以提升站場(chǎng)服務(wù)能力為根本,以提高站場(chǎng)服務(wù)水平和質(zhì)量為重點(diǎn),按照“三優(yōu)”“三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;服務(wù)質(zhì)量標準化,服務(wù)管理科學(xué)化,服務(wù)過(guò)程程序化)的要求,加強服務(wù)設施建設,更好的服務(wù)與旅客。今年,我們對候車(chē)室、票房?jì)鹊脑O施進(jìn)行更換、完善,做好美化環(huán)境和“三容”的建設工作,把候車(chē)室整修一新,并擺放了花卉、盆景,營(yíng)造溫馨舒適的候車(chē)環(huán)境,努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設施建設方面,確保各項服務(wù)設施齊全有效;全面實(shí)行封閉式管理,更大的提高車(chē)站安全管理水平。
四、抓好節點(diǎn)運輸,大力促進(jìn)營(yíng)收增長(cháng)
本著(zhù)安全生產(chǎn),創(chuàng )收盈利的宗旨,我們堅持以經(jīng)濟建設為中心,以真誠服務(wù)、安全便捷為目標,解放思想,銳意進(jìn)取,艱苦奮斗,積極適應市場(chǎng)經(jīng)濟的.發(fā)展。文明生產(chǎn),誠信經(jīng)營(yíng),在抓好班線(xiàn)開(kāi)發(fā)的同時(shí),狠抓營(yíng)收管理。與調度、安全、稽查緊密配合,采取送車(chē)出站,聯(lián)系單位、旅行社等,時(shí)刻觀(guān)察客流動(dòng)態(tài),適時(shí)地增減班次。堵塞漏洞,增加營(yíng)收,在積極抓好平時(shí)旅客運輸工作的同時(shí),還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的旅客運輸工作,大力促進(jìn)了客運營(yíng)收。因此,我們連續多年都超額完成了集團公司下達的生產(chǎn)任務(wù),20xx年度計劃營(yíng)收2310萬(wàn)元,實(shí)際完成2333.28萬(wàn)元,創(chuàng )本站歷史新高。
迎來(lái)送往,20xx年即將過(guò)去,在這一年里,我們雖然做了大量的工作,取得了一定的成績(jì),但與集團公司的要求還有差距,在今后的工作中,我們將繼續努力,進(jìn)一步加強客運站務(wù)管理,把旅客運輸工作做的更好更扎實(shí),為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。
客運工作總結 7
為切實(shí)加強夏季客運、旺季客運車(chē)輛安全管理工作,預防和減少客運車(chē)輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊結合客運車(chē)輛管理工作實(shí)際,以落實(shí)客運交通安全集中整治為重點(diǎn),進(jìn)一步加強轄區客運車(chē)輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
一、進(jìn)一步加大宣傳教育力度。
該大隊聯(lián)合交通、客運企業(yè)等相關(guān)部門(mén)開(kāi)展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過(guò)集中授課、觀(guān)看宣傳片等方式教育車(chē)主、駕駛人及其他從業(yè)人員自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規,使之在思想上引起重視;二是通過(guò)“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語(yǔ)廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度,不乘超員車(chē)、不坐違法車(chē),做文明交通的主導者。
二、進(jìn)一步加強對客運企業(yè)完善各項安全管理制度的監督力度。
組織民警深入轄區客運企業(yè)檢查漏洞,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,強化各崗位工作人員職責,加強內部人、車(chē)管理,健全各類(lèi)相關(guān)簿冊、臺帳登記,切實(shí)使各項制度落到實(shí)處。同時(shí),嚴格站內例檢、出站口驗收,有“三品”車(chē)、超員車(chē)堅決不能出站,安全技術(shù)檢查不過(guò)關(guān)的.車(chē)輛堅決不能上路。平時(shí),安全檢查由企業(yè)設專(zhuān)門(mén)安全人員負責,大隊民警隨時(shí)抽檢。逢節假日客運高峰及安保重要階段,大隊民警按照“一車(chē)一警”工作模式隨時(shí)在路上或進(jìn)駐客運場(chǎng)站跟蹤監管。
三、進(jìn)一步強化對客運車(chē)輛駕駛人和客運企業(yè)法人的監督管理。
一是嚴格審查駕駛員資質(zhì),對準駕車(chē)型不符、交通違法記滿(mǎn)12分或發(fā)生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸;否{駛人一律停止營(yíng)運;
二是對企業(yè)法人、駕駛人進(jìn)行面對面的教育;
三是要求客運企業(yè)對所屬車(chē)輛發(fā)生嚴重超員交通違法的,除交警部門(mén)依法處罰外,企業(yè)內部要對相關(guān)責任人實(shí)施處罰,并取消違法駕駛人客運車(chē)輛駕駛資格;
四是大隊全面監控轄區內客車(chē)交通違法,建立客運車(chē)輛嚴重交通違法行為臺帳,對每起客車(chē)嚴重違法行為都要記錄備案,對發(fā)生兩次以上客運車(chē)輛嚴重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
四、進(jìn)一步調整完善勤務(wù)制度,加強路面管控。
一是在客運車(chē)輛集中的線(xiàn)路實(shí)行常態(tài)化檢查;
二是加強公路巡邏檢查,開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控;
三是研究客車(chē)的違法特性,找準重點(diǎn)區域、重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)時(shí)段,調動(dòng)隊伍實(shí)施突擊整治,嚴厲查處客車(chē)違法行為。
通過(guò)全方位路面管控,最大限度減少客車(chē)超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運車(chē)輛交通安全。
客運工作總結 8
時(shí)光流逝,在繁忙的工作中不知不覺(jué)我們就要走完20xx而迎來(lái)20xx年;仡欉@一年的工作,作為客運經(jīng)營(yíng)處服務(wù)三科團隊中的一員,業(yè)務(wù)上取得了一定的成績(jì),并且和團隊內其他同事建立起信任、合作、默契的團隊關(guān)系。在這個(gè)團隊中,我深深的感受到順和公司蓬勃發(fā)展的熱情,及拼搏向上的精神。雖然我在20xx年未能很好的完成公司制定的各項任務(wù),但卻朝著(zhù)公司制定的目標努力邁進(jìn),當然未能完成是因為個(gè)人在工作中存在不少這樣那樣的問(wèn)題。工作中有苦也有樂(lè ),但更多的是收獲,這一年的工作我受益匪淺。古人云:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,要知此事必躬行”。為了在20xx年更好的完成工作,在此將本年度工作情況總結如下:
一、個(gè)人成長(cháng)方面:
1、心態(tài)轉變。
20xx年是我個(gè)人位置的轉變第一年,因我在20xx年工作沒(méi)有成績(jì),沒(méi)有創(chuàng )新,也沒(méi)有起到科室帶頭人的作用,站領(lǐng)導決定撤銷(xiāo)我副科長(cháng)職務(wù),做一名普通員工。在接到通知時(shí),心里也委屈過(guò),在潛意識里感覺(jué)自己這一年的工作已經(jīng)盡力了,雖然沒(méi)有功勞也有苦勞,工作中盡心盡力,從來(lái)沒(méi)有抱怨過(guò)。但是通過(guò)一段時(shí)間的調整后,特別是當自己站在一名普通員工的角度,去工作時(shí),才發(fā)現以前的自己在工作中,確實(shí)沒(méi)有計劃性和規劃性,工作中出現問(wèn)題不能與同事和領(lǐng)導的溝通,每天只是在按部就班的工作,不知道帶領(lǐng)大家尋找新的突破點(diǎn),導致三科工作逐漸的倒退。發(fā)現自己的問(wèn)題所在后,及時(shí)的調整心態(tài),積極融入到團隊中,認真做好自己的本職工作。
2、處處留心皆學(xué)問(wèn)。
工作中向優(yōu)秀員工學(xué)習,把自己這幾年丟掉的業(yè)務(wù)在從新拾起來(lái),認真掌握、虛心學(xué)習。像我們三科的李雪艷那種對待工作的認真態(tài)度,段小華每天忙忙碌碌的主動(dòng)意識,調度的韓寧、邵茜、薛楠楠下班后主動(dòng)留下包水餃的奉獻精神等等,都是我現在學(xué)習目標。
3、不以事小而不為。
以前有句話(huà)叫“不以事小而為之”,但是在正常的工作中,并沒(méi)有什么轟轟烈烈的大事情等你去完成,要想做大事,小事情必須做好,特別做一些繁瑣的小事情,很有必要。因為我們每天碰到的都是一些小事,正因為這些小事情改變了我對工作的態(tài)度。工作中我努力做好每一個(gè)細節,因為我明白這些小事情值得我去做,事情雖小,可過(guò)程至關(guān)重要。
4、認識提高。
以前我總認為做好自己的工作,不出錯,不讓領(lǐng)導找就萬(wàn)事大吉,可是自從車(chē)站開(kāi)展創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)以來(lái),每天忙忙碌碌的,雖然累打過(guò)的充實(shí),每當大家在一起分享每天的收入,討論每天賣(mài)了多少水餃的'時(shí)候,心里總有一種成就感,那是自己的勞動(dòng)被人認可自豪感,這種感覺(jué)讓我認識到多種經(jīng)營(yíng)的必要性和可行性,也讓自己的認識有所提高。
5、常懷感恩之心。
在如今客運市場(chǎng)嚴重滑坡的情況下,公司領(lǐng)導不僅沒(méi)有降低我們的工資,還逐年的增加我們的各種保險。每年一次的外出學(xué)習,節日時(shí)的福利發(fā)放,日常工作中的關(guān)心、愛(ài)護等等都讓我們從心底充滿(mǎn)感動(dòng)之情,激勵自己常懷感恩之心。
二、工作方面:
1、在個(gè)人工作方面,從最初的聽(tīng)之任之到現在的積極主動(dòng),有了很大的進(jìn)步。在組貨、補辦貨票、外出查車(chē)的等方面,能夠向科室的優(yōu)秀員工學(xué)習,從最初的反感、抵觸,每月績(jì)效圍著(zhù)3星級打轉的狀況,到后來(lái)的積極外出上路查車(chē),查處違規業(yè)戶(hù),向5星級轉變。在工作中遇到問(wèn)題也學(xué)會(huì )主動(dòng)溝通,這個(gè)過(guò)程使自己逐漸的脫離了原有的工作態(tài)度和工作方法,不斷督促自己進(jìn)步。
2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習,開(kāi)拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結合。
3、熱情接待到分站乘車(chē)的旅客,一切為旅客著(zhù)想。對到分站坐車(chē)的旅客,及時(shí)聯(lián)系調度為其留票;對沒(méi)有的班次,能夠想辦法、提供便捷的班次轉乘,保證旅客能夠走的及時(shí)。
4、積極參加科室的活動(dòng),不計較個(gè)人得失,只要是車(chē)站和科室組織的活動(dòng)夠能夠認真對待,絕不馬虎。
5、對科室個(gè)別員工的不足和業(yè)戶(hù)的違規行為敢于指出,不怕得罪人。
6、在接受領(lǐng)導和同事的批評,建議時(shí)能夠心平氣和的去對待,而不是像以前一樣,給自己尋找各種借口,推脫責任。
三、存在不足:
雖然在20xx年,我能夠較好執行車(chē)站制度,但離領(lǐng)導及同事對我的要求還存在一定的距離。
1、我的業(yè)務(wù)知識、工作系統性、邏輯性還不能完全達到崗位的要求;對客運市場(chǎng)變化的應變能力較低。
2、懶惰心理嚴重,做事不喜歡動(dòng)腦子,只會(huì )被動(dòng)的接受而不是主動(dòng)工作。
3、遇事不冷靜,這個(gè)老毛病一直沒(méi)改,看到不順眼的事,總是喜歡當面指出,沒(méi)有去考慮當事人的感受,做不到換位思考。
4、工作中粗心大意,經(jīng)常出現差錯,所謂的大錯沒(méi)有,小錯不斷大概就是指的我這種人。
5、業(yè)務(wù)知識上,沒(méi)有要求自己達到精益求精,工作有時(shí)急于求成,缺乏深入細致工作,不注重細節等。
面對以上不足,今后,我一定認真克服,發(fā)揚成績(jì),向先進(jìn)學(xué)習,加強與領(lǐng)導和同事溝通交流,自覺(jué)把自己置于同事監督之下,刻苦學(xué)習、勤奮工作,認真查擺、分析、總結自己的各項不足,以最佳的工作狀態(tài)努力完成各項工作任務(wù),做一名合格的站務(wù)員。
四、明年工作計劃
20xx年我會(huì )以一顆感恩的心,不斷學(xué)習,努力工作。業(yè)績(jì)代表過(guò)去,并不是代表過(guò)去就沒(méi)事了。要以過(guò)去的不足和問(wèn)題來(lái)鞭策自己,讓自己在新的時(shí)間里有更好的突破!一個(gè)好的站務(wù)員應該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的服務(wù)策略、好的專(zhuān)業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對工作的極度熱情!個(gè)人認為對工作的熱情相當重要,為了明年的工作能上升一個(gè)層次,給自己制定計劃如下:
1、工作中自己時(shí)刻牢記只存在上下級關(guān)系,無(wú)論是份內、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時(shí),一方面積極了解領(lǐng)導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮并補充完善。
2、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習,多看書(shū),上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習更好的方式方法。
3、自信是非常重要的,要自己給自己樹(shù)立自信心,要經(jīng)常對自己說(shuō)“我是最棒的!我是獨一無(wú)二的!”。擁有健康樂(lè )觀(guān)積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
4、和科室其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長(cháng)業(yè)務(wù)技能。
春去冬來(lái),轉瞬間,歷史即將掀開(kāi)新的一頁(yè),如今我在順和也算是一名老員工,作為公司的一名老員工,在平時(shí)工作中應該懷著(zhù)顆感的心去對待每一個(gè)你接待的旅客,不要把他們當成一個(gè)陌生人,只要你真誠的付出,就會(huì )換來(lái)旅客對你的信任,和肯定。我要在以后工作中努力克服不足,改正缺點(diǎn),以出色的表現完成上級交代的任務(wù)指標,為公司作出貢獻。
客運工作總結 9
今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實(shí)、預防安全責任事故發(fā)生,通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jì),現將全年安全工作總結如下:
一、今年事故情況。
今年我司共發(fā)生責任事故1次,事故為全責,事故傷人xx人,事故死亡為0,經(jīng)濟損失xx元。百萬(wàn)車(chē)公里為xx次,傷人xx人,死亡為0。與同期相比為二平一降。其中:事故次數為平,事故傷人為平,經(jīng)濟損失下降xx%。
二、建立健全安全管理機構全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任。
為了認真搞好全年安全工作,根據上級管理部門(mén)的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司還與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續開(kāi)展安全宣傳教育,努力提高安全意識。
安全教是安全管理工作的重要內容,今年公司大力響應各級主管部門(mén)的要求,加大了對道路交通安全法律、法規、崗位安全操作規程,應急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦xx井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦xx井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過(guò)會(huì )議、發(fā)放簡(jiǎn)報、宣傳資料、標語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規。全年共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議xx次,參會(huì )xx余人次,出刊簡(jiǎn)報xx期,懸掛標語(yǔ)xx幅,發(fā)放安全資料x(chóng)x多余份。
四、狠抓安全責任制的落實(shí),繼續推行安全目標責任管理。
公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績(jì)的員工按20xx年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責任書(shū)進(jìn)行了考核,共評出一等獎員工xx名,二等獎員工xx名,三等獎員工xx名;并給予了獎金及表彰,對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報和教育,并在年底前完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂20xx年的各項安全責任書(shū)。各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容、崗位的工作職責認真履行好應盡的安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運和節假日的安全管理工作。
為了認真抓好今年春運和“五一”、“十一”黃金周等重要節假日的各項安全工作,確保旅客高峰期出行的萬(wàn)無(wú)一失,公司于元月xx日召開(kāi)了黃金周安全教育培訓專(zhuān)題會(huì ),并邀請了縣安監局、交通局、交警領(lǐng)導現場(chǎng)參會(huì ),傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導小組,對公司各重點(diǎn)部門(mén):修理廠(chǎng)、油庫、超長(cháng)公司和公司所經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門(mén)xx次整改隱患xx次,安全大檢查xx次,安全巡查xx次,出動(dòng)檢查車(chē)xx臺次,出動(dòng)檢查人員xx余人次,檢查車(chē)輛xx余臺次,檢查出隱患車(chē)2臺次,整改xx臺次。
公司利用GPS平臺監控車(chē)輛有效的遏制和降低了駕駛員的`違章違規違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車(chē)。全年監控車(chē)輛344臺次,提醒超速成車(chē)25余臺次,外地抄告違章車(chē)xx臺次,處理xx臺次,處理金額:xx余元。
六、狠抓安全源頭管理。
1、公司繼續堅持超長(cháng)客運駕駛員每月三次安全定期會(huì )和出車(chē)前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開(kāi)一次對駕駛員的安全教育培訓,對經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì ),全年召開(kāi)各種會(huì )議xx次,參會(huì )人員xx余人次。
2、嚴把駕駛員的準入關(guān),根據公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請,駕駛員提供交警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車(chē)信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導審查后,由安監部、技監部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后,相關(guān)手續,方準駕駛我司車(chē)輛。全年招聘合格駕駛員xx人,退用不合格1人。
3、行車(chē)小組長(cháng)繼續堅持每天對早班車(chē)發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監控及每月xx次與駕駛員面對面的安全談話(huà)活動(dòng),使公司每時(shí)每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車(chē)起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續按威運管xx號文件要求對規范全公司車(chē)輛的二級維護作業(yè),嚴格督促車(chē)輛按時(shí)審驗和綜合性能檢測。
5、安保部今年也積極配合車(chē)站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴格杜絕不進(jìn)站報班營(yíng)運的違規行為。
七、狠抓安全基礎工作,強化企業(yè)內部管理。
1、為規范安全管理的基礎工作,今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規范,拿出資金對檔案進(jìn)行了更新,并對各種安全紀錄的規范、詳細、準確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善,改變了過(guò)去歸檔不規范、亂、雜、差的舊習。
2、今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人對車(chē)輛的嚴格監督管理,未出現不按公司的保險制度投保,漏保的情況發(fā)生。
3、今年安保部在每月的安全培訓教育會(huì )上還強調了春、夏、秋、冬季節性行車(chē)的安全的重點(diǎn)、要求,教育駕駛員不冒險行車(chē),并于今年xx月2xx日繼續對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練,通過(guò)演練技能培訓提高了每個(gè)員工應對突發(fā)生事故的應急作戰能力,并將學(xué)到的搶險技能落實(shí)到了工作中。
20xx年的工作重點(diǎn):
。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓,確保全年不出現重大事故和全年目標任務(wù)的完成,維護社會(huì )穩定。
。ǘ┻M(jìn)一步強化安全管于是,狠抓責任的落實(shí),嚴把安全源頭關(guān),搞好動(dòng)態(tài)監控管理,加大對違法、違章、違規行為和處
罰力度,狠抓各項制度的落實(shí)和目標責任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,不斷進(jìn)取,認真分析新情況、新問(wèn)題、以適應新形勢安全工作需要,力爭我司在明年的安全工作上取得好成績(jì)。
客運工作總結 10
xx年是我在新公司工作的第一個(gè)完整年,我在公司黨、政領(lǐng)導的關(guān)心支持下,在營(yíng)銷(xiāo)策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉,并在各處室和基層單位的支持配合下,通過(guò)與大家一起,共同努力,留下了足跡,發(fā)揮了作用。一年來(lái),我與處室同仁認真按照處室的工作職責,在運輸市場(chǎng)調研、企業(yè)形象工程建設、與各相關(guān)媒體溝通以營(yíng)造良好的輿論氛圍,運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡(jiǎn)報開(kāi)展宣傳工作,深化企業(yè)文化建設等方面開(kāi)展了一系列工作,取得了一些成績(jì),為站場(chǎng)公司的品質(zhì)建設作出了自己應有的一份貢獻。借此機會(huì ),我向一年來(lái)關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝!根據公司績(jì)效考評工作要求,下面我將自己一年來(lái)的個(gè)人素質(zhì)建設、能力建設、工作開(kāi)展情況向領(lǐng)導和同志們總結如下:
一、個(gè)人素質(zhì)建設方面:
一年來(lái),我能比較注重加強自身學(xué)習。作為一名黨員,我能牢記《黨章》要求,規范自己的行為,提高自身品德修養,做到在本處室中起好一個(gè)黨員干部的以身作則作用。能自覺(jué)地投入到黨委發(fā)起的開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)中去,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān),樹(shù)立終生學(xué)習的觀(guān)念,不斷地加強自身學(xué)習。我能積極參加公司組織的各類(lèi)學(xué)習,上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書(shū)記業(yè)務(wù)知識培訓,下半年參加了杭州長(cháng)運組織的《黨員廉政準則》知識培訓,平時(shí)通過(guò)報紙、廣播、電視等媒體,認真學(xué)習黨的十九大各種文獻精神以及加強企業(yè)廉政文化建設等方面的文獻,提高自己的政治理論素養和道德修養。在學(xué)習中,我能堅持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實(shí)際的良好學(xué)風(fēng),并用辯證唯物主義的觀(guān)點(diǎn)來(lái)分析的看待現實(shí)工作、生活中的一些問(wèn)題,使自己有一個(gè)積極向上的健康人生觀(guān)和正確的世界觀(guān),從而切實(shí)履行自我制訂的《廉政建設自律承諾書(shū)》的各項要求,努力做到了為人正派,不謀私利,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。
二、本職工作方面
我能團結和帶領(lǐng)營(yíng)銷(xiāo)策劃處的同志,圍繞創(chuàng )建學(xué)習型組織的要求,邊學(xué)習、邊探索,努力提高全處管理工作能力,以企業(yè)主人翁的精神積極開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)策劃活動(dòng),服務(wù)于站場(chǎng)的文化創(chuàng )新、品牌建設、安全生產(chǎn),主要做了如下工作。
一是辦好《站場(chǎng)之窗》和公司網(wǎng)站。確!墩緢(chǎng)之窗》和公司網(wǎng)站內容新穎,信息準確,今年以來(lái),《站場(chǎng)之窗》新年已經(jīng)辦了23期,累計創(chuàng )辦已達31期;站場(chǎng)網(wǎng)站完成主頁(yè)面更新美化一次,已經(jīng)上傳種類(lèi)站場(chǎng)信息510余條。
二是加強與母體公司相關(guān)職能部門(mén)的密切合作,搞好營(yíng)銷(xiāo)策劃工作,并重點(diǎn)做好與電視、電臺等媒體的溝通,傳遞公司各類(lèi)服務(wù)信息,構建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團設計制作了二次班線(xiàn)招投標的標書(shū)封面以及標書(shū)內的形象策劃工作。此外,我處積極主動(dòng)與各類(lèi)媒體的溝通、協(xié)作,處室人員做到精心準備、熱情接待,努力提高應對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系,在弘揚客運企業(yè)亮點(diǎn)的同時(shí),避免各類(lèi)負面新聞的發(fā)生。
三是認真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門(mén)緊密合作,做好站場(chǎng)文明建設新形勢下車(chē)站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動(dòng)協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng )建工作,為豐富和發(fā)展杭州長(cháng)運品牌系列,鑄造企業(yè)形象,提高客運市場(chǎng)綜合競爭力貢獻力量。根據站場(chǎng)總經(jīng)理室的工作要求,完成站場(chǎng)公司企業(yè)“xx”發(fā)展規劃中有關(guān)站場(chǎng)品牌建設、文化建設章節的寫(xiě)作工作,從而為企業(yè)科學(xué)制訂“xx”發(fā)展規劃貢獻了一份力量。
四是配合世博會(huì )運輸和提升客運服務(wù)需要,做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作,積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作,全處人員共同努力,精心設計了十余套方案,供領(lǐng)導決策參考。
五是積極為營(yíng)造平安站場(chǎng)做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產(chǎn)亮點(diǎn)作為一項重要工作。能積極參加安全工作會(huì )議,宣貫會(huì )議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育,我處積極協(xié)助安全質(zhì)監處做好安全培訓電化教程等課件的制作,為營(yíng)造平安站場(chǎng)打好基礎。
六是開(kāi)展市場(chǎng)調研,為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運市場(chǎng)情況調研活動(dòng),及時(shí)對市場(chǎng)調研情況進(jìn)行分析研究,認真整理并起草了市場(chǎng)調研報告,為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻出了一計。
七是因地制宜,積極響應公司開(kāi)展的增收節支號召,我處運用科技手段提高營(yíng)銷(xiāo)策劃效果,做好部門(mén)增收節支工作,為企業(yè)節約了一些資金,目前我處已經(jīng)向站場(chǎng)工會(huì )上報增收節支成果2個(gè)項目。
八是在黨建和工會(huì )工作方面,我能加強與支委和工會(huì )委員的團結合作,同心同德,發(fā)揮集體的力量,認真貫徹落實(shí)上級黨委和工會(huì )的各項工作精神,開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)和企業(yè)文化建設,提高企業(yè)凝聚力。在開(kāi)展企業(yè)廉政文化建設中,積極參與板報、ppt、書(shū)法作品征集活動(dòng),弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作,堅持黨建、團建、工會(huì )等工作圍繞企業(yè)中心工作,營(yíng)造和諧企業(yè)氛圍。一年來(lái),在員工的慰問(wèn)、員工的先進(jìn)評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動(dòng)中,能認真完成組織上交辦的'相關(guān)工作,為確保企業(yè)文明建設健康向上盡了一份力。
三、存在的不足之處
盡管我在營(yíng)銷(xiāo)策劃工作上開(kāi)展了一些工作,取得了一些可喜的成績(jì),隊伍素質(zhì)有了明顯的提高,但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比,還有很多薄弱環(huán)節,工作上有很多地方有待于改進(jìn),如:運輸市場(chǎng)的調研力度、深度有待于加強,對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養工作有待于抓緊,《站場(chǎng)之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,發(fā)行面有待于開(kāi)拓,企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高,服務(wù)功能有待于強化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改進(jìn)和提高。
四、20xx年的工作思路
20xx年是我公司實(shí)施“xx”發(fā)展規劃的開(kāi)局之年,我們營(yíng)銷(xiāo)策劃處為企業(yè)兩個(gè)文明建設服務(wù)的任務(wù)任重而道遠。為此,在新的一年里,我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標,加強理論學(xué)習,以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導實(shí)際工作,發(fā)揮本處室每位員工的主觀(guān)能動(dòng)性,提高營(yíng)銷(xiāo)策劃工作的藝術(shù)水平,認真做好五項工作:
客運工作總結 11
為扎實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù),營(yíng)造xxx人人關(guān)注春運安全、共同抵制交通違法xxx的濃厚氛圍,按照自治區公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求,xx區交警大隊組織專(zhuān)門(mén)力量,充分運用各種宣傳方式和手段,開(kāi)展了針對性強、效果好的宣傳活動(dòng),現將工作情況總結如下。要以運輸企業(yè)駕駛人為重點(diǎn)群體,采取多種形式,迅速掀起春運宣傳高潮。
1、做好參加春運客運車(chē)輛交通違法xxx清零xxx工作
大隊組織警力對轄區客運駕駛人的交通違法情況進(jìn)行了全面查詢(xún),將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛人交通違法記錄情況通報給市運管局的同時(shí),民警深入轄區9家客運企業(yè),向客運企業(yè)負責人通報相關(guān)情況,督促客運車(chē)輛駕駛人清理交通違法記錄,全面做到客運車(chē)輛及駕駛人交通違法xxx清零xxx。
2、做好參加春運客運車(chē)輛安全設施檢查工作
大隊聯(lián)合運管部門(mén)深入客運企業(yè)、場(chǎng)站,對參加春運的客運車(chē)輛車(chē)輛安全設施進(jìn)行了檢查,并督促客運企業(yè)對參加春運的客運車(chē)輛進(jìn)行定期檢驗,凡客運車(chē)輛沒(méi)有按期檢驗、或車(chē)輛安全設施不合格的,一律不得參加春運工作。
3、做好參加春運客運車(chē)輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊組織警力持續深入轄區客運公司以培訓班、安全課、座談會(huì )的.形式開(kāi)展交通安全教育培訓。對轄區9家客運公司的負責人、安全管理人、車(chē)主及客運駕駛人進(jìn)行了面對面宣講。講授冬季安全行車(chē)安全知識和注意事項,發(fā)放了《致全國客運車(chē)輛駕駛人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報了一批全國、全區和本地區重特大道路交通事故案例和責任倒查情況,督促企業(yè)負責人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責任;警示駕駛人不超速、不超員、不疲勞駕駛,客運駕駛人受教育率達到100%。同時(shí),大隊民警還積極協(xié)調市運管局開(kāi)展了xxx交通違法記錄清零xxx活動(dòng),并于1月14、15日聯(lián)合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛人再次進(jìn)行了集中培訓,確保了參加春運的駕駛人全部經(jīng)過(guò)了培訓。
客運工作總結 12
一年來(lái),按照市局、市處文件精神和統一部署,在局領(lǐng)導和所領(lǐng)導帶領(lǐng)下,客運股始終堅持“以人為本、統籌發(fā)展、服務(wù)至上”的工作思路,全面樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),扎實(shí)工作,有力地推動(dòng)了全縣道路客運事業(yè)全面、協(xié)調、可持續發(fā)展,現將20xx年工作情況做如下總結:
一、加強學(xué)習、提高素質(zhì)
以進(jìn)一步深化“三治三提”效能建設,以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機,全面貫徹活動(dòng)精神,繼續開(kāi)展效能建設活動(dòng),認真學(xué)習各項法律、法規,條例及有關(guān)文件,進(jìn)一步提高工作人員的政治素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、春運臨檢工作
為保障20xx年春運期間旅客運輸安全,確保優(yōu)質(zhì)有序,快捷高效的運輸秩序,在春運工作開(kāi)始之前,客運股組織人員對全縣參與春運的客運車(chē)輛進(jìn)行春運臨檢,對所有車(chē)輛的技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)、車(chē)榮車(chē)貌、應急消防器材等方面進(jìn)行檢查,確保無(wú)“病車(chē)”參與春運。
三、春運安全管理工作
為切實(shí)加強春運工作的領(lǐng)導,運管所成立了春運工作領(lǐng)導小組,下設了春運辦公室和運力保障、安全保障、機務(wù)保障、宣傳報道、后勤保障5個(gè)工作小組,組建了春運現場(chǎng)指揮辦公室,所屬各運輸企業(yè)相應成立春運領(lǐng)導小組。制定了《20xx年春運工作實(shí)施方案》,并對各單位和部門(mén)的工作職責進(jìn)行了明確,要求各級部門(mén)全面貫徹落實(shí),認真執行,努力實(shí)現以人為本的和諧春運。春運期間出動(dòng)了5輛宣傳車(chē),宣傳交通法律、法規、安全常識;抽出20名工作人員,發(fā)放宣傳資料3000余份;在交通要道、客流集中地區,懸掛安全宣傳標語(yǔ)50幅;在各站擺放安全宣傳版畫(huà)30塊,每天用VCD不間斷播放交通事故的實(shí)況錄像,宣傳旅客安全乘車(chē)常識及車(chē)輛安全運營(yíng)措施。
今年春運客流整體繁忙而平穩,公司共投入營(yíng)運客車(chē)460輛。完成公路客運量約92.2萬(wàn)人次,客運車(chē)輛加班及包車(chē)186班次。
四、城鄉班車(chē)年審、更新及車(chē)輛檔案健全
在今年的客車(chē)審驗工作中,認真貫徹落實(shí)各種規章制度,實(shí)行“層層負責制”的審驗原則,加強對車(chē)輛的各類(lèi)手續、技術(shù)狀況等方面的監督檢查,各負其責,層層把關(guān),較好的防止了“蒙混過(guò)關(guān)”“私自非法轉讓運輸證件、許可線(xiàn)路”的違法事件,依法對不規范經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行了處理,對不符合審驗的'車(chē)輛進(jìn)行緩審,今年共審驗客車(chē)107輛,同時(shí)按照相關(guān)法律法規的要求,對營(yíng)運期限到其的客運車(chē)輛進(jìn)行更新,截止目前共更新車(chē)輛69輛,新增客運車(chē)輛2輛。在審驗結束后,安排專(zhuān)人對所有車(chē)輛檔案及運政系統中的網(wǎng)上檔案進(jìn)行完善。
五、客運安全監管及“安全生產(chǎn)月”
1、督促各客運企業(yè)嚴格落實(shí)安全例會(huì )、日常安全檢查等各項安全管理制度,并且每月定期或不定期的對個(gè)運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查。
2、在今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,圍繞“平安交通,人人有責”活動(dòng)主題,充分利用新聞媒體等形式開(kāi)展了一系列安全宣傳活動(dòng),堅持“三貼近”“三面向”,大力宣傳“安全生產(chǎn)年”的意義、目標、任務(wù)和措施,宣傳道路運輸安全法律法規。全縣共設置,設置安全生產(chǎn)咨詢(xún)臺5個(gè),懸掛橫幅、條幅62條,張貼標語(yǔ)160余條,發(fā)放宣傳資料3000多份,不間斷播放宣傳教育光碟,安全宣傳工作做得有聲有色,充滿(mǎn)了“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)氛圍。
六、客運企業(yè)及客運站安全標準化考評工作
按照省、市文件精神,商丘市道路運輸管理處自20xx年4月份對柘城縣順鴻運輸有限公司、柘城縣客運總站進(jìn)行安全標準化考評工作?瓦\股抽調專(zhuān)門(mén)人員深入客運企業(yè)指導、參與考評準備工作,在各項安全管理制度落實(shí)、企業(yè)安全管理措施、車(chē)輛安全管理措施、安全專(zhuān)職人員配備、安全設備、設施等方面進(jìn)行重點(diǎn)強化。經(jīng)過(guò)將近2各月的籌備順利通過(guò)了此次考評工作,得到了上級的肯定。
七、強化職責、落實(shí)目標任務(wù)
進(jìn)一步強化安全管理,對于營(yíng)運手續不全、車(chē)輛技術(shù)狀況不達標、駕駛員資質(zhì)不符、未按時(shí)進(jìn)行維護的車(chē)輛一律不準參與營(yíng)運,同時(shí)采取各種形式加強客運從業(yè)人員的安全教育,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識。
截至目前我縣共投放客車(chē)460輛,完成客運量749.82萬(wàn)人次,客運周轉量42361.65萬(wàn)人公里,無(wú)一例重大責任事故發(fā)生。
八、20xx年工作計劃
1、積極推進(jìn)農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設進(jìn)程,完善農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設實(shí)施方案,結合我縣實(shí)際情況進(jìn)行農村客運班線(xiàn)的劃分,實(shí)現鄉村通班車(chē)。
2、搞好農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設的宣傳和農村客運市場(chǎng)調查。
3、加大客運市場(chǎng)的治理,搞好客運市場(chǎng)的培育。
4、搞好20xx年的運輸場(chǎng)站建設工作。
5、完成各級領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。
客運工作總結 13
截止3月3日,為其40天的春運的工作落下帷幕,xx客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象,未發(fā)生重大交通事故和火災事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現象,使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次 1330個(gè),運送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿(mǎn)完成我站所定的春運的工作目標,F將春運的工作總結如下:
一、領(lǐng)導重視,組織得力
2月3日,按照xx交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運的工作的通知》的有關(guān)要求,客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運的`工作啟動(dòng)會(huì ),制定春運的工作實(shí)施方案,對春運的工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,及時(shí)掌握春運客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題,為圓滿(mǎn)完成春運的工作打下良好的基礎。
二、加強源頭管理,確保各項責任落實(shí)到位
1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任,把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節,客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次,發(fā)車(chē)前安全警示教育1次,與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次,對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”責任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包 630個(gè),查出危險品鞭炮1掛,對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn),對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預測,主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運共加開(kāi)班次 5個(gè),分流旅客 166人。
四、積極做好應急準備,應對極端天氣
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應急預案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà),北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà),江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢情況,以便及時(shí)停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\大雪停運期間,我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí),無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認真做好春運統計報告工作
為保證春運信息報送的準確,我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作,以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天xx客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息,無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生,圓滿(mǎn)完成信息報送工作。
20xx年春運的工作,之所以能圓滿(mǎn)完成,是得益于領(lǐng)導的高度重視,把春運的工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,安全工作面臨的形式依然很?chē)谰。我站?huì )不斷提高安全管理水平,強化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內容,為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
客運工作總結 14
一年來(lái),客運部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標,狠抓日;A管理,完善管理制度,認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng),以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體,全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成xx萬(wàn)人,客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績(jì)回顧:
1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運臺賬、規章、預案和管理制度重新進(jìn)行了制定,編制了客運工作管理細則,客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程,非正常情況的應急處理預案等。另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對著(zhù)裝不規范,離崗、竄崗、接送車(chē)出務(wù)不及時(shí)、候車(chē)室巡視次數不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍,要求當班的候車(chē)室工作人員加強巡視,巡視人員要及時(shí)發(fā)現并勸導吸煙旅客進(jìn)吸煙室,發(fā)現重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規定抓落實(shí),每月對值班員量化違章指標,嚴格考核。針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現象,部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報班組長(cháng)或客運主任批準。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線(xiàn),規范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎管理,確保專(zhuān)項整治收到實(shí)效。今年以來(lái),部門(mén)按照上級要求認真開(kāi)展了“八查八整四加強活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專(zhuān)項整治”等各項活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎,與各項活動(dòng)有機結合,部門(mén)通過(guò)黑板報、交接班、部門(mén)會(huì )議等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。另外,針對不同活動(dòng),我站結合本站實(shí)際,側重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強”活動(dòng)中,我們重點(diǎn)加強“口子”的管理,平過(guò)道的管理,關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車(chē)站封閉式管理辦法》和《車(chē)站平過(guò)道管理辦法》。針對“八查”,吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認真對待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責任部門(mén)和責任人,都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強”活動(dòng)中客運部門(mén)共發(fā)現各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題×個(gè),其中車(chē)站自行努力解決的問(wèn)題x×個(gè),車(chē)站權限范圍之外需上報車(chē)務(wù)段解決的`問(wèn)題×個(gè)。通過(guò)認真開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng),確保了日常工作的持續可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓,全面提高職工素質(zhì)?瓦\工作是車(chē)站的'窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)站狠抓全員性“對規達標”。通過(guò)加大職工貫標和執行標準化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對規達標競賽活動(dòng),通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車(chē)務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標”建設,通過(guò)嚴格的管理考核,使干部加大抓標準化作業(yè)執行力度,使職工增強標準化作業(yè)自覺(jué)性。
4、明確x重點(diǎn),確保新圖實(shí)施順利平穩。根據根據上級提速調圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導高度重視,把執行新圖作為當前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓,確保職工切實(shí)掌握提速調圖情況。制定了詳細的培訓計劃和安排,于3月22日開(kāi)始對全站客運系統干部職工進(jìn)行第六次提速調圖及新《技規》、新《行規》培訓,使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內容等,防止錯辦。為確保組織有序。一是車(chē)站要求在調圖期間客運、運轉部門(mén)針對新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車(chē)時(shí)刻調整導致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調圖順利實(shí)施。二是規定計劃室接收調度命令后要以書(shū)面形式傳達給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認。三是為搞好計劃運輸,確保售票有序,車(chē)站明確規定了專(zhuān)人接受命令、專(zhuān)人復核編組、票額、站順,專(zhuān)人復核命令并輸入計劃、主管干部復驗作業(yè)組織原則和方式,達到源頭操作準確無(wú)誤。
5、以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體,促進(jìn)客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹(shù)標塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負責制為主線(xiàn),認真貫徹執行!笆讍(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢(xún)問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責任人,應負責詳細耐心解答,或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),及時(shí)給予旅客答復,提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),車(chē)站高度重視,結合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》,車(chē)站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(cháng)臺等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢(xún)、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓,嚴格制度考核,及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(cháng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心、有愛(ài)心、有誠心,真正做到把旅客當親人。兩個(gè)黃金周期間,我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿(mǎn)意造成的旅客投訴共計×件,較去年同期下降×,投訴旅客的滿(mǎn)意率達到了x×,并實(shí)現了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì ),展示鐵路良好形象。10月份以來(lái),為了做好“八藝節”分會(huì )場(chǎng)的接待工作,根據車(chē)務(wù)段的統一安排,提前籌備,負責其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興,走的滿(mǎn)意,圓滿(mǎn)完成了“八藝節”的各項組織工作。為確保八藝節期間貴賓返程票額需求,僅靠車(chē)站的少量票額是遠遠不夠的,車(chē)站未雨綢繆,主動(dòng)向八藝節主委會(huì )匯報情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導親自到鐵路局走訪(fǎng),向路局領(lǐng)導匯報情況并請求支援。車(chē)站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會(huì )聯(lián)系,將到會(huì )人員所需票務(wù)進(jìn)行統計,認真細致地編制票務(wù)計劃,對自站能解決的由車(chē)站提前安排計劃,對自站無(wú)法解決的立即上報局票務(wù)中心,安排專(zhuān)門(mén)窗口,做好車(chē)票購買(mǎi)、取送工作,百分百滿(mǎn)足了八藝節用票需要,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會(huì )人員的返程工作,這一工作得到組委會(huì )和市領(lǐng)導的高度贊賞。八藝節期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計×人。
7、加強綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛生方面。車(chē)站聘用環(huán)保隊全面負責各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛生,要求職工負責自己崗位衛生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強設備檢查維修?瓦\部門(mén)對客運站房、候車(chē)室、設備設施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報專(zhuān)人整修,對售票房?jì)鹊匕暹M(jìn)行更換,對候車(chē)室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車(chē)室空調、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護。另外,對全站的消防設施設備也進(jìn)行清查,發(fā)現安全隱患,及時(shí)整改。在六月份的全局衛生車(chē)站評比中,我站由于工作突出,被評為全局的“衛生先進(jìn)車(chē)站”。
二、存在的問(wèn)題:
1、客運安全基礎管理工作有待進(jìn)一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習和教育要加強。
2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對新入路的同志,我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標準的教育和訓練,對老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車(chē)站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,仍有少數閑雜人員從站內兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅客運輸安全,需要客運和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護站內秩序。
以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,有針對性地進(jìn)行整改,并通過(guò)加強安全管理,強化素質(zhì)教育,嚴格規范作業(yè)標準,努力提高車(chē)站客運工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗的基礎上,興利除弊,爭取08年創(chuàng )造出更好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
客運工作總結 15
20xx年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下,在廣大春運一線(xiàn)干部職工的共同努力下,始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學(xué)組織、合理調度、安全第一、確保暢通”的指導原則,對春運期間的公路運輸實(shí)施程序化、制度化、規范化管理,抓好每個(gè)運輸環(huán)節,嚴把“三品”檢查關(guān),盡職盡責、確保春節期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意,通過(guò)精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運在惡劣的天氣條件下,圓滿(mǎn)完成了道路旅客運輸任務(wù)。據統計,今年春運期間共投入客車(chē)47269輛次,共發(fā)班次117900個(gè)班次,包車(chē)、加班582個(gè)班次,客流量153.53萬(wàn)人次,萬(wàn)人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來(lái)春運安全運輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿(mǎn)意率100%,接到表?yè)P電話(huà)9次。這些成績(jì)的取得我們主要做了以下幾方面的工作:
一、領(lǐng)導重視、周密部署、措施得力
市運管處根據省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統一部署,元月10日召開(kāi)了“漯河市20xx年春運工作動(dòng)員會(huì )”,下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會(huì )上市運管處黨總支書(shū)記、處長(cháng)張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署,并針對今年春運特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運安全:一、提高認識,統一思想,加強春運工作的組織l領(lǐng)導;二、早做準備,不打無(wú)把握之仗,制定完善春運工作實(shí)施方案,保證春運工作有的放矢,有條不紊,井然有序;三、加強對司乘人員的安全教育,牢固樹(shù)立安全意識,防患于未然;四、保證車(chē)輛技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴禁帶病上路,預防機械事故的發(fā)生;五、加大對汽車(chē)站的監管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車(chē)下;六、加強春運期間值班工作,責任到人,嚴禁脫崗;七、做好春運期間有關(guān)資料的統計和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報工作;八、做好對重點(diǎn)線(xiàn)路、熱點(diǎn)線(xiàn)路客運秩序的管理工作,加大對不規范經(jīng)營(yíng)的打擊力度,嚴禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現象的發(fā)生;九、做好運力調配,保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意;十、繼續實(shí)行安全生產(chǎn)責任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力,加強調度指揮,根據客流的變化,及時(shí)調整班次和班期。加強服務(wù)質(zhì)量,堅持全心全意為人民服務(wù)的思想,認真執行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標準,大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規范化服務(wù),廣泛開(kāi)展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動(dòng),努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續加強高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動(dòng)應急預案。在這次動(dòng)員會(huì )上強調了道路運輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和旅客運輸市場(chǎng)的監督管理措施及執行準則,對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì )上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導小組及辦公室,具體負責春運期間的協(xié)調組織工作及春運應急預案的落實(shí)。
由于今年春運工作領(lǐng)導重視、分工細微、指揮得當、預見(jiàn)性強,所以面對春運期間持續出現的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項工作都取得了突出成效。
二、認真履行職責,搞好安全監督管理
針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點(diǎn),從春運開(kāi)始到結束,始終嚴把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口,即:進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運車(chē)輛報班出站關(guān)、車(chē)輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區所有汽車(chē)站都專(zhuān)派駐站監督人員,對汽車(chē)站執行二十四小時(shí)監督和把關(guān),克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢(qián)、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負責思想。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理,提高營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次,并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗,在特殊情況下的應急處置等安全內容,參運司乘人員參加學(xué)習率100%,并把《警鐘長(cháng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車(chē)站的出站口,時(shí)常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛,確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:
1、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,層層簽定安全目標責任書(shū)。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門(mén)到主管人員,從主管人員到運輸企業(yè),從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶(hù),“四位一體”的落實(shí)責任方式,簽定四級安全目標責任書(shū),層層分工,人人加壓,使履行安全職責成了每位人員的自覺(jué)行動(dòng)。
2、加強對汽車(chē)站的駐站監督。今年春運由于天氣惡劣路況差,我處駐站監督人員除嚴格堅持二十四小時(shí)值班外,根據每天天氣情況,監督各汽車(chē)站調度室加強對發(fā)班客車(chē)例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據全國高速公路封閉公告對客車(chē)線(xiàn)路經(jīng)過(guò)封閉路段的長(cháng)途線(xiàn)路停班、停運、嚴禁車(chē)站售票。整個(gè)春運期間我們始終把安全運輸放在首位,精心檢查,嚴格把關(guān),使得春運發(fā)班117900個(gè)班次,沒(méi)發(fā)生任何責任事故,保持了良好的安全運輸形勢,達到了政府滿(mǎn)意、企業(yè)滿(mǎn)意、旅客滿(mǎn)意。
3、加強客運包車(chē)的管理。為解決旅客出行難的問(wèn)題,我們精心組織,積極協(xié)調,督促各客運公司除提供正常的運力外,還針對春運期間外出務(wù)工人員較多,相對集中的特點(diǎn),為保證外出人員節前按時(shí)返鄉,節后順利外出,加強了春運包車(chē)的管理,要求企業(yè)抽調車(chē)況好的車(chē)輛參與包車(chē)客運,并采取得力措施加強車(chē)輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車(chē)況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車(chē)客運,由于采取應急措施得力使幾次客運高峰平穩渡過(guò)。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年春運與往年相比,存在兩大特點(diǎn):
1、由于受天氣影響客流平淡無(wú)峰而啟動(dòng)較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(cháng),路況太差,加大了旅客運輸的不安全因素。
我處根據新的特點(diǎn)和情況,結合我市客流、流向、流時(shí)執行科學(xué)調度,靠前指揮。根據實(shí)際情況我處提前五天就要求春運管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個(gè)別天氣能見(jiàn)度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員,嚴格監督出站客車(chē)的技術(shù)狀況及防滑設備的使用情況,主要負責人親自把關(guān)長(cháng)途包車(chē)、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車(chē)和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導帶領(lǐng)春運值班人員對暫時(shí)滯留站內旅客積極作好解釋工作,協(xié)調企業(yè)根據流向調整運力,確保運輸安全情況下加開(kāi)包車(chē)和加班業(yè)務(wù)。今年春運是近幾年來(lái)天氣最?lèi)毫拥囊荒,但由于各級領(lǐng)導對春運旅客運輸的重視,深入一線(xiàn)、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運管理人員盡職盡責,成為近年來(lái)安全運輸形勢最好的一年,也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
四、加強市場(chǎng)監管,確保春運秩序井然
春運期間是乘客集中疏散的時(shí)節,加強市場(chǎng)監管,確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開(kāi)始,我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓,加大了對運輸市場(chǎng)的稽查力度,對擾亂運輸秩序的“黑車(chē)”、“野車(chē)”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車(chē),進(jìn)行嚴厲打擊,為參運企業(yè)提供了寬松良好的.經(jīng)營(yíng)環(huán)境,深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的好評。
1、嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,我處三個(gè)春運稽查隊全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責。堅持二十四小時(shí)巡邏制,嚴格認真的維持著(zhù)我市的春運秩序,對違法、違規經(jīng)營(yíng)行為從嚴整治,不徇私情。春運期間,登車(chē)檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規定全部給予相應的處罰和教育。
2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎,嚴把出站口關(guān),嚴查“出站檢驗單”,不允許一輛超載車(chē)輛通過(guò)。此外在客車(chē)發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規,為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識和自覺(jué)性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場(chǎng)巡查力度,對違規違章車(chē)輛進(jìn)行嚴罰,據統計春運期間共查處超載車(chē)輛12臺。
3、維護旅客權益,認真受理乘客投訴,始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多,客車(chē)違規行為多的現象,在今年春運前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運輸法規,公布舉報電話(huà)。由于節前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改觀(guān)。
4、按照“客運為主,客貨兼顧”的原則,今年春運期間我們在全力做好旅客運輸的同時(shí),進(jìn)一步加強了對貨運市場(chǎng),特別是危險貨物運輸的監督管理工作。同時(shí)準備了充足的備用運力,確保了春節期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準確無(wú)誤、做好統計上報和信息宣傳
春運工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運期間的旅客安全運輸情況,涉及到全社會(huì )的方方面面,更關(guān)聯(lián)著(zhù)社會(huì )的穩定,所以準確無(wú)誤及時(shí)上報各項資料和數字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開(kāi)始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運辦公室保證二十四小時(shí)值班制,確保春運信息暢通。由于今年準備充分,四十天春運信息和資料每天準時(shí)統計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運專(zhuān)項錄像資料7份,同時(shí)有多篇信息被《漯河日報》,《市春運信息》采用,較好的完成了今年春運宣傳、統計上報任務(wù),為今后的春運工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運工作已圓滿(mǎn)結束,良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績(jì),來(lái)自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運輸執法管理人員,加強團結,努力拼搏,盡職盡責及旅客運輸企業(yè)積極配合的結果。我們要以今年春運良好的開(kāi)端為契機,推動(dòng)我市在新的一年里運輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓,開(kāi)創(chuàng )道路運輸安全管理工作新局面。
客運工作總結 16
市客運總站是xx局下屬的一個(gè)自收自支的事業(yè)單位,現有正式職工1xxxx,合同臨時(shí)工7xxxx,黨員xxxx,設有黨支部xxxx。20xx年,在市局黨組的領(lǐng)導下,根據市局對反腐倡廉工作的要求和工作部署,按照建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系的總要求,現就我站全年黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作情況匯報
一、認真執行黨風(fēng)廉政建設責任制,以落實(shí)責任制為龍頭,齊抓共管。
我站黨支部成立時(shí)間較短,各項工作需要進(jìn)一步走向正規,我們在不斷健全完善黨支部各項基礎資料和黨風(fēng)廉政建設各項制度的基礎上,積極根據市局的工作要求認真作好黨風(fēng)廉政責任制的落實(shí)工作,從最基本的學(xué)習抓起,把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制落到實(shí)處。
1、加強學(xué)習,提高認識,確保思想到位。在到客運總站工作以前,我們支部xxxx成員全部從事業(yè)務(wù)工作,沒(méi)有一個(gè)人做過(guò)黨務(wù)工作,因此開(kāi)始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點(diǎn)一時(shí)不適應,但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設工作能做好,我們從最基本的學(xué)習抓起,邊學(xué)習邊實(shí)踐,逐步摸索搞好黨建工作的辦法,我們找來(lái)了《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設責任制的規定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進(jìn)行學(xué)習,根據市局的文件精神出臺了我站《20xx年黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作要點(diǎn)》,結合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),我們認真學(xué)習了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設的一系列政策性文件,從思想上提高了對加強黨風(fēng)廉政建設和落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設責任制》認識,充分理解了實(shí)行黨風(fēng)廉政建設責任制是新形勢下搞好黨風(fēng)廉政建設,深入進(jìn)行反腐敗斗爭的重要制度,是把黨風(fēng)廉政建設和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過(guò)加強學(xué)習,統一全站黨員領(lǐng)導干部的思想,增強一崗雙責的責任感,為責任制的實(shí)施奠定了堅實(shí)的基礎。在年初的工作安排中根據局的要求,我們把黨風(fēng)廉政建設工作納入全站全年工作的重要內容來(lái)抓,同經(jīng)濟工作同布置同檢查同落實(shí)同考核。堅持“管業(yè)務(wù)必須管廉政,管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則,增強了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設的政治責任意識和搞好自身廉潔自律的自覺(jué)性。一來(lái)年結合開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和開(kāi)展“政風(fēng)行風(fēng)評議”以及市局開(kāi)展的“質(zhì)量月”活動(dòng),我站召開(kāi)了xxxx支部會(huì )議,有xxxx就是專(zhuān)門(mén)研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設方面的工作和如何結合我站實(shí)際具體落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制方面的問(wèn)題。
2、掌握要求、分解任務(wù),責任到位。
在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設責任制》的工作中,我們認識學(xué)習市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集體領(lǐng)導與個(gè)人分工負責相結合,誰(shuí)主管、誰(shuí)負責,一級抓一級、層層抓落實(shí)的原則,具體制定了《黨風(fēng)廉政建設責任制一覽表》,按照支部和班子一把手對本單位的黨風(fēng)廉政建設負全面領(lǐng)導責任,班子成員對分管部門(mén)黨風(fēng)廉政建設工作負直接責任的規定,站黨支部書(shū)記履行第一責任人的職責與站支部成員簽定責任書(shū),支部成員與分管部門(mén)負責人簽定責任書(shū),把黨風(fēng)廉政責任制落實(shí)到位,建立了集體領(lǐng)導與個(gè)人分工負責相結合,誰(shuí)主管,誰(shuí)負責,一級抓一級,層層抓落實(shí),分工明確、任務(wù)具體的責任機制,用責任制度把反腐倡廉的每項工作都落實(shí)在責任單位和責任人頭上,使每個(gè)環(huán)節都貫穿著(zhù)廉政責任。同時(shí),根據我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點(diǎn),確定新的廉政要求內容,使責任制分解具體化、動(dòng)態(tài)化、做到有針對性和可操作性,切實(shí)解決好誰(shuí)來(lái)抓,抓什么,達到什么目標,做到了把責任固定到人頭,任務(wù)落實(shí)到崗位。
3、監督到位,嚴格考核,實(shí)行責任追究到位。
在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設責任制》工作中,站黨支部積極履行監督職責,嚴格進(jìn)行考核,實(shí)行責任追究。除根據局的安排統一進(jìn)行考核外,平時(shí)站“雙文明建設考核組”也經(jīng)常對各班組執行廉政建設情況進(jìn)行日常檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報實(shí)行責任追究,上半年因分管領(lǐng)導管理不到位或部門(mén)責任人管理出現漏洞等啟動(dòng)責任追究,追究責任人xxxx次。
二、突出防范重點(diǎn),加強管理過(guò)程中的廉政建設。
根據客運總站的實(shí)際情況,我們經(jīng)過(guò)認真細致的觀(guān)察與分析,找出了在我站容易出現廉政問(wèn)題的重點(diǎn)環(huán)節,進(jìn)行針對性的加強制度管理,如車(chē)輛在進(jìn)出站運營(yíng)手續的辦理階段;車(chē)輛進(jìn)站后發(fā)車(chē)時(shí)間的確定;調度室的安排加班和調點(diǎn)問(wèn)題;站務(wù)組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等,我們相應采取了車(chē)輛進(jìn)出站手續辦理明白單的辦法,把進(jìn)站需要的各種手續證照全部寫(xiě)明,由車(chē)主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后,根據表上的內容準備相應的手續,然后到各個(gè)部門(mén)明白辦理,手續齊全各部門(mén)必須辦理并簽字,不得借故刁難。車(chē)輛進(jìn)站后發(fā)車(chē)班次時(shí)間的確定,由車(chē)主提出意向,經(jīng)站務(wù)會(huì )議研究集體決定,不搞個(gè)人操作,杜絕了人情關(guān)系的隨意調點(diǎn)的問(wèn)題。調度室不得隨意安排插班和加班、停班、復班,確實(shí)需要必須經(jīng)分管站長(cháng)簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過(guò)站領(lǐng)導審批,二檢站工作人員定期實(shí)行輪換交叉,通過(guò)對這些重點(diǎn)環(huán)節的有效管理,從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現象的發(fā)生。
三、深入開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和雙評工作,促進(jìn)黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設。
上半年,根據局的統一安排,我站開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、學(xué)習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導組的具體指導下,緊密結合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際,按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的.要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習教育活動(dòng),完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù),取得了教育活動(dòng)的預定成效。20xx年市局確定了我站繼續參加今年的雙評,站領(lǐng)導班子從思想上積極提高認識,高度重視,先后召開(kāi)了xxxx專(zhuān)題會(huì )議,研究部署“雙評”工作,在繼續充實(shí)完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎上,確定今年“雙評”工作內容,制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案,成立了“雙評”工作領(lǐng)導組,召開(kāi)了全站職工“雙評”工作動(dòng)員大會(huì ),全面部署精心安排,目前我站的雙評工作正在結合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規定的步驟進(jìn)行,通過(guò)開(kāi)展這兩項活動(dòng),有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設。四、認真學(xué)習貫徹《實(shí)施綱要》,懲防并舉,注重預防。
根據市局關(guān)于組織學(xué)習《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實(shí)施綱要》的通知要求,我站組織全體黨員,通過(guò)上黨課、集中學(xué)習、自學(xué)和參加答卷測驗等方式認真組織學(xué)習《實(shí)施綱要》。
一是明確標本兼治,注重治本,加大預防腐敗力度的總體工作思路,把教育、制度、監督三者統一于反腐倡廉的全過(guò)程,貫穿于我站的各項工作中,切實(shí)抓緊抓好。
二是在今后的工作中要認真落實(shí)《綱要》的要求,繼續在加強教育上下功夫,結合工作實(shí)際,開(kāi)展反腐倡廉宣傳教育,營(yíng)造以廉為榮、以?xún)為榮的氛圍,使領(lǐng)導干部自覺(jué)拒腐防變,常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律己之心,筑牢思想防線(xiàn)。
三是繼續在完善制度上下功夫,以發(fā)展的思路和改革的辦法舉措,通過(guò)健全和完善各項制度,從源頭上抓起,從苗頭上治起,預防和遏制腐敗,以改革的精神統攬反腐倡廉工作,把懲防體系的建設和反腐倡廉具體任務(wù)結合起來(lái),努力建立以制度規范行為、按制度辦事、靠制度管人的有效機制。
四是繼續在強化監督上下功夫,要充分發(fā)揮班子內部監督、黨內監督、群眾監督、社會(huì )監督和執法執紀職能部門(mén)監督的作用,確保監督到位、監督有效,對存在問(wèn)題早發(fā)現、早制止、早處理、早挽救,不斷鞏固和發(fā)展反腐倡廉工作的良好局面
以上是我站在落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制方面所做的一些工作。雖然工作有了起步,但還存在著(zhù)很大的不足,與上級的要求還有差距。主要表現在以下幾個(gè)方面:
一是對黨風(fēng)廉政建設責任制的認識還需進(jìn)一步提高,責任意識還不強,工作落實(shí)還不到位子。
二是在平時(shí)的各項工作中執行廉政規定還不嚴格規范。
三是對落實(shí)黨風(fēng)廉政建設領(lǐng)導體制和工作機制還需形成制度和自覺(jué)的行動(dòng),形成齊抓共管的局面。
四是責任考核評價(jià)體系還需科學(xué)界定,切合工作實(shí)際,有具體東西,真正發(fā)揮監督考核的效果。
客運工作總結 17
xxxx年是繼續開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年,同時(shí)有是的一年。按照市、號文件精神,把活動(dòng)融為一體,結合本站實(shí)際,在總結過(guò)去一年的同時(shí),制定年度安全生產(chǎn)計劃,把生產(chǎn)創(chuàng )收與各項活動(dòng)開(kāi)展相結合,把整章建制同措施落實(shí)相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強化措施落實(shí)入手,在財力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎設施、調整組織機構、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對性的強化全員安全宣傳教育,制定落實(shí)安全隱患自查治理措施,對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng )收作出了強有力的保障和推動(dòng),現就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報:
一、以人為本開(kāi)展廣泛宣傳,營(yíng)造“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)氛圍。
安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車(chē)客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車(chē)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍,車(chē)站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng )收全過(guò)程,正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實(shí),把領(lǐng)導責任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責任,定期不定期召開(kāi)站務(wù)擴大會(huì )、班組長(cháng)、班組學(xué)習會(huì )和職工大會(huì ),講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責任管理,落實(shí)在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的`每一個(gè)環(huán)節,同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車(chē)安全常識和規定,正確引導旅客自覺(jué)維護乘車(chē)公共安全。
二、整章建制、強化制度管理,狠抓措施落實(shí)。
今年安全工作,把繼續補充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃,針對上年度存在的問(wèn)題和出現的新年感情況,認真分析、準確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對問(wèn)題定措施整改,對管理制度及時(shí)補充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執行力,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補充完善,與此同時(shí)與所有進(jìn)站車(chē)輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運雙方合法權益,為進(jìn)一步強化內部制度化管理,按照運管部門(mén)及集團公司確定的安全管理主體責任目標,車(chē)站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負責的原則,站長(cháng)與分管副站長(cháng)、車(chē)站與班組、班組對崗位個(gè)人層層簽定安全目標管理責任書(shū),進(jìn)一步民卻了安全目標責任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車(chē)站準確把握市、區運管局及集團公司繼續深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神,按要求、分階段針對在排查中發(fā)現的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛私自隨車(chē)攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專(zhuān)項治理檢查,并采取上路稽查的方式對整治結果跟蹤驗證,達到了措施落實(shí)高效執行。針對站前過(guò)往車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運秩序,給旅客出行帶來(lái)嚴重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管、公安巡警進(jìn)行專(zhuān)項“打黑車(chē)、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉,但“黑出租”現象時(shí)松時(shí)緊,沒(méi)有徹底根除,成為車(chē)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。
三、加大安全管理“物防”投入,夯實(shí)“技防”基礎。
安全綜治水平,從設施設備上加大投入力度,購置客運們稽查車(chē)一部,安裝消防監控、視頻網(wǎng)絡(luò )監控系統、站內設置安全防護欄、投入資金實(shí)現“X”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )化管理的平臺,從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了強有力的保證。安全監控系統的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區、死角現象,監控信息制定嚴格的儲存、調閱、查詢(xún)管理辦法,通過(guò)監控系統的有效運行,既對車(chē)站服務(wù)過(guò)程規范化形成了質(zhì)量管理平臺,又對配合公安部門(mén)有效打擊不法份子對旅客購票、候車(chē)、乘車(chē)過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
四、站把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的餓開(kāi)展同
“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng )建三位一體結合,在活動(dòng)開(kāi)展中實(shí)現了相互作用,互為條件的動(dòng)態(tài)運行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)中的主導作用,既在管理上注重服務(wù)過(guò)程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽(yù)、服務(wù)品牌的創(chuàng )建。把示范窗口創(chuàng )建有機的活動(dòng)開(kāi)展變?yōu)橥苿?dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上水平、上臺階的'有效措施,為確保創(chuàng )建活動(dòng)的有序開(kāi)展,作措施。通過(guò)創(chuàng )建活動(dòng)的開(kāi)展,自查自糾、不斷完善各項管理制度,建立長(cháng)效機制,達到規范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為,處理解決服務(wù)過(guò)程中出現的新情況新問(wèn)題。所做的工作離不開(kāi)政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導的關(guān)心和支持,離不開(kāi)廣大站務(wù)人員愛(ài)崗敬業(yè)的拼搏與奉獻,我們將滿(mǎn)懷信心,以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,為地方經(jīng)濟的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應有的貢獻
客運工作總結 18
20xx年春運從1月x日開(kāi)始,2月x日結束,為期40天。春運期間,烏市道路運輸共投放運力48286輛次,其中加班車(chē)571輛,疏運旅客178.01人次,投放跨省客車(chē)510輛,其中省級包車(chē)21輛,省級加班車(chē)173輛,輸運跨省旅客1.89萬(wàn)人次,客運量與去年同期相比減少8.5%。春運期間,無(wú)發(fā)生重特大安全事故,無(wú)人員傷亡,無(wú)發(fā)生重大道路運輸投訴事件。
20xx年春運主題為“便民利民,平安春運”,我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,精心組織,強化監管,圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)。
一、春運前的準備工作
。ㄒ唬┲贫ㄖ苊艿墓ぷ鞣桨,強化春運工作的組織領(lǐng)導。為了確保完成春運工作任務(wù),我局根據自治區交通運輸廳、自治區運管局關(guān)于做好春運工作的相關(guān)通知要求,制定了《春運工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導小組,設立24小時(shí)值班電話(huà),明確職責、落實(shí)責任,以人為本,部暑、指導、督促、落實(shí)春運工作。
。ǘ┱匍_(kāi)動(dòng)員大會(huì ),全面布暑20xx年春運工作。20xx年xx月xx日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開(kāi)了20xx年春運及安全生產(chǎn)工作會(huì )議,全面布暑20xx年春運工作,提出強化運輸組織,認真履行“三關(guān)一監督”職責,創(chuàng )造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施,努力實(shí)現“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運工作目標。
。ㄈ┌押迷搭^,安全檢查,消除隱患
春運期間,我局實(shí)行分片包干,責任到人的工作舉措,強化有序運輸,科學(xué)調配運力,加大安全檢查力度,及時(shí)查處安全隱患,尤其對乘車(chē)出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內容,確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查了各客運企業(yè)安全責任制、安全管理系統及GPS衛星監控等各項安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現存在問(wèn)題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責令改正通知書(shū),整改完畢后再進(jìn)行復查。同時(shí),加大了客運站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車(chē)例檢報班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節進(jìn)行了全面深入的檢查,對存在的安全隱患限期消除,力求安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、精心組織、準備充足的運力儲備,確保春運旅客及道路貨物運輸的疏運需求
今年春運旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準運條件的車(chē)輛參加春運,對檢查合格車(chē)輛發(fā)放春運標帖,共投入春運客車(chē)48286輛次,同時(shí)儲備了348輛旅游客車(chē)作為應急運力,為全力完成輸運旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區貨運公司,準備噸位不同的貨運車(chē)輛作為突發(fā)事件,天氣等自然災害造成鮮活農產(chǎn)品無(wú)法運送時(shí)的儲備運力。
三、嚴格把關(guān),確保春運安全
一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運工作;
二是參加春運的車(chē)輛必須通過(guò)20xx年年審,嚴禁不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運;
三是從事高速公路客運、旅游客運、長(cháng)途夜班客車(chē)、800公里以上公路客運車(chē)輛技術(shù)等級必須達到一級;
四是要求參加春運車(chē)輛參保種類(lèi)和數額必須到位;
五是利用廢氣采暖的車(chē)輛,在客車(chē)車(chē)廂內后上部左右側各安裝一個(gè)標定合格的一氧化碳報警器;
六是營(yíng)運客車(chē)座位數、鋪位數必須與《道路運輸證》上核定的載客人數相符。
七是乘車(chē)出站的旅客必須系好安全帶,不系安全帶的及無(wú)安全帶配置的車(chē)輛不許出站。
四、大力開(kāi)展情滿(mǎn)旅途活動(dòng)
春運期間,各客運站開(kāi)展了豐富多彩的情滿(mǎn)旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車(chē)站候車(chē)室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機制,提供免費開(kāi)水、愛(ài)心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車(chē)等候車(chē)服務(wù)。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品,確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口,延長(cháng)售票時(shí)間,及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源等信息,方便旅客購票乘車(chē)。軍工客運站開(kāi)設了“西域之情”廣播站,碾子溝客運站增設了大型充電器設備及W—FI網(wǎng)絡(luò ),這些人性化的`服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發(fā)生在道路客運戰線(xiàn)中的好人好事層出不窮,如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見(jiàn)不鮮,還有通過(guò)各種渠道為旅客找回丟失物品等,客運站工作人員良好的工作素養和默默無(wú)聞的奉獻精神贏(yíng)得各族旅客的贊許。
五、春運數據報送及信息上報情況
今年春運宣傳報道有聲有色,各客運站大廳和車(chē)場(chǎng)懸掛了春運條幅,電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標語(yǔ),顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴格按照上級要求上報春運數據,提供準確的數字信息。及時(shí)編輯春運信息,向春運辦公室報送信息30篇。
在自治區交通運輸廳、自治區運管局等上級單位的正確領(lǐng)導下,在我局全局運管人員的共同努力下,20xx年的春運工作已圓滿(mǎn)結束。我們清醒地認識到,春運工作雖已結束,但道路客運管理任務(wù)仍然艱巨,“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責任感投入到新的工作中,為我市各族旅客平安出行,為維護社會(huì )和諧發(fā)展做出應有的貢獻。
客運工作總結 19
今年的工作,將在市局黨組的領(lǐng)導下,以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標,以“三個(gè)代表”重要思想為指導,推進(jìn)我站精神文明窗口建設向深層次發(fā)展,鞏固基礎建設成果,落實(shí)各種管理制度,理順各項管理運作程序,細化各層管理責任目標,提高員工管理水平與服務(wù)技能,規范經(jīng)營(yíng)戶(hù)營(yíng)運秩序,力爭園滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)指標。重點(diǎn)要抓好節假日黃金周旅客運輸組織工作,確保安全,為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)。
一、繼續加強基礎建設
20xx年我站的基礎建設和制度建設取得了良好的成果,新的一年還要繼續抓好車(chē)站基礎設備設施和基礎規章制度的建設。做好車(chē)站的綠化、美化、亮化,特別是車(chē)場(chǎng)南大墻、汽車(chē)站車(chē)輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著(zhù)前廣場(chǎng)的竣工,汽車(chē)站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前場(chǎng)寬闊的場(chǎng)地,投入適當的資金,設立各種宣傳設施,加大對交通行業(yè)的宣傳力度,既能達到美化、亮化的效果,還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認識交通、了解交通,知道交通職能,樹(shù)立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面,將完備“四系兩屏”,安裝車(chē)輛動(dòng)態(tài)同步顯示系統,車(chē)輛日檢管理系統、全站多點(diǎn)安全監控系統,大廳多媒體顯示屏,服務(wù)指南觸摸屏等,對進(jìn)出站口繼續完善引導性、指示性的標志設施。
二、努力完成各項經(jīng)濟技術(shù)指標
全站職工努力工作,保證完成局下達的xxx萬(wàn)元的任務(wù)考核指標,爭取xx年營(yíng)運收入再上新臺階。力爭完成營(yíng)業(yè)總收入xxx萬(wàn)元,其中:售票服務(wù)費完成xxx萬(wàn)元,旅客站務(wù)費完成xx萬(wàn)元,其它收入完成xx萬(wàn)元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作,為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車(chē)條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規范中要求的各種考核質(zhì)量指標的計算方法,完成各種服務(wù)質(zhì)量指標和局下達的相關(guān)考核指標,具體是:客車(chē)正班率99%、發(fā)車(chē)正點(diǎn)率98%、售票差錯率5%、運管結算率95%、旅客意見(jiàn)處理率98%。
三、加大管理力度,精密組織協(xié)調,嚴格考核獎懲。
車(chē)場(chǎng)客觀(guān)條件的要求,決定了要保證運營(yíng)秩序的井然,必須在規范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調,嚴格到位的管理,制度的落實(shí)是根本,繼續堅持雙“文明”考核辦法,通過(guò)采取多種層次結合參與的方法來(lái)加大考核力度,嚴格獎罰兌現,使遵章守制形成工作習慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節之間的運作傳遞秩序,使各項工作銜接有序,各項數據來(lái)源有據。將年初的工作目標,安全考核目標、綜合治理目標和黨風(fēng)廉政建設目標進(jìn)行目標分解,深層細化,落實(shí)到人。
四、落實(shí)“三關(guān)一監督”,嚴格保證運營(yíng)安全。
安全管理嚴格執行“三關(guān)一監督”的管理方針,對進(jìn)站的'“車(chē)流”和“客流”的安全管理力度不減,管理辦法逐漸完善,管理手段不斷提高,管理方式逐步科學(xué),不得有絲毫的麻痹大意。不接收無(wú)行管部門(mén)營(yíng)運手續的車(chē)輛進(jìn)站,嚴格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機駕駛客車(chē),堅持日檢制度,不放一個(gè)技術(shù)不合格車(chē)輛載客出站,不放過(guò)一個(gè)超員車(chē)載客出站。啟用和熟練掌握與現有智能化管理系統配套“進(jìn)站客車(chē)安全管理系統”,利用電腦系統的鐵面無(wú)情,杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續對一些有期限性的技術(shù)安全性指標進(jìn)行動(dòng)態(tài)監督,預期公告提醒,到期檢查監督,超期嚴格停班。力爭通過(guò)系統的使用,使進(jìn)站車(chē)輛的每個(gè)安全環(huán)節都能得到具體的管理監督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,充分利用x線(xiàn)安檢儀的強大功能,安檢人員熟練協(xié)調配合,掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀,練就高超的火眼金晴,不漏檢一件行李物品,不放過(guò)一個(gè)“三險品”上車(chē)。
站安全、綜治辦繼續與駐站公安室協(xié)調配合,確保站內治安秩序良好,杜絕站內各種人身傷害事件發(fā)生,為廣大旅客提供安全的乘車(chē)環(huán)境。積極與駐地街道、社區綜治組織取得聯(lián)系,把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區形成管理網(wǎng)絡(luò ),使我站的綜治工作更上一層樓。
五、抓好隊伍建設,提高綜合素質(zhì)。
提高全站員工的綜合素質(zhì),是實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證,新一年,充分利用班后會(huì )的時(shí)間,制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習的重點(diǎn),定期組織業(yè)務(wù)技能考核,考核結果與雙文明考核相結合,獎懲兌現。利用二班倒的半天時(shí)間,聘請教師和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓。根據培訓表現與考試成績(jì),擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀律、應知應會(huì )、工作程序標準等編印成員工手冊,人手一本,方便學(xué)習查閱。
六、加強精神文明建設,建區級文明單位。
精神文明建設工作要深化發(fā)展,保持廳“文明示范窗口”稱(chēng)號,繼續開(kāi)展“雙評”活動(dòng),制訂出我站精神文建設的“十一五”規劃和年度工作計劃,從機構、人員、經(jīng)費三落實(shí),做到有方案、有組織、有措施、有落實(shí)、有總結。年內開(kāi)展創(chuàng )建文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個(gè)文明”創(chuàng )建活動(dòng),爭取年內創(chuàng )建成為城區文明單位,結合文明創(chuàng )建活動(dòng)的進(jìn)行,要在全站開(kāi)展創(chuàng )建“十佳文明標兵職工”的評比競賽活動(dòng),通過(guò)廣泛的群眾參與結合平時(shí)的雙“文明”考核,在站內評選出“十佳”文明標兵職工,為全站職工樹(shù)立學(xué)習的榜樣,具體的“十佳”名稱(chēng)是:最佳售票員、最佳調度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員,最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施,從元月份開(kāi)始實(shí)施評比考核,逐月向經(jīng)營(yíng)戶(hù)、旅客征求意見(jiàn)并在班組根據雙“文明”考核辦法逐月考核評比,年終根據每月考核情況,由班組自下而上推舉,結合個(gè)人全年工作實(shí)績(jì),最后經(jīng)過(guò)多方面征求意見(jiàn),評出“十佳”。
七、加強黨風(fēng)廉政建設,搞好黨員的教育。
客運總站新的黨支部成立后,經(jīng)過(guò)半年來(lái)的基礎建設,各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設責任制的要求,對責任制進(jìn)行分解落實(shí),責任到人。貫徹落實(shí)黨的各項紀律制度,定期召開(kāi)支部會(huì )議,黨員會(huì )議,加強對黨員的教育,積極做好開(kāi)展對黨員先進(jìn)性教育的準備工作。充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導核心和黨員的先鋒模范作用,以“八個(gè)堅持,八個(gè)反對”嚴格要求黨員干部,從源頭上預防和治理腐敗,使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公,無(wú)私奉獻的模范。
以上是我站xx年度的工作總結和xx年的工作安排,不足之處,請大家批評指正。過(guò)去的一年,我站在上級的領(lǐng)導下,在全站職工共同努力下,取得了一些成績(jì),但成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去,新的一年,我們將繼續在市局領(lǐng)導下,團結一致,努力工作,為把我站建設成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,工作質(zhì)量標準化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規范化的車(chē)站而努力。
客運工作總結 20
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日圓滿(mǎn)結束。今年春運期間,葉集交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門(mén)春運工作統一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取了有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車(chē)輛和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛,嚴厲處罰客車(chē)超員等嚴重交通違法行為,成功避免了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng),實(shí)現了春運既定目標。
在春運開(kāi)始之前,葉集大隊就提前做好了謀劃工作。他們召開(kāi)了大隊辦公專(zhuān)題會(huì )議、中層負責人會(huì )議及全體民警動(dòng)員大會(huì ),研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《20xx年全區春運道路交通安全管理工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導小組,設立了專(zhuān)門(mén)辦公室,確保了各項措施的落實(shí)。
在源頭管理方面,大隊采取了多種措施。他們深入到全區客運單位,加強對客運負責人的安全教育,并與他們簽訂了《春運交通安全責任狀》,明確了管理責任制和責任倒查制。此外,車(chē)管所對參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了嚴格的審查,確保不符合參加春運資格的駕駛員不能上路。他們還嚴格把關(guān)參加春運的客運車(chē)輛,對安全性能進(jìn)行了審核,并進(jìn)行了安全教育和法制教育,提高了駕駛員的交通安全意識。
在宣傳方面,大隊進(jìn)行了充分的籌備工作。他們成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導小組,制作了春運宣傳標語(yǔ)并在重點(diǎn)部位懸掛,制作了宣傳磁帶和展板,發(fā)放了宣傳資料,開(kāi)展了各種形式的`宣傳活動(dòng),確保了宣傳工作的實(shí)效。
在路面勤務(wù)方面,大隊嚴格落實(shí)了勤務(wù)制度,加強了對省際出入口關(guān)和汽車(chē)站出口關(guān)的管理。他們還加強了對省道和城區道路的重點(diǎn)管理,并完善了惡劣天氣條件下的交通管制預案。此外,他們還加強了對農村道路的管理,確保農村道路的安全。
為了規范執法行為,大隊加強了值班備勤工作,并嚴格監督執勤執法行為。他們還加強了信息報送和內部安全管理工作,確保信息暢通,保持隊伍的紀律性。
通過(guò)大隊的努力,今年春運期間全區共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數與去年春運相比持平。其他事故損失小的案件都得到了及時(shí)處理。
總的來(lái)說(shuō),葉集交警大隊在今年春運期間采取了多項措施,全力確保了道路交通安全。他們重視領(lǐng)導,提前謀劃,加強源頭管理,強化宣傳,嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為。通過(guò)他們的努力,成功避免了重大交通事故的發(fā)生,保障了春運期間道路的暢通和安全。
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