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年度維修工作總結
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績(jì),讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢?下面是小編為大家收集的年度維修工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
年度維修工作總結 篇1
時(shí)光如水,日月如梭,轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間,這十個(gè)多月的時(shí)間,承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導,再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jì),F將一年來(lái)工作總結:
一、努力學(xué)習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車(chē)間后,在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的`方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望,我在嚴格要求自己的同時(shí),還加強了班組管理:
1、按照班前、后會(huì )議程序要求,開(kāi)好會(huì )議,并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設備規劃,縮短維修周期
我和車(chē)間領(lǐng)導一起,對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
本人任維修主任以來(lái),非常重視節資降耗和維修工作。主要:
。1)修舊利廢16噸;
。2)在對綠皮吉普車(chē)的修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板;
。3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;
。4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動(dòng)鏟運機、0.75鏟運機各2臺;
。5)下放復新鑿巖臺車(chē)一臺;
。6)架設風(fēng)水管路1000多米;
。7)安裝鋼溜井30多節;
。8)新架設格篩、護欄10多個(gè);
。9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;
。10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強自我和班組管理,應強調意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭取在第一時(shí)間內完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制:繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點(diǎn)檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時(shí)間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。
4、實(shí)施全員設備管理:在全車(chē)間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點(diǎn),加強潤滑部位的維護,繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責,真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對領(lǐng)導交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì )更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
年度維修工作總結 篇2
時(shí)光荏苒,轉瞬之間又到了歲末;仡欉^(guò)去一年的工作歷程,在公司及分廠(chǎng)的正確領(lǐng)導下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿(mǎn)的完成了公司及分廠(chǎng)交給的各項檢修工作。在即將過(guò)去的一年里,我們對以下工作進(jìn)行了總結:
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠(chǎng)的各項規章制度,并且認真學(xué)習公司的安全報,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;提高檢修技術(shù)能力,熟悉各種設備的安全操作規程;發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
我們檢修人員作業(yè)的場(chǎng)合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場(chǎng)所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著(zhù)危險,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監督。在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監護下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績(jì),班組實(shí)現了全年“零事故”,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產(chǎn)方面
我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備及易損設備上實(shí)行分片負責,做到了設備到人,責任到人。在巡檢工作中,對發(fā)現設備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽(tīng)設備是否異常響動(dòng)或噪音大,用眼睛去觀(guān)察設備是否損壞、松動(dòng),用手去感觸設備是否高溫缺油或震動(dòng)。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。
在設備廠(chǎng)長(cháng)及檢修班長(cháng)的帶領(lǐng)下,我們檢修班組發(fā)揚實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著(zhù),并且出色的完成各項檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進(jìn)滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來(lái),我們檢修人員都像洗過(guò)一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和爭著(zhù)干、搶著(zhù)干的作風(fēng),獨立完成包裹機拆卸和回裝工作,為設備的長(cháng)期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過(guò)硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰斗的優(yōu)良作風(fēng),讓硝銨分廠(chǎng)各項工作跨上新的臺階。
三、節能降耗及現場(chǎng)衛生管理方面
我們檢修班組深刻領(lǐng)會(huì )公司的節能降耗精神,積極響應公司的口號,從“節約一個(gè)螺栓,一個(gè)螺帽,一個(gè)墊片”做起,努力降低成本,為分廠(chǎng)降低能耗,節約材料。我們檢修班組在強化班組管理,提倡不鋪張,不浪費的節約方針。在滿(mǎn)足生產(chǎn)及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門(mén)、彎頭等,為公司和分廠(chǎng)節約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運行成本。檢修班組在現場(chǎng)做工完成之后,做到了“工完,料盡,場(chǎng)地清”的要求,及時(shí)的清理現場(chǎng),使現場(chǎng)看起來(lái)清潔,美觀(guān)。在檢修班組,我們以高標準來(lái)要求自己,堅持天天打掃衛生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時(shí)刻處于一個(gè)整潔,溫馨的環(huán)境中。
四、班組活動(dòng)方面
我們檢修班組積極,主動(dòng)的參與公司及分廠(chǎng)的各項集體活動(dòng),并在檢修班組開(kāi)展相互學(xué)習的熱潮,提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠(chǎng)取得了“第三名”優(yōu)異成績(jì)。我們檢修班組樂(lè )觀(guān),主動(dòng)的參加分廠(chǎng)舉行的`燒烤活動(dòng),與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢修工作,打好堅實(shí)的基礎。同時(shí),我們檢修班組自己也開(kāi)展相互學(xué)習,相互促進(jìn)的學(xué)習活動(dòng),使我們檢修人員的技術(shù)上一個(gè)新的臺階。
五、未來(lái)展望方面
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰,我們檢修班組端正作風(fēng),發(fā)揚團結互助、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神,以樂(lè )觀(guān)、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目,并以過(guò)硬的本領(lǐng)來(lái)完滿(mǎn)的完成工作,為公司及分廠(chǎng)做出自己的貢獻。
年度維修工作總結 篇3
XX月設備維護工作總結20xx年XX月設備維護工作即將結束,本月設備維護工作主要體現在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面,現將本月主要工作總結如下,細節方面的工作在此不一一進(jìn)行說(shuō)明。
存在的問(wèn)題
1、20xx年新建設基站及村通工程基站,目前為止因各個(gè)方面的原因驗收工作還沒(méi)有結束,并且經(jīng)驗收的基站存在的問(wèn)題也沒(méi)有進(jìn)行整治。
2、本月上報的問(wèn)題還未能解決,戈泉藥業(yè)基站窗戶(hù)封堵將倒塌、了墩車(chē)站基站門(mén)鼻子脫焊等,上述問(wèn)題本中心無(wú)法解決故上報維護中心進(jìn)行解決。
本月基站設備維護工作匯總本月基站設備維護工作匯總基站設備
1、本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村——紅柳河,雅子泉、沙爾車(chē)站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、磁海、M1033、南金山、昌河集團銅金礦。
2、(山南片區供電)本月保障哈密西線(xiàn)6個(gè)太陽(yáng)能基站8次供電480小時(shí)以上,哈密南線(xiàn)3個(gè)太陽(yáng)能基站7次充電220小時(shí)以上、東線(xiàn)6太陽(yáng)能基站4次充電240小時(shí)以上,除太陽(yáng)能基站外對體育館、白楊溝、紅星二牧場(chǎng)、紅星四場(chǎng)、二場(chǎng)二連等基站進(jìn)行充電。本月共計充電時(shí)長(cháng)970小時(shí)左右。
3、配合完成市區33個(gè)基站兩次勘察工作,基站站房?jì)瓤臻g、電源、蓄電池等方面一次,基站傳輸設備方面一次。希望以后此類(lèi)工作能夠搭配開(kāi)展,節省時(shí)間和不必要的資源浪費。
4、本月完成山區一號點(diǎn)、二號點(diǎn)老載頻的更換和二牧場(chǎng)故障載頻的更換,及了墩車(chē)站、紅層車(chē)站、十三間房臨時(shí)擴容工作,部分基站閑置載頻及減容工作。
5、配合完成09年新建設基站門(mén)禁安裝隨工工作。
配合網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化中心完成市區部分基站天線(xiàn)調整工作。本月鐵塔天饋線(xiàn)維護工作匯總本月鐵塔天饋線(xiàn)維護工作匯總
1、本月完成哈密西線(xiàn)百里風(fēng)區范圍內14個(gè)基站天饋線(xiàn)、天線(xiàn)、拉線(xiàn)、及鐵塔垂直度等等方面的檢查,對于饋線(xiàn)卡脫落的及時(shí)進(jìn)行填補或綁扎固定。
2、完成電信共享我方鐵塔,在我方鐵塔上安裝設備是否規范是否影響我方通信設施等等方面的檢查。
3、對火車(chē)站、市法院這兩個(gè)市區基站的簡(jiǎn)易支架進(jìn)行加固處理,對原有利用扎帶綁扎的全部進(jìn)行替換,對拉線(xiàn)等進(jìn)行檢查緊固。
另對市區方圓賓館等數個(gè)基站進(jìn)行了相應的檢查。直放站及室內分布式基站維護工匯總直放站及室內分布式基站維護工匯總
1、本月直放站及室內分布的維護工作主要表現的.故障處理方面,在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。
2、完成哈密東線(xiàn)選頻直放站調整測試工作,市區直放站監控卡的安裝調試工作。
3、完成木頭井、淖毛湖附件、白山鉬礦、地區賓館、峽溝水庫、沙墩子、華電大廈、中鐵四局等等直放站設備故障的處理。內部培訓工作本月內部培訓工作并沒(méi)有在技術(shù)培訓方面來(lái)展開(kāi),本有對于安全生產(chǎn)、保護維護人員安全、保障設備安全、杜絕車(chē)輛事故等等關(guān)于安全方面的知識進(jìn)行了學(xué)習,使維護人員把安全生產(chǎn)杜絕事故放在任何工作的首位。
年度維修工作總結 篇4
不知不覺(jué)已來(lái)到公司一年了,在不斷的深入工作中,不斷地學(xué)習,不斷地完善自己,短短的一個(gè)供暖期,雖然在不斷的努力,但工作中仍顯有些不足。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習,讓我明白在校學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識遠遠不夠社會(huì )的需求,以前總以為自己的理論知識很好,但實(shí)踐中的很多不足讓我慢慢靜下心來(lái)開(kāi)始嘗試理論與實(shí)踐的相結;仡欉^(guò)去的一年,現將工作總結如下。
一、工作總結。
從來(lái)到公司,到現在的時(shí)間里,參加了經(jīng)開(kāi)分公司的供暖、收費等系統工作。
二、在工作中主要存在的問(wèn)題。
由于對財務(wù)方面的業(yè)務(wù)不是很了解,導致了在過(guò)程中多次出現了返工,但是通過(guò)這一個(gè)采暖期的學(xué)習和了解,對相關(guān)的步驟有了越來(lái)越深刻的認識。對換熱站不夠深入了解,雖然只參加了幾次排查外網(wǎng),但對于這個(gè)供暖期的工作來(lái)說(shuō),是微不足道的,在供暖期中突發(fā)的幾次以外停電的時(shí)候,反應不夠迅速,這就是對事物不夠了解的麻痹反應。在運行班長(cháng)的帶領(lǐng)下,看站人員的引導下,不斷的熟悉了換熱站的設備設施,現在已可以處理一些簡(jiǎn)單的突發(fā)問(wèn)題,不至于不知所措。我堅信在工作的.過(guò)程中,也是學(xué)習的過(guò)程,通過(guò)不斷的學(xué)習和總結,遇到的問(wèn)題都可以得到很好的解決。在工作初期,對工作認識不夠,缺乏全局觀(guān)念,對工作定位認識不足,不過(guò)我相信,在以后的工作中,我會(huì )不斷的學(xué)習和思考,從而加強對工作的認知能力。
三、工作心得。
經(jīng)過(guò)這個(gè)采暖期的工作和學(xué)習,我發(fā)現自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有很大差距,主要體現在工作習慣和工作思維的不成熟,工作的條理性不夠清晰,對財務(wù)的流程不夠熟悉,工作不夠精細化,方式不靈活,做事不夠果斷,這也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。
四、工作計劃。
在即將到來(lái)的維修檢修期間,我將一如既往的將自己投身到工作中,積極參加維修班組的檢修維護,向班組的每一位成員學(xué)習,學(xué)習他們優(yōu)秀的工作習慣,豐富的專(zhuān)業(yè)技能,配合著(zhù)實(shí)際工作,對換熱站內的設備設施的維修及養護,不斷的進(jìn)步,在實(shí)踐中不斷的充實(shí)自己。在財務(wù)方面,繼續熟悉細節過(guò)程,認真、準確的記好每一筆發(fā)生的費用,有順序,有安排的保存好底賬,做到心中有數,絕不允許出現一點(diǎn)錯誤。
今年的供暖期將會(huì )加大供暖面積,工作壓力會(huì )有所增加,但我依然會(huì )勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的做好每一項工作,處理好每一個(gè)細節,努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和執行力,盡快的成長(cháng)和進(jìn)步。作為一個(gè)新員工,所有的地方都是需要學(xué)習的,多聽(tīng)、多看、多想、多做、多溝通,靜下心去做事,多付出一些,工作就會(huì )優(yōu)化一些,職業(yè)做事,誠信待人。
年度維修工作總結 篇5
今年我公司在安全生產(chǎn)工作當中,加強領(lǐng)導,嚴格管理,采取措施,杜絕隱患,并在搬入新廠(chǎng)區后完善了管理制度,堅決牢固樹(shù)立安全第一的指導思想,貫徹執行“預防為主,防消結合”的工作方針,進(jìn)一步完善了各項安全規章制度,實(shí)行安全管理,生產(chǎn)與安全相一致的原則,在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,維修部都在不斷努力,為公司服務(wù)。
本人到公司的維修部工作共兩年,工作中嚴格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過(guò)理論結合實(shí)踐,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,也在積極的為公司的工作貢獻自己的綿薄之力。
對于本年度的工作總結,我特擬出以下幾點(diǎn):
一、端正工作態(tài)度,做好防患未然。
自從進(jìn)入公司參與工作開(kāi)始就從事所有的機電事務(wù),包括所有基建時(shí)期的平安和質(zhì)量的監督巡查。深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時(shí)監督檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)檢查修復是必須的,但我更知道防患于未然比過(guò)后亡羊補牢要省時(shí)、省力得多,我平時(shí)要求自己在每天的巡檢中必須認真仔細,做到一絲不茍,積極的與車(chē)間工作人員聯(lián)系(有時(shí)候可以從他們口中知道一些潛在的安全問(wèn)題),確保設備的正常運行。如果發(fā)現哪里有潛在的隱患,定會(huì )及時(shí)前往,這樣可以提高我的安全意識,也可以把隱患扼殺在初期,不致于設備出問(wèn)題給公司造成更大的損失。
二、實(shí)踐中學(xué)習,工作認真負責。
作為一個(gè)合格的電工,學(xué)習就如同生命,如果在長(cháng)期的工作中沒(méi)有自己的工作思路與方法,沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)就不是一個(gè)合格的電工。作為一個(gè)維修人員,對工作不認真負責、敢于擔當,貢獻于公司就不是一個(gè)好的維修。我深知打鐵還須自身硬的.道理,在工作中端正工作態(tài)度,遇到技術(shù)性難題盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān),始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重的基礎上提高自己的工作水平,發(fā)展自己,服務(wù)公司。
三、技術(shù)敢于創(chuàng )新,及時(shí)總結學(xué)習。
在工作中不墨守成規,敢于創(chuàng )新是一個(gè)優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn);業(yè)務(wù)水平的不斷提高,來(lái)源于實(shí)際工作中經(jīng)驗積累的過(guò)程。我在本年度,利用下班時(shí)間報了一個(gè)培訓班,考下了電工證,經(jīng)常和授課的教授在專(zhuān)業(yè)課題上進(jìn)行探討,解決了很多心里的疑點(diǎn),這些都促進(jìn)了我工作質(zhì)量與速度的提高。二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神,還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng )新的性格。在一段時(shí)間工作結束后,我都會(huì )做這一段時(shí)間的總結,對于經(jīng)常出問(wèn)題的設備心中有數,不致于在問(wèn)題發(fā)生的時(shí)候再不知所措。
本年度與上年度不同,由于搬到新廠(chǎng),引進(jìn)了新的設備,也結識了更多的同事,但我努力的融入這個(gè)氛圍中,也相信在我們大家的努力下,維修部能給公司帶來(lái)更大的利益。
年度維修工作總結 篇6
20xx年,維修廠(chǎng)在公司的正確領(lǐng)導下,加強管理,強化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識,規范技工操作規程。經(jīng)過(guò)全廠(chǎng)員工的共同努力,保質(zhì)保量地做好了公司營(yíng)運車(chē)輛的各項維修工作,較好地完成了公司下達的各項任務(wù)。
一、車(chē)輛維修情況
1、清場(chǎng)率99.5%,、車(chē)輛完好率98.64%,返修率2.31%。
2、共完成了車(chē)輛小修作業(yè)31227輛次,完成車(chē)輛一級維護作業(yè)8811輛次,完成車(chē)輛二級維護作業(yè)1644輛次。
3、發(fā)動(dòng)機大修18臺次,中修117臺次,大修變速器197臺次,大修后橋減速器45臺次。
4、完成了366輛次的車(chē)容車(chē)貌修復工作。
5、沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;沒(méi)有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車(chē)輛機損事故;沒(méi)有發(fā)生內保事故。
二、主要工作措施
1、強化管理,做好車(chē)輛的維修質(zhì)量保障工作。在維修作業(yè)中,由車(chē)間主管、班長(cháng)實(shí)時(shí)監控汽車(chē)維修質(zhì)量,嚴格要求維修技工在生產(chǎn)中規范作業(yè),確保各車(chē)輛不漏保、不漏修,保證了在修車(chē)輛的維修質(zhì)量和效率。
2、未雨綢繆,全力以赴,認真做好春運、清明節、勞動(dòng)節和國慶等節假日車(chē)輛的技術(shù)保障工作。
。1)在長(cháng)假期到來(lái)前,主動(dòng)與各車(chē)隊溝通,安排車(chē)輛入廠(chǎng)按“安全部件專(zhuān)項檢查”的內容,進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治,保障節日期間車(chē)輛術(shù)狀況良好,順利運行。
。2)節假日期間,全體員工堅守崗位,及時(shí)有效地完成各項車(chē)輛維修任務(wù),確保了公司營(yíng)運車(chē)輛在客流高峰期間的完好率達100%。
3、加強技術(shù)培訓工作,進(jìn)一步提高技工的車(chē)輛維修技術(shù)能力。
。1)從第二季度開(kāi)始,維修廠(chǎng)對技術(shù)指導的工作進(jìn)行量化考核,要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓。1至10月份,共舉辦了制動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。
。2)5月份,聯(lián)系來(lái)玉柴服務(wù)站及“圣達因”氣瓶廠(chǎng)家技術(shù)人員,對相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車(chē)的維修技術(shù)培訓。
4、根據各車(chē)隊實(shí)際情況成立專(zhuān)修組,落實(shí)責任,細化管理。
。1)6月初成立了LNG車(chē)維修班,在新力車(chē)間對120輛天然氣公交車(chē)進(jìn)行維修工作。其間,根據車(chē)輛的故障特點(diǎn),對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造,大大減少了該部位的故障率,使LNG車(chē)輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。
。2)針對公交車(chē)隊車(chē)輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。維修廠(chǎng)于9月份成立了專(zhuān)修班組,由一副廠(chǎng)長(cháng)帶領(lǐng)5名維修工進(jìn)住公交站場(chǎng),專(zhuān)門(mén)對公交車(chē)隊的車(chē)輛進(jìn)行維修,有效地降低了該車(chē)隊車(chē)輛的.停班率。
5、加強采購管理,嚴格控制采購成本。維修廠(chǎng)嚴格按集團公司規定,向中標的汽車(chē)配件、維修材料供應商進(jìn)行采購,對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產(chǎn)品,擇優(yōu)采購。
6、因公交車(chē)的傳動(dòng)、制動(dòng)系統使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專(zhuān)門(mén)成立了修舊組,由專(zhuān)人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復,并制定修復件的質(zhì)量保證制度,較為有效降低了公司車(chē)輛的維修材料費用。
7、積極配合市、公司的“創(chuàng )文”活動(dòng),加強維修廠(chǎng)日常環(huán)境衛生的保潔工作,堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衛生保證制度,廠(chǎng)環(huán)境衛生有了較大的改觀(guān)。
三、存在的問(wèn)題
1、汽車(chē)維修學(xué)徒工、實(shí)習生人數較多,整體技術(shù)水平不高,需加強技術(shù)培訓力度。
2、車(chē)輛的檢修設備、設施不足,導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來(lái)進(jìn)行,工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件,價(jià)格昂貴。
3、對車(chē)輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠,導致車(chē)輛連續返修情況時(shí)有發(fā)生。
四、下一階段主要工作
1、全力以赴,做好春運車(chē)輛的專(zhuān)項檢查工作,確保春運車(chē)輛的技術(shù)狀況良好。
2、繼續加強對學(xué)徒工、實(shí)習生的技術(shù)培訓,提高他們的基礎技術(shù)水平。
3、進(jìn)一步提高車(chē)輛維修質(zhì)量管理力度,堅持“質(zhì)量抽查、現場(chǎng)教育”制度,增強維修工、檢驗員的責任心,努力降低車(chē)輛返修率、停班率。
4、繼續抓好廠(chǎng)容廠(chǎng)貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節約的生產(chǎn)意識,保證廠(chǎng)內良好的環(huán)境衛生,降低日常的運作成本。
年度維修工作總結 篇7
在今年的車(chē)間大修過(guò)程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴(lài)以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過(guò)大修得到了實(shí)戰鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術(shù)參數有了進(jìn)一步的了解。為總結經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況總結如下。
一、組織嚴密、準備充分
此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實(shí)施,全線(xiàn)停車(chē)前,xx車(chē)間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過(guò)程中的工作協(xié)調、現場(chǎng)監管計劃落實(shí),并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場(chǎng)組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
停車(chē)前,就停車(chē)后各部位的`清理調試和安全防范工作,車(chē)間大修領(lǐng)導小組成員提前進(jìn)入預定現場(chǎng),進(jìn)行檢查督促、統籌協(xié)調,強調清理完一個(gè)部位,維修人員進(jìn)入一個(gè)部位,清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專(zhuān)人清理,明確清理標準,規定完成時(shí)限,強調注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動(dòng)工作。
為確保大修工作的有序開(kāi)展、大修實(shí)施前,xx車(chē)間針對項目特點(diǎn),責成維修班組對各待修設備實(shí)行分工包干,具體到人。對項目維修進(jìn)度做到維修有顯示,實(shí)施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規定大修期內每天下午召開(kāi)大修進(jìn)度講評會(huì ),就當天的工程進(jìn)度、所遇問(wèn)題、突發(fā)情況做匯總研商,總結講評。
二、措施得力,開(kāi)展有序
針對各項目的維修特點(diǎn),xx車(chē)間在大修計劃的實(shí)施過(guò)程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導小組經(jīng)過(guò)研究,決定實(shí)施倒班清理,經(jīng)過(guò)連續三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過(guò)程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(cháng)期運轉,連接緊密,公司現有器具不足以對其實(shí)施拆卸,維修領(lǐng)導小組果斷做出決定,將設備運出廠(chǎng)外,利用外部專(zhuān)用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝。車(chē)間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調試。為此,維修領(lǐng)導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結束前,驅動(dòng)電機、推進(jìn)器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接需要,車(chē)間內用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多,為確保安全,xx車(chē)間實(shí)行現場(chǎng)跟蹤監督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營(yíng)造了安全平穩的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強
由于這次大修xx車(chē)間是主陣地,車(chē)間維修工受命來(lái)到xx車(chē)間幫助工作后,他們充分體現了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為xx車(chē)間大修工作做出了重要貢獻。在大修進(jìn)行期間,他們還與xx車(chē)間維修工展開(kāi)了積極向上的勞動(dòng)競賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無(wú)保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(cháng),在大修工作中充當先鋒?梢哉f(shuō),在整個(gè)大修期間,xx車(chē)間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒(méi)有一個(gè)在困難面前退縮,沒(méi)有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒(méi)有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車(chē)間在團隊建設方面的可喜成果。
四、以效果檢驗結果,用質(zhì)量表述成績(jì)
此次大修,雖然距xx車(chē)間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間,但原有設備存在的潛在問(wèn)題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來(lái)。為提高設備有效利用率,真正體現物有所用,物有所值,xx車(chē)間全體干部職工調動(dòng)集體智慧,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),重新審核現用設備利用率,先后確定了實(shí)施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
所有這些成績(jì)的取得,都離不開(kāi)公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷的指導。在取得可喜成績(jì)的同時(shí),我們也應當清醒地認識到,通過(guò)這次年度系統大修,我們的工作也暴露出許多問(wèn)題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來(lái)改正。
個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,干起事來(lái)能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了,就找個(gè)地方躲起來(lái),領(lǐng)導找不到他,他也不會(huì )主動(dòng)找領(lǐng)導;個(gè)別班組長(cháng)組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動(dòng)口不動(dòng)手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數維修工的專(zhuān)業(yè)技能還須進(jìn)一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類(lèi)工作有更好的表現;個(gè)別人員的安全意識薄弱,在維修現場(chǎng)交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實(shí)施無(wú)保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;少數人員節約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問(wèn)題,我們在以后的設備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭推動(dòng)主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進(jìn)xx車(chē)間建設步伐。
年度維修工作總結 篇8
一、20xx上半年度工作總結
光陰似箭,20xx上半年已經(jīng)過(guò)去了,為了更好地完成08年的工作,為公司08年達到1個(gè)億的業(yè)績(jì),需對過(guò)去的半年工作做一個(gè)總結,總結維修部在過(guò)去的工作中所取得的成績(jì)及存在的不足,以便在今后的工作中揚長(cháng)避短。
1市場(chǎng)業(yè)績(jì)總結
表1:20xx上半年有償維修及回款情況統計表。
2售后服務(wù)工作總結上半年維修的工地有:杰賽光電科技、柏獅電子、江門(mén)電鍍、中山織染、江門(mén)華天、中山達進(jìn)、至卓飛高、臺山華美、華盟電子、安美特,王氏港建等。每項都按時(shí)完成任務(wù)。
3其它工作總結
現在維修部有管理人員1員,工人6人。麻涌協(xié)忠2人,中山織染辦事處2人,廣州2人,工作內容主要是售后服務(wù)及有償維修工程項目?偟膩(lái)說(shuō),維修組的宗旨就是服務(wù)優(yōu)先、力爭有償、節約成本、增收節支。同時(shí)努力提高員工的工作積極性,營(yíng)造一個(gè)積極上進(jìn)、團結和諧的維修團隊。
1.人員的培訓。
上半年人員的培訓主要是針對維修人員在實(shí)際維修工作中對遇到的問(wèn)題難點(diǎn)進(jìn)行討論分析,總結,加深員工對這個(gè)問(wèn)題的認識,力求維修人員通過(guò)培訓學(xué)習,了解并掌握設備的構造和控制原理,從而提高維修水平。
2.有償維修工程的維修。
有償維修工程的維修工作內容主要有維修前的維修項目了解及統計。含詳細的維修事項、需要更換的設備及零部件、維修需要的時(shí)間和人數等。其次是將統計好的維修事項交給商務(wù)報價(jià)。最后是客戶(hù)確認后申購材料最后進(jìn)行維修。
3.在平時(shí)的下工地的過(guò)程中,將各工地中所存在的問(wèn)題用圖片的方式反映給工程和工藝人員參考,并組織研究討論,使我們的工程得以改進(jìn)。
4.規范了員工外出維修的;加強了員工的從而提高員工的平,降低了公司的維修費用支出。
二、維修部上半年的主要工作是
1,對公司新驗收的6個(gè)工地進(jìn)行售后服務(wù)(分別是金悅通,杰賽,華美,華天,華盟,達進(jìn))。
2,完成對至卓飛高的2個(gè)項目的有償維修。
3,正在跟進(jìn)的5個(gè)有償維修項目(安美特,美新,達進(jìn),史丹利,康城五金等)。
三、基本經(jīng)驗
經(jīng)過(guò)半年的維修總結,發(fā)現今年主要故障率出現在:
1、川源泵的.故障。
水封:各個(gè)工地普遍出現漏水現象,主要根源在于,部分在于人為操作,同時(shí)也存在葉輪的腐蝕和磨損,主要是操作不當而引起,使本來(lái)中性的水質(zhì)偏酸或偏堿,從而令葉輪磨損。
2、螺桿泵故障。螺桿泵襯套易損壞(華盟工地),原因有三:是操作不當,沒(méi)水干磨;二是螺桿泵吸程過(guò)長(cháng)造成負荷過(guò)重加速了襯套磨損速度,請設計部門(mén)在設計時(shí)加以注意;三是質(zhì)量問(wèn)題。
3、脫水機故障。脫水機主要是調偏問(wèn)題(至卓飛高和金悅通)。引起調偏問(wèn)題主要是調偏擋板斷等,不過(guò)在設備公司的不斷改良下,此問(wèn)題已得到解決
4、沉淀池爆氣頭支架的螺栓被腐蝕。原因有二:一是操作者操作不當令到池水偏酸性從而腐蝕螺栓。二是螺栓雖然是不銹鋼,但不是316材質(zhì)。這也是令我們維修部與客戶(hù)辯論時(shí)處于劣勢。由于維修量大、用時(shí)較長(cháng),所產(chǎn)生的維修費用支出要比一開(kāi)始就選擇316材質(zhì)多出好幾倍。建議選回316材質(zhì)。
5,隔膜泵的問(wèn)題,加藥泵前面需加Y格過(guò)濾器,以防雜物堵塞隔膜泵,在氣源方面,建議在設計時(shí)就講明壓縮空氣的壓力和品質(zhì),最好在總氣源處加過(guò)濾器,以防雜物進(jìn)入隔膜泵。
6,加藥氣動(dòng)閥的問(wèn)題(華美),﹤由于氣壓偏高,氣缸動(dòng)作太快,導致藥液進(jìn)入氣路管道,﹤藥液中有雜物也是氣缸膠皮處斷裂的原因。
7,爆氣頭支架與管道的連接扎帶易斷(采購品質(zhì)問(wèn)題),從而令到整個(gè)池子的爆氣頭上浮,嚴重影響我司的聲譽(yù),(金悅通)。
四、工作中存在的問(wèn)題和教訓
第一、由于維修材料的申購周期過(guò)長(cháng),直接影響了維修的及時(shí)性。亦都知道采購中心有其難處,希望大家共同努力克服這一難點(diǎn)。
第二、維修部人員持證上崗人員偏少。正在逐步解決這個(gè)問(wèn)題
第三工作的技能方面欠佳影響進(jìn)度,還會(huì )在甲方的印象中造成不良,影響公司形象。特別在與客戶(hù)溝通方面須進(jìn)一步加強平時(shí)養成相互學(xué)習相互交流的好習慣
第四工作過(guò)程中未記錄好各配件的型號及技術(shù)參數材料統計還不夠細,遺漏、少報材料,重復的跑工地造成公司人力和物力的浪費并影響工程進(jìn)度
五、下半年規劃
1完成6個(gè)工地的驗收并做好售后服務(wù),
2完成年初公司下達的有償維修的指標80萬(wàn),
3每個(gè)月將各工地存在的問(wèn)題(如工藝,工程中心,設備公司等部門(mén)的問(wèn)題)以文件和圖片的形式反饋給公司,以供改善,
4組織4個(gè)維修工的出外培訓,并拿回證件,
5組織3次以上的動(dòng)力設備培訓,分別是隔膜泵,減速機,壓濾機(去廠(chǎng)家現場(chǎng)實(shí)操學(xué)習)。
隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)的不斷擴大,工程量的增多、工作量的不斷增加、以及用戶(hù)的要求也不斷的提高、我們必須要不斷調整自我,充實(shí)自我去迎接新的挑戰。
年度維修工作總結 篇9
維修車(chē)間20xx年上半年工作總結 20xx年上半年即將結束,這半年里,維修車(chē)間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導下,車(chē)間全體人員團結一心,協(xié)調合作,圓滿(mǎn)的完成了各項生產(chǎn)任務(wù),有利的確保了選礦設備安全穩定的運行,F將上半年工作總結如下:
一、人員方面
維修車(chē)間現有職工22人,除塵風(fēng)機崗位工7名,維修鉗工7名,機械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。 在上半年中,每一位職工盡職盡責,對各自責任區域設備認真巡檢,積極處理,使設備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設備的運行穩定。
二、加強車(chē)間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
。1)做好車(chē)間政治思想教育工作
加強職工思想政治工作。車(chē)間平均每周舉行一次職工全體會(huì )議,由車(chē)間領(lǐng)導親自負責,傳達公司文件精神及分析公司現階段的發(fā)展形勢,讓職工依次發(fā)言,談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和心得體會(huì )。工作中互相配合,拾遺補缺,為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。
。2)加強班組管理,提高車(chē)間管理水平
加強班組管理。在日常的工作中,車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì ),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
三、加強現場(chǎng)預控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。
1、車(chē)間安全建設重點(diǎn)在現場(chǎng)管理,一是對現場(chǎng)存在的不安全因素進(jìn)行有效控制;二是對人的不安全因素進(jìn)行控制;三是通過(guò)現場(chǎng)檢查消除不安全因素。通過(guò)采取以上三項措施,維修車(chē)間在上半年沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。
2、在設備方面,對所有設備進(jìn)行安全隱患排查并及時(shí)整改,平均每周查出隱患3項左右,隱患整改率達到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
四、利用多種形式加強安全培訓教育
今年上半年,車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓,整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序,內容通俗易懂。通過(guò)此次的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
五、加強車(chē)間設備管理工作,確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)
1、車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據實(shí)際情況提出準確的材料備件計劃,盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機。
2、設備現場(chǎng)方面,組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問(wèn)題并加以認真解決。
3、做好設備有效作業(yè)率的`提升,除塵設備及時(shí)維修是除塵風(fēng)機使用的前提和基礎,除塵設備在長(cháng)期的使用過(guò)程中,除塵風(fēng)機風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,噪音增大,振動(dòng)增加,穩定性、可靠性都顯著(zhù)下降,甚至會(huì )造成主軸承和整機損壞。我車(chē)間需建立更有效的管理機制,加強了對除塵設備的維護保養的管理力度,嚴格落實(shí)各項規章制度,由專(zhuān)人負責認真做好維護保養記錄。
六、落實(shí)大修技改,堅持修舊利廢,降本增效
圓滿(mǎn)完成了主廠(chǎng)房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務(wù),此次檢修作業(yè)歷時(shí)430余小時(shí)不間斷作業(yè),共計更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收,共計30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強安全管理工作,堅持開(kāi)展安全培訓工作。開(kāi)好車(chē)間安全例會(huì )會(huì ),要健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。
2、努力提高設備運行質(zhì)量,提高員工的責任意識,加大設備管理力度。樹(shù)立勤儉的思想,強化成本意識,減少不必要開(kāi)支。做好隊伍穩定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實(shí)際困難,確保職工隊伍的穩定,營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍。
以上就是車(chē)間20xx年上半年的工作總結,車(chē)間的各項管理工作科學(xué)規范、全面有序。取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好,為公司發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
年度維修工作總結 篇10
一年來(lái)我車(chē)間在公司及分廠(chǎng)各級領(lǐng)導的大力支持下,以服務(wù)汾酒生產(chǎn)為宗旨,加強抓好我車(chē)間各班組的內部管理,做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調配合,保證了汾酒、大曲生產(chǎn)順利進(jìn)行。較好的完成了分廠(chǎng)全年交給我們的各項維修任務(wù)和其它相關(guān)任務(wù),現將一年的工作情況匯報如下:
1. 本年度機械設備完好率98%,用戶(hù)滿(mǎn)意度99%;
2. 違紀操作為零,事故為零;
3. 巡檢自查率提高36%;
4. 節能降耗10%;
5. 提高維修技術(shù),強化服務(wù)意識;
具體工作為:
一、以人為本,抓好職工隊伍建設
1. 首先完善車(chē)間各項規章制度,用制度規范員工行為;
2. 勞動(dòng)紀律,加強職工技能培訓;
3. 加強內部工作的檢查與考核;
4. 了解職工思想動(dòng)態(tài),制定解決職工思想問(wèn)題的方法;
5. 進(jìn)一步完善備件、設備,消耗記錄管理,為汾酒生產(chǎn)和效益服務(wù);
二、抓安全注重現場(chǎng)管理,治理隱患,防范事故
一年來(lái)我車(chē)間全員動(dòng)員,加大安全力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識,提高安全意識,有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學(xué)習18次,利用板報48期,開(kāi)展了貼近工作,貼近崗位實(shí)際的安全演講和競賽活動(dòng),收集典型事故事例123起,組織員工觀(guān)看學(xué)習。車(chē)間每月28號按時(shí)召開(kāi)安全例會(huì ),積極宣傳安全第一、預防為主的方針,加強現場(chǎng)查違、查亂操作,糾違、治違的力度,把工作的重點(diǎn)放在現場(chǎng)監管,牢固樹(shù)立工作在現場(chǎng)管理在現場(chǎng)的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養成良好的習慣,潛移默化地提高了安全意識和服務(wù)意識,不留死角消除隱患,真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產(chǎn),提高服務(wù)意識
為了更好地保證生產(chǎn),教育員工樹(shù)立吃苦意識,競爭意識,創(chuàng )新意識,充分調動(dòng)技術(shù)骨干和黨員的積極性,一年中加強技能培訓學(xué)習,完善車(chē)間勞動(dòng)紀律,牢固樹(shù)立為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的精神,嚴格執行分廠(chǎng)各項規章制度,責任到人,把班前檢查落到實(shí)處,做到了提前檢查,發(fā)現問(wèn)題立即解決,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來(lái)組織員工觀(guān)看維修技能錄像6次,安全圖書(shū)、報紙1800余冊,板報48期,維修攪拌26臺,大修冷散機3臺,污水站離心泵6臺,維修老化管網(wǎng)一千多米,改造大曲回水,加設循環(huán)閥門(mén),有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次,加設接地線(xiàn),更換電纜,實(shí)行了每月對機械設備進(jìn)行一次檢查維護設備,達到了保證生產(chǎn)和機械運轉率完好的目的。
四、重效益,注重節能降耗
我車(chē)間深刻領(lǐng)會(huì )公司節能降耗精神,積極響應分廠(chǎng)從一條螺絲,一個(gè)螺帽,一個(gè)墊片做起的號召,全員參與,在滿(mǎn)足生產(chǎn)及安全要求的前提下,降低損耗,充分利用強化維修質(zhì)量,延長(cháng)設備壽命。利用廢舊鋼管,閥門(mén)拆配,彎頭等可用件進(jìn)行再利用,比去年同期節約鋼管148米,閥門(mén)78個(gè),螺桿重新起扣再利用900條,杜絕長(cháng)明燈、長(cháng)流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺,污水站嚴章建制,科學(xué)合理地對污水處理泵進(jìn)行定期保養、加油,使其運轉率達到100%無(wú)損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大曲分廠(chǎng)地下回水加設了循環(huán)閥門(mén)、疏水器,不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率,更主要的是有效杜絕了能源損耗,節約了成本從而增強了節能意識。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過(guò)去的`一年里,在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績(jì),但仍然存在著(zhù)不足,如:
工作創(chuàng )新能力有待進(jìn)一步加強。
車(chē)間管理工作的針對性、規范性有待進(jìn)一步提高完善,服務(wù)意識進(jìn)一步加強等。
下一步工作思路
一、進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平和服務(wù)意識,抓好員工技術(shù)培訓。
二、 充分發(fā)揮基層組織職能,規范員工行為,引導員工轉變觀(guān)念,提高認識。
三、 進(jìn)一步挖潛增效,節能降耗,特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、 堅持每月安全例會(huì )制,班前巡檢制,抓好企業(yè)文化工作。
總之在新的一年里,發(fā)揚好的優(yōu)良傳統,圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標和企業(yè)改革,加大管理工作力度,加強員工的服務(wù)意識,安全意識,企業(yè)意識教育,打造一支積極向上的維修隊伍,繼續發(fā)揚誠信、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng )新的企業(yè)精神,為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應有的貢獻。
年度維修工作總結 篇11
我進(jìn)廠(chǎng)已經(jīng)x年了,我在這期間努力工作,從一個(gè)似懂非懂的維修工,現在成了一個(gè)小有成就的“師傅”了。
在公司工作學(xué)習期間,我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退,認真領(lǐng)取師傅們的教誨,積極學(xué)好各種維修技術(shù),F在通過(guò)兩年多的學(xué)習,遇到小的問(wèn)題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如:沈陽(yáng)六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問(wèn)題,我也能夠非常協(xié)調的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽(yáng)六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導與師傅們的一致好評。
在xx年xx月我調到殼體二廠(chǎng)繼續從事維修工作,在新的工作平臺上開(kāi)始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設備報表,安全知識,設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開(kāi)始著(zhù)手設備的改造與消化,現在這邊的德?tīng)柛AS還有一臺正在消化過(guò)程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實(shí)在太大,公司新買(mǎi)的單沖我也正在積極參與調試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造,為將來(lái)打好結實(shí)的基礎。
另外我想對殼體廠(chǎng)的一些設備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見(jiàn):
一、眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態(tài)。
而其中就有些設備存在這樣或那樣的問(wèn)題,例如:德?tīng)柛Uw螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調整設備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機構送料,這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了,操作簡(jiǎn)單方便,又節省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法,操作工調整的時(shí)候如果不需要送料的話(huà)還要跑到設備尾部松螺釘,調整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調整好多次,這樣以來(lái)就浪費了好多時(shí)間,如果不松螺釘直接調的話(huà)又很容易把模具壓壞。真的.是得不償失。而設備上其實(shí)是有這一功能的,只是時(shí)間長(cháng)了都不起作用了,所以只要加上類(lèi)似德?tīng)柛TO備的控件,就能為安拓設備節省大量調整時(shí)間和模具費用了。
二、我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門(mén)負責全廠(chǎng)的設備維護,操作工不會(huì )幫維修工的忙,維修工更加不會(huì )幫操作工看床子。
這種體系最易發(fā)生互相推諉現象,不能及時(shí)處理出現的問(wèn)題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 “操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動(dòng)打掃設備衛生更加要主動(dòng)參加設備排故,把設備的點(diǎn)檢、保養、潤滑結合起來(lái),實(shí)現清掃的同時(shí),積極對設備進(jìn)行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒(méi)有做到位。例如:公司沈陽(yáng)六軸設備又多,設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢(qián))。而沈陽(yáng)六軸的運轉基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動(dòng),備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理,如果真的做到位的話(huà),那我們的設備備件費用將大大的減低。
三、建議可以建立設備臺帳的計算機管理,就像隨時(shí)打開(kāi)計算機就能隨時(shí)看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數量、欠產(chǎn)量等。
而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠(chǎng)編號、設備名稱(chēng)、設備型號、設備規格、生產(chǎn)廠(chǎng)商、投用時(shí)間、使用單位等,同時(shí)還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類(lèi)故障時(shí),要求維修人員填寫(xiě)“設備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類(lèi)故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記,排除時(shí)間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫(xiě)和簽名,就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進(jìn)行故障統計,找出規律的重要依據。這對我們及時(shí)總結機床的維修經(jīng)驗和對故障分類(lèi),數據統計,并為今后備件訂購和維修總結經(jīng)驗帶來(lái)極大幫助。
年度維修工作總結 篇12
設備是一項能延長(cháng)設備運作周期、能把常見(jiàn)的故障率減到最低的工程。,擁有一支精修細檢的精神、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。
工班里面1個(gè)高級工和3名中級工,員工初級工,在早期工班剛成立的時(shí)候,我工班長(cháng)花了2個(gè)月對工作的細節和要求性培訓與實(shí)踐,員工技能,例如:
agm、tvm、bom的數據備份和恢復。地三、四號線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通的工作,做了一份為期月的三、四號線(xiàn)設備培訓,員工的知識面,走到哪里,都能夠很快當地環(huán)境。
在七、八月份的.時(shí)候,各巡檢及維修工班長(cháng)分批到本工班跟崗實(shí)習。在工作當中,對本工班工作、管理需要改進(jìn)的寶貴意見(jiàn)。每當一建議,我都筆錄收集,這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會(huì ),在例會(huì )前,我都會(huì )對近兩周工作做一份工班的會(huì )議摘要和的注意,而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng )建的工班管理博客,內容涉及到工班會(huì )議摘要和工班管理論,可與人分享工班管理經(jīng)驗,技術(shù)和管理,力求把人性化式管理融入工班管理當中。
6s工作和,我空余學(xué)習6s的文章,6s認知程度及化應用,F在,工班了6s內容,例如:
工器具的標準化、化擺放,工班電腦文件的規范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。
值得一提的是,鄧翊庭的珠江新城af巡檢工班,我每一次去,都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的電子文件的性擺放,除了對文檔
文件歸類(lèi)外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰該臺電腦的電子文檔擺放,花盲目地尋找需錄入報表數據。
因工班人數,上每月都舉行一次工班活動(dòng),各同事間友誼,各員工在工作上的。每次活動(dòng)都能。
希望在10年,對09工作所匯報的事件,發(fā)揚改進(jìn)工班管理,能使工班各員工能得感覺(jué)到個(gè)健康兼溫暖的大家庭。
年度維修工作總結 篇13
XX年即將過(guò)去,新的一年又即將來(lái)臨。過(guò)去的一年里,在領(lǐng)導的大力支持、熱心幫助下,在同事們密切配合下,本著(zhù)踏踏實(shí)實(shí)做事,認認真真工作的原則,基本上完成了自己所承當的各項工作任務(wù),個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步,F將工作學(xué)習情況總結如下: :
從工作方式上:過(guò)去的主要工作就是搶修,整天忙忙碌碌,設備問(wèn)題越來(lái)越多,不僅自己不輕松還時(shí)常耽誤生產(chǎn),F在在檢修和保養同時(shí)逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳,對經(jīng)常發(fā)生故障的設備進(jìn)行檢查,分析設備故障的主要原因,若是操作問(wèn)題要求現場(chǎng)操作人員及時(shí)整改,對工藝要求上不適用的設備,與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用,是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子,原來(lái)使用的是wihf80-65-160開(kāi)式葉輪襯氟泵,現場(chǎng)共計有8臺,檢修的頻率比較高。經(jīng)過(guò)對多臺故障的.泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過(guò)程中打空泵的幾率比較高,同時(shí)由于氧化釜內盤(pán)管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障,F在已安排對每臺氧化釜的盤(pán)管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴格驗收,同時(shí)要求該泵機輸送過(guò)程中操作人員不得離開(kāi)現場(chǎng)防止打空泵。并從設備堆場(chǎng)找到1臺az80-65-160整理后進(jìn)行試用效果很好,目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/10。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動(dòng)強度。
大修工作和技術(shù)改造工作:在今年公司效益不好的情況下,本著(zhù)修舊利廢的原則,對大檢修突出主要設備和關(guān)鍵設備重點(diǎn)維修,同時(shí)在對XX年度大檢修后出現的主要設備問(wèn)題進(jìn)行分析改進(jìn)了檢修的方式,XX年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設備堆場(chǎng)內閑置和老廠(chǎng)拆遷過(guò)來(lái)的舊設備。并將停車(chē)小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、 經(jīng)驗和教訓:過(guò)去的一年雖然學(xué)到了很多東西,取得了一定的進(jìn)步,但是仍有很多不足之處,現總結如下:
1. 對設備管理比較粗糙,缺少細致的、連續的管理方法。
2. 對檢修人員的管理比較松散。
3. 對設備的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經(jīng)驗,再接再厲,發(fā)揮潛力,更好的為公司服務(wù)
年度維修工作總結 篇14
根據省局《關(guān)于20xx年度道路運輸業(yè)審驗工作的通知》要求,結合漢中維修市場(chǎng)實(shí)際,按照精心組織、認真實(shí)施、逐項落實(shí)的方案,圓滿(mǎn)完成了年審工作任務(wù),現就年審工作匯報如下:
一、認真組織實(shí)施,年審工作取得實(shí)效
今年是全國開(kāi)展維修市場(chǎng)整頓工作后的第一個(gè)年度審驗,為了鞏固整頓成果,我們在年審工作中突出重點(diǎn),標本兼治,務(wù)求實(shí)效,嚴格按照開(kāi)業(yè)條件,對一、二類(lèi)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,質(zhì)量管理,服務(wù)質(zhì)量和三類(lèi)業(yè)戶(hù)合法經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了重點(diǎn)審查,使
維修企業(yè)對加強企業(yè)管理,增加科技含量較高的維修設備,完善質(zhì)量管理,增強服務(wù)意識有了新的認識。通過(guò)年審,維修企業(yè)的管理水平上了臺階,設備上了檔次,立章建制進(jìn)一步完善,服務(wù)意識顯著(zhù)增強,達到了年審工作的預期目的,取得了實(shí)效。
今年共審驗維修企業(yè)1136戶(hù),其中一類(lèi)維修企業(yè)4戶(hù),二類(lèi)維修企業(yè)185戶(hù),三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)947戶(hù),其中:受到降類(lèi)處理3戶(hù),吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證20戶(hù)。審驗汽車(chē)綜合性能檢測2戶(hù),合格率達100。
二、年審工作具體做法
根據年審工作通知精神,在汽車(chē)維修市場(chǎng)整頓的基礎上,抓落實(shí)、求效果、促發(fā)展。具體做法是:
1、分析研究市場(chǎng)現狀,確定年審工作重點(diǎn)。年審之初,處領(lǐng)導組織會(huì )議專(zhuān)題研究維修企業(yè)年審工作,認真分析維修市場(chǎng)整頓后存在的問(wèn)題,要求進(jìn)一步落實(shí)維修市場(chǎng)整頓中懸而未決的問(wèn)題,確定了一、二類(lèi)維修企業(yè)嚴格審查開(kāi)業(yè)條件;規范經(jīng)營(yíng)行為;健全質(zhì)量管理體系;增強服務(wù)意識和繼續清理整頓規范三類(lèi)業(yè)戶(hù)為主要內容的年審工作重點(diǎn)。把一、二類(lèi)維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費標準;制定業(yè)務(wù)流程服務(wù)規范;車(chē)輛報修制度的落實(shí);車(chē)輛竣工出廠(chǎng)合格證和維修合同的使用;質(zhì)量報表的報送和維修工上崗培訓情況作為年審的具體內容。專(zhuān)門(mén)下發(fā)文件指導各縣(區)維修企業(yè)年審工作,使全市維修企業(yè)年審工作有內容、有重點(diǎn)、有方法,為年審工作有序開(kāi)展奠定了基礎。
2、依托年審,嚴把市場(chǎng)準入關(guān)。不斷完善維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)條件適應市場(chǎng)需求是年審工作重點(diǎn),年審工作中,重點(diǎn)審查一、
二類(lèi)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件,對廠(chǎng)房場(chǎng)地、設備設施、安全措施、從業(yè)人員等資質(zhì)條件,嚴格按照維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件一一對照審查。對未辦理合法經(jīng)營(yíng)手續的三類(lèi)汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)及摩托車(chē)修理業(yè)戶(hù)實(shí)地查看后,符合開(kāi)業(yè)條件的辦理《經(jīng)營(yíng)許可證》,不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式,制定了自查、實(shí)地檢查、整改、驗收四個(gè)審驗程序,各縣(區)運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序,發(fā)揮自身優(yōu)勢,加強部門(mén)協(xié)作,把審驗工作責任落實(shí)到人使年審工作層層有負責,環(huán)環(huán)有簽字,對達不到經(jīng)營(yíng)條件的維修企業(yè)堅決予以降級或吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資格,有效的杜絕了審驗工作走過(guò)場(chǎng),提高了年審工作質(zhì)量。市運管處對全市維修企業(yè)在年審中進(jìn)行了一次“大手術(shù)”,對不符合經(jīng)營(yíng)條件的水電三局修理廠(chǎng)、陜建十公司修理廠(chǎng)、金豪汽車(chē)修理廠(chǎng)、漢江機床廠(chǎng)運輸公司修理廠(chǎng)、鴻運汽車(chē)修理廠(chǎng)等20家維修企業(yè)吊銷(xiāo)了《經(jīng)營(yíng)許可證》,對場(chǎng)地條件不符合要求的漢江制藥廠(chǎng)修理廠(chǎng),責令進(jìn)行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類(lèi)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件的朝陽(yáng)機械廠(chǎng)汽車(chē)修理分廠(chǎng)、寧強縣順達汽車(chē)修理廠(chǎng)、寧強縣社會(huì )福利廠(chǎng)汽車(chē)修理廠(chǎng)進(jìn)行了降類(lèi)處理。
3、落實(shí)責任,確保質(zhì)量,完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格證制度、車(chē)輛維修合同制度和車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)報修制度既是維修行業(yè)質(zhì)量管理的基本制度,也是進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理的一項重要措施。年審中,對維修企業(yè)落實(shí)“三項”質(zhì)量管理制度情況,一是聽(tīng)匯報,了解維修企業(yè)對各項制度執行情況;二是現場(chǎng)檢查,看維修企業(yè)執行制度有無(wú)錯誤操作;三是檢查出問(wèn)題現場(chǎng)糾正,提出整改意見(jiàn);四是按照整改意見(jiàn),對執行“三項”制度進(jìn)行驗收。市處、漢臺區、略陽(yáng)對執行質(zhì)量管理制度不完善的榮坤工貿公司、漢臺區公交公司汽修廠(chǎng)、略陽(yáng)縣運司汽修廠(chǎng)等15家維修企業(yè)要求寫(xiě)出書(shū)面整改措施,限期整改。對市直維修企業(yè)落實(shí)“三項”制度存在嚴重問(wèn)題的華豐汽車(chē)修理廠(chǎng)、天龍汽車(chē)修理廠(chǎng)、漢唐汽修廠(chǎng)除寫(xiě)出書(shū)面整改措施外,還對這三家修理廠(chǎng)進(jìn)行了經(jīng)濟處罰。通過(guò)對“三項”制度的檢查落實(shí),促進(jìn)了維修企業(yè)質(zhì)量管理,完善了維修企業(yè)質(zhì)量管理體系,提高了維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平,規范了報修憑證的使用范圍,糾正了《車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)合格證》只適用于營(yíng)運車(chē)輛的錯誤認識。
4、規范經(jīng)營(yíng)行為,創(chuàng )優(yōu)質(zhì)服務(wù)。維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)質(zhì)量已成為社會(huì )的`焦點(diǎn)。把“規范作業(yè)、合理收費、保證質(zhì)量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導維修企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)的良好載體。年審中,把維修企業(yè)公開(kāi)工時(shí)定額及收費標準、制定業(yè)務(wù)流程和服務(wù)規范作為重點(diǎn)審驗內容,要求二類(lèi)以上維修企業(yè)必須公開(kāi)工時(shí)定額及收費標準,把收費標準公告牌懸掛在明顯位置,業(yè)務(wù)受理、維修作業(yè)必須制定出服務(wù)規范和業(yè)務(wù)流程,對個(gè)別維修企業(yè)不愿意公開(kāi)收費標準,認為公開(kāi)收費標準就是泄漏了商業(yè)機密的錯誤認識,結合市場(chǎng)整頓要求進(jìn)行了解釋和糾正。上海大眾汽車(chē)漢中特約維修站、榮坤工貿公司汽車(chē)修理廠(chǎng)、亞飛汽車(chē)修理廠(chǎng)率先公開(kāi)了工時(shí)定額及收費標準,將業(yè)務(wù)流程、服務(wù)規范公示在業(yè)務(wù)接待處,接受社會(huì )監督。亞飛公司汽車(chē)修理廠(chǎng)率先實(shí)行了整理、整頓、清掃、清潔、紀律“5S”內部管理規范,在全市維修行業(yè)起到了示范作用,促進(jìn)了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展。
5、加強車(chē)輛技術(shù)管理,提高綜合性能檢測水平,確保安全生產(chǎn)。不斷提高汽車(chē)綜合性能檢測水平是確保車(chē)輛技術(shù)狀況良
好,把好市場(chǎng)準入關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān)的重要措施。年審中,一是嚴格審核汽車(chē)綜合性能檢測站開(kāi)業(yè)條件,不斷提高檢測水平;二是加強綜合性能檢測站的管理,努力提高綜合性能檢測站檢測質(zhì)量;三是嚴格檢測標準,按標準收費,規范檢測經(jīng)營(yíng)行為。為了適應市場(chǎng)發(fā)展,提高檢測設備的科技含量,先后對兩個(gè)檢測站控制系統進(jìn)行了改造,由原來(lái)的集中控制和單機手動(dòng)操作,改為分布式全自動(dòng)控制,大大提高了檢測效率和檢測質(zhì)量。特別是是自動(dòng)檢測系統中增加了檢測車(chē)輛識別確認系統,可以對停在檢測位置的被檢車(chē)輛進(jìn)行拍照并進(jìn)行車(chē)牌識別,從而提高了全自動(dòng)檢測線(xiàn)的自動(dòng)化流程,有效地杜絕不上線(xiàn)檢測的行為,保證了車(chē)輛上線(xiàn)檢測,為車(chē)輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個(gè)檢測站嚴格執行《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢測方法》及《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級評定標準》,熱情接待,規范服務(wù),按標準收費受到了專(zhuān)業(yè)運輸公司和廣大經(jīng)營(yíng)者的好評,樹(shù)立了良好的行業(yè)形象。共檢測營(yíng)運車(chē)輛6643輛,其中一級5857輛,二級786輛。
三、存在的不足
通過(guò)年審,維修市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉,服務(wù)意識進(jìn)一步增強,維修質(zhì)量進(jìn)一步提高,達到了年審預期目的,但仍然存在許多不足,一是車(chē)輛技術(shù)的不斷更新,而現行的開(kāi)業(yè)標準顯的滯后,操作性不強;二是受地方經(jīng)濟發(fā)展制約未能實(shí)現檢測網(wǎng)絡(luò ),二級維護竣工上線(xiàn)檢測無(wú)法全面實(shí)行;三是部門(mén)管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)知識,管理意圖難以實(shí)現;四是利用計算機管理維修企業(yè)程度不夠。
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