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安檢工作總結

時(shí)間:2024-10-28 16:06:55 工作總結 我要投稿

安檢工作總結

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的?以下是小編為大家整理的安檢工作總結,歡迎閱讀與收藏。

安檢工作總結

安檢工作總結1

  南化車(chē)隊認真落實(shí)南交安教xx文件精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度,積極加強春運安全工作,確保所有運輸貨物走好、及時(shí)、安全,F將xx年春運安全工作情況總結如下:

  一、加大教育宣傳力度,營(yíng)造春運安全氛圍

  為了進(jìn)一步強化春運安全宣傳教育,營(yíng)造濃厚春運安全氛圍,在1月22日召開(kāi)周例會(huì )進(jìn)行了春運安全動(dòng)員,并利用橫幅、標語(yǔ)、板報、櫥窗進(jìn)行大張旗鼓的春運安全宣傳。通過(guò)近期的運輸事故通報,向參加春運的駕駛員倡議春運安全生產(chǎn),使車(chē)隊每個(gè)員工都感受到了春運安全的濃厚氛圍。

  二、加強組織領(lǐng)導,強化責任落實(shí)

  1、強化領(lǐng)導,建立健全春運安全檢查方案。南化車(chē)隊專(zhuān)門(mén)下發(fā)文件,對春運工作進(jìn)行專(zhuān)門(mén)部署,并成立了隊長(cháng)為組長(cháng)、各分管副隊長(cháng)為副組長(cháng)的車(chē)隊春運工作領(lǐng)導小組,成立消防應急小組,建立齊抓共管春運安保責任體系。要求各部門(mén)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,認真查找安全生產(chǎn)管理中存在的漏洞,強化安全生產(chǎn)制度措施的落實(shí),做到目標明確、措施具體、組織有序、保障有力,做到了早著(zhù)手、早準備、早落實(shí),確保了車(chē)隊春運工作正常開(kāi)展。

  2、認真落實(shí)上級會(huì )議精神。根據各級主管部門(mén)的會(huì )議和文件精神,南化車(chē)隊將今年春運安全工作做如下布置:一是各部門(mén)及時(shí)召開(kāi)會(huì )議將上級精神傳達到駕駛人、押運員;二是嚴禁運輸;奋(chē)輛不按規定線(xiàn)路、時(shí)間行駛;三是嚴禁超載和疲勞駕駛,把安全行車(chē)壓倒一切的要求落到實(shí)處,加強應急值守和輿論引導,全力以赴做好春運安全工作。

  3、嚴格落實(shí)責任。細化到人,不留真空,將安全責任和保障措施落實(shí)到基層一線(xiàn)、落實(shí)到班組崗位,建立環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接的春運安全責任鏈。

  三、完善各項安全管理措施,緊繃春運安全管理弦

  1、加強對司機的`安全教育和管理。一是元月邀請五大隊領(lǐng)導到車(chē)隊進(jìn)行檢查指導。二是開(kāi)展一次有針對性的安全教育培訓活動(dòng),針對車(chē)輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預防處置措施等方面重點(diǎn)進(jìn)行教育培訓。三是通報近期發(fā)生的特大交通事故,要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓,時(shí)刻做到警鐘長(cháng)鳴,舉一反三,引以為戒,堅決杜絕因監管不到位而引發(fā)的各類(lèi)安全責任事故。

  2、嚴格落實(shí)安全檔案管理和預警提示制度。一是完善了車(chē)隊應急保障預案,為最大限度的減少春運期間雨雪、冰凍和大霧、大風(fēng)等惡劣天氣對運輸安全可能造成的不利影響,提供了充分的保障。二是嚴格按照集團公司安全檔案制度的規定,建立健全安全管理檔案,確保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續完整。三是針對春運期間雨霧冰等惡劣天氣增多,提醒駕駛員時(shí)刻注意安全行駛。

  3、全面深入開(kāi)展安全隱患全面排查,元月23日前在集團公司范圍內所有參加春運的營(yíng)運客車(chē)全面開(kāi)展一次拉網(wǎng)式大排查,嚴格按照運管部門(mén)的安排,重點(diǎn)排查駕駛員是否持證上崗;車(chē)輛是否按規定進(jìn)行二級維護、落實(shí)安檢制度;是否配備滅火器、三角木、三角架等安全防護設施,要求做好車(chē)輛的防凍、防滑、防霧工作,先后對35臺車(chē)進(jìn)行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對GPS監控、運營(yíng)臺帳等進(jìn)行抽查,對發(fā)現的隱患,當即責令進(jìn)行整改。

  4、加強源頭監管,杜絕營(yíng)運車(chē)輛超載。

  5、充分發(fā)揮GPS監控系統的作用,加強對車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管。健全GPS值班監控制度,落實(shí)監控人員,完善GPS監控記錄,嚴格執行GPS監控管理制度,做到監控到位,及時(shí)提醒,從源頭上加強對營(yíng)運車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監管。

  綜上,在各級部門(mén)的正確領(lǐng)導下,南化車(chē)隊春運安全形勢持續穩定,春運期間未發(fā)生任何安全責任事故,實(shí)現了平安和諧春運的目標。

安檢工作總結2

  彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過(guò)了一年。追憶往昔,這一年來(lái)的工作自己沒(méi)有取得太大的成績(jì)。但是,在上級領(lǐng)導和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來(lái),為了總結過(guò)去,揚長(cháng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現將xx年度的工作情況作工作總結如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴以律己,熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習的榜樣。一年來(lái),我還積極參加各類(lèi)政治業(yè)務(wù)學(xué)習,努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門(mén)各項規章制度,服從部門(mén)的各項工作安排。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  不斷向先進(jìn)同事學(xué)習,以他們?yōu)榘駱,做到?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻。而且在工作、學(xué)習和生活中,時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中,時(shí)刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項工作。一年來(lái),在部門(mén)上級領(lǐng)導及同志們的關(guān)心幫助下。

  三、組織紀律方面

  今年以來(lái),我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴格規范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風(fēng)過(guò)硬。

  四、本人今后的努力方向

  回顧一年的工作學(xué)習,檢查自身存在的問(wèn)題,我發(fā)現存在以下問(wèn)題:一是學(xué)習不夠。當前,以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問(wèn)題層出不窮。面對嚴峻的挑戰,自己缺乏學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應新的.要求。二是在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過(guò)于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現。

  針對以上問(wèn)題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學(xué)習,進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應新形式下安檢工作的新要求,必須要通過(guò)對國家法律、法規以及相關(guān)政策的深入學(xué)習,增強分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力,二是增強大局觀(guān)念,轉變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合上級領(lǐng)導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習,不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀(guān)念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

  生活總在執著(zhù)和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過(guò)程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

安檢工作總結3

  接到滇西指電《關(guān)于開(kāi)展建設系統xx年春運安全檢查活動(dòng)》的通知后,項目部領(lǐng)導高度重視,立即布置,我工區成立了以工區負責人為組長(cháng)邢發(fā)紅,許有記、王志武、陳吉明為副組長(cháng),代能清、李強、晁增科為組員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組,全面負責開(kāi)展鐵路施工全生產(chǎn)大檢查工作,F就全線(xiàn)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)第一階進(jìn)展情況匯報如下:

  1、認真傳達學(xué)習安全生產(chǎn)工作通知精神,全面安排部署安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求,我工區立即組織橋涵架子一隊、路基架子一隊,隧道架子一隊各隊長(cháng)和現場(chǎng)技術(shù)人員認真傳達學(xué)習通知精神,并把此次安全生產(chǎn)大檢查作為當前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來(lái)抓。使這次安全大檢查目標清晰,任務(wù)明確深入作業(yè)層,責任落實(shí),工作措施到位,我工區通過(guò)加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來(lái)確保施工安全,降低施工安全風(fēng)險。

  2、加強領(lǐng)導,夯實(shí)責任,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作,我們首先明確目標,落實(shí)責任,各部室各司其職,加強配合,最大限度發(fā)揮其各部室的職能,同時(shí)查缺補漏,健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責任制,發(fā)現隱患責令及時(shí)整改或限期整改,不走過(guò)場(chǎng),并做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字,誰(shuí)負責。其次,結合我工區實(shí)際,對全線(xiàn)范圍內的主要工點(diǎn):上九約雙線(xiàn)特大橋、天馬村雙線(xiàn)特大橋,祥城1號隧道進(jìn)口,祥城2號隧道,以及1號、2號攪拌站進(jìn)行了一次排查,排查的內容包括作業(yè)人員個(gè)人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火工品管理、消防安全、現場(chǎng)文明施工等方面的違規行為,通過(guò)排查共查處安全隱患段9處,現場(chǎng)標識標牌殘缺不全3處,違規作業(yè)人員8人,對查出的問(wèn)題,安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整改通知書(shū),都逐條及時(shí)進(jìn)行了落實(shí)整改。

  3、強化整改措施,加大整治力度,消除事故隱患,確保施工安全。在排查整治過(guò)程中,我們除嚴查細排外,把重點(diǎn)放在強化措施,加大整改上。

  一是對查出的隱患分類(lèi)梳理,落實(shí)責任人,落實(shí)整改措施:1月30日對天馬村雙線(xiàn)特大橋2號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進(jìn)行了經(jīng)濟處罰;1月30日對上九約雙線(xiàn)特大橋施工電線(xiàn)進(jìn)行了穿管防護,配電箱上貼安全標識。

  1月30日對祥城2號隧道鋼筋加工區未佩戴安全帽的.作業(yè)人員進(jìn)行了現場(chǎng)教育;結合這次安全大檢查,我工區在各工點(diǎn)設置安全警示標語(yǔ),以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過(guò)短短的幾天排查整治工作,我工區安全狀況有了一個(gè)明顯改觀(guān),但與上級的要求還有差距,因此,我們決不掉以輕心和麻痹大意,要繼續堅持常抓不懈,嚴格管理,嚴密監控,尋找風(fēng)險源,降低風(fēng)險度。繼續落實(shí)股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),深入排查治理安全隱患,堵塞安全管理漏洞,進(jìn)一步完善施工過(guò)程中事故隱患排查制度和應急救援預案,強化安全生產(chǎn)措施,提高安全生產(chǎn)保障能力,對自查和檢查中存在的問(wèn)題進(jìn)行徹底整改,排除安全隱患,有效的防范和遏制各類(lèi)安全事故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)工作的穩定,全面提升我工區施工安全管理水平。

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