駕駛員技術(shù)工作總結

　　總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的駕駛員技術(shù)工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

駕駛員技術(shù)工作總結1

　　為了安全駕駛，駕駛員需要對過(guò)去一年做出工作總結，請瀏覽：

　　交通運輸是一個(gè)與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線(xiàn)客車(chē)駕駛員，我倍感自己職責的重要性，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起！

　　一、加強學(xué)習，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。

　　一是認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。明確我們黨在新世紀、新時(shí)期的中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標，始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，由于自己文化程度只有中專(zhuān)，自己感到知識的有限，樹(shù)立了終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機知識。

　　二是學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤(pán)開(kāi)始，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，八年如一日，不斷學(xué)習和充電，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書(shū)店，找資料，平時(shí)總是隨身攜帶著(zhù)一個(gè)小筆記本，行駛途中出現故障，都要悉心記下。下班后，也不急著(zhù)回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學(xué)習養車(chē)、護車(chē)和修車(chē)技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導下學(xué)著(zhù)自己動(dòng)手調試修理車(chē)輛，定期對車(chē)輛進(jìn)行養護�？朔�了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。

　　二、努力工作，熱心服務(wù)旅客，樹(shù)立企業(yè)良好形象。

　　在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。日常中始終保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。對車(chē)輛的'維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。認真遵守交通法規，安全行車(chē)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險，八年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現一起安全責任事故，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。

　　作為一名客車(chē)駕駛員，我愛(ài)車(chē)，更愛(ài)乘客。開(kāi)一輩子安全車(chē)，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標。平時(shí)，我注意觀(guān)察，熟悉客流、了解乘客類(lèi)型。遇老人上車(chē)，主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇病人上下車(chē)，主動(dòng)地問(wèn)候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過(guò)馬路，總是禮讓三先，提前避讓?zhuān)�盡量不踩緊急剎車(chē)，以免傷著(zhù)、碰著(zhù)、嚇著(zhù)乘客，樹(shù)立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

　　三、存在的主要問(wèn)題和打算

　　盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。

　　以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來(lái)的專(zhuān)業(yè)小結�？偨Y是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)總結，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng )造自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評審，從另一側面看到別人對自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的評價(jià)，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習、相互請教，自己的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓�；畹嚼�，學(xué)到老，知識無(wú)限的，學(xué)習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿(mǎn)的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，為企業(yè)創(chuàng )造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

駕駛員技術(shù)工作總結2

　　我1997年參軍，在部隊開(kāi)始從事駕駛員工作。20xx年從部隊轉業(yè)，退伍后根據工作分配安排，我進(jìn)入了樂(lè )亭縣胡家坨鎮政府從事駕駛員工作。通過(guò)這16年的駕駛工作，我在思想上有了很大的進(jìn)步，在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗，在對待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化�，F將我16年來(lái)的工作業(yè)績(jì)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結如下：

　　一、加強學(xué)習

　　一是加強思想道德學(xué)習：認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，時(shí)刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴格要求自己，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是加強駕駛技術(shù)和相應的政策學(xué)習：從參加工作以來(lái)，努力學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的理論知識和駕駛專(zhuān)業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據汽車(chē)駕駛工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)對車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策的認真學(xué)習，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過(guò)對新的道路交通安全法的學(xué)習，對新的規則更加熟悉，對自己的駕駛工作也起到了很大的指導作用。三加強車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識的學(xué)習：始終堅持學(xué)習車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，十幾年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題。

　　二、努力工作

　　樹(shù)立安全第一的.思想。自已作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立安全第一的思想。

　　愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感，能夠熟練掌握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　勤儉節約。隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展，道路里程數的快速增長(cháng)，我國汽車(chē)數量以幾何數量級快速增長(cháng)。但國際原油價(jià)格與國內成品油的價(jià)格提高，使汽車(chē)的使用成本快速上升。因此，我通過(guò)糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養車(chē)輛，和合理的使用空調，使汽車(chē)能在最節油的狀態(tài)下行駛，為單位節省了不少燃油方面的開(kāi)支。通過(guò)對汽車(chē)維修方面的知識的學(xué)習，我做到了小毛病自己動(dòng)手修理，為單位節約了修理費用。在車(chē)輛的保養上，我也不斷隨季節的變化，及時(shí)保養車(chē)輛，排除了許多小的隱患。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和同事們的認可。

　　三、安全駕駛

　　16年來(lái)安全行車(chē)，超過(guò)四十萬(wàn)公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全意識，按章操作，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作，謹慎駕駛，有效的的防止了事故的發(fā)生。行車(chē)中遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。做到了16年來(lái)無(wú)任何事故的記錄。

　　四、轉變作風(fēng)

　　樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為。改變了過(guò)去拍腦門(mén)辦事的現象，減少了隨意性，增強了原則性。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

　　總之，多年來(lái)，我認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)新臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jì)。但是，時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì )在發(fā)展，學(xué)習也是永無(wú)止境的，在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

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