項目部工作年度總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。我們該怎么寫(xiě)總結呢？下面是小編精心整理的項目部工作年度總結，希望對大家有所幫助。
項目部工作年度總結1
本項目部自參建銅九線(xiàn)以來(lái)，在項目部領(lǐng)導的高度重視和員工的勤奮努力下，各項工程任務(wù)有條不紊的陸續開(kāi)展，通過(guò)領(lǐng)導干部的精細管理、團結協(xié)作，取得了成績(jì)，得到了各級領(lǐng)導的肯定。為了迎接新的一年，現將20xx年度的各項工作予以總結匯報。以下共分為四大部分：
第一：安全、質(zhì)量、文明施工及業(yè)主檢查評比工作總結 自20xx年8月份陸續開(kāi)工以來(lái)，安全質(zhì)量工作在項目領(lǐng)導和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問(wèn)題，保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行、安全形勢的穩定，提高了工程質(zhì)量的保障能力�，F將20xx年度安全質(zhì)量工作情況總結匯報如下：
一、完成工程量
1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根，承臺完成9個(gè)。
2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。
3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。
4、區間站場(chǎng)路基挖方開(kāi)累完成37萬(wàn)方；填方開(kāi)累完成38.5萬(wàn)方。
5、涵洞工程開(kāi)累完成354.37橫延米。
二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況：本項目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。
三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會(huì )
1、內業(yè)及日常管理方面：開(kāi)工之前，項目在安全質(zhì)量管理方面
下力度進(jìn)行了安全質(zhì)量管理策劃工作，建立健全了各項安全質(zhì)量管理的相關(guān)內業(yè)和規章制度。主要出臺了《項目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項目施工安全技術(shù)保證措施》、《項目安全質(zhì)量管理規章制度匯編》、《項目特種作業(yè)、機械機具崗位安全操作規程匯編》、《項目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計劃》、《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關(guān)于下發(fā)開(kāi)展“建精品 創(chuàng )樣板”活動(dòng)的通知》等。同時(shí)，根據工程進(jìn)展結合本工程特點(diǎn)，組織了危險源辨識評價(jià)和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《（勞務(wù)）工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統計落實(shí)特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險、協(xié)同各項管部做好安全文明施工（標準化工地建設）的現場(chǎng)布置工作。
2、開(kāi)工來(lái)至本月13日止，我項目針對各類(lèi)工程不同的特點(diǎn)和難點(diǎn)，為確�，F場(chǎng)管理及技術(shù)人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統一，在各項工程開(kāi)工之前，按進(jìn)場(chǎng)作業(yè)隊的順序，先后對各單項工程施工隊長(cháng)、副隊長(cháng)及現場(chǎng)技術(shù)、管理人員進(jìn)行了開(kāi)工前安全質(zhì)量技術(shù)交底和相關(guān)安全質(zhì)量管理要求、規章制度進(jìn)行了培訓工作，累計5批次、參加人數120多人。
3、落實(shí)樣板引路制度，組織召開(kāi)安全質(zhì)量標準工地現場(chǎng)觀(guān)摩交流會(huì )。為了強化提高并統一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標準、推廣先進(jìn)合理的施工工藝，提高項目整體安全質(zhì)量標準化作業(yè)程度，于11月2日，由項目安質(zhì)部統一組織，在項目指揮長(cháng)、項目總工的帶領(lǐng)下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長(cháng)、操作工人和所有技
術(shù)人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規范的現場(chǎng)進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習。在現場(chǎng)會(huì )上，兩位領(lǐng)導就路基填方、涵洞實(shí)體工程質(zhì)量控制相關(guān)施工工藝、方法、技術(shù)和質(zhì)量標準分別給大家進(jìn)行了詳盡的講解，并以現場(chǎng)實(shí)體工程為樣板對全線(xiàn)后續涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求，統一了標準，真正將本項目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實(shí)處。
4、為進(jìn)一步掌握全線(xiàn)已開(kāi)工單項工程施工過(guò)程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問(wèn)題，于11月2日至11月4日，項目指揮長(cháng)親自帶領(lǐng)項目三總師、副指揮長(cháng)、各部門(mén)負責人及各現場(chǎng)施工負責人、技術(shù)骨干近20人，從標段的起點(diǎn)到終點(diǎn)進(jìn)行徒步檢查，歷時(shí)三天走程近40公里。對存在的困難和問(wèn)題，現場(chǎng)分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現場(chǎng)解決整改的立即進(jìn)行解決整改。一時(shí)不能解決整改的，本著(zhù)全員參與的指導思想，按歸口原則指定了相應部門(mén)配合現場(chǎng)施工限期徹底解決整改。
在工程安全質(zhì)量日常管理過(guò)程中，項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴格執行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領(lǐng)導的一致認可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績(jì)。
5、11月23日，由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監督站劉光星高經(jīng)工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長(cháng)，結合本項目工程實(shí)際，對鐵路工程質(zhì)量驗收標準及過(guò)程質(zhì)量記錄的填寫(xiě)進(jìn)行了一次專(zhuān)門(mén)的培訓，進(jìn)一步提高了本項目所有施工技術(shù)、管理人員對驗收標準的`理解程度，并統一了施工過(guò)程質(zhì)量記錄的填寫(xiě)方法。本項目5個(gè)項管部部長(cháng)及現場(chǎng)技術(shù)人員、資料員、試驗員近60人（邀請駐地監理辦副總監及各管段監理工程師參加）。
6、11月7日，本項目安質(zhì)部結合工程進(jìn)展及施工現場(chǎng)實(shí)際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現場(chǎng)、施工臨時(shí)用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機械管理、爆破作業(yè)、安全內業(yè)管理等方面常見(jiàn)安全隱患明確了處罰標準和罰款額度，同時(shí)，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng )新的施工現場(chǎng)，明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺，加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力，全面規范了安全文明施工行為。
7、持續加強現場(chǎng)安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現場(chǎng)的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標準化建設，累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類(lèi)安全生產(chǎn)警示牌100多塊；在施工現場(chǎng)、路口等處共新設安全警示牌27處；在本標段進(jìn)入各主要施工現場(chǎng)的路口共設立了路口指示牌6個(gè)，在全線(xiàn)較大的施工現場(chǎng)入口處安設彩門(mén)2座。
8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)和“三項治理”檢查的前期準備工作，并初步取得成績(jì)。在質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)和“三項治理”檢查之前，組織各相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)、各項目管理部業(yè)務(wù)人員提前一周進(jìn)行前期自檢自查，對查出的問(wèn)題自行進(jìn)行整改完善。同時(shí)，指派專(zhuān)人提前接觸檢查組人員進(jìn)行迎請和摸底，反饋相關(guān)信息，各業(yè)務(wù)部門(mén)按相應信息進(jìn)行有針對性地準備工作。由于準備充分，我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽(yù)評價(jià)檢查中獲得了全線(xiàn)第一名的好成績(jì)。鐵道部“三項治理”檢查組于12月2日來(lái)銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽(yáng)湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線(xiàn)較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過(guò)程中，雖然也存在問(wèn)題，但從總結會(huì )上反映，我項目整體成績(jì)上顯強于鐵大橋局鄱陽(yáng)湖大橋項目。
9、開(kāi)工之初，按集團公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內容，結合本項目實(shí)際，由項目安質(zhì)部負責，組織本項目管理體系各相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了傳達和學(xué)習。同時(shí)，按明確的責任部門(mén)，將管理體系文件各程序進(jìn)行了相應分工，將程序文本進(jìn)行了復印傳達學(xué)習，并要求各相關(guān)部門(mén)按相應程序開(kāi)展好本部門(mén)的日常工作，確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。
10、開(kāi)工以來(lái)，按本項目進(jìn)場(chǎng)隊伍的先后次序，對所有進(jìn)場(chǎng)的施工隊伍進(jìn)行了培訓教育，組織所有作業(yè)人員進(jìn)行了考核，確保合格后方可上崗作業(yè)，并留存考試試卷備查。到目前為止，本項目累計培訓考核現場(chǎng)作業(yè)人員450多人。經(jīng)過(guò)培訓考核后上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。
項目部工作年度總結2
時(shí)間一晃,彈指間，來(lái)xx項目部已10月有余，回首過(guò)去，感慨良多;首先感謝公司各位領(lǐng)導對我的信任和認可，知道我之前工作經(jīng)驗的不足，毅然把我派往佛山項目部擔起專(zhuān)業(yè)負責人的擔子，這種認可和信任令我十分的感動(dòng)和榮幸，也給我帶來(lái)了更多的信心和勇氣來(lái)面對接下來(lái)的工作，來(lái)佛山的這些日子里，接觸了很多，感受到了從沒(méi)有過(guò)的機遇和挑戰。與去年的跑現場(chǎng)情形不同，工作的內容、工作的方式都有了個(gè)新的轉變，面對新知識、新方法帶來(lái)的機遇和挑戰，在項目部全體同事團結協(xié)作、頑強拼搏的共同努力下，很好的完成了12年的監理工，我相信每一位同事也得到了極大的提升�，F將年度工作總結如下：
一、業(yè)務(wù)的不斷熟練，進(jìn)一步鞏固了管理工作的成效
不管是工程的順利建設還是項目部的正常運轉，始終認為組織管理工作至關(guān)重要。而熟練的業(yè)務(wù)能力對組織工作有推波助瀾的作用。記得初來(lái)佛山時(shí)，由于業(yè)務(wù)能力的不足，不清楚佛山移動(dòng)內部的運轉習慣而處處碰壁，業(yè)務(wù)管理工作也難見(jiàn)起色，但唯一令我興奮的是每天能面對新的工作，面對新的問(wèn)題，給了我一個(gè)成長(cháng)學(xué)習的.機會(huì )，這期間始終堅持學(xué)習，把提高業(yè)務(wù)能力作為工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節來(lái)抓。一是向書(shū)本學(xué)習，充分利用平時(shí)休息時(shí)間，繼續補充和不斷完善工程建設、監督管理等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。二是向實(shí)踐學(xué)習，我喜歡思考工程監理過(guò)程中出現問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法，在與其他監理單位和施工單位接觸中，也注意吸收他人的經(jīng)驗，學(xué)習別人先進(jìn)的管理方法和施工技術(shù)來(lái)充實(shí)自己。三是向領(lǐng)導和同事學(xué)習，工作中，凡是遇到不懂的問(wèn)題，我都虛心向領(lǐng)導和同事們請教，一起分享好的管理方法、管理思路，以及如何更好的統籌安排各項工作。在領(lǐng)導和同事們的幫助下，我的組織協(xié)調能力、業(yè)務(wù)管理水平都有了明顯的進(jìn)步。
二、注重現場(chǎng)管理，優(yōu)質(zhì)高效抓質(zhì)量
“百年大計，質(zhì)量第一”，質(zhì)量不僅是工程的生命和靈魂是監理工作的生命線(xiàn)，在現場(chǎng)管理時(shí)要求監理員勤跑現場(chǎng)，監督施工單位嚴格按照施工規范、設計圖紙進(jìn)行施工，現場(chǎng)檢查、旁站、測量，要求達到規范程度，對于未達到的要求返工，對于問(wèn)題嚴重的應該立即電話(huà)通知我，然后向建設方反映實(shí)際情況，并且及時(shí)叫停施工。要求現場(chǎng)監理員對進(jìn)場(chǎng)施工材料進(jìn)行確認，特別是一些施工單位提供的材料，檢查化驗報告單及出廠(chǎng)合格證等。在天花內、電梯井等隱蔽工程施工時(shí)始終堅持上道工序不經(jīng)檢查驗收不準進(jìn)行下道工序的原則、檢驗合格后簽署認可才能進(jìn)行下道工序，并要求現場(chǎng)監理員做好隱蔽工程旁站監理工作，反饋現場(chǎng)相片信息，如遇質(zhì)量不合格，施工單位又拒絕服從我們監理管理，那么我們必須下發(fā)監理通知單，并以書(shū)面形式反饋到建設方。
三、積極參與內務(wù)管理，促進(jìn)優(yōu)秀新員工的成長(cháng)
作為一個(gè)單項負責人做好內務(wù)的管理工作也是我應盡的責任，在項目部除了注意自己的言行舉止外，并想起到一個(gè)模范帶頭作用。制定工作作息時(shí)間表，早上早起，對于愛(ài)睡懶覺(jué)的同事，及時(shí)督促，提醒起床，把窗簾拉開(kāi)，讓光線(xiàn)都照進(jìn)來(lái)就睡不了了。定期的組織大家搞項目部衛生，帶頭做到勤儉節約，對像紙張，筆等辦公用品也應控制使用，避免不合理讓費，像公司配備相機，尺子等都是要實(shí)行個(gè)人簽名負責制，責任到人，提醒大家愛(ài)護公務(wù)。煤氣，水電是個(gè)浪費大戶(hù)，大家平時(shí)也不注意愛(ài)惜這些公共資源，認為浪費的不是自己的，導致養成了一個(gè)不好的習慣，一開(kāi)始看到這種情況都是隨手關(guān)燈關(guān)水，后經(jīng)過(guò)與同事間的溝通，并以身作則，浪費現象有了改觀(guān)。
在工程的建設過(guò)程中出現了一批有責任心，細心又很干的新員工，平時(shí)積極配合項目經(jīng)理加大對這些員工的培養，督促、指導新員工加快熟悉現場(chǎng)管理流程，組織大家學(xué)習相關(guān)的規章制度，施工規范，施工圖紙的設計要領(lǐng)，驗收規范等。定期的檢查施工過(guò)程中項目資料的完成情況。在現場(chǎng)管理過(guò)程中通過(guò)對現場(chǎng)監理適當的放權，在各施其責、各盡其責的前提下，充分發(fā)揮他們的聰明才智，使他們保持良好的精神狀態(tài)和工作熱情，提高他們的自信心和工作成就感，我想這對他們的成長(cháng)會(huì )有一個(gè)很大的幫助作用。
四、加強協(xié)調溝通，時(shí)刻維護監理形象
工程監理工作是一項非常艱苦的工作，是業(yè)主與承包商之間的溝通橋梁，我始終堅持“服務(wù)無(wú)止境，滿(mǎn)意是標準”的服務(wù)理念，堅持樂(lè )觀(guān)的人生態(tài)度，保持科學(xué)嚴謹的工作態(tài)度，認真做好每一項工作。但我們得維護我們監理的形象，維護我們自身的利益，在與施工單位的溝通中，讓雙方明白各自的職責所在，在項目建設過(guò)程中，絕不袒護包庇施工單位，也不會(huì )對施工單位低三下四。以維護我們監理公正，公平，專(zhuān)業(yè)化、規范化的形象。在與業(yè)主的溝通中，更應堅持監理的形象，這其中與業(yè)主的溝通技巧就極為重要，首先，要善于發(fā)現和尋找與業(yè)主的共性，如共同的語(yǔ)言，共同的習慣，共同的愛(ài)好等，這些共性是與業(yè)主處好關(guān)系的始點(diǎn)，可以通過(guò)言行去感染對方，如有時(shí)陪同業(yè)主去現場(chǎng)巡檢，可從進(jìn)度、質(zhì)量、投資等方面提出好的建議，贏(yíng)得業(yè)主的好感。在主送業(yè)主的文件中可以讓業(yè)主了解到監理平時(shí)都做了哪些工作，可以讓業(yè)主了解到監理部哪些事情需要業(yè)主協(xié)調和支撐，但切忌暴露項目?jì)炔靠梢詤f(xié)調的事情呈送到業(yè)主手上。
總結一年的工作，雖然較好地完成了各項任務(wù)，取得了一定的進(jìn)步，但發(fā)現自己還存在許多不足。專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平還達不到自己的要求，有待于進(jìn)一步提高;組織協(xié)調還不能得心應手，有待于進(jìn)一步改進(jìn)。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習監理規范和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力;認真總結工作中的各種管理，協(xié)調問(wèn)題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔的工作盡自己的努力做到最好!
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