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車(chē)隊管理工作總結

時(shí)間:2024-07-04 11:02:41 工作總結 我要投稿

車(chē)隊管理工作總結

  總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它可以促使我們思考,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢?以下是小編精心整理的車(chē)隊管理工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)隊管理工作總結

車(chē)隊管理工作總結1

  從進(jìn)入單位到現在已一年有余,從大學(xué)到這一份神圣的工作崗位,其中轉換的不僅是角色,更是心態(tài)與工作方式。

  寫(xiě)這份總結,我的內心是激動(dòng)的,因為這意味著(zhù)我在臨滄市公安局交警支隊車(chē)輛管理所這短暫而匆忙的第一個(gè)年頭即將結束,回想起這一年多的工作過(guò)、學(xué)習生涯,它帶給了我許多的成長(cháng)。我的實(shí)務(wù)經(jīng)驗以及專(zhuān)業(yè)理論都得到了提升。在單位各位前輩、領(lǐng)導的指導和帶領(lǐng)下,我獲得了很多業(yè)務(wù)鍛煉機會(huì ),雖然過(guò)程充滿(mǎn)了迷茫和艱辛,但在一次次的實(shí)踐和總結中,自己的實(shí)務(wù)經(jīng)驗從零開(kāi)始慢慢堆積,理論也更好的在實(shí)踐中得到檢驗、深化。時(shí)至今日,在我準備正式邁出職業(yè)生涯的第一步時(shí),對這個(gè)職業(yè)充滿(mǎn)了深厚又復雜的感情,也對所有幫助我成長(cháng)的人充滿(mǎn)了感謝。

  此刻,打開(kāi)跟隨前輩們學(xué)習時(shí)記錄的工作筆記,不禁慶幸能夠接觸到這么多卓越的師長(cháng),身在其中,高山仰止,越是感覺(jué)自己學(xué)識太淺,要走的路還很長(cháng)。在崗位上需要掌握的學(xué)問(wèn)如浩瀚宇宙,今有寸得,卻如滄海一粟,仍需努力。故作此總結以自勉。

  一、加強學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

  學(xué)習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的'重要途徑,更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰的必然要求。這一年來(lái),我著(zhù)重從三個(gè)方面加強個(gè)人學(xué)習:第一,用先進(jìn)的理論知識武裝自己的頭腦、運用到各項工作;其次,認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,積極參加車(chē)管所組織的各項培訓,通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學(xué)習、借鑒各種先進(jìn)經(jīng)驗,虛心向單位的各位前輩學(xué)習先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng),把學(xué)到的本領(lǐng)運用到崗位上,從而增強自己的業(yè)務(wù)能力。

  在工作、學(xué)習過(guò)程中,我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦不叫累。發(fā)揚風(fēng)格,關(guān)心同事,不計較個(gè)人得失,先人后己。在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著(zhù)冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速。對各種特殊情況及時(shí)上報,不斷提高自己處理問(wèn)題的能力。對各類(lèi)突發(fā)事件能夠及時(shí)排除,將處理措施過(guò)程記下來(lái),加強自己的業(yè)務(wù)水平。

  二、尊守規章,服務(wù)群眾

  嚴格遵守各項規章制度,堅持職業(yè)原則,嚴把車(chē)輛注冊關(guān),嚴格按照公安部門(mén)《機動(dòng)車(chē)登記辦法》的規定,對不符或者車(chē)輛安全技術(shù)性能達不到要求的,一律不予以辦理車(chē)輛注冊登記手續,與各類(lèi)違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。同時(shí),以群眾的滿(mǎn)意為服務(wù)標準,不斷提升服務(wù)意識,提升工作實(shí)績(jì)。對不了解我們業(yè)務(wù)流程、規章的群眾,做好解釋工作,引導群眾填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表,讓群眾按規定有條不絮的配合辦理。

  三、擺正自身位置

  堅決服從車(chē)管所領(lǐng)導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。按照各項規章制度、業(yè)務(wù)流程嚴格要求自己,絕對服從領(lǐng)導的工作安排,認真及時(shí)向班員傳達上級指示,及時(shí)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)。做好與同事之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,關(guān)心愛(ài)護同事,充分發(fā)揮集體主義精神。

  四、自律,以身作則

  在自律方面,我嚴格遵守和認真執行車(chē)管所的各項規定,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng),做到在生活上儉樸節約,在經(jīng)濟上公私分明,在業(yè)務(wù)上秉公辦理,嚴格約束自己的言行。平時(shí)能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀的學(xué)習,不斷加強自身修養,提高自身素質(zhì),堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則,做到以大局和單位利益為重,正確對待自己的崗位職責,自覺(jué)維護車(chē)管所的集體形象。

  五、現實(shí)存在的不足之處和努力方向

  回顧即將過(guò)去的一年,自己取得的進(jìn)步除了自己的努力外,最主要的是領(lǐng)導、前輩、同事們的關(guān)心和幫助的結果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處,主要表現在以下幾個(gè)方面,這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。一是政治理論學(xué)習還停留在淺層次上,學(xué)習安排缺乏長(cháng)期性和系統性,在深度和廣度上還需要加強;二是要經(jīng)?纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學(xué)習、勤于思考、嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,那些事情處理的不夠適當,并多向身邊各位優(yōu)秀的前輩們學(xué)習,找尋更好的、更多樣的解決問(wèn)題的辦法;三是對工作中可能出現的問(wèn)題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒(méi)落實(shí)好,落實(shí)了沒(méi)堅持好,下一步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握,時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識,增強工作的預見(jiàn)性和長(cháng)期性,并結合自身實(shí)際情況把大家的積極性保護好,營(yíng)造出一種有活力、有生機,積極干事的良好工作氛圍。

  我會(huì )將在在臨滄市公安局交警支隊車(chē)輛管理所學(xué)到的點(diǎn)點(diǎn)滴滴牢記于心,繼續運用到今后的實(shí)踐當中,不松懈、不怠慢每一項任務(wù),不斷充實(shí)積累、培養強化自己的理論知識和實(shí)務(wù)操作能力。巧心,勞力,樹(shù)新風(fēng),這是我在這一年多的時(shí)間里在車(chē)管所獲得的感悟。作為車(chē)管所的一名新人,職業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗對我而言依舊是比較欠缺的,我還需要在這些方面多向單位領(lǐng)導、前輩、同仁學(xué)習!扒Ю镏,始于足下”,這份崗位的重任才剛剛開(kāi)始,我需要不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗,做一名認真負責的職員。

  言語(yǔ)粗糙,寥寥數筆,僅敘胸意,在此,由衷感謝車(chē)管所領(lǐng)導對我的悉心教導與付出,感謝為我提供過(guò)幫助和指導的每一位前輩、同仁。

車(chē)隊管理工作總結2

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調整思路,合理調配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),現將過(guò)去一年的工作匯報如下:

  一、20xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。##

  三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的`問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了20xx年的工作目標:

  1、加強教育,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

  2、加強學(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

  3、抓好基礎管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

  4、堅持和完善車(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

  5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報和20xx年的工作安排,

  為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車(chē)隊管理工作總結3

  20xx年4月份以來(lái),根據組織安排,我負責機關(guān)車(chē)隊管理工作,在上級領(lǐng)導的關(guān)懷和各部門(mén)的大力配合下,在機關(guān)車(chē)隊全體同志的支持幫助下,我始終堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性,始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),努力完成上級交辦的各項任務(wù),同時(shí),自身的政治素養、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了交通安全工作的扎實(shí)開(kāi)展。

  一、加強學(xué)習,不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟

  我能夠認真執行單位的各項規章制度,加強對駕駛員的教育,每月堅持召開(kāi)一次安全會(huì )議,加強駕駛員理論學(xué)習,認真學(xué)習黨的各項路線(xiàn)、方針、政策,完善專(zhuān)兼職駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

  二、加強安全教育,狠抓車(chē)輛管理工作

  一是定期對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習《道路交通安全法》及我辦的車(chē)輛安全管理制度,并邀請轄區民警到我辦進(jìn)行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識得到進(jìn)一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。二是明確職責,強化駕駛員遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責任書(shū)》,使駕駛人員必須遵守單位各項管理制度,并實(shí)施嚴格的考核和獎懲,將安全行車(chē)責任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節。三是要求駕駛員疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)氣。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養、勤維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。加強駕駛員心里素質(zhì)培養,實(shí)施進(jìn)行心里輔導、心里培訓等活動(dòng),合理安排娛樂(lè )健身活動(dòng),確保其身心健康。四是嚴格執行車(chē)輛派車(chē)審批制度,禁止公車(chē)私用。加大車(chē)輛使用檢查力度,合理安排調度,嚴格控制車(chē)輛成本費用。五是堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶病行駛等不安全隱患。通過(guò)季度檢查,月度抽檢、出車(chē)前檢查和監督車(chē)輛保養等長(cháng)期不懈的'檢查手段,完善管理,堵塞漏洞,保障安全。六是完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、車(chē)輛費用統計、車(chē)輛報修制度,嚴格車(chē)輛報修程序,并加大費用統計力度,嚴格控制費用支出。

  三、加強思想作風(fēng)建設,始終嚴格要求自己

  能夠堅持高尚的精神追求,培育高尚的道德情操,養成優(yōu)良的生活作風(fēng),自覺(jué)抵制形式主義、官僚主義、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)的侵蝕,時(shí)刻從嚴要求自己,進(jìn)一步規范自身行為,自覺(jué)拒腐防變,增強慎獨認識和自律觀(guān)念,做到勤政務(wù)實(shí)、勤儉節約、秉公用權、生活正派。堅持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統,始終保持昂揚向上、奮發(fā)進(jìn)取的精神狀態(tài),自覺(jué)接受黨組織和群眾的監督,管住自己,守住小節,防微杜漸,樹(shù)立勤政廉政的黨員干部形象。

車(chē)隊管理工作總結4

  一、車(chē)隊規模

  車(chē)隊規模是車(chē)隊管理的重要基礎,直接關(guān)系到車(chē)隊管理的難易程度管理效果。車(chē)隊規模過(guò)大或過(guò)小都會(huì )對管理產(chǎn)生不利影響。車(chē)隊規模過(guò)大,管理難度大,需要投入大量人力、物力財力;車(chē)隊規模過(guò)小,管理則相對簡(jiǎn)單,但是車(chē)隊的運輸能力競爭力較差。因此,車(chē)隊規模的選擇應該根據市場(chǎng)需求、濟效益管理能力等面進(jìn)行綜合考慮。

  二、車(chē)隊管理制度

  車(chē)隊管理制度是車(chē)隊管理的重要障,它規范了車(chē)隊的`運營(yíng)管理人員行為,證了車(chē)隊的正常運轉。車(chē)隊管理制度應該括車(chē)隊管理機構、車(chē)隊管理職責、車(chē)隊管理程、車(chē)隊管理標準等面。車(chē)隊管理制度的建立完善應該根據際情況進(jìn)行不斷調整改進(jìn),以適應市場(chǎng)需求管理要求。

  三、車(chē)隊人員管理

  車(chē)隊人員管理是車(chē)隊管理的重要組成部分,它關(guān)系到車(chē)隊的形象務(wù)質(zhì)量。車(chē)隊人員管理應該括人員招聘、人員培訓、人員考核等面。車(chē)隊人員應該具備好的職業(yè)素養務(wù)意識,能夠為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的務(wù)。車(chē)隊人員的培訓考核應該定進(jìn)行,以提高人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)務(wù)水平。

  四、車(chē)輛管理

  車(chē)輛管理是車(chē)隊管理的核心內容,它關(guān)系到車(chē)隊的運輸能力運營(yíng)效益。車(chē)輛管理應該括車(chē)輛購置、車(chē)輛維護、車(chē)輛險等面。車(chē)輛的購置應該根據市場(chǎng)需求運營(yíng)要求進(jìn)行選擇,車(chē)輛的維護應該定進(jìn)行,以證車(chē)輛的正常運轉。車(chē)輛險是車(chē)隊管理的重要障,應該根據車(chē)輛的價(jià)值風(fēng)險進(jìn)行選擇。

  五、安全管理

  安全管理是車(chē)隊管理的重要任務(wù),它關(guān)系到車(chē)隊的形象社會(huì )責。安全管理應該括安全意識培養、安全制度建立、安全檢查等面。車(chē)隊人員應該具備安全意識,能夠遵守安全制度,證車(chē)輛人員的安全。車(chē)隊應該定進(jìn)行安全檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)處理,以證車(chē)隊的安全運營(yíng)。

  綜上所述,車(chē)隊管理工作是一項綜合性的工作,需要從車(chē)隊規模、車(chē)隊管理制度、車(chē)隊人員管理、車(chē)輛管理、安全管理等面進(jìn)行全面考慮管理。只有做好以上各個(gè)面的工作,才能夠證車(chē)隊的正常運轉濟效益。

車(chē)隊管理工作總結5

各位領(lǐng)導:

  在公司正確領(lǐng)導下,其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成。個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作經(jīng)驗。車(chē)輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報。

  一、基本情況

  切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的.缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低率。抓好隊伍不錯的建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

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