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交通行政執法個(gè)人年終總結（精選17篇）
歲歲年年花相似，年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時(shí)刻，很快就要開(kāi)展下一年的工作了，肯定感想頗多吧，現在的你想必不是在做年終總結，就是在準備做年終總結吧。想必許多人都在為如何寫(xiě)好年終總結而煩惱吧，下面是小編精心整理的交通行政執法個(gè)人年終總結，希望對大家有所幫助。
交通行政執法個(gè)人年終總結 1
局現有干部職工xx人，其中：獲得執法證的有xx人，參加省局培訓的xx人，主要擔負著(zhù)全縣道路運輸的“五大”行業(yè)管理工作，近年來(lái)，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅持“創(chuàng )一流管理隊伍，樹(shù)交通執法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執法力度，規范執法文書(shū)，嚴格落實(shí)交通行政執法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執法工作已初步走上了法制化、規范化軌道。為了嚴格執法，制止違章、違規車(chē)輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執法規范，程序到位，沒(méi)有發(fā)生一起交通行政執法違法和“三亂”問(wèn)題，在依法管理上達到了車(chē)主滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、管理部門(mén)的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導，規范管理，嚴格落實(shí)交通行政執法責任制。
為了加強對交通行政執法工作的領(lǐng)導，規范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長(cháng)為組長(cháng)，各股室負責人為組員的交通行政執法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的'副所長(cháng)具體負責執法工作，領(lǐng)導全所執法人員嚴格按照執法“四制”工作要求落實(shí)目標責任制，規范執法行為，在各級的監督下，把我所交通行政執法工作做的更好、更扎實(shí)，預防執法違法問(wèn)題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執法教育經(jīng)�；�。
為了加強對交通行政執法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規，時(shí)時(shí)對交通行政執法人員的行為進(jìn)行監督，所還成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的交通法規宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級出臺的每部法規，我們都堅持利用宣傳車(chē)、橫幅、標語(yǔ)、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉進(jìn)行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時(shí)，每周四下午堅持對全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會(huì )監督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執法崗位規范化。
為了全面提高全所執法人員素質(zhì)，達到依法行政的準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》 、《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等五部令的頒布，以及啟用新文書(shū)以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統一安排的交通法規學(xué)習培訓班，購買(mǎi)交通運政法規讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時(shí)間組織學(xué)習交通法律法規規定的有關(guān)內容，每年對職工法律常識進(jìn)行一次考核，對考核成績(jì)不合格者，不得從事交通行政執法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規、用法規的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執法，確保交通行政執法隊伍正規化。
為了堅持依法管理，公正、文明執法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執法責任制》、《湖北省交通行政執法公示制》、《湖北省交通行政執法督察制》、《湖北省交通行政執法錯案和執法過(guò)錯責任追究制》，認真規范全所執法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專(zhuān)人負責文書(shū)的填制工作，規范了執法程序，糾正了交通行政執法工作的隨意性，也有效地制止了執法違法問(wèn)題的發(fā)生，在執法過(guò)程中，我們堅持隊伍整齊，著(zhù)裝統一，文明檢查，杜絕“三亂”現象，同時(shí)，我們聘請了多名義務(wù)監督員，對我所執法行為進(jìn)行嚴格監督，做到執法手續不全的不得上路檢查車(chē)輛，沒(méi)有領(lǐng)導帶隊的不得上路檢查，違章車(chē)輛事實(shí)不清楚的不得處罰，不罰帶氣車(chē)、不放人情車(chē)，做到執法人員請吃不到、送禮不要，在執法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏(yíng)得了社會(huì )的好評。
五、完善制度，確保行政執法工作制度化。
為了規范執法程序，加強領(lǐng)導，所成立了以正副所長(cháng)為組長(cháng)的執法領(lǐng)導小組及交通行政執法研討小組，一是堅持行政執法研究制，每月對全所執法工作情況進(jìn)行一次分析，對重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究，做到定性準確，處罰及時(shí)，不留尾巴；二是執法報告制度，每季度準確按時(shí)填制法報表，平時(shí)對實(shí)施一般程序的違章處理都及時(shí)向上一級主管法制部門(mén)進(jìn)行報告；三是堅持執法程序專(zhuān)人負責制，由市管股專(zhuān)門(mén)負責法律程序的填寫(xiě)、整理案卷，及時(shí)入檔；四是落實(shí)執法公示制，把交通行政執法程序、標準一律上墻公示，克服執法工作上的隨意性，接受社會(huì )和群眾監督。
交通行政執法個(gè)人年終總結 2
我執法大隊在市交通運輸局、市道路運輸管理所的正確領(lǐng)導下，認清形勢，及時(shí)調整心態(tài)，轉變觀(guān)念，將工作重點(diǎn)由以前的收費為主轉變?yōu)橐允袌?chǎng)監管為主，依法行政，穩扎穩打，較出色的完成了我轄區的道路運輸市場(chǎng)監管工作。
在執法過(guò)程中責任明確、程序規范，文書(shū)落實(shí)專(zhuān)人保管，基本按照行政執法的目標開(kāi)展工作。同時(shí)，全體職工認真學(xué)習交通法律法規，努力提高自身的行政執法水平。
我隊雖然取得了一點(diǎn)階段性成績(jì)，但是通過(guò)開(kāi)展道路運輸行政執法評議工作開(kāi)展自評過(guò)程中，發(fā)現我執法大隊在行政執法工作中仍存在以下問(wèn)題：
一、執法文書(shū)填制不夠規范，字跡潦草。
二、路檢監查著(zhù)裝不夠整齊，有時(shí)不戴頭盔。
三、行使上級交通部門(mén)及運管所制定的自由裁量權執行標準不夠徹底。
四、新隊員對交通法律法規不熟悉，執法水平參差不齊。
針對以上問(wèn)題我隊及時(shí)制定了整改方案：
一、要求執法文書(shū)填制人員書(shū)寫(xiě)工整，規范填寫(xiě)。分管隊長(cháng)必須每日檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。
二、路檢監查著(zhù)裝整齊，佩戴頭盔，加強安全防范意識。衣裝不整不準上路稽查，同時(shí)按曠工記考勤。
三、嚴格按照上級制定的自由裁量權執行標準進(jìn)行行政處罰。自覺(jué)維護運管隊伍公正執法形象。
四、在大隊組織的各項學(xué)習活動(dòng)中，加強新隊員業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和交通法律法規的`培訓教育，提高我隊整體行政執法水平。
我們希望通過(guò)這次自評整改，糾正存在的問(wèn)題，使我隊執法人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有質(zhì)的飛躍。
交通行政執法個(gè)人年終總結 3
為促進(jìn)全縣交通系統安全生產(chǎn)工作，強化交通行政執法責任的落實(shí)，規范安全生產(chǎn)行政執法行為，根據我國《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作法律、法規和規章制度的要求，結合我縣交通運輸實(shí)際，進(jìn)行工作總結。
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，按照全國安全生產(chǎn)工作會(huì )議和省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的部署和要求，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”“一切事故兼可避免”的理念，加大重大危險源監控和重大隱患排查整治力度；進(jìn)一步創(chuàng )新工作方法，深化專(zhuān)項整治，強化措施落實(shí)，嚴防重特大事故發(fā)生；繼續深入開(kāi)展“有計劃、全覆蓋、規范化”的行業(yè)安全生產(chǎn)執法大檢查，嚴厲打擊交通系統內安全生產(chǎn)非法違法行為，督促安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)主體責任，增強交通行政執法工作的有效性、針對性和權威性，確保全縣交通平穩較快發(fā)展。
二、工作目標和主要任務(wù)
�。ㄒ唬┕ぷ髂繕耍喊凑铡叭采w、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總要求，強化安全生產(chǎn)行政許可、執法檢查、打非治違、專(zhuān)項整治和督查、宣傳教育培訓等安全生產(chǎn)措施，把握重點(diǎn)工作環(huán)節，全面深入查治隱患，堵塞安全監管漏洞；促進(jìn)全縣交通運輸領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責任進(jìn)一步落實(shí)，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
�。ǘ┲饕蝿�(wù)：一是嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)監管責任，認真宣傳以人為本的科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，開(kāi)展“打非治違”、“平安交通”和“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)題活動(dòng)；二是確保節假日，重要會(huì )議期間、尤其是長(cháng)假期間的交通運輸安全；三是繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患大排查大整治工作，安全大檢查要搞好三個(gè)結合，即上級檢查與自查自糾相結合，重點(diǎn)檢查與專(zhuān)項整治相結合，集中檢查與分片檢查相結合；四是進(jìn)一步加強源頭監管，督促落實(shí)行業(yè)主體責任，確保水陸交通安全暢通；五是加強專(zhuān)業(yè)宣傳培訓，培育一支高素質(zhì)的安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)監管隊伍，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)安全文化建設，營(yíng)造更加濃郁的安全生產(chǎn)氛圍；六是創(chuàng )新安全生產(chǎn)事故風(fēng)險防范控制機制，完善應急預案，不斷提升安全保障能力和安全監管水平。
三、職責分工
�。ㄒ唬﹫谭z查職責分工
縣交通運輸局局屬各有關(guān)單位負責本行業(yè)、本單位消防安全生產(chǎn)執法檢查。局安全法規科同時(shí)對局屬各單位所轄行業(yè)負責執法檢查的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位20%的比例進(jìn)行隨機抽查。 縣地方海事處負責對全縣水上交通運輸安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執法檢查，全縣15處碼頭、22艘客渡船（其中義渡3艘）的執法檢查率要達到100%，每季度執法檢查不少于1次。 縣客管所負責組織對全縣道路客運、城市公共客運安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執法檢查，年度內專(zhuān)項執法檢查不少于4次。
縣交通行政執法大隊負責對全縣非法從事道路客（貨）運輸行為和非法從事公共客運行為進(jìn)行常態(tài)性的執法檢查和專(zhuān)項整治。
縣貨管所負責組織對全縣道路貨運、駕培學(xué)校、維修企業(yè)、物流站場(chǎng)、危貨運輸等行業(yè)部門(mén)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執法檢查，要求每月要組織一次專(zhuān)項安全生產(chǎn)執法檢查。 縣公路局、縣公路站負責對全縣所轄公路的路產(chǎn)路權保護進(jìn)行安全生產(chǎn)常態(tài)性的執法檢查。
縣公路質(zhì)監站負責對全縣有關(guān)公路建設項目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行執法檢查，要求對在建公路建設項目的執法檢查率要達到100%。
�。ǘ﹫谭z查重點(diǎn)事項
局屬各有關(guān)單位重點(diǎn)對港口碼頭、公路建設、施工工地和專(zhuān)業(yè)維修作業(yè)場(chǎng)內熱、冷工作業(yè)、專(zhuān)業(yè)機械操作，機艙、油艙、水艙等密閉艙室，客運車(chē)輛、危貨運輸車(chē)輛、客運站場(chǎng)，各類(lèi)可燃、可爆、危險品物資倉庫、堆場(chǎng)、物流基地等物資密集場(chǎng)所，駕校訓練場(chǎng)、教練車(chē)，系統內油氣站，跨越、穿越公路及其附屬設施的油汽、煤氣、自來(lái)水、通信等管線(xiàn)設施路段，機關(guān)辦公樓、高層建筑、地下建筑和交通運輸工程施工工地消防設施等安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行專(zhuān)項執法檢查。
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1、局屬各行業(yè)主管部門(mén)應加強安全生產(chǎn)行政許可工作，依照程序、堅持標準、嚴格執行安全生產(chǎn)設施“三同時(shí)”審查驗收制度，切實(shí)把好安全生產(chǎn)源頭關(guān)。
2、對執法檢查中發(fā)現的問(wèn)題、存在的安全隱患應當按照國家安全監管總局令第24號第九條、第十條、第十一條、第十二條的相關(guān)規定進(jìn)行處理，并將安全隱患信息整理為安全生產(chǎn)事故隱患臺賬和安全生產(chǎn)事故隱患消除臺賬，及時(shí)上報，同時(shí)錄入涉危企業(yè)基礎數據庫。涉及行政強制和行政處罰的，必須在法定權限內，嚴格執行相關(guān)法律程序和法
律規定，正確使用安全生產(chǎn)執法文書(shū)。
3、繼續組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)大檢查”、“打非治違”等專(zhuān)項行政執法行動(dòng)，相互協(xié)調配合各相關(guān)行業(yè)管理部門(mén)進(jìn)一步加強安全監管，督促企業(yè)落實(shí)主體責任。
四、執法檢查方法
一是采取查看文件證書(shū)證件、查閱安全生產(chǎn)資料檔案臺賬、查看現場(chǎng)、調查詢(xún)問(wèn)等方式嚴格檢查；二是根據企業(yè)安全生產(chǎn)基礎狀況的.好壞，將執法檢查對象進(jìn)行分類(lèi)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；三是根據不同季節、不同時(shí)段、不同行業(yè)，采取不同措施進(jìn)行執法檢查，以便更好的發(fā)現問(wèn)題、消除隱患。
五、其他事項
1、切實(shí)加強組織領(lǐng)導。依法開(kāi)展執法檢查是貫徹執行安全生產(chǎn)法律法規、落實(shí)安全生產(chǎn)工作重大決策和部署、加強安全生產(chǎn)監管工作的重大舉措。局屬各單位要在本計劃的基礎上，結合行業(yè)管理實(shí)際制定安全生產(chǎn)執法檢查實(shí)施方案，確定檢查領(lǐng)域和項目，明確工作職責，建立工作機制，開(kāi)展動(dòng)員部署，并及時(shí)將工作開(kāi)展情況報送局安全法規科。
2、嚴格落實(shí)執法責任。嚴格按照法定程序行使安全生產(chǎn)現場(chǎng)執法檢查職權，切實(shí)履行執法職責，承擔國家安全監管總局第24號令規定的相應責任，建立“誰(shuí)檢查、誰(shuí)復查、誰(shuí)處罰、誰(shuí)負責”的責任機制。各有關(guān)單位要組織對轄區、行業(yè)、自身安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面深入檢查，逐一排查登記造冊，形成詳細臺賬。臺賬要如實(shí)記載檢查人員、時(shí)間、發(fā)現問(wèn)題和整改意見(jiàn)等，并以適當方式向社會(huì )公布，接受社會(huì )監督。對排查出的安全隱患或違反安全規定的行為要逐項整治到位；一時(shí)不能整治到位的，要有安全監控和事故預防措施。請各有關(guān)單位在每月25日前（遇節假日不順延）向局安全法規科報送當月安全生產(chǎn)隱患情況，一般隱患將電子檔表格發(fā)送至郵箱，重大及以上隱患需將電子檔表格和加蓋公章的紙質(zhì)表格一并報送，局安全法規科匯總后向市局及縣安委上報。
3、對不依法、依計劃履行執法檢查責任或違反法定權限和程序實(shí)施執法檢查的，按照國家安全監管總局第24號令和《省安全生產(chǎn)監管人員監管執法五項規定》的相關(guān)規定，嚴肅追究責任單位及相關(guān)責任人的責任。
交通行政執法個(gè)人年終總結 4
我于20xx年8月任副站長(cháng)，主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績(jì)，現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責情況：
20xx年的工作目標是：養路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執法工作，當前，社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高，而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求，針對這種現狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養路費征收工作，但對路政執法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的怎么樣，人的`因素是關(guān)鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓的執法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學(xué)習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執法工作任務(wù)。
存在的主要問(wèn)題：盡管工作上取得了一定成績(jì)，我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續加強學(xué)習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。
交通行政執法個(gè)人年終總結 5
20xx年我在領(lǐng)導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。
一、總結
為了在今后的工作中更好地履行行政執法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執法工作者，現將20xx年行政執法的工作情況總結如下：
一是端正執法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領(lǐng)會(huì )依法行政的重要性，通過(guò)法制學(xué)習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關(guān)規章制度，不斷強化思想認識。
二是增強學(xué)習效果，切實(shí)加強對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習。認真學(xué)習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車(chē)輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關(guān)法律法規和制度，深化了對“以人為本”、“執法為民”的理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學(xué)習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，并認真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐步成長(cháng)、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習，把學(xué)習看成是應付，沒(méi)有采取積極主動(dòng)的'態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我將以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作、學(xué)習中，發(fā)揚團結務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規則，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不能滿(mǎn)足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)。
交通行政執法個(gè)人年終總結 6
20XX年，我們在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在市運管處大力指導下，以規范執法行為、轉變執法理念、提升執法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開(kāi)展案件評查活動(dòng)，不斷加強執法隊伍建設，提高管理能力和執法水平，行政執法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導，強化執法監督。為了把“依法行政、公正執法”工作落到實(shí)處，建立制度化、規范化、法制化的運政執法隊伍，我所成立了專(zhuān)門(mén)的法制領(lǐng)導小組及辦公室，建立了以所長(cháng)為第一責任人，分管所長(cháng)為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執法監督管理體制。日常監督由分管所長(cháng)具體組織；行政一把手定期抽查。通過(guò)這種監督機制，及時(shí)了解、發(fā)現執法工作中存在的問(wèn)題和漏洞，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過(guò)失，維護廣大車(chē)主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓，提高執法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點(diǎn)，通過(guò)聘請法制部門(mén)負責人集中授課，進(jìn)一步提高執法人員的.法律意識和執法水平。為規范執法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開(kāi)展了不同形式的執法培訓，使整個(gè)隊伍的執法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執法培訓的同時(shí)，還不斷加強執法信息化應用和管理的培養，先后3次組織各交管站的內勤人員進(jìn)行案卷制作培訓，使執法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能?chē)栏駡猿謽藴�，合格案卷大幅度提高，充分說(shuō)明了基層站的執法工作從量度到質(zhì)度有了一個(gè)大的飛躍，為今后的執法工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三、抓執法形象，確保執法公正。執法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著(zhù)力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執法公正性，所有窗口單位全部實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，執法主題，執法依據，執法程序，執法結果和執法監督進(jìn)行公示，同時(shí)對審批程序，收費依據、標準也進(jìn)行公示，廣泛接受社會(huì )監督。此外還采取從社會(huì )各界聘請執法監督人員進(jìn)行明查暗訪(fǎng)。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹(shù)立了執法隊伍的新形象。
四、規范執法行為，嚴格考評制度。為了規范執法行為，嚴格考評制度，我所制定了《20XX年執法規范建設實(shí)施方案》，不斷加強和完善執法監督機制，要求執法人員在執法中堅持以人本的原則，認真落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負責，誰(shuí)辦案誰(shuí)負責，誰(shuí)審核誰(shuí)負責的辦案制度，明確執法第一責任人責任，嚴格執行案件審核把關(guān)、執法考評、檢查監督、臺帳管理的規定，嚴厲禁止違規違法辦案和執法隨意性的問(wèn)題發(fā)生。端正執法人員的執法思想，規范執法人員的執法行為、不斷促進(jìn)執法公正。我所邀請社會(huì )各界人士和行風(fēng)監督員對執法工作征求意見(jiàn)，通過(guò)反饋信息的方式，使執法工作公開(kāi)透明，自覺(jué)接受社會(huì )各界的監督。凡是來(lái)電來(lái)訪(fǎng)，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話(huà)，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執法工作的誤區，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿(mǎn)意離去。
五、存在問(wèn)題和打算。一是部分執法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能?chē)栏癜闯绦蜣k事；二是查處分離、罰繳分離工作沒(méi)有完全開(kāi)展；三是存在著(zhù)為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20XX年工作打算。在今后的執法工作中，我們將繼續深入推進(jìn)規范執法建設，加大硬件建設，全面實(shí)現查處分離和罰繳分離，加強執法人員執法業(yè)務(wù)培訓，嚴格執法程序，強化執法隊伍的管理，層層落實(shí)工作責任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時(shí)處理執法工作中存在的問(wèn)題，化解執法過(guò)程中的矛盾，建立長(cháng)效管理體制，使執法人員的執法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )建一個(gè)平安和諧的道路運輸市場(chǎng)。
交通行政執法個(gè)人年終總結 7
當40天的春運在倒計時(shí)中走過(guò)，一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶，陪隨著(zhù)我的汗水，在我人生成長(cháng)經(jīng)歷日記中寫(xiě)下了回味無(wú)窮的一頁(yè)。昨日的風(fēng)雨交加，昨日的饑寒交迫，昨日的驚心動(dòng)魄，在我這位從警一年多的新警心中，一切變得如云，如夢(mèng)，如歌。
因為我們局警力匱乏，每一年春運，局黨委都會(huì )抽調機關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運這項公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了，我就不能推搪，更不能有怨言，就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事XX負責送我到XX城執勤點(diǎn)，當到達執勤點(diǎn)后，我接替了上一班為春運站崗的同志，此時(shí)是X月X日的凌晨X時(shí)。
在這個(gè)“陌生”的工作環(huán)境中，與市局交警支隊“陌生”的同事，為春運默默無(wú)聞地奉獻，我相信在比喻為“人類(lèi)史上的大遷徒”的春運工作中，有無(wú)數的人民警察在為它站崗，為它保駕護航，為各個(gè)在春運中的旅客盡心盡責。承受著(zhù)眼皮沉重下垂，我穿起了反光衣，手拿著(zhù)指示牌，站在執勤點(diǎn)的警燈旁，我開(kāi)始“客串”一名交通警察，高舉指示牌，打手勢……在國道上行駛的客運汽車(chē)，都在指揮下安全有序地進(jìn)站（XX城執勤點(diǎn)）接受檢查。安全靠管理，管理出安全。在XX城的春運執勤點(diǎn)中，每一位抽調來(lái)到值班的.民警心里都清楚：“嚴管管出了平安，管出了成績(jì)，管出廣大司乘人員的遵章守紀，管出人民群眾的真誠理解�！彼栽趫糖邳c(diǎn)上值班的人員，從不叫苦叫累，那怕變成“馬路吸塵機”也不會(huì )偷懶，離開(kāi)工作崗位。一輛，兩輛，三輛……每一輛在國道XXX線(xiàn)行駛的營(yíng)運客車(chē)都在XX城的執勤點(diǎn)上進(jìn)行檢查，我站在春運的執勤崗位上，揮灑著(zhù)我的汗水。
在XX城執勤點(diǎn)參加春運的民警中，年齡最大的達X多歲。他們大多都放棄了春節休假，放棄了在春節與家人團聚的美好時(shí)光，他們都意識到舍小家為大家的重要性，在辛勤工作的民警背后，有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來(lái)探班的時(shí)候說(shuō)得好：“我們一家不團圓是為了千家團圓，只要聽(tīng)到人們說(shuō)警察隊伍好，公安工作行，我們就感覺(jué)值得�！贝蠖鄶得窬际窃陲L(fēng)餐露宿、枕戈待旦，他們迎風(fēng)雨、戰嚴寒，抗病痛，別離親人，堅守崗位，以高度的責任心，詮釋了人民公安為人民的諾言。
是什么支撐著(zhù)這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅守在春運一線(xiàn)？我想那就是對工作的熱枕，對工作的盡心盡職，對人民的高度負責，對組織的高度信任。每一位守候在春運崗位上的民警以飽滿(mǎn)的精神，良好的服務(wù)態(tài)度，高度的責任心，全身心地投入到春運工作中，為國家為黨為人民交出了一份滿(mǎn)意的答案，正因為有著(zhù)這一批無(wú)私奉獻，默默無(wú)聞的忠誠衛士，萬(wàn)家燈火中的歡聲笑語(yǔ)才有了堅強的后盾。
交通行政執法個(gè)人年終總結 8
20xx年，在市交通委的堅強領(lǐng)導和各部門(mén)的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊密?chē)@ “三個(gè)交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù)，積極探索行業(yè)監管新途徑、新方式，不斷強化執法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點(diǎn)時(shí)段場(chǎng)站地區監管，實(shí)現了春運期間重點(diǎn)場(chǎng)站地區媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時(shí)調整勤務(wù)部署，強化場(chǎng)站地區監管力量；加強正面宣傳，主動(dòng)進(jìn)行輿論引導，營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點(diǎn)場(chǎng)站周邊秩序的整治，一些場(chǎng)站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類(lèi)影響交通環(huán)境秩序的問(wèn)題，在交通委的領(lǐng)導下，經(jīng)充分調研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車(chē)有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著(zhù)“疏堵結合、源頭治理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、形成合力”的原則，提出了五個(gè)方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開(kāi)展全市“321”治理黑車(chē)工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專(zhuān)項行動(dòng)�？傟犠鳛榻煌ㄏ到y整治工作領(lǐng)導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進(jìn)百日整治工作，取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結合，完善長(cháng)效監管機制，取得明顯效果�？傟牱e極協(xié)調各方力量，開(kāi)展聯(lián)合執法。進(jìn)一步強化了與公安、交管等單位的執法協(xié)作，建立了市區兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動(dòng)”的黑車(chē)治理工作機制；與委運輸局及場(chǎng)站管理部門(mén)建立了客流變化通報機制，確保勤務(wù)安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點(diǎn)點(diǎn)位整治、黑車(chē)治理與方便群眾出行有機結合，在擠壓黑車(chē)生存空間，解決極個(gè)別出租車(chē)擾序問(wèn)題方面，取得了較好的效果。
二、出租車(chē)行業(yè)監管模式實(shí)現新轉變
總隊高度重視出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量出現的反彈問(wèn)題，以規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序、提高群眾滿(mǎn)意度為切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，及時(shí)調整工作重點(diǎn)和節奏，提升出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執法的社會(huì )效果，提高群眾的滿(mǎn)意度。20xx年針對群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，我們及時(shí)調整勤務(wù)，每天安排一半以上的執法力量專(zhuān)門(mén)規范出租汽車(chē)運營(yíng)秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時(shí)段的勤務(wù)到崗率，對重點(diǎn)地區嚴看死守，集中力量重點(diǎn)查處出租車(chē)拒載、議價(jià)、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務(wù)督察上，采用明察與暗訪(fǎng)相結合的方式，側重對實(shí)際執法效果的檢查，確保勤務(wù)落實(shí)到位；同時(shí)，注重發(fā)揮監控車(chē)等科技手段的作用，采集違章車(chē)輛信息和證據，及時(shí)查處，重點(diǎn)打擊。通過(guò)大力整治，20xx年8月份以來(lái)，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監管轉變。強調企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營(yíng)服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內部管理，提出整改意見(jiàn)；同時(shí)對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表?yè)P，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監管向與相關(guān)部門(mén)合力監管轉變。我們會(huì )同委運輸局研究拒載高發(fā)問(wèn)題、開(kāi)展出租汽車(chē)聯(lián)合檢查、研究設立出租車(chē)雙班政策問(wèn)題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內部管理，實(shí)現了信息共享、執法與管理銜接；會(huì )同公交保衛總隊和市質(zhì)監局開(kāi)展聯(lián)合執法、啟動(dòng)與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點(diǎn)時(shí)期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開(kāi)展自查自糾，共同維護出租車(chē)行業(yè)秩序。20xx年7月份以來(lái)已連續開(kāi)展了四個(gè)階段的聯(lián)合整治行動(dòng)，提高了執法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監管中，實(shí)行逐車(chē)檢查登記，對服務(wù)規范的駕駛員予以表?yè)P，對違章情節較輕的駕駛員及時(shí)提出批評和警告，加強教育。通過(guò)執法人員與出租車(chē)駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動(dòng)，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車(chē)駕駛員規范運營(yíng)，又樹(shù)立了執法人員人性化執法的形象，起到了良好的效果。
三、維穩應急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪(fǎng)投訴程序，做好信訪(fǎng)投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話(huà)中心多年延續的'投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規則》，規范投訴受理工作，為便民電話(huà)中心增加了一個(gè)人工坐席，提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時(shí)組織人員收集社會(huì )各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導提供決策依據。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價(jià)格上調、全國“兩會(huì )”等特殊時(shí)期，及時(shí)啟動(dòng)應急工作機制，并開(kāi)通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問(wèn)題得到及時(shí)、有效地處理。
四、執法工作機制進(jìn)一步完善
一是進(jìn)一步加強與市旅游委、公安、城管等部門(mén)的協(xié)調合作。在五一、國慶期間啟動(dòng)假日環(huán)境秩序保障專(zhuān)項勤務(wù)，加強維護旅游市場(chǎng)秩序工作中的執法合作，去年開(kāi)展了10余次聯(lián)合行動(dòng)；加強部門(mén)間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開(kāi)展聯(lián)合執法整治，形成監管合力，營(yíng)造了多管齊下、綜合治理的執法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進(jìn)一步深化。兩家共同制定了《加強監管協(xié)作的補充規定》和規范省際客運、出租車(chē)運營(yíng)管理的7個(gè)文件，召開(kāi)了8次會(huì )議，組織了“出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量工作會(huì )議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監管方面，兩部門(mén)的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
五、全市交通執法“五統一”格局穩步推進(jìn)
20xx年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規范，逐步實(shí)施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程序和執法文書(shū)的“五統一”，取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進(jìn)一步加強和規范郊區縣交通運輸執法工作的意見(jiàn)》，在春運、兩會(huì )等重要時(shí)期，總隊統一部署全市交通運輸執法工作，并提出具體要求；組織郊區縣開(kāi)展轄區黑車(chē)點(diǎn)位摸排，指導其打黑協(xié)調工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強交通運輸場(chǎng)站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時(shí)組織郊區縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，為郊區縣交通執法部門(mén)開(kāi)展黑車(chē)治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了20xx年度執法責任制，并結合郊區縣工作實(shí)際，明確了執法依據、執法職責和執法權限，并從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個(gè)方面，設定了近40項具體監督考核指標。
四是加強服務(wù)保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無(wú)線(xiàn)政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部，進(jìn)行了設備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規范了電臺的使用管理。
六、規范執法工作取得新進(jìn)展
一是行政處罰自由裁量權進(jìn)一步細化�？傟犈c市法制辦、法院進(jìn)行溝通協(xié)調，制定了《北京市出租汽車(chē)行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標準。
二是規范執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會(huì )監督員，加強了社會(huì )監督工作；制定《交通行政執法監督規定》，將執法主體和程序、行政處罰的合法性及執法責任制的落實(shí)情況等納入監督范圍。
三是做好《行政強制法》的實(shí)施準備工作。制定了實(shí)施行政強制措施和程序的規定，細化了行政強制的種類(lèi)和程序，完善了20種配套執法文書(shū)，開(kāi)展了相關(guān)培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強
一是開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)。對照“五個(gè)好”和“五帶頭”，組織開(kāi)展自查自評；開(kāi)展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動(dòng)、“執法標兵和優(yōu)秀車(chē)組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動(dòng)，營(yíng)造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng )新”的良好氛圍，涌現出一批先進(jìn)集體和優(yōu)秀個(gè)人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開(kāi)黨員大會(huì )進(jìn)行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開(kāi)展建黨90周年系列活動(dòng)和文化節活動(dòng)，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。
三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)，落實(shí)一崗雙責。加強廉政警示教育，通過(guò)GPS定位和現場(chǎng)督查等方式，加強勤務(wù)督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學(xué)習型領(lǐng)導班子建設，形成以黨委中心組學(xué)習為龍頭、處級干部為重點(diǎn)，集中學(xué)習與個(gè)人自學(xué)相結合的學(xué)習體系。通過(guò)專(zhuān)題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執法隊伍整體素質(zhì)。
五是開(kāi)展領(lǐng)導干部交流任職工作。為加強領(lǐng)導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長(cháng)才干，提升素質(zhì)。
隨著(zhù)首都經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，隨著(zhù)緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執法工作面臨著(zhù)前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執法協(xié)作機制和科技信息化的建設，進(jìn)一步提高市場(chǎng)監管能力和水平，努力使首都交通運輸監管工作邁上新臺階。
交通行政執法個(gè)人年終總結 9
對我來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。這一年，我從一名退役的軍人來(lái)到警營(yíng)成為一名光榮的人民警察，在近一年的從警歷程中，我親身感受到xx支隊領(lǐng)導和xx大隊全體干警給我們無(wú)微不至的關(guān)懷、培養、支持和幫助。參加工作以來(lái)，我立足本職，嚴于律己，時(shí)刻保持“謙虛、忠誠、求實(shí)、勤奮”的工作態(tài)度，始終堅持勤奮學(xué)習，切實(shí)履行好崗位職責，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。在實(shí)際工作中不斷磨練自己、完善自己，工作能力有了顯著(zhù)提高，現將這7個(gè)月以來(lái)的情況匯報如下：
一、堅定政治立場(chǎng)，提升自身修養
作為一名人民警察，首先必須有堅定的政治立場(chǎng)，時(shí)刻同黨中央保持高度一致。參加工作以來(lái)，我們堅決貫徹執行黨的基本路線(xiàn)、方針、政策，自覺(jué)踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認真學(xué)習《人民警察法》、《公務(wù)員法》等法律以及《道路交通安全法》等業(yè)務(wù)知識，嚴格遵守公安部“五條禁令”、中央的八項規定等規章制度。尤其是在十八屆三中全會(huì )勝利閉幕以來(lái)，我們認真學(xué)習了《中共中央關(guān)于全面深化改革的若干問(wèn)題決定》，通過(guò)學(xué)習提高了我們的理論修養，更加堅定了我們的政治立場(chǎng)，為我們更好的工作打下堅實(shí)的基礎。在個(gè)人修養方面，我們謹記領(lǐng)導的叮囑，始終堅持真誠待人，尊敬領(lǐng)導，團結同志，和諧相處，保持正直、謙虛、樸素的作風(fēng)，不趨炎附勢，不欺上瞞下，豁達大度，堅持大事講原則，小事講風(fēng)格。
二、堅守崗位職責，認真履職盡責
通過(guò)七個(gè)月的工作學(xué)習，在各級領(lǐng)導、警長(cháng)的幫助、指導下，我們漸漸地從懵懂走向成熟，并在各自的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。自打穿上警服的那天起，我們就感受到我們肩上的擔子重了、責任大了，我們真正明白了交通民警的工作代表的不是自己，而是黨和政府的形象以及人民群眾最大的`、最根本的利益。在工作中，我們嚴格圍繞“疏堵、查糾、服務(wù)”的便民、為民工作理念積極地開(kāi)展工作，不怕苦、不怕累，發(fā)揚年輕人敢打敢拼、年輕體壯的優(yōu)勢，承擔起雙人日勤崗的`任務(wù)，在金鐘一號崗，我們幾名年輕同志互幫互學(xué)、比學(xué)趕幫，較好的完成了領(lǐng)導交給的工作任務(wù)。一年來(lái)，我在執勤總計1000余小時(shí)，并嚴格按照支隊領(lǐng)導提出的“2335”工作要求，對于路口秩序，停車(chē)兩條線(xiàn)，及各類(lèi)違規行為進(jìn)行教育糾正，在隊領(lǐng)導、警長(cháng)的帶領(lǐng)下，累計檢查機動(dòng)車(chē)1000余輛，處罰違法違規機動(dòng)車(chē)450余輛，對于非機動(dòng)車(chē)、行人的違規行為，處罰糾正累計300余次，保證了路口的暢通，同時(shí)也多次受到局、支隊領(lǐng)導的認可，天津交通臺以及xx有線(xiàn)電視臺先后舉行了采訪(fǎng)報道。在正常疏導的同時(shí)，遇有特殊情況能夠及時(shí)處置，時(shí)刻保持路口暢通。同時(shí)積極參與支隊、大隊組織的重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項治理活動(dòng)，包括治理酒后、涉牌、大貨車(chē)違規上等嚴重違法行為，參與20余次。圓滿(mǎn)完成了包括“平安夜”等多次警衛任務(wù)，受到領(lǐng)導的好評。
三、克己奉公，堅持廉潔自律
參加工作雖然只有短短的幾個(gè)月的時(shí)間，但我堅信我們每名新警都能?chē)栏褚笞约�，牢固�?shù)立共產(chǎn)主義的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。始終對自己高標準，嚴要求，時(shí)時(shí)刻刻做到自重、自省、自警，堅持把廉政建設變成自覺(jué)行動(dòng)，貫徹于日常工作始終，堅決做到“立警為公，執法為民”，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)和腐敗現象的侵蝕，以清廉為榮，以腐敗恥辱，不斷增強反腐倡廉的自覺(jué)性。
在這七個(gè)月的工作中，我漸漸發(fā)現，僅有對工作的熱情還是遠遠不夠的，有太多的東西需要學(xué)習和總結，一方面，面對各項工作要懂得多思考，特別是在處理各類(lèi)違法行為時(shí)，考慮問(wèn)題要全面、要細致。在者，要進(jìn)一步加強學(xué)習法律法規，業(yè)務(wù)知識，牢記“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”的道理。還有，在作風(fēng)紀律方面要進(jìn)一步嚴格要求自己，做到自律的同時(shí)，加強相互提醒，相互監督，爭取共同進(jìn)步。
回顧20的工作，在很多方面我還很欠缺，但我堅信，在支隊、大隊領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在各位警長(cháng)老同志的幫助下，我們一定能積極進(jìn)步，不斷完善，爭取早日從一名見(jiàn)習民警轉變?yōu)橐幻细竦娜嗣窠煌ň�，為我們鐘�?ài)的事業(yè)奉獻出自己的一份力量！
交通行政執法個(gè)人年終總結 10
為進(jìn)一步規范公路政執法行為，切實(shí)維護人民群眾的合法權益。按照旗交通運輸局的'統一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過(guò)檢查各項檔案資料、執法卷宗文書(shū)、上路執法情況和自覺(jué)接受社會(huì )監督舉報等形式，開(kāi)展了為期三個(gè)月的公路路政執法專(zhuān)項整頓活動(dòng)，通過(guò)此次整改，進(jìn)一步端正了執法人員的執法思想和執法動(dòng)機，提高了執法隊伍的整體素質(zhì)和執法水平，切實(shí)做到了依法行政，執法為民�，F將專(zhuān)項整改工作做如下總結：
1、 加強領(lǐng)導、明確職責
迅速成立了以段長(cháng)為組長(cháng)的整改領(lǐng)導小組，制定了活動(dòng)方案，傳達了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執法專(zhuān)項整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強化責任追究力度。將工作任務(wù)責任到人，狠抓落實(shí)。及時(shí)公布自查情況，讓每位執法人員充分認識自身的重要職責，切實(shí)履行職責，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動(dòng)取得實(shí)效。
2、 加強業(yè)務(wù)學(xué)習，規范執法行為。
根據活動(dòng)要求，認真組織全體執法人員學(xué)習法律法規和條令條例，學(xué)習《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規范執法行為，促進(jìn)規范執法。
交通行政執法個(gè)人年終總結 11
承蒙領(lǐng)導的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來(lái)，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將主要工作匯報如下：
一、以人為本，抓好中隊隊伍建設。
首先是人員和硬件設施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統一安排，中隊總人數由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強大的凝聚力。局里及時(shí)給中隊配備了一臺攝像機，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機，為日常執法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。
一是強化分級管理，實(shí)施分三班負責制，使不同時(shí)段中各項工作分工明確，責任到人，提高了隊員的責任心。各個(gè)班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進(jìn)步。每個(gè)班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問(wèn)，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習和廉政建設，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風(fēng)。今年是黨的`群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐年，圍繞這個(gè)主題，我們積極參加了局里的各項學(xué)習活動(dòng)，工作中踐行群眾路線(xiàn)，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當下午交班時(shí)，人多車(chē)少，我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價(jià)即將調整之際，我們對駕駛員進(jìn)行問(wèn)卷調查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習上，我們通過(guò)了普法考試，參加了局里的法律法規知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規范了執法程序，追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統一的廉政教育課外，日常要求不放松，規章制度存心中，基本做到了無(wú)投訴，無(wú)負面報道。
二、點(diǎn)面結合，重點(diǎn)管好崗亭、客運站及周邊客運秩序。
崗亭從早晨8點(diǎn)到晚上24點(diǎn)都有旅客排隊等候出租車(chē)，針對之前比較明顯的出租車(chē)司機喊客拉客挑客拼客等違規行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車(chē)候客區的良好秩序，我們的.隊員和企業(yè)聯(lián)動(dòng)稽查人員一同上陣，勸導不排隊候車(chē)等不文明行為，我們的稽查人員對進(jìn)來(lái)候客的出租車(chē)進(jìn)行車(chē)輛衛生、設施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時(shí)上報，日常工作做好記錄，使出租車(chē)站這個(gè)重點(diǎn)秩序井然，有效的維護了窗口形象。
客運站是我們駐站中隊所在地，我們強調企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，日常監管不放松，每天兩次對其“三不進(jìn)站，六不出站”進(jìn)行巡查，每日抽查10臺班線(xiàn)車(chē)，督促站里責任人在日查表格上面簽字，節假日前對各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。
對于車(chē)站周?chē)闹饕缆�，我們把�?zhuān)項整治常態(tài)化，重點(diǎn)查處出租車(chē)違停、喊客、拼客等違章行為，共出動(dòng)執法人員700余次，開(kāi)出計分單違章單共20張，有效的維護了周邊客運秩序。
此外，我隊還兼顧了4個(gè)地鐵站的相關(guān)檢查，公交車(chē)檢查以及出租車(chē)公司的回場(chǎng)檢查工作，點(diǎn)面結合，有機統一。
三、協(xié)調配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。
一個(gè)籬笆三個(gè)樁，一個(gè)好漢三個(gè)幫。車(chē)站作為我們市最大的.窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個(gè)駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統一調配，在節假日等客流高峰期間從容應對。與區城管隊開(kāi)展了學(xué)雷鋒愛(ài)心搭車(chē)活動(dòng)，與其他執法隊伍共同開(kāi)始了“百日整治”活動(dòng)，讓旅客高高興興來(lái)，快快樂(lè )樂(lè )走。
四、總結經(jīng)驗，找準差距，進(jìn)一步完善各項工作。
雖然這段時(shí)間以來(lái)，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個(gè)方面：
(1)一些工作的開(kāi)展程度按上級的要求還存在著(zhù)一定差距，深度和廣度不夠。例如說(shuō)每天下午出租車(chē)崗亭人多車(chē)少的矛盾還沒(méi)有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數隊員的工作責任心還有待進(jìn)一步加強。
(3)缺少長(cháng)效管理機制，各項管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進(jìn)一步按照領(lǐng)導要求進(jìn)行深度和廣度的拓展，加強政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習，把各項要求落到實(shí)處。在一項交通方式不能滿(mǎn)足乘客出行需要時(shí)，利用其它方式進(jìn)行互補。加強對隊員的績(jì)效考核，強化其主人翁意識，提升責任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點(diǎn)的安全性，迎接春運的到來(lái)。
交通行政執法個(gè)人年終總結 12
按照自治區公安廳交警總隊《關(guān)于轉發(fā)公安部交管局“預防特大道路交通事故百日行動(dòng)工作方案”的通知》要求，我支隊分三個(gè)階段開(kāi)展了預防特大道路交通事故百日行動(dòng)活動(dòng)，有效預防和減少了交通事故的發(fā)生，期間未發(fā)生死亡三人的特大交通事故。目前，此項工作已全面結束，現將工作總結如下：
一、高度重視，周密部署
為加強專(zhuān)項整治行動(dòng)的領(lǐng)導，確保各項整治措施的切實(shí)落實(shí)，成立了由xxx副局長(cháng)任組長(cháng)，各縣市及分管局領(lǐng)導及州局交警支隊xxx任副組長(cháng)，各交警大隊大隊長(cháng)及交警支隊相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為成員的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，同時(shí)各縣、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相應的機構。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)交通違法行為。重點(diǎn)整治超速行駛、客車(chē)超員、疲勞駕駛、貨車(chē)超載、違法會(huì )車(chē)、無(wú)牌無(wú)證、酒后駕車(chē)、農運車(chē)非法載客等嚴重違法行為。在此基礎上，各地可結合本地實(shí)際，確定部分突出交通違法行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治。
�。ǘ┲攸c(diǎn)整治路段：奎賽高等級公路博州路段、省道304線(xiàn)、省道205線(xiàn)，縣鄉道路，兵團道路。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)整治對象：客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛、從事旅游車(chē)輛、農運車(chē)、摩托車(chē)。
三、深化交通安全宣傳，努力提高交通參與者交通安全意識
各級交警部門(mén)將交通安全宣傳“五進(jìn)”工作貫穿集中整治工作始終，以實(shí)施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程為契機，以中小學(xué)生、農村群眾和駕駛人為重點(diǎn)，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體，在整治工作期間掀起了交通安全宣傳新高潮。
�。ㄒ唬┰诔菂^人員集中地區、車(chē)站、鄉鎮集市等地擺放交通安全版面、設立咨詢(xún)臺、發(fā)放宣傳品、播發(fā)光碟進(jìn)行宣傳，并設立咨詢(xún)臺解答群眾和駕駛員的提問(wèn)，展出我州轄區發(fā)生的交通事故圖板向群眾和駕駛員講解我州交通事故的情況；發(fā)放宣傳單向群眾和駕駛員講解交通安全知識。
�。ǘ┏鰟�(dòng)警車(chē)及宣傳車(chē)在國道、省道、城區主街道，對行人、非機動(dòng)車(chē)違法進(jìn)行糾正，并向其宣傳交通安全法律、法規。
�。ㄈ┙M織集中宣傳活動(dòng)，不斷掀起宣傳高潮。在集中宣傳日和“十一”黃金周期間，各級交警部門(mén)在市區和人員密集場(chǎng)所搭建了宣傳平臺，懸掛了宣傳橫幅，陳列了重特大交通事故展板，張貼了典型交通事故宣傳掛圖，出動(dòng)流動(dòng)宣傳車(chē)，以流動(dòng)宣傳和定點(diǎn)宣傳相結合的.方式，多層次、多渠道的向廣大市民宣傳《新疆維吾爾自治區實(shí)施道路交通安全法》及車(chē)管知識，并設立了交通違法咨詢(xún)、交通事故咨詢(xún)和交通秩序咨詢(xún)等法律法規咨詢(xún)服務(wù)臺，為各族群眾講解關(guān)于交通安全方面的法律法規知識。為提高宣傳效果，交警部門(mén)還利用交通肇事車(chē)輛實(shí)物展示，使參觀(guān)者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育，在宣傳活動(dòng)中提高了交通安全意識，提高了交通安全集中整治活動(dòng)在群眾中的影響力，讓廣大群眾都來(lái)關(guān)注交通安全，關(guān)心和支持預防交通事故工作。
�。ㄋ模╅_(kāi)展警營(yíng)開(kāi)放宣傳活動(dòng)。11月25日，博州交警支隊認真組織開(kāi)展了警營(yíng)開(kāi)放日活動(dòng)。當日，博州支隊組織運輸企業(yè)駕駛員代表到車(chē)管所參觀(guān)了車(chē)輛落戶(hù)、車(chē)牌搖號、自選車(chē)牌、駕駛人考試、車(chē)輛檢測等業(yè)務(wù)窗口的工作流程，介紹車(chē)輛管理和駕駛人管理在事故預防工作中的作用和車(chē)管所服務(wù)群眾措施等情況；觀(guān)摩了市區和高等級公路利用測速儀查處交通安全違法行為的過(guò)程。同時(shí)，在現場(chǎng)講解了新手勢信號的內容和交通事故處理的有關(guān)流程以及自治區實(shí)施《道路交通安全法》辦法的內容。通過(guò)參觀(guān)學(xué)習，向駕駛員展示了路面執法、車(chē)管、事故處理等崗位民警掌握道路交通法律法規的情況，使駕駛員代表對我州的交通安全管理工作和有關(guān)法律法規有了初步的認識。各基層交警大隊也結合實(shí)際情況按照工作要求邀請了社會(huì )各界人士和重點(diǎn)宣傳群體走進(jìn)警營(yíng)，開(kāi)展有針對性宣傳，讓社會(huì )公眾全面了解交警在執勤執法、疏導交通、處理事故等方面的工作情況。通過(guò)警營(yíng)開(kāi)放宣傳使群眾理解和支持交警的工作，增強了文明出行、安全出行的意識。
�。ㄎ澹┥钊腴_(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。各級交警部門(mén)緊緊圍繞運輸企業(yè)駕駛人、中小學(xué)生、農村村民和外來(lái)拾花人員等重點(diǎn)群體開(kāi)展宣傳活動(dòng)。組織警力進(jìn)入運輸企業(yè)、學(xué)校和村隊，開(kāi)展面對面的宣傳教育。博樂(lè )市交警大隊深入到農村、社區、學(xué)校、客運站（點(diǎn)）、農貿集市散發(fā)宣傳單，播放光碟，懸掛橫幅，展出宣傳掛圖，進(jìn)行交通安全授課。精河縣、溫泉交警大隊積極深入客運企業(yè)，以車(chē)站大廳為宣傳陣地，積極以擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料及播放光碟為主要內容，進(jìn)一步加大了宣傳力度。同時(shí)積極深入中小學(xué)校和轄區公路沿線(xiàn)各村隊進(jìn)行有針對性的交通安全宣傳。阿拉山口交警大隊深入口岸學(xué)校舉辦交通安全法規常識講座，對轄區內客運，貨運單位駕駛人員進(jìn)行了集中教育，利用口岸烏蘭達布森檢查站這個(gè)有利地形，邊開(kāi)展交通秩序整治工作，邊進(jìn)行交通安全宣傳。高等級公路五臺和八家戶(hù)交警大隊依托收費站和執勤點(diǎn)向過(guò)往車(chē)輛駕駛員開(kāi)展宣傳教育。
�。┐_保宣傳效果，迅速印制宣傳品。為滿(mǎn)足宣傳工作的需要，結合今年我州發(fā)生的典型事故案例制作了40塊宣傳板和14條橫幅。近日，支隊印制了10萬(wàn)份涉及到車(chē)管業(yè)務(wù)流程、中小學(xué)生交通安全、村民及務(wù)工人員交通安全、駕駛員交通安全、交通安全進(jìn)家庭、乘客交通安全常識、交通事故處理指南和交通民警指揮手勢八方面內容的宣傳手冊。在開(kāi)展集中整治宣傳活動(dòng)中，我州交警部門(mén)開(kāi)展宣傳活動(dòng)30次，設置宣傳站點(diǎn)32處，擺放宣傳圖板200塊（次），上交通安全課39次，播放光盤(pán)56次，懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)380條，張貼宣傳畫(huà)579張，受教育群眾9.2萬(wàn)余人（次），在各類(lèi)宣傳媒體刊稿50余篇。進(jìn)農村84個(gè)、農民受教育人數63000余人。
四、加大路面管控力度，嚴厲打擊各類(lèi)交通違法行為
集中整治期間，支隊及各大隊嚴格按照區廳總隊指示要求，將道路作為預防重特大道路交通事故的主戰場(chǎng)，迅速調整警力部署，落實(shí)管控措施，進(jìn)一步加強了重點(diǎn)路段和重點(diǎn)違法行為整治力度。
�。ㄒ唬┛茖W(xué)配置警力，加強事故多發(fā)區域和多發(fā)時(shí)段的管控，增強預防事故工作的針對性。各大隊針對夜間交通事故多發(fā)的實(shí)際，有計劃地組織安排夜間勤務(wù)，加強對夜間交通秩序的管理。
�。ǘ樽畲笙薅鹊貙⒕ο鲁恋揭痪�(xiàn)，支隊全體民警輪流上路執勤，切實(shí)加強路面管控力；各大隊進(jìn)一步建立和完善了“警力跟著(zhù)事故走、警力跟著(zhù)嚴重交通違法行為走”的勤務(wù)方式，充分發(fā)揮了現有警力的最大效能，加大對重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段的交通管控。
�。ㄈ┤媾挪�、治理交通事故黑點(diǎn)。支隊要求各大隊對轄區內施工中存在安全隱患的道路和部分安全設施及交通標志標線(xiàn)不健全的..道路再次進(jìn)行認真排查，并制定了治理措施。其中五臺大隊轄區新增設了三處避險車(chē)道、兩處臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、兩座黃閃燈，現已投入使用，兩處led顯示屏已完成安裝，在坡陡易結冰路段堆放防滑沙1200袋。
�。ㄋ模┩怀鲋攸c(diǎn)，嚴查嚴糾。以客運車(chē)輛和大型貨車(chē)為重點(diǎn)，在交通流量大的國道、省道主干線(xiàn)設立交通安全檢查服務(wù)站，嚴格實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對7座以上客運車(chē)輛逐車(chē)登記、檢查；充分發(fā)揮警務(wù)工作站、測速儀等科技設備的作用，在國省道和市區主干道等重點(diǎn)路段集中查糾超速、超載、酒后駕駛等違法行為。
�。ㄎ澹⿵娀攸c(diǎn)路段管控。各地均根據不同時(shí)段、路段和區域的特點(diǎn)，調整了執勤警力和時(shí)間，支隊和各交警大隊也抽調機關(guān)人員壓一線(xiàn)，全州各級公安交通管理部門(mén)將2/3警力投入路面，切實(shí)加強了對四臺大坡、奎賽高等級公路穿越的人口密集區、s304線(xiàn)、阿拉山口火車(chē)站等路段的執勤巡邏。
五、抓源頭，重管理，切實(shí)消除安全隱患
一是針對當前客運交通安全存在的突出問(wèn)題，各大隊主動(dòng)聯(lián)系城建、交通、路政、安監等有關(guān)部門(mén)，加大對客運企業(yè)的監督管理，督促運輸企業(yè)和有車(chē)單位嚴格落實(shí)安全責任制，杜絕不符合條件的.車(chē)輛和無(wú)資質(zhì)駕駛人從事運營(yíng)。集中整治工作期間，我州各級公安機關(guān)交通管理部門(mén)共檢查客運企業(yè)80家，檢查客運車(chē)輛12945輛，檢查大型貨車(chē)35161輛，檢查�；愤\輸車(chē)3126輛，拘留18人，公開(kāi)曝光8起。
二是針對學(xué)校交通安全存在的問(wèn)題，各大隊主動(dòng)加強與教育主管部門(mén)的協(xié)調，對轄區學(xué)校周邊的道路交通情況進(jìn)行了全面摸排，進(jìn)一步加強中小學(xué)生道路交通安全的管理，確保中小學(xué)生上下學(xué)交通安全。
交通行政執法個(gè)人年終總結 13
根據蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的主題，結合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認真研究、精心組織和部署，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)各項工作落到實(shí)處，大隊成立了以大隊長(cháng)何忠鈺為組長(cháng)，副大隊長(cháng)杜龍義、黃勇為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人和各中隊中隊長(cháng)為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話(huà)88xx。
二、加強安全培訓，提高執法人員的安全工作意識。
為了提高執法人員在執法工作強化交通安全生產(chǎn)執法力度，提高執法人員的安全生產(chǎn)執法監督管理水平，大隊先后召開(kāi)3次安全培訓會(huì )，組織全體執法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習。另外，執法大隊與交通行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的.安全生產(chǎn)意識。
三、積極開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治、強化路面執法監督，確保道路運輸市場(chǎng)安全穩定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動(dòng)。
一是組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)。組織各執法中隊針對縣城公交車(chē)、出租車(chē)、鄉村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。
二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門(mén)共同打擊“火三輪”、“黑校車(chē)”非法營(yíng)運等各類(lèi)嚴重交通違法行為。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共出動(dòng)執法車(chē)輛102臺次、執法人員381人次，檢查各類(lèi)客貨運輸車(chē)輛4600余輛次，截止目前共查處非法營(yíng)運車(chē)輛4臺，極大地震懾了非法營(yíng)運的車(chē)主和駕駛員，有力維護我縣客運市場(chǎng)健康、穩定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車(chē)輛2臺；查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的客運車(chē)輛7臺；宣傳教育出租汽車(chē)15臺；查處揚撒的貨運車(chē)輛5臺；取締無(wú)證機動(dòng)車(chē)維修攤點(diǎn)2個(gè)；查處各類(lèi)貨運違章車(chē)輛160臺；確保了我縣道路運輸市場(chǎng)安全、穩定的運行。
三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個(gè)；規范公路沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；規范沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；共查處占道洗車(chē)16家，發(fā)出整改通知書(shū)8張，規范洗車(chē)場(chǎng)店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監督監管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車(chē)安全。
為強化執法力度，建立長(cháng)效機制的工作方法，繼續保持治超的'.高壓態(tài)勢，通過(guò)實(shí)施固定檢測與流動(dòng)檢測相結合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共檢測貨運車(chē)輛1600臺，其中查處超限車(chē)輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車(chē)輛上路行駛，切實(shí)保障了把我縣車(chē)輛超限超載率控制在5%以?xún)饶繕说膶?shí)現，運輸市場(chǎng)的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車(chē)輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監管。
6月是多雨季節，大隊汛前落實(shí)了防汛搶險物資、車(chē)輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話(huà)24小時(shí)有人接聽(tīng)。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現災情及時(shí)上報并組織開(kāi)展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行了早安排早部署，在活動(dòng)中無(wú)交通安全事故發(fā)生。
交通行政執法個(gè)人年終總結 14
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門(mén)的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點(diǎn)，貫穿安全生產(chǎn)這一主線(xiàn)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng )和諧、謀發(fā)展，實(shí)現了各項工作整體推進(jìn)�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結如下：
一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階
大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進(jìn)行調整，補充了新的執法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀(guān)能動(dòng)性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個(gè)人特點(diǎn)，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書(shū)檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個(gè)環(huán)節實(shí)行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著(zhù)社會(huì )多元化和法制化進(jìn)程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時(shí)俱進(jìn)的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學(xué)習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進(jìn)管理模式，通過(guò)全方位、多渠道的學(xué)習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內，我大隊再次對內部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來(lái)規范行為，強化紀律。一年以來(lái)，我大隊堅持周例會(huì )制度，研究分析各個(gè)時(shí)段的工作重點(diǎn)，對執法中出現的`新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析解決，對遇到的典型案例全員討論學(xué)習。各項工作記錄全面、詳實(shí)、具體。通過(guò)各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動(dòng)了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過(guò)硬的勁旅。
二、文明執法樹(shù)新風(fēng)
我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時(shí)，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書(shū)證、物證確實(shí)，法律文書(shū)齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時(shí)，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動(dòng)，一個(gè)標準的手勢，一個(gè)深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動(dòng)作和語(yǔ)言，這不但改善了車(chē)主與執法人員的現場(chǎng)關(guān)系，便于我方糾正違章，同時(shí)也樹(shù)立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設了便民服務(wù)職能，為車(chē)主們提供茶水和休息場(chǎng)所。窗口辦事不再讓車(chē)主等待，辦事人員主動(dòng)熱情接待外來(lái)人員，耐心解答各車(chē)主、車(chē)屬單位的咨詢(xún)，并及時(shí)做好宣傳教育工作。進(jìn)一步規范了窗口辦事程序，切實(shí)改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，有時(shí)加班加點(diǎn)為車(chē)主提供方便，我大隊考慮到有部分車(chē)主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的'時(shí)間，也堅決把當天的事情辦完，個(gè)別同志因此常常加班到很晚，下班時(shí)外面已是燈火通明。通過(guò)同志們的無(wú)私奉獻和共同努力，大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實(shí)現了群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導放心的目的，文明執法樹(shù)立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著(zhù)
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營(yíng)運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營(yíng)運猖獗的地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營(yíng)運情況的第一手資料。同時(shí)，爭取多方支持，鼓勵社會(huì )合界積極提供從事非法營(yíng)運車(chē)輛的信息以及電召非法營(yíng)運組織的情況，明確了工作重點(diǎn)，增強了打擊的精確性。
交通行政執法個(gè)人年終總結 15
20xx年春運，在省總隊、市支隊的統一部署下，我大隊經(jīng)過(guò)認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統計，今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類(lèi)客運車(chē)輛204輛，其中班線(xiàn)客車(chē)79輛，出租車(chē)88輛，城市公交33輛；共出動(dòng)執法人員540余人次，執法車(chē)輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類(lèi)型車(chē)輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位
為切實(shí)抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長(cháng)任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
大隊組織全體干部職工于1月22日召開(kāi)了20xx年春運交通執法工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議及文件精神，大隊長(cháng)在會(huì )議上提出了春運交通執法7大方面工作要求，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置。
二、措施落實(shí)，春運服務(wù)保障得力
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。
大隊在市支隊的`統一部署下，于1月22日制定了春運工作方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，進(jìn)行調配執法資源，制定值班備勤表，開(kāi)始有序組織開(kāi)展春運保障工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
�。ǘ┓e極響應省廳、省總隊“情滿(mǎn)旅途，福運到家”的春運志愿服務(wù)活動(dòng)。
一是大隊辦公樓設置志愿服務(wù)陣地標志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車(chē)站等部門(mén)，在汽車(chē)站、冊下公安檢查站等固定點(diǎn)為旅客免費提供方便面、熱開(kāi)水及一些急救藥品等；
二是組織汽車(chē)站安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車(chē)并加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進(jìn)出站安全有序；
三是在志愿服務(wù)過(guò)程中，通過(guò)宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，加強對違法違規行為的'打擊。
一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會(huì )議提出的對“三客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛的監督，要求農村客運班車(chē)及時(shí)配備車(chē)載滅火器、安全錘，同時(shí)在執法過(guò)程中，加大對“非法運營(yíng)”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強值班備勤，大隊領(lǐng)導帶班，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度；根據縣道安辦要求，每天安排兩名執法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站，重點(diǎn)監督農村客運班線(xiàn)以及七座以上客車(chē)超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區內國省干線(xiàn)、旅游公路、冰凍災害路段的.巡查治理，嚴防占道經(jīng)營(yíng)、侵害路產(chǎn)路權行為的發(fā)生；同時(shí)要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區火車(chē)站、汽車(chē)站、農工商、新華都等路面巡查，對非法網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)喊客拉客、外地出租車(chē)巡游拉客等行為的震懾和治理。
三是聯(lián)合運管等部門(mén)，結合大走訪(fǎng)活動(dòng)的開(kāi)展，積極進(jìn)企檢查，要求汽車(chē)站、出租車(chē)企業(yè)加強運力調配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩定，加大對機動(dòng)車(chē)維修、貨運企業(yè)的檢查力度，對未取得經(jīng)營(yíng)許可的機修企業(yè)，下達整改通知書(shū)并要求停業(yè)整頓；
四是通過(guò)不定期不定時(shí)檢查等方式組織執法人員加強對嶺崇渡口的現場(chǎng)監管，及時(shí)排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪(fǎng)、檢查各類(lèi)企業(yè)10余家，發(fā)放春運宣傳材料1400余份，立案12起，結案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區、車(chē)站、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。
二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì )公眾宣傳交通安全知識。
三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡(jiǎn)報等，并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語(yǔ)3幅，編制各類(lèi)信息、簡(jiǎn)報40余篇。
今年，大隊嚴格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：
一是鄉鎮、農村非法客運行為仍然存在，單交通執法部門(mén)開(kāi)展打擊治理，取證存在一定難度；
二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí)，少數駕駛員安全意識較差，不按規定線(xiàn)路行駛、超速等現象時(shí)有發(fā)生；
三是出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監督管理，強化本縣道路運輸市場(chǎng)治理，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。
交通行政執法個(gè)人年終總結 16
在過(guò)去的一年中，我單位交通綜合執法部門(mén)堅持依法行政、嚴格執法、熱情服務(wù)的工作原則，積極開(kāi)展各項交通綜合執法工作，取得了顯著(zhù)的成果�，F將本年度工作總結如下：
一、強化法規宣傳與教育引導
年初，我們通過(guò)舉辦各類(lèi)交通安全宣傳活動(dòng)、發(fā)放宣傳資料等方式，加強對《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規的普及力度，使廣大人民群眾及駕駛員對交通法律法規有了更深入的理解和掌握，有效提高了全社會(huì )的.法制觀(guān)念和守法意識。
二、嚴格執法，維護秩序
在日常執法工作中，我們加大了對各類(lèi)交通違法行為的查處力度，包括但不限于酒駕、超速、超載、闖紅燈、無(wú)證駕駛等嚴重交通違章行為。全年共查處各類(lèi)交通違法行為XXX起，有力地震懾了交通違法現象，有效維護了正常的交通秩序和社會(huì )公共安全。
三、提升服務(wù)水平，優(yōu)化執法環(huán)境
我們在嚴格執行執法任務(wù)的'同時(shí)，也注重提升服務(wù)質(zhì)量，推出了一系列便民服務(wù)措施，如設置24小時(shí)自助服務(wù)終端，提供網(wǎng)上預約處理交通違章等服務(wù)，既方便了群眾，又提高了工作效率。同時(shí)，積極應對投訴建議，及時(shí)解決群眾反映的問(wèn)題，努力營(yíng)造公開(kāi)公正、便捷高效的執法環(huán)境。
四、加強隊伍建設和業(yè)務(wù)培訓
年內，我們組織開(kāi)展了多次專(zhuān)項執法培訓和業(yè)務(wù)研討活動(dòng)，不斷提升執法人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和執法水平。同時(shí)，強化廉政建設，落實(shí)全面從嚴治黨要求，確保隊伍風(fēng)清氣正。
總結過(guò)去一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但我們也清醒地認識到工作中還存在一些不足之處。在新的一年里，我們將繼續秉承以人民為中心的服務(wù)理念，進(jìn)一步提升執法效能，創(chuàng )新工作方法，為構建和諧、安全、有序的交通環(huán)境貢獻力量。
以上即為本年度交通綜合執法工作的年終總結，期待在未來(lái)的工作中能夠再接再厲，創(chuàng )造更好的成績(jì)。
交通行政執法個(gè)人年終總結 17
尊敬的領(lǐng)導、同事們：
時(shí)光荏苒，又是一年歲末�；厥走^(guò)去一年，我部門(mén)在上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全面貫徹執行國家交通法律法規，積極開(kāi)展交通綜合執法工作，現將全年工作總結如下：
一、工作成績(jì)與亮點(diǎn)
執法力度顯著(zhù)提升：本年度，我們加大了對各類(lèi)交通違法行為的查處力度，全年共開(kāi)展專(zhuān)項執法行動(dòng)X(jué)X次，查處各類(lèi)交通違法違規行為XX起，處罰金額總計XX萬(wàn)元，有效遏制了各類(lèi)交通違規行為，保障了道路運輸市場(chǎng)的規范有序。
創(chuàng )新執法模式：積極推動(dòng)智慧化執法手段的應用，利用大數據、云計算等科技手段，實(shí)現精準執法、高效執法，大大提高了執法效能和服務(wù)水平。
強化法制宣傳：通過(guò)舉辦各類(lèi)法制宣傳活動(dòng)，發(fā)放宣傳材料，提高公眾對交通法律法規的認知度和遵守度，形成了良好的法治氛圍和社會(huì )影響力。
提升隊伍素質(zhì)：定期組織執法人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓和職業(yè)道德教育，增強了執法隊伍的專(zhuān)業(yè)素養和綜合素質(zhì)，提升了執法隊伍的整體形象。
二、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施
盡管我們在交通綜合執法工作中取得了一定的成績(jì)，但仍存在一些不足，如部分復雜案件處理效率還需提高，與公眾溝通機制尚需完善等。針對這些問(wèn)題，我們將進(jìn)一步優(yōu)化執法流程，強化人員培訓，提高執法專(zhuān)業(yè)技能；同時(shí)，構建和完善公眾參與和反饋機制，增進(jìn)公眾對交通執法的`理解和支持。
三、未來(lái)展望
新的一年，我們將繼續秉持公正公平、嚴格執法的原則，以維護交通安全秩序為己任，積極推進(jìn)交通綜合執法工作的.深入改革與發(fā)展。加強與相關(guān)部門(mén)的合作聯(lián)動(dòng)，借助科技力量創(chuàng )新執法方式，不斷提升執法效能和服務(wù)水平，為建設和諧、安全、暢通的交通環(huán)境貢獻力量。
總結過(guò)去，展望未來(lái)，我們信心滿(mǎn)滿(mǎn)，將以更高的標準、更實(shí)的舉措、更嚴的要求，奮力推動(dòng)交通綜合執法工作再上新的臺階！
以上就是我部門(mén)20XX年度的工作總結報告，敬請各位領(lǐng)導和同事批評指正。
謝謝大家！
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