2023車(chē)間年終總結

　　總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編幫大家整理的2023車(chē)間年終總結，歡迎閱讀與收藏。

2023車(chē)間年終總結1

　　光陰似箭，歲月如梭，充滿(mǎn)壓力與挑戰的20xx年轉瞬間過(guò)去一半；20xx年是機修廠(chǎng)深化改革、加快發(fā)展的重要一年。也是固本強基嚴管理、強化服務(wù)樹(shù)形象的基礎管理之年�；厥咨习肽�，機修廠(chǎng)全體干部員工在公司領(lǐng)導正確指導與親切關(guān)懷下，圍繞“挖潛增效度難關(guān)、改革創(chuàng )新圖發(fā)展”的指導思想，以推行新經(jīng)營(yíng)體制為中心，以廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)為起點(diǎn)，以控制成本促增長(cháng)為目標，迎難而上，化危機為轉機，科學(xué)管理，妥善經(jīng)營(yíng)，追崇高效實(shí)效，苦干加巧干，不僅圓滿(mǎn)完成了公司交給的各項檢修生產(chǎn)任務(wù)，還鍛造出了一支敢挑重擔、勇于創(chuàng )新、樂(lè )于拼搏、甘于奉獻的精干機修隊伍，為公司全面大生產(chǎn)任務(wù)的勝利完成作出了應盡的努力。具體情況匯報如下：

　　一、服從大局，敢當重任，如期完成公司下達的各項檢修生產(chǎn)任務(wù)

　　機修廠(chǎng)作為一個(gè)服務(wù)單位，承擔著(zhù)公司各分廠(chǎng)機械電器設備的檢修和技改工作，擔負著(zhù)公司各項工程施工以及各種備件加工任務(wù)，責任異常重大。機修廠(chǎng)積極響應公司各項活動(dòng)指導精神，在以廠(chǎng)長(cháng)為指揮長(cháng)的生產(chǎn)領(lǐng)導班子的領(lǐng)導下，以保質(zhì)保量高效率、控本節能創(chuàng )效益為指導思想，統一思想，鼓舞士氣，強化組織，重視協(xié)調，圓滿(mǎn)完成了公司下達的各項任務(wù)。機修廠(chǎng)滿(mǎn)完成公司及各主體廠(chǎng)設備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產(chǎn)任務(wù)。其中完成電機修理180臺，修理各種設備1000多臺，機械零件加工10000件。

　　二、降本控本，規范管理，追求經(jīng)營(yíng)效益最大化

　　20xx年，機修廠(chǎng)堅決貫徹公司關(guān)于“降本增效渡難關(guān)”的總體思想，以推行經(jīng)營(yíng)體制改革為契機，一切工作服從于企業(yè)效益最大化的工作，不斷完善日成本審核制，盯實(shí)施，嚴審核，將一年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)牢牢地掌控在降本增效促發(fā)展的原則之下，取得了可喜的成績(jì)。為公司“降本增效度難關(guān)”的勝利實(shí)現，作出了應有的努力。

　　三、 明確中心，突出重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，實(shí)現全面工作錦上添花

　　為了更好地配合公司大生產(chǎn)的順利進(jìn)行，今年，機修廠(chǎng)能夠有效展開(kāi)各項工作，得力于首先確立了“一個(gè)中心三個(gè)重點(diǎn)’的指導方針。即：上半年以“降本增效度難關(guān)”為中心，以深入開(kāi)展廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)活動(dòng)為重點(diǎn)，營(yíng)造民主管理氛圍，增強企業(yè)文化凝聚力，激發(fā)全體干部員工積極奮進(jìn)的.主人翁精神，齊心協(xié)力，共度難關(guān)；以實(shí)行新的經(jīng)營(yíng)體制為重點(diǎn)，實(shí)行模擬法人責任制核算，嚴控成本，規范管理，達完成了經(jīng)營(yíng)效益上臺階的初步任務(wù)。下半年，以“挖潛增效度難關(guān)、技改創(chuàng )新圖發(fā)展”為中心，重點(diǎn)推行了“日成本核算制”，加強科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理，從根本上實(shí)現了經(jīng)營(yíng)效益穩步增長(cháng)的目標；重點(diǎn)跟進(jìn)了技改革新活動(dòng)，強力組織技術(shù)人員鉆研攻關(guān)，以技改促生產(chǎn)，以創(chuàng )新促增長(cháng)，取得了可喜的成績(jì)。

　　雖然，機修廠(chǎng)在即將過(guò)去的半年里取得了一定的成績(jì)，但是面臨未來(lái)更大的挑戰，機修廠(chǎng)全體干部員工理當百尺竿頭，更進(jìn)一樓，為公司經(jīng)營(yíng)全面擺脫危機步上發(fā)展大道，再盡綿薄之力。

2023車(chē)間年終總結2

　　首先感謝領(lǐng)導給我接觸企業(yè)和到車(chē)間一線(xiàn)鍛煉實(shí)踐的機會(huì )。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法、工作效率，并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間，到車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)觀(guān)察學(xué)習，并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門(mén)人員請教交流，經(jīng)過(guò)努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。

　　長(cháng)安客車(chē)以“適用、節約、可靠”為品牌核心價(jià)值，精確定位，滿(mǎn)足市場(chǎng)差異，致力于客戶(hù)價(jià)值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來(lái)了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期，無(wú)疑，這離不開(kāi)公司各級領(lǐng)導智慧的戰略指導和有效的協(xié)調管理。

　　金無(wú)足赤，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展狀大的。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里，也發(fā)現了企業(yè)中一些小的問(wèn)題，以下是我的一些拙見(jiàn)，愿向領(lǐng)導請教和交流。

　　關(guān)于“6S管理”

　　“6S管理”是現代工廠(chǎng)行之有效的現場(chǎng)管理理念和方法，其工作的落實(shí)，能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車(chē)總裝車(chē)間和客車(chē)總裝車(chē)間的作業(yè)現場(chǎng)，顯然在現場(chǎng)物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節，我們做的還有差距。

　　了解到咱們企業(yè)也在執行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì )都會(huì )提一下“6S”，但不夠明確，沒(méi)能形成具體的實(shí)施執行方案�！�6S管理”需要在日常工作去實(shí)際的執行和監督，不應只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓也有些不重視不積極，私下里向幾個(gè)一線(xiàn)職工作過(guò)了解，他們對“6S”的含義和作用并不很理解，何談去實(shí)踐應用。

　　建議：各部門(mén)根據自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細則，并對實(shí)際執行情況進(jìn)行監督、通報、激勵。

　　關(guān)于物資采購接收環(huán)節

　　物資的采購接收和供應，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿易、合作的重要窗口環(huán)節。這一環(huán)節工作和管理的質(zhì)量，直接影響著(zhù)企業(yè)形象的建立。

　　案例：丹東某廠(chǎng)于8月13號下午三點(diǎn)左右送到廠(chǎng)一批異型鋼管，物料入庫約需2小時(shí)，種.種原因，直到14號上午11時(shí)許才卸了貨，讓供貨商長(cháng)時(shí)間等待，造成不積極的影響。

　　建議：加強同供應商的協(xié)調和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來(lái)貨置之不理的現象，人人多盡一份責，維護企業(yè)集體的形象和榮譽(yù)。

　　關(guān)于物料配送環(huán)節

　　這里發(fā)現存在送收交接環(huán)節不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。

　　配供處人員送物料到總裝車(chē)間后，或因包裝或因數量等常遭到拒收，交接環(huán)節欠協(xié)調。

　　物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現象，物料上生產(chǎn)線(xiàn)后，發(fā)現后視鏡、汽車(chē)玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。

　　建議：

　　1、做好交接環(huán)節溝通協(xié)調，明確職責，和諧交流，保障供應順暢。

　　2、做好“6S管理”，保證物料擺放整齊，物資區清掃干凈，以防止丟失和損壞。

　　3、加強物資進(jìn)廠(chǎng)檢驗，入庫檢驗，減少損失，堅決杜絕問(wèn)題物資上線(xiàn)，延誤生產(chǎn)。

　　關(guān)于員工管理及績(jì)效考核

　　班前班后做講評總結。企業(yè)要搞好，需要一個(gè)有組織、有紀律、有創(chuàng )新的`團隊，每個(gè)部門(mén)，每個(gè)班組則是組成整個(gè)團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時(shí)糾正偏差，總結不足，做好計劃，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規范紀律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車(chē)間部門(mén)對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒(méi)做。相比之下，小車(chē)生產(chǎn)車(chē)間每天的班組車(chē)間講評做的很規范。

　　車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調整。在總裝車(chē)間，經(jīng)常發(fā)現有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現象。

　　建議：

　　1、重視班前班后的講評，形成規范積極的工作氛圍。

　　2、合理調整和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。

　　3、加強績(jì)效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。

　　關(guān)于工作現場(chǎng)的地面區域標識問(wèn)題：

　　一般說(shuō)來(lái)，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示�？墒�，在我們的總裝車(chē)間地面各區域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線(xiàn)車(chē)間內正對著(zhù)2號門(mén)和4號門(mén)的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線(xiàn)隔著(zhù)，但總體來(lái)說(shuō)，顯得很不規范。去過(guò)焊裝和涂裝車(chē)間，也存在類(lèi)似情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺(jué)。

　　建議：規范地面區域劃分標識，合理規劃工作區域，為員工創(chuàng )造嚴肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節假日，將各車(chē)間地面按照標準重新涂刷)

　　關(guān)于基層操作動(dòng)作標準化：

　　“沒(méi)有規矩不成方圓”，只有多用標準來(lái)衡量，才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產(chǎn)一線(xiàn)的具體操作工作來(lái)說(shuō)，標準化工作可以直接利用和體現。

　　以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發(fā)動(dòng)機”木箱為例：

　　拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟:

　　1、拆卸頂蓋——約3min

　　2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min

　　3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側擋板——約4min

　　4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min

　　可見(jiàn)整個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min，若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣)，正常拆卸一個(gè)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機箱體需17分鐘，如果超過(guò)了17分鐘，則說(shuō)明操作方法:存在問(wèn)題，再或許就是在存偷懶了。

　　建議：在各個(gè)車(chē)間工序，對每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合理的標準化，嚴格按標準操作，使工作定時(shí)化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計劃排產(chǎn)，用事實(shí)解決員工無(wú)理抱怨工作量大的問(wèn)題。

　　※由于工作崗位職責所限，其他部門(mén)或車(chē)間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導交流匯報，望指點(diǎn)。

2023車(chē)間年終總結3

　　回顧即將過(guò)去的20xx年，制冷車(chē)間在廠(chǎng)部領(lǐng)導，設備部領(lǐng)導的正確指導，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌，車(chē)間在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全體職工共同努力下圓滿(mǎn)完成年度生產(chǎn)計劃，但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問(wèn)題，現將今年以來(lái)的工作總結如下：

　　一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理

　　Xxx制冷車(chē)間剛剛組建就及時(shí)制定了車(chē)間的各項管理制度，以原來(lái)老廠(chǎng)的車(chē)間管理制度為基礎，依照廠(chǎng)級新的文件規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，制定新的車(chē)間管理制度，明確各崗位的要求、職責、健全車(chē)間管理規章制度。

　　二、加強教育培訓，提高員工綜合素質(zhì)

　　制冷車(chē)間在廠(chǎng)設備部領(lǐng)導下展開(kāi)工作，對車(chē)間的安全教育，制冷專(zhuān)業(yè)培訓提出更高要求。車(chē)間依照要求，加強對全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防知識，設備維修保養等方面的培訓工作。

　　1、安全教育培訓、消防知識。

　　上半年、車(chē)間參與xxx組織的消防演練、整個(gè)演練過(guò)程緊張有序通過(guò)此次消防逃生演練，進(jìn)一步增強車(chē)間人員的安全生產(chǎn)意識和消防知識，四月份、車(chē)間也進(jìn)行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車(chē)間全體員工牢固樹(shù)立“安全第一”的意識，為今后車(chē)間的'安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎。

　　2、加強新員工的技能培訓。

　　今年有多位新進(jìn)員工分配至制冷車(chē)間工作，車(chē)間采取了由班組長(cháng)牽頭，具體負責的方式，對新員工的業(yè)務(wù)技能，安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓，通過(guò)崗位實(shí)際操作，新員工基本能勝任車(chē)間安排的崗位工作。

　　3、設備保養維修知識培訓。

　　為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，讓車(chē)間全體員工更好地了解新設備的構造和原來(lái)，分班組、分時(shí)段由各運行班組長(cháng)組織本班人員進(jìn)行現場(chǎng)機組設備的維修保養培訓。

　　三、加強安全管理工作，強化員工安全意識

　　根據“安全生產(chǎn)、預防為主“的方針，車(chē)間在搞好員工安全培訓的基礎上，組織修訂完善各項安全規章管理制度，并做了各種制度標識牌掛在車(chē)間醒目的位置上。

　　一年來(lái)，車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。對車(chē)間的安全工作進(jìn)行多方位的管理，并完成了車(chē)間壞境因素，危險源的識別工作。如在車(chē)間外面的閥門(mén)處掛上“危險勿動(dòng)”等警示牌。車(chē)間定期對安全消防設施進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，同時(shí)、車(chē)間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

　　四、加強車(chē)間設備管理工作、確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)

　　1、加強設備基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作，一是機器設備維修保養現場(chǎng)方面。組織員工全員參與梳理機器設備跑、冒、滴、漏等問(wèn)題并加以認真解決，二是做好機器設備有效作業(yè)率的提升，對影響機器設備精度的零部件進(jìn)行校正和維修，車(chē)間的機器設備管理各項工作夠取得較大進(jìn)步。

　　2、加強設備維保技術(shù)的提升，確保設備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：

　�。�1）進(jìn)一步加強機器設備的維修保養工作合理安排制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時(shí)間的提前下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實(shí)、確保輪保工作對設備穩定運行設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

　�。�2）利用設備停機、停產(chǎn)時(shí)認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。

　　五、加強車(chē)間現場(chǎng)管理，使員工有一個(gè)良好的工作壞境

　　制冷車(chē)間全體人員本著(zhù)一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真做好每項工作。一是車(chē)間結合員工的文化程度，工作能力等作出相應的分工，并結合實(shí)際工作，充分調動(dòng)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開(kāi)工作，二是組織員工隨時(shí)巡查車(chē)間地面，清掃機器設備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車(chē)間創(chuàng )造良好的工作壞境。

　　六、加強班組管理，提高車(chē)間管理水平

　　1、加強班組管理，在日常工作中，車(chē)間定期召開(kāi)工作例會(huì )，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對一些運行班組存在的好方法向其他運行班組進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。

　　2、營(yíng)造良好的學(xué)習氛圍，逐步實(shí)現員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉變。

　　七、加強車(chē)間全體人員節能降耗的意識

　　車(chē)間根據廠(chǎng)部，設備部領(lǐng)導提出的節能降耗的要求，做好每天的水、電等能耗指標的記錄，對各項能耗進(jìn)行實(shí)時(shí)監控、日跟蹤、旬分析、月總結，及時(shí)發(fā)現和調整出現的各種問(wèn)題，做到動(dòng)態(tài)監管，事前控制，充分跳動(dòng)員工主動(dòng)參與節能降耗的積極性，為降低生產(chǎn)成本出謀劃策，使節能降耗成為每個(gè)員工的自覺(jué)行動(dòng)。

　　八、目前制冷車(chē)間存在一些問(wèn)題

　　1、制冷車(chē)間各種機器設備運行成本居高不下、用水量、用電量能耗比較高，跟同行業(yè)相對比，差距比較大，車(chē)間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右，達90萬(wàn)度/月，夏季用電量接近100萬(wàn)度/月。分析原因：

　�。�1）主要有月宰殺量少400噸/月左右，宰殺規模還在八萬(wàn)只左右。

　�。�2）機器設備選型方面有不足之處，目前機組運行還未達到設計要求，出現大車(chē)拉小車(chē)現象，經(jīng)濟運行效果差。

　　2、機器設備故障比較高，運行系統問(wèn)題嚴重。

　�。�1）各機組運行狀態(tài)良好率低，造成原因是各機組軸封漏油、漏氨已更換8臺機組軸封O型圈，8臺2520機組單向閥已全部更換，更換一臺噪音大的機組機頭。

　�。�2）制冷系統附屬設備故障率高，蒸發(fā)冷風(fēng)機出現電機燒毀，電機軸承卡死現象，現已要求電機廠(chǎng)家更換6臺蒸發(fā)冷共12臺電機，單凍系統管道出現液錘聲，到目前還無(wú)法判定具體原因。

　　3、機組振動(dòng)頻率高，地面裂縫多，振動(dòng)厲害。

　　機組本身重量達12噸，加上運轉負荷，可達18噸重量，再加上機組的基礎不扎實(shí)造成的地面開(kāi)裂、振動(dòng)雖經(jīng)各方努力，一定程度上降低危害性，但從長(cháng)遠來(lái)看，會(huì )出現不可預期的危害性。

　　九、明年的工作重點(diǎn)

　　車(chē)間會(huì )根據加工事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)目標，日宰殺量在12萬(wàn)只雞，成品量等目標做一些重點(diǎn)保障工作，確保生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成，車(chē)間必須做好以下工作：

　�。�1）進(jìn)一步提高員工綜合素質(zhì)，采取有效措施，鼓勵員工參與機器設備維修保養，技術(shù)改造和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)。

　�。�2）做好員工的思想政治工作、因勢利導、轉變員工觀(guān)念，提高認識，確保車(chē)間員工隊伍的穩定。

　�。�3）進(jìn)一步挖潛增效，節能降耗，積極探索安全生產(chǎn)，提高效益的新路子。

　�。�4）繼續落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、加強各項管理工作，提升管理水平。

　　總之，在新的一年里，車(chē)間將在發(fā)揚好的傳統的基礎上，圍繞加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，加大車(chē)間各項管理工作，加強員工思想觀(guān)念教育，使車(chē)間生產(chǎn)管理工作有新的突破，為促進(jìn)加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應有的貢獻。

2023車(chē)間年終總結4

　　20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)�，F總結如下：

　　一、強化安全意識，落實(shí)安全措施

　　高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

　　二、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度

　　全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的'技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。

　　三、提高生產(chǎn)效率

　　人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

　　四、加強基礎設施的建設

　�。ㄈ绻�樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

　　五、20xx年需要改進(jìn)的

　　20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：

　　1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。

　　2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。

　　3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

　　4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

　　5、合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

　　6、個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象。

　　以上問(wèn)題，我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。

　　六、20xx年自己需要加強的

　　1、完善各項制度及操作流程。

　　2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。

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