年終司機工作總結

　　總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？下面是小編為大家整理的年終司機工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

年終司機工作總結1

　　安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據《xx縣教育局校車(chē)管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。

　　一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)管理責任

　　為切實(shí)加強校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導組，由一把校長(cháng)負總責，德育副校長(cháng)具體負責，值周領(lǐng)導協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責任，確保了管理中不留任何死角。結合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應急管理預案》，將各項責任落實(shí)到人，應對緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導和負責教師校車(chē)管理的情況，納入當月績(jì)效考核，激發(fā)工作熱情。

　　二、加強車(chē)輛管理，提高安全意識

　　校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項措施。

　　首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調查，建立校車(chē)檔案，對不符合接送要求的車(chē)輛上報交警部門(mén)，強制取締，確保校車(chē)安全上路。結合“三表一卡”的要求，認真核對乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認真摸清乘車(chē)學(xué)生數，對發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅決杜絕虛報、漏報現象，扎實(shí)做好建檔工作。

　　其次，做好校車(chē)的日常監督工作。學(xué)校設立校車(chē)安全監督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔任小車(chē)長(cháng)，每天監督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監督司機是否飲酒等違規現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應對措施。

　　第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮政府及交警部門(mén)每月對全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責任，同時(shí)要求司機必須與家長(cháng)簽訂《包保協(xié)議書(shū)》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(cháng)各自的責任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據季節變化適時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進(jìn)行專(zhuān)項教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內學(xué)生看護等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。

　　第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機的溝通工作。為溝通方便，我們單獨印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。

　　三、嚴格執行制度，規范學(xué)生交接

　　校車(chē)的規范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負責領(lǐng)導和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。

　　其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數，并督促司機如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護學(xué)生，同時(shí)認真清點(diǎn)人數，并監督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。

　　第三，班主任老師每天早晨必須認真清點(diǎn)人數，如發(fā)現學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(cháng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現安全事故。

　　校車(chē)安全承載著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔負起自己的責任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì )在現有工作的基礎上繼續完善，進(jìn)一步加強校車(chē)管理工作，讓管理更規范，讓學(xué)生安全更有保障。

　　本學(xué)期即將結束，首先非常感謝園長(cháng)的栽培和鼓勵，最重要的是信任，把這份重中之重的工作交給我，我園高度重視安全工作，認真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對幼兒園校車(chē)安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂(lè )健康成長(cháng)，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F將自查情況匯總如下：

　　(一)強化了幼兒園校車(chē)安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實(shí)力度。我園成立了校車(chē)安全工作領(lǐng)導小組，幼兒園通過(guò)與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車(chē)老師層層簽訂安全責任狀 明確各自責任。 對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車(chē)責任書(shū)，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車(chē)檔案，并有校車(chē)、駕駛員和跟車(chē)老師安全管理制度、幼兒日常乘車(chē)記錄。

　　(二)幼兒園嚴格落實(shí)校車(chē)和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車(chē)駕駛人員的資格條件，對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車(chē)輛年審，加強車(chē)輛安全檢查力度，認真做好每天的校車(chē)安全檢查 ， 校車(chē)日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車(chē)前和回園后的安全檢查，做到小問(wèn)題不放過(guò)，檢查不合格不上路。

　　(三)幼兒園校車(chē)接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點(diǎn)幼兒，注意管理好坐車(chē)幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送，跟車(chē)的教師要負責到底，安全無(wú)誤地將幼兒送到家。

　　(四)校車(chē)安全：

　　本學(xué)期國內校車(chē)事件頻頻發(fā)生，一次一次的.血的教訓，時(shí)刻警告我們校車(chē)安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車(chē)的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節，我園每周定期給校車(chē)司機、教職工召開(kāi)安全工作的會(huì )議，加強跟車(chē)教師的安全防范意識，時(shí)刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車(chē)內的安全工作，教育司機不超載，不超車(chē)，不超時(shí)、不搶道，幼兒上下車(chē)的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車(chē)內不能亂動(dòng)，以免碰傷，教師隨時(shí)在車(chē)內實(shí)施安全教育，司機必須做到定期對校車(chē)的排查和檢修，時(shí)時(shí)刻刻加強跟車(chē)教師對幼兒在車(chē)內的一切安全事項和指導。

　　明確各成員職責：

　　行政對本園校車(chē)直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。對校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。

　　跟車(chē)教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報或者報警;阻止家長(cháng)上校車(chē)。

　　校車(chē)司機：每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行自查。確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好校車(chē)的例行維修保養工作。隨車(chē)老師：時(shí)刻開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車(chē)內幼兒之間的矛盾。

　　辦公室：及時(shí)收集上級對校車(chē)安全的要求，轉達至車(chē)管理組長(cháng);根據需要。擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。

　　具體應急措施：

　　(一)預防措施：

　　1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。

　　2、定期檢查對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　(二)接送幼兒安全責任狀

　　為確保幼兒入園、離園、乘車(chē)絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生， 特制定本責任狀。

　　1、值班教師按時(shí)到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車(chē)教師保護幼兒上下車(chē)。

　　2、各班統計好當天入園人數及變動(dòng)情況。

　　3、跟車(chē)接送幼兒教師，必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車(chē)人數)接送幼兒。晚離時(shí)，各班在教室前站好隊，核實(shí)人數及路線(xiàn)準確無(wú)誤，待車(chē)停穩后，把幼兒送上車(chē)，與跟車(chē)教師交接好。

　　4、接送時(shí)，幼兒全部上車(chē)坐穩后，由教師關(guān)好門(mén)，再示意司機起步。

　　5、途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車(chē)門(mén)處就坐。

　　6、禁止幼兒私自外出教室或者大門(mén)，外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。

　　8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。

　　創(chuàng )建平安校園、文明校園。校園安全、校車(chē)安全關(guān)系著(zhù)每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。

　　四、幼兒安全教育

　　嚴格實(shí)行教師定期給幼兒開(kāi)展安全教育活動(dòng)，增強幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開(kāi)展了豐富多樣的游戲、學(xué)習、訓練、實(shí)踐活動(dòng)。

　　將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內，根據工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。

　　在新學(xué)期中需要加強我的業(yè)務(wù)學(xué)習，希望在大家的配合中，把安全工作落實(shí)到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然�！弊寛@內的孩子們在一個(gè)安全溫馨的環(huán)境中開(kāi)心的度過(guò)每一天。

年終司機工作總結2

　　光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過(guò)去，今年是xx公交集團公司創(chuàng )建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們全體司乘人員積極響應了這次活動(dòng)，使這次xx公交創(chuàng )建xx文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合。

　　回顧我這一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復起步，停車(chē)，在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車(chē)，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車(chē)隊的各項規章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的.工作中，我認真學(xué)習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車(chē)整車(chē)，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。

　　作為一名駕駛員除保證了安全行車(chē)外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通xx指揮，做到了開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了xx起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東西還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學(xué)習，不斷提高技術(shù)水平。

年終司機工作總結3

　　叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強度等方面起著(zhù)重要的作用，隨著(zhù)鐵路集裝化運輸的不斷發(fā)展，叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車(chē)司機也x個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。

　　一、加強訓練，提高操作技能

　　尤其是在x站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng )造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數、規格進(jìn)行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車(chē)。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機徒弟，總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。

　　二、加強學(xué)習，提高安全作業(yè)水平

　　作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學(xué)習，全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的基礎。在20xx年，我在現場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數較多，叉車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對叉車(chē)司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車(chē)司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺xx生產(chǎn)的叉車(chē)，在作業(yè)中我發(fā)現當貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì )急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護，保證了作業(yè)的安全。

　　三、加強維修，提高設備質(zhì)量

　　做為叉車(chē)司機維修保養是必須的基本技能，也是保證叉車(chē)正常運用的基礎。我充分利用有限的時(shí)間加強了叉車(chē)理論的學(xué)習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識。

　　四、通過(guò)改造，提高設備效能

　　俗話(huà)說(shuō)：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過(guò)現場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現設備運用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應現場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠(chǎng)生產(chǎn)的xx型叉車(chē)，發(fā)動(dòng)機采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統故障，給現場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用xx無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機故障的發(fā)生。另外，原有xx裝機廠(chǎng)叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個(gè)化油器的.實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車(chē)相繼出現化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運用中發(fā)現該發(fā)動(dòng)機油耗還非常大，為此，我把x發(fā)動(dòng)機的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題，又減少了油耗，現在我們已經(jīng)把所有運用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

　　以上是我個(gè)人近20xx年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導的要求還很遠，但我有信心把叉車(chē)司機干好，體現我的人生價(jià)值。

年終司機工作總結4

　　通過(guò)20xx年一年的工作，在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：

　　一、主要工作

　�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)一年來(lái)的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間返回單位，在執行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。

　�。ǘ�）認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導，團結同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

　�。ㄈ�）在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。

　　一年來(lái)，我接受領(lǐng)導下派的出車(chē)任務(wù)x余次，安全行駛里程x多公里，本著(zhù)每出一次車(chē)要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車(chē)，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見(jiàn)和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導辦公室打掃衛生，幫助各科室做一些自己力所能及的.事情。

　　二、鉆研技術(shù)，安全行駛

　　認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。

　　三、嚴格自律，努力做好本職工作

　　嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。

　　四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約

　　認真做到車(chē)輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

　　通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

年終司機工作總結5

　　光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年，對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的正確指導下，在其他同志的密切配合下，我始終堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力也得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�；仡櫰饋�(lái)，主要做好了以下幾方面的工作：

　　一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉

　　嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的'雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。

　　二、無(wú)私奉獻，熱情服務(wù)

　　做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

年終司機工作總結6

　　啟源公司是一個(gè)以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個(gè)研發(fā)型企業(yè)，它是國內著(zhù)名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著(zhù)公司所有設備的裝配和現場(chǎng)安裝調試任務(wù)。我在車(chē)間領(lǐng)導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領(lǐng)導安排各項工作，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。過(guò)去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設備現場(chǎng)安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對動(dòng)機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我認真工作，堅持自學(xué)，提高了理論水平。具體總結

　　一、20xx年的工作成績(jì)

　　我是一名剛踏入社會(huì )的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設計與制造及其自動(dòng)化程專(zhuān)業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工，同時(shí)，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸到的知識和理念。

　　正式進(jìn)入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的，。在學(xué)校只學(xué)習了一些理論知識，實(shí)踐的機會(huì )很少，思想匯報專(zhuān)題車(chē)間是我學(xué)習和實(shí)踐的好地方。到車(chē)間后發(fā)現以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，工作起來(lái)非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問(wèn)。對這些設備圖紙看起來(lái)都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺，要學(xué)習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問(wèn)，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會(huì )，就怕不學(xué)，不問(wèn)。

　　在見(jiàn)習期間，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見(jiàn)習期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領(lǐng)零部件，同時(shí)，也是對零部件有一個(gè)認識，在裝配中，知道它在整個(gè)設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類(lèi)的。雖然這些工作看起來(lái)不起眼，但是，它也是做一個(gè)裝配工作應有的基本功夫。

　　所以，我對這些小的工作，做的'也是特別仔細，做不好的話(huà)就要別人來(lái)返工，同時(shí)也是浪費別人的工作時(shí)間。

　　在工作的同時(shí)，我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。

　　二、20xx的工作成績(jì)

　　經(jīng)過(guò)一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。

　　通過(guò)這一年的工作實(shí)習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

年終司機工作總結7

　　歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心的重要一年，新的浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標志著(zhù)我們押運中心事業(yè)以現實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結著(zhù)每位領(lǐng)導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

　　對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻！剛剛過(guò)去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導和中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，以高標準嚴格要求自己，押運員司機年兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)。

　　1、以高度的責任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái)，我在做好本職工作的基礎上，高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車(chē)駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道交通規則操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。認真做好車(chē)輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤”，發(fā)現為題及時(shí)處理，確保車(chē)輛安全運行。除了執行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車(chē)隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車(chē)駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認真的學(xué)習理論，和交通法律知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的'步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書(shū)，看電視《xx》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒(méi)有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我處理問(wèn)題的能力，培養了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習，在工作中創(chuàng )新。

　　3、統一思想，查找不足，開(kāi)創(chuàng )押運新局面。首先結合當前實(shí)際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會(huì )，認真學(xué)習上級的政策和各項規章制度，從而統一了改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長(cháng)期的，的任務(wù)，使中心面向社會(huì )的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運業(yè)對外的聲譽(yù)，為此，作為一名運鈔車(chē)駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長(cháng)期的押運工作當中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、集體榮譽(yù)，切實(shí)樹(shù)立起押運中心“押神”員工新形象。

　　4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時(shí)，還服從領(lǐng)導的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù)，根據領(lǐng)導的交代將各項工作部署及時(shí)分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時(shí)向領(lǐng)導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說(shuō)在陳隊和李隊長(cháng)交代的修車(chē)任務(wù)，不管是我的車(chē)還是其他駕駛員的車(chē)，都開(kāi)到修理廠(chǎng)，認認真理好車(chē)輛的毛病，還有在其他車(chē)輛運途中遇到無(wú)法正常執行押運任務(wù)叫我執行時(shí)，我本人隨叫隨到，毫無(wú)怨言的去執行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來(lái)時(shí)小事，可耽誤了就是大事。一年來(lái)，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開(kāi)拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導及中心領(lǐng)導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開(kāi)拓創(chuàng )新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！

　　5、認清，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jì)和進(jìn)步，但出項的問(wèn)題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

　　總之，在過(guò)去的一年中，我即取得了一定的成績(jì)，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！

年終司機工作總結8

　　作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，從不飆車(chē)、超車(chē)、超速；在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現毛病，及時(shí)進(jìn)行處理，從而做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。

　　四、揚長(cháng)避短，繼續努力

　　一年來(lái)，在領(lǐng)導和同事們的.幫助下，我取得了一些成績(jì)，但從更高的標準衡量自己，我還存在著(zhù)很大的不足，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待加強等。今后，我要以更高的標準要求自己，取人之長(cháng)，補己之短，為今后的工作上一個(gè)更高的臺階。

　　有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為某某物業(yè)奉獻一切。20xx年，我將以全新的面貌迎來(lái)它的輝煌。

年終司機工作總結9

　　20xx年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，回顧我們這一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及廠(chǎng)里的各項任務(wù)，在20xx年即將結束之時(shí)，根據廠(chǎng)里的工作要求，現對自己今年來(lái)的工作總結如下：

　　一、政治思想方面

　　我明確了奮斗目標，思想上始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠(chǎng)領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的'本職工作。作為一名司機除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠(chǎng)領(lǐng)導和科室長(cháng)的帶領(lǐng)下我同xx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。

　　入冬之際xx安裝設備期間，我同機修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。平時(shí)、做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　三、存在的問(wèn)題和打算

　　盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠(chǎng)領(lǐng)導和科室長(cháng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。

年終司機工作總結10

　　一、加強學(xué)習，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

　　一是用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

　　二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀(guān)念的認識，針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、努力工作，為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務(wù)

　　一是認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。

　　隨著(zhù)市委領(lǐng)導的調整，按照工作分工，我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對象變了，隨之而來(lái)的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，盡快調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái)，在領(lǐng)導外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。

　　二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。

　　多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。

　　三、嚴格管理，抓好小車(chē)班隊伍建設

　　一是作好表率。

　　作為小車(chē)班的班長(cháng)，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的'模范帶頭作用，為小車(chē)班全體干部職工作好表率。

　　二是嚴格管理。

　　在工作中，要求大家堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動(dòng)紀律，要做到認真學(xué)習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關(guān)規定，牢固樹(shù)立安全第一的思想；堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車(chē)；服從調度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；搞好車(chē)輛的日常維護和保養，保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，確保各種機件齊全有效；堅持按時(shí)參加安全學(xué)習活動(dòng)，抓好行車(chē)安全工作。

　　四、存在問(wèn)題和下步打算

　　總之，一年來(lái)，我根據組織和領(lǐng)導的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jì)，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深，不夠系統；為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強；在處理為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。

　　在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規、政策的學(xué)習，增強安全觀(guān)念；切實(shí)加強服務(wù)意識，正確處理好為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績(jì)。

年終司機工作總結11

　　20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù)，無(wú)事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習培訓，使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

　　1、能夠積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)根據單位統一安排，今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報紙、廣播及時(shí)了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護單位和個(gè)人的形象。

　　2、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。同時(shí)愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養等工作，使車(chē)況良好。做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。

　　3、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機，一年來(lái)我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。

　　在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的.一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習，不斷提高自己，進(jìn)一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。

　　20xx年來(lái)，在公司領(lǐng)導及部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動(dòng)，強化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。

　　一、工作完成情況

　　1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

　　2、恪守安全第一的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車(chē)輛管理相關(guān)規定，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。

　　二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

　　20xx年將過(guò)去，新的一年即要來(lái)臨，回顧這一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足。這主要表現在：

　　1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時(shí)而出現毛躁、畏難情緒。

　　2、工作中，細小環(huán)節的處理能力有待加強，可能會(huì )因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

　　在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全的基礎上，繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。

年終司機工作總結12

　　年末的到來(lái)導致最近各處路段都開(kāi)始變得擁堵起來(lái)，然而對于身為公交車(chē)司機的自己而言這類(lèi)現象并不會(huì )影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過(guò)程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達相應的目的地，而且全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故或者車(chē)內矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應該先對今年的公交車(chē)司機工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結。

　　按時(shí)完成自己的行駛班次并確保公交車(chē)能夠準時(shí)出發(fā)，盡管每天的班次因為車(chē)輛的擁堵略有誤差卻不會(huì )耽誤正常的行程，實(shí)際上作為公交車(chē)司機的自己能夠體會(huì )到上班人群的內心需求并盡量按時(shí)到達各個(gè)站牌處，雖然說(shuō)有著(zhù)先下后上的規定卻在今年的行駛過(guò)程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守，因此大多數時(shí)候車(chē)內秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應的維護，而我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候主要保證公交車(chē)的`平穩運行以及部分路障的規避，除此之外則是需要注重側面以及身后的車(chē)輛是否會(huì )突然出現導致意外狀況發(fā)生。

　　換班過(guò)程中交接好當前的駕駛工作并牢記注意事項，雖然駕駛公交車(chē)的工作比較辛苦卻也在自己達到班次要求以后有人進(jìn)行換班，所以對于自己來(lái)說(shuō)除了吃飯不太方便以外駕駛的過(guò)程還算比較順利，重要的是自己在相應的路線(xiàn)上有著(zhù)多年的行駛經(jīng)驗從而能夠確保不會(huì )耽誤乘客的行程，只不過(guò)出于安全性考慮導致自己駕駛的時(shí)候往往都不會(huì )過(guò)于追求速度導致部分乘客無(wú)法搭車(chē)，除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車(chē)輛惡意超車(chē)的問(wèn)題。

　　安全行駛向來(lái)都是公交車(chē)司機在工作過(guò)程中需要格外注意的地方，由于往年發(fā)生過(guò)乘客在車(chē)內產(chǎn)生矛盾從而嚴重影響到自己的正常駕駛，因此對于這類(lèi)現象乘務(wù)員都會(huì )想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車(chē)內產(chǎn)生矛盾的嚴重性，能夠保證行車(chē)安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導致公交車(chē)行駛過(guò)程中容易出現打滑狀況，所幸的是自己對于處理這類(lèi)事故頗有經(jīng)驗從而能夠在駕駛車(chē)輛的時(shí)候盡量進(jìn)行規避。

　　盡管今年的駕駛工作能夠圓滿(mǎn)完成卻并不代表著(zhù)自己內心可以有所松懈，畢竟對于公交車(chē)行駛來(lái)說(shuō)要萬(wàn)分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù)，而我也會(huì )用心學(xué)習先進(jìn)司機的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng )造令人感到滿(mǎn)意的佳績(jì)。

年終司機工作總結13

　　20xx年在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結如下：

　　一、嚴格要求自己，不斷提高素質(zhì)

　　作為一名領(lǐng)導司機，我深深體會(huì )到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護公司良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導的工作，比較圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導吩咐的'任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

　　二、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)

　　一年來(lái)，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車(chē)的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時(shí)地完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。

　　三、團結同事，積極參與集體活動(dòng)

　　我以公司為家，尊敬領(lǐng)導，愛(ài)護同事。在領(lǐng)導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動(dòng)，積極為集體活動(dòng)貢獻自己的一份力量。

　　四、嚴格遵守法律，謹慎安全行車(chē)

　　因為崗位的特殊性，我行車(chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車(chē)。

　　通過(guò)努力學(xué)習和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì )在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長(cháng)避短，堅持學(xué)習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

年終司機工作總結14

　　自20xx年x月以來(lái)我很榮幸來(lái)到xx公司從事金融銷(xiāo)售工作，轉眼三個(gè)月的試用期過(guò)去了，在領(lǐng)導的言傳身教、關(guān)心培養下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習，對工作精益求精，較為圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，個(gè)人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習打下了良好的基礎，現將個(gè)人工作學(xué)習情況總結如下：

　　一、對公司的認識

　　從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習及領(lǐng)導和同事的指導，使我對公司管理結構和事業(yè)部等有了較為深刻的認識，對自己所在崗位的工作內容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進(jìn)行協(xié)助支持。

　　二、工作方面

　　入職不久，適逢xx分公司農行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。xx分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對薄弱。我被派過(guò)去做技術(shù)支持，主要負責農行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過(guò)一個(gè)月的`時(shí)間，我前端網(wǎng)點(diǎn)摸底以及同甲方市分行保衛處領(lǐng)導交流，圓滿(mǎn)完成了xx市79個(gè)網(wǎng)點(diǎn)以及湘西28個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的設計方案及預算，共計900多萬(wàn)。

　　4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到具體實(shí)施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問(wèn)題及訊xx軟件商的要求進(jìn)行了收集整理。按此流程指導，順利實(shí)施了xx城區3個(gè)樣板網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)接入工作。

　　金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進(jìn)行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個(gè)金融業(yè)推廣智能分析系統，我負責學(xué)習省試點(diǎn)安裝調試。經(jīng)過(guò)幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統的試點(diǎn)安裝調試工作。

　　三、學(xué)習生活方面

　　在工作過(guò)程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素質(zhì)的緊迫性：

　　一是向書(shū)本學(xué)習，堅持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛吸取各種“營(yíng)養”，積極準備二級建造師的考試。

　　二是向周?chē)�的同志學(xué)習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導、同事們請教，學(xué)習他們任勞任怨、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法；

　　三是向實(shí)踐學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

　　三個(gè)月來(lái)我在領(lǐng)導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績(jì)，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，與工作需要和領(lǐng)導要求相比，還有一定差距。

　　一是做事還不夠細心，容易造成一些漏洞。

　　二是工作的預見(jiàn)力和前瞻性還不夠強。

　　三是工作的靈活性還不夠。

　　在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學(xué)習，積累經(jīng)驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，成為單位需要的優(yōu)秀人才。

年終司機工作總結15

　　20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守規章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車(chē)XX萬(wàn)公里無(wú)事故，的了交辦的工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：

　　一、能夠參加學(xué)習活動(dòng)，自身素質(zhì)

　　公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時(shí)事，報紙、廣播大事；在行動(dòng)上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)和個(gè)人的形象。

　　二、鉆研本職，安全行駛無(wú)事故

　　一年來(lái)，能牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛檢查、維修，每天對車(chē)輛的清潔工作，車(chē)子每日如新。平時(shí)注意車(chē)輛的狀況，保養等工作，使車(chē)況�！叭龣z”、“一�！敝贫�，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車(chē)，文明駕車(chē)。

　　三、公司規章制度，全力服務(wù)工作

　　一名司機，一年來(lái)我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中規章制度，個(gè)人利益服從全局利益，觀(guān)念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無(wú)差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。

　　20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。

　　光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了。這是不平凡的一年，對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�，F對今年工作加以總結：

　　一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉

　　工作中，我能夠認真學(xué)習汽車(chē)理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的'步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車(chē)故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責

　　從公司成立至今，短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易。

　　“做就做好”是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。堅持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

　　三、勤于修檢，保障安全

　　作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

　　展望未來(lái)，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時(shí)，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐，因此在未來(lái)一年，也更希望學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。

20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng )新，持續地提高自身的工作效率，發(fā)現工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

　　一、工作成績(jì)

　　1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

　　2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機，叉車(chē)任務(wù)超負荷運轉，兩位叉車(chē)司機必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

　　3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

　　4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒(méi)能及時(shí)做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產(chǎn)區域的環(huán)境衛生。

　　5、叉車(chē)維護與保養，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車(chē)做好保養與維護工作，檢查叉車(chē)各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車(chē)培訓學(xué)習會(huì )議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機修知識不斷學(xué)習，爭取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)知識。

　　6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛生區域清潔工作。

　　7、認真、虛心參加班組會(huì )議、培訓，積極參與公司各項活動(dòng)、培訓，不斷學(xué)習，在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

　　二、存在不足

　　1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識，需要加強學(xué)習。

　　2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負荷運作，保養時(shí)間較少，以后要加強對叉車(chē)的保養維護。

　　3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

　　三、20xx年工作計劃

　　1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

　　2、學(xué)習叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。

　　3、按時(shí)做好叉車(chē)保養維護，保證叉車(chē)低損耗、正常運轉。

　　4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動(dòng)，加強團隊建設，促進(jìn)團隊協(xié)作精神。

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