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高速公路年度工作總結

時(shí)間:2024-11-19 04:35:11 年終工作總結 我要投稿

高速公路年度工作總結

  總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,下面是小編精心整理的高速公路年度工作總結,希望對大家有所幫助。

高速公路年度工作總結

  高速公路年度工作總結 篇1

  時(shí)光飛逝,轉眼我已經(jīng)在xx收費口開(kāi)心的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長(cháng),班長(cháng)的率領(lǐng)下,我從最初的不安和重要,到現在可以或許每天自在精確的收費,純熟的操作設備。在高速公路的長(cháng)龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著(zhù)無(wú)數的身影,形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。他們來(lái)自不合的地方,但都是為了一個(gè)配合的奮斗目標高速公路事業(yè)的成長(cháng),xx經(jīng)濟的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢(mèng)死、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

  在外人看來(lái),高速公路收費人員有著(zhù)快意的工作崗位,有著(zhù)很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化治理,有著(zhù)嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開(kāi)征費崗位,上茅廁不能超時(shí);再者,收費站是辦事窗口,是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事,唱收唱付,文明用語(yǔ),微笑辦事,我們心甘甘愿寧可!

  收費員日復一日地反復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣,面露微笑歡迎著(zhù)五顏六色、林林總總的車(chē)輛,迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的您好、再見(jiàn)等用語(yǔ)及收你若干錢(qián),找你若干錢(qián)的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的便是我們工作的全部?jì)热,工作?jiǎn)單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃,費力我一人,幸福千萬(wàn)家,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬(wàn)籟僻靜,人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉時(shí),我們又立刻起床,慌忙洗漱完畢后,便排著(zhù)劃一的隊列,來(lái)到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開(kāi)面紗,朝陽(yáng)從東方徐徐升起之時(shí),我們才披著(zhù)晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉。不停以來(lái),我們就在這種常常重復、晝夜倒置中度過(guò),但我們毫無(wú)牢騷!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,闊別家人、闊別朋友,更有繾綣的情人天各一方,蒙受著(zhù)相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒(méi)有法定節沐日可言,就連大年初一也無(wú)一破例,可是我們都能忍受!我們把站算作本身的家,把站里的同事算作本身的.兄弟姐妹,在這充溢溫馨與關(guān)愛(ài)的人人庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助,在生活中互相關(guān)切、照顧,遇到艱苦向站領(lǐng)導反應哀求贊助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

  我們每天在反復著(zhù)簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著(zhù)態(tài)度和睦、百問(wèn)不厭、不急不躁、車(chē)道通順、耐心說(shuō)明的辦事許諾。以飽滿(mǎn)的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問(wèn)者細心。以辦事人民、奉獻社會(huì )為宗旨開(kāi)展工作,以群眾是否滿(mǎn)意來(lái)查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數司乘人員不理解,換來(lái)的是有些司機無(wú)理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑辦事、委服從務(wù)、禮貌辦事?墒,我們無(wú)怨無(wú)悔!

  這便是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬(wàn)家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長(cháng),xx經(jīng)濟的跨躍式成長(cháng)而默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻的收費人員。

  高速公路年度工作總結 篇2

  一年來(lái),在站長(cháng)xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的.操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。

  第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個(gè)xx收費口的形象,所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。

  第二、收費工作方面——在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練操作了,F在隨著(zhù)旺季的到來(lái),過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的`情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng),

  稽查,監控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯誤率,隨著(zhù)時(shí)間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開(kāi)始,幾乎沒(méi)有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口,這一天收費x元,創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。

  第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開(kāi)心,我的心情也很開(kāi)心。

  我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長(cháng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿(mǎn)意,愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。

  高速公路年度工作總結 篇3

  xx年,監控中心在管理處的直接領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹(shù)服務(wù)理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng )造性地開(kāi)展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來(lái),監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類(lèi)監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬(wàn)元;受理車(chē)主業(yè)戶(hù)投訴37宗,轉辦各網(wǎng)絡(luò )媒體曝光事件7宗,視頻監控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長(cháng)公開(kāi)電話(huà)、同級部門(mén)轉來(lái)的信訪(fǎng)件和群眾來(lái)信20件,轉辦率100%,及時(shí)答復上級部門(mén)的反饋率達100%;接待各級領(lǐng)導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。

  一、主要成績(jì)

  (一)、積極主動(dòng)指導各收費站監控及收費工作

  為進(jìn)一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協(xié)調處、站兩級管理和行政執法部門(mén),及時(shí)解決社會(huì )關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的高速公路指揮調度體系,根據管理處領(lǐng)導指示精神,經(jīng)過(guò)一年的調研實(shí)踐工作,我中心推動(dòng)建立收費站監控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[xx]27號)監控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見(jiàn)。對全處監控人員統一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績(jì)予以通報。定期對各收費站進(jìn)行巡檢,從檢查結果來(lái)看,各站均指定站長(cháng)專(zhuān)門(mén)分工負責,緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí),個(gè)別站存在睡崗、空崗現象。

  (二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

  為使監控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

  1、加強培訓,提高人員素質(zhì)。為全面提高監控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過(guò)出題考試、“請進(jìn)來(lái),走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況,組織監控人員參加分類(lèi)培訓,同時(shí)定期組織全體監控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門(mén)的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進(jìn)行了全面考核,通過(guò)考試,調動(dòng)學(xué)習熱情,確保監控人員對相關(guān)內容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng )公司、魯光公司等單位相關(guān)專(zhuān)家來(lái)中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,并為監控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題;第三,為進(jìn)一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的.內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進(jìn)行了全員培訓。此外,一年來(lái),我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會(huì ),有實(shí)際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動(dòng)性強,氣氛熱烈,效果好。

  2、加強信息分析總結工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導決策服務(wù),我中心今年制定了《監控工作季度綜述》!毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見(jiàn)建議”等方面對每個(gè)季度的監控信息工作進(jìn)行了系統分析!侗O控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點(diǎn),受到了管理處領(lǐng)導的好評。

  (三)、狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平

  今年,我中心在去年的基礎上,進(jìn)一步完善內部管理制度,用制度規范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學(xué)習,建立了相對完整的制度體系。

  二、目前存在的問(wèn)題

  今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導和全體人員共同努力下取得了一定的成績(jì),但用高標準衡量,各項工作的開(kāi)展與處領(lǐng)導的要求還有一定的差距,還存在一些問(wèn)題:

  (一)、故障維護維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續加強現場(chǎng)維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。

  (二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng )公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長(cháng)期有效的業(yè)務(wù)交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調做得不夠;對各收費站監控室的業(yè)務(wù)指導作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強,主動(dòng)性還相對欠缺。

  高速公路年度工作總結 篇4

  20xx年是潭衡西線(xiàn)高速公路路基施工大干的一年,我監理處在潭衡公司、總監辦和xx工作組的關(guān)心和指導下,各項工作開(kāi)展順利,較好地履行了合同職責,現將監理工作情況總結如下:

  一、質(zhì)量控制方面

  我監理處根據20xx年路基土石方,橋涵全面施工的特點(diǎn)。監理工作的重點(diǎn)放在質(zhì)量控制方面,監理處各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)工程師、各監理組相互配合,采取巡視、旁站、抽檢、開(kāi)挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質(zhì)量,強調事前與主動(dòng)控制,重點(diǎn)放在施工過(guò)程控制。在施工過(guò)程中發(fā)現不符合設計和規范要求,施工技術(shù)力量薄弱,施工設備設備不足等情況及時(shí)下達監理工作指令,限期整改要求承包人整改到位,確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達監理工作指令57份,下達監理通知91份。監理處試驗室對承包人的各種材料及時(shí)進(jìn)行抽檢,抽檢頻率不低于20%。進(jìn)行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組,水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次,對承包人砼和砂漿進(jìn)行抽檢,砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。

  1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制

  我處所轄4個(gè)標段填方393.749萬(wàn)方,路基挖方331.88萬(wàn)方,路基土石方和質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在填料和壓實(shí)質(zhì)量控制方面,對于含水量較大的土,嚴格進(jìn)行翻曬,使之含水量符合規范要求方可填筑,對于液限大于50、塑性指數大于26的土與CBR不能滿(mǎn)足規范要求的填料,采取變更進(jìn)行棄除,部分根據實(shí)際用于93區以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進(jìn)行試驗路段的施工,及時(shí)真實(shí)的掌握施工參數,確保了工程質(zhì)量,石方填筑厚度嚴格控制不超過(guò)40公分,碾壓必須采用拖式羊角碾壓,土石混填和填石路基考慮到無(wú)法采用灌砂法檢測壓實(shí)度,采用碾壓遍數和測高程的方法進(jìn)行控制。臺背回填施工要求進(jìn)行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的"四專(zhuān)"控制,材料嚴格采用規范要求的透水性材料,不能滿(mǎn)足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理,收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點(diǎn),合格率為98.0%,路基工程施工以陸續進(jìn)行到了94區,部分到96區,其93區、94區頂的驗收工作我處會(huì )同總監辦中心試驗室進(jìn)行有條不紊的開(kāi)展,總體質(zhì)量良好。

  2、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制

  xx、涵洞施工的質(zhì)量控制,我監理處的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面,通涵基礎處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降,所以基底處理我處主管副處長(cháng)會(huì )同工作組現場(chǎng)確定處理方案,監理員負責全過(guò)程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格,二是配比合理,在原材料質(zhì)量控制方面,監理處試驗室對料場(chǎng)進(jìn)行抽檢,對項目部?jì)α蠄?chǎng)進(jìn)行抽檢,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量,確保砼質(zhì)量,四個(gè)標段砼未出現嚴重質(zhì)量問(wèn)題。砼澆注監理員必須進(jìn)行旁站,進(jìn)行坍落度的檢測,合格后方可進(jìn)行澆注。

  通涵施工的模板安裝是否牢固,接縫是否密封非常重要一旦跑;蚵{都會(huì )導致外觀(guān)質(zhì)量缺陷,我處對此問(wèn)題高度重視,對出現質(zhì)量問(wèn)題的通涵,毫不手軟、堅決推倒重來(lái),象第3合同段K14+880,第16合同段L1K4+192等xx墻身,為后續的施工質(zhì)量樹(shù)立了很好的旁樣,根據目前檢查結果,質(zhì)量較好。

  3、橋梁工程質(zhì)量的控制

  橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在砼強度,標高控制,大梁張拉壓漿等方面。

  二、進(jìn)度控制

  我監理處根據潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書(shū),要求各項目部按月完成計劃目標,抓關(guān)鍵線(xiàn)路、節點(diǎn)工程進(jìn)度。20xx年四個(gè)項目部工完成產(chǎn)值12580.13萬(wàn)元,完成年計劃。

  路基土石方共計269.6萬(wàn)方其中1標69萬(wàn)方,3標155萬(wàn)方,16標45.6萬(wàn)方。xx涵洞70個(gè),其中1標與15個(gè),3標38個(gè),16標17個(gè)。樁基完成368根,立柱112根,蓋梁35根,空心板15片。4個(gè)標段進(jìn)度均滯后。我處要求各標段根據各自實(shí)際情況,重新合理調整制訂切實(shí)可行的計劃。

  在進(jìn)度計劃方面,監理處重點(diǎn)控制項目部主要人員到位機械設備不能少于合同承諾要求,施工隊伍滿(mǎn)足施工要求。

  經(jīng)監理處多次檢查,除1標項目經(jīng)理、總工沒(méi)到位(已代理)外,大多數都在施工現場(chǎng)組織指揮,機械設備有中途私自撤走的情況,監理處發(fā)現后,及時(shí)組織項目部各工區負責人會(huì )議,分析工程進(jìn)展情況,限期補足施工設備。

  總體來(lái)說(shuō),各項目部抓進(jìn)度比較主動(dòng),監理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的'前提下加快工程進(jìn)度。

  三、投資控制方面

  在投資控制方面監理處重點(diǎn)防在工程變更的控制方面,以及工程計量的準確性方面,尤其在清淤變更方面,監理處堅持三方聯(lián)測的制度,即業(yè)主、監理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩,在變更審批時(shí),監理處組織開(kāi)挖抽查核實(shí)的方法,進(jìn)一步復核清淤工程量,做到實(shí)事求是。

  在變更方面,首先是變更方案的審批,監理處明確主管副處長(cháng)或處長(cháng)會(huì )同承認,工作組對變更方案現場(chǎng)察看,共同確定變更方案,現場(chǎng)簽署會(huì )議紀要,在變更方案確定后,各專(zhuān)業(yè)工程師根據批復方案,監督承包人實(shí)施。清淤回填等變更工程量,由監理處主管副處長(cháng)組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程師會(huì )同工作組共同確定。變更工程完成后,承認整理各種資料申報變更,按變更管理級別進(jìn)行審批,嚴格了變更的程序,確保變更實(shí)事求是的有效實(shí)施,到12月底已批復變更方案98份,批復金額741.2833萬(wàn)元,已形成變更令的47份,共計504.1236萬(wàn)元,為合同總價(jià)的13.8%。在計量方面主要是及時(shí)、準確做好計量工作。監理處對承包人的每期計量資料本著(zhù)實(shí)事求是的原則,都要到現場(chǎng)進(jìn)行核實(shí),對外露工程項目用尺量,逐一核對;對土石方工程測量標高逐一核對;對不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅決不計量。

  四、資料管理方面

  本項目采用人工決策和計算機輔助管理相結合的手段,利用計算機準確及時(shí)地收集、處理、傳遞和儲存大量數據,并進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量、費用的動(dòng)態(tài)分析達到工程監理的高效、迅速、準確。我監理處按照業(yè)主、總監辦的要求,積極填報實(shí)時(shí)施工質(zhì)量、進(jìn)度、費用、人員、機械設備、材料、監理指令等信息,保持暢通傳遞,及時(shí)歸檔。

  我處成立了竣工資料小組,切實(shí)負責資料管理歸檔。

  五、環(huán)保監理方面

  監理處在環(huán)境保護方面,重點(diǎn)抓施工過(guò)程中最大限度保護植被,減輕水土流失,抓路基邊坡防護,防止水土流失污染農田、水塘;抓上邊坡生態(tài)恢復,抓生產(chǎn)、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過(guò)程中抓河道治理,確保河道暢通,抓路基施工過(guò)程中灑水降塵,防止空氣污染。抓棄土場(chǎng)綠化和排水;抓臨時(shí)用地的復耕。環(huán)保監理每月進(jìn)行兩次全線(xiàn)檢查,環(huán)保監理工程師不定期對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡視,監理處要求全體監理人員都要關(guān)注工程建設中的環(huán)保問(wèn)題。20xx年監理處多次下達環(huán)保監理指令,對限期整改指令下達后,到期進(jìn)行復查,整改未到位的再次要求項目部整改到位。

  六、安全監督方面

  監理處在安全監督方面重點(diǎn)抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理,抓作業(yè)場(chǎng)所安全標志標牌的建立和健全,抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴,抓冬雨季安全措施的落實(shí)。

  監理處和各項目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計劃,制訂了安全急救預案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監督實(shí)施細則》。

  監理處實(shí)施了每月兩次的安全檢查,定期與不定期的主持召開(kāi)各項目部參加的安全生產(chǎn)會(huì )議。監理處各專(zhuān)業(yè)工程師、監理員,人人管安全、時(shí)時(shí)注意安全、處處講安全,形成了全員管安全的局面。

  20xx年監理工作取得了一定效果,工程質(zhì)量還是在受控之內,經(jīng)檢查,質(zhì)量較好。工程進(jìn)度滿(mǎn)足業(yè)主目標要求,投資方面控制較嚴,資料管理基本與進(jìn)度同步。環(huán)保、安全等方面的監督管理有效。這些成果的取得,得益于業(yè)主、總監辦的大力支持和指導,得益于xx工作組的幫助,得益于各項目部的配合。

  我監理處20xx年將進(jìn)一步加強監理隊伍的管理,加大監理力度,真正做到"嚴格監理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律",把監理工作做得更好。

  高速公路年度工作總結 篇5

  在過(guò)去的一年里,本人以務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、進(jìn)取、創(chuàng )新的精神,在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng )佳績(jì)。較好地完成了各項工作任務(wù),F就過(guò)去一年中的思想和工作情況小結如下:

  一、在思想政治方面

  努力提高理論修養。自覺(jué)用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,廉潔自律。

  二、在學(xué)習方面,做學(xué)習型員工

  一年來(lái),不但學(xué)習政治理論,還學(xué)習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規。向先進(jìn)人物學(xué)習,向身邊的好人好事學(xué)習,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

  三、在服務(wù)態(tài)度方面

  我知道收費員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾腵微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。

  四、在收費工作方面

  在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),能熟練掌握操作規程,F在隨著(zhù)旺季的到來(lái),過(guò)往的車(chē)輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時(shí)為了干好收費工作我時(shí)刻注意與班長(cháng),稽查配合,遇到問(wèn)網(wǎng)題及時(shí)請示及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯誤率,隨著(zhù)時(shí)間的推移。

  五、在日常生活方面

  在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。

  我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排,積極配合班長(cháng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿(mǎn)意,愛(ài)崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

  高速公路年度工作總結 篇6

  我是一個(gè)高速口的收費員,每天的工作簡(jiǎn)單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時(shí)候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時(shí)間以后,自己變得享受起來(lái),每時(shí)每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

  在外人看來(lái),高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位,有著(zhù)很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實(shí)行的是半軍事化管理,有著(zhù)嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開(kāi)征費崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。

  收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣,面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛,迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián),找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語(yǔ),微笑服務(wù)!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒(méi)有法定節假日可言,就連大年初一也無(wú)一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助,在這充滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里,親如一家人。

  輝煌的20xx年即將過(guò)去,將20xx年取得的成果和成績(jì)將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng )造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結20xx年的優(yōu)點(diǎn)和過(guò)失,規劃20xx年工作思想和動(dòng)向。

  作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿(mǎn)意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經(jīng)過(guò)上班,培訓,實(shí)習,對收費工作有很大的認識。收費是一個(gè)非?菰锓ξ兜墓ぷ,但是我們既然來(lái)參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

  一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進(jìn)行準備,當前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個(gè)人的榮譽(yù)而奮斗,我們定會(huì )在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng )造出屬于自己的一片天地。

  二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進(jìn)行準備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實(shí)現目標而奮斗。

  1、練就過(guò)硬的收費本領(lǐng),爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽(yù)感,要以站為家的思想。

  2、盡職盡責盡心扎實(shí)干好工作,克服嚴寒,雖然說(shuō)這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實(shí)干好工作。

  3、立足本職崗位,爭創(chuàng )一流成績(jì),立足自己的`崗位,為爭創(chuàng )一流成績(jì)而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個(gè)大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績(jì),我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務(wù)。

  我個(gè)人認為,在一個(gè)集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養成作風(fēng)上都要有章有律,紀律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。

  一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正;。

  1、松散現象對個(gè)人和集體危害很大。

  2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。

  3、損壞了收費人員良好的形象。

  4、危害個(gè)人的成長(cháng)進(jìn)步。

  二、自覺(jué)做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責以?xún)鹊氖,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風(fēng),為收費生活增光彩。

  1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動(dòng)聽(tīng)指揮。

  2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風(fēng)嚴謹,一絲不茍。

  3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點(diǎn)會(huì )克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

  從上班到現在,我給自己總結了以下幾點(diǎn),我會(huì )努力的做好以下幾點(diǎn):

  1、心放細,手放快,眼放亮。

  2、調整好心態(tài),平常心面對“一切”。

  3、不要把情緒帶到工作上來(lái),影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

  4、干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛(ài)護宿舍設施及收費亭的設備。

  5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。

  6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒(méi)有最好。

  7、上班期間對自己要求嚴一點(diǎn),對自己負責,為單位負責。

  8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問(wèn),努力學(xué)習,不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。

  9、服從命令,聽(tīng)從指揮,堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無(wú)水溝,為明天的夢(mèng)想而努力。

  20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

  1、關(guān)心站內建設,愛(ài)護集體榮譽(yù),積極協(xié)助做好各項工作。

  2、犯有過(guò)失時(shí),誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

  3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

  4、外出必須按級請假,按時(shí)歸隊銷(xiāo)假,外出時(shí)注意安全。

  外勤的職責:

  1、看管站里的設施。

  2、維護車(chē)道和收費亭的衛生。

  3、登記外來(lái)員。

  4、精神飽滿(mǎn),姿態(tài)端正。

  5、引導車(chē)輛,并及時(shí)制止人員在高速上閑轉。以上是我給20xx年制定的,我會(huì )說(shuō)到做到。

  以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領(lǐng)導給予批評糾正,我會(huì )及時(shí)的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng )造更大的成績(jì)而奮斗。

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