關(guān)于個(gè)人學(xué)習總結模板匯總六篇
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的個(gè)人學(xué)習總結6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
個(gè)人學(xué)習總結 篇1
通過(guò)學(xué)習《教師與法》,讓我對教師這個(gè)職業(yè)有了更深一步的認識:
一。為人師表,言傳身教
教師的人格力量來(lái)自于學(xué)術(shù)水平與道德情操的完善統一,不僅要在自己講授的課程中學(xué)識淵博,循循善誘,更要通過(guò)言傳身教,通過(guò)榜樣,無(wú)言的力量教給孩子做人的道理,使學(xué)生樹(shù)立堅定的信念和遠大理想。在學(xué)生的眼中,教師具有無(wú)可懷疑的威信,教師是一切美好的替身和可效仿的榜樣,教師的一言一行,都通過(guò)這樣那樣的方式,對學(xué)生的各個(gè)方面產(chǎn)生影響。
二。 將做人的教育寓于教學(xué)中
“師者,所以傳道授業(yè)解惑也”!皞鞯馈笔侨笕蝿(wù)中的首要。告訴學(xué)生科學(xué)道路和人生道路的曲折,要培養百折不撓的克服困難的堅強意志。老師應該努力學(xué)習做這種潛移默化、“潤物細無(wú)聲”的教育。
三。虛心向學(xué)生學(xué)習,做到教學(xué)相長(cháng)
“一日為師,終身為父”是學(xué)生對老師的尊敬之言。對于老師則不可以“家長(cháng)”自居,應該與學(xué)生平等相待,虛心向學(xué)生學(xué)習,做到教學(xué)相長(cháng)。愛(ài)學(xué)生就要尊重他們的人格和創(chuàng )造精神,與他們平等相處,用自己的信任與關(guān)切激發(fā)他們的求知欲和創(chuàng )造欲。在教學(xué)過(guò)程中,教師是主導,學(xué)生是主體,教與學(xué),互為關(guān)聯(lián),互為依存!暗茏硬槐夭蝗鐜,師不必賢于弟子”。一個(gè)好老師會(huì )將學(xué)生放在平等地位,信任他們,尊重他們,視他們?yōu)樽约旱呐笥押凸餐角笳胬淼幕锇椤?/p>
四。視學(xué)生為己出,處處關(guān)愛(ài)學(xué)生
沒(méi)有愛(ài)就沒(méi)有教育。學(xué)生正處于人生觀(guān)和世界觀(guān)形成的重要時(shí)刻,在成長(cháng)的道路上,難免會(huì )遇到各種困擾和問(wèn)題,需要我們去幫忙引導。那么如何用愛(ài)心去打開(kāi)學(xué)生心靈的窗戶(hù)?首先就要了解他們。了解學(xué)生的愛(ài)好和才能,了解他們的個(gè)性特點(diǎn),了解他們的精神世界。只有了解了每個(gè)學(xué)生的特點(diǎn),了解他們的精神世界,才能引導他們成為有個(gè)性、有志向、有智慧的完整的人。蘇霍姆休斯基說(shuō)得好,不了解學(xué)生,不了解他的智力發(fā)展,他的思維、興趣、愛(ài)好、才能,就談不上教育。
為了實(shí)現“為人師表,以德立身”。我決心從以下幾方面做好:
第一 ,要從開(kāi)始嚴格要求自己?鬃诱f(shuō):“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從!弊鳛橐幻處,要一身正氣,要突出“為人師表”,就是要追求“以德立身”。
第二,堅持學(xué)習與實(shí)踐。教師的基本職能是“傳道、授業(yè)、解惑”。因此,作為一名教師,首先要學(xué)識淵博,品德高尚,還要富有教學(xué)經(jīng)驗。而要做到這些要求,就應該做到堅持學(xué)習與實(shí)踐。要進(jìn)一步學(xué)習新知識,不斷增強業(yè)務(wù)水平。
第三,要愛(ài)教育事業(yè)。只有“熱愛(ài)教育事業(yè)”,才能體現“為人師表,以德立身”的真諦;只有熱忱的愛(ài)每個(gè)孩子,讓他們的全部素質(zhì)都得到提高,才能為教育事業(yè)做出貢獻。
第四,熱愛(ài)每一個(gè)孩子,不只教給孩子知識,還要教會(huì )他做人,還要關(guān)愛(ài)他,時(shí)時(shí)刻刻讓他感覺(jué)到集體的溫暖。讓每個(gè)孩子都能在這個(gè)集體中茁壯、健康的成長(cháng)。
個(gè)人學(xué)習總結 篇2
深圳機場(chǎng)站是深圳總站先進(jìn)模范標兵單位。成立于1993年1月5日,1998年轉為職改站,位于深圳市寶安區深圳黃田國際機場(chǎng)內,正處級建制,下轄福永檢查站,擔負深圳國際機場(chǎng)國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監護任務(wù)。20xx年,在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績(jì),現在日航班量38次,去出入境旅客總數達到160萬(wàn)人次,名列全總站前列,受到了深圳市政府口岸管理部門(mén)的表彰和獎勵,機場(chǎng)站近幾年的發(fā)展中,在上級部六局、總站機關(guān)、地方政府和相關(guān)經(jīng)濟部門(mén)的大力支持下,通過(guò)加強基層基礎建設,逐步完善口岸設施,增大科技投入,細化口岸管理,強隊伍管理,注重情報信息收集,實(shí)施人性化服務(wù),全方位提高服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步擴展了口岸的功能,達到了加快通關(guān)速度,創(chuàng )建模范口岸標兵的效果。
一、管理細化,按章辦事
(一)是勤務(wù)管理嚴格有序。深圳機場(chǎng)站國際機嘗福永碼頭、航油碼頭等部分,旅客檢查現場(chǎng)設置站長(cháng)至檢查員職責層次分明,各級有各自的管理權限,隊長(cháng)以下管理權限較弱,但是能夠堅守規章制度,嚴格落實(shí)管理要求,遇到問(wèn)題或不明情況絕不“放行”,并及時(shí)請示報告,迅速反應到?jīng)Q策層,無(wú)上級指令絕不會(huì )私下“通融”。充分體現出了職改邊檢站管理規范、紀律嚴明、作風(fēng)過(guò)硬。在實(shí)際工作中,該站民警都能夠做到著(zhù)裝統一規范,言行舉止文明禮貌。檢查員普通話(huà)、廣東話(huà)流利,相當一部分英文較好,工作中表現出了良好的文化素質(zhì)修養。站領(lǐng)導間相互尊重,但上級對下級要求明確嚴厲,有問(wèn)題和錯誤時(shí)批評不留情面?傮w管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進(jìn)步,現在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現象。
(二)是培訓學(xué)習有計劃。在站機關(guān)辦公樓,設置了檢查員學(xué)習室,統一配備辦公桌椅、卷柜,檔案裝訂整齊規范,擺放合理有序。歷年來(lái)查獲的違法犯罪人員、車(chē)輛、物品相片裝訂成冊,展現工作成果;歷年來(lái)從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復印保存,目前已收集100多個(gè)國家護照樣本,方便了新入警檢查員學(xué)習。另一顯著(zhù)的特點(diǎn)是墻面統一懸掛制式圖板,依據不同需要內容,標注相關(guān)圖表文字。有規章制度、要求類(lèi)內容,有常見(jiàn)的護照分析說(shuō)明和防偽特征,有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點(diǎn)項目等。有執勤人員敬禮、站立、跑步等規范圖示。通過(guò)墻面圖表文字的說(shuō)明,使學(xué)習者一目了然,具有簡(jiǎn)單明了、實(shí)用性強的特點(diǎn)。再配合講座,達到通俗易懂、迅速掌握的目的。通過(guò)這些可以看出,深圳機場(chǎng)站調研部們非常注意工作中的問(wèn)題收集整理,關(guān)注細節,及時(shí)上墻,保證檢查員能夠弄清弄懂,反映出對業(yè)務(wù)研討工作機制的重視和關(guān)注,落實(shí)成效顯著(zhù)。
(三)是監督制約機制好。在口岸學(xué)習觀(guān)察中,我們發(fā)現深圳機場(chǎng)站機場(chǎng)和福永碼頭現場(chǎng)各懸掛意見(jiàn)箱和三級投訴電話(huà)。意見(jiàn)箱是本站檢查員投訴本隊領(lǐng)導使用,每周由站領(lǐng)導親自開(kāi)鎖檢查。三級投訴電話(huà)是為出入境旅客使用。監督設施位置擺放恰當,樣式新穎,方便投訴?梢(jiàn),日常工作中旅客對檢查員監督的同時(shí),也接受了上級的監督,如果檢查員有不公正的地方,旅客有權投訴,如果隊領(lǐng)導有不公正的地方,檢查員的權投訴。這樣的監督制約機制,保證了工作公開(kāi)、公正、公平,透明度較高。
(四)是情報信息相對完善。深圳機場(chǎng)站非常注重情報信息的收集,力爭做到內容準確清晰,及時(shí)迅速。他們不僅對機嘗口岸動(dòng)態(tài)關(guān)注,而且對同行內的重大情況也較為關(guān)注;ピL(fǎng)交流中,經(jīng)常詢(xún)問(wèn)我們一些現役邊檢站的一些工作動(dòng)態(tài)、辨偽信息、反偷渡信息,而且有時(shí)“明知故問(wèn)”,反復校對內容情節,并且時(shí)效性非常強,有些他們掌握的情報內容,得知的速度令我們現役站的同志驚訝。他們也曾提出過(guò)雙方相互交流信息情況的要求。這充分反映出了職改站對情報信息的重視,千方百計地要得到他們認為重要的內容。
(五)是宣傳報道及時(shí)到位。在這次提高邊檢服務(wù)水平結對子交流互訪(fǎng)活動(dòng)中,深圳機場(chǎng)站全程跟蹤錄相和拍照。在旅檢辦公室及出入境大廳內宣傳欄內容保持最新,反映其執勤工作情況和提高邊檢服務(wù)水平照片?梢(jiàn),職改站十分注重宣傳報道工作。 該文章由www.qiewo.COM(優(yōu)@習網(wǎng))整理;
二、科技強警,無(wú)處不在
(一)是指揮中心監控系統高度科技化。深圳機場(chǎng)站指揮中心面積約120平方,中央空調調節室內溫度,室內由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話(huà)、對講機等組成。首先是電視墻,中間主屏由16塊對接平面顯示屏,既可單獨觀(guān)看16個(gè)不同的畫(huà)面,也可調節成同時(shí)顯示4個(gè)不同的畫(huà)面,也可調節成一個(gè)大畫(huà)面。真正實(shí)現了畫(huà)面“無(wú)限放大”,高清晰顯示。主屏的兩側共有20臺平面電視,平分到左右兩側。中央控制云臺由七臺電腦主機控制,均用17寸液顯示屏顯示。對口岸現場(chǎng)實(shí)行全方位24小時(shí)立體監控,每條通道實(shí)行對應監控,重點(diǎn)區域實(shí)行多角度監控。監控人員在指揮中心內通過(guò)監視屏,既可觀(guān)察到室外整體情況,發(fā)現可疑情況,又可以監控室內檢查員,并能及時(shí)取得聯(lián)絡(luò )。
(二)是網(wǎng)絡(luò )通信系統化。在網(wǎng)絡(luò )通信方面,臺內各檢查員崗位配有無(wú)線(xiàn)對講、科隊值班室無(wú)線(xiàn)接收,達到隨時(shí)與前后方聯(lián)系,同時(shí)隊領(lǐng)導配有無(wú)線(xiàn)對講裝置,伸手可及,遇有情況及時(shí)發(fā)出警報;臺外各哨位工作人員每人均配有對講機,指令及時(shí)傳達到現場(chǎng)各個(gè)工作崗位,某一方位有情況,全場(chǎng)都能得到警示;相關(guān)領(lǐng)導使用手機,即使不在現場(chǎng),也能及時(shí)溝通情況。網(wǎng)絡(luò )通信層層覆蓋,橫縱交叉,實(shí)現了無(wú)盲點(diǎn)、全方位、系統化的現代通信網(wǎng)絡(luò )。
三、多方投入,保障有力
(一)是超時(shí)工作加薪制。深圳機場(chǎng)站檢查員當班,24小時(shí)在執勤現場(chǎng),晚上沒(méi)有任務(wù)時(shí)可以在休息室睡覺(jué),有航班時(shí)正常執勤,但除正常工資外,每晚每人還另加薪100元人民幣,由站里統一發(fā)放;在節假日期間,增加工作,薪金補助另計,有利于充分調動(dòng)檢查員的積極性,確保各項工作及時(shí)完成。
(二)是設備器材保障制。深圳機場(chǎng)站的檢查設備、器材、車(chē)輛、服裝等由上級機關(guān)提供保障。相比現役站,這些方面更新較多、較快。這次互訪(fǎng)了解到,僅調研隊證件研究室就有文檢儀3臺,和其它輔助性先進(jìn)儀器,總價(jià)值超1000多萬(wàn)人民幣,均為上級配發(fā)。同時(shí),深圳機場(chǎng)站據需要,還向地方政府及相關(guān)公司求助,增添價(jià)值孝量不大的一般性設備,來(lái)滿(mǎn)足上級沒(méi)有配發(fā)但工作需要的物品。
四、以人為本,展現服務(wù),
(一)是通道設置考慮全?诎督ㄔO經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,取得了明顯的成效。機場(chǎng)旅客檢查現設施完備,通道設置科學(xué)合理,能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和嚴格的檢查。入境總體分為兩塊,即普通旅客通道和貴賓旅客通道。普通旅客通道數量多,便于大眾旅客通行;貴賓旅客通道設兩條,用于重要人士和禮遇人員,修建的較好,寬敞明亮,有休息座椅等物品。出境現場(chǎng)通道分為二個(gè)層次,普通旅客通道和貴賓通道。通過(guò)這種方式,實(shí)行更好的服務(wù)。
(二)是現場(chǎng)服務(wù)設施全。旅客檢查現場(chǎng),設置多媒體宣傳系統,不間斷播放出入境所辦理手續的程序;同時(shí)設置自動(dòng)發(fā)放出入境卡機等,用于方便入出境旅客抽取出入境卡片;現場(chǎng)配有專(zhuān)職巡視民警,為旅客提供安全保障;公司配有專(zhuān)職保潔員,負責及時(shí)清理垃圾和公共衛生間。這些設施的設置,提供了人性化的服務(wù),保證出入境旅客通關(guān)愉快,方便舒適,體現了人性化的服務(wù)理念。
雖然一日的互訪(fǎng)交流,不能取得深刻的了解,但通過(guò)深圳機場(chǎng)站領(lǐng)導的介紹、實(shí)地觀(guān)察和與各級領(lǐng)導及檢查員的學(xué)習交流,總體看來(lái)該站在工作中體現出了發(fā)展成果,對現役站實(shí)施提高邊防檢查服務(wù)工作質(zhì)量,提供了有益的啟示。首先,應進(jìn)一步加大科技投入,全面實(shí)施科技強警。其次,應加強檢查員隊伍的管理和教育,全方位培養各項應用知識,全面提高檢查員的素質(zhì)。第三,應加強與地方政府的聯(lián)系,在口岸建設中發(fā)揮積極作用,全面提供人性化的服務(wù)設施。第四,應解決邊檢工作中的實(shí)際困難,加大后勤保障力度,提供為出入境旅客優(yōu)質(zhì)服務(wù)的硬件基矗第五,應建立快速反應機制,配備相應的器材、工具和器械,確?诎兜陌踩定。第六,應繼續加強對外的交流互訪(fǎng),開(kāi)拓視野,增長(cháng)知識,學(xué)習優(yōu)秀的經(jīng)驗做法,為加快更好的服務(wù)奠定基矗
個(gè)人學(xué)習總結 篇3
作為一名普通的中學(xué)化學(xué)老師,在中繼教學(xué)習過(guò)程中,為了提高自身的能力,我認真參加了中繼教的一切活動(dòng),形成了自己新的教師素質(zhì)和新的教學(xué)方法,特作總結如下。
一、師德修養:
本學(xué)年,我非常注意關(guān)注自己的成長(cháng),虛心向優(yōu)秀老師學(xué)習,并且研究《新時(shí)期師德修養》,認識到作為一名老師,在學(xué)校學(xué)生基礎不好的情況下,在一些學(xué)生不學(xué)而有非常調皮的情況下,更應該守住教師道德的底線(xiàn),戰斗在教學(xué)的第一線(xiàn),為市八中的崛起貢獻自己的力量,為打造市八中成為名校而貢獻自己微博的力量。
二、學(xué)科培訓:
本年度,我積極地參加每次的教研活動(dòng)學(xué)習,向本學(xué)科的有經(jīng)驗的老師學(xué)習,并按教研組長(cháng)的要求去認真做好集體備課和各項工作;另外,按時(shí)參加教職工大會(huì ),聆聽(tīng)校長(cháng)們對教學(xué)的安排,意見(jiàn)及對老師的建議,并且認真地作好筆記。這一年度,學(xué)校在每周三都開(kāi)展了校級的大研究課,共分為大文科和大理科,其中也有化學(xué)方面的,我都按時(shí)參加了聽(tīng)課,并學(xué)習有經(jīng)驗的老師是如何評課的;其他學(xué)科,如數學(xué)、物理、生物等,我也耐心地去聽(tīng),獲得了很多啟示。我認識到,要搞好學(xué)科教學(xué),必須與其他老師互通有無(wú),取長(cháng)補短,絕不能固步自封,私心自用,作井底之蛙。
三、教育技術(shù)培訓:
本年度,學(xué)校沒(méi)組織過(guò)多的教育教學(xué)技術(shù)培訓,但我并沒(méi)有放松對教育教學(xué)技術(shù)的學(xué)習。我認真地參加組內的公開(kāi)課活動(dòng),去觀(guān)摩別人運用教育技術(shù)的情況,與時(shí)俱進(jìn),發(fā)現不足,予以彌補。作為化學(xué)老師,我意識到必須掌握新的多媒體技術(shù),才能更好地實(shí)施教學(xué)。我加強學(xué)習了PPT軟件的制作,學(xué)會(huì )了制作簡(jiǎn)單的動(dòng)畫(huà)和簡(jiǎn)單的動(dòng)畫(huà)連接以及如何在當中穿插視頻等。
四、專(zhuān)業(yè)學(xué)習:
我教書(shū)就差不多兩年的時(shí)間,還是一個(gè)年青老師,所以教學(xué)時(shí)會(huì )感到知識不夠用。這一年度,我認真進(jìn)行對高一教材的研究,我認識到,只有有一定的機會(huì ),才能接觸到更多的理念,才能對教學(xué)作更多的思考,獲得新的啟示。本年度,通過(guò)教研會(huì ),我觀(guān)摩了公開(kāi)課和示范課,學(xué)到了不少的知識,特別是從一些有經(jīng)驗的老師那里獲益匪淺。
五、不足之處及今后打算
1、學(xué)習中,有些內容的學(xué)習流于形勢,不能更深入地學(xué)習其理論精髓。
2、學(xué)習活動(dòng)單一,基本上就是聽(tīng)課評課,不能很好地把地方特色教材運用上來(lái)。
中繼教的工作很多,我只談了其中的幾個(gè)方面。當今的社會(huì )是一個(gè)競爭的社會(huì ),逆水行舟,不進(jìn)則退。作為一位人民教師,應該意識到,教學(xué)也需要與時(shí)俱進(jìn),否則就會(huì )害人害己。在新的一年里,我想,我一定要積極地投入到中繼教的洪流中去,不斷地提高自己和完善自己的教學(xué)能力和教學(xué)水平以及學(xué)科知識。
個(gè)人學(xué)習總結 篇4
在本次研究性學(xué)習中,我們小組研究的主題是“新型太陽(yáng)能電力車(chē)的設計與制作”我在小組中的主要任務(wù)是負責確立研究方向。
我們小組在研究性學(xué)習過(guò)程中團結一致,互幫互助,各自努力完成自己所分配的任務(wù)。我分配到的任務(wù)是確定研究方向,剛開(kāi)始接到這個(gè)任務(wù)我像張二的和尚,摸不著(zhù)頭腦。在自己的努力和組內其他同學(xué)的幫助下有了頭緒,我開(kāi)始對附近各個(gè)太陽(yáng)能電力車(chē)商店進(jìn)行了采訪(fǎng)、調查,還對汽車(chē)司機和街道行人進(jìn)行了詢(xún)問(wèn),從中獲得了很多信息,我對得到的信息進(jìn)行了整理,在我訪(fǎng)問(wèn)的人中有50%的人不太了解太陽(yáng)能電力車(chē)。對車(chē)的動(dòng)力,操作系統,穩定性等存在著(zhù)質(zhì)疑,還不敢購買(mǎi)使用。20%的人正在使用太陽(yáng)能電力車(chē),他們對車(chē)總體還比較滿(mǎn)意,覺(jué)得很環(huán)保。但是對總體性能和動(dòng)力還是不是很滿(mǎn)意,需要加以改進(jìn)。還有30%的人不知道太陽(yáng)能電力車(chē)。我通過(guò)對這些信息的分析確定了我們需要設計與制作的新型新型太陽(yáng)能電力車(chē)的努力方向。我們還需在車(chē)的動(dòng)力、持續行駛時(shí)間和操作系統等方面進(jìn)行改進(jìn)。
在此次研究性學(xué)習中,我們在組長(cháng)xx的帶領(lǐng)下,各自克服種種的困難,及時(shí)的糾正了一些實(shí)踐上的錯誤,相互幫助,充分利用所學(xué)的知識,將其理論與實(shí)際結合,面對理論與實(shí)際生活中的種種差異,我們能夠棄其糟粕,取其精華。用多層次,全方位的角度看問(wèn)題,終于突破種種難關(guān),將其理論性轉化成實(shí)踐性,我與小組成員積極配合,通過(guò)我的努力從各種途徑確定了我們的研究方向,然后交給呂函英,又幫助呂函英成功的制定了新型太陽(yáng)能電力車(chē)的研究方案。
新型太陽(yáng)能電力車(chē)以太陽(yáng)能為主要能量來(lái)源,通過(guò)貼附在車(chē)頂的光伏陣列對動(dòng)力電池充電,驅動(dòng)直流電機推動(dòng)助力車(chē)前行。在陰雨天氣或晚間停放時(shí)也可通過(guò)家用市電充電。并聯(lián)充電串聯(lián)放電系統,有利于提高電池組的均勻性,提高其使用壽命和容量;太陽(yáng)能跟蹤系統的設計制作,能顯著(zhù)提高太陽(yáng)能電池板的功率;車(chē)架和車(chē)身優(yōu)化設計,使整車(chē)小型化、輕量化。這些都有利于提高整車(chē)的能量利用率,增加續駛里程,達到節約能源、保護環(huán)境的目的。
在此次研究性學(xué)習活動(dòng)中讓我學(xué)到了很多課堂內學(xué)不到的知識,例如:關(guān)于太陽(yáng)能的利用、電力車(chē)的設計與制作、太陽(yáng)能電力車(chē)的的車(chē)身結構、人們對節能的態(tài)度和認識等等。太陽(yáng)能是現在及以后都將大規模使用的清潔無(wú)污染的可再生能源。把它與電力車(chē)結合起來(lái),成為可以不用消耗燃油和充電提供動(dòng)力。減輕了對環(huán)境的污染和能源的浪費。通過(guò)這次活動(dòng)我意識到團體的力量是強大的,一個(gè)團體只要成員齊心協(xié)力,互幫互助,想取得成功是很容易的事情,我們這次在組長(cháng)明確分工后,小組成員都毫不懈怠,積極完成自己的任務(wù)后,還主動(dòng)幫助別的成員,正是因為我們的團體精神,才使得這次研究性學(xué)習任務(wù)圓滿(mǎn)完成。同時(shí)也讓我認識到能源和環(huán)境保護的問(wèn)題。首先是開(kāi)采對自然環(huán)境的破壞,破壞了原有的生態(tài)平衡,其次是使用能源時(shí)排放的廢氣對空氣的污染,最后還有使用后廢物的處理問(wèn)題。我覺(jué)得使用無(wú)污染的綠色能源、可再生能源是今后的必然趨勢。
做完這次關(guān)于太陽(yáng)能電力車(chē)的設計與制作的研究性學(xué)習過(guò)后,讓我認識到當今能源消耗需求量很大,而使用的大多都是不可再生能源,如果不提倡節能的話(huà)在不久的將來(lái)能源將開(kāi)采用完,人類(lèi)將面臨能源危機。將會(huì )有更多人使用節能產(chǎn)品,利用可以在短時(shí)間內再生的能源來(lái)替代對環(huán)境污染嚴重的能源,將減輕對環(huán)境的污染,愛(ài)護地球環(huán)境這就是愛(ài)護我們人類(lèi)自己。因此,我們要從現在做起,從身邊做起,保護環(huán)境,節約能源!
個(gè)人學(xué)習總結 篇5
大一學(xué)年的生活轉眼之間就過(guò)去了,沒(méi)想到時(shí)間過(guò)得如此之快,頭腦中還清晰的記著(zhù)剛來(lái)時(shí)的情景,回想起大一的學(xué)習與生活,在清閑中我學(xué)會(huì )了與他人交流,在忙碌中我學(xué)到了該學(xué)的知識。對于我來(lái)說(shuō)在這逝去的一個(gè)學(xué)年中,感觸是很深切的,任何文字來(lái)描述都難免蒼白。
來(lái)到這里環(huán)境是想象中那么好,來(lái)到這里我感受到一種新的教學(xué),我倍感榮幸了。大一學(xué)年里雖然接觸的不是所選的專(zhuān)業(yè)知識,但是這些基礎知識也是非常重要的。在這里,雖然沒(méi)有哪一個(gè)老師手把手的指導我、教會(huì )我,可我正是在這樣一種環(huán)境下懂得了自主學(xué)習能力的重要性。而且,因為這樣,我可以選擇學(xué)習我感興趣的各類(lèi)學(xué)科。雖然我掌握知識的速度可能不是很快,學(xué)習是一個(gè)長(cháng)期性、終身性類(lèi)型,沒(méi)有持久力就不會(huì )有成功。
在一個(gè)學(xué)年中雖然掛了科,但是拋棄所有的成績(jì),看看實(shí)在的自己,我發(fā)現自己做的還是遠遠不夠的。我一直覺(jué)得自己努力的'不夠,回頭問(wèn)問(wèn)自己是否盡了全力,答案是否定的。為什么不能盡全力,我不想找借口,但沒(méi)有盡全力的結果是比別人越差越遠。拿英語(yǔ)舉個(gè)例子,對我來(lái)說(shuō),英語(yǔ)的學(xué)習是個(gè)大難題,我一向恐懼英語(yǔ),更不會(huì )學(xué)英語(yǔ),英語(yǔ)現在的成績(jì)就是剛及格。到了大學(xué)完全要自己學(xué),我就不知所措了。我一直認為自己很努力在學(xué),但都沒(méi)有每天完成定量的任務(wù),當大一結束后,我才恍然發(fā)現自己的無(wú)知,這樣的程度是很難達到頂尖的。而對于專(zhuān)業(yè)的了解更是不足,一年了依然是個(gè)井底之蛙,不了解社會(huì )科技的發(fā)展動(dòng)態(tài),不明白要從事的行業(yè)。
細想起來(lái)原因有兩點(diǎn):一、自己沒(méi)有做更加充分和詳細的計劃,沒(méi)有計劃就會(huì )盲目,不知要做什么自然無(wú)法做好;二、心理波動(dòng)起伏影響平時(shí)任務(wù)的完成,無(wú)法使自己總是保持比較良好的狀態(tài),而調整狀態(tài)的時(shí)間就占去了應有的奮斗時(shí)間,內在品質(zhì)的不足是無(wú)法達成外在成就的主要原因。另外,大學(xué)是個(gè)熔爐,周?chē)娜撕退枷朐诓恢挥X(jué)的影響著(zhù)自己,導致自己時(shí)常無(wú)法找到自己真正的模樣,無(wú)法表里如一就不能充分發(fā)揮自己的能力。
因此要在今后彌補自己的不足,就要從改善自己的內在素質(zhì)著(zhù)手,調整好心態(tài),讓身心合一,用屬于自己的東西來(lái)熏陶自己,以使自己不再迷失而能不斷的努力,從而超越界限。心里上的調節是很籠統的,但卻是最實(shí)在的,沒(méi)有這些,一切訂立的計劃和下定的決心都是無(wú)用的。反思才能不斷改善內心,而內心平靜和理智才是持續成功的保證。在大一學(xué)年我深深體會(huì )到,一切知識的學(xué)習、新鮮事物的接觸都會(huì )對自己有指導作用,就看自己是不是用心去想它、真心想用它。一旦真正結合為自己的實(shí)際行動(dòng),我想一定會(huì )有很大的提高和升華。
當然,在這短短的一年中,也有很多留下遺憾的地方。學(xué)習成績(jì)只是勉勉強強;還有也沒(méi)有經(jīng)常泡圖書(shū)館,沒(méi)有讀很多我想讀和我應該讀的書(shū)。這些是我需要改進(jìn)的,我也相信我能在大二做得更好。珍貴的大一生活已接近尾聲,感覺(jué)非常有必要總結一下大學(xué)第一年的得失,使自己回顧走過(guò)的路,也更是為了看清將來(lái)要走的路。
個(gè)人學(xué)習總結 篇6
轉眼間我已經(jīng)進(jìn)入了大三,在二年多的學(xué)習生活中,有酸甜苦辣,有歡笑和淚水,有成功和挫折!有人總結,在任何一個(gè)學(xué)校,平庸的大學(xué)生是相似的,不平庸的大學(xué)生各有各的輝煌,我們不能滿(mǎn)足于平庸,應該以更好的方式開(kāi)始新一天,而不是千篇一律的在每個(gè)上午醒來(lái)。大學(xué),是我們由幼稚走向成熟的地方,在此,我們應認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,拓展自己的知識面,培養自己的能力,那么,我在這里談一談關(guān)于我在大學(xué)里的學(xué)習經(jīng)驗和心得體會(huì )。
大學(xué)的課程比起高中來(lái)說(shuō)相較于輕松,大學(xué)里的學(xué)習主要是靠自覺(jué),除了掌握老師課堂上講的內容,還要利用課余時(shí)間閱讀其他相關(guān)的書(shū),查找資料,在提高自己專(zhuān)業(yè)知識水平的基礎上,有目的地豐富各方面的知識。如果說(shuō)高中時(shí)的學(xué)習是幼兒學(xué)路由老師領(lǐng)著(zhù),那么大學(xué)就是大人式的學(xué)習,我們接過(guò)學(xué)習的接力棒成為了領(lǐng)跑者,在這一場(chǎng)比賽中,可以跨欄可以搶道可以跳躍,而絕對不能在起跑線(xiàn)上等待老師牽著(zhù)你跑。只有自主自助自信的學(xué)習,才能取得好成績(jì),正如一個(gè)好的足球運動(dòng)員,他不能只聽(tīng)教練的意見(jiàn),而應該自己進(jìn)行思考,因為畢竟,在場(chǎng)上鏟球,搶斷,過(guò)人,射門(mén)的都是你自己。
至于學(xué)習方法,我相信沒(méi)有最好,只有更好,要找到適合于自己的學(xué)習方法,就像現在考研一樣,選擇適合于自己的輔導書(shū)才是最好的輔導書(shū)。我不是很聰明,但我知道“笨鳥(niǎo)先飛”,我應該屬于那種兢兢業(yè)業(yè)型,每次都早去上課,不逃課,上課認真聽(tīng)講,下課按時(shí)完成作業(yè)。關(guān)于學(xué)習,我覺(jué)得興趣與目是最重要的,比如數學(xué)、計算機和比較重要的科目我上課就比較專(zhuān)心一點(diǎn),而且在課外時(shí)間還會(huì )去閱讀一些相關(guān)資料,而對于其他無(wú)關(guān)緊要的課程只是上課聽(tīng)一下,做到主次分明。在此我做以簡(jiǎn)單歸納:做好準備,提前預習,這樣在課堂上能夠比較順利的跟上老師的節奏,取得更好的聽(tīng)課效果;認真聽(tīng)講,做好記錄,隨堂記錄筆記有助于集中注意聽(tīng)課,并且在期末備考的時(shí)候,可以有所側重,減少盲目性;定期復習,注意交流,要避免因時(shí)間過(guò)久而遺忘所造成的重復性工作,掌握好復習的間隔;還有要多與同學(xué)交流,探討解答問(wèn)題的方法,和對不同問(wèn)題的意見(jiàn),將更有助于拓寬思路。
關(guān)于各科的課程學(xué)習我在這里談一下數學(xué)、英語(yǔ)和計算機的學(xué)習。數學(xué)學(xué)習,數學(xué)是一門(mén)比較重視基礎的學(xué)科,一定要把概念、公式弄清楚,一定要穩扎穩打,這樣才能以不變應萬(wàn)變。英語(yǔ)學(xué)習,我英語(yǔ)基礎不是太好,但現在考研必須重新學(xué)習,英語(yǔ)是大學(xué)中的必修課程,大一、大二兩年一定要把英語(yǔ)基礎打好,打牢,打實(shí),這絕對馬虎不得。因為大學(xué)要求過(guò)英語(yǔ)四級,還關(guān)系到能否得到學(xué)位證以及就業(yè)等諸多事情,F在很多單位都要求英語(yǔ)四級或者六級才能有機會(huì )面試的,所以英語(yǔ)學(xué)習至關(guān)重要,英語(yǔ)的學(xué)習在平時(shí),主要是知識的積累過(guò)程。計算機學(xué)習,由于我一直對計算機很感興趣,所以對于學(xué)習計算機就感覺(jué)要輕松一些,學(xué)院計算機課程學(xué)習的語(yǔ)言主要是VF,學(xué)校要求計算機必須過(guò)級,我在大一下學(xué)期學(xué)完VF課程后,大二上學(xué)期就過(guò)了計算機二級,總之,計算機作為就業(yè)時(shí)的一塊強有力的敲門(mén)磚,計算機必須學(xué)好,還有學(xué)精,平時(shí)上課要注意聽(tīng)講,課后要勤上機練習,熟悉所學(xué)語(yǔ)言,相信只要工夫下到了,沒(méi)有不成功的。
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