事故責任結清的保證書(shū)（精選12篇）

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，越來(lái)越多人會(huì )去使用保證書(shū)，保證書(shū)是保證者提出保證時(shí)使用的專(zhuān)用書(shū)信信或文字材料。那么什么樣的保證書(shū)才是有效的呢？下面是小編精心整理的事故責任結清的保證書(shū)，歡迎閱讀與收藏。

　　事故責任結清的保證書(shū) 1

尊敬的`__：

　　由于本人騎車(chē)不慎，于____年__月__日晚將家住湖南____________老人撞倒。當晚經(jīng)醫院檢查有肢體軟組織出血性挫傷，但無(wú)肢體骨折與腦內傷出血。根據醫院急診醫生意見(jiàn)，三個(gè)月內有后發(fā)性腦內傷的可能性。為此，本人保證：三個(gè)月內若________，老人出現與此次交通事故有關(guān)聯(lián)的后發(fā)性腦內傷（需經(jīng)二甲以上醫院診斷證明）。本人愿意承擔此次事故的全部經(jīng)濟責任。

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　　____年__月__日

　　事故責任結清的保證書(shū) 2

尊敬的__：

　　本人___，前幾天駕駛一臺面包車(chē)與一輛橫穿馬路的摩托車(chē)發(fā)生了交通事故。摩托車(chē)駕駛員右手手碗處其中一塊骨頭骨折。本人保證，該事故的'所有責任都在我，摩托車(chē)駕駛員的所有治療費用都由本人承擔，之道摩托車(chē)駕駛員身體完全恢復。

　　__

　　____年__月__日

　　事故責任結清的保證書(shū) 3

　　我公司認真貫徹執行國家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規、標準和政策，建立健全安全生產(chǎn)責任制，積極以“安全生產(chǎn)無(wú)事故”為安全管理目標，努力監督檢查我公司安全生產(chǎn)工作，徹底杜絕安全生產(chǎn)事故的.發(fā)生，現鄭重保證：

　　一、在___年度的建筑施工生產(chǎn)活動(dòng)中，我公司未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。

　　二、嚴格圍繞以“安全生產(chǎn)無(wú)事故”為安全管理目標，開(kāi)展監督檢查工作。

　　三、嚴格執行安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規、規章、制度。深入貫徹落實(shí)我公司下發(fā)的各項文件、制度。

　　四、嚴查各類(lèi)隱患問(wèn)題，嚴格監督隱患整改全過(guò)程，嚴肅查處各類(lèi)三違現象，堅決做到“有患必整、有違必罰、絕不手軟”。

　　五、堅持學(xué)習培訓制度，認真學(xué)習建筑相關(guān)安全知識，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　六、絕不貪圖小恩小惠，堅決做到“不卡、不拿、不要”，秉公處理各類(lèi)隱患與三違行為。

　　如以上保證不實(shí)或有違反，我公司自愿接受相關(guān)處罰決定。

　　___

　　20__年__月__日

　　事故責任結清的保證書(shū) 4

　　20__年_月_日，由于快艇駕駛員的疏忽大意，沒(méi)有認真執行規章制度，導致快艇失控，構成重大事故，向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在工程開(kāi)展的過(guò)程里，我們應該怎樣做？怎樣才能保證工程安全進(jìn)展？值得每一名員工深思。本工程各參加單位也廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)，切實(shí)吸取這次險情的教訓。

　　本人按照工程進(jìn)展的安排，認真學(xué)習了相關(guān)安全方面的重要文件，對事故有了一個(gè)清醒的認識，同時(shí)也對自己在安全工作中的表現進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。通過(guò)對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問(wèn)題：

　�。�1）安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立，安全意識較薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問(wèn)題不夠敏感。

　�。�2）對規章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的.�？v觀(guān)近年來(lái)發(fā)生的一系列事故，客觀(guān)的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì )，在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。針對以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：

　　一是加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全意識樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習，進(jìn)一步提高安全第一的責任意識，對任何事關(guān)安全的事情決不大意，加強安全規章、法律法規的學(xué)習，進(jìn)一步提高安全第一的責任意識

　　二是現場(chǎng)作業(yè)時(shí)要仔細認真，不能麻痹大意，對一切不安全的因素要做到早發(fā)現、早處理，盡量杜絕一切的不安全因素，絕不要嚴格執行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。違章蠻干。進(jìn)一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執行。

　　三是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

　　總之，我要通過(guò)這次反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

__

　　____年__月__日

　　事故責任結清的保證書(shū) 5

　　為進(jìn)一步提高自身的交通安全意識，減少道路交通安全事故的`發(fā)生，我與班主任老師簽訂交通安全保證書(shū)。

　　1、認真學(xué)習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身交通法制觀(guān)念，積極參加學(xué)校組織的交通安全教育活動(dòng)。

　　2、自覺(jué)遵守交通法律法規，騎車(chē)時(shí)靠右行，不并行，不撒把，不飆車(chē)，按學(xué)校規定的路線(xiàn)或最安全的路線(xiàn)上下學(xué)，放學(xué)后按時(shí)回家，不乘坐農用車(chē)，報廢車(chē)，拖拉機和無(wú)牌無(wú)證無(wú)運營(yíng)手續的車(chē)輛，拒絕乘坐超載車(chē)輛。

　　3、對運載學(xué)生的可疑車(chē)輛及時(shí)向班主任及學(xué)校領(lǐng)導匯報或向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行舉報。

　　4、將在學(xué)校學(xué)到的交通安全法律法規知識傳達給家長(cháng)，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進(jìn)行監督與教育。

　　以上各項我保證做到，請老師予以監督。

　　班主任（簽字）：___

　　學(xué)生（簽字）：___

　　__年_月_日

　　事故責任結清的保證書(shū) 6

尊敬的部隊領(lǐng)導：

　　我懷著(zhù)愧疚、難過(guò)的心情向大家宣讀我的這篇檢討，以深刻反省我駕車(chē)追尾事故的錯誤。在此，我就自身錯誤，因我錯誤給部隊車(chē)輛蒙受的損失，以及讓領(lǐng)導為此困擾等諸多不良后果，向大家表示深深的歉意。

　　細致回顧我之錯誤經(jīng)過(guò)：我于3月23日早上8點(diǎn)30分駕駛單位物資車(chē)于滬寧高速路，由于當時(shí)車(chē)輛周?chē)�有一定的突發(fā)狀況，更是因為我自身駕駛操作經(jīng)驗缺乏，導致我所駕駛的單位物資車(chē)與前方奔馳車(chē)輛相撞。

　　錯誤發(fā)生以后，領(lǐng)導非常重視，您嚴肅地批評了我，讓我有所覺(jué)醒，我也意識到如此追尾事故的`錯誤，豈能是一名部隊人員所犯，這其中暴露的問(wèn)題甚為嚴重�？墒沁@些天來(lái)，我始終沒(méi)有達到足夠深刻的認識，在軍人大會(huì )上做的上次檢討令您不滿(mǎn)意。對此，我又加深思考與反省，又進(jìn)一步深入地分析總結我的錯誤：這次錯誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗相當不足，處理突發(fā)事件能力欠缺，危機預判覺(jué)悟相當匱乏，環(huán)境觀(guān)察力，警覺(jué)性不高等諸多問(wèn)題。

　　吃一塹長(cháng)一智，經(jīng)過(guò)這次的教訓，我會(huì )認真反省已經(jīng)告誡自己同樣的錯誤絕不再犯。我感謝領(lǐng)導的寬容，我會(huì )謹記的、

　　事故責任結清的保證書(shū) 7

　　為進(jìn)一步規范七臺河寶泰隆礦業(yè)有限責任公司安全管理，確保公司安全目標的順利實(shí)現，特制定《公司安全事故責任追究制度》，望各單位嚴格遵守。

　　一、事故發(fā)生后，現場(chǎng)有關(guān)人員必須立即按程序通知有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)負責人。

　　二、接到事故報告后由公司領(lǐng)導、安檢科和業(yè)務(wù)科室組成，一人輕傷事故由吳忠德帶隊調查，重傷或多人輕傷事故由李巖帶隊調查，機電、運輸事故由李志剛帶隊調查處理。

　　三、接到事故匯報后，公司領(lǐng)導、安檢科和業(yè)務(wù)部門(mén)應立即組織有關(guān)人員對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘查，對事故現場(chǎng)人員及事故當事人進(jìn)行問(wèn)詢(xún)，并做好調查筆錄，被問(wèn)詢(xún)人簽字畫(huà)押。

　　四、事故報告必須遵照實(shí)事求是和“四不放過(guò)”的'原則，查清事故發(fā)生的過(guò)程、原因和損失情況；確定事故責任者；提出對事故責任者處理建議和防范措施。

　　事故責任結清的保證書(shū) 8

　　第一條為了進(jìn)一步落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，強化現場(chǎng)管理，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。

　　第二條煤礦企業(yè)的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責任人，總經(jīng)理(礦長(cháng))具體負責企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。對以下事故隱患承擔責任：

　　(一)安全生產(chǎn)機構不健全，制度不完善。

　　(二)特工種人員不全。

　　(三)噸煤不低于10元安全資金未提取或未投入安全設施中。

　　(四)違反政府或行業(yè)主管部門(mén)命令，強行組織生產(chǎn)。

　　(五)因故停電、停風(fēng)，不撤離井下人員。

　　(六)超層越界開(kāi)采或多井口出煤。

　　(七)不審核瓦斯報表或瓦斯超限時(shí)強行組織生產(chǎn)。

　　第三條生產(chǎn)副經(jīng)理(礦長(cháng))對以下行為承擔責任：

　　(一)不按審批的采掘計劃作業(yè)，計劃外組織生產(chǎn)。

　　(二)施工或作業(yè)無(wú)質(zhì)量標準或不進(jìn)行質(zhì)量考核。

　　(三)不經(jīng)常研究和解決安全生產(chǎn)中存在問(wèn)題和薄弱環(huán)節。

　　(四)當安全和生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，沒(méi)有生產(chǎn)服從安全。

　　第四條安全副經(jīng)理(副礦長(cháng))對下列行為承擔責任：

　　(一)工人未進(jìn)行培訓上崗作業(yè)；特工種無(wú)證上崗作業(yè)。

　　(二)對安全措施、安全規章制度、安全生產(chǎn)責任制制定和實(shí)施監督檢查不力。

　　(三)組織現場(chǎng)安全檢查不到位，監督事故隱患排查沒(méi)落實(shí)，對不具備

　　安全生產(chǎn)條件的作業(yè)場(chǎng)所沒(méi)有提出整改或停產(chǎn)整頓命令。

　　(四)對事故隱患的責任者不能提出處理意見(jiàn)。

　　第五條機電副經(jīng)理(副礦長(cháng))對下列行為承擔責任：

　　(一)沒(méi)有組織編制技術(shù)操作，安全用電等制度。

　　(二)設備選型、產(chǎn)品質(zhì)量不符合安全規程規定。

　　(三)井下管線(xiàn)混亂、電氣設備失爆嚴重。

　　(四)監控系統運行不正常。

　　第六條礦總工程師(技術(shù)礦長(cháng))對下列行為承擔責任：

　　(一)采掘工程圖失真，采掘不規范，作業(yè)規程雷同。

　　(二)礦井風(fēng)量不足，通風(fēng)設施不全，通風(fēng)系統不合理，配風(fēng)不合理，防塵、防火措施不到位。

　　(三)“一通三防”的重大問(wèn)題不向礦長(cháng)報告處理。

　　(四)不審核瓦斯報表，瓦斯超限不下命令停產(chǎn)處理。

　　第七條生產(chǎn)技術(shù)科長(cháng)對下列行為承擔責任：

　　(一)作業(yè)規程、操作規程編制不切合實(shí)際。

　　(二)不能及時(shí)填繪采掘工程平面圖。

　　(三)對作業(yè)或施工質(zhì)量考核檢查不嚴。

　　第八條通風(fēng)科長(cháng)(隊長(cháng))對下列行為承擔責任：

　　(一)通風(fēng)設施質(zhì)量差、跑漏風(fēng)嚴重。

　　(二)局扇時(shí)開(kāi)時(shí)停，局部通風(fēng)管理差。

　　(三)不能掌握井下各區域風(fēng)量、瓦斯量情況。

　　(四)“一通三防”措施得不到落實(shí)。

　　第九條機電隊長(cháng)對下列行為承擔責任：

　　(一)不了解井下各種機電設備運轉情況。

　　(二)不能及時(shí)組織處理井下防爆設備的失爆情況。

　　(三)掘進(jìn)工作面兩個(gè)閉鎖失去作用。

　　(四)井下供電線(xiàn)路有“雞爪子”“羊尾巴”等情況。

　　第十條采掘隊長(cháng)對下列行為承擔責任：

　　(一)不召開(kāi)班前會(huì )就下井作業(yè)。

　　(二)不深入采掘面掌握安全動(dòng)態(tài)。

　　(三)不落實(shí)作業(yè)規程、操作規程，超能力多頭組織生產(chǎn)。

　　(四)發(fā)現異常，不能撤離人員，擅自組織生產(chǎn)。

　　第十一條瓦斯員對下列行為負責：

　　(一)不有按照瓦斯檢查循環(huán)圖表檢查各地點(diǎn)的瓦斯，并填寫(xiě)圖表和牌板。

　　(二)瓦斯檢查儀失真。

　　(三)有害氣體超限時(shí)，不能下令撤退工人，向領(lǐng)導匯報。

　　第十二條放炮員對下列行為負責：

　　(一)不能執行“一炮三檢”制度。

　　(二)不認真執行作業(yè)規程中有關(guān)放炮的要求。

　　(三)不認真執行火工品的領(lǐng)退制度。

　　第十三條檢身員對下列行為負責：

　　(一)井下有人員沒(méi)戴安全帽、沒(méi)攜帶礦燈、攜帶煙草和點(diǎn)火物品、喝酒后下井。

　　第十四條事故隱患排查制度

　　(一)各煤礦企業(yè)都要制定事故排查制度，各法人代表、總經(jīng)理(礦長(cháng))對事故隱患排查全面負責。

　　(二)由于技術(shù)管理、裝備設施可能導致的事故隱患，較易解決的'由科室和隊組解決；有一定難度由礦解決；難度較大的由礦報縣局組織解決。難度大的組織專(zhuān)家解決。解決不了的，關(guān)閉礦井。

　　(三)礦上事故隱患排查情況每月向縣局匯報一次。

　　第十五條各縣(區、市)局要對事故隱患排查制度監督檢查。第十六條對第二條至第十三條人為的事故隱患給予嚴肅處理。

　　(一)法人代表總經(jīng)理(礦長(cháng))：對企業(yè)罰款20萬(wàn)元，取消企業(yè)礦長(cháng)資格證。

　　(二)副礦長(cháng)：勒令企業(yè)撤銷(xiāo)副礦長(cháng)職務(wù)，罰款1-2萬(wàn)元，不得任用。

　　(三)科、隊長(cháng)：勒令企業(yè)免去職務(wù)，罰款0.5-1萬(wàn)元，不得任用。

　　(四)特工種人員：勒令企業(yè)開(kāi)除工作。

　　事故責任結清的保證書(shū) 9

　　3月_日，海城供電車(chē)間接觸網(wǎng)工張景昕在更換支柱絕緣子時(shí)發(fā)生了人身感電事故。事故發(fā)生后，根據段、段黨委的統一安排，車(chē)間組織每人進(jìn)行了反思，這起事故的發(fā)生是沒(méi)有很好落實(shí)“三整頓”的體現，結合本車(chē)間存在的問(wèn)題進(jìn)行反思匯報。

　　一、加強人員素質(zhì)提高迫在眉睫。

　　1、現在車(chē)間有很多技術(shù)業(yè)務(wù)低下而又安全意識不強的人員存在，這樣的人員每個(gè)車(chē)間都存在，到施工作業(yè)時(shí)只能安排力所能及的活，為了安全起見(jiàn)根本不敢安排登桿作業(yè)。近幾年發(fā)生的“329”“526”“818”“38”人身感電死亡和重傷事故的發(fā)生都是“人”的原因�，F在沈丹客專(zhuān)和丹大快速鐵路都將于20__年開(kāi)通，所以車(chē)間原有人員和新調入人員的接觸網(wǎng)、牽引變知識培訓希望段給予安排。

　　2、加強車(chē)間技術(shù)員、安全員、工長(cháng)的`培訓�！�38”人身感電事故發(fā)生，就是車(chē)間從主任、書(shū)記到工長(cháng)等一系列管理干部日常管理不在狀態(tài)的體現，施工作業(yè)組織混亂、現場(chǎng)不踏勘，不了解情況、施工預備會(huì )流于形式、現場(chǎng)工作領(lǐng)導人違章指揮等等，因為我們車(chē)間層管理人員的不負責任造成職工的重傷，對供電段安全成績(jì)的抹殺，雖然事故發(fā)生在海城，但作為兄弟車(chē)間也深深的感覺(jué)對不起段長(cháng)和書(shū)記�，F在車(chē)間的技術(shù)、安全和工長(cháng)都是新提拔的，我有責任盡快把他們帶成安全放心人和忠誠事業(yè)的人。也希望段能給車(chē)間骨干人員出去學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)拓視野。

　　3、加強段相關(guān)科室和車(chē)間的互動(dòng)。車(chē)間希望每次停電都有段科室人員參加，這樣既能保證安全，又能把新知識、新技能帶到現場(chǎng)。

　　二、加強施工現場(chǎng)管理。

　　“38”人身感電事故的發(fā)生也是現場(chǎng)管理不到位的反映，職工對施工處所的設備到底熟不熟不知道、作業(yè)中的關(guān)鍵點(diǎn)和危險點(diǎn)不知道，工作中的自我防范能力極差，工作中自控、互控、他控在這次作業(yè)中根本沒(méi)有體現。而車(chē)間干部在現場(chǎng)的作用根本沒(méi)有體現出來(lái)，干部現場(chǎng)監控就是擺設，所以現場(chǎng)需要懂業(yè)務(wù)的干部，只有這樣才能發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，只有提高干部素質(zhì)，提高干部責任心，才能切實(shí)發(fā)揮其監控作用。

　　三、加強設備整治保障安全可靠供電

　　雖然發(fā)生了“38”人身感電事故，但設備維修、整治不能停止，有的人可能會(huì )說(shuō)不干活不就不出事了嗎？個(gè)人認為出事是因為違章，只有把設備缺陷全部處理了，才能不停電和少停電。20__年設備維修率達到百分之百，利用重點(diǎn)修把管內的大部分隔離開(kāi)關(guān)和變壓器臺板進(jìn)行了更換，利用停電時(shí)把侵界樹(shù)木能伐的全部砍伐，不能砍伐的盡量更換為絕緣線(xiàn)。20__年管內沒(méi)有因為設備問(wèn)題照成跳閘，所以__年車(chē)間準備把所有未更換的隔離開(kāi)關(guān)和變壓器臺板全部進(jìn)行更換，逐步把管內架空線(xiàn)換成絕緣線(xiàn)，從而最大程度保障人身和設備安全。

　　事故責任結清的保證書(shū) 10

　　華晉明珠礦安監處全體人員在此保證，將認真貫徹執行國家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規、標準和政策，嚴格按照華晉公司要求，積極落實(shí)“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)的`內容與目標，努力監督檢查我礦安全生產(chǎn)工作，徹底杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現鄭重保證：

　　一、嚴格圍繞“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)的內容與目標，開(kāi)展監督檢查工作。

　　二、嚴格執行安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規、規章、制度。深入貫徹落實(shí)我礦下發(fā)的各項文件、制度。

　　三、嚴查各類(lèi)隱患問(wèn)題，嚴格監督隱患整改全過(guò)程，嚴肅查處各類(lèi)三違現象，堅決做到“有患必整、有違必罰、絕不手軟”。

　　四、堅持學(xué)習培訓制度，認真學(xué)習煤礦相關(guān)安全知識，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　五、絕不貪圖小恩小惠，堅決做到“不卡、不拿、不要”，秉公處理各類(lèi)隱患與三違行為。

　　我們安監處全體人員在此保證，如有違反上述內容，自愿接受相關(guān)處罰決定。

　　保證人：

　　20__年10月15日

　　事故責任結清的保證書(shū) 11

　　"生命屬于我們只有一次"，我們應珍惜和關(guān)愛(ài)自己的生命。為提高同學(xué)們的安全意識，增強自我防護能力，落實(shí)"安全第一，預防為主"的方針，杜絕隱患，消除不安全因素，確保人身安全，特制定防溺水、防交通事故安全保證書(shū)如下：

　　1、騎車(chē)和步行應嚴格遵守道路交通管理規則，行車(chē)時(shí)注意交通安全，堅持"寧停三分鐘，不搶一秒鐘"的行路原則。

　　2、不乘坐農用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機、敞蓬車(chē)和無(wú)證、無(wú)牌、無(wú)照及報廢車(chē)輛。

　　3、不駕駛摩托車(chē)、手扶拖拉機、三輪車(chē)等機動(dòng)車(chē)。

　　4、往返學(xué)校，不單獨行走，應結伴而行，且要互相幫助。

　　5、放學(xué)后及時(shí)回家，不能在路上停留，若到親戚和同學(xué)家，須征得家長(cháng)同意，并在離學(xué)校前告知班主任。

　　6、在規定的'時(shí)間內上學(xué)、放學(xué)、返校、離校，及時(shí)回家。

　　7、橫穿公路時(shí)一定要確定兩邊百米內無(wú)過(guò)往車(chē)輛后方可穿過(guò)公路。

　　8、外出要注意乘車(chē)、騎車(chē)安全，增強交通安全意識，不騎"英雄"車(chē)，在公路上不和同學(xué)并排而行、不瘋打鬧，不互相追逐，和前面車(chē)輛保持車(chē)距。

　　9、雨天霧天、刮風(fēng)天要靠路右邊慢行。

　　10、不準私自下水游泳；

　　11、不擅自與同學(xué)結伴游泳；

　　12、不在無(wú)家長(cháng)或老師帶領(lǐng)的情況下游泳；

　　13、不到無(wú)安全設施、無(wú)救護人員的水域游泳；

　　14、不到不熟悉的水域游泳。

　　"安全責任，重于泰山"。學(xué)生意外傷害已成為當前中小學(xué)生的頭號殺手，希望全體同學(xué)自覺(jué)行動(dòng)起來(lái)，加強安全意識，來(lái)不得一絲的馬虎和松懈，不存一點(diǎn)一滴的僥幸和麻痹心理。

　　事故責任結清的保證書(shū) 12

尊敬的__：

　　由于本人騎車(chē)不慎，于____年__月__日晚將家住湖南____________老人撞倒。當晚經(jīng)醫院檢查有肢體軟組織出血性挫傷，但無(wú)肢體骨折與腦內傷出血。根據醫院急診醫生意見(jiàn)，三個(gè)月內有后發(fā)性腦內傷的可能性。為此，本人保證：三個(gè)月內若________，老人出現與此次交通事故有關(guān)聯(lián)的后發(fā)性腦內傷（需經(jīng)二甲以上醫院診斷證明）。本人愿意承擔此次事故的`全部經(jīng)濟責任。

　　此致

敬禮！

　　__

　　____年__月__日

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