汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展,通常需要預先制定一份完整的方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢?以下是小編整理的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案1
一、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)之前言
在不久的將來(lái),開(kāi)車(chē)將會(huì )是人們普遍掌握的生活技能,轎車(chē)也不再是特權人士的標志,而將是人們出門(mén)的代步工具。那么當人們擁有一輛自我的愛(ài)車(chē)時(shí),無(wú)疑會(huì )關(guān)愛(ài)倍至。汽車(chē)的平時(shí)清潔護理和定期美容保養,必然成為人們日常的消費資料。
河南商業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校為了使學(xué)生所學(xué)的理論與技能與社會(huì )需要接軌,并能有更多的實(shí)踐機會(huì ),本次我校結合校內條件,決定聯(lián)合開(kāi)設一家小型汽車(chē)美容店給汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生打造一個(gè)校內實(shí)踐平臺,鍛煉學(xué)生是實(shí)踐本事。
二、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)之市場(chǎng)分析
。ㄒ唬、環(huán)境及市場(chǎng)分析
1、行業(yè)分析
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車(chē)消費的迅速普及,汽車(chē)終究會(huì )成為一種代步工具進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù),就像冰箱、彩電一樣成為我們生活的必需品。隨著(zhù)汽車(chē)家庭化、大眾化,人、車(chē)一體化的生活已逐漸成為時(shí)尚,不僅僅愛(ài)車(chē)養車(chē)理念已漸入人心,并且時(shí)尚、個(gè)性、新奇又成為有車(chē)族的追逐目標。
2、競爭分析
汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng),表面上形態(tài)各異,百花齊放,十分活躍,但實(shí)質(zhì)良莠不齊,構成品牌的屈指可數,整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。目前汽車(chē)服務(wù)行業(yè)小店到處都是,沒(méi)有構成經(jīng)營(yíng)規模、店與店之間低價(jià)競爭、互相拆臺,嚴重的無(wú)序經(jīng)營(yíng)影響著(zhù)這個(gè)領(lǐng)域競爭力的構成。中國汽車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)企業(yè)多屬各自為政,一些連鎖企業(yè)也不夠完善和成熟,并且由于自身的限制對整體市場(chǎng)的掌控力不足,沒(méi)有構成大規模的壟斷和全國性品牌。
汽車(chē)后續服務(wù)市場(chǎng)目前存在一系列的問(wèn)題,主要是幾個(gè)細分行業(yè)還處在無(wú)序競爭階段:汽配行業(yè)企業(yè)眾多,規模大小不一,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)手段落后;管理落后,經(jīng)營(yíng)模式落后,部分企業(yè)不正當競爭,汽車(chē)維修行業(yè)中許多大型企業(yè)效益不如人意,而小型路邊汽修店、快修養護中心卻悄然崛起;目前汽車(chē)美容養護行業(yè)的現狀是經(jīng)營(yíng)不規范、操作無(wú)標準、質(zhì)量無(wú)保障、收費不合理。絕大多數街面店先天缺乏科學(xué)管理、技術(shù)保障和正規的進(jìn)貨渠道。這些店面的存在和經(jīng)營(yíng)嚴重地挫傷了有車(chē)族消費的進(jìn)取性。
3、消費者分析
目前的汽車(chē)后續服務(wù)滿(mǎn)足不了車(chē)主的高標準要求,眾多業(yè)內人士已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)取地探索行業(yè)新的發(fā)展之路。取而代之的是:品牌店—品牌美譽(yù)度高、店面形象好、經(jīng)營(yíng)規范、服務(wù)意識強;信譽(yù)、質(zhì)量可靠的汽車(chē)美容養護店。因為,隨著(zhù)人們消費觀(guān)念的轉變,消費意識和自我保護意識的不斷增強,人們在消費的過(guò)程中不僅僅要滿(mǎn)足直接消費的需求,還需要最大限度的滿(mǎn)足心理消費的需求。
三、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)之市場(chǎng)定位
美容店的名字:XXX
汽車(chē)除了外觀(guān)美容外,最重要的是能安全正常的行駛,因為開(kāi)設的一家汽車(chē)美容店,如果發(fā)展的好的話(huà)我們還能夠加入汽車(chē)檢測、修理等業(yè)務(wù),所以我們期望除了給來(lái)我們那里車(chē)友美容汽車(chē)外,還能夠免費給他們檢測汽車(chē)的安全系統,如果有問(wèn)題的話(huà),經(jīng)過(guò)我們的修理后能夠安心,平穩的在路上行駛。所以我們?yōu)榇说昶鹈麨椤皒x汽車(chē)美容店”
中國汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,預示著(zhù)人們對汽車(chē)售后市場(chǎng)的強烈需求。這種需求會(huì )隨著(zhù)人們對汽車(chē)的認識不斷深化,需求也會(huì )越來(lái)越理性,從簡(jiǎn)單的美化逐漸轉化成對附加服務(wù)的需求,同時(shí)汽車(chē)快修行業(yè)還不夠成熟,經(jīng)營(yíng)思維和觀(guān)念上則要走在需求的前面,重質(zhì)量、重服務(wù)、重特色、行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。
xx汽車(chē)美容店經(jīng)過(guò)對汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的深入分析及總結,并結合汽車(chē)市場(chǎng)的現狀,從目標客戶(hù)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷(xiāo)等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視,供給了有別于傳統的大同小異的傳統落后營(yíng)銷(xiāo)方式。xx汽車(chē)美容店不做大而全、專(zhuān)做小而精,鎖定投資少、回報快的汽車(chē)美容服務(wù)路線(xiàn)。
xx汽車(chē)美容店的目標客戶(hù)群體鎖定在在校教職工有車(chē)族群體之中和校車(chē)隊,這一群體具有必須的文化素質(zhì)及品位,對中國傳統文化較為認同,這一群體對服務(wù)和產(chǎn)品的精細度和完美度有較高要求,而對價(jià)格較不敏感。按價(jià)格理論,影響汽車(chē)美容服務(wù)定價(jià)的因素主要有成本、需求和競爭三方面,成本是美容服務(wù)價(jià)值的基礎部分,它決定著(zhù)美容服務(wù)價(jià)格的最低界限,如果價(jià)格低于成本,便無(wú)利可圖;市場(chǎng)需求影響顧客對美容服務(wù)價(jià)值的認識,進(jìn)而決定美容服務(wù)價(jià)格的上限,而市場(chǎng)競爭狀況則調節價(jià)格在上、下限之間不斷波動(dòng),并最終確定美容服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格?墒,在研究美容服務(wù)成本、市場(chǎng)供求和競爭狀況時(shí),必須同服務(wù)的基本特征聯(lián)系起來(lái)。
可是隨著(zhù)事業(yè)的成長(cháng)和收入的積累,他們將由功能性消費轉為舒適性消費,成為我們的消費主力軍。
四、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)之營(yíng)銷(xiāo)目標
有上述的市場(chǎng)分析,初步把此店定于小型汽車(chē)美容店,主要針對的目標顧客為校車(chē)友隊和在教職工,期望經(jīng)過(guò)初期的經(jīng)營(yíng)管理后,能夠有更好的發(fā)展,能夠開(kāi)展更多的業(yè)務(wù)有更多的顧客,并能在必須時(shí)期內盈利。
在短期內,讓全校教職工成為本店的?。在此基礎上,提高知名度,利用老顧客拉動(dòng)新顧客,讓北大學(xué)城汽車(chē)擁有者了解并來(lái)本店消費。
五、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)之戰略及行動(dòng)方案
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),是經(jīng)過(guò)確定市場(chǎng)對產(chǎn)品和服務(wù)的需要,使企業(yè)按照產(chǎn)品和服務(wù)的最終消費者的需求來(lái)從事研究和發(fā)展工作,在盈利的條件下生產(chǎn)并銷(xiāo)產(chǎn)品和服務(wù),滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求市場(chǎng)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以消費者(顧客)為指向,一切營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都要以消費者為出發(fā)點(diǎn),又以消費者為終結點(diǎn)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的最終目的是要把企業(yè)的產(chǎn)品或勞務(wù),經(jīng)過(guò)市場(chǎng)這個(gè)中間環(huán)節轉移到消費者手中。并獲得盈利。汽車(chē)美容店營(yíng)銷(xiāo)策略主要包括價(jià)格策略、服務(wù)策略和宣傳策略。
1)價(jià)格策略
價(jià)格策略主要體此刻降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷(xiāo)。傳統的定價(jià)策略是根據成本加上毛利率,再兼顧競爭因素進(jìn)行定價(jià)。而在現代買(mǎi)方市場(chǎng)環(huán)境下,強調消費者角度,因而都采用由外而內的定價(jià),即首先研究消費者的心理理解本事,當我們的價(jià)格高于某一界限時(shí),則顯得曲高和寡,消費者難以理解,而低于某一界限時(shí),則顯其不夠品位,同樣得不到消費者的青睞。研究完消費者的理解本事之后,再研究競爭因素,最終才研究成本因素。因為招聘的大多說(shuō)員工都是自我學(xué)校的學(xué)生,低于他們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯的實(shí)踐機會(huì ),他們剛開(kāi)始比較重視學(xué)習和實(shí)踐本事的培養和練習,故不會(huì )要求太高的工資,我們能夠利用這一優(yōu)勢以及主要的目標顧客----教職工(工薪階層)來(lái)開(kāi)出比市場(chǎng)較低的顧客可理解的價(jià)格,來(lái)吸引客戶(hù)。
2)服務(wù)策略
由于產(chǎn)品有形部分的屬性如品質(zhì)、性能等方面的差異越來(lái)越小,消費者享受服在很大程度上取快于服務(wù)無(wú)形屬性的一面,即企業(yè)如何服務(wù)顧客。正因為如此,服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)廣受關(guān)注,在現代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的地位越來(lái)越突出。服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)要求企業(yè)不斷改善售前、售中、售后服務(wù),提高服務(wù)水平;進(jìn)行“承諾服務(wù)”,讓顧客滿(mǎn)意;及時(shí)傳播吸關(guān)商品和服務(wù)信息,公正、誠懇處理顧客投訴;努力使抱怨用戶(hù)變成滿(mǎn)意用戶(hù)。服務(wù)具有不可貯存性,它只存在于特定的時(shí)間、特定的地點(diǎn),一旦錯過(guò)這個(gè)機遇,就沒(méi)能辦法補救。所以,美容店應異常注意加強服務(wù)意識,細致入微,提高服務(wù)質(zhì)量。
。1)提高員工服務(wù)意識,倡導人性化服務(wù)。員工直接與客戶(hù)接觸,美容店的形象主要是經(jīng)過(guò)員工傳遞給客戶(hù),所以首先要提高一線(xiàn)人員的服務(wù)意識,才能提高美容店的整體服務(wù)品質(zhì)。而提升整體服務(wù)品質(zhì)的有效途徑是實(shí)施人性化服務(wù)。所謂人性化服務(wù)就是真誠地關(guān)心客戶(hù),了解他們的實(shí)際需要,使整個(gè)服務(wù)過(guò)程富于“人情味”每一個(gè)美容店都應當清醒地認識到:客戶(hù)的需求是美容店經(jīng)營(yíng)的一切出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。提升服務(wù)品質(zhì)能提高客戶(hù)的滿(mǎn)意程度,到達甚至超過(guò)客戶(hù)的期望值,美容店才能發(fā)展、壯大。把親情與友情融入美容店的服務(wù)中去,并不斷加以創(chuàng )新,超越客戶(hù)的期望,使整個(gè)服務(wù)過(guò)程充滿(mǎn)“人情味”,把服務(wù)他人作為作的樂(lè )趣,發(fā)自?xún)刃牡亩嘁痪鋯?wèn)候,多一個(gè)微笑,使客戶(hù)感受到親人般的關(guān)愛(ài),朋友般的溫暖,美容店就會(huì )贏(yíng)得客戶(hù)的尊重,用服務(wù)的魅力牢牢地吸引客戶(hù),使之成為美容店的忠誠客戶(hù)。
。2)實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核與激勵機制,樹(shù)立服務(wù)典型,引導員工實(shí)現人性化服務(wù)。采取物質(zhì)獎勵兩手抓的方式變員工的服務(wù)意識,變被動(dòng)為主動(dòng),變消極為進(jìn)取。結合服務(wù)質(zhì)量獎的下發(fā)及服務(wù)質(zhì)量標兵,服務(wù)質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人、班組等評定,評選各階段、各級別服務(wù)標兵與先進(jìn)個(gè)人,經(jīng)過(guò)物質(zhì)獎勵與精神獎勵的方式,樹(shù)立服務(wù)典型,使之增強職責感與榮譽(yù)感,構成一個(gè)積極向上的氛圍,激勵先進(jìn),鞭策落后。同時(shí)在美容店范圍內一展向服務(wù)典型學(xué)習的活動(dòng),請服務(wù)標兵講述自已的成長(cháng)歷程、傳授服務(wù)經(jīng)驗、交流服務(wù)技能,從而帶動(dòng)整體服務(wù)水平的提高,逐步實(shí)現人性化服務(wù)。
。3)從細微處入手,完善服務(wù)項目。服務(wù)無(wú)小事,從與客戶(hù)接觸的每個(gè)環(huán)節都會(huì )反映出美容店的服務(wù)水平,美容店必須注重服務(wù)過(guò)程中每一個(gè)細節,盡可能到達甚至超越客戶(hù)的期望。如24h接聽(tīng)客戶(hù)咨詢(xún)電話(huà),并做到及時(shí)接聽(tīng);耐心解答客戶(hù)的咨詢(xún);對常見(jiàn)客戶(hù)點(diǎn)一下頭、給予一個(gè)微笑、多一聲問(wèn)候;雨雪天及時(shí)提醒客戶(hù)注意等,都能反映出美容店員工對客戶(hù)的關(guān)心程度,對于提高美容店的美譽(yù)度至關(guān)重要。所以,美容店全體員工都應從細微入手,在服務(wù)中融入親情與友情,養成良好的服務(wù)習慣。
總之,服務(wù)質(zhì)量是汽車(chē)美容店生存與發(fā)展的根本,在市場(chǎng)競爭中,誰(shuí)在服務(wù)上先邁出第一步,誰(shuí)就會(huì )取得競爭優(yōu)勢;誰(shuí)始終領(lǐng)先競爭對手一步,誰(shuí)就會(huì )成為市場(chǎng)的主宰,同時(shí)構成吃掉競爭對手的強大實(shí)力。所以,每一個(gè)汽車(chē)美容店要在初期實(shí)現與競爭對手在服務(wù)上差異,突出個(gè)性化,逐步到達人性化服務(wù)目標。經(jīng)過(guò)客戶(hù)感知后的口碑宣傳及美容店采取的各種服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)措施,經(jīng)過(guò)不斷的努力和完善,最終建立本地區乃至全省汽車(chē)美容的第一品牌。
3)宣傳策略
汽車(chē)美容店對外宣傳既是一種公共關(guān)系,也是一種有效的營(yíng)銷(xiāo)手段。經(jīng)驗證明,運用好對外宣傳,能夠起到事半功倍的效果。隨著(zhù)汽車(chē)美容行業(yè)的逐漸壯大,汽車(chē)美容市場(chǎng)的競爭越來(lái)越激烈,汽車(chē)美容店要在競爭中取勝,不但要有先進(jìn)的技術(shù),可靠的質(zhì)量保證,并且還要有高人一籌的宣傳策略。
在開(kāi)業(yè)前能夠有針對的進(jìn)行文字廣告-----廣告單頁(yè),有學(xué)生向在校教職工發(fā)放,再有就是在學(xué)校的網(wǎng)站上發(fā)布信息來(lái)進(jìn)行宣傳推廣。除了開(kāi)業(yè)前的廣告宣傳,正常經(jīng)常中廣告宣傳的種類(lèi)和形式與開(kāi)業(yè)前的宣傳基本相似,但宣傳的目的和資料有所不一樣。正常經(jīng)營(yíng)中,廣告的目的有兩個(gè):一是提高美容店的知名度,積累品牌效應;二是增加客源。在廣告的形式上,應當以當地高收入人群比較關(guān)注的雜志、戶(hù)外廣告(如校門(mén)口的站牌及小三輪的車(chē)身等)和廣告傳單為主。一般來(lái)說(shuō),廣告傳單、雜志和地方臺廣告對增加客源效果比較明顯,而戶(hù)外廣告牌則更有益于提高美容店的知名度。提議經(jīng)濟條件允許的美容店,每月應在雜志和地方臺發(fā)布一次廣告,廣告傳單就長(cháng)期在車(chē)流量比較大的地區、主要汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和汽車(chē)檢測場(chǎng)等地長(cháng)期發(fā)送,資料以介紹美容店服務(wù)項目、服務(wù)價(jià)格、服務(wù)特色與優(yōu)勢、優(yōu)惠活動(dòng)、聯(lián)系方式等為主,能夠適當加入一些技術(shù)常識、汽車(chē)美容產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)等。
。4)運營(yíng)管理
汽車(chē)美容店是服務(wù)型企業(yè),服務(wù)禮儀尤為重要。禮儀是指人們在社會(huì )交往活動(dòng)中構成的行為規則。具體表現為禮貌、儀表、儀式等。對于個(gè)人來(lái)說(shuō),禮儀能夠建立自尊、增強自重、自信、自愛(ài)、為社會(huì )的人際交往鋪平道路,處理好各種關(guān)系。在現代社會(huì )中,不管是在公共場(chǎng)所,還是在私人聚會(huì ),只要與人進(jìn)行交往,著(zhù)裝打扮、言談舉止等外在形象就會(huì )出此刻他人的眼里,并留下深刻印象。能夠說(shuō),一個(gè)人的外在形象的好壞,直接關(guān)系到他社交活動(dòng)的成功與失敗。更何況我們初期服務(wù)的主要對象都是我們學(xué)校的教職工,禮儀尤為重要。汽車(chē)美容店應把員工的服務(wù)禮議建設作為發(fā)展汽車(chē)美容事業(yè)、打造品牌的一項重要任務(wù)。所以我們主要從禮儀方面和人力資源方面來(lái)規劃我們的運營(yíng)制度管理制度。
六、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)之業(yè)務(wù)拓展途徑及計劃
客戶(hù)開(kāi)發(fā)是指汽車(chē)美容店為吸引和堅持客源而進(jìn)行的一系列公關(guān)活動(dòng)。穩定的客源是汽車(chē)美容店進(jìn)行正常經(jīng)營(yíng)的前提,為此客戶(hù)開(kāi)發(fā)是汽車(chē)美容店的首要工作,也是一項最重要的工作。
。ㄒ唬┬驴蛻(hù)開(kāi)發(fā)
新客戶(hù)是指以前沒(méi)有在本店進(jìn)店進(jìn)行過(guò)汽車(chē)美容的客戶(hù),新顧客開(kāi)發(fā)是美容店打敗竟爭對手和擴大經(jīng)營(yíng)規模的必然選擇。新顧客的來(lái)源通常有兩類(lèi):一類(lèi)是新增汽車(chē)用戶(hù);另一類(lèi)是從其他汽車(chē)美容店轉移過(guò)來(lái)的客戶(hù)。美容店應分別針對這兩種客源采取適宜的一發(fā)策略。
1、利用開(kāi)業(yè)優(yōu)惠吸引客戶(hù)
開(kāi)發(fā)新客戶(hù)對于新開(kāi)的汽車(chē)美容店尤為重要,應充分利用開(kāi)業(yè)的大好時(shí)機,采取各種優(yōu)惠措施吸引客戶(hù)。根據不一樣服務(wù)對象,其公關(guān)策略是:
。1)對于各級政府機關(guān)、團體及各種企事業(yè)單位的公務(wù)車(chē),汽車(chē)美容店能夠直接與公務(wù)車(chē)較多的單位聯(lián)系,向他們發(fā)出參加開(kāi)業(yè)酬賓的邀請函和臨時(shí)貴賓卡,并規定凡在試營(yíng)業(yè)期間和開(kāi)業(yè)當天到美容店進(jìn)行汽車(chē)美容養護和客人能夠獲得異常的優(yōu)惠,并可獲得有效期為1年以上的貴賓卡,邀請函中應注明開(kāi)業(yè)以后不再發(fā)放同等優(yōu)惠和更優(yōu)惠的消費卡,為了信守承諾,開(kāi)業(yè)以后再次發(fā)放優(yōu)惠卡時(shí),優(yōu)惠幅度應低于開(kāi)業(yè)前發(fā)出的優(yōu)惠卡,若優(yōu)惠幅度高于開(kāi)業(yè)前發(fā)出的優(yōu)惠卡,應作出異常說(shuō)明。
。2)對于私家車(chē)一般經(jīng)過(guò)直接向車(chē)主發(fā)放優(yōu)惠卡和邀請函的方式,比如直接到居民住宅小區向居民投放優(yōu)惠卡、邀請函,或到小區停車(chē)場(chǎng)將優(yōu)惠卡、邀請函置于車(chē)上。也能夠經(jīng)過(guò)私車(chē)擁有率較高的單位向車(chē)主發(fā)放優(yōu)惠卡、邀請函。
。3)美容店還能夠委托附近的加油站以發(fā)放小禮品的方式還將夾帶優(yōu)惠卡、邀請函,或派專(zhuān)人到繁華地段的商業(yè)區向過(guò)往行人散發(fā)優(yōu)惠卡、邀請函。
2、利用汽車(chē)銷(xiāo)售商爭取新客戶(hù)
抓信客源的關(guān)鍵是在消費者購習汽車(chē)時(shí)就使之成為本汽車(chē)美容店的客戶(hù)。具體的策略是:美容店與當地主要的汽車(chē)銷(xiāo)售商建立戰略合作關(guān)系,汽車(chē)銷(xiāo)售商每賣(mài)出了一輛汽車(chē)就送一張會(huì )員卡,并且能夠在不定必須期限內享受一次免費或異常的優(yōu)惠服務(wù),從而最大限度地吸引新增汽車(chē)用戶(hù)。
3、轉移其他汽車(chē)美容店客戶(hù)
將其他汽車(chē)美容店客戶(hù)轉到自已店,難度要大過(guò)吸引新增汽車(chē)用戶(hù)。促使其他汽車(chē)美容店的客戶(hù)轉移到自已店需要做很多工作,付出的代價(jià)也很大。首先,應對當地其他汽車(chē)美容的服務(wù)情景、客戶(hù)等有所了解,然后分析這些汽車(chē)美容店的不足及其客戶(hù)的真實(shí)需求。同時(shí)加強自已店的服務(wù)和管理,保證其他汽車(chē)美容店的客戶(hù)在自已店能夠獲得滿(mǎn)意的服務(wù)。然后經(jīng)過(guò)優(yōu)惠活動(dòng)、市場(chǎng)調查等與其他汽車(chē)美容店的客戶(hù)進(jìn)行接觸,承諾只要這些客戶(hù)用戶(hù)其他汽車(chē)美容店發(fā)給的會(huì )員卡或優(yōu)惠卡,就能夠換取一張自已店的會(huì )員卡或優(yōu)惠卡,并給予他們比原先常去的汽車(chē)美容店更多的優(yōu)惠。
。ǘ╈柟汤峡蛻(hù)
如建立客戶(hù)檔案,這即能夠方便與客戶(hù)聯(lián)系,又能夠準確地計算各種消費積分;
加強聯(lián)絡(luò )與宣傳,每月向老客戶(hù)投遞宣傳廣告,介紹美容店的新增服務(wù)項目和各種優(yōu)惠活動(dòng),每?jì)蓚(gè)月與老客戶(hù)進(jìn)行一次電話(huà)交流,了解客戶(hù)最近是否需要汽車(chē)美容養護服務(wù),是否需要美容店幫忙的其他事項,重要節日向老客戶(hù)寄送賀卡等;
確保服務(wù)質(zhì)量,汽車(chē)美容店各崗位員工都要做到熱情服務(wù),認真操作,確保質(zhì)量。如果為客戶(hù)供給的服務(wù)存在瑕疵,美容店應主動(dòng)提出補救措施,并向客戶(hù)賠禮道歉;
供給其他服務(wù),汽車(chē)美容店在對客戶(hù)做完汽車(chē)美容之后,應盡其可能為客戶(hù)供給其他服務(wù)。主要工作資料有:了解美容養護的效果、客戶(hù)的滿(mǎn)意程度,供給技術(shù)指導、技術(shù)咨詢(xún)服務(wù),為客戶(hù)解決技術(shù)上的難題,供給零配件和備用件的服務(wù)等。
七、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)之總投入預算分析
序號項目規格、數量預算資金備注
1廠(chǎng)地裝潢費用3萬(wàn)元主要辦公收銀區及精品柜
2機器設配8萬(wàn)元
3辦公設配8100-9200元收銀設備整套
4人員工資9個(gè)13800元月
5裝飾件采購2-3萬(wàn)元輪胎及裝飾精品等
6流動(dòng)資金5萬(wàn)元
八、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃書(shū)之結束語(yǔ)
如果我們能預知未來(lái),我們就能夠等待,如果我們不能做到,我們就必須預先準備。
經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調研及綜觀(guān)中國汽車(chē)美容市場(chǎng)的發(fā)展,我們有理由相信:汽車(chē)美容市場(chǎng)有著(zhù)巨大的市場(chǎng)潛力。但將一個(gè)新的服務(wù)推向市場(chǎng),有著(zhù)諸多綜合因素。所以,做好宣傳營(yíng)銷(xiāo)策劃,有效利用營(yíng)銷(xiāo)廣告,使服務(wù)走向市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。
對于xx汽車(chē)美容店的營(yíng)銷(xiāo)策劃,我們將竭盡所能,榮辱與共。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案2
一、概述
沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司(原名為沈陽(yáng)金杯客車(chē)制造有限公司)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華晨”)華晨汽車(chē)的主導產(chǎn)品中華轎車(chē)。中華牌轎車(chē)項目的建設立足于“高起點(diǎn)、大批量、高質(zhì)量、系列化、多品種”,現已建成沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝車(chē)間及相應的公用動(dòng)力、配送倉庫等輔助設施。
二、市場(chǎng)現狀分析
1、宏觀(guān)環(huán)境
從上個(gè)世紀90年代起,國外汽車(chē)跨國集團開(kāi)始搶灘中國市場(chǎng),之后進(jìn)行了一輪又一輪的試探,一波又一波的沖擊。20xx年年中開(kāi)始,國外汽車(chē)跨國集團又對其在中國的戰略進(jìn)行了大規模的調整和整合,隨著(zhù)中國加入WTO,汽車(chē)關(guān)稅逐年在下降,外國廠(chǎng)商不僅在技術(shù)上有優(yōu)勢,而且在企業(yè)管理、人力資源和物流方面都有很大的優(yōu)勢,這樣就會(huì )降低他們的成本,使他們在競爭中處于有利的位置,這樣將對發(fā)展中的中國的民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成極大的沖擊。
2、微觀(guān)環(huán)境
。1)市場(chǎng)規模和總量
加入世貿組織以后,中國汽車(chē)工業(yè)首當其沖,受影響最大,政府的“地方保護”仍然發(fā)生作用,來(lái)自國務(wù)院發(fā)展研究中心和高盛公司的研究報告表明,入世后中國也必須承擔降低關(guān)稅、開(kāi)放服務(wù)領(lǐng)域、減少或取消限制外商投資某些行業(yè)的規定等的義務(wù)。從現有的保護壁壘和行業(yè)的全球化程度來(lái)看,中國的汽車(chē)業(yè)將是受入世沖擊最大的行業(yè)。中國承諾入世后降低進(jìn)口關(guān)稅、配額制度等關(guān)稅壁壘,同時(shí)拆除生產(chǎn)許可證控制、產(chǎn)品目錄管理、國產(chǎn)化要求、外資股權比例及經(jīng)營(yíng)范圍限制、項目審批限制等非關(guān)稅壁壘。
。2)細分市場(chǎng)的銷(xiāo)量
華晨公司推出的中華轎車(chē)定位在中高檔汽車(chē),其價(jià)格就定位中檔汽車(chē)行列,在其上的有廣州本田的雅閣,上海通用的GL系列,上海大眾的PASSAT,還有一汽—大眾的奧迪A6等等,在其下的有一汽—大眾寶來(lái)、捷達,上海大眾的桑塔納,上海通用的賽歐,夏利的城市超人,神龍的富康,吉利的優(yōu)利歐等等。中華轎車(chē)的最激烈的競爭對手是15萬(wàn)~25萬(wàn)之間的轎車(chē)。中國市場(chǎng)是一個(gè)大蛋糕,各大汽車(chē)廠(chǎng)商都想從中分一大分額。各大汽車(chē)廠(chǎng)商看中了中國潛在的巨大市場(chǎng)需求和強勁的增長(cháng)勢頭。
。3)主要競爭者分析
中華轎車(chē)的主要競爭者是一汽—大眾、上海大眾、上海通用和廣州本田。下面分別對各大競爭者的規模、市場(chǎng)占有率、售后服務(wù)等進(jìn)行分析。
3、SWOT分析
。1)機會(huì )與威脅分析
首先,中華轎車(chē)作為新世紀中國完全擁有獨立知識產(chǎn)權的汽車(chē),從項目的確定到中華轎車(chē)的下線(xiàn)用了不到三年時(shí)間,可見(jiàn)除了華晨本身的企業(yè)優(yōu)勢外,政府的力量也貢獻不小。目前國內的幾大汽車(chē)制造公司都是與外國企業(yè)合資的,核心技術(shù)始終掌握在外國人手里,中國人沒(méi)有一個(gè)屬于自己的民族品牌。華晨憑借其雄厚的企業(yè)資本,卓越的企業(yè)家思維,在適當的時(shí)候站了出來(lái),大張旗鼓地搞起屬于我們中國人自己的民族品牌,這是所有中國人期望已久的事情,順理成章會(huì )得到有關(guān)政府部門(mén)的支持和全中國人民的支持。其次,華晨擁有相當雄厚的技術(shù)力量,公司十分重視培養技術(shù)、管理的創(chuàng )新者、敬業(yè)者,重視對員工的培訓,并形成建立了完整的培訓體系。通過(guò)一系列的培訓,極大地提高了操作者和管理者的素質(zhì),建了一支高效率、高素質(zhì)的員工隊伍。此外,公司還十分重視對外的技術(shù)合作,與意大利工藝與設計公司簽訂產(chǎn)品設計協(xié)議,與德國申克公司簽訂總裝車(chē)間工程設計合同,與德國杜爾公司簽訂涂裝線(xiàn)合同,與德國庫卡公司簽訂裝焊線(xiàn)總承包合同,與意大利設計公司人員初步編制中華轎車(chē)裝配工藝,與英國米拉公司簽訂中華轎車(chē)試驗合同,與德國舒勒公司簽訂沖壓車(chē)間1000T壓力機沖壓生產(chǎn)線(xiàn)及沖壓車(chē)間白車(chē)身工程服務(wù)合同,清華德?tīng)柛=虇T對中華廠(chǎng)全體中、高級管理人員進(jìn)行“精益管理方式”培訓等。最后,華晨在物流和物資管理方面都有相當不錯的優(yōu)勢,中華轎車(chē)的物資采購就是委托全球著(zhù)名的物資采購商在全球范圍內進(jìn)行同意采購的。
三、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標
“追求利潤的最大化是企業(yè)的最終目標,但是利潤最大化的概念企業(yè)與企業(yè)有很大的區別,有的企業(yè)只追求利潤指標,有的企業(yè)可能不僅要利潤指標,還要追求客戶(hù)滿(mǎn)意度,追求更長(cháng)遠的利益。我們也有自己的利潤目標,但在這方面華晨的心態(tài)比較平和。另外,做汽車(chē)要靠批量,我們要造的不是羅爾斯羅依斯,也不是賓利,而是最符合中國大眾需求的一款汽車(chē),所以經(jīng)營(yíng)批量是最重要的。在前期我們已經(jīng)準備好有一段期限虧損或者微利,這是符合汽車(chē)企業(yè)的成長(cháng)規律的,其他的企業(yè)不管是大型的還是小型的都經(jīng)歷過(guò)這個(gè)階段。還有一個(gè)很重要的方面,對于我們來(lái)說(shuō),我們更關(guān)注整個(gè)價(jià)值鏈的所有成員都應該是獲利的,我們追求的不僅僅是雙贏(yíng)而是多贏(yíng),從最上游的設計公司到零部件供應商,既包括60%的國內零部件供應商,也包括40%的國外供應商,從銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )伙伴的價(jià)值的實(shí)現到最終獲得客戶(hù)的滿(mǎn)意度。華晨考慮的是,在尊重所有合作伙伴的利益的前提下,來(lái)打造整個(gè)價(jià)值鏈,直到讓我們的客戶(hù)滿(mǎn)意,只有客戶(hù)的滿(mǎn)意度提高了才能換來(lái)客戶(hù)的忠誠,有了忠誠客戶(hù)企業(yè)才可能擁有核心競爭力,有了核心競爭力才能保持企業(yè)可持續發(fā)展。這些最終就導致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照最高性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來(lái)定的,而不是考慮獲取暴利或眼前的利益”。
四、營(yíng)銷(xiāo)戰略
中華轎車(chē)以后的發(fā)展會(huì )是多層次的,會(huì )采取一種更現實(shí)的營(yíng)銷(xiāo)方式,以品牌專(zhuān)賣(mài)店為主,也不排除其他的經(jīng)營(yíng)形式。一方面具有國際化特征,一方面具有中國特色,可能并不會(huì )嚴格限制經(jīng)銷(xiāo)商,會(huì )針對不同的地區的特點(diǎn)有指導、有控制地向經(jīng)銷(xiāo)商提供一種實(shí)際的銷(xiāo)售模式,經(jīng)營(yíng)的方式也可能相對靈活。另外專(zhuān)賣(mài)店會(huì )以華晨汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店的名義建設,也就是說(shuō)經(jīng)銷(xiāo)商不僅可以經(jīng)銷(xiāo)中華轎車(chē),還可以經(jīng)銷(xiāo)華晨汽車(chē)涵蓋的所有產(chǎn)品,可能還會(huì )包括以后與國際汽車(chē)企業(yè)合作生產(chǎn)的產(chǎn)品。
五、4P組合戰略
1、產(chǎn)品策略
中華牌轎車(chē)項目的建設立足于“高起點(diǎn)、大批量、高質(zhì)量、系列化、多品種”,現已建成沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝車(chē)間及相應的公用動(dòng)力、配送倉庫等輔助設施。中華牌轎車(chē)是華晨汽車(chē)委托意大利著(zhù)名汽車(chē)造型設計師喬治·亞羅先生主持設計的適應中國市場(chǎng)需求、面向21世紀、具有自主知識產(chǎn)權的中、高檔轎車(chē)。
中華牌轎車(chē)不僅通過(guò)了國內所有的強檢試驗,還通過(guò)了英國汽車(chē)工業(yè)研究協(xié)會(huì )的各項整車(chē)試驗。20xx年8月上旬,中華轎車(chē)將在北京、上海、廣州、深圳、沈陽(yáng)先期投放、銷(xiāo)售。
2、價(jià)格策略
中華汽車(chē)根據消費者的不同也有不用價(jià)格的車(chē)型,幾十萬(wàn)到上百萬(wàn)的車(chē)型都有,消費者可根據自己的消費能力購買(mǎi)自己想要的車(chē)型。
3、促銷(xiāo)策略
。1)廣告促銷(xiāo)
雖然廣告并不一定能使產(chǎn)品成為世界名牌,但沒(méi)有廣告,產(chǎn)品肯定不會(huì )成為世界名牌。成功的廣告可使企業(yè)和產(chǎn)品的名聲大振,家喻戶(hù)曉,廣為傳播。華晨的中華轎車(chē)是個(gè)嶄新的品牌,必須通過(guò)廣告才能使中華轎車(chē)迅速成為大家所熟悉的品牌。華晨第一年的廣告投入是10000萬(wàn)元,在各大媒體和報刊雜志上做鋪天蓋地的廣告攻勢。這樣的廣告攻勢,必定會(huì )使中華轎車(chē)的知名度在短期內大大的提高,從而拉動(dòng)銷(xiāo)量的增長(cháng)。華晨第二年的廣告投入是5000萬(wàn),這要基于兩方面考慮。首先,經(jīng)過(guò)第一年的廣告攻勢,“中華”這個(gè)品牌已經(jīng)基本上在消費者心目中樹(shù)立了起來(lái),無(wú)須再來(lái)廣告轟炸,只需要不定期地投放一些提示性廣告,防止消費者的遺忘。再次,節省公司營(yíng)銷(xiāo)成本,提高公司利潤。第三年的廣告投入10000萬(wàn)元,由于公司的戰略決策,第三年公司即將推出多種品牌的車(chē),要向消費者介紹新推出的產(chǎn)品,廣告投入的側重點(diǎn)在新產(chǎn)品,用大量的廣告來(lái)讓消費者認識新產(chǎn)品。
4、分銷(xiāo)渠道
采用直營(yíng)經(jīng)銷(xiāo),總部派專(zhuān)門(mén)的服務(wù)人員,對分店的經(jīng)理進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓,分部所承擔的只是店鋪費用和部分管理費用。通過(guò)4S店分銷(xiāo),保證所有的售后服務(wù)得到最大的發(fā)揮,通過(guò)售前,售中,售后等一系列的服務(wù),保證了品牌得到最大化的擴展,另外通過(guò)各家分店的銷(xiāo)售能保證及時(shí)的了解市場(chǎng),從而達到對市場(chǎng)的'及時(shí)了解保證了信息的暢通,對整個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),了解市場(chǎng)的需求,了解競爭對手,就是在產(chǎn)品上最大的勝利!
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案3
一、目的:
滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求、減少用戶(hù)抱怨、降低用戶(hù)投訴、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場(chǎng)穩定,確保順利渡過(guò)xx年度“3·15”消費者權益保障日,提升上海**汽車(chē)美譽(yù)度。
二、活動(dòng)內容:
。ㄒ唬┲攸c(diǎn)用戶(hù)的排查及處理:
定義
1)用戶(hù)的背景特殊性(電臺、報社、記者等)。
2)用戶(hù)直接致函、電至新聞媒體(電臺、報社等)。
3)用戶(hù)因同一性故障(包括一般性的故障維修)投訴800熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢。
4)重大責任事件(如火災、事故等),但遲遲未完全處理完畢。
5)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決,致電/函我部要求處理類(lèi)。
6)保修期內同一輛車(chē)單月索賠次數在3次以上的;
7)三包期內非正常損壞的同一故障,在二個(gè)月內更換過(guò)二次以上的。
8)用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內拒絕維修的。
范圍
所有上海XX汽車(chē)用戶(hù)(包括美鹿、杰士達用戶(hù))。
級別分類(lèi)
1)aaa級用戶(hù)(已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門(mén),并極有可能采取曝光或其它極端形行為),定為急需處理,處理周期不得超過(guò)5天;
2)aa級用戶(hù)(到經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商處鬧事,揚言曝光,或具有一定社會(huì )背景),定為協(xié)商處理,處理周期不得超過(guò)3天;
3)a級用戶(hù)(提出無(wú)理要求,可能造成投訴升級),定為協(xié)商、穩定和安撫,處理周期不得超過(guò)2天;
排查
由各大區銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理負責自管轄區的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報的《上海XX汽車(chē)重點(diǎn)用戶(hù)排查表》(表附后),公文銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后,報大區經(jīng)理和協(xié)理,同時(shí)于2月25日前統報一次,25日之后出現的重點(diǎn)用戶(hù)另行當日申報,以e—mail方式申報。
。ǘ┍就ㄖ獙⒓{入服務(wù)站日?己隧,如逾期不報的,公司將根據考核結果給予處罰。
。ㄈ┦酆蠓⻊(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據上海XX汽車(chē)“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細作業(yè),(具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執行),達到以下目的:
1)作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作,完善終端客戶(hù)檔案。
2)提前發(fā)現重點(diǎn)用戶(hù),及時(shí)處理,杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級。
3)篩選出忠實(shí)用戶(hù),進(jìn)行正面宣傳。
4)為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量,防止用戶(hù)流失。
。ㄋ模┡浼M織工作
1、備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量,督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計劃,進(jìn)行合理的配件庫存準備,確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。
2、3月5日至3月25日之間,對于重點(diǎn)用戶(hù)的缺件調用,可直接從配件中轉庫調出,大區協(xié)理或大區經(jīng)理簽字后,向配件中轉庫辦理代借手續。
3、如配件中轉庫無(wú)此配件,立即聯(lián)系當地經(jīng)銷(xiāo)商拆商品車(chē)修復處理,或致電公司后,航空發(fā)運。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔保發(fā)貨:
1)1萬(wàn)元以?xún)鹊呐浼浛,由區域經(jīng)理、大區協(xié)理簽字即可從配件中轉庫出庫,或直接由公司以快運或航空方式發(fā)運。
2)2萬(wàn)元以?xún)鹊呐浼浛,由區域經(jīng)理、大區協(xié)理、大區經(jīng)理簽字即可從配件中轉庫出庫,或直接由公司以快運方式發(fā)運。
3)2萬(wàn)元以上的配件貨款,由區域經(jīng)理、大區協(xié)理、大區經(jīng)理簽字后報統籌組組長(cháng)廖雄輝簽字即可從配件中轉庫出庫,或直接由公司以快運方式發(fā)運。
3月25日至3月31日之間進(jìn)行前期配件擔保的補辦事宜。
。ㄎ澹┙(jīng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應對方案:
設立“3.15”專(zhuān)項崗位,人員名單及方案報備公司,具體要求如下:
1、實(shí)行24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)制度。
2、確保一次性故障解決率,注重服務(wù)態(tài)度。
3、實(shí)行“3.15”現場(chǎng)活動(dòng)監督、參與及派人蹲點(diǎn)。
4、協(xié)助銷(xiāo)售、服務(wù)經(jīng)理對當地媒體、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪(fǎng)。
5、建立重點(diǎn)用戶(hù)臺帳,并建立危機預警機制。
6、對重點(diǎn)用戶(hù)的挖掘和排查。
7、建立市場(chǎng)用戶(hù)回訪(fǎng)機制,并對重點(diǎn)用戶(hù)進(jìn)行不定期電話(huà)回訪(fǎng),必要時(shí)進(jìn)行上門(mén)走訪(fǎng),個(gè)別用戶(hù)實(shí)行24小時(shí)監控。
8、保證配件的供應,保證優(yōu)質(zhì)的維修保養工作。
9、按要求及時(shí)、有效的向銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理匯報工作。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案4
一、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)狀況分析
目前國內汽車(chē)企業(yè)對網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習的階段,還沒(méi)有形成一整套適合我國國情的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)指導策略。一些汽車(chē)企業(yè)只習慣于沿用過(guò)去傳統實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)策略,不熟悉與網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)相適應的營(yíng)銷(xiāo)策略,不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等,同國外汽車(chē)公司相比較還有較大的差距,因而網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的諸多優(yōu)勢在國內汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中尚未體現出來(lái)。
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)賴(lài)以生存的品牌基礎有待繼續夯實(shí),品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的高級階段,是網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的基礎與靈魂。網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車(chē)品牌的基礎上,才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力,廣大用戶(hù)才能接受網(wǎng)上購車(chē)等新的交易方式,擯棄傳統的實(shí)物現場(chǎng)購車(chē)等習慣。而我國的部分汽車(chē)品牌缺乏科學(xué)化、現代化、規范化的動(dòng)作系統,品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段,目前國內大部分汽車(chē)企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站,借助網(wǎng)絡(luò )技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò )廣告、促銷(xiāo)宣傳、車(chē)型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢(xún)以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠(chǎng)名、簡(jiǎn)介、車(chē)型、研發(fā)成果、通信地址、電話(huà)等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上,以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)。企業(yè)只有通過(guò)大力探索各種具體的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù),如網(wǎng)上調研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、網(wǎng)上分銷(xiāo)、網(wǎng)上服務(wù)等等,才能充分利用網(wǎng)絡(luò )資源,并不斷向網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)靠攏。
二、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)現狀分析
目前網(wǎng)站主要設有產(chǎn)品展示、專(zhuān)家應答、車(chē)友社區、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )(需要帳號登錄)、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商查詢(xún)。在這些功能當中只有專(zhuān)家應答是可以和顧客互動(dòng)的(營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )不清楚,需帳號登錄),其他的都是介紹性信息,車(chē)友社區里提供一些下載,如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片;有一個(gè)在線(xiàn)游戲,都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲,有一個(gè)《風(fēng)云碰撞試驗實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車(chē)撞車(chē)試驗而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競爭對手網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)狀況調查分析
競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車(chē)輛進(jìn)行調查,因為就目前而言汽車(chē)的競爭對手主要來(lái)自大眾型的汽車(chē)公司,高檔車(chē)型的暫不考慮,選取對象情況如下:
1、上海大眾:主要設有《員工車(chē)主俱樂(lè )部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷(xiāo)商查詢(xún)、服務(wù)站查詢(xún)查詢(xún),情況和差不多,在主頁(yè)沒(méi)有找到在線(xiàn)咨詢(xún)之類(lèi)的信息,估計在《員工車(chē)主俱樂(lè )部》里(需要帳號登錄)。
2、本田:在線(xiàn)咨詢(xún)、購買(mǎi)咨詢(xún)、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議、公司相關(guān)信息及新聞,也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主,比多了購買(mǎi)咨詢(xún)、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議。
3、豐田:全部都是公司相關(guān)信息及新聞,未找到在線(xiàn)咨詢(xún)之類(lèi)信息。
4、上海通用:在線(xiàn)聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(具體情況不清楚,介紹鏈接無(wú)效),整體以介紹產(chǎn)品為主,多出鏈接無(wú)效。
四、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)目的:
使更多人了解,人們更了解,更加關(guān)注,從而達到更高的銷(xiāo)售量及節省推廣成本。
對于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò )更有效的溝通渠道了。有調查顯示,76%的車(chē)主在購車(chē)前瀏覽汽車(chē)企業(yè)的網(wǎng)站,67%的人會(huì )到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論,F在,也有很多汽車(chē)企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)方式,使汽車(chē)企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶(hù)溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車(chē)”的。也應該走在了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式變革的浪尖。按照部門(mén)對于銷(xiāo)售環(huán)節的整體統計,復雜的銷(xiāo)售環(huán)節在汽車(chē)的整個(gè)銷(xiāo)售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數字來(lái)測算,如果采用網(wǎng)絡(luò )訂購的模式,在國內汽車(chē)銷(xiāo)售中,可以節省25%的整車(chē)推廣與銷(xiāo)售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者,同時(shí)可以增加的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析
。ㄒ唬⿲揪W(wǎng)站的建設
1、增加FAQ:目前只有在線(xiàn)咨詢(xún)系統,可以對自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún),而不能對別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún),如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題,那么使用在線(xiàn)咨詢(xún)會(huì )使人感到麻煩,并且需要等待時(shí)間,針對該類(lèi)問(wèn)題應該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統方便顧客快速查詢(xún),即做個(gè)FAQ,使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節省咨詢(xún)經(jīng)費,同時(shí)也應提供查詢(xún)其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題,而不是只允許查詢(xún)自己的問(wèn)題。
2、增加虛擬試駕:目前只有《風(fēng)云碰撞試驗實(shí)景模擬游戲》,實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示,可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數據的仿真試車(chē),不是單純的試驗撞車(chē),而應該提供更多的測試選擇,還應該有在不同環(huán)境下的測試,以及以不同車(chē)速進(jìn)行不同的開(kāi)車(chē)方法的測試,讓客戶(hù)更好的了解車(chē)輛性能,同時(shí)也可以吸引一些未打算買(mǎi)車(chē)網(wǎng)民的眼球,但這也是潛在用戶(hù),除了試車(chē)之外還要提供通過(guò)游戲中的Flash進(jìn)行3D觀(guān)察汽車(chē)內部布局以及汽車(chē)的構造,讓網(wǎng)民得到由里到外對汽車(chē)的認識。
3、提供申請試駕:購買(mǎi)汽車(chē)的人只要登陸其規定的網(wǎng)站,在看過(guò)汽車(chē)的詳細資料后,便可以向的4S店申請試駕,如果試駕滿(mǎn)意,購車(chē)者可以從網(wǎng)站直接預訂。在得到的電子回復函件后,購車(chē)者便可以在指定的4S店預付訂金,在根據購車(chē)者的訂單完成生產(chǎn)之后,付全款提車(chē)。而4S店最后將蛻化成專(zhuān)門(mén)負責接收訂單和收款的服務(wù)部門(mén),當然,其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續保留,并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷(xiāo)售模式同時(shí)為經(jīng)銷(xiāo)商節約了推廣與營(yíng)銷(xiāo)成本,使其與廠(chǎng)家達到了的雙贏(yíng)模式。
如果這一切順利,這將是個(gè)完美的營(yíng)銷(xiāo)模式,對于而言,全部銷(xiāo)售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現該產(chǎn)品“零庫存”的銷(xiāo)售結果,而銷(xiāo)售鏈條節約的成本可以讓其獲得同類(lèi)產(chǎn)品競爭力的價(jià)格,公司在國內率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò )客戶(hù)訂單銷(xiāo)售這一模式來(lái)受益更多的用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商。通過(guò)與用戶(hù)的互動(dòng)和溝通,享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣,不斷滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求,提高產(chǎn)品的“新鮮”度,使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達直接用戶(hù)的手中”。同時(shí),節省的利潤可以用來(lái)研發(fā)并繼續提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站,在汽車(chē)售后的幾天之內對用戶(hù)進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話(huà)的進(jìn)行售后的汽車(chē)使用調查。同時(shí)也可以讓用戶(hù)把使用后的信息反饋到公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶(hù)更加的滿(mǎn)意,也可以讓公司更加了解汽車(chē)在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳:把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上,讓更多人了解該博客,更多人直接與對話(huà)。在“奧運”時(shí)真正體現出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)這的巨大作用。汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )會(huì )議室創(chuàng )造一個(gè)直接的形式,通過(guò)這一形式,與通用汽車(chē)有關(guān)的社會(huì )各界人士都有機會(huì )直接與汽車(chē)對話(huà)。借助于這些來(lái)自客戶(hù)、員工、投資人等的反饋,促進(jìn)汽車(chē)成長(cháng)為一個(gè)更好的公司,為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客,的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達他們的觀(guān)點(diǎn),不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾,并且直接聽(tīng)取對有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
。ǘ┙ㄒ粋(gè)社區——在線(xiàn)
建一個(gè)社區成本不大,經(jīng)費主要花在社區的推廣上,而且有汽車(chē)做為強大后盾,勝算很大,即使失敗也只是損失建設經(jīng)費,推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可,故可不算在社區建設經(jīng)費中,產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢(qián)做廣告。如果社區做好了,直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺,這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的,同時(shí)可以很好的了解顧客需求,掌握大量的網(wǎng)民信息,還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò )環(huán)境中重新規劃整合一番,使企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機結合成新的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)體系。該體系中包括尋找新的商機,抑制競爭對手,發(fā)現、吸引并留住顧客,通過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區呢,社區的模式大都相同,主要是為了實(shí)現和網(wǎng)民更好的互動(dòng),所以社區應該提供一個(gè)較全面的BBS,功能強大界面美觀(guān)的博客,還有就是音樂(lè )、影視、游戲之類(lèi)來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構建,整個(gè)社區要根據網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級,確保留住用戶(hù)。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段:建設好網(wǎng)站后利用某款新車(chē)的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調查即得購車(chē)優(yōu)惠活動(dòng),在騰訊QQ、盛大浩方之類(lèi)投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽主頁(yè)。
第二階段:在吸引了網(wǎng)民之后立即推出在線(xiàn),在的所有廣告中加上在線(xiàn)的廣告內容,社區方面與游戲運營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作,通過(guò)在線(xiàn)限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權之類(lèi)的虛擬物品,以吸引更多的顧客。
總結:
一個(gè)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)事件的成功必然有他獨特之處。無(wú)論是從正面、側面還是從反面推廣、炒做,都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳的事件、新聞,能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò )推廣公司的力量是有限的,即使用上網(wǎng)絡(luò )所有渠道,媒體宣傳也不能達到預定效果。只有依靠當時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強大力量,與其精密的聯(lián)系,帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴大。通過(guò)在網(wǎng)絡(luò )、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足,有效的共鳴,從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò )視頻營(yíng)銷(xiāo),是一種很好的新型營(yíng)銷(xiāo)模式,優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大,加上做標題與事件新聞的相關(guān)性,視頻的外部推廣,能夠很好的提升視頻的觀(guān)賞率。不失為網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)推廣的一個(gè)強有力途徑。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案5
一、品牌形象策劃
1、對品牌形象的關(guān)注。它來(lái)自于消費者的形象化認知,其基礎是來(lái)源于品牌知識。進(jìn)行品牌精細化運營(yíng)的企業(yè),常常會(huì )清晰地梳理品牌知識結構,形成 層級式的品牌知識體系,以便有針對性地傳播品牌知識,使不同的消費者形成對于品牌形象的不同認知。很多品牌會(huì )在消費者心智當中形成不同的品牌形象,并不是 相像當中的統一的品牌形象,所謂的不同,是指很多細微的形象認知差異,這些差異的存在恰恰是品牌口碑傳播的基礎,反過(guò)來(lái),又繼續幫助品牌目標消費群積累品 牌知識。
在對不同消費者做品牌形象研究時(shí)發(fā)現,很多消費者對于品牌形象的心智印記是偏頗的,因為他們更愿意通過(guò)他們的消費體驗來(lái)判斷品牌,于是當他們被 要求向其他人推介品牌形象時(shí),他們往往只能想起基于產(chǎn)品的品牌形象,而無(wú)法像我們品牌研究專(zhuān)家那樣全面地闡釋某一品牌形象,這一現象恰恰是我們在做營(yíng)銷(xiāo)傳 播策略時(shí)要充分考慮到的,消費者與消費者之間的品牌交流會(huì )產(chǎn)生超過(guò)其他傳播方式的巨大價(jià)值。
2、對品牌價(jià)值的關(guān)注。這里的品牌價(jià)值是在消費者心智當中形成的良好印記,它緣于消費者心理上的一種比較反應,如果沒(méi)有比較反應,消費者可能就 無(wú)法形成品牌價(jià)值認知,當然,在選擇購買(mǎi)時(shí)也別無(wú)選擇。當消費者購物時(shí),首先產(chǎn)生的反應一定是對于品牌價(jià)值的比較反應。他們會(huì )判斷,在購買(mǎi)能力可能的情況 下的品牌價(jià)值。品牌在消費者心智當中就會(huì )形成一個(gè)不用過(guò)多數學(xué)運算就會(huì )反應出來(lái)的比較價(jià)值,哪個(gè)品牌比較價(jià)值越高,消費者就會(huì )選擇哪個(gè)品牌。當然,這里邊 消費者還會(huì )擁有一個(gè)理性?xún)r(jià)值,所謂理性?xún)r(jià)值的核心來(lái)源就是品牌知識結構,主要是指產(chǎn)品的理性功能價(jià)值。所謂的感性?xún)r(jià)值主要是指品牌增值。理性?xún)r(jià)值與感性?xún)r(jià) 值之和就是品牌的主觀(guān)上的總價(jià)值。
3、對品牌體驗的關(guān)注。通常來(lái)說(shuō),消費者并不會(huì )像上面那樣理性地進(jìn)行數字運算來(lái)完成購買(mǎi),主要的原因是品牌已經(jīng)在消費者的心智當中形成了品牌體 驗印記,他們已經(jīng)不再需要做過(guò)多的考慮就可以做出購買(mǎi)決策,決策的依據就是長(cháng)期的品牌體驗。一個(gè)品牌如果能夠做到這樣的情況下,說(shuō)明品牌已經(jīng)深入人心。而 在實(shí)踐中,品牌一旦進(jìn)入到通過(guò)品牌體驗來(lái)加深消費者心智印記的時(shí)候,說(shuō)明品牌已經(jīng)取得了相當的成功,這個(gè)時(shí)候消費者對于品牌產(chǎn)品的消費變得異常隨意與簡(jiǎn) 單,他們對于自己喜歡的品牌會(huì )脫口而出。
4、對品牌互動(dòng)的關(guān)注。越來(lái)越多的品牌開(kāi)始引入消費者創(chuàng )造價(jià)值,一些品牌甚至從品牌創(chuàng )建之初就把消費者納入到品牌創(chuàng )建的過(guò)程當中,使得消費者與 品牌之間的互動(dòng)不再是傳播與接受的關(guān)系,二者之間變成了共同體。這是通過(guò)品牌互動(dòng)在消費者心智當中留下的最強印記;ヂ(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)更是把品牌互動(dòng)推向了空前的 極致,很多品牌通過(guò)互動(dòng)形成了高品牌粘性的粉絲群體,他們甚至成為品牌營(yíng)銷(xiāo)的推動(dòng)者,為品牌傳播做出他們的貢獻。
二、品牌定位
1、擁有過(guò)硬且個(gè)性獨特的產(chǎn)品很重要?v觀(guān)今天的中國名牌,大多是以產(chǎn)品為基石、靠質(zhì)量取勝,在這個(gè)形成的過(guò)程中,你也無(wú)法預計要用多少年時(shí) 間,中國制造才能與日本、德國制造相提并論。不管你打多少廣告,不管你怎么宣傳中國家電已趕上世界先進(jìn)水平,講究品牌的消費人群仍然愿意多掏錢(qián)去買(mǎi)世界名 牌。不管進(jìn)入市場(chǎng)初期你的市場(chǎng)增長(cháng)有多快,你就是無(wú)法提高售價(jià)、無(wú)法成為一流品牌,主要是因為大家在產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上并無(wú)差別,“中國的索尼”只能是一種自我鞭 策的口號而已。這樣的例子太多,我們不得不承認與世界先進(jìn)品牌的這種普遍性差距,要解決這個(gè)問(wèn)題你必須要舍得為產(chǎn)品的進(jìn)步長(cháng)期地投入相配的資金。
2、提供持續、穩定,消費者真實(shí)需要的體驗服務(wù)。不管你的產(chǎn)品有多好,消費者總是有或多或少的服務(wù)需求,哪怕完全是他個(gè)人的原因而非你的責任。 過(guò)多的服務(wù)承諾是多余的、甚至讓人懷疑你對自己產(chǎn)品的信心,但過(guò)少的服務(wù)承諾也是讓人不能接受的,就像奔馳在中國惹禍一樣。對于服務(wù)業(yè)來(lái)說(shuō),因為服務(wù)即是 自己的產(chǎn)品,其品質(zhì)的重要性自不用說(shuō)了,但遺憾地是,至今在中國服務(wù)業(yè)還沒(méi)見(jiàn)到一個(gè)在服務(wù)品牌聲譽(yù),能夠超越制造業(yè)的經(jīng)典案例。
3、消費者對一個(gè)品牌的信賴(lài)以致偏愛(ài),要靠長(cháng)年累月對你的產(chǎn)品和服務(wù)的消費體驗及反復溝通才能夠形成。很自然地一個(gè)能與承諾相匹配的企業(yè)形象有 助于加速他對該品牌的認知和信賴(lài)。事實(shí)證明,企業(yè)要想讓人們相信你的承諾,除了做好產(chǎn)品和服務(wù)以外,你還必須有相配的企業(yè)形象(包括企業(yè)家形象),在這一 點(diǎn)上老一代中國家電品牌和品牌背后的企業(yè)家是一個(gè)極好的榜樣,你看著(zhù)倪潤峰、張瑞敏、潘寧、朱江洪和朱德坤等這樣的人,你就一定會(huì )相信他們所做的長(cháng)虹、海 爾、科龍、格力、小天鵝等產(chǎn)品是完全可以信賴(lài)的,而這種回報更是不管打多少廣告、降多少價(jià)也換不來(lái)的。
三、品牌營(yíng)銷(xiāo)
很多時(shí)候,企業(yè)總是認為他們可以通過(guò)大型廣告及營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)改變消費者對其品牌的觀(guān)念。他們通過(guò)更新商標,而找明星代言,來(lái)表明態(tài)度和行為的改變。但是這些戰術(shù)只是促銷(xiāo)手段,他們無(wú)法給消費者提供真正價(jià)值,即一個(gè)積極的令人認同的品牌承諾。
消費者其實(shí)更希望可以在走進(jìn)商店,在網(wǎng)上,或者聯(lián)系服務(wù)中心的時(shí)候得到他們承諾的體驗,客戶(hù)希望企業(yè)能夠做到他們的承諾。當企業(yè)做到這點(diǎn)時(shí),消費者將認同這些企業(yè)并最終信任他們。
創(chuàng )造消費者對企業(yè)品牌的認同,對于吸引和留住客戶(hù)是非常有效和有意義的,而這些優(yōu)勢也是相對更傳統的方式,是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和廣告所不具備的。一旦消 費者認同了這個(gè)品牌,與那些不被認同的品牌相比,他們是會(huì )愿意付出2倍的投入來(lái)關(guān)注并信賴(lài)這個(gè)品牌的。但對于一個(gè)品牌來(lái)說(shuō)是非常困難的,若一旦做到了,他 們將會(huì )得到豐厚的回報。
事實(shí)證明,品牌認同是很值得的。消費者必須首先知道企業(yè)的理念,在理想情況下,他們應該能夠說(shuō)出企業(yè)品牌承諾的主要特征。品牌承諾并非使命宣 言,而是一個(gè)公司最能使消費者信服的最顯著(zhù)的特征的簡(jiǎn)要概括。盡管許多公司在向消費者自我定位時(shí)非常成功,但其他公司卻不盡如人意。
曾經(jīng)業(yè)內研究機構對航空公司、零售、酒店、金融服務(wù)、食品飲料、汽車(chē)這六大行業(yè)做了具體的調研,結果顯示只有航空公司和大型零售商的品牌在消費 者中知名度達到了90%。其他品牌,客戶(hù)贊成的程度要低很多。這意味著(zhù),一些企業(yè)的品牌承諾有可能過(guò)于脆弱或模糊,以至于無(wú)法有效地與消費者相結合。
一個(gè)強大的品牌承諾與眾不同,但是如果沒(méi)有把它植入員工的內心,很快它就會(huì )變得對于客戶(hù)毫無(wú)意義。企業(yè)必須依靠他們的員工來(lái)不斷的理解和傳承這 份品牌承諾,并賦予它生命,然后傳給我們的客戶(hù)。但多數企業(yè)沒(méi)有為他們的員工提供成為品牌大使所必備的知識和資源。根據咨詢(xún)公司的調查,不過(guò)半數 (46%)的經(jīng)理人以及略多于三分之一(37%)的非管理層員工十分認同“我知道我們公司所代表的含義以及我們的品牌與眾不同的要素”這一說(shuō)法。公司耗資 百萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)并傳達自己的品牌承諾,但研究表明許多情況下公司的品牌承諾會(huì )被負責執行這些品牌承諾的人所忽視。這是一個(gè)重大的失誤,會(huì )對公司品牌造成嚴重 影響。如果員工不理解他們公司的特征以及脫穎而出的原因,客戶(hù)也不太可能理解。如果員工對于其公司的品牌承諾沒(méi)有清醒的認識,他們怎么可能傳遞給客戶(hù)。
消費者在接觸很多品牌的時(shí)候,都會(huì )保持一定程度的疑問(wèn)。企業(yè)的“言行一致”會(huì )在很大程度上幫助企業(yè)在競爭中取得消費者的信任。一旦消費者認識到 企業(yè)的品牌承諾,并且相信企業(yè)有能力來(lái)實(shí)現這個(gè)保障,他們就會(huì )加入我們的陣營(yíng)。而幾乎所有的公司都有自己的品牌承諾,并告訴客戶(hù)可以依賴(lài)于公司的各種溝通 和服務(wù)。對于一個(gè)強大的品牌承諾的創(chuàng )建和傳播而言,并不是所有的公司都為此做好了充分的工作。至于品牌認同,企業(yè)需要通過(guò)強大的品牌承諾來(lái)告訴客戶(hù),我們 的理念是什么,為什么我們是獨一無(wú)二的,為什么他們會(huì )選擇我們而不是我們的競爭對手。
消費者更容易記住一些它們體驗過(guò)的品牌,而員工則可以實(shí)現廣告不能達成的目標,那就是讓消費者親身體驗。對于公司品牌承諾而言,內部自上而下的準確溝通,是一個(gè)關(guān)鍵要素,它可以幫助員工創(chuàng )造并傳遞這份承諾,同時(shí),營(yíng)造企業(yè)文化來(lái)傳承品牌承諾也是同樣重要的環(huán)節。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案6
一、 目的:
滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求、減少用戶(hù)抱怨、降低用戶(hù)投訴、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場(chǎng)穩定,確保順利渡過(guò)xx年度“3·15”消費者權益保障日。
二、 活動(dòng)內容:
(一) 重點(diǎn)用戶(hù)的排查及處理:
定義
1) 用戶(hù)的背景特殊性
2) 用戶(hù)直接致函、電至新聞媒體
3) 用戶(hù)因同一性故障投訴800熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢。
4) 重大責任事件,但遲遲未完全處理完畢。
5) 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決,致電/函我部要求處理類(lèi)。
6) 保修期內同一輛車(chē)單月索賠次數在3次以上的;
7) 三包期內非正常損壞的同一故障,在二個(gè)月內更換過(guò)二次以上的。
8) 用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內拒絕維修的。
級別分類(lèi)
1) aaa級用戶(hù),定為急需處理,處理周期不得超過(guò)5天;
2) aa級用戶(hù),定為協(xié)商處理,處理周期不得超過(guò)3天;
3) a級用戶(hù)(提出無(wú)理要求,可能造成投訴升級),定為協(xié)商、穩定和安撫,處理周期不得超過(guò)2天;
排查
銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后,報大區經(jīng)理和協(xié)理,同時(shí)于2月25日前統報一次,25日之后出現的重點(diǎn)用戶(hù)另行當日申報,以e-mail方式申報。
本通知將納入服務(wù)站日?己隧,如逾期不報的,公司將根據考核結果給予處罰。
。ㄈ┦酆蠓⻊(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據上海**汽車(chē)“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細作業(yè),(具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執行),達到以下目的:
1) 作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作,完善終端客戶(hù)檔案。
2) 提前發(fā)現重點(diǎn)用戶(hù),及時(shí)處理,杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級。
3) 篩選出忠實(shí)用戶(hù),進(jìn)行正面宣傳。
4) 為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量,防止用戶(hù)流失。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案7
一、策劃目的
由于受到年初取消的購置稅減免、汽車(chē)下鄉、以舊換新等政策對車(chē)市產(chǎn)生了不利的影響,導致的整個(gè)車(chē)市低迷,我們公司也受到了車(chē)市低迷的影響,導致前半年車(chē)輛銷(xiāo)售情況不理想。但是有分析指出居民消費物價(jià)指數CPI在6月份見(jiàn)頂,下半年宏觀(guān)調控有望適度放松,GDP增速溫和上行,隨著(zhù)9月份前后銷(xiāo)售旺季的到來(lái),三四季度,汽車(chē)企業(yè)有望迎來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面。鑒于此我們無(wú)論是處理庫存還是提升銷(xiāo)量,都必須把握好這個(gè)機會(huì ),爭取在年內順利完成任務(wù)。
二、當前的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境狀況
1、當前市場(chǎng)狀況及市場(chǎng)場(chǎng)景分析:
、賷W迪汽車(chē)較早進(jìn)入中國,人們對它性能,安全,舒適等都有不錯的口碑,由于人們生活日益見(jiàn)好,社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展快,隨著(zhù)人們對汽車(chē)行業(yè)的慢慢了解,奧迪汽車(chē)也將慢慢走近尋常百姓家,奧迪汽車(chē)前景反正大。
、趭W迪汽車(chē)市場(chǎng)成長(cháng)迅速,目前汽車(chē)正處于發(fā)展期,公司需發(fā)覺(jué)潛在客戶(hù),應把營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)放在那些潛在客戶(hù),次之則進(jìn)行宣傳,在未來(lái)的幾年甚至十幾年內,需求量將會(huì )增加很多,需求量的增加說(shuō)明奧迪汽車(chē)各方面的性能好,被人們所接受。
、蹖τ谙M者,在未來(lái)的時(shí)間里,人們對汽車(chē)的依賴(lài)性增強,人們的生活質(zhì)量有很大的提高,在交通工具上將會(huì )選擇更安全舒適的汽車(chē),而奧迪汽車(chē)安全舒適,價(jià)格實(shí)惠,就會(huì )成為他們的首選,奧迪汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
2、市場(chǎng)影響因素:
宏觀(guān)環(huán)境
政治環(huán)境:
20__年10月新汽車(chē)政策的頒布對泉州地區的影響不是很大
購置稅稅率上調至7.5%、汽車(chē)以舊換新力度度加大、汽車(chē)真實(shí)油耗統一分布、新能源汽車(chē)加大試點(diǎn)、政府采購50%自主品牌。
社會(huì )文化:
人們對奧迪汽車(chē)的品牌是肯定的,認知度比較高。
自認環(huán)境:
泉州地區交通便利,公路交通網(wǎng)線(xiàn)發(fā)達,人們對以汽車(chē)代步的欲望比較強烈。 經(jīng)濟環(huán)境:
泉州地區經(jīng)濟發(fā)展迅速,經(jīng)濟環(huán)境良好。
消費者經(jīng)濟:
生活水平逐漸提高,消費觀(guān)念改變
微觀(guān)環(huán)境
供應商:奧迪汽車(chē)整車(chē)、零配件供應商
營(yíng)銷(xiāo)中介:奧迪的代理商和經(jīng)銷(xiāo)商
顧客:奧迪是較早進(jìn)入中國市場(chǎng)的,顧客對其認可度比較高
社會(huì )公眾:是奧迪品牌的監督者和宣傳者
競爭者:寶馬、奔馳、別克
三、市場(chǎng)機會(huì )
1、行業(yè)分析
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車(chē)消費者的普及,汽車(chē)逐漸成
為了人們日常出行的主要工具,像冰箱、彩電一樣也走進(jìn)了尋常百姓家,購車(chē)后人們對愛(ài)車(chē)養車(chē)已漸入人心,時(shí)尚、個(gè)性、經(jīng)濟、實(shí)用成為有車(chē)族的追求目標。
2、競爭分析
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國還是新興產(chǎn)業(yè),未來(lái)場(chǎng)景大為可觀(guān),所以涌出汽車(chē)4s店,汽車(chē)配件行業(yè)企業(yè)等,但規模大小不一,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)手段落后,管理落后,經(jīng)營(yíng)模式落后,慢慢地就形成了行業(yè)的不正當競爭。一些大型維修企業(yè)效益不如人意,而小型路邊汽車(chē)維修店悄然崛起,絕大多數缺乏科學(xué)管理,技術(shù)保障和正規的進(jìn)貨渠道。
3、消費者分析
目前的汽車(chē)后續服務(wù)滿(mǎn)足不了車(chē)主的高標準要求,眾多業(yè)內人士已經(jīng)開(kāi)始積極的探索行業(yè)新的發(fā)展之路,取而代之的是:品牌店——品牌店美、店面形象好,經(jīng)營(yíng)規范,服務(wù)意識強,質(zhì)量可靠的汽車(chē)美容養護店,因為人們消費觀(guān)念的轉變,消費意識和自我保護意識不斷增強,人們在消費過(guò)程中不僅滿(mǎn)足直接消費的需求,還需要限度的滿(mǎn)足心理消費的需求。
四、營(yíng)銷(xiāo)目標
追求利潤的化是企業(yè)的最終目標,但是利潤化的概念企業(yè)與企業(yè)之間有很大的區別,有的而企業(yè)只追求利潤指標,有的企業(yè)可能不僅要利潤指標,還要追求客戶(hù)滿(mǎn)意度,追求更長(cháng)遠的利益,我們要有自己的利潤目標。
在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下,來(lái)打造整個(gè)價(jià)值鏈,直到讓我們的客戶(hù)滿(mǎn)意,只有客戶(hù)的滿(mǎn)意度提高了才能換來(lái)客戶(hù)的忠誠,有了忠誠客戶(hù)企業(yè)才可能擁有核心競爭力,有了核心競爭力才能保持可持續發(fā)展,這些最終就導致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來(lái)定的,而不是考慮獲取暴利或眼前的利益。
營(yíng)銷(xiāo)策劃方案執行期間,經(jīng)濟效益目標達到:總銷(xiāo)售量為1000太,預計毛利1000萬(wàn)元,市場(chǎng)占有率實(shí)現10%。
五、營(yíng)銷(xiāo)戰略
1、價(jià)格策略
價(jià)格策略主要體現在降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷(xiāo),在現代買(mǎi)房市場(chǎng)環(huán)境下,要強調消費者角度,因而都采用由外而內的定價(jià),即首先考慮消費者的心里接受能力,當我們的價(jià)格高于某一界,消費者難以接受,如果低于某一界,則顯其不夠品味,同樣得不到消費者的青睞,在考慮消費者的接受能力之后,再考慮競爭因素,最后考慮成本因素。
2、服務(wù)策略
要提高員工服務(wù)意識,倡導人性化服務(wù),真誠關(guān)心客戶(hù),了解他們的實(shí)際需要,把親情與友情融入銷(xiāo)售的服務(wù)中,不斷加以創(chuàng )新,超越客戶(hù)的期望,使整個(gè)服務(wù)充滿(mǎn)
3、宣傳策略
可分為長(cháng)期廣告宣傳和短期廣告宣傳
長(cháng)期廣告可在戶(hù)外,網(wǎng)站,戶(hù)外廣告可在人流量車(chē)流量多的地方設廣告牌,在網(wǎng)站上做廣告,在國內知名的汽車(chē)網(wǎng)站做宣傳,并結合百度推廣,使用戶(hù)能夠簡(jiǎn)單快速的進(jìn)入公司網(wǎng)站。短期可在電視字幕上,電視電影廣告,電臺廣告,報紙雜志,短信平臺電臺廣告以及短信平臺宣傳靈活性強,內容變更成本低,在大型車(chē)展,促銷(xiāo)活動(dòng)之前投放能起到較好的效果
除了長(cháng)期廣告和短期廣告外,還有隱形廣告,走訪(fǎng),宣傳單的發(fā)放,大型節日促銷(xiāo),內
部廣告發(fā)布?梢宰龉婊顒(dòng),品牌聯(lián)合,時(shí)間炒作來(lái)提高公司的影響力和知名度,能夠樹(shù)立正面的積極的影響,能提供差異化,個(gè)性化的服務(wù),吸引客戶(hù)的關(guān)注。
4、產(chǎn)品策略
適時(shí)的采取一些優(yōu)惠和降價(jià)策略,采用產(chǎn)品組合方式銷(xiāo)售汽車(chē)。
5、市場(chǎng)定位
中國汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,預示著(zhù)人們對汽車(chē)售后市場(chǎng)的強烈需求,這種需求會(huì )隨著(zhù)人們對汽車(chē)的認識不斷深化,需求也會(huì )越來(lái)越理性,從簡(jiǎn)單的沒(méi)話(huà)逐漸轉化成對附加服務(wù)的需求,同時(shí)汽車(chē)快修行業(yè)還不夠成熟,經(jīng)營(yíng)四位和觀(guān)念上則要走需求方面,重質(zhì)量,重服務(wù),重特色,行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。
4s店通過(guò)對汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的深入分析及總結,并結合汽車(chē)市場(chǎng)的狀況,從目標客戶(hù)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷(xiāo)等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視,提供了有別于傳統的大同小異的傳統落后營(yíng)銷(xiāo)方式,汽車(chē)美容店不做大而全,專(zhuān)做小而精,鎖定投資小、回報快的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)路線(xiàn)。
六、策劃方案各項費用預算
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案8
內容摘要:從第一輛汽車(chē)誕生,到第一輛汽車(chē)進(jìn)入中國,有一百多年了,汽車(chē)的重要性越來(lái)越多顯示出來(lái)了,從第一輛國外的車(chē)進(jìn)入中國到中國生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)起,中國的汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越重要了,從這十幾年來(lái),中國的國營(yíng)汽車(chē)企業(yè)和中國的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)越來(lái)越受到重視了,特別是民營(yíng)企業(yè),力帆汽車(chē)企業(yè)是一個(gè)新生的汽車(chē)民營(yíng)企業(yè),是一個(gè)國內的自主汽車(chē)企業(yè),旗下的520品牌汽車(chē)是集團的第一代汽車(chē),如何能夠讓集團生存下去,重點(diǎn)就是如何讓力帆520汽車(chē)在眾多競爭對手的汽車(chē)市場(chǎng)中占到一定的地位,一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案對一個(gè)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。
一.中國的汽車(chē)市場(chǎng)大背景:
我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車(chē)制造廠(chǎng)(一汽車(chē)集團)成立至今,已經(jīng)走過(guò)了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來(lái),我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快,根據國家統計局提供的數字,在1992至XX年間,我國汽車(chē)市場(chǎng)年均增長(cháng)率為15%,是同期世界汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)率的10倍。XX年我國正式加入wto以后,我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不但沒(méi)有受到進(jìn)口汽車(chē)的嚴重沖擊,反而出現爆發(fā)性增長(cháng)。XX年汽車(chē)行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元,增長(cháng)28.7%;銷(xiāo)售收入完成6465億元,同比增長(cháng)30.8%;利潤總額完成431億元,增長(cháng)60.94%。今年以來(lái),汽車(chē)生產(chǎn)繼續大幅提速,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻明顯提高。
1971年,我國汽車(chē)產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛;1980年,汽車(chē)產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛;1992年,汽車(chē)產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛;XX年,汽車(chē)產(chǎn)量突破200萬(wàn)輛;XX年,汽車(chē)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛。專(zhuān)家預計今年將突破400萬(wàn)輛。從以上數據可以看出,我國汽車(chē)產(chǎn)量每上一個(gè)臺階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年,汽車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)1.5倍;1980-1990年,汽車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)1.3倍;1990-XX年,汽車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)3倍。預計XX-20xx年汽車(chē)產(chǎn)量將增長(cháng)4倍以上,20xx年我國汽車(chē)總產(chǎn)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。汽車(chē)工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內呈明顯加快的趨勢。汽車(chē)市場(chǎng)前景一片大好,但是中國的汽車(chē)市場(chǎng)競爭很大,全世界的車(chē)型差不好中國都有,歐美,日系,韓系等車(chē)型都爭食中國這個(gè)汽車(chē)市常國產(chǎn)的汽車(chē)要想生存下去要提高服務(wù),提高產(chǎn)品質(zhì)量,價(jià)格方面也要有一個(gè)競爭的價(jià)格。否則將會(huì )淘汰出汽車(chē)市常
二.力帆汽車(chē)520品牌汽車(chē)的市場(chǎng)背景:
力帆520力帆轎車(chē)于XX年1月19日全球同步上市。該車(chē)屬經(jīng)濟型轎車(chē),排量為1.6升,使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機。從第一次參加北京汽車(chē)展,到第二次參加上海車(chē)展,力帆推出了中國第一款最具“民氣”的家用轎車(chē)——力帆新520于4月16日宣布正式上市,上市車(chē)型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場(chǎng)的1.3l力帆新520手動(dòng)舒適版售價(jià)55680元,而手動(dòng)豪華版的售價(jià)為59680元,1.6l發(fā)動(dòng)機排量的新520包括經(jīng)濟、舒適、豪華、定級四款配置,市場(chǎng)售價(jià)為65800元至78800元,相對06款力帆520,雖技術(shù)有大幅升級,但價(jià)格卻沒(méi)有變動(dòng),性?xún)r(jià)比相對又有所提升。
稱(chēng)這款車(chē)為首款“民氣”家轎,是因為作為一個(gè)改款車(chē)型,其車(chē)身內外的多處改款方案均來(lái)自民間——在此前力帆汽車(chē)舉辦的“力帆汽車(chē)‘家庭號’你來(lái)設計我來(lái)造”網(wǎng)絡(luò )改型票選活動(dòng)中,江蘇網(wǎng)友陳浮昌的設計方案“綠色帆情”以500萬(wàn)余票的高票數從參選的4000余份方案中脫穎而出。該方案主要在車(chē)身色彩、前后燈組、輪轂、方向盤(pán)以及部分內飾件等方面對老款520進(jìn)行了改進(jìn)設計,最終形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好評,市場(chǎng)前景很大,,,
三.力帆汽車(chē)市場(chǎng)分析
一.力帆520汽車(chē)的市場(chǎng)優(yōu)勢:
1.價(jià)格優(yōu)勢:力帆520汽車(chē)的價(jià)格都是在4萬(wàn)到8萬(wàn)之間,比同類(lèi)的汽車(chē)價(jià)格都低,與同類(lèi)的品牌有一定的競爭優(yōu)勢。
2.品牌優(yōu)勢;力帆520是中國民營(yíng)企業(yè)的自主品牌,擁有自主的權,同時(shí)有強大的集團資金支持。
3.技術(shù)優(yōu)勢;力帆520采用了與寶馬mini相同的tritec發(fā)動(dòng)機,性能比較高,較適合二線(xiàn)城市
二.力帆520汽車(chē)的市場(chǎng)的劣勢:
1.力帆520汽車(chē)作為一個(gè)新生的汽車(chē)品牌,一個(gè)新生的汽車(chē)企業(yè),市場(chǎng)了解足,特別是現在的汽車(chē)市場(chǎng)比較亂,汽車(chē)競爭比較強,力帆520汽車(chē)很容易被淘汰出市場(chǎng),市場(chǎng)占有量也不是很大。
2.力帆520汽車(chē)的技術(shù)比同類(lèi)品牌差,底盤(pán)不夠扎實(shí),制造工藝需要提高,而且汽車(chē)的配置不夠好,汽車(chē)的性能不夠好,質(zhì)量不夠好,制造工藝比較粗糙。
3.售后和質(zhì)量方面有待考驗,力帆520作為新的品牌,銷(xiāo)售方面經(jīng)驗不足,在這變化不定的市場(chǎng)中,應付不了激烈的競爭市場(chǎng),而且在售后服務(wù)方面經(jīng)驗不夠。售后服務(wù)的不足,不僅會(huì )影響產(chǎn)品的銷(xiāo)售,而且也會(huì )影響品牌聲譽(yù)。
三、客戶(hù)群體分析
力帆520的客戶(hù)都是中高收入的消費者,只要為一些個(gè)體工商戶(hù),剛剛出來(lái)工作的人,老師等等,因為力帆520的價(jià)格在于40000至80000之間。特別適合一些二級的城市,客戶(hù)眾多,:力帆520汽車(chē)作為具有卓越性?xún)r(jià)比的國內經(jīng)濟型家庭轎車(chē),其車(chē)主更多集中在家庭年收入為5-8萬(wàn)之間、25-45歲的男性消費群體;職業(yè)最多為中層管理人員,其次是私營(yíng)業(yè)主和營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)人員;用戶(hù)購買(mǎi)力帆520汽車(chē)主要出于理性需求,代步成為主導,工作、業(yè)務(wù)需要處于其次?蛻(hù)群主要都是一些收入不是很高的二級城市,特別是現在的油價(jià)高漲,力帆520作為小排量的汽車(chē)特別受到消費都的青睞,所以客戶(hù)群很大。
四.力帆520開(kāi)拓汽車(chē)市場(chǎng),廣告營(yíng)銷(xiāo),營(yíng)銷(xiāo)方面,價(jià)格政策,產(chǎn)品質(zhì)量等方面來(lái)策劃。
1.首先是從廣告宣傳方面做起,什么產(chǎn)品都要有產(chǎn)品的廣告宣傳,才能讓產(chǎn)品更好地推向市場(chǎng),汽車(chē)市場(chǎng)也不例外。俗話(huà)說(shuō)得好,“懂得廣告宣傳,山雞也會(huì )變成鳳凰”。所以為了更好地宣傳力帆520汽車(chē),公司可以舉行一些活動(dòng)。比如“力帆520。我愛(ài)你”活動(dòng),這個(gè)活動(dòng)主要的作用是宣傳520汽車(chē),讓更好的人了解520汽車(chē),活動(dòng)地點(diǎn)要在人口很多的廣場(chǎng)舉行,這樣就可以針對性地介紹了力帆520汽車(chē)。
2.舉行“買(mǎi)力帆汽車(chē),助失學(xué)兒童,祈車(chē)主平安活動(dòng)”
力帆集團特推出系列促銷(xiāo)政策。更應力主從力帆520汽車(chē)品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車(chē)主名義捐希望工程,提升520汽車(chē)、力帆公司社會(huì )形象的同時(shí)促進(jìn)力帆中國地區終端銷(xiāo)量。面對競爭激烈的銷(xiāo)售市場(chǎng),我們更應該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作,以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度,才能讓產(chǎn)品通過(guò)“口”傳播出去直到達成銷(xiāo)售。中國汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面,不同品牌、不同檔次車(chē)型的眾多商家不斷展開(kāi)鋪天蓋地的廣告和促銷(xiāo)活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。面對如此競爭,我們力帆520品牌應該推陳出新,搶抓顧客的“心”,多開(kāi)展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng),爭取一舉
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案9
一、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)狀況分析
目前國內汽車(chē)企業(yè)對網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習的階段,還沒(méi)有構成一整套適合我國國情的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)指導策略。一些汽車(chē)企業(yè)只習慣于沿用過(guò)去傳統實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)策略,不熟悉與網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)相適應的營(yíng)銷(xiāo)策略,不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等,同國外汽車(chē)公司相比較還有較大的差距,因而網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的諸多優(yōu)勢在國內汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中尚未體現出來(lái)。
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)賴(lài)以生存的品牌基礎有待繼續夯實(shí),品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的高級階段,是網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的基礎與靈魂。網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)僅有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車(chē)品牌的基礎上,才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力,廣大用戶(hù)才能理解網(wǎng)上購車(chē)等新的交易方式,擯棄傳統的實(shí)物現場(chǎng)購車(chē)等習慣。而我國的部分汽車(chē)品牌缺乏科學(xué)化、現代化、規范化的動(dòng)作系統,品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段,目前國內大部分汽車(chē)企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站,借助網(wǎng)絡(luò )技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò )廣告、促銷(xiāo)宣傳、車(chē)型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢(xún)以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠(chǎng)名、簡(jiǎn)介、車(chē)型、研發(fā)成果、通信地址、電話(huà)等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上,以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)。企業(yè)僅有經(jīng)過(guò)大力探索各種具體的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù),如網(wǎng)上調研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、網(wǎng)上分銷(xiāo)、網(wǎng)上服務(wù)等等,才能充分利用網(wǎng)絡(luò )資源,并不斷向網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)靠攏。
二、XX網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)現狀分析
目前XX網(wǎng)站主要設有產(chǎn)品展示、專(zhuān)家應答、車(chē)友社區、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )(需要帳號登錄)、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商查詢(xún)。在這些功能當中僅有專(zhuān)家應答是能夠和顧客互動(dòng)的(營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )不清楚,需帳號登錄),其他的都是介紹性信息,車(chē)友社區里供給一些下載,如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片;有一個(gè)在線(xiàn)游戲,都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲,有一個(gè)《XX風(fēng)云碰撞試驗實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車(chē)撞車(chē)試驗而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競爭對手網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)狀況調查分析
競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車(chē)輛進(jìn)行調查,因為就目前而言XX汽車(chē)的競爭對手主要來(lái)自大眾型的汽車(chē)公司,高檔車(chē)型的暫不研究,選取對象情景如下:
1、XXXX:主要設有《員工車(chē)主俱樂(lè )部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷(xiāo)商查詢(xún)、服務(wù)站查詢(xún)查詢(xún),情景和XX差不多,在主頁(yè)沒(méi)有找到在線(xiàn)咨詢(xún)之類(lèi)的信息,估計在《員工車(chē)主俱樂(lè )部》里(需要帳號登錄)。
2、XX:在線(xiàn)咨詢(xún)、購買(mǎi)咨詢(xún)、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)提議、公司相關(guān)信息及新聞,也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主,比XX多了購買(mǎi)咨詢(xún)、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)提議。
3、XX:全部都是公司相關(guān)信息及新聞,未找到在線(xiàn)咨詢(xún)之類(lèi)信息。
4、XX通用:在線(xiàn)聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(具體情景不清楚,介紹鏈接無(wú)效),整體以介紹產(chǎn)品為主,多出鏈接無(wú)效。
四、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)目的
使更多人了解XX,人們更了解XX,更加關(guān)注XX,從而到達更高的銷(xiāo)售量及節省推廣成本。
對于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò )更有效的溝通渠道了。有調查顯示,76%的車(chē)主在購車(chē)前瀏覽汽車(chē)企業(yè)的網(wǎng)站,67%的人會(huì )到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論。此刻,也有很多汽車(chē)企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)方式,使汽車(chē)企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶(hù)溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車(chē)”的XX。XX也應當走在了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式變革的浪尖。按照權威部門(mén)對于XX銷(xiāo)售環(huán)節的整體統計,復雜的銷(xiāo)售環(huán)節在汽車(chē)的整個(gè)銷(xiāo)售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數字來(lái)測算,如果采用網(wǎng)絡(luò )訂購的模式,在國內XX汽車(chē)銷(xiāo)售中,XX能夠節省25%的整車(chē)推廣與銷(xiāo)售成本。這不僅僅能夠是減少的成本回到給消費者,同時(shí)能夠增加X(jué)X的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析
。ㄒ唬⿲X公司網(wǎng)站的建設
1、增加FAQ:目前僅有在線(xiàn)咨詢(xún)系統,能夠對自我本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún),而不能對別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún),如果顧客遇到的是十分常見(jiàn)的問(wèn)題,那么使用在線(xiàn)咨詢(xún)會(huì )使人感到麻煩,并且需要等待時(shí)間,針對該類(lèi)問(wèn)題XX應當做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統方便顧客快速查詢(xún),即做個(gè)FAQ,使用FAQ能夠幫忙顧客盡快解決問(wèn)題且能夠節省咨詢(xún)經(jīng)費,同時(shí)也應供給查詢(xún)其他顧客以往提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題,而不是只允許查詢(xún)自我的問(wèn)題。
2、增加虛擬試駕:目前僅有《XX風(fēng)云碰撞試驗實(shí)景模擬游戲》,實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示,能夠嘗試用Flash做一個(gè)能夠人為控制各種數據的仿真試車(chē),不是單純的試驗撞車(chē),而應當供給更多的測試選擇,還應當有在不一樣環(huán)境下的測試,以及以不一樣車(chē)速進(jìn)行不一樣的開(kāi)車(chē)方法的測試,讓客戶(hù)更好的了解車(chē)輛性能,同時(shí)也能夠吸引一些未打算買(mǎi)車(chē)網(wǎng)民的眼球,但這也
是潛在用戶(hù),除了試車(chē)之外還要供給經(jīng)過(guò)游戲中的Flash進(jìn)行3D觀(guān)察汽車(chē)內部布局以及汽車(chē)的構造,讓網(wǎng)民得到由里到外對XX汽車(chē)的認識。
3、供給申請試駕:購買(mǎi)XX汽車(chē)的人只要登陸其規定的網(wǎng)站,在看過(guò)汽車(chē)的詳細資料后,便能夠向XX的4S店申請試駕,如果試駕滿(mǎn)意,購車(chē)者能夠從網(wǎng)站直接預訂。在得到XX的電子回復函件后,購車(chē)者便能夠在XX指定的4S店預付訂金,在XX根據購車(chē)者的訂單完成生產(chǎn)之后,付全款提車(chē)。而4S店最終將蛻化成專(zhuān)門(mén)負責接收訂單和收款的服務(wù)部門(mén),當然,其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續保留,并且同時(shí)也能夠采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷(xiāo)售模式同時(shí)為經(jīng)銷(xiāo)商節儉了推廣與營(yíng)銷(xiāo)成本,使其與廠(chǎng)家到達了最佳的雙贏(yíng)模式。
如果這一切順利,這將是個(gè)完美的營(yíng)銷(xiāo)模式,對于XX而言,全部銷(xiāo)售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現該產(chǎn)品“零庫存”的銷(xiāo)售結果,而銷(xiāo)售鏈條節儉的成本能夠讓其獲得同類(lèi)產(chǎn)品最具競爭力的價(jià)格,XX公司在國內率先經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò )客戶(hù)訂單銷(xiāo)售這一模式來(lái)受益更多的用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商。經(jīng)過(guò)與用戶(hù)的互動(dòng)和溝通,享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣,不斷滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求,提高產(chǎn)品的“新鮮”度,使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達直接用戶(hù)的手中”。同時(shí),節省的利潤能夠用來(lái)研發(fā)并繼續提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)XX公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站,在汽車(chē)售后的幾天之內對用戶(hù)進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話(huà)的進(jìn)行售后的汽車(chē)使用調查。同時(shí)也能夠讓用戶(hù)把使用后的信息反饋到XX公司服務(wù)部。這樣不僅僅能夠讓用戶(hù)更加的滿(mǎn)意,也能夠讓XX公司更加了解XX汽車(chē)在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳:把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上,讓更多人了解該博客,更多人直接與XX對話(huà)。在“奧運”時(shí)真正體現出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)這的巨大作用。XX汽車(chē)經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò )會(huì )議室創(chuàng )造一個(gè)直接的形式,經(jīng)過(guò)這一形式,與通用汽車(chē)有關(guān)的社會(huì )各界人士都有機會(huì )直接與XX汽車(chē)對話(huà)。借助于這些來(lái)自客戶(hù)、員工、投資人等的反饋,促進(jìn)XX汽車(chē)成長(cháng)為一個(gè)更好的公司,為客戶(hù)供給更好的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)博客,XX的管理者能夠用他們自我的語(yǔ)言表達他們的觀(guān)點(diǎn),不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾,并且直接聽(tīng)取對XX有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
。ǘ┙ㄒ粋(gè)社區――XX在線(xiàn)
建一個(gè)社區成本不大,經(jīng)費主要花在社區的推廣上,并且有XX汽車(chē)做為強大后盾,勝算很大,即使失敗也只是損失建設經(jīng)費,推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可,故可不算在社區建設經(jīng)費中,產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢(qián)做廣告。如果社區做好了,直接的好處就是能夠獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺,這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的,同時(shí)能夠很好的了解顧客需求,掌握很多的網(wǎng)民信息,還能夠將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò )環(huán)境中重新規劃整合一番,使企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機結合成新的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)體系。該體系中包括尋找新的商機,抑制競爭對手,發(fā)現、吸引并留住顧客,經(jīng)過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自我的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區呢,社區的模式大都相同,主要是為了實(shí)現和網(wǎng)民更好的互動(dòng),所以社區應當供給
一個(gè)較全面的BBS,功能強大界面美觀(guān)的博客,還有就是音樂(lè )、影視、游戲之類(lèi)來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構建,整個(gè)社區要根據網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級,確保留住用戶(hù)。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段:建設好XX網(wǎng)站后利用某款新車(chē)的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調查即得購車(chē)優(yōu)惠活動(dòng),在騰訊QQ、盛大浩方之類(lèi)投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽XX主頁(yè)。
第二階段:在吸引了網(wǎng)民之后立即推出XX在線(xiàn),在XX的所有廣告中加上XX在線(xiàn)的廣告資料,社區方面與游戲運營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作,經(jīng)過(guò)XX在線(xiàn)限量向網(wǎng)民供給某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權之類(lèi)的虛擬物品,以吸引更多的顧客。
總結:
一個(gè)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)事件的成功必然有他獨特之處。無(wú)論是從正面、側面還是從反面推廣、炒做,都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳的事件、新聞,能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò )推廣公司的力量是有限的,即使用上網(wǎng)絡(luò )所有渠道,媒體宣傳也不能到達預定效果。僅有依靠當時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強大力量,與其精密的聯(lián)系,帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴大。經(jīng)過(guò)在網(wǎng)絡(luò )、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足,有效的共鳴,從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò )視頻營(yíng)銷(xiāo),是一種很好的新型營(yíng)銷(xiāo)模式,優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大,加上做標題與事件新聞的相關(guān)性,視頻的外部推廣,能夠很好的提升視頻的觀(guān)賞率。不失為網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)推廣的一個(gè)強有力途徑。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案10
一、市場(chǎng)狀況分析
1.1我市汽車(chē)市場(chǎng)狀況
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展,我市汽車(chē)保有量也呈現速增長(cháng)的態(tài)勢,這為我國汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展提了強勁動(dòng)力,我國整個(gè)汽車(chē)服務(wù)行業(yè)或將是一個(gè)幾萬(wàn)億的大市場(chǎng),行業(yè)發(fā)展潛力巨大。我國汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展潛力巨大體現在兩方面:1、我國汽車(chē)市場(chǎng)在政策的大力推動(dòng)下,汽車(chē)保量呈快速穩步增長(cháng)態(tài)勢,隨著(zhù)三四線(xiàn)城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車(chē)市場(chǎng)正向三四級市場(chǎng)轉變,為我國汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展創(chuàng )造了良好環(huán)境;2、在成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)銷(xiāo)售利潤在整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中約占20%,汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)利潤約占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總利潤的55%。
1.2 xxxx300c產(chǎn)品背景
xxxx300C是xxxxx公司投入10億美金打造的其品牌史上最豪華的一款產(chǎn)品,迄今已獲得56項海外權威機構的大獎:其中不僅包括北美“20xx年最值得購買(mǎi)車(chē)型”的稱(chēng)號,更被北美最權威的消費導購刊物《消費者報告》評為“近二十年來(lái)最好的克萊斯勒轎車(chē)”。值得一提的是,xxxx300C獲得了“全球十佳內飾”及“全球十佳發(fā)動(dòng)機”的”雙十佳”殊榮。
1.3 xxxx300c核心競爭力
在同級別車(chē)型中最長(cháng)、最寬、軸距最長(cháng)。50151880 1475mm的車(chē)身尺寸和3050mm軸距。
源于xxx的5連桿后懸掛系統,遠優(yōu)于競爭對手。
發(fā)動(dòng)機技術(shù)。具有MDS可變排量技術(shù)的5.7LHEMI V8發(fā)動(dòng)機,以及具有主動(dòng)進(jìn)氣增壓功能的3.5L和2.7L發(fā)動(dòng)機。
轉向操控性強。轉向系統是源于戴姆勒技術(shù)。
獨特的可潰縮傳動(dòng)軸與戴姆勒后驅完美結合。6、安全。源于xxxx技術(shù)的安全車(chē)身框架,高腰線(xiàn)設計。五星級防撞車(chē)身結構+6氣囊。
感載的變阻尼系統。作用:可自動(dòng)調節車(chē)輛的承載水平和高度。在車(chē)輛發(fā)生側傾或汽車(chē)后部所裝載的貨物重于前排時(shí),能自動(dòng)調解車(chē)輛恢復平衡。
Boston音響。美國白宮指定的專(zhuān)業(yè)級音響系統。
二、消費群體分析
30-39歲人群已購車(chē)人數占比達55.5%,為按年齡分類(lèi)群體中占比最高,是已購車(chē)的主力人群;20-29歲人群關(guān)注人群占比達44.1%,但購車(chē)人群占比只有25.9%,是首次購車(chē)最大的潛在消費人群?梢园l(fā)現,40歲以上人群首次購車(chē)需求基本達到飽和狀態(tài),30-39歲人群目前還有一定增長(cháng)空間,推測20-29歲末期和30-39歲早期為首次購車(chē)。
三、活動(dòng)宣傳
3.1活動(dòng)目的:
促銷(xiāo)宣傳、回饋老用戶(hù)
3.2銷(xiāo)售渠道
1、店面營(yíng)銷(xiāo)通過(guò)建立4S店、銷(xiāo)售網(wǎng)店等直接面向廣大消費群體。
2、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)在網(wǎng)絡(luò )上公開(kāi)克萊斯勒300c的、配置、價(jià)位以及對比車(chē)型。
3.3推廣方式
1、媒體廣告在電視、報紙雜志對克萊斯勒300c進(jìn)行詳細的產(chǎn)品介紹、優(yōu)惠政策、公司活動(dòng)等。
2、網(wǎng)絡(luò )推廣互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得我們的信息可以不受地域的限制有利于信息的傳播而且具有費用低、傳播迅速、面積廣的特點(diǎn)。
3、車(chē)友會(huì )借助4S店的車(chē)主信息邀請客戶(hù)來(lái)店交流
4、試乘試駕:邀請一些忠誠客戶(hù)進(jìn)行試乘試駕體驗讓客戶(hù)親身體驗克萊斯勒300c的性能裝飾等充分發(fā)掘潛在客戶(hù)。
5、公關(guān)活動(dòng)對新車(chē)可以進(jìn)行一次發(fā)布會(huì )舉辦車(chē)展讓客戶(hù)可以更加直觀(guān)的感覺(jué)克萊斯勒300c的形象。
6、加大促銷(xiāo)力度,或者是新牛型的促銷(xiāo)推廠(chǎng)活動(dòng)。這類(lèi)活動(dòng)最直接的是降價(jià),打折,贈送保險等,還有推出零利率購車(chē),贈送大禮包等優(yōu)惠。;
7、答謝消費者促銷(xiāo)活動(dòng),為慶祝銷(xiāo)量達成一定數量,對消費者的感謝,購車(chē)享受超值大禮包,零利率購車(chē),最低首付達多少等。此外,還有商家會(huì )推出一些保修、贈送車(chē)內禮品的活動(dòng)。
8、節假日以及特殊日子促銷(xiāo)活動(dòng)
四、行動(dòng)方案
4.1前期安排前期準備分三塊,人員安排,物質(zhì)準備,試驗方案。
4.2活動(dòng)流程和人員安排
4.3試驗方案
一.宣傳和條幅
拉贊助商,并籌備海報(由贊助商提供)。
地段及居民區散發(fā)
二.咨詢(xún)柜臺
放一個(gè)咨詢(xún)柜臺,用來(lái)登記意向者的名單和聯(lián)系方式
三.舞臺表演
1.車(chē)模表演
2.表演的人員可以是在外請來(lái)的表演團
3.汽車(chē)試駕活動(dòng)在場(chǎng)我們有專(zhuān)業(yè)的車(chē)友進(jìn)行駕駛表演,現場(chǎng)也可請在場(chǎng)觀(guān)眾進(jìn)行汽車(chē)試駕
3.主持人對汽車(chē)文化必定要有所了解.,能夠帶動(dòng)整個(gè)會(huì )展的氣氛。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案11
一、策劃目的
由于受到年初取消的購置稅減免、汽車(chē)下鄉、以舊換新等政策對車(chē)市產(chǎn)生了不利的影響,導致的整個(gè)車(chē)市低迷,我們公司也受到了車(chē)市低迷的影響,導致前半年車(chē)輛銷(xiāo)售情景不夢(mèng)想?墒怯蟹治鲋赋鼍用裣M物價(jià)指數CPI在6月份見(jiàn)頂,下半年宏觀(guān)調控有望適度放松,GDP增速溫和上行,隨著(zhù)9月份前后銷(xiāo)售旺季的到來(lái),三四季度,汽車(chē)企業(yè)有望迎來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面。鑒于此我們無(wú)論是處理庫存還是提升銷(xiāo)量,都必須把握好這個(gè)機會(huì ),爭取在年內順利完成任務(wù)。
二、當前的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境狀況
1、當前市場(chǎng)狀況及市場(chǎng)場(chǎng)景分析:
、賦x汽車(chē)較早進(jìn)入中國,人們對它性能,安全,舒適等都有不錯的口碑,由于人們生活日益見(jiàn)好,社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展快,隨著(zhù)人們對汽車(chē)行業(yè)的慢慢了解,xx汽車(chē)也將慢慢走近尋常百姓家,xx汽車(chē)前景反正大。
、趚x汽車(chē)市場(chǎng)成長(cháng)迅速,目前汽車(chē)正處于發(fā)展期,公司需發(fā)覺(jué)潛在客戶(hù),應把營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)放在那些潛在客戶(hù),次之則進(jìn)行宣傳,在未來(lái)的幾年甚至十幾年內,需求量將會(huì )增加很多,需求量的增加說(shuō)明xx汽車(chē)各方面的性能好,被人們所理解。
、蹖τ谙M者,在未來(lái)的時(shí)間里,人們對汽車(chē)的依靠性增強,人們的生活質(zhì)量有很大的提高,在交通工具上將會(huì )選擇更安全舒適的汽車(chē),而xx汽車(chē)安全舒適,價(jià)格實(shí)惠,就會(huì )成為他們的首選,xx汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
2、市場(chǎng)影響因素:
宏觀(guān)環(huán)境
政治環(huán)境:
20xx年10月新汽車(chē)政策的頒布對XX地區的影響不是很大
購置稅稅率上調至7.5%、汽車(chē)以舊換新力度度加大、汽車(chē)真實(shí)油耗統一分布、新能源汽車(chē)加大試點(diǎn)、政府采購50%自主品牌。
社會(huì )文化:
人們對xx汽車(chē)的品牌是肯定的,認知度比較高。
自認環(huán)境:
XX地區交通便利,公路交通網(wǎng)線(xiàn)發(fā)達,人們對以汽車(chē)代步的欲望比較強烈。
經(jīng)濟環(huán)境:
XX地區經(jīng)濟發(fā)展迅速,經(jīng)濟環(huán)境良好。
消費者經(jīng)濟:
生活水平逐漸提高,消費觀(guān)念改變
微觀(guān)環(huán)境
供應商:xx汽車(chē)整車(chē)、零配件供應商
營(yíng)銷(xiāo)中介:xx的代理商和經(jīng)銷(xiāo)商
顧客:xx是較早進(jìn)入中國市場(chǎng)的,顧客對其認可度比較高
社會(huì )公眾:是xx品牌的監督者和宣傳者
競爭者:XX、XX、XX
三、市場(chǎng)機會(huì )
1、行業(yè)分析
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車(chē)消費者的普及,汽車(chē)逐漸成為了人們日常出行的主要工具,像冰箱、彩電一樣也走進(jìn)了尋常百姓家,購車(chē)后人們對愛(ài)車(chē)養車(chē)已漸入人心,時(shí)尚、個(gè)性、經(jīng)濟、實(shí)用成為有車(chē)族的追求目標。
2、競爭分析
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國還是新興產(chǎn)業(yè),未來(lái)場(chǎng)景大為可觀(guān),所以涌出汽車(chē)4s店,汽車(chē)配件行業(yè)企業(yè)等,但規模大小不一,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)手段落后,管理落后,經(jīng)營(yíng)模式落后,慢慢地就構成了行業(yè)的不正當競爭。一些大型維修企業(yè)效益不如人意,而小型路邊汽車(chē)維修店悄然崛起,絕大多數缺乏科學(xué)管理,技術(shù)保障和正規的進(jìn)貨渠道。
3、消費者分析
目前的汽車(chē)后續服務(wù)滿(mǎn)足不了車(chē)主的高標準要求,眾多業(yè)內人士已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)取的探索行業(yè)新的發(fā)展之路,取而代之的是:品牌店——品牌店美、店面形象好,經(jīng)營(yíng)規范,服務(wù)意識強,質(zhì)量可靠的汽車(chē)美容養護店,因為人們消費觀(guān)念的轉變,消費意識和自我保護意識不斷增強,人們在消費過(guò)程中不僅僅滿(mǎn)足直接消費的需求,還需要最大限度的滿(mǎn)足心理消費的需求。
四、營(yíng)銷(xiāo)目標
追求利潤的最大化是企業(yè)的最終目標,可是利潤最大化的概念企業(yè)與企業(yè)之間有很大的區別,有的而企業(yè)只追求利潤指標,有的企業(yè)可能不僅僅要利潤指標,還要追求客戶(hù)滿(mǎn)意度,追求更長(cháng)遠的利益,我們要有自我的利潤目標。
在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下,來(lái)打造整個(gè)價(jià)值鏈,直到讓我們的客戶(hù)滿(mǎn)意,僅有客戶(hù)的滿(mǎn)意度提高了才能換來(lái)客戶(hù)的忠誠,有了忠誠客戶(hù)企業(yè)才可能擁有核心競爭力,有了核心競爭力才能堅持可持續發(fā)展,這些最終就導致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照最高性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來(lái)定的,而不是研究獲取暴利或眼前的利益。
營(yíng)銷(xiāo)策劃方案執行期間,經(jīng)濟效益目標到達:總銷(xiāo)售量為1000太,預計毛利1000萬(wàn)元,市場(chǎng)占有率實(shí)現10%。
五、營(yíng)銷(xiāo)戰略
1、價(jià)格策略
價(jià)格策略主要體此刻降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷(xiāo),在現代買(mǎi)房市場(chǎng)環(huán)境下,要強調消費者角度,因而都采用由外而內的定價(jià),即首先研究消費者的心里理解
本事,當我們的價(jià)格高于某一界限時(shí),消費者難以理解,如果低于某一界限時(shí),則顯其不夠品味,同樣得不到消費者的青睞,在研究消費者的理解本事之后,再研究競爭因素,最終研究成本因素。
2、服務(wù)策略
要提高員工服務(wù)意識,倡導人性化服務(wù),真誠關(guān)心客戶(hù),了解他們的實(shí)際需要,把親情與友情融入銷(xiāo)售的服務(wù)中,不斷加以創(chuàng )新,超越客戶(hù)的期望,使整個(gè)服務(wù)充滿(mǎn)“人情味”,把服務(wù)他人作為樂(lè )趣,發(fā)自?xún)刃牡亩嘁痪鋯?wèn)候,多一個(gè)微笑,使客戶(hù)感受到親人般的關(guān)愛(ài),朋友般的溫暖,用服務(wù)的魅力牢牢地吸引客戶(hù)。還有,要實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核與激勵機制,樹(shù)立服務(wù)典型,引導員工實(shí)現人性化服務(wù),從細微處入手,完善服務(wù)項目。
3、宣傳策略
可分為長(cháng)期廣告宣傳和短期廣告宣傳。
長(cháng)期廣告可在戶(hù)外,網(wǎng)站。
戶(hù)外廣告可在人流量車(chē)流量多的地方設廣告牌,在網(wǎng)站上做廣告,在國內知名的汽車(chē)網(wǎng)站做宣傳,并結合百度推廣,使用戶(hù)能夠簡(jiǎn)單快速的進(jìn)入公司網(wǎng)站。短期可在電視字幕上,電視電影廣告,電臺廣告,報紙雜志,信息平臺電臺廣告以及信息平臺宣傳靈活性強,資料變更成本低,在大型車(chē)展,促銷(xiāo)活動(dòng)之前投放能起到較好的效果
除了長(cháng)期廣告和短期廣告外,還有隱形廣告,走訪(fǎng),宣傳單的發(fā)放,大型節日促銷(xiāo),內部廣告發(fā)布。能夠做公益活動(dòng),品牌聯(lián)合,時(shí)間炒作來(lái)提高公司的影響力和知名度,能夠樹(shù)立正面的進(jìn)取的影響,能供給差異化,個(gè)性化的服務(wù),吸引客戶(hù)的關(guān)注。
4、產(chǎn)品策略
適時(shí)的采取一些優(yōu)惠和降價(jià)策略,采用產(chǎn)品組合方式銷(xiāo)售汽車(chē)。
5、市場(chǎng)定位
中國汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,預示著(zhù)人們對汽車(chē)售后市場(chǎng)的強烈需求,這種需求會(huì )隨著(zhù)人們對汽車(chē)的認識不斷深化,需求也會(huì )越來(lái)越理性,從簡(jiǎn)單的沒(méi)話(huà)逐漸轉化成對附加服務(wù)的需求,同時(shí)汽車(chē)快修行業(yè)還不夠成熟,經(jīng)營(yíng)四位和觀(guān)念上則要走需求方面,重質(zhì)量,重服務(wù),重特色,行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。
4s店經(jīng)過(guò)對汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的深入分析及總結,并結合汽車(chē)市場(chǎng)的狀況,從目標客戶(hù)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷(xiāo)等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視,供給了有別于傳統的大同小異的傳統落后營(yíng)銷(xiāo)方式,汽車(chē)美容店不做大而全,專(zhuān)做小而精,鎖定投資小、回報快的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)路線(xiàn)。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案12
一、市場(chǎng)狀況調查信息
作為中國最早的汽車(chē)合資企業(yè),xx大眾已經(jīng)走上了一條不一樣的發(fā)展道路;不僅僅只是簡(jiǎn)單地引進(jìn)車(chē)型和模仿,而是期望經(jīng)過(guò)從xx大眾得到最新的技術(shù)和產(chǎn)品平臺,自主研發(fā)出到達市場(chǎng)水平的車(chē)型。從朗逸、途觀(guān),到全新帕薩特,上海大眾的設計研發(fā)本事已經(jīng)得到了xx大眾和中國市場(chǎng)的充分認可。
在產(chǎn)品格局方面,即將開(kāi)始的與xx大眾合作開(kāi)發(fā)的c級高端轎車(chē)項目,不僅僅將填補我們上海大眾的產(chǎn)品空白,同時(shí)也填補了德國大眾的產(chǎn)品空白。同時(shí),上海大眾還將更注重向新能源等科技方面發(fā)展,與德國大眾合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。上海大眾未來(lái)會(huì )根據中國市場(chǎng)的需求,結合中國消費者的元素來(lái)研發(fā)車(chē)型。
xx大眾汽車(chē)已經(jīng)深耕中國市場(chǎng)27年,全新xxx深刻洞悉中國社會(huì )精英階層的用車(chē)需求,尋求人性化設計與先進(jìn)技術(shù)的完美融合,從而讓車(chē)主獲得非凡的內心駕馭體驗。在競爭日益白熱化的b級車(chē)市,在高端中高級車(chē)領(lǐng)馭,自20xx年全新xxx上市以來(lái),全新xxx是今年中國消費者新車(chē)購買(mǎi)意向的車(chē)。20xx年4月xx大眾實(shí)現銷(xiāo)售148,338輛,同比增長(cháng)17.9%;1-4月,上海大眾實(shí)現累計銷(xiāo)售660,702輛,同比增幅達23.5%,位列國內乘用車(chē)市場(chǎng)第一。其中,在b級車(chē)市場(chǎng),帕薩特表現搶眼,4月總計售出24,381輛,同比增長(cháng)13%,今年累計銷(xiāo)售近10萬(wàn)輛,繼續占據國內中高級車(chē)市的領(lǐng)軍位置。而上市三年以來(lái),新xxx累計銷(xiāo)量突破60萬(wàn)輛,不僅僅以不凡之勢創(chuàng )下年銷(xiāo)量連續突破20萬(wàn)輛的細分市場(chǎng)銷(xiāo)量傳奇。更以馭之有道的卓越產(chǎn)品實(shí)力,不斷引領(lǐng)著(zhù)b級車(chē)市潮流,成為國內車(chē)壇中的王者。
二、競爭狀況調查信息
三、購車(chē)者查詢(xún)信息
xxx的消費者是:不斷獲得成功的中產(chǎn)階級;城市中高檔收入人士;25~45歲男性為主;年輕成功的企業(yè)家;合資、外企的高層管理人員;擁有家庭和自我的住宅。
他們是:成功者,各自領(lǐng)域的佼佼者;自信,一切盡在掌握中,學(xué)歷并不重要,善于在實(shí)踐中學(xué)習,不斷提升自我;務(wù)實(shí),排斥”虛“的東西;不滿(mǎn)足現狀,為更大的成功奮斗,懂得生活;追求生活品質(zhì)。
他們期望的車(chē)是:用于商務(wù)、體現身份;用于生活、折射品味;配備豪華、功能出色、動(dòng)力十足;在預算之內。
四、企業(yè)資源本事調查信息
財務(wù)本事:經(jīng)過(guò)各方多次追加投資,公司注冊資本從最初的1.6億元人民幣增加到115億元人民幣;總資產(chǎn)由9.8億元人民幣增長(cháng)到369.4億元人民幣。經(jīng)過(guò)一、二、三期技術(shù)改造工程和資產(chǎn)收購,上海大眾目前構成了五大生產(chǎn)區域和一個(gè)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心的布局;截至20xx年年末,累計產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)轎車(chē)518萬(wàn)輛,是國內保有量的轎車(chē)企業(yè)。鑒于上海大眾在自身發(fā)展和市場(chǎng)競爭中的出色表現和巨大成功,中德合資雙方已于20xx年提前續簽了延長(cháng)合營(yíng)合同,將合作期限延展至20xx年。
制造本事:擁有先進(jìn)的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)、目前國內僅有的兩臺20xxt全封閉快速成型多工位壓機、很多采用的機械手、焊接機器人,雙面鍍鋅鋼板、自動(dòng)噴涂設備,自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn),模塊化生產(chǎn)方式的總裝線(xiàn)以及先進(jìn)的激光在線(xiàn)檢測設備。同時(shí)還擁有功能完善、具備國際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心,技術(shù)中心包括試制試驗基地和試車(chē)場(chǎng)兩大部分,技術(shù)中心配置了很多先進(jìn)的整車(chē)開(kāi)發(fā)和認可設備,如電磁相容性試驗室、氣候模擬試驗室、汽車(chē)聲學(xué)試驗室、臺車(chē)碰撞試驗系統、發(fā)動(dòng)機耐久試驗臺等,并構成了完整的樣車(chē)和樣件試制本事。集各種特殊試驗路面于一體的試車(chē)場(chǎng)。
銷(xiāo)售本事:xx大眾不僅僅有較為完備的零部件生產(chǎn)體系,還構筑了覆蓋全國各地的經(jīng)銷(xiāo)和維修網(wǎng)路。從而使xx大眾用戶(hù)能夠享受到全面、方便、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。加強網(wǎng)絡(luò )建設。大力拓展二三線(xiàn)城市的新興市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò )建設。依托直營(yíng)店,分支機構、精品店等多元化的網(wǎng)絡(luò )模式。加大對重點(diǎn)城市的開(kāi)發(fā)度,提高區域市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案13
一、目的:
以xx汽車(chē)為主體,整合公司多頂業(yè)務(wù)內容,協(xié)調公司下屬各單位,采用靈活有趣、富有創(chuàng )意的多種宣傳方式,達到增加銷(xiāo)售量、擴大xx汽車(chē)影響力及知名度、提高明晨商貿品牌價(jià)值的最終目的。
二、活動(dòng)主題:
首付xx元分期付款低價(jià)格大空間xx汽車(chē)貸回家
三、活動(dòng)時(shí)間:
20xx年(具體選定)
四、活動(dòng)標語(yǔ):
大空間低油耗首付xxxx汽車(chē)貸回家
五、宣傳方式及活動(dòng)內容:
1、26個(gè)鄉鎮醒目位置懸掛活動(dòng)主題26條橫幅雙面或張貼活動(dòng)海報100cm-75cm噴繪52張(交廣告公司處理)
預算:條幅約3600元噴繪約600元
2、縣城各醒目地點(diǎn)張貼活動(dòng)海報100cm-75cm噴繪約100-300張(交廣告公司處理)
預算:約1500元--4000元
3、活動(dòng)宣傳單發(fā)約3-6萬(wàn)份
預算:約4500元
所需人員:約2人
4、汽車(chē)游街,以本店其中新車(chē)或租借(2-4輛)與修理廠(chǎng)皮卡車(chē)(2輛)組成,新車(chē)居中,皮卡做為廣告車(chē)一前一后。(如圖展示)
。1)用KT板及廣告寫(xiě)真紙制作xx汽車(chē)標志,置于第一輛皮卡廣告車(chē)上,車(chē)身周?chē)鷱堎N廣告主題內容,后廂敲鑼打鼓。
。2)用KT板及廣告寫(xiě)真紙制作1比2xx汽車(chē)模型一輛,以人抬的方式置與后*卡廣告車(chē)
所需人員:司機6名,敲鑼打鼓2-3人。
預算:皮卡車(chē)身廣告約300-800元汽車(chē)模型約300-400元
敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天
5、縣城中心廣場(chǎng)活動(dòng):
。1)xx汽車(chē)展示,邀請美女車(chē)模,汽車(chē)宣傳單發(fā)放。
。2)租借2-3輛xx汽車(chē),舉行汽車(chē)障礙挑戰賽、慢行挑戰賽,參與即有獎品。
所需人員:車(chē)模2-4人,汽車(chē)比賽裁判1-2人,宣傳臺、銷(xiāo)售、禮品發(fā)放2人
預算:活動(dòng)展臺美女車(chē)模
6、向外拓展宣傳,輻射周邊范圍,德?h、那坡縣活動(dòng)內容可如上1-5點(diǎn)或相對減少。
六、活動(dòng)優(yōu)惠項目及禮品
在兼顧成本的情況下,結合酒店與修理廠(chǎng)內容,
1、現場(chǎng)全額購車(chē)贈送,如座墊、腳墊、一年洗車(chē)卡、加油卡500元、酒店免費住1-2天或其他;
2、現場(chǎng)訂車(chē)后付全額贈送,如座墊、腳墊、8月洗車(chē)卡、加油卡300元、酒店免費住1天或其他;
3、現場(chǎng)訂車(chē)后分期付款贈送,如座墊、腳墊、6月洗車(chē)卡、加油卡200元或其他;
4、活動(dòng)期間內訂車(chē)后分期付款贈送(如座墊、腳墊、3月洗車(chē)卡、加油卡200元或其他;
5、汽車(chē)比賽禮品贈送:洗車(chē)體驗卡、掛歷、臺歷、過(guò)年吉祥物或其他;
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案14
一、 目的:
滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求、減少用戶(hù)抱怨、降低用戶(hù)投訴、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場(chǎng)穩定,確保順利渡過(guò)20xx年度“315”消費者權益保障日,提升上海**汽車(chē)美譽(yù)度。
二、 活動(dòng)內容:
。ㄒ唬 重點(diǎn)用戶(hù)的排查及處理:
1) 用戶(hù)的背景特殊性(電臺、報社、記者等)。
2) 用戶(hù)直接致函、電至新聞媒體(電臺、報社等)。
3) 用戶(hù)因同一性故障(包括一般性的故障維修)投訴800熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢。
4) 重大責任事件(如火災、事故等),但遲遲未完全處理完畢。
5) 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決,致電/函我部要求處理類(lèi)。
6) 保修期內同一輛車(chē)單月索賠次數在3次以上的;
7) 三包期內非正常損壞的同一故障,在二個(gè)月內更換過(guò)二次以上的。
8) 用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內拒絕維修的范圍
。ǘ┘墑e分類(lèi)
1) AAA級用戶(hù)(已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門(mén),并極有可能采取曝光或其它極端形行為),定為急需處理,處理周期不得超過(guò)5天;
2) AA級用戶(hù)(到經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商處鬧事,揚言曝光,或具有一定社會(huì )背景),定為協(xié)商處理,處理周期不得超過(guò)3天;
3) A級用戶(hù)(提出無(wú)理要求,可能造成投訴升級),定為協(xié)商、穩定和安撫,處理周期不得超過(guò)2天;
由各大區銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理負責自管轄區的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報的《上海**汽車(chē)重點(diǎn)用戶(hù)排查表》(表附后),銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后,報大區經(jīng)理和協(xié)理,同時(shí)于2月25日前統報一次,25日之后出現的重點(diǎn)用戶(hù)另行當日申報,以E-mail(server@c-sma.com)方式申報。
本通知將納入服務(wù)站日?己隧,如逾期不報的,公司將根據考核結果給予處罰。
(三)售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據上海**汽車(chē)“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細作業(yè),(具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執行),達到以下目的:
1) 作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作,完善終端客戶(hù)檔案。
2) 提前發(fā)現重點(diǎn)用戶(hù),及時(shí)處理,杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級。
3) 篩選出忠實(shí)用戶(hù),進(jìn)行正面宣傳。
4) 為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量,防止用戶(hù)流失。
(四)配件組織工作
備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量,督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計劃,進(jìn)行合理的配件庫存準備,確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。
3月5日至3月25日之間,對于重點(diǎn)用戶(hù)的缺件調用,可直接從配件中轉庫調出,大區協(xié)理或大區經(jīng)理簽字后,向配件中轉庫辦理代借手續。如配件中轉庫無(wú)此配件,立即聯(lián)系當地經(jīng)銷(xiāo)商拆商品車(chē)修復處理,或致電公司后,航空發(fā)運。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔保發(fā)貨:
1)1萬(wàn)元以?xún)鹊呐浼浛,由區域經(jīng)理、大區協(xié)理簽字即可從配件中轉庫出庫,或直接由公司以快運或航空方式發(fā)運。
2)2萬(wàn)元以?xún)鹊呐浼浛,由區域經(jīng)理、大區協(xié)理、大區經(jīng)理簽字即可從配件中轉庫出庫,或直接由公司以快運方式發(fā)運。
3)2萬(wàn)元以上的配件貨款,由區域經(jīng)理、大區協(xié)理、大區經(jīng)理簽字后報統籌組組長(cháng)廖雄輝簽字即可從配件中轉庫出庫,或直接由公司以快運方式發(fā)運。
(五)經(jīng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應對方案:
設立“3.15”專(zhuān)項崗位,人員名單及方案報備公司,具體要求如下:
實(shí)行24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)制度。
確保一次性故障解決率,注重服務(wù)態(tài)度。
實(shí)行“3.15”現場(chǎng)活動(dòng)監督、參與及派人蹲點(diǎn)。
協(xié)助銷(xiāo)售、服務(wù)經(jīng)理對當地媒體、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪(fǎng)。
建立重點(diǎn)用戶(hù)臺帳,并建立危機預警機制。
對重點(diǎn)用戶(hù)的挖掘和排查。
建立市場(chǎng)用戶(hù)回訪(fǎng)機制,并對重點(diǎn)用戶(hù)進(jìn)行不定期電話(huà)回訪(fǎng),必要時(shí)進(jìn)行上門(mén)走訪(fǎng),個(gè)別用戶(hù)實(shí)行24小時(shí)監控。
保證配件的供應,保證優(yōu)質(zhì)的維修保養工作。
按要求及時(shí)、有效的向銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理匯報工作。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案15
第一部分:市場(chǎng)綜述
1.營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
2.消費者分析
3.產(chǎn)品分析
4.競爭對手分析
第二部分:營(yíng)銷(xiāo)策略
1.市場(chǎng)定位
2.產(chǎn)品定位
第三部分:廣告策略
1.目標策略
2.訴求策略
3.表現策略
4.媒介策略
第四部分:廣告計劃
1.廣告目標
2.廣告時(shí)間
3.廣告區域
第五部分:營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)策劃
1.Jeep試駕活動(dòng)
2.Jeep自駕游
Jeep品牌誕生于1941年,在二戰中成為美國軍方指定用車(chē)。在長(cháng)達4年的戰爭中,Jeep在戰場(chǎng)上的不俗表現成為美國軍人眼中的機械勇士。至今Jeep品牌已有70余年的歷史,一直被認為越野車(chē)的代表,更是勇敢者的玩具。
第一部分:市場(chǎng)綜述
1.營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
20xx年1-12月,累計銷(xiāo)售65.88萬(wàn)輛,同比增長(cháng)47.15%,增速超過(guò)上年21.87個(gè)百分點(diǎn)。
20xx年,我國SUV市場(chǎng)的高速發(fā)展為我國汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮錦上添花,做出了重要的貢獻。20xx年,SUV產(chǎn)銷(xiāo)分別為133.80萬(wàn)輛和132.60萬(wàn)輛,同比大幅增長(cháng)103.38%和101.27%。
20xx年,中國SUV市場(chǎng)需求旺盛,增長(cháng)明顯,高于乘用車(chē)總體增長(cháng)速度。全年SUV產(chǎn)銷(xiāo)完成160.26萬(wàn)輛和159.37萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)19.78%和20.19%;SUV占乘用車(chē)總量比重同比繼續提高,對乘用車(chē)整體增長(cháng)起到重要作用。
20xx年1-8月份,國內SUV累計生產(chǎn)1287222輛,同比累計增長(cháng)32.62%;累計銷(xiāo)售1265864輛,同比累計增長(cháng)30.47%
2.消費者分析
在消費者不斷認同SUV的大空間,良好的舒適性和通過(guò)性的基本條件下,消費者會(huì )更深層次的理解SUV,人們開(kāi)始追求更為專(zhuān)業(yè)的SUV。城市SUV和硬派SUV就應運而生,這是人們對SUV功能的細分。
Jeep的產(chǎn)品線(xiàn)遍及各個(gè)價(jià)位,從20萬(wàn)至120萬(wàn),從都市SUV指南者到大切諾基SRT8。主要的消費者為私營(yíng)企業(yè)主、中高收入白領(lǐng)、城市精英以及越野愛(ài)好者。
綜合分析,目標客戶(hù)的年齡在28-40歲。該層次的群體,經(jīng)濟基礎較好,收入穩定。優(yōu)秀、沉穩、個(gè)性,敢于追求不一樣的生活方式,熱愛(ài)旅行,喜愛(ài)冒險,追求良好的生活品質(zhì)。
對于這個(gè)群體,年收入在15萬(wàn)到60萬(wàn)之間。喜愛(ài)Jeep粗獷的風(fēng)格,追求一種美式的獨特生活。
3.產(chǎn)品分析
作為SUV鼻祖Jeep品牌在都市SUV細分市場(chǎng)的代表車(chē)型,Jeep指南者有著(zhù)極高的知名度,它的進(jìn)口身份和純正SUV血統在消費者心中具有舉足輕重的地位。近幾年,Jeep指南者持續發(fā)力,20xx年銷(xiāo)量增幅高達101%,成為中國銷(xiāo)量最大的進(jìn)口緊湊型都市SUV,而在今年前兩月,銷(xiāo)量同比增長(cháng)達到25%,是性?xún)r(jià)比最高的進(jìn)口都市SUV,實(shí)力不容小覷。
Jeep指南者擁有同級最強的全路況能力,Freedom Drive全時(shí)四驅系統可以輕松滿(mǎn)足都市舒適駕駛,亦可在郊外如履行地。Jeep指南者搭載的被譽(yù)為“都市黃金排量”的D-VVT鋁制發(fā)動(dòng)機、配合CVT六速手自一體無(wú)極變速廂,不僅帶來(lái)強勁動(dòng)力、靈活操控、平順駕乘感受,更提供了低至8.7L的百公里油耗,讓消費者盡情享受淋漓暢快的四驅動(dòng)力而不用顧忌燃油消耗。
擁有與Jeep大切諾基的相似前臉的指南者,被車(chē)迷們親切地稱(chēng)為“Jeep小切”,除了保留家族式進(jìn)氣格柵和梯形輪眉設計,指南者融入了年輕、時(shí)尚的都市摩登風(fēng)格。值得一提的是,為了滿(mǎn)足都市年輕人對個(gè)性的追求,Jeep指南者還推出了炫黑版車(chē)型,經(jīng)過(guò)熏黑處理的前大燈以及七孔進(jìn)氣格柵,將酷黑運動(dòng)風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致。
Jeep自由客同樣是一款中型SUV。與指南者不同,自由客不僅僅注重公路性能,還保留了Jeep家族原有的越野血統。粗獷的外形、強悍的越野能力,是美式SUV的最好代表。
自由客裝備一臺2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機,最大功率125千瓦(170馬力),最大扭矩220牛米,搭配CVT變速箱,為其提供了充足的動(dòng)力。
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