船艇防御臺風(fēng)常識
對于船艇來(lái)說(shuō)，該如何防御臺風(fēng)嗎，下面YJBYS小編為大家搜集的一篇“船艇防御臺風(fēng)常識”，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友!
1、不要在臺風(fēng)影響期間駕船出航。
2、出航船只應及時(shí)回港避風(fēng)。
3、船只若在途中遭遇臺風(fēng)襲擊時(shí)，要盡快與所在地海事部門(mén)聯(lián)系，報告所處位置，請求幫助。報警電話(huà)：12395。
4、港內作業(yè)船舶要充分估計船舶自身的抗臺能力、港口的地理環(huán)境、臺風(fēng)的發(fā)展動(dòng)向對本港可能的最壞影響，確保主機、付機、錨機、舵機處于正常工作狀態(tài)，保證有足夠的穩性，密切注意大風(fēng)浪中操船、調頭計劃和操作得當。用車(chē)、舵配合抑制船舶的偏蕩。用車(chē)時(shí)，不要貿然使用高車(chē)速，不宜令主機忽開(kāi)忽停，車(chē)速忽高忽低。使船艏與風(fēng)浪成30度角，減小船體的受力，讓船艏和風(fēng)向保持一個(gè)不大的'風(fēng)舷角，同時(shí)務(wù)必使風(fēng)向穩定的一側。謹防船被風(fēng)浪打橫。在大風(fēng)浪中調頭，一定要遵循“船速慢，舵效好”的基本操作方法。
5、錨泊的船舶要防止觸碰碼頭或他船，造成船體、車(chē)葉及碼頭等的損壞;要防止斷纜，碼頭纜樁斷裂;要防止擱淺;要防止港口設備(吊機)傾倒，而傷及船舶;要知道船舶操縱困難，車(chē)、舵的作用不大;要防止斷纜可能傷及船員;要防止他船走錨危及本船。要增加船舶吃水，盡量減小船體的受風(fēng)面積;要準備好避碰，盡量清理本輪周?chē)乃�，要與他船、港口的吊機或障礙物保持一定的安全距離;在臺風(fēng)未來(lái)之前把船移至不受影響的區域;合理使用纜樁，系纜點(diǎn)不要過(guò)分集中，系纜不要上下垂直受力，出纜角度要保持水平分力大于垂直分力，纜繩要受力均衡，防止斷纜，各系纜與船體的摩擦部分要包扎并墊好寸墊以防摩斷;要選擇好錨位，錨位要能遮蔽臺風(fēng)的強風(fēng)，了解錨地底質(zhì)的情況，水深的情況，錨地是否寬敞，水流情況，周?chē)^泊船的情況，確保主機、付機、錨機、舵機處于正常工作狀態(tài)，如果發(fā)現走錨、斷纜，應立即果斷起錨或調整船位，防止擱淺或碰撞他船;要加強值班，系好安全繩，與相關(guān)崗位或部門(mén)保持聯(lián)系，注意保護人身安全。船長(cháng)要高度重視，要使船舶有足夠的穩性，艙內的物品要防止移動(dòng)，要與輪機長(cháng)通力協(xié)作，保證四機處于正常工作狀態(tài)，要密切關(guān)注臺風(fēng)的發(fā)生、發(fā)展和運動(dòng)方向，做好預防措施，安全工作要留有余地，做到具體問(wèn)題具體分析，不失時(shí)機地抓好防抗臺工作。
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