安全駕駛常識
根據有關(guān)統計，在所有可能致命的車(chē)禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約40%的生命;如果同時(shí)使用安全氣囊，這一比例將上升到60%。以下簡(jiǎn)述確保安全駕駛應注意的幾個(gè)事項。
1 、關(guān)于座椅的位置
座椅的位置非常重要，如果處理不好，出車(chē)禍時(shí)，它可能會(huì )導致駕駛人的傷亡。
正確的位置應該是：不要將前座椅移到太接近轉向盤(pán)/儀表板的地方，要保證座椅頭枕的上邊緣與眼睛等高;座椅靠背不應太斜，而應與坐墊大致垂直，駕駛人正坐時(shí)，后背大體與靠背平行。否則，靠背向后太斜，撞車(chē)時(shí)駕駛人的身體特別容易向后飛移，頭部會(huì )撞擊車(chē)頂而亡。
2 、關(guān)于座椅的距離
正確的座椅距離是，落座的駕駛人用右手握住轉向盤(pán)的左側時(shí)，手臂尚有一定自然彎曲的弧度。這樣翻車(chē)或撞車(chē)時(shí)，手臂在胸前有充足的急速彎曲空間，不至于骨折。若座位遠離轉向盤(pán)，則手臂幾乎伸直，撞車(chē)時(shí)直來(lái)直去的手臂很容易折斷。相反，若座椅距離轉向盤(pán)太近，把握轉向盤(pán)后手臂的彎曲度會(huì )很大，撞車(chē)時(shí)，它就幾乎沒(méi)有彎曲空間了，同樣會(huì )很容易骨折。另外，座椅距離要確保汽車(chē)在行進(jìn)中雙腳具有相應的活動(dòng)空間。
3 、關(guān)于手握轉向盤(pán)的位置
正常行駛時(shí)，駕駛人的左右手分別放在轉向盤(pán)上相當于時(shí)鐘的9點(diǎn)和3點(diǎn)的'位置，因為這樣在安全氣囊炸開(kāi)后雙手會(huì )自然向兩側彈開(kāi)。如果駕駛人雙手放在轉向盤(pán)上相當于時(shí)鐘的12點(diǎn)的位置，雙手就容易被安全氣囊彈回擊傷自己的面部，如果駕駛人戴了手表，造成的傷害可能更大。另外，轉向時(shí)要推而不是拉轉向盤(pán)，例如向左轉向時(shí)，應用右手推而不是用左手拉轉向盤(pán)。
4 、關(guān)于正確系安全帶
駕駛人系安全帶時(shí)要保證肩部安全帶處在肩部中間，正確的位置是安全帶從駕駛人左側肩頭而不是頸部通過(guò)，如果從頸部通過(guò)是非常危險的。移動(dòng)腰部安全帶使其通過(guò)髖部的部分盡可能向下。座椅安全帶應該總是與身體貼合，如果安全帶較松，必須拉緊它。
5 、關(guān)于后排安全帶的重要性
后排乘客不系安全帶比前排乘客危險性更大，有的汽車(chē)后排沒(méi)有安全氣囊，并且后排看不到前面，在發(fā)生危險前處于毫無(wú)警惕的狀態(tài)，非常容易發(fā)生危險。在實(shí)際發(fā)生的許多車(chē)禍中，后排未系安全帶的乘客從車(chē)側和后窗被拋出車(chē)外，或在車(chē)內形成二次撞擊導致死亡，此種場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮。其實(shí)我國新《道路交通安全法》中規定機動(dòng)車(chē)后排乘客也必須系安全帶，然而不少人并不知曉。
6 、關(guān)于安全帶解系
不系安全帶會(huì )送命，安全帶解得不對也會(huì )送命。不系好安全帶請別起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，千萬(wàn)別將系安全帶當作應付警察的差使，那是拿自己的生命在賭博。系牢安全帶，撞車(chē)時(shí)駕駛人不會(huì )前撞后竄，飛出窗外。翻車(chē)后，很多救援人員第一個(gè)想到的就是趕快解開(kāi)安全帶，好讓駕駛人盡快離開(kāi)車(chē)廂。但這是個(gè)危險的錯誤做法!當一輛出事故的轎車(chē)底朝天時(shí)，安全帶將駕駛人牢牢地綁在座椅上，只是駕駛人頭朝下，腳朝上;車(chē)頂變成了觸及地面的“車(chē)底板”，而真正的車(chē)底已朝天，這時(shí)如果匆匆解開(kāi)安全帶，駕駛人的頭部會(huì )朝下撞擊“車(chē)底板”。輕者受傷，重者可能致命。
7 關(guān)于安全氣囊
配備性能良好的安全氣囊對減輕車(chē)禍的損害也至關(guān)重要。好的安全氣囊在感知到撞擊力的100 s內，也就是一眨眼的工夫，就能被引爆，從而緩沖碰撞對駕駛人的撞擊力。安全氣囊在拆下后，應放置在鐵制的密封容器中，以防止爆炸。
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