怎么網(wǎng)約車(chē)賺錢(qián)

　　眼下,滴滴出現了三個(gè)主力對手,而且個(gè)個(gè)不簡(jiǎn)單:美團、高德、嘀嗒紛紛宣布向滴滴亮劍,一場(chǎng)新的網(wǎng)約車(chē)爭霸時(shí)代似乎正式到來(lái)。

　　網(wǎng)約車(chē)平臺

　　怎么跑網(wǎng)約車(chē)賺錢(qián)?跑網(wǎng)約車(chē)還掙錢(qián)嗎?自從滴滴出行成為網(wǎng)約車(chē)老大“霸主滴滴”開(kāi)始變成“任性滴滴”,對司機而言,抽成高,派單遠,賺錢(qián)越來(lái)越難。隨著(zhù)美團、高德、嘀嗒近期先后高調入局爭搶市場(chǎng)蛋糕。尤其美團打出的“網(wǎng)約車(chē)司機前3個(gè)月零抽成”的口號,相比當下滴滴收取約22%的抽成費用,讓不少司機出現倒戈局面“滴滴大廈”,內憂(yōu)外患,危機盡顯,另一方面似乎又再次激起了網(wǎng)約車(chē)司機職業(yè)的熱情。昨天,在深圳前海龍運汽車(chē)公司的網(wǎng)約車(chē)司機之家的交流會(huì )上,一位老司機就分享了他們在滴滴美團大戰后的瘋狂搶單日搶單日入800元的真實(shí)案例及自己如何加入網(wǎng)約車(chē)大軍月入兩萬(wàn)的賺錢(qián)心得。

　　以租代購分期供車(chē)無(wú)壓力跑網(wǎng)約

　　“我是3月份過(guò)完年,在網(wǎng)上看到前海龍運汽車(chē)這邊在招聘網(wǎng)約車(chē)司機,然后過(guò)了咨詢(xún)后以租代購月供5000租了一輛16萬(wàn)元的開(kāi)網(wǎng)約車(chē),合約簽了3年,一下解決了買(mǎi)車(chē)壓力和深圳牌照的問(wèn)題做起了專(zhuān)職網(wǎng)約車(chē)司機!從事網(wǎng)約車(chē)要想賺錢(qián),關(guān)鍵在于控制成本,而成本最大的就是兩塊:一是車(chē)輛的購置成本,二是油耗成本,也就是我們常說(shuō)的性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)型的選擇。作為一款混合動(dòng)力型的新能源車(chē),自然具備混動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)�；靹�(dòng)車(chē)相比純電動(dòng)汽車(chē)有著(zhù)更廣的適用范圍,它有著(zhù)和普通內燃機差不多的結構,電池重量比電動(dòng)車(chē)輕很多,可靠性也高,最主要的是在城市行駛方面,百公里油耗有明顯優(yōu)勢。我認為在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,混動(dòng)車(chē)很有可能是未來(lái)市場(chǎng)的突破點(diǎn)。而從目前政策扶持來(lái)看,新能源車(chē)更將會(huì )是未來(lái)中國汽車(chē)市場(chǎng)的重要發(fā)展方向。再加上我國《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》的要求,到2020年我國乘用車(chē)平均油耗5L/100km的標準,新能源車(chē)對廠(chǎng)商真是越來(lái)越重要�！�

　　網(wǎng)約車(chē)大戰新福利瘋狂搶單絕招

　　“開(kāi)網(wǎng)約車(chē)之前,我已在深圳開(kāi)了8年出租車(chē),對這里的路況比較熟悉,哪條路比較堵,哪個(gè)路口紅燈等待時(shí)間比較長(cháng),我都一清二楚。開(kāi)網(wǎng)約車(chē)幾個(gè)月來(lái),收入都在1萬(wàn)元以上,每天開(kāi)車(chē)都在10至12小時(shí)之間,每次接單搶單都選擇自己熟悉的路線(xiàn),這樣才會(huì )賺得快。3月份加盟“新一租”開(kāi)起了網(wǎng)約車(chē),這幾個(gè)月來(lái)他的收入都排在榜首�！爱斎赵诰�(xiàn)時(shí)長(cháng)800分鐘,成功搶單38筆,開(kāi)了212.8公里,賺678.3元……”這是“新一租”統計10月8日當天司機們的最高數據,一天接48筆網(wǎng)約車(chē)單可謂是“瘋狂搶單”�！�

　　明星網(wǎng)約車(chē)司機跑網(wǎng)約

　　“月入兩萬(wàn)不是夢(mèng)!”這是美團打車(chē)登陸上海時(shí)在司機端打出口號。在美團上線(xiàn)網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)后,滴滴停掉了與美團的合作接口。滴滴CEO程維也對美團下了戰書(shū):“爾要戰,便戰�！被叵氘敵鮾�(yōu)步和滴滴混戰時(shí)期,“月入三萬(wàn)不是夢(mèng)”的口號還歷歷在目。如今高德加入這一戰場(chǎng),高德公益順風(fēng)車(chē)的初衷是“真公益,真順風(fēng)”,堅持不以營(yíng)利為目的,撮合的是高德平臺上現有的自駕出行用戶(hù)以及真實(shí)的用戶(hù)出行需求,堅決不打補貼戰,不會(huì )刺激運力額外增加;高德順風(fēng)車(chē)也堅決不會(huì )抽取用戶(hù)傭金,甚至目前還為用戶(hù)補貼短信通知、保險等第三方服務(wù)費,保證乘客花多少錢(qián),車(chē)主就能拿到多少錢(qián)�？傊�在“出行之戰”巨頭們相互絞殺得越厲害,競爭周期越長(cháng),獲益的還是廣大司機和乘客。抓住機會(huì )的司機一年能跑出半臺車(chē)真不是夢(mèng)。

【怎么網(wǎng)約車(chē)賺錢(qián)】相關(guān)文章：

怎么在網(wǎng)上賺錢(qián)03-26

淡季生意怎么賺錢(qián)12-08

揭秘成功網(wǎng)商的賺錢(qián)絕技11-27

女人在家怎么創(chuàng )業(yè)賺錢(qián)?12-11

水果店怎么開(kāi)賺錢(qián)？01-03

西餐廳怎么經(jīng)營(yíng)比較賺錢(qián)？03-21

在微信怎么開(kāi)店賣(mài)東西賺錢(qián)02-27

月入20萬(wàn)網(wǎng)上賣(mài)家賺錢(qián)經(jīng)03-13

開(kāi)男裝加盟店怎么經(jīng)營(yíng)賺錢(qián)02-16

韓國烤肉店怎么開(kāi)才賺錢(qián)?01-04