芷江龍津風(fēng)雨橋導游詞
龍津風(fēng)雨橋位于湖南省芷江縣，自明代萬(wàn)歷十九年（1591年）名僧寬云帶頭捐建建成起，幾經(jīng)圯毀，多次修復，一直是湘黔公路交通要塞，也是商賈游客往來(lái)云集最繁華的地方，史稱(chēng)“三楚西南第一橋”。以下是小編整理的關(guān)于芷江龍津風(fēng)雨橋導游詞，歡迎閱讀參考。
各位好，此時(shí)大家看到的是全世界最長(cháng)的侗鄉風(fēng)雨橋，當然，這個(gè)記錄已經(jīng)被收錄進(jìn)了世界吉尼斯紀錄。全長(cháng)246.8米，寬12.2米.歷史已有400多年。這個(gè)橋下以前是個(gè)渡口，叫西關(guān)渡，這在以前交通不發(fā)達的時(shí)候，還是一個(gè)很重要的地方，像當年熊希齡與張學(xué)濟都是從這里去了日本留學(xué)，沈從文也是從這里出發(fā)下舞水坐船去了北京。橋頭上“龍津橋”三個(gè)大字，是全國人大副委員長(cháng)鄒家華所提。
那我們現在走近風(fēng)雨橋，感受它的.建筑沒(méi)美。這座橋脊上有七個(gè)五疊四層屋面的大樓亭，位于橋中最高的八角亭，有十八米高，要得發(fā)不離八，這是吉祥的意思。左右兩邊橋頭處是馬尾雙坡亭，從雙坡亭開(kāi)始，其它各亭的高度，一亭比一亭高一米，這是借爬樓步步升高，比喻侗鄉人生活像芝麻開(kāi)花節節高，一年勝似一年。亭間的橋脊上，有六組金黃色的雙龍搶寶，栩栩如生，憑添喜氣。整個(gè)橋的長(cháng)廊檐口為三層，亭的檐口卻是五層，檐口上翹為“笑檐”，喜氣洋洋。整座橋復蓋著(zhù)深青色的琉璃瓦，遠望，像侗家的手織印染青蘭布，原始古樸，很有神韻。
那走進(jìn)橋內，全橋272根木柱，撐起這條侗鄉神龍的脊梁！舉目仰視，橋上部橫枋相銜，金柱短柱相連，大小木梁挺著(zhù)肩膀，橫豎相交，上下穿插，真是五花八門(mén)，錯落有序，交織成76排單體橋架，所有木柱、枋、梁、全用木卯榫相嵌合，不用一釘一鐵。特別是這些懸空的金柱木瓜，共有538根，這是對兩柱撐一梁的傳統工藝，進(jìn)行大膽改造創(chuàng )新而成的，使人們得到空中立體審美的享受和愉悅。
龍津橋是明代成化十八年，即1482年，有人在此處用船相連，搭起一座浮橋，洪水一來(lái)，橋就沒(méi)有了。明朝萬(wàn)歷十九年，也就是1591年，芷江城里有個(gè)叫寬云的僧人，四處化緣在這里修了一座橋，河中聳起16個(gè)石頭橋墩，這些橋墩上的石頭，當年是用雞蛋、石灰、桐油相粘連在一起的，十分堅固。墩上架木板。橋長(cháng)如游龍戲水，因古時(shí)稱(chēng)渡口為津，所以便取橋名：龍津橋。然后明朝崇禎五年，即1632年，云南都司僉書(shū)阮呈麟帶頭募捐，發(fā)動(dòng)民間與百姓集資，將橋墩修至15、3米高，大橋修長(cháng)至233米，寬達四米多，橋中修有八角亭，樓高三層，橋上修建了亭臺樓閣，并以木花欄桿相護。橋上兩邊建起了兩面走水的重檐瓦屋七十間，供百姓進(jìn)行經(jīng)商貿易。行人車(chē)輛從橋 中間通過(guò)。四處還擺置長(cháng)條木凳供人歇息。橋頂都用青瓦復蓋，東西兩橋頭均建著(zhù)很有氣勢的牌樓坊。此時(shí)，這座橋已經(jīng)成型了，此后也只是進(jìn)行了少許修復。
有人為龍津撰聯(lián)，現在還在流傳：銀河飛渡，風(fēng)雨普濟天下客，長(cháng)虹橫空，三楚龍津第一橋。
好了，大家慢慢欣賞龍津橋的美吧，感受舞水的柔情吧，我就不打擾大家慢慢感受了。
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