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2017公路監理工程師考試預測題及答案
一、選擇題
1、 對于生產(chǎn)性建設項目的盈方平衡分析，可依據(ABCDE)
等指標來(lái)確定其盈方平衡點(diǎn)。
A、正常生產(chǎn)年份的產(chǎn)品產(chǎn)量 B、可變成本
C、不變成本 D、產(chǎn)品價(jià)格 E、銷(xiāo)售稅金
2、 項目評價(jià)主要應進(jìn)行(ABDE)
A、財務(wù)評價(jià) B、國民經(jīng)濟評價(jià) C、敏感性分析
D、社會(huì )評價(jià) E、風(fēng)險評價(jià)
3、 價(jià)值工程作為一種方法，已由零星的、定性的發(fā)展為系統的，定量的分析研究，其在功能評價(jià)方面形成的幾種代表性的方法是(ACD)
A、價(jià)值標準評價(jià)方法 B、專(zhuān)家預測法
C、功能重要性系數評價(jià)方法 D、“最合適區域”法
E、功能整理法
4、下列哪些指標屬于項目財務(wù)評價(jià)指標(ABC)
A、動(dòng)態(tài)投資回收期 B、財務(wù)凈現值 C、投資利潤率
D、等額年金值大小 E、項目總投資
5、從價(jià)值工程原理的表達式V=F/C中，可通過(guò)(ABDE)幾種途徑來(lái)提高產(chǎn)品的價(jià)值
A、產(chǎn)品功能不變，降低產(chǎn)品成本
B、產(chǎn)品成本雖有增加，但功能提高幅度更大
C、產(chǎn)品功能不變，提高產(chǎn)品成本
D、產(chǎn)品功能適當降低，產(chǎn)品成本大幅度降低
E、產(chǎn)品成本降低，產(chǎn)品功能提高
6、反映項目財務(wù)狀況的主要指標有(BCD)
A、財務(wù)內部收益率 B、資產(chǎn)負債率 C、流動(dòng)比率
D、速動(dòng)比率 E、項目?jì)衄F值
7、定額按其適用范圍分(ABCE)
A、國家定額 B、行業(yè)定額 C、地區定額
D、預算定額 E、企業(yè)定額
8、工程項目竣工決算的內容包括(ABCDE)
A、設備工器具購置費 B、鋪底流動(dòng)資金
C、建筑安裝工程費 D、征地拆遷費 E、工程項目投資利息
9、工程項目竣工投入運營(yíng)后，所花費的總投資應按會(huì )計制度和有關(guān)稅法的規定，形成新增(BCD)
A、整體資產(chǎn) B、固定資產(chǎn) C、無(wú)形資產(chǎn)
D、流動(dòng)資產(chǎn) E、折舊資產(chǎn)
10、影響工程項目直接費大小的因素有(ACE)
A、設計質(zhì)量 B、職工培訓費 C、施工方法
D、現場(chǎng)管理人員工資 E、材料預算價(jià)格
二、判斷題(10×1分)
1、矮路堤一般要設墊層，這主要是為了提高路基的強度。(×)
2、細粒式和中粒式瀝青混凝土的抗疲勞特性?xún)?yōu)于粗粒式瀝青混凝土。( √)
3、判定混凝土質(zhì)量的強度，通常是以標準條件下養護7d齡期的立方體試件的抗壓強度來(lái)表示。(× )
4、運至鋪筑現場(chǎng)的瀝青混合料應在當天或當班完成壓實(shí)。(√ )
5、冷拉鋼筋時(shí)最好同時(shí)控制冷拉應力和冷拉伸長(cháng)率。(√ )
6、要改善瀝青混合料的高溫穩定性可以采用稠度較低的瀝青。(×)
7、橋梁施工用的混凝土采用機械攪拌時(shí)，上料的順序一般是先水泥，次砂子，后石子。(×)
8、在水泥混凝土路面中加鋼筋網(wǎng)的目的主要是為了提高路面的強度。(×)
9、拱橋拱段接頭采用現澆混凝土時(shí)，必須確保其強度和質(zhì)量，并在達到強度70%后，才可進(jìn)行拱上建筑的施工。(√)
10、對于沉入樁，在斜坡地帶施工時(shí)，應先沉坡頂的，后沉坡腳的。(√)
三、簡(jiǎn)答題
1、攤鋪瀝青混合料面層時(shí)對下層有什么要求?
答：在鋪筑瀝青混合料之前，基層應具有要求的寬度、厚度、密實(shí)度、縱坡、橫坡，特別應注意基層表面平整度。瀝青混凝土必須與基層牢固粘結，應將基層表面的塵土清除干凈，再?lài)姙⒄硨訛r青。如瀝青面層填筑在已經(jīng)變形的舊瀝青混凝土面層上，還必須用瀝青填塞舊面層上的全部裂縫，以減輕裂縫反射。瀝青也不能填筑過(guò)多，以防止進(jìn)入新鋪瀝青混凝土面層中。并經(jīng)監理工程師驗收后方可鋪筑。
2、水泥混凝土路面的基層和墊層有何作用?
答：(1)有助于控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形產(chǎn)生的對混凝土面層的不利影響;
(2)防止唧泥等病害出現;
(3)為面層施工提供穩定而堅實(shí)的工作面;
(4)防水
(5)提高路面結構的承載能力，延長(cháng)路面的使用壽命
3、安裝預制梁的常用方法有哪些?
答：梁的安裝方法應因地制宜，根據本單位的經(jīng)驗、技術(shù)力量、設備情況和結構計算結果，經(jīng)質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)濟、安全比較后決定。在一般公路橋梁中常用的架設方法有：?jiǎn)�、雙導梁法，跨墩門(mén)架法，專(zhuān)用架橋機架設法，自行吊機安裝等。
4、為什么要保證鋼筋混凝土的保護層厚度?
答：保護層對保持鋼筋與混凝土的包裹力，防止鋼筋生銹、保證結構的耐久性等都具有重要作用，因此要保證保護層的厚度。
5、橋梁支座一般有哪些類(lèi)型，其作用是什么?
答：支座一般有簡(jiǎn)易鋼板支座、弧形鋼板支座、混凝土擺柱式支座和橡膠支座等。支座的作用主要是(1)傳遞上部的支承反力包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;(2)保證結構在荷載、溫度、混凝土收縮徐變等因素作用下能自由變形。
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