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廣州車(chē)展2016時(shí)間地點(diǎn)門(mén)票
2016廣州國際汽車(chē)博覽會(huì )(廣州車(chē)展)即將于11月18日在中國進(jìn)出口商品交易會(huì )場(chǎng)館(琶洲館)開(kāi)幕。下面小編就為大家收集了廣州車(chē)展2016時(shí)間地點(diǎn)門(mén)票等信息，僅供參考!
廣州車(chē)展日期：2016年11月19-27日
2016年11月18日(星期五)9：00-17：30媒體日，僅限媒體
2016年11月19-20日(星期六-星期日)9：30-17：30僅限專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾
2016年11月21-26日(星期一--星期六)9：30-17：30對公眾和專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾開(kāi)放
2016年11月27日(星期日)9：30-16：30對公眾和專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾開(kāi)放
2016廣州車(chē)展地址：中國進(jìn)出口商品交易會(huì )展館
2016廣州車(chē)展門(mén)票：專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾日100元
普通公眾日50元
廣州車(chē)展展會(huì )交通指南
| 地鐵路線(xiàn) | 下車(chē)站點(diǎn) | 始發(fā)/終點(diǎn)站 | 首發(fā)/未班 | 出站口 |
| 地鐵8號線(xiàn) | 新港東 | 鳳凰新村←→萬(wàn)勝?lài)?/td> | 06:15-22:40 | A出口 |
| 地鐵8號線(xiàn) | 琶洲 | 鳳凰新村←→萬(wàn)勝?lài)?/td> | 06:15-22:40 | B出口 |
| 公交線(xiàn)路 | 下車(chē)站點(diǎn) | 始發(fā)/終點(diǎn)站 | 首發(fā)/未班 | 全程票價(jià) |
| 137 | 琶洲、琶洲大橋南 | 動(dòng)物園南門(mén)(總站)←→新洲總站 | 06:15-21:45 | 2元 |
| 139 | 琶洲、國際會(huì )展中心 | 東圃客運站(總站)←→海珠客運站總站 | 06:00-22:00 | 3元 |
| 20 | 琶洲大橋南、琶洲、國際會(huì )展中心 | 岑村教練場(chǎng)總站←→赤崗大塘(總站) | 06:20-22:00 | 2元 |
| 229 | 國際會(huì )展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 羅沖圍總站←→琶洲石基村總站 | 06:00-22:00 | 2元 |
| 262 | 國際會(huì )展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 赤崗東(總站) ←→ 新洲總站 | 05:50-22:30 | 2元 |
| 507 | 國際會(huì )展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 大學(xué)城總站←→黃埔區政府 | 06:30-21:30 | 3元 |
| 564 | 琶洲大橋南、琶洲 | 琶洲黃埔村總站←→天河客運站(總站) | 06:30-21:00 | 4元 |
| 583 | 國際會(huì )展中心、琶洲、琶洲大橋南 | 逸景翠園總站←→車(chē)陂(總站) | 06:30-21:00 | 2元 |
| 92 | 琶洲、國際會(huì )展中心 | 廣州火車(chē)東站總站←→江海大道中(總站) | 06:30-22:00 | 2元 |
| 大學(xué)城3線(xiàn) | 琶洲大橋南、琶洲、國際會(huì )展中心 | 大學(xué)城總站←→廣東藥學(xué)院總站 | 07:30-22:00 | 3元 |
| 505 | 琶洲大橋南、琶洲、國際會(huì )展中心 | 凌塘村總站←→珠江泳場(chǎng)總站 | 06:30-21:30 |
3元 |
2016廣州國際汽車(chē)博覽會(huì )新看點(diǎn)
東風(fēng)本田思鉑�；靹�(dòng)版
▲新車(chē)亮點(diǎn)：i-MMD混動(dòng)系統，節油與性能并存。
思鉑�；靹�(dòng)版在外觀(guān)和內飾上均基本與在售的燃油版保持一致，前翼子板和尾箱蓋處有混動(dòng)標識以作區別，且新車(chē)根據不同車(chē)型配備前后駐車(chē)雷達以及不同的前大燈燈組。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是與雅閣混動(dòng)版相同的i-MMD混動(dòng)系統，該系統由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機、雙電機、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成，作為參考，混動(dòng)版雅閣官方綜合油耗為4.2L/100km。
編輯點(diǎn)評：
雅閣混動(dòng)表現出的出色駕駛體驗令消費者大開(kāi)眼界，完全能跟浸淫此道多年的豐田凱美瑞混動(dòng)相抗衡，此次推出思鉑�；靹�(dòng)版同樣令人非常期待。如果能在價(jià)格上相比雅閣混動(dòng)版再體現出一點(diǎn)優(yōu)勢，將很有可能改變東本思鉑睿燃油版目前不溫不火的市場(chǎng)表現。
北京奔馳GLC Coupe
▲新車(chē)亮點(diǎn)：小號GLE Coupe，懟寶馬X5。
奔馳GLC Coupe曾在今年北京車(chē)展國內亮相，新車(chē)外觀(guān)上繼承了普通版GLC的設計理念，并在尾部使用概念版上的溜背式尾部造型，整體看上去比普通版更加運動(dòng)。內飾方面，新車(chē)延續了GLC的整體風(fēng)格，采用木紋飾板與黑色皮革相包裹，同時(shí)新車(chē)還點(diǎn)綴有銀色裝飾，使得豪華感增強。同時(shí)，新車(chē)還將配備有獨立液晶顯示屏。
動(dòng)力方面，奔馳GLC Coupe將延續普通版GLC的動(dòng)力總成，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機，并有多種功率調校，傳動(dòng)系統匹配的是9速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評：
奔馳在產(chǎn)品線(xiàn)的布局上一貫不落于人后，即使寶馬X4的市場(chǎng)表現并不好看，奔馳也不會(huì )放過(guò)該細分市場(chǎng)的份額，于是GLC Coupe應運而生。另外，國產(chǎn)GLC Coupe相比整車(chē)進(jìn)口的X4，也許在價(jià)格上能表現出一定優(yōu)勢，那么在銷(xiāo)量上很可能會(huì )出現“后來(lái)者居上”的局面。
北京奔馳E級標準軸距版
▲新車(chē)亮點(diǎn)：軸距2939mm，造型同樣大氣。
從曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)的后三角窗與車(chē)門(mén)采用了一體式設計，并沒(méi)有像長(cháng)軸距版車(chē)型一樣安裝在C柱上。此外，新車(chē)尾部的“北京奔馳”和“E300”標識表明了其國產(chǎn)標準軸距身份，其他細節均與現款長(cháng)軸版保持一致。車(chē)身尺寸方面，標準軸距版車(chē)型的長(cháng)寬高分別為4923mm/1852mm/1468mm，軸距為2939mm，相比長(cháng)軸距車(chē)型軸距縮短了140mm。
動(dòng)力方面，新車(chē)會(huì )繼續沿用現款的2.0T發(fā)動(dòng)機，根據調校不同有184馬力和245馬力兩種功率版本可選，傳動(dòng)系統與之匹配的是9速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評：
標軸軸距版的奔馳E級在價(jià)格上或有所下探，雖然軸距有所減小，但如果是買(mǎi)來(lái)自己駕駛，后排空間的縮水也是無(wú)傷大雅，同時(shí)，軸距的減小也有利于降低車(chē)重及提高操控性，實(shí)際上更有駕駛樂(lè )趣，也更利于城市通勤。
一汽-大眾奧迪A3兩廂版
▲新車(chē)亮點(diǎn)：配置全面升級，不輸A4。
新款奧迪A3的前大燈組采用了與新一代A4相似的設計，高配車(chē)型還可選擇LED矩陣式大燈，同時(shí)前保險杠和進(jìn)氣格柵造型更加動(dòng)感。車(chē)尾部分也采用了造型更加犀利的全新內部燈腔。此外，海外版新款奧迪A3家族配備有全新的12.3英寸TFT全液晶儀表盤(pán)，并升級了MMI系統，增加觸控面板以及Wi-Fi熱點(diǎn)功能。
據悉，國內新款車(chē)型將提供1.4TFSI和2.0TFSI可選，1.4TFSI則維持不變，最大功率110kW(150PS)、250Nm;2.0TFSI最大功率為140kW(190PS)、峰值扭矩320Nm，比目前的1.8TFSI分別提高了8kW(10PS)以及20Nm。
編輯點(diǎn)評：
作為中期改款車(chē)型，海外版新款奧迪A3在配置上已經(jīng)達到全新奧迪A4的水平，包括LED大燈組、全液晶儀表盤(pán)、MMI系統以及全新三缸發(fā)動(dòng)機/可變氣缸的EA211 1.4TFSI等等。國產(chǎn)車(chē)型顯然不會(huì )這么親民，幾個(gè)科技配置估計只會(huì )在中高配上出現，不清楚會(huì )下探到哪個(gè)價(jià)位的車(chē)款，動(dòng)力總成不會(huì )有改動(dòng)，一汽-大眾國內壓根沒(méi)有投產(chǎn)1.0T發(fā)動(dòng)機的消息，至于那個(gè)豪華版的EA211 1.4T，奧迪在歐洲已經(jīng)不是第一次用，以前不會(huì )引入，今后顯然也不會(huì )。
英菲尼迪QX30
▲新車(chē)亮點(diǎn)：與奔馳GLA共享平臺打造，造型時(shí)尚運動(dòng)。
英菲尼迪QX30與奔馳GLA同平臺打造，定位為緊湊型豪華SUV。外觀(guān)方面，兩側前大燈造型精細，內部配有透鏡和LED日間行車(chē)燈。英菲尼迪QX30后風(fēng)擋傾斜角度較大，具有層次感的尾部?jì)蓚扰溆休^小巧的尾燈。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺1.6T(122馬力和156馬力)和2.0T(211馬力)兩款汽油發(fā)動(dòng)機。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機匹配的將是6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱，此外新車(chē)還將搭載一套源自奔馳的4 MATIC四驅系統。
編輯點(diǎn)評：
這款車(chē)就是換個(gè)殼子的奔馳GLA，后者在國內市場(chǎng)嚴重水土不服，是奔馳SUV產(chǎn)品線(xiàn)中唯一一款懟不過(guò)寶馬和奧迪同類(lèi)產(chǎn)品的車(chē)型。這款QX30雖然與GLA同平臺，但在很對細節上還是可以做大量針對國內市場(chǎng)的優(yōu)化，實(shí)際靜態(tài)體驗(特別是空間)或有所改觀(guān)，先期推出整車(chē)進(jìn)口車(chē)型依舊是為了試探市場(chǎng)，接受反饋，未來(lái)的.東風(fēng)英菲尼迪國產(chǎn)車(chē)才是重頭戲。
沃爾沃亞太S90L
▲新車(chē)亮點(diǎn)：軸距3061mm，12月15日上市。
沃爾沃S90長(cháng)軸距版在S90的基礎上加長(cháng)了120mm，并全部用于軸距加長(cháng)，這使得新車(chē)的車(chē)身尺寸達到5083/1879/1450mm，軸距更是提升至3061mm。其他細節上，新車(chē)與此前上市的進(jìn)口S90基本保持一致，尾部的“沃爾沃亞太”標識暴露了其身份。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機并提供兩種動(dòng)力可選，其中T4車(chē)型的最大功率為211馬力;T5車(chē)型的最大功率為282馬力，與目前主流的豪華中大型車(chē)所提供的動(dòng)力相同。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機匹配的將是8擋手自一體變速箱。根據官方消息，新車(chē)會(huì )在廣州車(chē)展亮相，T5版本將在2016年12月15日上市。
編輯點(diǎn)評：
作為沃爾沃S80L的繼任車(chē)型，全新S90L顯然無(wú)比稱(chēng)職，從產(chǎn)品競爭上來(lái)看基本與A6L、5系、XTS處于同一梯隊(第一自然還是奔馳E)，雖然全系2.0T發(fā)動(dòng)機，但現在C級車(chē)主銷(xiāo)的就是這個(gè)排量，完全不影響銷(xiāo)量。只不過(guò)此前S90給出的指導價(jià)實(shí)在偏高，這不禁讓消費者對國產(chǎn)S90L捏一把汗，如果相比S90沒(méi)有很大降幅，那估計會(huì )跟大眾輝昂面對同樣的結局。
東風(fēng)風(fēng)神AX5
▲新車(chē)亮點(diǎn)：家族化設計，競爭傳祺GS4。
外觀(guān)方面，東風(fēng)風(fēng)神AX5外觀(guān)使用與AX3類(lèi)似的家族式設計理念，造型原創(chuàng )度高、看上去新穎時(shí)尚。尺寸方面，新車(chē)長(cháng)寬高為4501/1806/1650mm，軸距2630mm，三圍與傳祺GS4大致相當。
動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX5提供1.4T及1.6L兩款發(fā)動(dòng)機供消費者選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機的最大輸出功率為140馬力，峰值扭矩196牛·米，1.6L發(fā)動(dòng)機最大功率124馬力，峰值扭矩153牛·米，傳動(dòng)系統與1.4T發(fā)動(dòng)機匹配的是5速手動(dòng)及格特拉克生產(chǎn)的6速濕式雙離合變速箱，與1.6L發(fā)動(dòng)機匹配的為5速手動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評：
作為與傳祺GS4、哈弗H2直接競爭的產(chǎn)品，這款AX5表現出了不俗的硬實(shí)力，包括豐厚的配置、好看的動(dòng)力數據等，但對該細分市場(chǎng)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，最重要的依舊是顏值和內飾檔次感，這方面AX5并沒(méi)有太惹眼的表現。AX5曾在北京車(chē)展亮相，并于10月9日正式下線(xiàn)，廣州車(chē)展期間正式上市銷(xiāo)售。
江淮瑞風(fēng)S7
▲新車(chē)亮點(diǎn)：家族化設計風(fēng)格，比S5更大。
江淮瑞風(fēng)S7采用了全新的家族式設計語(yǔ)言，前臉“寶瓶口”風(fēng)格的進(jìn)氣格柵與前保險杠相融合，同時(shí)發(fā)動(dòng)機艙蓋線(xiàn)條兩側隆起，與前大燈設計呼應，此外霧燈組部分設計更加突出棱角。根據之前的信息顯示，新車(chē)的長(cháng)度將達到4800mm，軸距將達到2800mm，定位于一款中型SUV。
動(dòng)力方面，根據之前消息，新車(chē)將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，傳動(dòng)系統匹配手動(dòng)或6速雙離合變速箱，更多消息，我們將繼續關(guān)注。
編輯點(diǎn)評：
從產(chǎn)品來(lái)看，雖然這款車(chē)定位為中型SUV，但顯然沒(méi)法與哈弗H7、傳祺GS8那種主打精致豪華路線(xiàn)產(chǎn)品競爭，造型相比后者缺乏太新意，說(shuō)是定位高于瑞風(fēng)S5，其實(shí)說(shuō)是S5的繼任車(chē)型更貼切，價(jià)格估計也控制在10-14萬(wàn)的水平，主要以奇瑞瑞虎7為競爭對手。全新2.0T+DCT動(dòng)力總成是一個(gè)亮點(diǎn)，暫不清楚表現如何。
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