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物流公司的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-04-25 08:19:29 實(shí)習報告 我要投稿

【推薦】物流公司的實(shí)習報告三篇

  我們眼下的社會(huì ),報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生,不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編幫大家整理的【推薦】物流公司的實(shí)習報告三篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【推薦】物流公司的實(shí)習報告三篇

【推薦】物流公司的實(shí)習報告三篇1

  我在上海眾信物流有限公司貿易部實(shí)習了四個(gè)月,主要從事外貿企業(yè)加工手冊的制作,進(jìn)出口報關(guān)單的填制以及進(jìn)出口業(yè)務(wù)的聯(lián)系工作。

  在這段時(shí)間的實(shí)習過(guò)程中,我切切實(shí)實(shí)的接觸了國際貿易的交易流程,而這交易流程也只是國際貿易進(jìn)行的一部分而已。

  實(shí)際的操作讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。就我實(shí)習的物流公司而言,有一套進(jìn)口貨物的業(yè)務(wù)流程:

  一、進(jìn)口接單流程

 。1)接單:

  明確業(yè)務(wù)內容,審查客戶(hù)名稱(chēng)、貿易方式、商品名稱(chēng)等。

 。2)登記業(yè)務(wù)流水表:

  進(jìn)口貨物登記業(yè)務(wù)編號、客戶(hù)名稱(chēng)、船名航次、提單號、商品名稱(chēng)、原產(chǎn)國、整箱或散貨、毛重等。

  辦理手冊登記業(yè)務(wù)編號、客戶(hù)名稱(chēng)、進(jìn)口及出口品名的項數、合同號。

  深加工結轉備案登記業(yè)務(wù)編號、客戶(hù)名稱(chēng)、商品名稱(chēng)、重量、轉入及轉出企業(yè)的手冊號;報關(guān)登記業(yè)務(wù)編號、客戶(hù)名稱(chēng)、商品名稱(chēng)、重量、轉入及轉出企業(yè)的手冊號、出口收匯核銷(xiāo)單號。

 。3)復印資料:

  留底(提單、發(fā)票、裝箱單、合同等)

  報關(guān)(提單、發(fā)票、裝箱單、合同、報關(guān)委托書(shū))

  商檢(提單、發(fā)票、裝箱單、合同、包裝證明、報檢委托書(shū))

  換單(提單、電放保函等)

 。4)換單后:

  正本提貨單或分撥單復印留底,并在業(yè)務(wù)流水表上記錄到港日期及港區。

 。5)通關(guān)單做回后:

  記錄有商檢、動(dòng)衛檢等報檢號,外高橋的通關(guān)單還需復印留底。

 。6)進(jìn)口報關(guān)單證放行后:

  查驗:記錄、準備查驗資料、通知客戶(hù)。

  正常:與客戶(hù)確認送貨時(shí)間,并在送貨單上注明。

 。7)實(shí)貨放行后:

  查驗:記錄、準備查驗資料、通知客戶(hù)。

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  時(shí)間一晃而過(guò),轉眼間我已經(jīng)實(shí)習了近三個(gè)月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣,也體會(huì )到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機會(huì )成為一份子而驚喜萬(wàn)分。

  在這三個(gè)月的時(shí)間里,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現將我的工作情況作如下匯報。

  記得初次應聘時(shí),我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思,對什么貨代的認識也不怎么清楚明白。除此之外,便一無(wú)所知了。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當務(wù)之急。

  一、通過(guò)理論學(xué)習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。

  記得初到公司時(shí),我拿到的他們給予的一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎。在這段時(shí)間里我認真學(xué)習了各相關(guān)資料,閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿易》等,并從網(wǎng)絡(luò )上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識,我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項政策對入園企業(yè)每個(gè)員工均有著(zhù)舉足輕重的影響,我國大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動(dòng)著(zhù)物流的發(fā)展。

  如今的物流在社會(huì )建設和發(fā)展中有著(zhù)重要因素和衡量地區經(jīng)濟發(fā)展程度的指標之一。目前經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內地轉移,物流正是順應了這一發(fā)展趨勢,抓住機遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運作的行政機構!耙患壺斦,一級金庫”、“一站式服務(wù)”、“最低收費區”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施,這一切都讓我對物流充滿(mǎn)了信心和憧憬。

  二、堅持政治、經(jīng)濟學(xué)習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

  一直以來(lái),我始終關(guān)心我國的民主政治進(jìn)程,在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟政策,注重學(xué)習與工作總結有關(guān)的各經(jīng)濟法律法規,注重經(jīng)濟大環(huán)境走向!靶侣?wù){查”、“經(jīng)濟半小時(shí)”等欄目都是攝取該類(lèi)知識不錯的途徑。通過(guò)上述學(xué)習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟理論素養得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。

  在這三個(gè)月的時(shí)間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺(jué)利用節假日自行翻閱資料加深認識。用滿(mǎn)腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù),嚴格遵守公司的各項規章制度,認真履行崗位職責,自覺(jué)按章操作;平時(shí)生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學(xué)》讓我豪情萬(wàn)丈,一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時(shí)完成竟是如此重要,并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書(shū)讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認識,渴望有所突破的我,將會(huì )在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

  三、認真學(xué)習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

  對物流的信息系統也有一定的認識。物流信息系統設計。分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢(xún)。倉儲管理系統設計。依據客戶(hù)對倉儲條件的要求和儲存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲管理系統的個(gè)性化設計。

  運輸配送管理系統設計。針對大企業(yè)配送系統,專(zhuān)門(mén)設計了一套配送訂單管理系統,實(shí)現單證處理的通用化,以適應各種客戶(hù)對配送的要求。銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā),進(jìn)行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶(hù)計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

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  一.參觀(guān)實(shí)習目的:

  通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習考察,加強物流學(xué)知識的'深入、透徹理解,完善知識理論體系,使其在實(shí)踐中將理論更好地發(fā)揮運用,同時(shí)使我們對第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、物流中心運營(yíng)現狀等有一定的了解;并對物流作業(yè)現場(chǎng)的設施與物流等有一個(gè)初步印象,并且通過(guò)聽(tīng)取企業(yè)負責人的經(jīng)驗介紹,不僅使我們更好的了解了現代物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)及管理模式,同時(shí)給我們灌輸了團隊合作、認真嚴謹的思想,為我們一年后邁入社會(huì )積累了實(shí)踐經(jīng)驗。

  二.參觀(guān)實(shí)習時(shí)間:

  20xx年xx月xx日

  三.參觀(guān)實(shí)習內容:

  1、了解第三方物流企業(yè)的運營(yíng)方式;

  2、了解第三方物流企業(yè)物流作業(yè)、物流信息系統等內容;

  3、了解物流企業(yè)崗位分配。

  四.參觀(guān)實(shí)習地點(diǎn):

  xx快運有限公司(xx分公司)

  五.參觀(guān)實(shí)習總結:

  本次實(shí)習主要參觀(guān)xx快運有限公司(xx分公司),聽(tīng)行政經(jīng)理王立春講解關(guān)于xx物流的發(fā)展歷程和物流行業(yè)就業(yè)形勢分析及xx的人才選配方法。通過(guò)這次實(shí)習了解第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)內容、物流中心

  運營(yíng)現狀和物流作業(yè)現場(chǎng)的設施。

  首先,公司行政經(jīng)理為我們進(jìn)行了公司簡(jiǎn)介、企業(yè)業(yè)務(wù)流程以及崗位分配制度的介紹,然后公司員工又帶領(lǐng)我們參觀(guān)了物流運作車(chē)間及企業(yè)各部門(mén)工作場(chǎng)所,為我們進(jìn)行現場(chǎng)講解。這樣我就對xx物流有了初步了解。

  1、公司簡(jiǎn)介

  xx快運有限公司最早創(chuàng )立于1994年,企業(yè)注冊資金6096萬(wàn)元人民幣,作為全國著(zhù)名的網(wǎng)絡(luò )型

  公路運輸企業(yè),xx快運擁有自備車(chē)輛3000余部,其中95%以上是標準箱式貨車(chē),長(cháng)途車(chē)約1200余輛、市內配送貨車(chē)輛1800輛,另外擁有可調配的其它車(chē)輛1500余臺。在全國(除西藏外)設立運輸經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1000余個(gè),發(fā)展建成了以上海、天津、廣州、武漢、杭州、西安、沈陽(yáng)、淮安、成都、鄭州十地為中樞,遍布全國的信息化貨運網(wǎng)絡(luò ),以現代化的、科學(xué)的運營(yíng)管理方式為客戶(hù)提供全方位一條龍服務(wù),成為了擁有員工9000余人,營(yíng)業(yè)額在10億元以上的國內大型運輸企業(yè)集團。同時(shí)xx快運重視信息技術(shù)對企業(yè)服務(wù)能力的提升,物流信息管理系統、倉庫管理系統、車(chē)輛管理系統、gps衛星定位系統、網(wǎng)上查詢(xún)系統、短信通知系統等日臻完善的信息系統,標志著(zhù)xx快運進(jìn)入數字化運輸的新時(shí)代。在服務(wù)社會(huì )的同時(shí),xx快運也獲得了社會(huì )的肯定和榮譽(yù)。20xx年至20xx年xx快運被評為中國物流百強企業(yè)與中國民營(yíng)物流十強企業(yè)。

  2、企業(yè)業(yè)務(wù)流程

  xx物流的服務(wù)一般包括運輸、倉儲管理、配送等。在此過(guò)程中xx即非生產(chǎn)方,又非銷(xiāo)售方,而是在從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的整個(gè)物流過(guò)程中進(jìn)行服務(wù)的第三方,它沒(méi)有商品,而只是為客戶(hù)提供倉儲、配送等物流服務(wù)。

  1)訂單處理

  物流企業(yè)運作的起始在于收到訂單,即客戶(hù)在物流企業(yè)訂單截至時(shí)間之前陸續將訂單送達,訂單處理員在時(shí)限結束時(shí)進(jìn)行訂單判別,處理員會(huì )把傳統形式訂單輸人電子表格傳回資料庫;使用電子訂單系統則省略輸人步驟。分類(lèi)好的訂單由業(yè)務(wù)經(jīng)理負責評核訂單內容與貨品倉儲狀況,透過(guò)計算機中庫存數量表查詢(xún)各個(gè)倉儲架位擺設的貨品與庫存量,作為判斷是否接單的依據。

  2)揀貨

  工作人員(mis人員)制作揀貨單,領(lǐng)班會(huì )依據揀貨單的需要指派倉儲人員,指派方案經(jīng)運營(yíng)經(jīng)理核可后執行(揀貨的負荷遠超過(guò)現有人力所能負擔時(shí),領(lǐng)班與運營(yíng)經(jīng)理協(xié)調解決),當倉儲人員借助堆垛機將貨品從倉架上取下移出倉儲區后,向配送范圍區域集中。若是揀貨單上有標注流通加工,把揀出貨品集中在暫存區再統一移往流通加工區。領(lǐng)班必須向經(jīng)理回報確實(shí)的移出數量,經(jīng)理將倉儲數據庫中的庫存數量更新至最正確狀態(tài),以利其他作業(yè)進(jìn)行。

  3)出貨

  工作人員從倉儲數據庫中制作出貨單交付倉儲人員對按地理區域分類(lèi)的貨品一一核對,并把貨品裝人適當的容器然后按照行車(chē)路線(xiàn)擺放,領(lǐng)班則是負責抽檢與監督

  4)配送

  倉儲人員做配送前最后檢驗,然后移至暫存區。另一方面維修人員會(huì )將每日車(chē)輛維修后的狀況輸人車(chē)輛資料庫使派車(chē)員能有最新、最正確的車(chē)輛信息作為派遣的依據,派車(chē)員會(huì )由倉儲數據庫所傳輸過(guò)來(lái)的出貨量估計所需車(chē)輛派遣,領(lǐng)班給予建議后修正,報經(jīng)理核準。領(lǐng)班在獲知核準即通知司機于某某時(shí)間將車(chē)輛?吭诘趚號出貨口裝貨,裝載完畢,司機封柜準備上路。

  3、實(shí)習心得

  通過(guò)這次參觀(guān)學(xué)習,有了理論知識和實(shí)踐的碰撞,使我更加充分的理解知識的內涵,并對所學(xué)知識有了深刻理解,也對自身的能力以及將來(lái)工作對自身的要求有了更進(jìn)一步的了解,對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應用有了更深刻、更直觀(guān)的認識。

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