4s店的實(shí)習報告錦集十篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告十分的重要，不同的報告內容同樣也是不同的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編為大家整理的4s店的實(shí)習報告10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
4s店的實(shí)習報告 篇1
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機會(huì )，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實(shí)習讓我受益匪淺。
20xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)4S店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置十幾個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
在這三個(gè)月的實(shí)習中，我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作：
1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習，還包括實(shí)習的一些體會(huì )。
找實(shí)習工作的認識：
大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會(huì )，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí)，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習就顯得尤為重要。
實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有，對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作，自己專(zhuān)業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì )有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。
3、在實(shí)習工作中，很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實(shí)習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？偟膩�(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習，為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車(chē)有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車(chē)有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車(chē)的一汽豐田店的噴漆車(chē)間。
在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車(chē)間作業(yè)的專(zhuān)業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開(kāi)始了我為期25天的`車(chē)間生活。
此次實(shí)習的目的是學(xué)習汽車(chē)噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門(mén)技藝，這一個(gè)職業(yè)，黃部長(cháng)要求我們要動(dòng)手去實(shí)踐，不能只看不做。
騰達豐田是專(zhuān)營(yíng)一汽豐田品牌的專(zhuān)業(yè)4s店，在那里，無(wú)論前臺還是售后部門(mén)，到處都可以遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時(shí)也有了親切感。騰達的售后車(chē)間是由鈑漆車(chē)間，機電車(chē)間組成。相對于珠光那邊的奧迪車(chē)間，這邊的車(chē)間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車(chē)的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車(chē)間當中，又以鈑噴車(chē)間的工作最多，因為多數需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車(chē)身破損。因此在噴漆車(chē)間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學(xué)習是一種好的資源，可以學(xué)習到對不同損傷的處理。
剛來(lái)車(chē)間，我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節，該環(huán)節在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能?chē)娡科秸c噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節。在眾多環(huán)節中，這一環(huán)節比較容易學(xué)習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開(kāi)始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是非常簡(jiǎn)單的，認為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過(guò)一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時(shí)用力必須適當輕一些；評價(jià)一條鋼是否磨得透，可以通過(guò)用手感覺(jué)其光滑度，同時(shí)觀(guān)察前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒(méi)有通過(guò)實(shí)踐去學(xué)習，我們也不能做好，盡管我們受過(guò)了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開(kāi)始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節，只是干磨的效率高一點(diǎn)，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過(guò)觀(guān)察與自己的實(shí)踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實(shí)習生的身份，想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現實(shí)的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習。在此后的實(shí)習日子里，我主要是從鈑金工位開(kāi)始在每個(gè)工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時(shí)認真觀(guān)察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車(chē)間由鈑金工位（車(chē)身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個(gè)工位的工作任務(wù)，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達豐田的鈑噴車(chē)間的流程：1、鈑金；2、車(chē)身清潔、檢查、遮蔽；3、打磨及修飾斜邊；4、填補打磨原子灰；5、除塵、清潔、遮蔽；6、噴涂底漆；7、噴涂中涂底漆；8、打磨中途底漆；9、清潔、除塵、遮蔽；10、噴涂2～3層293/295色漆；11、噴涂清漆；12、清潔干燥；13、拋光，打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區別可能在一些細節的地方，但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō)，能這樣零距離地學(xué)習這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實(shí)習時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短不短。在這里，我不僅學(xué)習到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實(shí)習的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日，實(shí)習正式結束了。我辦了離職手續，與公司里的員工告別，心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō)，在騰達豐田我達到了實(shí)習的基本目的，學(xué)習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍；同時(shí)也發(fā)現了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來(lái)。
4s店的實(shí)習報告 篇2
一。前言
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90?以上。只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設小康社會(huì )的這天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二。實(shí)習目的
作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我們務(wù)必走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù)，掌握汽車(chē)相關(guān)的知識，利用一切能夠利用的時(shí)光和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，把我們所學(xué)的知識與社會(huì )相結合，不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗，提取精華，充實(shí)自我，完善自我，才能更好的為社會(huì )服務(wù)，并且能夠為以后的工作之路做好鋪墊，還能夠熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。
三。實(shí)習單位簡(jiǎn)介
(1)實(shí)習時(shí)光和地點(diǎn)
20xx年5月份中旬;
湖南省長(cháng)沙市中南汽車(chē)世界A01(星沙收費站旁)，湖南仁孚汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司授權的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現狀，汽車(chē)的發(fā)展史，了解以后的實(shí)習環(huán)境。
(2)實(shí)習單位背景介紹
與眾多4S店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責。奔馳4S店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔的方式運營(yíng)。公司設有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē)，主要銷(xiāo)售車(chē)型為:C級，E級，S級，G級等。
(3)實(shí)習部門(mén)介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車(chē)輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負責車(chē)輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。
四。汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖：
接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約
成交——交車(chē)——售后跟蹤
1。接待：接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí)，應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要帶給什么幫忙。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。
2。咨詢(xún)：咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認真傾聽(tīng)，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料，供客戶(hù)查閱。
3。車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的狀況，以便在對自我產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自我產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶(hù)對自我產(chǎn)品的認同度。
4。試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗，避免多說(shuō)話(huà)，讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。
5。報價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)光思考和做出決定，但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。
7。交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要持續干凈。
8。售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L(fǎng)一下顧客，及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
五。奔馳4S店服務(wù)的主要資料
(1)4S店服務(wù)流程
1、接待準備：服務(wù)顧問(wèn)按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。
2、迎接顧客：主動(dòng)迎接，并引導顧客停車(chē);使用標準問(wèn)候語(yǔ)言;恰當稱(chēng)呼顧客。
3、環(huán)車(chē)檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車(chē)檢查;詳細、準確填寫(xiě)接車(chē)登記表。
4、現場(chǎng)問(wèn)診：了解顧客關(guān)心的問(wèn)題，詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意，仔細傾聽(tīng)顧客的要求及對車(chē)輛故障的描述。
5、故障確認：能夠立即確定故障的，根據質(zhì)量擔保規定，向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內。如果當時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍，應向顧客說(shuō)明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結論。如仍無(wú)法斷定，將狀況上報一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準后做出結論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息：向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養手冊;引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認備品供應狀況：查詢(xún)備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時(shí)費用：查看DMS系統內顧客服務(wù)檔案，以決定車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進(jìn)行估算，并將維修費用按工時(shí)費和備品費進(jìn)行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來(lái)后，再給出詳細費用。
9、預估完工時(shí)光：根據對維修項目所需工時(shí)的估計及店內實(shí)際狀況預估出完工時(shí)光。
10、制作任務(wù)委托書(shū)
11、安排顧客休息
(2)售后服務(wù)工作的資料
1、整理客戶(hù)資料、建立客戶(hù)檔案：客戶(hù)送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修養護或來(lái)公司咨詢(xún)、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續或商談完后，業(yè)務(wù)部應于二日內將客戶(hù)有關(guān)狀況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋�？蛻�(hù)有關(guān)狀況包括：客戶(hù)名稱(chēng)、地址、電話(huà)、送修或來(lái)訪(fǎng)日期，送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號、車(chē)種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶(hù)期望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養記錄(詳見(jiàn)“客戶(hù)檔案基本資料表”)。
2、根據客戶(hù)檔案資料，研究客戶(hù)的需求：業(yè)務(wù)人員根據客戶(hù)檔案資料，研究客戶(hù)對汽車(chē)維修保養及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的資料，如通知客戶(hù)按期保養、通知客戶(hù)參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶(hù)按時(shí)進(jìn)廠(chǎng)維修或免費檢測等等。
3、與客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)、信函聯(lián)系，開(kāi)展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員透過(guò)電話(huà)聯(lián)系，讓客戶(hù)得到以下服務(wù)：(1)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)用車(chē)狀況和對本公司服務(wù)有何意見(jiàn);（2)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞;(3)告之相關(guān)的汽車(chē)運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶(hù)帶給的各種服務(wù)、個(gè)性是新的服務(wù)資料;(5)介紹本公司近期為客戶(hù)安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車(chē)運用新知識晚會(huì )等，資料、日期、地址要告之清楚;(6)咨詢(xún)服務(wù);(7)走訪(fǎng)客戶(hù)。
六。實(shí)習體會(huì )
透過(guò)這次的實(shí)習，我對自我的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。透過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習的專(zhuān)業(yè)老師的講解，我們認識到當前中國的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，前景良好，作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們所的知識是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的'，汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識的學(xué)科。并且對專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應用有了更多的了解，增強了專(zhuān)業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個(gè)實(shí)習單位見(jiàn)習之后，我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售，車(chē)內裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養，車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上帶給服務(wù)的。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有必須距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。俗話(huà)說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì )了不少東西，也讓我對自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自我定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。
雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀(guān)，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4S店的參觀(guān)中，我看到了很多不一樣的部門(mén)，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(cháng)也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門(mén)的分工協(xié)作，在參觀(guān)的時(shí)候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會(huì )在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會(huì )上就得融入社會(huì )這個(gè)群體，就得與人交流，不僅僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識所能替代的，關(guān)鍵在于你會(huì )不會(huì )與人交流。因此，這次參觀(guān)，在另一種好處上，它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作，因此好給自我今后的人生定位，感謝老師帶我們一齊去完成了這次實(shí)習以及對我們的細心指導，同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習機會(huì )。
4s店的實(shí)習報告 篇3
中國第一汽車(chē)集團公司(原第一汽車(chē)制造廠(chǎng))簡(jiǎn)稱(chēng)“第一汽車(chē)”，1953年7月15日破土動(dòng)工，中國汽車(chē)工業(yè)從那里起步。52年來(lái)，第一汽車(chē)肩負中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠(chǎng)創(chuàng )業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠(chǎng)改造、上輕型車(chē)和轎車(chē)三次大規模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車(chē)向輕型車(chē)和轎車(chē)方面發(fā)展。1991年，與德國大眾汽車(chē)公司合資建立15萬(wàn)輛轎車(chē)基地;20xx年，與天津汽車(chē)工業(yè)(集團)有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車(chē)公司實(shí)現合作。目前，產(chǎn)品結構已構成以轎車(chē)為主的新格局。
第一汽車(chē)擁有全資子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽車(chē)有限公司、富奧汽車(chē)零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車(chē)股份有限公司、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車(chē)有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南構成布局合理的三大生產(chǎn)基地，以及在國內汽車(chē)行業(yè)具有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝材料開(kāi)發(fā)水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元，員工13.33萬(wàn)人。
20xx年實(shí)現銷(xiāo)售入1183億元(145.11億美元)，列“世界500家公司”第470位;“中國機械500強”第1位;“世界機械500強”第71位。20xx年公司品牌價(jià)值到達424.21億元。
至今，第一汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)中、重、輕、轎、客、微各類(lèi)汽車(chē)860余萬(wàn)輛，在鞏固和發(fā)展國內市場(chǎng)的同時(shí)，不斷開(kāi)拓國際市場(chǎng)，逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購體系。
遵循“第一汽車(chē)，第一伙伴”核心價(jià)值觀(guān)和“用戶(hù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念，踐行“讓中國每一個(gè)家庭都擁有自我的汽車(chē)”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想，一汽人正為建設“規模百萬(wàn)化、管理數字化、經(jīng)營(yíng)國際化”的新一汽而努力奮斗。
長(cháng)春人都明白汽車(chē)廠(chǎng)的地方。
經(jīng)過(guò)一夜的旅行，8月1日早上，我們抵達了目的地--長(cháng)春。下了火車(chē)，還有一絲涼意，但這絲毫不影響我們的熱情，在這個(gè)地方，我們將進(jìn)行為期十天的機械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習，這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來(lái)到大型公司實(shí)習。
還沒(méi)出車(chē)站，就迫不及待的買(mǎi)了一張地圖，想看看長(cháng)春是什么樣貌。拿到地圖，另我們驚訝的是一汽的工廠(chǎng)及輔助的零件廠(chǎng)竟然占了長(cháng)春市區的近三分之一，難怪長(cháng)春會(huì )被稱(chēng)作是汽車(chē)城，果然名不虛傳。
來(lái)到長(cháng)春，來(lái)到一汽，就不能不對一汽有所了解。長(cháng)春第一汽車(chē)集團公司----我國第一家汽車(chē)制造廠(chǎng)于1953年在長(cháng)春由毛主席奠基開(kāi)始建設，自此中國有了自我的汽車(chē)工業(yè)。汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有，從小到大，此刻已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中的重要產(chǎn)業(yè)部門(mén)。經(jīng)過(guò)三次創(chuàng )業(yè)的長(cháng)春一汽完成了三個(gè)具有戰略好處的轉變，即在產(chǎn)品結構上從以中型載貨汽車(chē)為主的單一品種向以轎車(chē)為主的多品種全系列的轉變，在企業(yè)結構上從單一工廠(chǎng)體制向企業(yè)集團體制的轉變，在市場(chǎng)目標上從國內市場(chǎng)向國內，外兩個(gè)市場(chǎng)轉變。長(cháng)春一汽已經(jīng)建設成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車(chē)為主，卡車(chē)兼容，系列齊全產(chǎn)品水平高，競爭潛力強，經(jīng)濟效益好，科研和管理水平的現代化汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。
在實(shí)習的幾天里，我們感嘆于一汽某些設備的先進(jìn)，而有時(shí)候，卻感嘆一汽某些車(chē)間工作環(huán)境的惡劣。
在一汽國際物流中心實(shí)習的短短兩周時(shí)光中，我們既忙碌又愉快，在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里，我們了解了一汽國際物流中心，了解了一汽大眾集團，學(xué)到了很多知識，掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗，把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應用到了實(shí)際的操作之中，我們得到很多，感恩很多，然而，給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。
在一汽國際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神，那就是永遠用飽滿(mǎn)的熱情與能量對待身邊的一切，無(wú)論工作還是學(xué)習。指導我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人，他只是國際物流之中的一個(gè)普通員工，然而，他普通的身份卻從事著(zhù)極為不平凡的工作，在對我們進(jìn)行培訓的日子里，他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解，事無(wú)巨細，他不求我們對他感激，他只想竭盡自我所有的力量，把他所明白的物流知識毫無(wú)保留的傳達給我們，無(wú)論我們多么麻煩，多么調皮，他只是對我們微笑，不斷的鼓勵我們，促使我們進(jìn)步。齊師-父只是國際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣，在自我崗位上不知疲倦的貢獻著(zhù)自我的光和熱的人還有很多，他們沒(méi)有所求什么，只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛(ài)的崗位之上，因為他們明白，只有將大家的力量凝聚起來(lái)，才能有國際物流更完美的未來(lái)。
學(xué)無(wú)止境，這樣一句古話(huà)，在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領(lǐng)導，下至基層作業(yè)人員，都秉承著(zhù)這樣一種學(xué)習與改善的精神。標準作業(yè)卡，是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式，主要對作業(yè)的工序流程做出規范的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的'不規范操作，降低了作業(yè)危險，減少了資源的浪費，同時(shí)提高了作業(yè)效率，降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息，無(wú)論是新人還是陌生人，都能在最短的時(shí)光內查找到所需信息，方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )出現一些不完美的細節，針對這些問(wèn)題，國際物流專(zhuān)門(mén)成立了專(zhuān)項小組，對工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行仔細的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求解決方案，并加以試用，直至問(wèn)題解決。國際物流永遠以一種學(xué)習的態(tài)度，立足長(cháng)遠，采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設備，以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰。
精益求精，永續服務(wù)，創(chuàng )新無(wú)限是國際物流人最終的追求，創(chuàng )新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中，我們不乏看到創(chuàng )新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例，在小筐組閑置工具存放區，我們看到了很多被閑置的貨架，然而，在作業(yè)現場(chǎng)，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣，這種貨架，指在框架結構中安置了很多滑輪，科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域，不需人力的搬運，靈活方便。R3管理信息系統，是國際物流創(chuàng )新實(shí)踐的另一法寶之一，R3系統將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái)，以供應生產(chǎn)為原則，層層發(fā)布需求供貨信息，物流作業(yè)以FIS單為依據，進(jìn)行貨物的出、入庫存管理，對貨物進(jìn)行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業(yè)。以的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節中，R3系統的功效得到了的發(fā)揮，它能夠對貨物進(jìn)行分類(lèi)管理，篩選存在危險庫存量的貨物，使庫存保管員能在第一時(shí)光了解貨物需求，及時(shí)通知供應商進(jìn)行供貨，保質(zhì)保量的滿(mǎn)足生產(chǎn)的需求。
時(shí)光飛逝，轉眼間，兩周的時(shí)光就這樣結束了，收獲很多，感悟很多，然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼，在實(shí)習之前我們彼此之間還很陌生，都不熟識，不甚了解，雖然我們相處的時(shí)光很短暫，我們之間也時(shí)有爭歧，但是，青春的語(yǔ)言是永遠相通的，團結奮斗是我們們之間永遠的旋律，我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因為年輕，我們擁有活力，因為激情，我們潛能無(wú)限，因為團結，我們固若金剛。
在實(shí)習的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動(dòng)的還是指導老師的敬業(yè)精神，他們放下了自我寶貴的假期，將精力投入在我們的身上，像對待親子般的關(guān)心我們，竭盡所能為我們帶給生活工作上的便利，我謹代表所有實(shí)習的同學(xué)對這些可敬的人說(shuō)一聲誠摯的多謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導對我們的支持與栽培，正是因為你們的關(guān)注，才有了我們更加輝煌的明天。
4s店的實(shí)習報告 篇4
風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車(chē)有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車(chē)有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車(chē)的一汽豐田店的噴漆車(chē)間。
在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車(chē)間作業(yè)的專(zhuān)業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開(kāi)始了我為期25天的車(chē)間生活。
此次實(shí)習的目的是學(xué)習汽車(chē)噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門(mén)技藝，這一個(gè)職業(yè)，黃部長(cháng)要求我們要動(dòng)手去實(shí)踐，不能只看不做。
騰達豐田是專(zhuān)營(yíng)一汽豐田品牌的專(zhuān)業(yè)4s店，在那里，無(wú)論前臺還是售后部門(mén)，到處都可以遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時(shí)也有了親切感。騰達的售后車(chē)間是由鈑漆車(chē)間，機電車(chē)間組成。相對于珠光那邊的奧迪車(chē)間，這邊的`車(chē)間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車(chē)的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車(chē)間當中，又以鈑噴車(chē)間的工作最多，因為多數需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車(chē)身破損。因此在噴漆車(chē)間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學(xué)習是一種好的資源，可以學(xué)習到對不同損傷的處理
剛來(lái)車(chē)間，我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節，該環(huán)節在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能?chē)娡科秸c噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節。在眾多環(huán)節中，這一環(huán)節比較容易學(xué)習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開(kāi)始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是非常簡(jiǎn)單的，認為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過(guò)一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時(shí)用力必須適當輕一些；評價(jià)一條鋼是否磨得透，可以通過(guò)用手感覺(jué)其光滑度，同時(shí)觀(guān)察前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時(shí)在磨鋼的時(shí)候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒(méi)有通過(guò)實(shí)踐去學(xué)習，我們也不能做好，盡管我們受過(guò)了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力，為自己的人生補課。
一周之后，我開(kāi)始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節，只是干磨的效率高一點(diǎn)，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過(guò)觀(guān)察與自己的實(shí)踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實(shí)習生的身份，想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現實(shí)的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習。在此后的實(shí)習日子里，我主要是從鈑金工位開(kāi)始在每個(gè)工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時(shí)認真觀(guān)察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車(chē)間由鈑金工位（車(chē)身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個(gè)工位的工作任務(wù)，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達豐田的鈑噴車(chē)間的流程：
1鈑金；
2車(chē)身清潔、檢查、遮蔽；
3打磨及修飾斜邊；
4填補打磨原子灰；
5除塵、清潔、遮蔽；
6噴涂底漆；
7噴涂中涂底漆；
8打磨中途底漆；
9清潔、除塵、遮蔽；
10噴涂2～3層293/295色漆；
11噴涂清漆；
12清潔干燥；
13拋光，打蠟。
鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區別可能在一些細節的地方，但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō)，能這樣零距離地學(xué)習這項技能，收獲是挺大的。
二十五天的實(shí)習時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短不短。在這里，我不僅學(xué)習到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實(shí)習的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日，實(shí)習正式結束了。我辦了離職手續，與公司里的員工告別，心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō)，在騰達豐田我達到了實(shí)習的基本目的，學(xué)習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍；同時(shí)也發(fā)現了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來(lái)。
筆拙，希望大家指正！
4s店的實(shí)習報告 篇5
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)光里，我對汽車(chē)4S店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了必須的了解和深刻體會(huì )。
東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接帶給的一流維修設備：舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)帶給舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置十幾個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。
在這三個(gè)月的實(shí)習中，我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作：
1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否貼合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否貼合標準；輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否貼合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛必須的時(shí)光就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用必須時(shí)光后，會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不一樣程度的氧化變質(zhì)，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上，不一樣型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應，影響制動(dòng)效果。不一樣車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不一樣。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的.實(shí)習，還包括實(shí)習的一些體會(huì )。
找實(shí)習工作的認識：
大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。實(shí)習報告網(wǎng)學(xué)校和社會(huì )的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對自我以后工作的事情思考得少，準備得少，一旦步入社會(huì )，自我心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí)，對于自我到底要干什么工作，自我有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習就顯得尤為重要。
實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有，對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自我在學(xué)校里接觸社會(huì )少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用潛力與實(shí)際工作要求還是有必須的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自我要找到一份好工作，自我專(zhuān)業(yè)內的工作，自我喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結：
1。最好每一天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自我在這一天的工作目標，工作中就應注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在當天做了那些工作，那些工作目標沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自我在以后的工作中就應注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)�？纯磿�(huì )有很大進(jìn)步的。
2。在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，必須要向上級或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。
3。在實(shí)習工作中，很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自我在以后的工作中就要注意些。
4。在討論問(wèn)題時(shí)，要有自我的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5。工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)光不長(cháng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自我在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不明白的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，用心動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，到達了實(shí)習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅僅在自我的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？偟膩�(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習，為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
4s店的實(shí)習報告 篇6
俗話(huà)說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹�4s店實(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮；當真正走向工作崗位、走向社會(huì )等待我的會(huì )更多，究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。
初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，實(shí)習報告網(wǎng)公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對自我的職業(yè)進(jìn)行規劃，為自我做一個(gè)定位DD我是誰(shuí)，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標，當然目標人人從小就會(huì )樹(shù)立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的好處又是什么，是修身DD能養活自我，為家里減少負擔，自我不僅僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經(jīng)驗。其次要迅速的轉變主角，要從學(xué)生轉變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行�，要把學(xué)轉變成用。最后要完成自我的目標，正所謂目標是寫(xiě)在石頭上的，計劃是寫(xiě)在沙灘上的，無(wú)論計劃怎樣變，目標不能變。每個(gè)人都想成功，我也一樣，但是對我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著(zhù)順耳。在工作中想要成事最不能少的.是人，所以要不斷的尋找自我的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自我的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說(shuō)的都很膚淺，能夠說(shuō)不是自我的工作經(jīng)驗，其實(shí)我在培訓中學(xué)到了什么總結開(kāi)來(lái)：
�、僭诠ぷ髦幸嘞胱晕业腻e，不要過(guò)多在再三的議論別人。
�、谝σ钥�，不要太自私；
�、圩鋈撕煤竦�、平淡、低調，多與“有志之士”交流；
�、苌纤緵](méi)有“錯”，少抱怨，多做事；實(shí)習報告網(wǎng)
�、萑嗽谧�，天在看，做好自我，與同事和諧相處，建立好自我的人脈；
�、薨衙考伦龊�，人生就會(huì )精彩；
�、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁�(huì )給自我的信用打折；
�、嗯W(xué)習，工作不代表放下學(xué)習，工作了更就應學(xué)習。
工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要務(wù)必明白4sDD銷(xiāo)售、零件供應、售后服務(wù)、信息反饋。
公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習學(xué)習，在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識，在洗車(chē)房實(shí)習后，不僅僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟，還認識了不少車(chē)型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車(chē)間，在師傅的指導下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不一樣，學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的保養操作，會(huì )使用簡(jiǎn)單的維修工具，能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次實(shí)習，讓我看到了自我以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時(shí)對自我有了更深刻的認識，也改變了自我以前的一些觀(guān)念和看法，也對自我有了新的規劃，為自我融入社會(huì )鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì )努力為公司奉獻自我的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
個(gè)性感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機會(huì )，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實(shí)習讓我受益匪淺。
4s店的實(shí)習報告 篇7
近些年來(lái)，銅陵市的經(jīng)濟有了一定程度的發(fā)展。市民的收入水平顯著(zhù)提高，物質(zhì)文化需求也相應增加。因而帶動(dòng)了本地消費水平的提升。這就對汽車(chē)消費提供了良好的條件。不難發(fā)現，在銅陵市區甚至是周邊地區，以往只是在大城市才有的交通擁堵的情況已悄然來(lái)臨。而在交通擁堵的背后其實(shí)是銅陵汽車(chē)銷(xiāo)量的大增長(cháng)。汽車(chē)貿易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上，只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。我在今年就年初就在銅陵的一家4S店實(shí)習，通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習和體驗，學(xué)到了不少社會(huì )經(jīng)驗，對汽車(chē)銷(xiāo)售有了更明確的認識。此報告就是我在實(shí)習期間的感受和認識。
一、實(shí)習目的
1.通過(guò)實(shí)行加深對汽車(chē)行業(yè)在國民經(jīng)濟中所處的地位和作用的認識，鞏固營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)知識，激發(fā)學(xué)習熱情；
2.切身了解銅陵市汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)市場(chǎng)現狀；
3.通過(guò)理論與實(shí)際的結合、個(gè)人與社會(huì )的溝通，進(jìn)一步培養自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)；
4. 通過(guò)實(shí)習，找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會(huì )的心理適應期。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年2月22日至20xx年3月22日
三、實(shí)習地點(diǎn)
安徽省銅陵市祥順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
四、實(shí)習內容
銅陵祥順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)各類(lèi)小型乘用車(chē)。本人在該公司實(shí)習期間主要是向顧客介紹產(chǎn)品，并且經(jīng)常要外出推銷(xiāo)汽車(chē)。我在接受培訓后被分成二小組分別由銷(xiāo)售部原有的四名銷(xiāo)售人員分別帶隊。每天實(shí)行換班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人員一部分負責前臺接待和向顧客介紹產(chǎn)品，另外一部分外出派發(fā)傳單并向顧客推銷(xiāo)汽車(chē)；不值班的人員一部分在后臺休息區，主要負責給顧客辦理交車(chē)手續和提供后勤服務(wù)等。我們第一天主要學(xué)習接待禮儀等方面的知識；第二天系統的學(xué)習怎樣介紹汽車(chē)，汽車(chē)的性能、操作等方面的知識；第三天則是學(xué)習推銷(xiāo)技巧。我們售車(chē)的`整體服務(wù)流程分為接待流程、交涉流程及客戶(hù)關(guān)懷流程三個(gè)方面：
�。ㄒ唬� 接待流程
該環(huán)節主要由電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)、商品介紹和客戶(hù)接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進(jìn)入大廳后，接待人員對其進(jìn)行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環(huán)節。因此，我們公司特別重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專(zhuān)業(yè)性知識的的培訓。公司要求銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí)，應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助，語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。
�。ǘ┙簧媪鞒�
該環(huán)節主要包括在購車(chē)過(guò)程中幫助顧客試車(chē)、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務(wù)。經(jīng)驗表明試車(chē)以成為顧客買(mǎi)車(chē)的決定性條件，所以試車(chē)感覺(jué)
的好壞直接影響顧客的購買(mǎi)行動(dòng)。同時(shí)提供一系列的售后服務(wù)也是顧客買(mǎi)車(chē)考慮的方面，如上牌，保險等一系列問(wèn)題。
�。ㄈ┛蛻�(hù)關(guān)懷流程
客戶(hù)在購車(chē)后的一周內，會(huì )接受接待人員的電話(huà)溝通，比如問(wèn)您“車(chē)用得怎么樣？”等問(wèn)題，了解您對公司售后服務(wù)的進(jìn)一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視，無(wú)形之中影響顧客，使顧客對本產(chǎn)品有個(gè)更好認識、更清醒的認識，在生活中影響其周?chē)H友和朋友，增加我們產(chǎn)品的知名度。
五、實(shí)習總結
�。ㄒ唬┕镜氖袌�(chǎng)現狀及內部問(wèn)題
隨著(zhù)二、三線(xiàn)市場(chǎng)消費水平的提高，人們對汽車(chē)的需求量越來(lái)越大，拉動(dòng)合資品牌把自己的汽車(chē)推向二、三線(xiàn)市場(chǎng)。 現在，銅陵汽車(chē)市場(chǎng)品牌也相應增多，合資品牌和自主品牌各有千秋。其中，大眾，豐田等合資品牌占據市場(chǎng)多半份額，日產(chǎn)憑借其國際知名品牌的形象，逐步將其產(chǎn)品推向銅陵市場(chǎng)，并呈現出強大的競爭力。大眾，豐田等汽車(chē)由于先入為主加之其高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)已深入中國消費者的內心。于此同時(shí)，他們對品牌建設高度重視并以顧客需求為中心，不斷開(kāi)展體驗營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)與顧客互動(dòng)，因而能在中國汽車(chē)市場(chǎng)長(cháng)期處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)若要后來(lái)居上，甚至取而代之，并非一朝一夕。而日產(chǎn)的品質(zhì)和服務(wù)近乎無(wú)可挑剔。并且相對于本土自主品牌汽車(chē)而言，日產(chǎn)無(wú)論是在質(zhì)量和性能等方面還是在品牌價(jià)值方面都具有明顯優(yōu)勢。目前，中國汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)非常國際化了，但汽車(chē)梯隊的層次感非常強，有幾家企業(yè)非常強勢，有幾家企業(yè)比較弱勢，假如弱勢企業(yè)在二、三線(xiàn)市場(chǎng)表現良好，它還有翻身的機會(huì )，假如強勢企業(yè)在二、三線(xiàn)市場(chǎng)上的營(yíng)銷(xiāo)不到位，有可能會(huì )陰溝里翻船。因此，公司決不能掉以輕心，更應加強各方面的建設力度。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習，我也發(fā)現了公司存在的一些問(wèn)題，主要問(wèn)題如下：
�。�1）文化傳播遇到障礙。有些員工根本不知道企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念，這是令人不可思意的事情。
�。�2）部分工作人員，缺乏一定的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和精神面貌。
�。�3）展廳布局缺少特色，有待調整。
�。�4）公司主頁(yè)結構單一，內容不夠豐富，不利于消費者了解公司及產(chǎn)品信息。
�。ǘ⿲咎岢龅慕ㄗh
就市場(chǎng)形勢而言，本人認為公司應該從以下幾個(gè)方面來(lái)改善：
1.運用相應的營(yíng)銷(xiāo)策略來(lái)迅速提高其知名度和美譽(yù)度，樹(shù)立良好的品牌形象。成功不是偶然的也不是速成的，它需要我們經(jīng)過(guò)不斷的考核與努力，不斷的更新和完善，一點(diǎn)一滴積累出來(lái)的。
2.在維護品牌價(jià)值的同時(shí)，加強企業(yè)在消費者心中的親和力。無(wú)論是在產(chǎn)品在各零部件的產(chǎn)出和組裝，還是在銷(xiāo)售過(guò)程中的介紹務(wù)必做到誠懇待人。讓消費者明確自己所購產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)。理性的消費者是會(huì )對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生疑問(wèn)的。如果單方面的做出優(yōu)勢的介紹反而會(huì )影響消費者的購買(mǎi)，從而破壞品牌形象。
3.關(guān)注顧客需求，合理投入，有效提高銷(xiāo)售量。降低成本雖然能從一定程度上提高企業(yè)利潤，但不能一味的追求低成本而忽視以人為本的經(jīng)營(yíng)理念。關(guān)懷顧客讓顧客感知到企業(yè)的人性化管理才能促進(jìn)消費者的購買(mǎi)，從而有效提高銷(xiāo)量和利潤。
針對公司內部問(wèn)題，本人提出以下建議：
1.貫徹企業(yè)文化。知道為什么做比知道做什么更重要，而企業(yè)文化就明確了它存在和發(fā)展的理由如果把企業(yè)比作一個(gè)人，那么企業(yè)文化就是他的思想，通過(guò)影響它的意識進(jìn)而決定它的行為，所以企業(yè)文化對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)具有重大影響，
是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。
2.加強人力資源管理，提高員工工作效率。要樹(shù)立以人為本的管理思想，視員工在人格上一律平等，創(chuàng )造寬松，自由，開(kāi)放的工作環(huán)境；讓員工明確每天的工作目標和工作計劃，提高工作效率并確保達到預定的效果；鼓勵員工去尋找需要改進(jìn)的地方，并把這些同他們的工作聯(lián)系起來(lái)。
3.合理布置展廳，促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售。一個(gè)好的展廳設計舒適的購車(chē)環(huán)境能使顧客在展廳的時(shí)間延長(cháng)，對銷(xiāo)售的幫助非常大，因此，在展廳的設計方面，我們提出一下建議：①依附于品牌文化，確立顧客至上的設計理念；②展廳的格調應以尊貴、典雅、溫馨、浪漫中的一種或幾種為主，但又不缺乏時(shí)尚和動(dòng)感；③ 展廳嘗試以顏色區分各區域，各區域增添適當的裝潢；④展廳業(yè)務(wù)人員單的服裝不應過(guò)于單調，應通過(guò)別致的樣式色彩等做出區分；⑤展廳的桌椅應以圓潤為主，減少顧客的碰傷，讓他們感受到品牌文化與關(guān)懷；⑥重視客戶(hù)休息區的設置，讓客戶(hù)充分感受到輕松和愉悅；⑦增加特別展示區，讓客人更直觀(guān)地感受到汽車(chē)的性能以及每個(gè)功能區都跟銷(xiāo)售流程相對應，充分體現出品牌的價(jià)值。
4.加強品牌宣傳和品牌營(yíng)銷(xiāo)。在銅陵汽車(chē)市場(chǎng)上，消費者對汽車(chē)品牌的認知度較低幾乎沒(méi)有什么品牌忠誠度，而且獲知汽車(chē)信息。日產(chǎn)在進(jìn)入銅陵汽車(chē)市場(chǎng)不久就做出了驕人的成績(jì)，然而品牌形象的提升是一個(gè)長(cháng)期過(guò)程。具有無(wú)限的增長(cháng)空間，因此每個(gè)企業(yè)都應全力以赴地打造品牌形象，提升品牌價(jià)值。一個(gè)品牌建立知名度不是通過(guò)廣告，而是讓消費者對產(chǎn)品和服務(wù)的體驗。在蚌埠市場(chǎng)消費者對品牌嘗試體驗不夠豐富，因此工資更應抓住這一有利時(shí)機，確定消費群，并相應增加消費者體驗。堅持品牌營(yíng)銷(xiāo)是汽車(chē)市場(chǎng)健康有序發(fā)展的正確方向，公司不能僅盯著(zhù)眼前的銷(xiāo)量，而是要著(zhù)眼于未來(lái)，認真做好品牌推廣和售后服務(wù)。
4s店的實(shí)習報告 篇8
俗話(huà)說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹�4s店實(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮；當真正走向工作崗位、走向社會(huì )等待我的會(huì )更多，究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。
初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對自我的職業(yè)進(jìn)行規劃，為自我做一個(gè)定位――我是誰(shuí)，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標，當然目標人人從小就會(huì )樹(shù)立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為何要工作，工作的好處又是什么，是修身――能養活自我，為家里減少負擔，自我不僅僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經(jīng)驗。其次要迅速的轉變主角，要從學(xué)生轉變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行�，要把學(xué)轉變成用。最后要完成自我的目標，正所謂目標是寫(xiě)在石頭上的，計劃是寫(xiě)在沙灘上的，無(wú)論計劃怎樣變，目標不能變。每個(gè)人都想成功，我也一樣，但是對我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著(zhù)順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自我的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自我的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說(shuō)的都很膚淺，能夠說(shuō)不是自我的工作經(jīng)驗，其實(shí)我在培訓中學(xué)到的東西總結開(kāi)來(lái)：
�、僭诠ぷ髦幸嘞胱晕业腻e，不要過(guò)多在再三的議論別人。
�、谝σ钥�，不要太自私；
�、圩鋈撕煤竦�、平淡、低調，多與“有志之士”交流；
�、苌纤緵](méi)有“錯”，少抱怨，多做事；
�、萑嗽谧�，天在看，做好自我，與同事和諧相處，建立好自我的人脈；
�、薨衙考伦龊�，人生就會(huì )精彩；
�、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁�(huì )給自我的信用打折；
�、嗯W(xué)習，工作不代表放下學(xué)習，工作了更就應學(xué)習。
工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要務(wù)必明白4s――銷(xiāo)售、零件供應、售后服務(wù)、信息反饋。
公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習學(xué)習，在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識，在洗車(chē)房實(shí)習后，不僅僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟，還認識了不少車(chē)型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車(chē)間，在師傅的指導下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不一樣，學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的保養操作，會(huì )使用簡(jiǎn)單的維修工具，能夠完成簡(jiǎn)單的'維修任務(wù)。
這次實(shí)習，讓我看到了自我以后在公司要學(xué)的有好多，要做的還有更多，同時(shí)對自我有了更深刻的認識，也改變了自我以前的一些觀(guān)念和看法，也對自我有了新的規劃，為自我融入社會(huì )鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì )努力為公司奉獻自我的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機會(huì )，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實(shí)習讓我受益匪淺。
4s店的實(shí)習報告 篇9
(一)實(shí)習目的
鑒于當前比較嚴峻的就業(yè)形勢和用人單位招收汽車(chē)類(lèi)畢業(yè)就業(yè)的需求趨勢，學(xué)院對我們車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生設立了為期五周的4S店的專(zhuān)業(yè)實(shí)習。在實(shí)習期間，學(xué)生應充分利用這一機會(huì )，熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要知識基礎，積累初步的工作經(jīng)驗，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎。
(二)實(shí)習內容
1、4S店總體認識：整體規劃、日常管理
2、汽車(chē)日常保養：檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機油、換機油濾清器、換制動(dòng)液等
3、以豐田凱美瑞4萬(wàn)公里保養為例：
發(fā)動(dòng)機艙：檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油、機油格、放油螺栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、動(dòng)力轉向油、玻璃水、汽油格及油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。
底盤(pán)：緊固底盤(pán)螺栓螺母、檢查或更換差速器油、剎車(chē)深化保養以及底盤(pán)的工況檢查，輪胎胎壓檢查以及輪胎換位等。
車(chē)身：檢查外觀(guān)以及室內有無(wú)刮傷、變形或脫落等。
電器：雨刮、照明燈轉向燈、儀表盤(pán)、空調、電動(dòng)座椅、加熱器、汽車(chē)音響等各方面電器的檢查。
(三)汽車(chē)定期保養得目的
1、今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免。
2、可使車(chē)輛保持在符合法規規章制度的狀態(tài)下。
3、可以延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命和車(chē)況。
(四)汽車(chē)保養需要做的幾項基本工作
1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、雨刮、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與手動(dòng)或電動(dòng)升降器是否完好有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量和質(zhì)量、郵箱內的燃油量、蓄電池的電解液高度是否符合技術(shù)要求。檢查喇叭各種行車(chē)燈是否完好有效，安裝連接是否牢固。檢查方向盤(pán)的自由轉角是否符合要求。檢查各轉向機構各連接是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎胎壓狀況和磨損狀況，并清除輪胎及輪胎紋間的雜物。輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U型螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)機啟動(dòng)后觀(guān)察儀表盤(pán)是否正常工作，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏電、漏氣等現象、檢查拖掛裝置是否可靠等。
3、發(fā)動(dòng)機有的更換。發(fā)動(dòng)機有的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑冷卻。密封、清潔、防銹、防腐蝕等，若是沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油一般5000公里換一次機油。
4、汽車(chē)制動(dòng)液的檢查與更換：汽車(chē)行駛一段時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)候需更換。制動(dòng)液在使用一段時(shí)間后，會(huì )出現沸點(diǎn)降低，污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用兩年或五萬(wàn)公里后就應更換。原則上不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
(五)以豐田CAMRY凱美瑞四萬(wàn)公里為例詳細說(shuō)明汽車(chē)保養項目和方法： 凱美瑞轎車(chē)是一款中高檔轎車(chē)每行駛五千公里或六個(gè)月就需要定期保養一次即做簡(jiǎn)單的更換及維修或調整。其檢查項目主要分為：發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。
1、發(fā)動(dòng)機檢查保養得項目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。
(1)發(fā)動(dòng)機油、機油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個(gè)月更換一次，它們都是一次性使用。更換方法如下：
1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機油、機油濾清器及放油螺栓墊片，凱美瑞通常使用5W-20或5W-40的化學(xué)合成機油;
2)更換機油時(shí)要注意最好處在溫度稍高的條件下，用舉升機舉起車(chē)輛到適當高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險;
3)擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時(shí)拆下機油濾清器擋泥板，并用專(zhuān)用工具擰下機油濾清器;
4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機油濾清器并上緊;
5)把車(chē)降下后加注機油，并再次舉升車(chē)輛檢查放油螺栓及機油濾清器處是否有漏油現象，裝回擋泥板，降下車(chē)輛。
(2)剎車(chē)油的檢查可以通過(guò)儲液罐的液位線(xiàn)進(jìn)行檢查。制動(dòng)液在兩年或者四千公里更換，其方法如下：
1)把儲液罐的制動(dòng)液抽出，然后加入新的制動(dòng)液; 2)對每個(gè)制動(dòng)管路進(jìn)行排油和空氣; 3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
(3)變速器油的更換，卡美瑞一般配置的自動(dòng)波箱其變速器油為免維護性，沒(méi)有檢查標尺，其更換可以用自動(dòng)變速器油更換機，其具體方法如下：
1)用舉升機把車(chē)輛舉升到適當高度并鎖上保險; 2)把自動(dòng)變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角)，放油時(shí)應該把兩個(gè)螺栓都擰下;
3)用變速器油更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器油，直到放油孔有油流出為止，這個(gè)過(guò)程是為了對變速器進(jìn)行清洗;
4)擰上放油螺栓，然后從加注孔加入變速器液，擰上加注油螺栓并放下舉升機，啟動(dòng)試車(chē);
5)試車(chē)后再度舉起車(chē)輛，然后擰開(kāi)檢查螺栓，檢查變速器液，這時(shí)會(huì )發(fā)現有變速器油流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;
6)裝回油底殼擋泥板，降下舉升機。 (4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬(wàn)公里，在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時(shí)要注意對浮子的保護及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過(guò)電池殼上的電解液位置線(xiàn)檢查，電解液量少會(huì )影響充電量長(cháng)時(shí)間會(huì )影響使用壽命，電解液多在充電時(shí)，電解液會(huì )從通氣孔冒出來(lái)腐蝕周?chē)钠骷�。蓄電池的使用壽命一般在四萬(wàn)公里或兩年到兩年半的時(shí)間就需要更換，方法是拆負極再拆正極，裝的時(shí)候則相反，一定要注意正負極不要裝反，否則會(huì )損壞車(chē)上的電器設備。
2、底盤(pán)的保養項目主要有：緊固底盤(pán)螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車(chē)深化保養以及底盤(pán)工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據規定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手，要正確合理的選擇使用工具。
(1)差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀(guān)察有無(wú)泄漏，而更換也是根據行駛的里程或時(shí)間(四萬(wàn)公里或者兩年)，方法如下：
1)擰下放油螺栓和加油螺栓，把油放完; 2)擰回放油螺栓，用專(zhuān)用加注機往加油螺栓孔加油，直到有油冒出為止; 3)等到油與螺栓孔平時(shí)擰回螺栓，試車(chē)檢查差速器是否有異響。 (2)剎車(chē)深化保養主要是為了防止剎車(chē)分泵銷(xiāo)生銹，造成剎車(chē)失效或脫剎以及在清潔剎車(chē)片并在剎車(chē)片的消音片上抹上消音油，其方法如下：
1)拆卸分泵銷(xiāo)螺栓，拿開(kāi)制動(dòng)卡鉗，取出摩擦片; 2)檢查剎車(chē)片磨損狀況看看是否需要更換或者出現異常磨損，視情況進(jìn)行更換或維修;
3)清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上消音油; 4)拔出分泵銷(xiāo)并清潔，同時(shí)對防塵套進(jìn)行清潔，并都抹上潤滑膏 4)按照標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車(chē)異響，裝回制動(dòng)卡鉗并按規定扭力擰緊分泵銷(xiāo)螺栓。因為凱美瑞轎車(chē)的后剎車(chē)是盤(pán)鼓式制動(dòng)，也就是駐車(chē)制動(dòng)是獨立的.，這時(shí)還要取出制動(dòng)盤(pán)鼓清洗里面的駐車(chē)制動(dòng)器片，并噴上專(zhuān)用的防護膜，以防生銹發(fā)卡，造成駐車(chē)脫滯。檢查的同時(shí)要檢查剎車(chē)盤(pán)的磨損狀況，根據狀況更換或者車(chē)平。
(3)底盤(pán)的檢查主要是對底盤(pán)的各部件或者連接機構進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。
3、車(chē)身方面主要是檢查外觀(guān)及室內有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂、油漆表面是否刮傷、掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等，而室內主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，根據檢查的結果進(jìn)行填寫(xiě)報料單報料，使客戶(hù)了解問(wèn)題的存在及其影響，再根據客戶(hù)的要求進(jìn)行修復或更換。
4、電器類(lèi)的檢查主要有：雨刮、各轉向燈照明燈，空調、喇叭、電動(dòng)座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。
(1)雨刮主要檢查其控制開(kāi)關(guān)的工作性能，進(jìn)行開(kāi)啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮的時(shí)候能工作，并且在關(guān)閉時(shí)，雨刮自動(dòng)停放正確的位置。在檢查的時(shí)候要檢查雨刮的工作效果，根據結果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換，在更換新雨刮片的時(shí)候要注意其兩端的不同之處，不能裝錯，若裝錯工作時(shí)會(huì )處出現異響，并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔，如果進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報料建議客戶(hù)進(jìn)行更換。
(2)轉向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開(kāi)關(guān)時(shí)能否正常點(diǎn)亮和熄滅。如果不能正常工作應該進(jìn)行對開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。
(3)空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節開(kāi)關(guān)或轉換開(kāi)關(guān)的檢查�？照{的制冷效果可以通過(guò)測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過(guò)制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應該為透明清澈的，無(wú)氣泡、無(wú)混濁，如果出現制冷劑有氣泡或渾濁就反應出制冷劑量不足或者加注過(guò)多，而出現制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏，應作泄漏排查�？照{暖氣可以通過(guò)開(kāi)啟暖風(fēng)系統進(jìn)行檢查，如果出現暖氣不足應對發(fā)動(dòng)機冷卻液量或系統進(jìn)行檢查。
(4)電動(dòng)座椅加及其熱功能的檢查;可以通過(guò)打開(kāi)其各自的控制開(kāi)關(guān)檢查調節狀況及加熱效果，如果有哪個(gè)環(huán)節不能正常工作就需要對系統進(jìn)行檢查修理。其方法順序應該從簡(jiǎn)單的保險絲、電源、開(kāi)關(guān)再到電路，也就是從易到難。
在做完所有的維修項目后，還需要進(jìn)行最后的終檢和填寫(xiě)維修項目單，通過(guò)終檢可以確保維修的質(zhì)量，使自己放心的交車(chē)又能使客戶(hù)安心駕駛;而通過(guò)填寫(xiě)維修單可以使客戶(hù)明確的知道車(chē)輛的維修項目和車(chē)輛維修狀況，提高了客戶(hù)對公司的信譽(yù)，同時(shí)反映出公司的誠信!
六、實(shí)習心得體會(huì ) 為期半個(gè)月的實(shí)習很快結束，但是在這短短的兩周時(shí)間里，我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。
大學(xué)生的實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到，準備的少，一旦步入社會(huì )，自己的心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí)，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習就顯得尤為重要了。
在4S店的實(shí)習每天按時(shí)到班，按時(shí)下班，吃飯吃在員工食堂，盡管很少做事情，但是我還是感覺(jué)到了工作的氛圍。實(shí)習的時(shí)候就應該找好方向，這樣以后才不會(huì )走彎路，才不會(huì )浪費時(shí)間，浪費生命。對于好多同學(xué)來(lái)說(shuō)先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇，畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì )的機會(huì )比較少，對社會(huì )不是很了解，而且專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距。 通過(guò)這段時(shí)間在黃石恒信一汽豐田的實(shí)習，雖然時(shí)間很短，但我感受頗深。在4S店的實(shí)習中，大部分時(shí)間是和保養打交道，在這中間碰到了許多問(wèn)題和困難，但通過(guò)向師傅的求教和學(xué)習都可以得到很好的解決，有時(shí)候看似很簡(jiǎn)單的問(wèn)題在處理的時(shí)候都需要很多的技巧。通過(guò)這半個(gè)月的實(shí)習，我對汽車(chē)行業(yè)有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)也知道自己所學(xué)遠遠不夠，還有很多東西需要補充學(xué)習，在實(shí)習過(guò)程中，也對企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點(diǎn)兒了解。
總之通過(guò)本次實(shí)習培養我們的設計思想和動(dòng)手能力，對以后本專(zhuān)業(yè)工作可能涉及的內容有宏觀(guān)的把握，整體提高學(xué)生的綜合設計，局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作，了解汽車(chē)工業(yè)在我國以致世界發(fā)展的具體概況;另外，我們還可以趁這次實(shí)習，讓同學(xué)們能夠更多、更好的交流，學(xué)會(huì )與人相處，達到專(zhuān)業(yè)的空前團結與統一。所以，這次實(shí)習意義非常重大，而我們的任務(wù)和責任也非同小可;從我們實(shí)習的結果來(lái)看，我們也確實(shí)達到了一定的目的，基本圓滿(mǎn)完成任務(wù)。
生建立了深厚的友誼。8月15日，實(shí)習正式結束了。我辦了離職手續，與公司里的員工告別，心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō)，在騰達豐田我達到了實(shí)習的基本目的，學(xué)習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現了自己實(shí)際動(dòng)手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來(lái)。
筆拙，希望大家指正!
4s店的實(shí)習報告 篇10
一、實(shí)習地點(diǎn)：長(cháng)安鈴木容達4S店
二、實(shí)習目的
1. 更快的適應社會(huì )，增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧，學(xué)會(huì )與顧客接觸，交流。
2. 了解公司的管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用
3. 通過(guò)實(shí)習加深我們隊汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)熱情
4. 通過(guò)實(shí)習將課堂所學(xué)到的知識相結合
三、汽車(chē)銷(xiāo)售流程:
1. 接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí)，應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢(xún)：咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的
點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認真傾聽(tīng)，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的'宣傳資料，供客戶(hù)查閱。
3. 車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗，避免多說(shuō)話(huà)，讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。
5. 報價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶(hù)有順其自然的感覺(jué)
7.交車(chē)：要確認車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要保持干凈。
8.售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L(fǎng)一下客戶(hù)，及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
四、實(shí)習總結
為期2周的實(shí)習過(guò)去了，我在長(cháng)安鈴木容達4S店實(shí)習中學(xué)到了很多，有許多是在課堂上無(wú)法學(xué)到的，包括了怎樣與客戶(hù)交流，怎樣填寫(xiě)買(mǎi)車(chē)中所需的表格，怎樣計算購車(chē)預算···在這次實(shí)習中讓我深刻體會(huì )到了很多自己不足的地方，也讓我是認識到許多事要靠自己的不斷努力與堅持才能做好一件事。
剛去的時(shí)候，我們什么都不懂，經(jīng)理給我們每個(gè)都配了個(gè)師傅，讓我們跟著(zhù)師傅了解一些銷(xiāo)售技巧。而我們開(kāi)始的任務(wù)就是擦車(chē)和一些簡(jiǎn)單的汽車(chē)保養。
而當銷(xiāo)售人員在向客戶(hù)介紹車(chē)的時(shí)候，我們就跟著(zhù)在旁邊學(xué)習，師傅也時(shí)不時(shí)的在教導我們一些交談的技巧。我們下班回去后，經(jīng)理叫我們拿上每部車(chē)的資料，回去熟悉各個(gè)車(chē)的參數。
在實(shí)習后期，當我們熟悉了各車(chē)的參數之后，經(jīng)理叫我們試著(zhù)接待一些客戶(hù)，不懂的就向銷(xiāo)售人員詢(xún)問(wèn)。在某種情況下，語(yǔ)言也是個(gè)問(wèn)題，許多顧客都是柳州本地的，交談的時(shí)候他們全是用的柳州話(huà)，有時(shí)候我根本聽(tīng)不懂，這影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事，我覺(jué)得我應該學(xué)學(xué)柳州話(huà)了。
2個(gè)星期的時(shí)候過(guò)完了，現在想來(lái)從中學(xué)到了很多知識，也讓我與客戶(hù)近距離接觸，我想在以后的學(xué)習中能更好的理解理論了。
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