關(guān)于畢業(yè)的實(shí)習報告范文合集五篇
我們眼下的社會(huì )，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的畢業(yè)的實(shí)習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇1
實(shí)習方向：
道路與橋梁工程
實(shí)習地點(diǎn)：
湖北省武漢市
實(shí)習時(shí)間：
3.21—3.25
指導老師：
王書(shū)法/高睿
實(shí)習學(xué)生：
呂偉/01203班
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是整個(gè)畢業(yè)設計教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過(guò)組織參觀(guān)和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設計打下堅實(shí)基礎。通過(guò)實(shí)習，應達到以下目的：
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設計過(guò)程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類(lèi)及功能作用、結構類(lèi)型及特點(diǎn)、結構構件的布置及荷載傳遞路線(xiàn)、主要節點(diǎn)的細部構造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習方式、地點(diǎn)及內容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習計劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場(chǎng)和武漢輕軌沿線(xiàn)各站，其具體實(shí)習方式與地點(diǎn)列表如下：
日期 星期 方式 地點(diǎn)
3.21 一 觀(guān)摩短片 武大工學(xué)部主教
3.22 二 現場(chǎng)考察 天興洲大橋施工現場(chǎng)
3.23 三 技術(shù)報告 天興洲大橋施工辦公室
3.24 四 現場(chǎng)考察 武漢輕軌沿線(xiàn)
3.25 五 專(zhuān)題講座 武大工學(xué)部主教
A、短片觀(guān)摩
上午，我們主要觀(guān)看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象，對施工工藝和流程進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過(guò)平面圖演示，介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設與之連接，在環(huán)境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動(dòng)植物專(zhuān)家對該工程在建設過(guò)程中和完工后對環(huán)境的影響進(jìn)行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實(shí)錄，對路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午，我們繼續觀(guān)摩幻燈片，其中陽(yáng)邏公路長(cháng)江大橋的施工流程以動(dòng)態(tài)逼真的三維動(dòng)畫(huà)模擬展示，學(xué)習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線(xiàn)工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語(yǔ)言障礙，但因畫(huà)面詳細系統且反復播映，仍較好地達到認知、學(xué)習，思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡(jiǎn)單介紹：
1、陽(yáng)邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長(cháng)江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無(wú)與倫比的特大跨度，且因受力簡(jiǎn)單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個(gè)強大穩定的結構支承系統，施工過(guò)程中的風(fēng)險相對較小。而幻燈出來(lái)的陽(yáng)邏大橋具體施工工序如下：
�、� 工作面地表處理;
�、� 開(kāi)挖槽段施工;
�、� 北錨碇施工;
�、� 索塔施工;
�、� 立模澆筑混凝土塔柱;
�、� 主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。
因陽(yáng)邏大橋南北岸的土質(zhì)不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質(zhì)較好，可直接開(kāi)挖;另一側屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì)，應在鋪錠的開(kāi)挖外徑向下開(kāi)挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工，水化熱過(guò)大引起溫度應變，要注意控制。
2、日本東北新干線(xiàn)工程
經(jīng)介紹，日本東北新干線(xiàn)工程采用的是移動(dòng)模架施工法。其方法是使用移動(dòng)式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車(chē)、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長(cháng)度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時(shí)承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動(dòng)模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長(cháng)度。當一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架，由前方臺車(chē)和后方臺車(chē)在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動(dòng)模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動(dòng)。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過(guò)幻燈片對施工現場(chǎng)長(cháng)時(shí)間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現場(chǎng)澆筑，其橋體梁段為工廠(chǎng)預制。其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無(wú)須在高空進(jìn)行構件制作，質(zhì)量容易控制，可以集中在一處成批生產(chǎn)，從而降低工程成本;而缺點(diǎn)是：需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線(xiàn)，距上游的武漢長(cháng)江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點(diǎn)建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于20xx年9月28日正式開(kāi)工建設，合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋全長(cháng)4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長(cháng)2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長(cháng)1092米。上層公路6車(chē)道，橋面寬27米;下層鐵路按四線(xiàn)設計，其中兩線(xiàn)I級干線(xiàn)，兩線(xiàn)客運專(zhuān)線(xiàn)。主梁為板桁結合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長(cháng)度14米。主塔采用混凝土結構，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結構、新工藝、新設備“四新”技術(shù)于一身，是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創(chuàng )新點(diǎn)與特點(diǎn)
�、� 主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類(lèi)橋梁跨度之首。
�、� 橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線(xiàn)鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時(shí)承載2萬(wàn)噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
�、� 設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)的大跨度斜拉橋，客運專(zhuān)線(xiàn)設計速度200公里/小時(shí)，按250公里/小時(shí)作動(dòng)力仿真設計。
�、� 結構型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結構形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系;主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
�、� 施工工藝新：2號主塔墩基礎首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動(dòng)力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
�、� 施工難度大：平面尺寸長(cháng)70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠(chǎng)整體制造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類(lèi)工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內，鋼護筒垂直度在1/500內;φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大;截面451φ7毫米長(cháng)271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋正橋關(guān)鍵技術(shù)研究實(shí)驗項目由17個(gè)精簡(jiǎn)為下列10個(gè)，分別為：
�、� 動(dòng)力特性分析及四線(xiàn)路鐵路活載加載標準研究;
�、� 抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究;
�、� 抗風(fēng)性能及模擬實(shí)驗研究;
�、� 鐵路混凝土與鋼桁結合橋面系統實(shí)驗研究;
�、� 三主桁斜拉橋空間結構行為及穩定分析研究;
�、� 結構構造疲勞性能實(shí)驗研究;
�、� 典型節點(diǎn)大比例模型實(shí)驗研究;
�、� 大位移軌道溫度伸縮調節器與梁端軌道伸縮裝置研制;
�、� 大噸位，大位移支座研制;
�、� 施工及制造新技術(shù)實(shí)驗研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝，采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁，樁長(cháng)80.4米，成孔深度達101米—102米，抵達地下巖基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)公關(guān)小組，首次研制出扭矩30tm動(dòng)力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實(shí)習第三天，張總給我們做了含金量頗高的技術(shù)報告，最后他送我們用意良深的一席話(huà)：對于橋梁技術(shù)，永遠不要滿(mǎn)足。是鞭策，也是激勵，其應是每一個(gè)橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。
C、武漢市軌道交通
第二站，我們參觀(guān)的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長(cháng)10.234公里，沿途設宗關(guān)、太平洋等10個(gè)站點(diǎn)。20xx年7月建成并投入使用，初期配備12列車(chē)，每輛列車(chē)有4節車(chē)廂，公可載客950—1200人。設計運行平均時(shí)速為34.5公里，最高時(shí)速可達80公里。由于兩站之間的距離較短，現實(shí)最高時(shí)速僅為50公里，但其平均時(shí)速仍高于普通公路交通車(chē)輛，從黃浦路到宗關(guān)水場(chǎng)僅用時(shí)17分。
輕軌一號線(xiàn)一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡(jiǎn)支梁結構。其施工技術(shù)采用無(wú)碴道施工，工藝流程如下：橋面處理—基標測設—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調道岔軌道狀態(tài)—鋼筋綁扎及焊接—精調道岔—軌道狀態(tài)檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態(tài)檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養生。
該工程與京廣線(xiàn)交叉處，高架高度變大，考慮到以后對于列車(chē)高度的控制，采用的是雙層貨車(chē)通行標準。技術(shù)人員在此反復說(shuō)明了交叉口處的施工狀況：曾特意報審鐵道部門(mén)批準，爭取了京廣線(xiàn)于夜間中斷兩小時(shí)，才搶得了寶貴的施工時(shí)間。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺位于中間稱(chēng)為“島形車(chē)站”，在宗關(guān)站，工程設有車(chē)輛轉道，鐵軌為適應雙車(chē)頭車(chē)牽引動(dòng)力做了相應調整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜，是每一個(gè)技術(shù)人員在指導現場(chǎng)施工之余，都應該努力學(xué)習的。
D、專(zhuān)題講座
我們有幸請到中交第四勘察設計院的徐所長(cháng)來(lái)做一個(gè)專(zhuān)題講座，徐所長(cháng)就職業(yè)工程師和職業(yè)技術(shù)人員應具備的素質(zhì)作了如下闡述：
A、要有明確的就職目標，原則：跳一跳，夠得著(zhù);
B、從現在做起，培養良好的品質(zhì)(思想—行為—習慣—性格—命運);
C、培養良好的思維方法、要有清晰的思路;
D、善于把握機遇;
E、妥善處理人際關(guān)系;
F、在分工明確的社會(huì )，要各司其職;
G、正確對待“名”與“利”;
H、培養學(xué)習、寫(xiě)作、理論和時(shí)間相結合的能力;
I、面臨壓力和處理困難的能力;
J、提高文化品位;
K、熱愛(ài)土木、熱愛(ài)事業(yè)。
隨后，我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識進(jìn)行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經(jīng)驗都有很高的參考價(jià)值，我們受益匪淺，獲利頗豐。
三、實(shí)習小結
本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。
在實(shí)習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地.
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇2
20xx年12月19日至20xx年3月31日這段時(shí)間，我有幸在廣東德豪潤達電氣股份有限公司實(shí)習。通過(guò)這段時(shí)間，我知道了實(shí)習報告怎么寫(xiě)。當然，在寫(xiě)實(shí)習報告時(shí)，我參考了畢業(yè)生實(shí)習報告樣本。
一、實(shí)習說(shuō)明
(1)實(shí)習時(shí)間：20xx年12月19日至20xx年3月31日
(2)實(shí)習地點(diǎn)：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
(3)實(shí)習性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
廣東德豪潤達電氣股份有限公司(Elec-Tech International Co., Ltd)成立于1996年，是一家專(zhuān)業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設計、制造和銷(xiāo)售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷(xiāo)往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區，是珠海市最重要的出口創(chuàng )匯企業(yè)之一。 20xx年6月25日，公司2600萬(wàn)A股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長(cháng)遠健康發(fā)展提供了強大動(dòng)力。作為行業(yè)內具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷(xiāo)能力，十余家下屬工廠(chǎng)和控股子公司，現有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱(chēng)號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場(chǎng)競爭中，公司堅持“以創(chuàng )新引導需求，以速度領(lǐng)先市場(chǎng)，以質(zhì)量贏(yíng)取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng )新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷(xiāo)售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，德豪潤達現已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶(hù)“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以強大的開(kāi)發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶(hù)，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng )造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(cháng)機會(huì )和空間。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的注塑車(chē)間(部門(mén))工作，注塑部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(cháng)2名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實(shí)習過(guò)程，以及實(shí)習工作總結
(1)了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(A、B班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常(比如：產(chǎn)品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(cháng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，小組長(cháng)、技術(shù)員通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
以上是我的實(shí)習報告總結。在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大，剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢(xún)問(wèn)評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇3
經(jīng)過(guò)為期六個(gè)星期的定崗實(shí)習到現在已經(jīng)全部結束了，現在就這段時(shí)間的實(shí)習中的所見(jiàn)到和所學(xué)到的作以簡(jiǎn)單的總結：
首先十分感謝這次實(shí)習的學(xué)校老師。同學(xué)和朋友們所提供的指導和幫助，正因為這樣才能讓我順利的完成這次學(xué)生時(shí)期的實(shí)習，順利的完成學(xué)校給予的任務(wù)。
由于我是女生的'原因，在工地上，特別是路橋，實(shí)習的指導師傅還有同事們都比較照顧我，一般重活都不要我干，大多情況我都是旁觀(guān)加上打個(gè)下手。
在去工地的前幾天，都是在辦公室里看圖紙，熟悉工程概況，這是一個(gè)比較浩大，加上又是路橋專(zhuān)業(yè)的，所以看起來(lái)挺費勁的，幸虧辦公室里還有其他的工作人員，不懂得我都會(huì )虛心向他們請教，在他們的解說(shuō)下還是可以看懂個(gè)大概，看累了，我就往工地上跑，看著(zhù)他們完成各項工作。
首先我們經(jīng)行的是平整場(chǎng)地這一工作內容，在動(dòng)工前，我們經(jīng)行了施工準備工作，在準備工作齊全后，首先是測量放線(xiàn)工作，由于在學(xué)校我沒(méi)學(xué)習了這門(mén)課程，所以對測量?jì)x器還是不陌生的，只是使用起來(lái)不是很熟練，經(jīng)過(guò)師傅的指導，慢慢的熟練起來(lái)。由于是個(gè)路橋工程，加上周?chē)貏葺^平坦，所以操作起來(lái)難度還不是很大，但由于是測量是工程的起點(diǎn)，起著(zhù)牽一發(fā)而動(dòng)全身的作用，并且在前期施工時(shí)，由于測量時(shí)的數據出現問(wèn)題，使工程進(jìn)行到打樁階段時(shí)被迫停工，并重新施工，給公司造成了較大損失，有了前車(chē)之鑒，所以我們在工作時(shí)一點(diǎn)也不敢馬虎，在師傅的指導下，首先我們利用設計單位移交的測量基準點(diǎn)放出場(chǎng)區圍墻軸線(xiàn)，在采用此軸線(xiàn)外延一定區域作為場(chǎng)平范圍邊線(xiàn)，此外，外延范圍還應考慮圍墻外排水溝，護坡等相關(guān)因素。在測量時(shí)，對一個(gè)點(diǎn)經(jīng)行了初測和復測，保證了數據的準確性。
第二步我們經(jīng)行了場(chǎng)地清理，由于本工程位置為主城區內，加上天氣原因，表面土的濕度大，多為粘性土，在這一工作內容中，我們需要做的就是清理土層表面的垃圾。
第三步我們進(jìn)行的是場(chǎng)地平整土方開(kāi)挖，由于我們的邊坡是永久性的，所以我們對其經(jīng)行了放坡，根據工程地質(zhì)和邊坡的高度，結合了工作人員們的工作經(jīng)驗和地質(zhì)條件經(jīng)行了坡度的確定。邊坡開(kāi)挖時(shí)，根據施工要求我們采取了沿等高線(xiàn)自下而上、分層、分段一次進(jìn)行的方法。邊坡臺階開(kāi)挖我們做成了一個(gè)有一定坡度的臺階，方便于泄水，邊坡下設置了護角以及排水溝，為了保證護角不被沖刷和在影響邊坡穩定的范圍內積水，我們砌筑了臺階的反向排水坡，經(jīng)行護角墻和排水溝的砌筑和疏通。然后進(jìn)行了邊坡的開(kāi)挖。由于工程不是很大，土質(zhì)不堅硬，所以采取了人工開(kāi)挖土方的方案。
第四步我們進(jìn)行了場(chǎng)地平整和填方壓實(shí)，填方土我們采用了挖方區的余土，并嚴格控制了土的好水率在最優(yōu)含水量范圍內，由于采用了不同的土填筑，所以我們將透水性大的土層置于透水性小的土層之下，為了有利于水分排出和基土穩定和避免在填方內形成水囊和長(cháng)生滑動(dòng)現象，邊坡用了透水性大的土封閉。填土時(shí)，我們是從最低處開(kāi)始的，由下向上整寬度的分層鋪填碾壓和夯實(shí)。在地勢起伏的地方，我們做了接搓。
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇4
在對電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)三年的學(xué)習中，我們學(xué)習了大量的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，打下了電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)理論的基礎，對電子商務(wù)這門(mén)專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)理性的認識，為了能夠將理論應用于實(shí)際工作，使我們對電子商務(wù)的理性認識上升到更高層次的感性認識，同時(shí)了解當今企業(yè)對電子商務(wù)的應用和發(fā)展情況，提高自身動(dòng)手實(shí)際操作能力，以增強自身的社會(huì )競爭力，為今后工作積累工作經(jīng)驗，我通過(guò)參加實(shí)習單位的招聘以及面試，成為了青島xxxx公司的一名實(shí)習員工，主要擔任總經(jīng)理助理工作。
實(shí)習單位簡(jiǎn)介：青島xxxx公司位于青島市城陽(yáng)區棘洪灘金嶺工業(yè)園內，西面毗鄰秀麗的膠州灣，南面臨近便利的青島流亭國際機場(chǎng)及青島港碼頭，占地面積300多畝，是以水產(chǎn)品、蔬菜制品、種植基地為一體的產(chǎn)、學(xué)、研為主的外向型國家中一檔企業(yè)。
集團公司下設七個(gè)合資企業(yè)、四個(gè)水產(chǎn)加工廠(chǎng)、三個(gè)蔬菜種植基地、兩個(gè)2萬(wàn)噸冷庫，年加工各種產(chǎn)品5萬(wàn)噸�，F擁有固定資產(chǎn)1.5億元，員工5000人，XX年實(shí)現銷(xiāo)售收入6.5億元，出口創(chuàng )匯7800萬(wàn)美元。集團公司連年被國家農業(yè)部和對外貿易部評為“全國鄉鎮出口創(chuàng )匯先進(jìn)企業(yè)”和“全國外商投資雙優(yōu)企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號，先后榮獲“全國創(chuàng )名牌重點(diǎn)企業(yè)”、“青島市文明單位”和“青島市誠信守法鄉鎮企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號。多年來(lái)，公司在社會(huì )各界和政府的大力支持和農業(yè)產(chǎn)業(yè)化政策的扶持下，依靠?jì)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的聲譽(yù)，積極開(kāi)拓國際市場(chǎng)。公司的水產(chǎn)品（馬哈魚(yú)、狹鱈、真鱈、鰻魚(yú)、紅魚(yú)等多個(gè)品種），年加工魚(yú)類(lèi)、貝類(lèi)6萬(wàn)余噸，出口產(chǎn)品3.5萬(wàn)噸。分別銷(xiāo)往美國、加拿大、東南亞、歐盟等十幾個(gè)國家和地區，（出口注冊代號：q60、q128）其中出口北美市場(chǎng)約占55%，歐盟約占40%。
公司建立了科學(xué)的生產(chǎn)管理體系及嚴格的質(zhì)量保證體系，采用haccp和ssop管理方式進(jìn)行生產(chǎn)。同時(shí)，公司在立足水產(chǎn)品深加工的基礎上，繼續開(kāi)發(fā)農副產(chǎn)品深加工項目――蔬菜制品泡菜被國家列為“星火計劃項目”，速凍蔬菜、真空凍干蔬菜、保鮮蔬菜、果蔬汁產(chǎn)品分別銷(xiāo)往日本、韓國、東南亞等國和地區。為了掌握國際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和信息，集團公司還分別在美國和加拿大設有分公司和辦事處，為今后國際市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)奠定了基礎。
該企業(yè)是青島市著(zhù)名的以食品出口儲存加工為主要業(yè)務(wù)的大型集團企業(yè)，同時(shí)該企業(yè)在電子商務(wù)的應用情況和現代化物流的規模都是比較可觀(guān)的，是一個(gè)現代化企業(yè)，因此，我在此企業(yè)參加實(shí)習工作，可以使自己以前學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識在實(shí)際中得到應用，也使自己能夠得到更多的工作經(jīng)驗。因此，在接受在該公司參加實(shí)習時(shí)，我便決心要辛勤嚴謹工作，認真完成各項工作任務(wù)，在工作中自習觀(guān)察，組織協(xié)調各部門(mén)，與周?chē)h(huán)境融合使自身工作經(jīng)驗得到提高，使自己學(xué)習的理論知識在實(shí)際工作中得到應用。
我的實(shí)習工作從XX年2月28日進(jìn)行到XX年4月22日，在開(kāi)始的一個(gè)星期，公司對我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓，主要是對員工以及工作環(huán)境以及公司規定的介紹，作為一名總經(jīng)理助理，我的主要工作是輔助總經(jīng)理的工作，具體方面包括文件發(fā)送，電話(huà)記錄，指令下達，傳真以及信件收發(fā)等。由于這項工作便于對企業(yè)整體運作模式的觀(guān)察，因此擔任此項實(shí)習工作更能夠將學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)際相對比。
畢業(yè)的實(shí)習報告 篇5
會(huì )計學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科，它既研究會(huì )計的原理、原則，探求那些能揭示會(huì )計發(fā)展規律的理論體系與概念結構，又研究會(huì )計原理和原則的具體應用，提出科學(xué)的指標體系和反映與控制的方法技術(shù)。會(huì )計學(xué)從理論和方法兩個(gè)方面為會(huì )計實(shí)踐服務(wù)，成為人們改進(jìn)會(huì )計工作、完善會(huì )計系統的指南。經(jīng)過(guò)三年半的專(zhuān)業(yè)學(xué)習后,在把握了一定的會(huì )計基礎知識的前提下,為了進(jìn)一步鞏固理論知識,將理論與實(shí)踐有機地結合起來(lái),本人于20xx年11月25日—20xx年3月1日在永靖縣云峰物業(yè)管理有限責任公司進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)實(shí)習,以下是此次實(shí)習中的一些心得和體會(huì )。
第一部分 實(shí)習地點(diǎn)、時(shí)間、任務(wù)
1.1實(shí)習地點(diǎn) ：永靖縣云峰物業(yè)管理有限責任公司
1.2實(shí)習時(shí)間：20xx年11月25日—20xx年3月1
實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識;實(shí)習又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。會(huì )計是對會(huì )計單位的經(jīng)濟業(yè)務(wù)從數和量?jì)蓚�(gè)方面進(jìn)行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實(shí)行監督，旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟管理活動(dòng)的重要組成部分。會(huì )計專(zhuān)業(yè)作為應用性很強的一門(mén)學(xué)科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開(kāi)會(huì )計，經(jīng)濟越發(fā)展會(huì )計工作就顯得越重要。
針對于此，在進(jìn)行了兩年的大學(xué)學(xué)習生活之后，通過(guò)對《會(huì )計學(xué)原理》、《財務(wù)會(huì )計》、《管理會(huì )計》、《成本會(huì )計》及《會(huì )計理論》的學(xué)習，可以說(shuō)對會(huì )計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關(guān)會(huì )計的專(zhuān)業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實(shí)際上應用，那我想我肯定會(huì )是無(wú)從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會(huì )計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書(shū)本上學(xué)到的理論知識應用于實(shí)際的會(huì )計實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門(mén)知識。因此，我作為一名會(huì )計專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在20xx年11月起，有幸參加了為期近三個(gè)月的專(zhuān)業(yè)實(shí)習。
第二部分實(shí)習過(guò)程、環(huán)節
2.1實(shí)習過(guò)程
見(jiàn)習了兩天后，鄭會(huì )計給了我一些原始憑證，讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進(jìn)入財務(wù)軟件操作界面小心的開(kāi)始第一筆業(yè)務(wù)的計征憑的錄入并隨手記下操作過(guò)程中的每個(gè)步驟和注意細節：
1)業(yè)務(wù)摘要輸入。憑證輸入中有許多常用會(huì )計詞匯，而不少會(huì )計軟件提供了用戶(hù)級的詞匯庫，可將常用詞匯預先存儲起來(lái)，并配以自定義的代碼，輸入憑證時(shí)調用自定義詞匯，可提高輸入速度。金蝶系統還設計了摘要庫，在錄入憑證過(guò)程中，當光標定位于摘要欄時(shí)，按f7或單擊「獲取」按鈕，即可調出常用摘要庫。選擇所需的摘要即可，在這個(gè)窗口中，您還可以新增、刪除或引入摘要。
2)科目代碼輸入。許多會(huì )計軟件的科目代碼表都能模糊快速定位，會(huì )計人員記不準確的科目多為明細科目，其所屬總賬科目或上級科目一般較明確，輸入此類(lèi)科目時(shí)，只輸入到其上級科目的代碼，由
于系統只能接受最明細的科目，此時(shí)將打開(kāi)科目代碼表，并指向剛輸入的上級科目，所要查找的明細科目應就在附近，省去多余的翻頁(yè)查找操作。會(huì )計科目獲取按f7或用鼠標單擊窗口中的「獲取」按鈕，可調出會(huì )計科目代碼。
3)業(yè)務(wù)金額輸入。在輸入完多貸或多借的分錄后，輸入一貸或一借分錄的金額時(shí)可參照合計欄中的金額輸入，省去人工計算合計的麻煩，像用友等大多數軟件還提供了自動(dòng)獲取金額的功能鍵。如對已錄入的金額轉換方向，按“空格”鍵即可;若要輸入負金額，在錄入數字后再輸入“-”號即可。
4)會(huì )計分錄編制。會(huì )計分錄盡可能細。在編制記賬憑證時(shí)，應盡可能地詳細，甚至可以每張原始憑證編制一條分錄，摘要也應詳細說(shuō)明。沖減收入或費用以紅字或負數反映。在輸入損益類(lèi)科目的憑證時(shí)，如果發(fā)生額的方向與該類(lèi)科目余額方向相反，如沖減收入或費用，應將金額以紅字或負數方式輸入到與該類(lèi)科目的余額相同的方向，收入類(lèi)為貸方，費用類(lèi)為借方。
5)改錯更正。發(fā)生錯賬，如果是當月的未登記賬憑證，可直接修改，如果是已登賬甚至以前月份的記賬憑證，可沖銷(xiāo)錯誤憑證，然后重新填制正確的記賬憑證。會(huì )計核算軟件還提供反記賬、反結賬的功能，反結賬功能可將會(huì )計期間推前，然后將未結賬的記賬憑證用反記賬功能返回到未記賬狀態(tài)，再加以修改。
2.2實(shí)習的具體環(huán)節工作：
一、根據經(jīng)濟業(yè)務(wù)填制原始憑證和記賬憑證。
1、原始憑證：是指直接記錄經(jīng)濟業(yè)務(wù)、明確經(jīng)濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件，其主要作用是證明經(jīng)濟業(yè)務(wù)的發(fā)生和完成的情況。填寫(xiě)原始憑證的內容為：原始憑證的名稱(chēng)、填制憑證的日期、編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)的基本內容（對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的基本內容應從定性和定量?jì)蓚�(gè)方面給予說(shuō)明，如購買(mǎi)商品的名稱(chēng)、數量、單價(jià)和金額等），填制單位及有關(guān)人員的簽章。
2、記帳憑證：記帳憑證是登記帳薄的直接依據，在實(shí)行計算機處理帳務(wù)后，電子帳薄的準確和完整性完全依賴(lài)于記帳憑證，操作中根據無(wú)誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內容：憑證類(lèi)別、憑證編號、制單日期、科目?jì)热莸取?/p>
二、根據會(huì )計憑證登記日記帳。
日記帳一般分為現金日記帳和銀行存款日記帳；他們都由憑證文件生成的。
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