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機械類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2022-09-09 14:28:17 實(shí)習報告 我要投稿

有關(guān)機械類(lèi)實(shí)習報告范文錦集8篇

  在當下這個(gè)社會(huì )中,報告有著(zhù)舉足輕重的地位,報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲?以下是小編精心整理的機械類(lèi)實(shí)習報告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)機械類(lèi)實(shí)習報告范文錦集8篇

機械類(lèi)實(shí)習報告 篇1

  為了使學(xué)生了解本專(zhuān)業(yè)在社會(huì )實(shí)務(wù)工作中的具體情況,通過(guò)課外學(xué)科實(shí)踐。鼓勵學(xué)生將所學(xué)的理論知識與會(huì )計、審計和財務(wù)管理實(shí)務(wù)工作結合起來(lái),培養分析和解決實(shí)際工作問(wèn)題的能力。同時(shí),學(xué)生通過(guò)課外科學(xué)實(shí)踐活動(dòng)了解社會(huì )和國情,直接向專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員、管理人員等學(xué)習各種相關(guān)的實(shí)踐知識,增強勞動(dòng)觀(guān)念,培養學(xué)生事業(yè)心和責任感,為畢業(yè)后走向社會(huì )打下良好的基礎。

  一、實(shí)踐要求:

  工作中,學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中具有學(xué)生和單位工作人員的雙重角色。日常工作中一方面要以單位工作人員的身份參與社會(huì )工作。態(tài)度端正、積極肯干,以單位正式員工的規范來(lái)要求自己;另一方面,以學(xué)生的身份在實(shí)踐活動(dòng)中進(jìn)行學(xué)習,單位指導老師的指導下,虛心求教、刻苦鉆研,理論聯(lián)系實(shí)踐。

  二、實(shí)踐內容:

  初步接觸會(huì )計工作和工商注冊工作。熟悉會(huì )計工作作流程。

  設有一個(gè)財務(wù)部長(cháng),機械廠(chǎng)的會(huì )計部并沒(méi)有太多人。一個(gè)出納,兩個(gè)會(huì )計員,而教導我老會(huì )計雪明姐。剛到會(huì )計部雪明姐就叫我先看她以往所制的會(huì )計憑證。由于以前的暑假有過(guò)類(lèi)似的社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗,所以對于憑證也就一掃而過(guò),總以為憑著(zhù)記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì )計循環(huán)的基石—會(huì )計分錄,以至于后來(lái)雪明姐讓我嘗試制單的良苦用心。

  于是只能晚上回家補課了把公司日常較多使用的會(huì )計業(yè)務(wù)認真讀透。終究會(huì )計分錄在書(shū)本上可以學(xué)習,可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習時(shí)才干真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了還要把所有的單據按月按日分門(mén)別類(lèi),并把每筆業(yè)務(wù)的單據整理好,用圖釘裝訂好,才干為記帳做好準備。制好憑證就進(jìn)入記帳程序了

  可重復量如此大的工作如果沒(méi)有一定的耐心和細心是很難勝任的因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了每一個(gè)方法會(huì )計制度是有嚴格的要求的例如寫(xiě)錯數字就要用紅筆劃橫線(xiàn),雖說(shuō)記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì )做的事。再蓋上責任人的章,才干作廢。

  而寫(xiě)錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線(xiàn)并在旁邊寫(xiě)上正確的摘要,平常我寫(xiě)字總覺(jué)得寫(xiě)正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫(xiě)起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數字的書(shū)寫(xiě)也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫(xiě),不能東倒西歪的并且記帳時(shí)要清楚每一明細分錄及總帳名稱(chēng),不能亂寫(xiě),否則總長(cháng)的借貸的就不能結平了

  這并不是做作業(yè)時(shí)或考試時(shí)出錯了就扣分而已,如此繁瑣的順序讓我不敢有丁點(diǎn)馬虎。這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的帳務(wù),一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據。所有的帳記好了接下來(lái)就結帳,每一帳頁(yè)要結一次,每個(gè)月也要結一次,所謂月清月結就是這個(gè)意思,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了按計算機都按到手酸,而且一不留神就會(huì )出錯,要復查兩三次才行。一開(kāi)始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話(huà)下了可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據,好在雪明姐教我先用鉛筆寫(xiě)數據,否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。

  就要認真結合書(shū)本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。雪明姐很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫(xiě)方式以及什么時(shí)候才使用這種帳單,從制單到記帳的整個(gè)過(guò)程基本上了解了個(gè)大概后。有了個(gè)基本認識以后學(xué)習起來(lái)就會(huì )更得心應手了。

  其余時(shí)間有空的話(huà)我也會(huì )和出納學(xué)學(xué)知識。他人一提起出納就想到跑銀行的其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。和出納聊天的時(shí)候得知原來(lái)跑銀行也不是件容易的事,除了做好會(huì )計的本職工作。除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰(shuí)不想呆在辦公室舒舒服服的可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了除了跑銀行出納還負責日常的現金庫,日,F金的保管與開(kāi)支,以及開(kāi)支票和操作稅控機。

  說(shuō)起稅控機還是近幾年推廣會(huì )計電算化的效果,什么都要電腦化了稅控機就是打印動(dòng)身票聯(lián),金額和稅額分開(kāi)兩欄,要一起整理在原始憑證里的其實(shí)它操作也并不難,只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它可是其中的原理要完全掌握就不是那么簡(jiǎn)單了于是便在閑余時(shí)間與出納聊聊稅控機的使用,學(xué)會(huì )了基本的操作,以后走上工作崗位也不會(huì )無(wú)所適從,因為在學(xué)校學(xué)的課本上根本就沒(méi)提過(guò)這種新的機器。

  不管現實(shí)情況怎樣變化,課本上學(xué)的知識都是最基本的知識。抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上,出現挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢?

  三、實(shí)踐總結:

  工作中一定要就具有良好的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),作為一個(gè)會(huì )計人員。職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會(huì )計部門(mén)作為現代企業(yè)管理的核心機構,對其從業(yè)人員,一定要有很高的素質(zhì)要求。

  會(huì )計工作是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性很強的工作,從知識上講。從業(yè)人員只有不時(shí)地學(xué)習才干跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,要不斷地充實(shí)自己,掌握最新的會(huì )計準則,稅法細則,法律知識及攻關(guān)經(jīng)濟動(dòng)態(tài)。這樣才干精通自己的工作內容,對企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷,給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財務(wù)計劃,為企業(yè)和社會(huì )發(fā)明更多的財富。

  會(huì )計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財富,從道德素質(zhì)講。所以作為會(huì )計人員一定要掌握好自己辦事的尺度,首先自己要做到安分守己,其次對于他人的威脅,誘惑,和指使要做到堅決不從。朱镕基同志曾經(jīng)講過(guò)"不 "這四個(gè)字代表了對整個(gè)會(huì )計界提出的要求和寄予的希望。

  如何挽救道德的缺失,將個(gè)人素質(zhì)提高到一個(gè)新的層面上來(lái),每一個(gè)會(huì )計人員都要努力思考的問(wèn)題。只有會(huì )計人員自身的道德素質(zhì)提高,才干夠走好職業(yè)生涯的每一步,只有會(huì )計人員全體道德素質(zhì)提高,會(huì )計行業(yè)才干夠得到更深的發(fā)展,市場(chǎng)經(jīng)濟的優(yōu)勢才干夠發(fā)揮得更好。

  要求會(huì )計人員要準確的核算每一項指標,作為一個(gè)會(huì )計人員要有嚴謹的工作態(tài)度。會(huì )計工作是一門(mén)很精準的工作。牢記每一條稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì )計不是一件具有創(chuàng )新意識的工作,靠一個(gè)又一個(gè)精準的數字來(lái)反映問(wèn)題的所以我一定要加強自己對數字的敏感度,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題彌補漏洞。

  對下要收集會(huì )計信息,作為一名會(huì )計人員要具備良好的人際交往能力。會(huì )計部門(mén)是企業(yè)管理的核心部門(mén)。對上要匯報會(huì )計信息,對內要相互配合整理會(huì )計信息,對外要與社會(huì )公眾和政府部門(mén)搞好關(guān)系。于各個(gè)部門(mén)各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法,協(xié)調好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。記住一句話(huà)叫做事高三級,做人低三分。也要注意以下幾點(diǎn)作為以后會(huì )計工作或剛邁入社會(huì )的新人。:

  平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神。作為一個(gè)新人:

 、、有吃苦的決心。平和的心態(tài)很重要,做事不要太過(guò)急功近利,表示得好他人都看得到當然表示得不好他人眼里也不會(huì )融進(jìn)沙子。

 、、工作中要多看。多聽(tīng),少講,不要說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的內容,多學(xué)習別人的藝術(shù)語(yǔ)言,和辦事方法。要善于經(jīng)常做工作總結。每天堅持寫(xiě)工作日記,

 、、除努力工作具有責任心外。每周做一次工作總結。主要是記錄,計劃,和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。一定不要埋怨并努力完成,

 、、善于掌握機會(huì )。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做。因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會(huì )。還要學(xué)習與經(jīng)濟相關(guān)的知識。因為現代企業(yè)的發(fā)展不只在于內部的運作,

 、、堅持學(xué)習。不要只學(xué)習和會(huì )計有關(guān)的知識。還要靠外部的推動(dòng)。要按經(jīng)濟規律和法律規定辦事。有一位教育學(xué)家說(shuō)過(guò),當我把學(xué)過(guò)的知識忘得一干二凈時(shí),最后剩下來(lái)的就是教育的實(shí)質(zhì)了這里我把"教育"改成"知識"大學(xué)里學(xué)習的知識也許會(huì )被淘汰,但那些最基本的學(xué)習方法永遠是掌握最新知識的法寶。

  雖然接觸到工作很淺,這一次的實(shí)踐雖然時(shí)間短暫。但是依然讓我學(xué)到許多知識和經(jīng)驗,這些都是書(shū)本上無(wú)法得來(lái)的通過(guò)實(shí)踐,能夠更好的解自己的缺乏,解會(huì )計工作的實(shí)質(zhì),解這個(gè)社會(huì )的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規劃,設定人生目標,向勝利邁進(jìn)一大步。

機械類(lèi)實(shí)習報告 篇2

  一、實(shí)習的目的及意義

  1、實(shí)習目的

  本次生產(chǎn)實(shí)習是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  本次實(shí)習我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠(chǎng),在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀(guān)摩學(xué)習等各種各樣的形式學(xué)習機械制造,對機械制造有一個(gè)整體的認識。

  2、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  中國xx汽集團簡(jiǎn)介:

  中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)-xxxx型8噸xx型汽車(chē),結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(chē)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。

  中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于xxx年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于xxx年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。19xxx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)xxxx型8噸xx型汽車(chē),結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。

  技術(shù)創(chuàng )新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現。中國xx汽集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng )新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng )新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅持自主設計、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng )新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出xxxx、20xx年成功開(kāi)發(fā)出xxx系列、xx少帥和斯太爾xx等系列整車(chē)產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出xxx系列、斯xxx系列、xxx系列、xxxx系列,在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級驅動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現新的突破,現擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè),成為國內驅動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功,在國內外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)地位。中國xx汽集團已達到三個(gè)全國第一:牽引車(chē)全國銷(xiāo)量第一,xxx上大功率發(fā)動(dòng)機,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機的xx型汽車(chē)。

  xx第xx機床廠(chǎng)簡(jiǎn)介:

  xxxx機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數控產(chǎn)值、精心創(chuàng )品牌“十佳”企業(yè)。

  集團公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:

  擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現有工程技術(shù)人員400余人,下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個(gè)試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內唯一具備獨立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。

  20xx年通過(guò)了xxxxx質(zhì)量體系認證,20xx年通過(guò)了xxxx質(zhì)量體系認證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動(dòng)化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。

  -自動(dòng)化設備:可提供自動(dòng)上下料機械手、自動(dòng)翻轉機、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時(shí),鑄造機械、數控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長(cháng),是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規格最全的企業(yè)。

  大、xx型機械壓力機的國內市場(chǎng)占有率達70%以上,為國內汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺xx型機械壓力機,被譽(yù)為“xxx汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái),為世界xx名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn),并于20xx年開(kāi)始xxx高端市場(chǎng)出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷(xiāo)50多個(gè)國家和地區。

  xx精工簡(jiǎn)介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團出資創(chuàng )的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車(chē)零部件、柴油機、紡機、各類(lèi)泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設計、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現有員工160余人,中、高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設備均為新購設備,設備投資共20xx余萬(wàn)元,設備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺面xx加工中心6臺,xx三坐標測量?jì)x1臺,大型數控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺,及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設備,并建有高標準的理化計量室,于20xx年5月通過(guò)iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。

  xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習有著(zhù)至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件,我們學(xué)習的主要是xx型汽車(chē)減速箱后殼的加工。

機械類(lèi)實(shí)習報告 篇3

  為期四周的社會(huì )實(shí)踐已經(jīng)結束了,在貴州XX航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學(xué)生提供了一次學(xué)習的`機會(huì ),一個(gè)月的集中培訓學(xué)習使我從工廠(chǎng)各部門(mén)師傅身上學(xué)到了很多東西,掌握了一定的技能,學(xué)到了經(jīng)驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進(jìn)步,同時(shí)也向我提出了嚴格的要求。

  還記得走進(jìn)貴州XX航空機械有限責任公司培訓實(shí)習第一天,走進(jìn)廠(chǎng)區,一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng),看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現周?chē)鞣N安全標識、警示牌,這不僅是為了營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無(wú)聲的提醒。在公司人事部門(mén)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,介紹了公司的概況:貴州XX航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第X集團公司,是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營(yíng)理念是:持續穩定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準確及時(shí)的交貨;不斷創(chuàng )新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司XX多年來(lái)始終堅持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研制力度上非常重視,擴大了國際國內市場(chǎng),使經(jīng)濟效益和社會(huì )效益不斷提高,是現代化的航空企業(yè)。聽(tīng)到公司的介紹,我對在這個(gè)公司實(shí)踐充滿(mǎn)了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門(mén)實(shí)習,我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的答卷。

  隨后我在指導老師的幫助下進(jìn)行了系統的學(xué)習,了解了飛機附件廠(chǎng)的概況,深入生產(chǎn)車(chē)間現場(chǎng)的實(shí)習。通過(guò)學(xué)習與實(shí)踐我收獲頗豐,主要表現在:

  一、了解了貴州XX航空機械有限責任公司各部門(mén)職責、職能。

  在實(shí)習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺(jué)到質(zhì)檢部門(mén)是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實(shí)現的全部過(guò)程,每一道工序,每一個(gè)環(huán)節,都需要嚴格把關(guān),因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠(chǎng)始終堅持“質(zhì)量第一,用戶(hù)至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時(shí)需要勤與思考、善于總結、不斷創(chuàng )新?梢哉f(shuō)第一階段效果明顯,對貴州XX航空機械有限責任公司有了初步了解。

  二、理論知識水平得到顯著(zhù)提高

  如果說(shuō)第一階段的學(xué)習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學(xué)習才是真正的考驗。以前從沒(méi)有接觸過(guò)飛機附件生產(chǎn)過(guò)程,對于我來(lái)說(shuō)有一定難度,因此這次在工廠(chǎng)實(shí)習機會(huì )分外難得。首先學(xué)習了飛機在研制、生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量監督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過(guò)指導老師的授課我學(xué)習了產(chǎn)品質(zhì)量驗收,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識,通過(guò)學(xué)習我發(fā)現了飛機的制造過(guò)程是一個(gè)復雜而又龐大的體系,其中每一個(gè)環(huán)節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問(wèn)題繁多,技術(shù)性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學(xué)習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現的問(wèn)題、情況及時(shí)記錄,即使沒(méi)有,對自己工作列一個(gè)計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學(xué)會(huì )做一名有心人,懂得了善于總結也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。

  三、深入現場(chǎng),工作能力得到提高

  在隨后的實(shí)際工作中,我來(lái)到車(chē)間跟著(zhù)工人師傅學(xué)習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個(gè)零件投料開(kāi)始加工,他們嚴格按照國軍標,按照工藝要求來(lái)生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著(zhù)嚴格的監控手段和交接手續,產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠(chǎng)裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結構、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時(shí)也了解了一些現場(chǎng)管理經(jīng)驗。其實(shí)飛機的制造是依靠模線(xiàn)、樣板制造出來(lái)的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實(shí)物,可以說(shuō)這里的許多知識都是我以前沒(méi)有接觸到的。在這里我學(xué)習了飛機研制應用系統工程,標準工藝質(zhì)量監控,飛機制造業(yè)中的機械加工,飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識,并及時(shí)消化所學(xué)知識,由于飛機的產(chǎn)品制造過(guò)程較為復雜,我總是抓緊每一個(gè)難的的機會(huì )細心詢(xún)問(wèn),求教。通過(guò)與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現場(chǎng)結合理論知識的學(xué)習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過(guò)程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

  四、高新技術(shù)的不斷應用,豐富了自我的知識水平。

  現代飛機的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來(lái)越高,新技術(shù)的不斷創(chuàng )新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀(guān)了技術(shù)中心,數控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術(shù),現代化設備的廠(chǎng)房后,我對科技是第一生產(chǎn)力的觀(guān)念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生,同樣需要掌握現代化制造工藝,設備制造等諸多學(xué)科知識,這就要求我不斷學(xué)習充實(shí)自己,以適應現代化發(fā)展的要求做好充分的準備。

機械類(lèi)實(shí)習報告 篇4

  上午8時(shí),隊員們來(lái)到了XXXX造紙機械廠(chǎng)。在與本次實(shí)踐活動(dòng)總負責人張廠(chǎng)長(cháng)交涉完畢后,隊員們首先被安排到加工車(chē)間參觀(guān)學(xué)習。一進(jìn)車(chē)間,隊員們就看到兩旁陳列著(zhù)各式各樣的車(chē)床,工人師傅們正在緊張的忙碌著(zhù),經(jīng)過(guò)工人師傅的介紹,隊員們得知該工廠(chǎng)主要是加工造紙機械設備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。

  隨后,劉師傅向隊員們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理,在講解過(guò)程中,劉師傅用到了許多專(zhuān)業(yè)的物理學(xué)名詞和公式,隊員們并沒(méi)有完全聽(tīng)懂,這讓隊員們深切體會(huì )到自身專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。之后隊員們在劉師傅的指導下進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作實(shí)踐,在隊員們基本能夠獨立操作后,劉師傅又為隊員們講解了鉆床的操作方法,隊員們又了解了工廠(chǎng)剛進(jìn)口的數控機床的工作原理,從與工人師傅的交流中隊員們得知了國內機床加工技術(shù)與國外的差距。

  下午,隊員們在張廠(chǎng)長(cháng)的帶領(lǐng)下來(lái)到了辦公室進(jìn)行實(shí)習活動(dòng)。首先,隊員們在工程師董師傅的指導下對制圖軟件AUTOCAD進(jìn)行了更加深入的學(xué)習,董師傅向隊員們展示了自我設計的零件圖紙和大型裝配圖,開(kāi)闊了隊員們的視野,也使隊員們更加清楚的認識到機械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生就應具備的潛力與素質(zhì)。隨后,隊員們跟隨石設計師一齊為一個(gè)剛進(jìn)口過(guò)來(lái)的零件進(jìn)行測量和繪制圖紙,在石師傅的指導下,隊員們學(xué)會(huì )了用游標卡尺測量工件,并基本能夠利用自我測量的數據,依據自我掌握的CAD制圖知識簡(jiǎn)單的繪制出了零件的大體輪廓,然后在石設計師的示范下,隊員們又學(xué)習到了零件的精細部分的畫(huà)法,這對以后在深入學(xué)習制圖軟件有很大的幫忙。

  這一天的參觀(guān),帶給了隊員們很多收獲,隊長(cháng)也組織隊員們對一天所了解的狀況進(jìn)行了整理總結,大家也意識到自我就應學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,為以后的發(fā)展打下良好的基礎。

機械類(lèi)實(shí)習報告 篇5

  讀了三年大學(xué),然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見(jiàn)習,但是當時(shí)所學(xué)的知識涉及本專(zhuān)業(yè)不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。

  去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機械產(chǎn)品、設備,提高專(zhuān)業(yè)知識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠(chǎng)操作實(shí)習。

  實(shí)習內容:

  1、掌握機械加工

  工藝方面的知識方法

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

  3、了解機床和數控系統的知識。

  4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理,方式方法。

  實(shí)習要求:

  1、遵守常規廠(chǎng)紀,保守廠(chǎng)里的機密。

  2、講文明,懂禮貌,體現大學(xué)生的風(fēng)范。

  3、服從領(lǐng)導,聽(tīng)從指揮,尊敬師長(cháng),努力工作。

  4、認真學(xué)習技術(shù),虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習。

  5、堅守工作崗位,遵守安全操作規程。

  安全技術(shù)操作規程:

  1、進(jìn)廠(chǎng)前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習。

  2、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

  3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開(kāi)關(guān)上方三根進(jìn)線(xiàn)。

  機械電器技術(shù)操作規程:

  4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過(guò)猛。

  6、鉆孔時(shí),嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠(chǎng)里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  數控機床能自動(dòng)的完成對軸類(lèi)與盤(pán)類(lèi)零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車(chē)床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件。

  我們對廠(chǎng)里的管理系統進(jìn)行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時(shí)間,為豐富工人的生活,廠(chǎng)里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺(jué)很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,理論與實(shí)際相結合,讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時(shí)也讓我認識了現代社會(huì ),對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

機械類(lèi)實(shí)習報告 篇6

  生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司,柳州長(cháng)虹機器設備制造公司,柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)等4 個(gè)工廠(chǎng)。在實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。

  (一) 實(shí)習目的

  1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  2:在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

  3:通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng),掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  (二) 生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求

  為了達到上述實(shí)習目的,生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:

  機械零件的加工

  根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習對象,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分心零件的結構工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現場(chǎng)加工工藝:

  (4):對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點(diǎn)和使用方法。

  (三)生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排

  柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長(cháng)虹機器設備制造公司—————————————7月17日

  柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)————————————————7月18日

  (四)實(shí)習過(guò)程

  柳州工程機械股份有限公司

  柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì )公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進(jìn)的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產(chǎn)品遠銷(xiāo)國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。

  柳州工程機械廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設備和管理制度,個(gè)部門(mén)分工明確,工作緊湊。他們的設備先進(jìn),有各種數控機床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機,315噸閉式單點(diǎn)壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量?jì)x,數控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線(xiàn),鑄制線(xiàn),雙立柱加工中心,各種專(zhuān)用或組合機床等。設備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

  薄板件廠(chǎng):主要工序為劃線(xiàn),切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線(xiàn),從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線(xiàn)上完成。

  液壓件廠(chǎng):我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠(chǎng)參觀(guān),早就在實(shí)習前柳工的一位老師給我們上安全指導時(shí)就告訴我們,他們在液壓件廠(chǎng)有目前最先進(jìn)的鏜細長(cháng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì )一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

  工模具廠(chǎng):這廠(chǎng)主要生產(chǎn)機車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠(chǎng):這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線(xiàn),包括正火,回火,調質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠(chǎng):箱體廠(chǎng)主要生產(chǎn)變速箱,因為是專(zhuān)用變速箱,所以這里有許多的專(zhuān)用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專(zhuān)用機床和專(zhuān)用夾具或組合機床和專(zhuān)用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,一面兩銷(xiāo)定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節。在車(chē)間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床, 仿形車(chē)床,拉床,插床,加工中心,數控車(chē)床,普通車(chē)床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

機械類(lèi)實(shí)習報告 篇7

  實(shí)踐目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用

  實(shí)踐時(shí)間:20xx學(xué)年暑假 為期20天

  實(shí)踐地點(diǎn):

  實(shí)踐內容:

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì )實(shí)踐可以說(shuō)幸運得多。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習”,更不如說(shuō)是“學(xué)習”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。當然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的煎熬之后在暑假實(shí)踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解,理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開(kāi)心。

  通過(guò)這次實(shí)踐,我所認識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開(kāi)始的時(shí)候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結束。本來(lái)以為這些東西都會(huì )給我的實(shí)習帶來(lái)很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠(chǎng)里,我們不需要通過(guò)復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠(chǎng)里,常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習過(guò)。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會(huì )多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會(huì )要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(cháng)的時(shí)間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現在明白了,沒(méi)人會(huì )花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著(zhù)自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習這樣的東西都有著(zhù)十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒(méi)有這樣的能力,到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。

  開(kāi)始的幾天通過(guò)看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然,更細節的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì )的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了現:在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察,比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相對比較復雜的零件,依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設計者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是B(似乎08的課程是A),所以對這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)!

  對《通風(fēng)機選型實(shí)用手冊》(孫研主編)的學(xué)習,我沒(méi)能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應著(zhù)看了不到200頁(yè),因為里面的東西實(shí)在是太過(guò)于專(zhuān)業(yè)讓我短時(shí)間內無(wú)法理解(說(shuō)是手冊,實(shí)際厚度達到了1129頁(yè))。在學(xué)校學(xué)習的時(shí)候,我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過(guò)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反:通過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習和訓練,我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難,而對專(zhuān)業(yè)敘述說(shuō)明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習微積分概率復變函數數學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來(lái)有什么用,實(shí)際上,我在看手冊的時(shí)候感覺(jué)到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公

機械類(lèi)實(shí)習報告 篇8

  機械專(zhuān)業(yè)畢設實(shí)習報告—起重機方向

  一、實(shí)習目的:

  畢業(yè)實(shí)習的目的是結合畢業(yè)設計課題內容,通過(guò)深入到企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際當中,通過(guò)觀(guān)察生產(chǎn)工藝、走訪(fǎng)工人師傅和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和、記錄加工工序、測繪產(chǎn)品結構、收集產(chǎn)品資料等手段,了解也畢業(yè)設計有關(guān)的設計知識和生產(chǎn)知識,即起重機械生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節,包括電動(dòng)葫蘆和橋式起重機及其零部件、結構件的生產(chǎn)、加工、焊接和安裝辦法和工藝過(guò)程。學(xué)習機械工程技術(shù)、控制技術(shù)及管理知識,鞏固所學(xué)理論知識,獲取機械工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的實(shí)際知識,增強感性認識,將理論知識與實(shí)踐知識相結合,培養初步的實(shí)際工作能力和專(zhuān)業(yè)技能。收集畢業(yè)設計所需要的設計資料,為畢業(yè)設計的順利進(jìn)展打下堅實(shí)的基礎。

  二、實(shí)習地點(diǎn):河南省晟源起重機械有限公司

  三、實(shí)習內容及過(guò)程:

  由于此次實(shí)習是在起重機械廠(chǎng),實(shí)習時(shí)間比較短 ,部分生產(chǎn)車(chē)間比較危險,生產(chǎn)現場(chǎng)不時(shí)會(huì )有起重機在空中搬運東西,我在實(shí)習期間只是在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下對各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習,沒(méi)能實(shí)現親自動(dòng)手操作機器的實(shí)踐。不過(guò),每到一個(gè)車(chē)間,我都有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員細心講解,比起之前學(xué)校組織的一個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)在一起的實(shí)習更有效果,學(xué)到的東西也比較多。在實(shí)習過(guò)程中,我了解了起重機的種類(lèi)和起重機各種的配件及應用行業(yè),對該廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間、設備進(jìn)行了參觀(guān)和了解。主要的生產(chǎn)車(chē)間有:機加工車(chē)間、數控機加工中心、生產(chǎn)電動(dòng)葫蘆車(chē)間、生產(chǎn)司機室車(chē)間、鑄鋼車(chē)間等,主要設備有:大型插齒機、淬火設備、大型鋼板預處理拋丸機、電動(dòng)葫蘆自動(dòng)噴漆流水線(xiàn)、主梁腹板等離子數控切割機、鋼板開(kāi)平機、U型槽一次成型生產(chǎn)線(xiàn)、單梁焊接機械手、側板一次成型生產(chǎn)線(xiàn)等。下面就簡(jiǎn)單介紹一下我在實(shí)習過(guò)程中對起重機的認識和了解:

  3.1起重機械及其分類(lèi):

  起重機械是一種以間歇的作業(yè)方式對物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的裝卸機械,以滿(mǎn)足貨物的裝卸、轉載等作業(yè)要求。廣泛應用于港口、碼頭堆場(chǎng)、工礦企業(yè)、倉庫、物流園區等物流節點(diǎn)上。

  3.1.1按起重機械的功能分類(lèi):

  3.1.1.1輕小型起重設備

  特點(diǎn):輕便,構造緊湊,動(dòng)作簡(jiǎn)單;如鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是一種輕小型起重設備, 具有結構緊湊、重量輕、體積小、零部件通用性強、操作方便等優(yōu)點(diǎn) ,是工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉庫中常用的起重設備 。

  3.1.1.2 起重機

  特點(diǎn):能夠實(shí)現重物在垂直升降和水平位移;

  3.1.1.3升降機

  特點(diǎn):僅能實(shí)現貨物的垂直升降。

  3.1.2按起重機械的結構和性能分類(lèi):

 、佥p型起重設備

  電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、微型葫蘆等,其結構輕巧、緊湊, 自重輕,體積小,零部件通用性強。

  橋式起重機

  其使用最為普遍,它架設在建筑物固定跨間支柱的軌道上,用于車(chē)間、倉 庫等處。在室內或露天做裝卸和起重搬運工作。工廠(chǎng)內一般稱(chēng)其為行車(chē)。 門(mén)式起重機

  門(mén)式起重機與橋式起重機的主要區別在于,在主梁的兩端有兩個(gè)高大支撐 腿,沿著(zhù)地面上的軌道運行。工廠(chǎng)內一般稱(chēng)龍門(mén)吊。

 、鼙奂茴(lèi)型起重機

  如門(mén)座式起重機、固定式回轉起重機、岸邊集裝箱橋式起重機等。

  3.1.3按用途分類(lèi):

  通用起重機、建筑起重機、冶金起重機、鐵路起重機、港口起重機、造船起重機、甲板起重機。

  3.2橋式起重機

  以橋架作為承載結構,能沿著(zhù)橋架上的軌道水平運行,由金屬結構、大車(chē)運行機構、起重小車(chē)(裝有起升機構和小車(chē)運行機構)、司機室等幾部分組成的起重機械。橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠(chǎng)房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。

  3.2.1橋式起重機各部分的作用

 。1)橋架

  整個(gè)起重機基礎構件,承受各種載荷,應具有足夠的剛度和強度;

 。2)大車(chē)運行機構

  向驅動(dòng)車(chē)輪提供驅動(dòng)力,使整個(gè)起重機沿著(zhù)固定的軌道實(shí)現水平方向的運行。

 。3)起重小車(chē)

  起重小車(chē)安裝于橋架上,由起升機構、小車(chē)運行機構、起重小車(chē)架組成。

  起升機構:包括電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組,實(shí)現貨物的升降;小車(chē)運行機構:驅動(dòng)起重小車(chē)沿橋架上的軌道水平橫向運行;

  小車(chē)架:支承整個(gè)小車(chē),承受載荷。

 。4)司機室

  駕駛員工作的場(chǎng)所,設有控制設備(大車(chē)、小車(chē)、吊鉤等控制器)、信號裝置和照明設備。

  3.2.2橋式起重機主要電氣設備

  橋式起重機主要電氣設備包括電動(dòng)機、控制器、接觸器、繼電器、限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)等。

  3.2.2.1電動(dòng)機

  電動(dòng)機是一種將電能轉換成機械能并輸出機械轉矩的動(dòng)力設備。起重機主要使用籠型和繞線(xiàn)型交流異步電動(dòng)機。其中籠型只限于中小型容量、啟動(dòng)次數不多、沒(méi)有調速要求、對啟動(dòng)平滑性要求不高、操縱簡(jiǎn)單的場(chǎng)合。繞線(xiàn)型號電動(dòng)機是使用最廣泛的一種電動(dòng)機。

  3.2.2.2控制器

  控制器包括凸輪控制器和主令控制器等。它是一種具有多種切換線(xiàn)路的控制電器,它用以控制電動(dòng)機的啟動(dòng)、調速、換向和制動(dòng),以及線(xiàn)路的聯(lián)鎖保護,進(jìn)而使各項操作按規定的順序進(jìn)行。

 、 凸輪控制器 凸輪控制器設在操縱室司機位置前方:它的作用是控制電動(dòng)機啟動(dòng)、制動(dòng)、換向、調速控制電阻器并通過(guò)電阻器來(lái)控制電動(dòng)機的啟動(dòng)電流,防止電動(dòng)機啟動(dòng)電流過(guò)大,并獲得適當的啟動(dòng)轉矩、凸輪控制器與限位開(kāi)關(guān)聯(lián)合工作可以限制電動(dòng)機的運轉位置,防止電動(dòng)機帶動(dòng)的機械運轉越位而發(fā)生事故;保護零位啟動(dòng),防止控制器手柄不在零位時(shí),切斷電源后重新送電,使電動(dòng)機運轉而發(fā)生事故。凸輪控制器一般在 20t 以下的起重機上直接使用。

 、 主令控制器它通過(guò)起升控制箱來(lái)實(shí)現遙控操作,它常與起重機控制屏相配合,組成一個(gè)完整的控制系統,用來(lái)控制電動(dòng)機的啟動(dòng)、制動(dòng)、換向和調速。主令控制器僅適用在下列情況:電動(dòng)機容量大;擦傷頻率高,每小時(shí)通斷次數接近 600 次或 600次以上;工作繁重,要求電氣設備有較高的壽命?刂破鞲饔|頭的結合面應為線(xiàn)接觸,壓力應控制在10~17N 之間;觸頭應光滑、清潔,接線(xiàn)端應緊固;機械聯(lián)鎖機構應動(dòng)作靈敏,各彈簧不應有裂紋和銹蝕;滅弧罩應齊全,滅弧柵應完整有效?刂破鲬僮黛`活,擋位清楚,零位手感明顯,工作可靠?刂破鞑僮髁ΡM量減小,不得任意拆除定位組件。通常:10t、20t、32t、50t的起重機采用主令控制器。

  3.2.2.3接觸器

  接觸器是一種自動(dòng)電器,它能進(jìn)行遠距離控制和頻繁動(dòng)作,并能實(shí)現自動(dòng)保護。通過(guò)它能用較小的控制功率控制較大功率的主電路。主要控制電動(dòng)機的啟動(dòng)、制動(dòng)、加速和減速過(guò)程。接觸器應動(dòng)作靈活可靠,鐵芯端面應清潔,觸頭光潔平整,接觸緊密;其電磁鐵不應有偏斜或卡阻、粘連現象,工作時(shí)不應發(fā)出過(guò)大的聲響,工作時(shí)接觸表面不應有間隙,溫升不應超過(guò)120℃ 。

  3.2.2.4繼電器

  當某些參數達到預定值時(shí),能自動(dòng)動(dòng)作,從而使電路發(fā)生變化的電器稱(chēng)為繼電器。它是根據一定的信號,如電流、電壓、時(shí)間、溫度和速度等來(lái)接通或斷開(kāi)小電流電路和電器的控制組件的。

  3.2.2.5電阻器

  電阻器是由電阻組件、換接設備及其他零件組合而成的一種電器。它接在橋吊用的繞線(xiàn)型異步電動(dòng)機的轉子電路中,其作用是限制電動(dòng)機的啟動(dòng)、調速和制動(dòng)電流的大小橋面吊上的電阻器分啟動(dòng)用電阻器和啟動(dòng)、調速用電阻器兩種。

  3.2.2.6限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)

  限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)限制各機構的運動(dòng)行程,限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,電路切斷,機構停止運行,再次接通時(shí),機構只能反方向運動(dòng)。

  3.2.2.7其他設備

  照明、信號、采暖、降溫的電氣設備。它包含起重機各部分照明、檢修照明,駕駛室、電氣室,貨物現場(chǎng)間的通信,采暖降溫等設施的供電與控制設備等。

  3.3門(mén)式起重機

  由一個(gè)門(mén)形金屬架構、起升機構、大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構組成,能夠在港口、碼頭及露天貨場(chǎng)等場(chǎng)所沿著(zhù)地面運行,實(shí)現貨物裝卸搬運作業(yè)的機械。 它的金屬結構像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

  3.3.1門(mén)式起重機的分類(lèi):

  按構造分:?jiǎn)沃髁洪T(mén)式起重機、雙主梁門(mén)式起重機、箱型或桁架門(mén)式起重機。 按懸臂分:?jiǎn)螒冶坶T(mén)式起重機、雙懸臂、無(wú)懸臂門(mén)式起重機等。

  按支承方式分:軌道式門(mén)式起重機、輪胎式門(mén)式起重機。

 、馨慈∥镅b置分:吊鉤門(mén)式起重機、抓斗門(mén)式起重機、電磁門(mén)式起重機等。 ⑤按使用場(chǎng)合分:通用門(mén)式起重機、造船門(mén)式起重機、水電站門(mén)式起重機等。 ⑥按起重小車(chē)分:自行小車(chē)式門(mén)式起重機、牽引小車(chē)式門(mén)式起重機、手拉葫蘆式門(mén)式起重機等。

  3.3.2門(mén)式起重機的主梁形式

  3.3.2.1單主梁

  單主梁門(mén)式起重機結構簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門(mén)式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過(guò)支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。

  3.3.2.2雙主梁 雙主梁門(mén)式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些,造價(jià)也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。

  3.3.3門(mén)式起重機的主梁結構

  3.3.3.1桁架梁

  使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,自重輕,抗風(fēng)性好。

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