土木工程工地實(shí)習報告
在人們素養不斷提高的今天,接觸并使用報告的人越來(lái)越多,不同的報告內容同樣也是不同的。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非?鄲腊,以下是小編幫大家整理的土木工程工地實(shí)習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
土木工程工地實(shí)習報告1
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一。在實(shí)習過(guò)程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區為實(shí)習場(chǎng)所,在項目部技術(shù)室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱(chēng):西三期西二里小區二期工程
工程地點(diǎn):北京市海淀區西三旗
建設單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司監理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢(xún)有限公司設計單位:北京華咨工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開(kāi)工日期:20xx年7月20日計劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個(gè)群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會(huì )所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車(chē)庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車(chē)庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車(chē)庫,地上為車(chē)道出入口、人防出入口及變電站,地下車(chē)庫戰時(shí)為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
三、實(shí)習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作,現作簡(jiǎn)要概述如下:
3.1.1項目技術(shù)負責人負責落實(shí)技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉(gè)方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場(chǎng)負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的問(wèn)題等。
3.1.3工程施工過(guò)程中,由工程室負責現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì ),總結上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過(guò)程中,執行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫(xiě)自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(cháng)簽認后,由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過(guò)建立聯(lián)檢制度,填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請。
3.1.5施工過(guò)程中的設計變更,由各專(zhuān)業(yè)工程師負責,按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時(shí)傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進(jìn)行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃,工程經(jīng)理負責將月進(jìn)度計劃分解細化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監控、量化管理,確保施工進(jìn)度。
3.2、施工技術(shù)的具體操作
3.2.1編寫(xiě)施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì )議技術(shù)交底是每一個(gè)分項/分部工程開(kāi)工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導,直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫(xiě)完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過(guò),方可向施工隊隊長(cháng)進(jìn)行交底。實(shí)習期間具體編寫(xiě)了《樓板管道洞封堵》、《地下車(chē)庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過(guò)程中,我大量查找資料,受益匪淺。
編寫(xiě)《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí),主要是對工程出現質(zhì)量問(wèn)題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過(guò)程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過(guò),需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時(shí)剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長(cháng)度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車(chē)庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫(xiě)主要運用了《土力學(xué)》的知識,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過(guò)編寫(xiě)技術(shù)交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,熟悉了相關(guān)規范,而且學(xué)到很多書(shū)本以外的知識。
3.2.2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過(guò)程中,施工隊經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復查,檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿(mǎn)足房間開(kāi)間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
3.2.3協(xié)助現場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題剛開(kāi)始,我所做的只是統計工程質(zhì)量問(wèn)題的類(lèi)型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過(guò)學(xué)習《修補方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步掌握了處理這些問(wèn)題的方法。
修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時(shí),剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實(shí);對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線(xiàn)、切割,再按線(xiàn)進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4 整理工程資料實(shí)習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報驗表》、《材料、構配件進(jìn)場(chǎng)檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過(guò),由項目部工程室專(zhuān)人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運輸車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤(pán)自查等隨車(chē)小票,由項目部填寫(xiě)澆灌申請,交監理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規范。
四、思考與創(chuàng )新
學(xué)習是無(wú)止境的,通過(guò)看到的結果,積極思考問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習效果,在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中,增強分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質(zhì)陶;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節約成本。
在構造柱配筋驗收過(guò)程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來(lái)不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時(shí)交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結
經(jīng)過(guò)六周的生產(chǎn)實(shí)習,感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創(chuàng )新與獨立解決問(wèn)題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習機會(huì )接觸社會(huì ),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力,努力學(xué)習,踏實(shí)工作,積極面對每一次挑戰。
土木工程工地實(shí)習報告2
一、實(shí)習的時(shí)間
從5月31日到6月3日
二、實(shí)習的地點(diǎn)
學(xué)校實(shí)訓大樓
民用建筑
鋼結構框架
工業(yè)廠(chǎng)房
三、實(shí)習的目的
1、通過(guò)認識實(shí)習增強對建筑結構的理解,使所學(xué)知識與實(shí)踐相結合。
2、理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加對這一行業(yè)的感性認識。
3、通過(guò)親身參與,培養自主發(fā)現問(wèn)題的能力、自主解決問(wèn)題的能力。
4、通過(guò)觀(guān)察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設計過(guò)程中和施工過(guò)程中應該注意的細節問(wèn)題。
5、了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習和工作打下基礎。
6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
四、實(shí)習的要求
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作。
實(shí)習期間要求做到:
1、認真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細聽(tīng)老師的講解;
2、仔細觀(guān)察體會(huì ),虛心向施工監理人員請教,認真記錄實(shí)習報告、心得、體會(huì )等;
3、在實(shí)習結束后認真整理所得,提煉出對今后學(xué)習工作有益的精華;
4、實(shí)習結束前寫(xiě)好實(shí)習報告。
五、實(shí)習的內容
動(dòng)員大會(huì )是在星期一開(kāi)的,劉老師和王老師跟我們說(shuō)的這次實(shí)習的要求,希望我們能夠從以往的被動(dòng)學(xué)習轉化為主動(dòng)學(xué)習上來(lái),希望我們多了解場(chǎng)地中工具的運用和對專(zhuān)業(yè)知識的了解,然后強調了要注意安全,進(jìn)而具體說(shuō)了一下行程的安排,周一學(xué)校實(shí)訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業(yè)廠(chǎng)房。
開(kāi)完動(dòng)員大會(huì ),老師就帶領(lǐng)我們來(lái)到了學(xué)校正在建的實(shí)訓大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識,我具體總結如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說(shuō)柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時(shí)候我們發(fā)現了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個(gè)是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過(guò)程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線(xiàn)等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時(shí),老師指著(zhù)中間的一條縫說(shuō),這個(gè)就是層降縫。說(shuō)是因墻體間荷載不同而設計的。我上網(wǎng)也查了下,說(shuō)的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問(wèn)題。
講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識,說(shuō)溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產(chǎn)生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開(kāi),僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個(gè)還是我發(fā)現了問(wèn)老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個(gè)凸起來(lái)或凹進(jìn)去的石塊或者是孔,老師看了會(huì )兒,說(shuō)那個(gè)本質(zhì)上是應該沒(méi)有的,這可能是施工上面技術(shù)的問(wèn)題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時(shí)候,我們有幾個(gè)學(xué)生把一個(gè)師傅給圍住了,問(wèn)了之后,他說(shuō)他是搞管理的,也進(jìn)一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個(gè)樓房是這嗎建起來(lái)的,之后又指著(zhù)西邊的方向說(shuō),那邊剛好在做樓梯,說(shuō)可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的,他說(shuō),做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來(lái),之后箍上鋼筋,在用模版給支起來(lái),進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說(shuō),混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來(lái)了。
墻體拉結筋:
拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖,結構圖
在那里參觀(guān)了一會(huì )兒,師傅說(shuō)他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進(jìn)而我也就跟著(zhù)去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見(jiàn)到那么大的圖紙,進(jìn)而用書(shū)本上所學(xué)的知識來(lái)解讀那圖紙,才發(fā)現圖紙上的比我們書(shū)上所學(xué)的要復雜的多。不過(guò)幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個(gè)一個(gè)的講,那個(gè)時(shí)候真的特感動(dòng)。上午的時(shí)候,他引著(zhù)我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來(lái)實(shí)訓大樓中間原先設計的是有個(gè)橫道是可以從中間過(guò)去的,但為了留下幾棵樹(shù)才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學(xué)一起過(guò)去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺(jué)得這次真的獲益不淺!
周二;我們去了,市區的一個(gè)民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn),但我還是學(xué)到了一些:
彎箍機:
在工地里見(jiàn)到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機要有什么形就有什么形。當時(shí)的場(chǎng)面絕對讓全場(chǎng)沒(méi)見(jiàn)過(guò)彎箍機的同學(xué)目瞪口呆。
認識鋼筋
在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類(lèi)。鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(cháng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節。
混凝土泵車(chē)
走出來(lái)的時(shí)候,劉老師跟我們講解了泵車(chē)的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車(chē)是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車(chē)。
混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤(pán)上安裝有運動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置;炷帘密(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離;炷帘密(chē)的發(fā)動(dòng)機除了驅動(dòng)泵車(chē)行駛外,也用來(lái)驅動(dòng)泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置;炷帘密(chē)各工作裝置的動(dòng)力來(lái)源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機。
在混凝土泵車(chē)工作時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力通過(guò)變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過(guò)分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤(pán)后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車(chē)處于駐車(chē)狀態(tài)。反之,切換到行駛位置,F在泵車(chē)的控制都是由遙控器實(shí)現的。
不過(guò)到現在我有個(gè)還不明白的地方是,為什么那泵車(chē)的車(chē)身前部要用支架給支撐起來(lái)。
基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關(guān)重要,基礎工程包括了土方開(kāi)挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個(gè)工程的土方開(kāi)挖和打樁已經(jīng)基本結束,實(shí)習期間沒(méi)能接觸到。
基槽開(kāi)挖施工工藝:
開(kāi)挖樁承臺基坑土方——灌樁芯混凝土——混凝土墊層——砌磚胎模、抹水泥砂漿——鋼筋綁扎——安裝模板——墻、柱插筋——澆筑混凝土
周三我們在劉老師的帶領(lǐng)下,來(lái)到了離學(xué)校不遠的鋼結構建筑,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。
鋼結構特點(diǎn):
一進(jìn)建筑樓,劉老師就跟我們說(shuō)了鋼結構的特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是:
1.鋼材的強度高,結構的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力情況下,鋼結構自重小,可以做成跨度較大的結構。
2.鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好,結構在一般情況下不會(huì )因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結構對動(dòng)荷載的適應性較強。
3.鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高
鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實(shí)際工作性能與所采用的理論計算結果符合程度好,因此,結構的可靠性高。
4.鋼材具有可焊性
由于鋼材具有可焊性,使鋼結構的連接大為簡(jiǎn)化,適應于制造各種復雜形狀的結構。
但也有它的缺點(diǎn):
1.耐火性能差
2.需要注意防銹
3.造價(jià)高。
鋼結構中的點(diǎn)
參觀(guān)是我們看到了很多書(shū)本上面沒(méi)有的知識。比如說(shuō)地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結構,可以是點(diǎn)力分散開(kāi)來(lái),進(jìn)而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我著(zhù)迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實(shí)相間的,我問(wèn)了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說(shuō),按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒(méi)有必要,而且照價(jià)又要加大。
鋼結構框架的性能
抗震性:
低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的"板肋結構體系",這種結構體系有著(zhù)更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區。
抗風(fēng)性:
型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。
耐久性:
輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過(guò)程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
保溫性:
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現象,達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的`磚墻。
鋼結構的連接節點(diǎn)
鋼結構的節點(diǎn)設計在廠(chǎng)房中最重要的節點(diǎn)是框架與柱的連接節點(diǎn)。在廠(chǎng)房中最重要的節點(diǎn)是框架與柱的連接節點(diǎn)。按連接的轉動(dòng)剛度和連接構造之間的關(guān)系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。
目前用的最多的節點(diǎn)是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。
對于節點(diǎn)的安全性,通常包含強度和延性?xún)蓚(gè)方面。延性好的節點(diǎn)在地震作用下的變形能力強,不會(huì )發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節點(diǎn)形式。半剛性連接節點(diǎn),尚沒(méi)有適當的計算模型應用受到了限制。
柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。
剛性連接節點(diǎn)大體上有三種類(lèi)型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。
焊接連接的節點(diǎn),梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須采用開(kāi)剖口的熔透焊縫連接,腹板可以采用開(kāi)剖口的熔透焊縫,也可以采用角焊縫連接。這種節點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是構造簡(jiǎn)單,用鋼量省,加工簡(jiǎn)單,剛度大,易于自動(dòng)化操作。缺點(diǎn)是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時(shí)對質(zhì)量影響較大。
栓焊混合連接節點(diǎn)的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節點(diǎn)與全焊接節點(diǎn)的特性相似,缺點(diǎn)是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。
全螺栓連接節點(diǎn)梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節點(diǎn)延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過(guò)大,材料消耗過(guò)多,因而造價(jià)較高,前期制作量大。目前這種節點(diǎn)在框架中用的不多。
周三的認識實(shí)習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,也真正的感覺(jué)到了我們要學(xué)、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學(xué)習,不斷的接觸新事物,跟上時(shí)代的潮流,才不會(huì )讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學(xué)好,更重要的是我們要學(xué)會(huì )理論與實(shí)際的結合運用,這樣我們所學(xué)的知識才發(fā)揮了它的作用。
周四是王老師帶領(lǐng)我們去的工業(yè)廠(chǎng)房——中央機廠(chǎng)。讓我又了解到了工業(yè)廠(chǎng)房和一般建筑物的區別。
工業(yè)廠(chǎng)房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的房屋。工業(yè)廠(chǎng)房除了用于生產(chǎn)的車(chē)間,還包括其附屬建筑物,如廠(chǎng)房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠(chǎng)房的范疇,或工業(yè)廠(chǎng)房的一部分。王老師跟我們講了
廠(chǎng)房的設計要求:
1.廠(chǎng)房的出人口位置--方便原材料和成品的運進(jìn)、運出
2.門(mén)的尺寸—滿(mǎn)足運輸工具安全通行的要求。
3.人流出入口或廠(chǎng)房生活間---靠近廠(chǎng)區人流主干道,方便職工上下班。
定位軸線(xiàn):
橫向定位軸線(xiàn):
垂直于廠(chǎng)房長(cháng)度方向(即平行于屋架)的定位軸線(xiàn)
橫向定位軸線(xiàn)之間的距離是柱距。
縱向定位軸軸線(xiàn):
平行于廠(chǎng)房長(cháng)度(即垂直于屋架)的定位軸線(xiàn)
縱向定位軸線(xiàn)之間的距離是跨度。
伸縮縫和防震縫
也就在廠(chǎng)房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設計了兩條橫向定位軸線(xiàn),有兩根柱子在那里,兩柱的中心線(xiàn)從定位軸線(xiàn)向軸線(xiàn)的兩側各移600mm。講到這里,王老師告訴我們一定要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線(xiàn)仍然是和其它的一樣。
擋風(fēng)柱和柱間支撐
在工業(yè)廠(chǎng)房的進(jìn)門(mén)的地方,設置有擋風(fēng)柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設置了柱間支撐,靠?jì)烧吖餐挚顾搅。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。
采光:
這個(gè)工廠(chǎng)是混合采光。老師說(shuō)了的,這個(gè)廠(chǎng)房中間較高的一個(gè)是后來(lái)才建起來(lái)的,之前是沒(méi)有的,所以為了盡可能的讓工廠(chǎng)更為明亮,采用了混合采光。
天窗采光(頂部采光)容易使室內獲得較均勻的光線(xiàn),采光效率較側窗高。但構造較側窗難,造價(jià)也較側窗高側面採光,其側面采光為雙側采光,因為工廠(chǎng)的物體結構為中間高兩側低,所以把側窗裝在了中間墻體上。
牛腿柱
在實(shí)習廠(chǎng)房中,老師指著(zhù)一個(gè)像牛腿的柱子說(shuō),那就是牛腿柱,是為了擱置吊車(chē)梁等而設置的外挑物。老師說(shuō)工業(yè)廠(chǎng)房的牛腿柱一般都是預制的。其實(shí)我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力,看來(lái)以后還得在鉆鉆!
吊車(chē)梁:
在牛腿柱的上面有用于專(zhuān)門(mén)裝載廠(chǎng)房?jì)炔康踯?chē)的梁,就叫吊車(chē)梁,一般安裝在廠(chǎng)房上部。吊車(chē)梁是吊車(chē)的路基,吊車(chē)梁上有吊車(chē)軌道,吊車(chē)就通過(guò)軌道在吊車(chē)梁上來(lái)回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡(jiǎn)易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。
吊車(chē)梁和吊車(chē)桁架設計規范和要求:
焊接吊車(chē)梁的翼緣板宜用一層鋼板,當采用兩層鋼板時(shí),外層鋼板宜沿梁通長(cháng)設置,并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。
2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車(chē)以及類(lèi)似吊車(chē)的結構,不宜采用吊車(chē)桁架和制動(dòng)桁架。
橋式吊車(chē):
在廠(chǎng)房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車(chē)梁.吊車(chē)梁上安裝鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車(chē);小車(chē)能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車(chē)行走范圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車(chē)上設有駕駛室,設在橋架一端電動(dòng)駕駛。
今天,即也是認識實(shí)習的最后一天,感覺(jué)過(guò)的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺(jué),估計也是因為書(shū)本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書(shū)本沒(méi)有像這樣如此的有意義!
結語(yǔ)
這短短的幾天實(shí)習,讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì )了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我們走出了學(xué)校,來(lái)到了工地實(shí)習是一次很好的啟蒙活動(dòng)。希望我的經(jīng)驗和體會(huì )能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
我們的認識實(shí)習雖然結束了,但是,我們的學(xué)習卻仍在繼續!!!
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