關(guān)于機械類(lèi)的實(shí)習報告
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。我們應當如何寫(xiě)報告呢？下面是小編收集整理的關(guān)于機械類(lèi)的實(shí)習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
關(guān)于機械類(lèi)的實(shí)習報告1
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習，我們先后去了**工程機械股份有限公司，東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司，柳州長(cháng)虹機器設備制造公司，柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)等4個(gè)工廠(chǎng)。在實(shí)習當中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，真的是受益匪淺。
�。ㄒ唬� 實(shí)習目的
1：通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2：在實(shí)習期間，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái)，北洋我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3：通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng)，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
�。ǘ� 生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求
為了達到上述實(shí)習目的，生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有：
1：機械零件的加工
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
�。�1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分心零件的結構工藝。
機械類(lèi)生產(chǎn)實(shí)習報告
�。�2）：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
�。�3）：深入了解零件的制造工藝過(guò)程，找出現場(chǎng)加工工藝：
�。�4）：對主要零件加工生產(chǎn)工序做進(jìn)一步的分析。
2：裝配工藝
�。�1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
�。�2）：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。
�。�3）：了解典型裝配工具的工作原理，結構特點(diǎn)和使用方法。
�。ㄈ┥a(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排
**工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日
東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司—————————————7月16日
柳州長(cháng)虹機器設備制造公司—————————————7月17日
柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)————————————————7月18日
�。ㄋ模簩�(shí)習過(guò)程
1：**工程機械股份有限公司
**工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì )公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進(jìn)的裝載機系列，對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷(xiāo)國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。
**工程機械廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的`生產(chǎn)設備和管理制度，個(gè)部門(mén)分工明確，工作緊湊。他們的設備先進(jìn)，有各種數控機床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機，315噸閉式單點(diǎn)壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三坐標測量?jì)x，數控等離子切割步?jīng)_機，機器人焊接線(xiàn)，鑄制線(xiàn)，雙立柱加工中心，各種專(zhuān)用或組合機床等。設備先進(jìn)，齊全，管理水平先進(jìn)，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業(yè)文化，驅動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。
薄板件廠(chǎng)：主要生產(chǎn)工序為劃線(xiàn)，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過(guò)程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線(xiàn)，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線(xiàn)上完成。機械類(lèi)生產(chǎn)實(shí)習報告
液壓件廠(chǎng)：我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠(chǎng)參觀(guān)，早就在實(shí)習前柳工的一位老師給我們上安全指導時(shí)就告訴我們，他們在液壓件廠(chǎng)有目前最先進(jìn)的鏜細長(cháng)孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會(huì )一下，但是很遺憾，我們不能進(jìn)去。
工模具廠(chǎng)：這件工廠(chǎng)主要生產(chǎn)機車(chē)大型車(chē)身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠(chǎng)：這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線(xiàn)，包括正火，回火，調質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等生產(chǎn)工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣，危險的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量，且大大提高了質(zhì)量和效率。
箱體廠(chǎng)：箱體廠(chǎng)主要生產(chǎn)變速箱，因為是專(zhuān)用變速箱，所以這里有許多的專(zhuān)用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大，用專(zhuān)用機床和專(zhuān)用夾具或組合機床和專(zhuān)用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上，一面兩銷(xiāo)定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節。在車(chē)間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床， 仿形車(chē)床，拉床，插床，加工中心，數控車(chē)床，普通車(chē)床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。
結構件廠(chǎng)：主要有TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線(xiàn)切割機，剪板機，鍛壓機床，數控等離子切割步?jīng)_機，數控火焰切割機等大型先進(jìn)設備。
3：柳州長(cháng)虹機器設備制造公司
柳州長(cháng)虹機器設備制造公司主要生產(chǎn)數控車(chē)床，數控銑床，數控磨床，加工中心，普通車(chē)床改裝成數控車(chē)床等。它有一個(gè)專(zhuān)門(mén)研究數控技術(shù)的部門(mén)，即原柳州市數控研究所，被他們收購。該廠(chǎng)規模較小，但是設備齊全。通過(guò)對這個(gè)廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習，鞏固了我們這學(xué)期學(xué)的《機械制造技術(shù)基礎》和《數控機床系統設計》這兩門(mén)課，了解了普通和數控車(chē)床的傳動(dòng)原理。對摩擦片式離合器也有更進(jìn)一步的了解。
4：柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)
柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)曾經(jīng)有過(guò)輝煌的歷史，他們生產(chǎn)的注塑機，擠壓機，即使是現在還有專(zhuān)有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進(jìn)的進(jìn)口設備，即使是現在，他們的設備水平在柳州仍算是排在前列。比如，德國 PARPAS公司生產(chǎn)的仿行銑床，落地鏜銑床（5軸），還有長(cháng)12米大型普通車(chē)床CW6163A，德國進(jìn)口的萬(wàn)能螺紋滾銑床，除此之外，還有許多其他進(jìn)口的大型先進(jìn)設備，雖然已經(jīng)使用幾十年了，但是精度仍可以保證。
注塑機和擠壓機里都有一條螺距很到的螺桿，是整個(gè)機器的主要部件。其要求精度高，光潔度高，光是這條螺桿，就有一下復雜生產(chǎn)工序才能完成，并且是在上面說(shuō)到的德國進(jìn)口的萬(wàn)能螺紋滾銑床上才能加工出來(lái)。螺桿材料一般是38CrMnAl，通過(guò)起旋轉擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是：
下料，粗車(chē)，調質(zhì)，定型校直，精車(chē)外圓，粗磨外圓，粗銑凹部，時(shí)效處理，精銑外圓，氮化處理，校直，粗磨，拋光等。
后記：
短短的幾天實(shí)習時(shí)間很快就結束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡(jiǎn)直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過(guò)進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習和與工人師傅交流，知道各個(gè)工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝，對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車(chē)間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。
這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結合的機會(huì )，在此，非常感謝系里給我們安排了這么一個(gè)機會(huì )，也非常感謝梁雙翼老師，陳晨老師，李冰老師，陳其兵老師，李寶靈老師等老師的帶領(lǐng)和細心指導。
關(guān)于機械類(lèi)的實(shí)習報告2
展開(kāi)調研的原因
機械一看到這個(gè)詞大家都不免和工廠(chǎng)里滿(mǎn)身油污，手拿冰冷堅硬鐵疙瘩的工人聯(lián)想到一起,，這樣一來(lái)，使很多人就在機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)面前望而卻步了，也不少人認為學(xué)習機械設計制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，在就業(yè)的時(shí)候找到的工作不體面，因此不愿意報考這個(gè)專(zhuān)業(yè)轉而去擠一些爆熱的專(zhuān)業(yè)。，而造成這種現象的真正原因是人們對機械專(zhuān)業(yè)的了解只停留在早期，沒(méi)有意識到隨著(zhù)經(jīng)濟和科技的發(fā)展機械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來(lái)操作機器而是更偏向于自動(dòng)化遠程控制。進(jìn)行這項調研希望人們可以消除對機械專(zhuān)業(yè)的了解的片面性，從而更客觀(guān)全面的看待機械專(zhuān)業(yè)的就業(yè)問(wèn)題。
機械專(zhuān)業(yè)的現狀
機械制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是由原來(lái)傳統的機械制造工藝與設備、機械設計及制造、汽車(chē)與拖拉機、機車(chē)車(chē)輛和機械電子工程等專(zhuān)業(yè)合并而成的，是以掌握機械設計制造基礎知識為依托，并且掌握一定的計算機技術(shù)、信息化技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)，培養具有開(kāi)發(fā)能力的數控人才。由于我國正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國家的階段，機械類(lèi)人才的需求量長(cháng)期處于較大的程度。雖然外界對于機械類(lèi)工作的看法仍然存在偏差，認為機械類(lèi)工作與工廠(chǎng)工人無(wú)異，但這是一種片面的看法。機械設計制造與
與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)培養的是復合型人才，具有非常廣的適應性，比如在設備維護、數控維修、環(huán)保設備設計等領(lǐng)域的應用。同時(shí)，機械類(lèi)機械專(zhuān)業(yè)還涉及不少交叉科，通過(guò)這些知識的積累，也為跨機械專(zhuān)業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障�，F代機械工程中經(jīng)常出現涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復雜問(wèn)題，特別是隨著(zhù)計算機技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)品越來(lái)越向著(zhù)智能化的方向發(fā)展，機械設計與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)正是以培養跨越多學(xué)科的復合型人才為其特色，在掌握計算機技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù)的基礎上，運用先進(jìn)設計制造的理論與方法，實(shí)現現代化的機械工業(yè)生產(chǎn)。
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的持續進(jìn)步，我們逐漸向創(chuàng )新型國家轉變并努力實(shí)現科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的目標�，F在社會(huì )上對于機械類(lèi)人才的需求，并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道，而是要掌握各種現代化信息技術(shù)。實(shí)際上，高端機械專(zhuān)業(yè)人才必須掌握操作系統、語(yǔ)言編程技能，了解內核剪裁，精通驅動(dòng)程序開(kāi)發(fā)。具體來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上對機械設計制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)人才主要有以下幾點(diǎn)要求：熟練掌握機械設計制造的基礎理論知識與技能，具備一定的分析和設計多任務(wù)軟件系統的能力，能獨立完成項目系統的設計，精通計算機語(yǔ)言開(kāi)發(fā)應用。另外在此基礎上，要有一定的英文閱讀。目前，我們處在一個(gè)信息化的時(shí)代，未來(lái)對既有基礎機械設計制造知識，又能夠掌握多項現代化技術(shù)的機械類(lèi)人才的需求量長(cháng)期處于較大程度。
機械專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向
機械專(zhuān)業(yè)是傳統學(xué)科、基礎學(xué)科、也是近年和高新科技術(shù)結合緊密的.一個(gè)學(xué)科。隨著(zhù)世界制造業(yè)重心的轉移，我國對機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的人才需求量長(cháng)期處于較大程度。在20xx年國際機械工程教育大會(huì )上，教育部部長(cháng)透露，20xx年機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的社會(huì )需求位列總需求的第一位，而隨著(zhù)機械行業(yè)進(jìn)入最佳發(fā)展，這種需求趨勢還會(huì )繼續上升。
機械類(lèi)機械專(zhuān)業(yè)主要包括機械設計制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過(guò)程裝備與控制工程等，它學(xué)習的課程主要包括：畫(huà)法幾何、機械制圖、大學(xué)物理、大學(xué)英語(yǔ)、C語(yǔ)言、高數、線(xiàn)性代數、工程材料、材料力學(xué)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、電工學(xué)、機械原理、機械設計、單片機基礎等等滲透到各行各業(yè)，因此就業(yè)也就變得多種多樣，除了教學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)外，常見(jiàn)的有生產(chǎn)總監、物流管理、設備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、機械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、液壓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、儀器儀表開(kāi)發(fā)、武器開(kāi)發(fā)、汽車(chē)工業(yè)、環(huán)保設備開(kāi)發(fā)、礦業(yè)設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等。據調查了
解當下本科類(lèi)機械專(zhuān)業(yè)的熱門(mén)就業(yè)方向：
1.設計工程師。模具、汽車(chē)、家電、工程機械、非標準設備等等各種機械設備的設計。需要熟練使用機械設計軟件，如AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結構設計或其他設計
2.設備工程師。就是在生產(chǎn)車(chē)間做設備維護，需要熟悉所管理設備的原理，以及設備相關(guān)的知識。但設備管理者可以轉做設計類(lèi)職位，也可以做設備的技術(shù)支持或者銷(xiāo)售。
3.工藝工程師。發(fā)現生產(chǎn)的工藝問(wèn)題，統計不良，改善不良，提高生產(chǎn)效率，編制工藝文件，作業(yè)指導書(shū)。
4.管理方向。首先是車(chē)間管理，就是在車(chē)間轉為做生產(chǎn)管理，安排計劃，管理人員，提高合格率。然后做到部門(mén)主管，或者更高管理的職位。
5.采購。也就是常說(shuō)的供貨商管理工程師(SQE)，必須擅長(cháng)研究技術(shù)，又有較好的交際能力，還需要豐富的工作經(jīng)驗，各方面的知識，包括機械專(zhuān)業(yè)知識，生產(chǎn)管理知識，商務(wù)等等，
6.產(chǎn)品工程師(PE)。做新型號產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負責整個(gè)流程的各種問(wèn)題的解決，職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。
7.數控方向。與電子和電子信息、自動(dòng)化等專(zhuān)業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多，如PLC、單片機、嵌入式系統開(kāi)發(fā)等。比較好的發(fā)展是結合機械的優(yōu)勢，為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間，比如嵌入式系統方面，利用機械專(zhuān)業(yè)加工等知識的優(yōu)勢做機床數控。
關(guān)于機械類(lèi)的實(shí)習報告3
尊敬的**老師：
轉眼間四年的大學(xué)生活結束了，然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠, 學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。為期五，六天的生產(chǎn)實(shí)習，我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機械有限公司和保定汽車(chē)股份有限公司有限公司。了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠(chǎng)工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實(shí)際的相結合。
我通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習過(guò)程，結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠(chǎng)企業(yè)實(shí)地參觀(guān)與調查，達到以下的實(shí)習目的在這個(gè)基礎上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái)，提高實(shí)際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。
一、 畢業(yè)實(shí)習單位狀況概述
漢陽(yáng)（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽(yáng)包裝機械株式會(huì )社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，有多種機型為國內首創(chuàng )，國際領(lǐng)先。
1機器人應用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復勞動(dòng)，以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，因此機器人最早在汽車(chē)制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著(zhù)機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場(chǎng)合，己經(jīng)開(kāi)始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè )行業(yè)，也都開(kāi)始使用機器人。
2國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來(lái)分，可以分為兩大類(lèi)：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無(wú)人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類(lèi)的機器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類(lèi)最多的一種機器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng)，而是綜合了人的特長(cháng)和機器特長(cháng)的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長(cháng)時(shí)間持續工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說(shuō)它也是機器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預期的作業(yè)任務(wù)，在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點(diǎn)，尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著(zhù)廣闊的發(fā)展前景。隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強度的同時(shí), 大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數控加工中常見(jiàn)的上下料工序, 通常仍采用人工操 作或傳統繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費時(shí)費工、效率低; 后者因設計復雜, 需較多繼電器,接線(xiàn)繁雜, 易受車(chē)體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題�？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動(dòng)作簡(jiǎn)便、線(xiàn)路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門(mén)跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機器，它有多個(gè)自由度，可用來(lái)搬運物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型，機械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車(chē)業(yè)的.歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠(chǎng)中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠(chǎng)也開(kāi)始對機械手表現出越來(lái)越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來(lái)的挑戰。
隨著(zhù)我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動(dòng)化程度的迅速提高，實(shí)現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化，已愈來(lái)愈引起人們的重視，同時(shí)也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問(wèn)世以來(lái)，機器人在伴隨著(zhù)科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里，從理論設計到實(shí)際應用領(lǐng)域也都有了長(cháng)足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現狀國際標準化組織對機器人進(jìn)行了定義：“機器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能，能完成各種作業(yè)的可編.
汽車(chē)股份有限公司是一家大型股份制民營(yíng)企業(yè)，也是國內規模最大、品種最多的皮卡專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)。目前，公司下屬有“華北汽車(chē)有限公司”、“保定市信誠汽車(chē)發(fā)展有限公司”、“內燃機有限公司”、“橋業(yè)有限公司”、“汽車(chē)技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司根據特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)，每年近萬(wàn)輛皮卡被各地的質(zhì)量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務(wù)專(zhuān)用車(chē)。
關(guān)于機械類(lèi)的實(shí)習報告4
這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在XXX等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習了柳州工程機械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)�？梢哉f(shuō)我們在這2周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺：
1.實(shí)習目的：
通過(guò)它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應用。
通過(guò)對機械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和課程設計打下良好的基礎。
過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察，我們每個(gè)人的知識面擴大了。實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2.實(shí)習內容：
�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
�、哿私鈾C床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實(shí)習時(shí)間：
�、� 柳州工程機械廠(chǎng)-------------6月21日整天
�、� 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午
�、� 柳州鋼鐵廠(chǎng)-----------------6月23日上午
�、� 柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)-------6月23日下午
�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
�、� 整理，寫(xiě)實(shí)習報告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)
柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè)，贏(yíng)得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng )出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門(mén)雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內最早通過(guò)ISO9000質(zhì)量認證的`汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē)，吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。
目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠(chǎng)期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2) 1969年：生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車(chē)。
(3) 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē)，同時(shí)加入了中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)，采用東風(fēng)品牌。
(4) 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。
(5) 1997年：以75%的股權加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
(6) 20xx年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠(chǎng)、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件：汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
生產(chǎn)線(xiàn)：重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)
20xx年生產(chǎn)能力：大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛
乘龍精神：自立自強 創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新 同心同德 為國為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)
由于汽車(chē)轉彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單，在結構上成對稱(chēng)分布
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