認識實(shí)習報告
在日常生活和工作中，報告不再是罕見(jiàn)的東西，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編收集整理的認識實(shí)習報告，希望對大家有所幫助。
認識實(shí)習報告1
一、實(shí)習目的
實(shí)習的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現場(chǎng)現身說(shuō)法全面而詳細的了解相關(guān)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)內容。實(shí)習的過(guò)程中，學(xué)會(huì )從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，積累相關(guān)的知識。通過(guò)車(chē)間實(shí)習，學(xué)習本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，同時(shí)也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
實(shí)習讓我們早些實(shí)地了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識和專(zhuān)業(yè)以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問(wèn)題，了解汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì )對我們在校大學(xué)生的具體要求。
二、實(shí)習要求
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習是在本系指導教師和實(shí)習單位有關(guān)人員的共同指導下進(jìn)行的一項有組織、有計劃、有目的的教學(xué)活動(dòng)，為保證認識實(shí)習的順利開(kāi)展，達到預期的教學(xué)目的，具體要求如下：
1.了解實(shí)習單位組織概況，包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4S店崗位工作要求。
2.運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，對比實(shí)習單位各項與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)，分析各項業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性及合理性，根據所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識提出合理化建議。
3.自覺(jué)遵守實(shí)習單位的規章制度，在實(shí)習中做到勤學(xué)、勤練、勤問(wèn)，盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎。
4.保守秘密，服從實(shí)習單位管理人員的安排，不能隨意抄調業(yè)務(wù)數據資料，遵守實(shí)習單位的各項規章制度，不外傳實(shí)習單位的業(yè)務(wù)信息。
5.虛心向實(shí)習單位帶班老師請教，尊重領(lǐng)導；注意精神文明建設，講究文明禮貌，愛(ài)護公物，同時(shí)與實(shí)習單位搞好團結。
6.實(shí)習學(xué)生必須按期到達實(shí)習地點(diǎn)，按期返校。抵達實(shí)習地點(diǎn)后，應及時(shí)將到達日期和實(shí)習進(jìn)度計劃向畢業(yè)實(shí)習指導教師匯報。
7.實(shí)習期間，學(xué)生必須根據實(shí)習內容一一填寫(xiě)實(shí)習日志，以此作為評定實(shí)習成績(jì)的評定標準之一。
8.鑒于實(shí)習內容面廣，實(shí)習時(shí)間短，實(shí)習計劃必須做出科學(xué)合理的安排，要保證各項內容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。
9.學(xué)生返校后，根據實(shí)習報告，實(shí)習日志和實(shí)習單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)習指導教師評定畢業(yè)實(shí)習成績(jì)。
三、實(shí)習地點(diǎn)及時(shí)間
時(shí)間：1231—16
地點(diǎn)：xx汽車(chē)零部件有限公司
xx(上海大眾)
四、實(shí)習收獲
第一項：汽車(chē)后橋
汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。 如果是前橋驅動(dòng)的`車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。
如果前橋不是驅動(dòng)橋，那么后橋就是驅動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，后橋還包括驅動(dòng)軸，傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車(chē)后部還分驅動(dòng)后橋和無(wú)驅后橋，無(wú)驅后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接，不屬于驅動(dòng)輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車(chē)頭才有。
橋的分類(lèi)
根據橋的懸架不同，分為整體式和斷開(kāi)式。
整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，斷開(kāi)式配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅動(dòng)橋的情況下才有的，因為里面要放上減速齒輪以及差速機構，所以要有一個(gè)大鼓包，后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。
根據車(chē)橋的作用不同，車(chē)橋可分為驅動(dòng)橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動(dòng)橋。
工作基本原理
發(fā)動(dòng)機傳出動(dòng)力到變速箱，通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立著(zhù)放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，咱門(mén)長(cháng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著(zhù)，走直線(xiàn)的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調整兩邊輪胎的轉速，來(lái)提高汽車(chē)在轉彎時(shí)候的機動(dòng)性！
認識實(shí)習報告2
實(shí)驗名稱(chēng)：
實(shí) 驗 者：
班 級: 學(xué) 號:
實(shí)驗時(shí)間：12月1號-7號
指導老師：楊老師
一、 實(shí)習內容：
(1) 學(xué)習識別簡(jiǎn)單的電子元件與電子線(xiàn)路;
(2) 學(xué)習并掌握收音機的工作原理;
(3) 按照圖紙焊接元件，組裝一臺收音機，并掌握其調試方法。
二、實(shí)習器材介紹：
(1) 電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30 w，烙鐵頭是銅制。
(2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。
(3)松香和錫，由于錫它的熔點(diǎn)低，焊接時(shí)，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點(diǎn)光亮美觀(guān)。
(4) 兩節5號電池。
三、實(shí)習目的：
電子技術(shù)實(shí)習的主要目的就是培養我們的動(dòng)手能力，同金工實(shí)習的意義是一樣的，金工實(shí)習要求我們都日常的機械車(chē)床，勞動(dòng)工具能夠熟練使用，能夠自己動(dòng)手做出一個(gè)像樣的東西來(lái)。而電子技術(shù)實(shí)習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關(guān)儀器的使用，電子設備制作、裝調的`全過(guò)程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個(gè)更加詳實(shí)的體驗，不能在面對這樣的東西時(shí)還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好日后深入學(xué)習電子技術(shù)基礎。同時(shí)實(shí)習使我獲得了收音機的實(shí)際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強獨立工作的能力。同時(shí)也培養同學(xué)之間的團隊合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。
具體目的如下：
1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實(shí)物設計并制作印制電路板。
4.熟悉常用電子器件的類(lèi)別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書(shū)。
5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬(wàn)用表和數字萬(wàn)用表。
6.了解電子產(chǎn)品的焊接、調試與維修方法。
四、原理簡(jiǎn)述：
ZX-921型收音機是由8個(gè)三極管和2個(gè)二極管組成的，其中BG1為變頻三極管，BG2、BG3為中頻放大三極管，BG4為檢波三極管，BG5、BG6組成阻容耦合式前置低頻放大器，BG7、BG8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。該機的主要技術(shù)指標為：
頻率范圍：中波530～1605kHz
中頻：465kHz
靈敏度：小于lmV/m 選擇性：大于16dB
輸出功率： 56mW～140mW
電源：1.52V(1.5V干電池二節)
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