有關(guān)銷(xiāo)售類(lèi)實(shí)習報告
在當下這個(gè)社會(huì )中，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，下面是小編整理的有關(guān)銷(xiāo)售類(lèi)實(shí)習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
有關(guān)銷(xiāo)售類(lèi)實(shí)習報告1
我在桂林龍拓電器有限公司實(shí)習，職位是銷(xiāo)售助理，主要負責銷(xiāo)售工作。很感謝公司給了我一次珍貴的實(shí)習機會(huì )，很感謝公司員工對我的指導。
作為農村的孩子，從小只知農民的工作是種地，打工，老師的工作是教學(xué)，醫生的工作是看病，其他的就不知道了，更不用說(shuō)知道公司是干嘛的了。通過(guò)這次實(shí)踐，首先我初步地懂得了城市人是怎么工作的。銷(xiāo)售助理的工作是銷(xiāo)售，我還懂得了市場(chǎng)和銷(xiāo)售的區別，做市場(chǎng)是把產(chǎn)品介紹給顧客，銷(xiāo)售就是把東西賣(mài)出去，說(shuō)白了就是賣(mài)東西。
媽媽是個(gè)生意人，一直是做小生意的，但我卻從來(lái)沒(méi)有嘗試過(guò)，之前一直認為賣(mài)東西是小事一碟的事。通過(guò)這次社會(huì )實(shí)踐，我越來(lái)越對媽媽感到欽佩了。其次，我也認識到了許多不一樣的朋友，他們中有很多因為各種各樣的原因，沒(méi)有進(jìn)入大學(xué)學(xué)習的，自小就離開(kāi)父母外出打工。和他們的交談中，我知道了我是多么的幸運啊，我還有我的夢(mèng)想，而他們的人生就已經(jīng)被注定了。這更是讓我下定了決心要好好學(xué)習，不荒度了大學(xué)四年。
這次社會(huì )實(shí)踐，雖然只有短短的二十天，但我感到我學(xué)到了許多。
第一：做事要吃苦耐勞。
銷(xiāo)售是面向顧客的，一站站一天是常有的事，烈日當頭也要繼續，汗流浹背也要堅持！工作的第一天是興奮，對一切都感到是那么的新奇，但因為經(jīng)驗的不足和膽怯，隨之而來(lái)的便是厭惡，然后是疲憊。我是一個(gè)特別內向的人，在我的潛意識里，我喜歡比較安靜的工作，所以在高二分文理科時(shí)，我義無(wú)反顧得選了理科，大學(xué)專(zhuān)業(yè)選了化學(xué)，希望將來(lái)能一個(gè)人安安靜靜地工作。但搞科研并不是容易的事，所以還是要做與人打交道的事。俗話(huà)說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，邁出第一步是最困難的。記得當時(shí)銷(xiāo)售經(jīng)理告訴我說(shuō)“不要有壓力，只有你坦然自若才能讓他人信任你”。我覺(jué)得他說(shuō)的很對，但我還是感覺(jué)心里有一座山。我的第一位顧客是一位四十多歲的中年男子，看起來(lái)很和善，態(tài)度也很好。
我猶豫了半天終于鼓起勇氣迎了上去，故作鎮定說(shuō)：“您好”然后他看看我，我也看看他就不知道說(shuō)什么了。等了十幾秒，他說(shuō)了句：你是新來(lái)的吧？這么小怎么沒(méi)在家陪你家人��？我一愣，心里的鼓在砰砰地敲著(zhù)：“您怎么知道我是新來(lái)的？”，他笑著(zhù)說(shuō)：“有經(jīng)驗的小姑娘都會(huì )說(shuō)的很，你看你沒(méi)說(shuō)話(huà)就臉紅了，小姑娘放開(kāi)點(diǎn)”。哎，失敗��！最后還是在其他工作人員的介紹下買(mǎi)了他需要的東西。就這樣，第一天我基本上是站了一天，陷入了無(wú)人問(wèn)津的尷尬局面。
工作的第二天是排斥，有了第一天的經(jīng)歷第二天我就不怎么想去了，但責任心還是有的，工作要有職業(yè)精神嘛。第二天我就學(xué)著(zhù)其他人說(shuō)，雖然不是很自然，但基本上有了做銷(xiāo)售的樣子。
第二：做事要耐得住性子。
在這些天的工作中，我遇到了各種類(lèi)型的人，大部分是學(xué)生和一些年輕人，性格特點(diǎn)也不一樣，問(wèn)的問(wèn)題也是不盡相同，所以耐心不僅是提高業(yè)績(jì)水平的法寶，還能在乏味的工作中保護自己不被壞心情傷害。記得有一天一位老爺爺在那問(wèn)了半個(gè)小時(shí)最后也沒(méi)能買(mǎi)到他中意的東西。最后我們還是面帶微笑說(shuō)您慢走。我認為這就是我的工作：讓來(lái)的每一位顧客都微笑著(zhù)離開(kāi)，不管他們有沒(méi)有買(mǎi)商品，都以誠相待。這樣才是一位優(yōu)秀的銷(xiāo)售員應該做的。我還懂得了那些沒(méi)有選到自己滿(mǎn)意的商品的顧客將來(lái)也是我們的潛在顧客這個(gè)道理。
第三：做事要會(huì )講話(huà)。
做銷(xiāo)售要學(xué)會(huì )靈活多變，就是所謂的面對什么樣的人說(shuō)什么樣的話(huà)。首先要了解顧客的需要，再看他們的消費水平，綜合起來(lái)再向他們介紹最適合的商品，這樣才會(huì )有更高的成功率。在介紹的時(shí)候還要有禮貌。記得有一天，一位學(xué)生來(lái)買(mǎi)耳機。我們共銷(xiāo)售三種耳機。各有各的好處和不足。記得和我在一起的還有一個(gè)學(xué)生，她是來(lái)打暑假工的，工資是有提成的，要看她的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。那天是她來(lái)負責接待那位學(xué)生的。以下是對話(huà)。您好：“請問(wèn)您需要什么？”“我想買(mǎi)個(gè)耳機”“那您選這種吧，這種····”“多少錢(qián)��？”“這種是好的，貴點(diǎn)的'80元”“太貴了，我再想想吧”“還想什么呀，買(mǎi)了吧，這質(zhì)量一定好···”我感覺(jué)她都有些急了，我知道她介紹的是利潤最大的那一款，當然提成也高。但是對于普通的學(xué)生而言不太合適，也比較貴。最后那個(gè)學(xué)生還是因為價(jià)錢(qián)不合適就走了。
第四：態(tài)度第一。
給人的第一印象是非常重要的。就在工作沒(méi)幾天，我就發(fā)現了這一點(diǎn)。首先整潔干凈得體的衣服是必須的，然后是要給人以一種利索的感覺(jué)。于是我就把頭發(fā)高高盤(pán)起，把指甲也剪短了。始終面帶微笑，語(yǔ)速不要很快，說(shuō)話(huà)盡量大聲，表現大方，說(shuō)話(huà)禮貌真誠。
這都是我逐漸總結出的。果然付出就有回報，我終于擺脫了站一天無(wú)人問(wèn)津的尷尬場(chǎng)面了。而是有顧客上門(mén)了，并在我的介紹下買(mǎi)了滿(mǎn)意的商品。
為期二十多天的實(shí)踐終于結束了，它充實(shí)了我的暑假生活，給了我一次有價(jià)值的人生經(jīng)歷。我不知道這次實(shí)踐對我將來(lái)的生活有沒(méi)有幫助，說(shuō)實(shí)話(huà)我還是不喜歡銷(xiāo)售類(lèi)的和人打交道的工作，但現在也不是很抵觸與恐懼了。所以為了將來(lái)能選擇一個(gè)自己喜歡的工作，我要好好學(xué)習，希望將來(lái)能找到自己滿(mǎn)意的工作。但不管怎樣我還是很感謝這次經(jīng)歷，因為起碼大學(xué)四年后的我多了一條路可以走。
有關(guān)銷(xiāo)售類(lèi)實(shí)習報告2
一、實(shí)習目的
畢業(yè)設計是在大學(xué)期間的最后一個(gè)學(xué)習階段,是我們之前學(xué)習和實(shí)踐成果的全面總結,也是對我們的綜合素質(zhì),工程實(shí)踐能力與科研能力的系統檢驗。畢業(yè)實(shí)習調研就是要對設計與研究的目標所要解決的各種問(wèn)題進(jìn)行探討深入,全面了解;分析所研究問(wèn)題的要求,性質(zhì)及特點(diǎn),分析各種解決問(wèn)題的途徑及其相關(guān)要素;對通過(guò)實(shí)習調研獲取的信息進(jìn)行加工調整,了解國內外最新動(dòng)態(tài)及該類(lèi)課題的研究狀況。
在大四上學(xué)期,通過(guò)在洛陽(yáng)一拖公司的參觀(guān)實(shí)習,對叉車(chē)的系統、分類(lèi)、組成、工作狀態(tài)等各項參數指標都有了一定的了解。在參觀(guān)實(shí)習的同時(shí),我還向技術(shù)人員學(xué)習,聽(tīng)取技術(shù)報告,完成了收集有關(guān)技術(shù)資料等工作。
二實(shí)習內容
(一)叉車(chē)構造
1.動(dòng)力部分
叉車(chē)動(dòng)力裝置的作用是供給叉車(chē)工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤(pán)運行所需的動(dòng)力,一般裝于叉車(chē)的后部兼起平衡配重作用。
電動(dòng)叉車(chē)的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機,它的驅動(dòng)特性最接近恒功率軟特性的要求,其牽引性能優(yōu)于內燃機。此外,運轉平穩無(wú)噪聲,不排廢氣,檢修容易,操縱簡(jiǎn)單;營(yíng)運費用較低,整車(chē)的使用年限較長(cháng)。缺點(diǎn)是:需要充電設備,基本投資高,充電時(shí)間較長(cháng)(一般7~8h,快速充電2~3h),一次充電后的連續工作時(shí)間短,蓄電池怕沖擊振動(dòng),對路面要求高。由于蓄電池容量的限制,電動(dòng)機功率小,車(chē)速和爬坡能力較低。因此,蓄電池一電動(dòng)機驅動(dòng)的蓄電池叉車(chē)主要用于通道較窄、搬運距離不長(cháng)、路面好、起重量較小、車(chē)速不要求太快的倉庫和車(chē)間中。在易燃品倉庫或要求空氣潔凈的地方,只能使用蓄電池叉車(chē)。冷凍倉庫中內燃機起動(dòng)困難。也應采用蓄電池叉車(chē)。
內燃機的機械特性不符合對叉車(chē)原動(dòng)機恒功率軟特性的要求,它的輸出功率隨著(zhù)轉速的增加而增大。因此,內燃機必須配裝增大輸出轉矩的機械變速器、液力變矩器或液壓傳動(dòng)裝置等以后才能使用。內燃叉車(chē)和蓄電池叉車(chē)相反,它的主優(yōu)點(diǎn)是:不需要充電設備,作業(yè)持續時(shí)間長(cháng),功率大,爬坡能力強,對路面要求低,基本投資少。如果采用合適的傳動(dòng)方式,能獲得理想的牽動(dòng)性能。缺點(diǎn)是:運轉時(shí)有噪聲和振動(dòng),排廢氣,檢修次數多,營(yíng)運費用較高,整車(chē)的使用年限較短。因此,一般起重量在中等噸位以上時(shí),宜優(yōu)先采用內燃叉車(chē)。
在內燃叉車(chē)中,采用柴油機最普遍,起重量3t以上的叉車(chē)基本上全都采用柴油機。這是由于柴油機耗油少。但柴油機比較笨重,噪聲、振動(dòng)大。起重量較小的叉車(chē)可選用汽油機,它體積小、重量較輕,但耗油多;汽油價(jià)格貴,廢氣中有害成分較多,易著(zhù)火。在國外還有采用液化石油氣發(fā)動(dòng)機的叉車(chē),其燃料價(jià)格低,排出的廢氣也較少。
2.底盤(pán)
底盤(pán)接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力,使叉車(chē)動(dòng)力,并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉向系、制動(dòng)系組成。
傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。
機械式傳動(dòng)系由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置及裝在驅動(dòng)橋內的主傳動(dòng)裝置和差速組成;液力機械式傳動(dòng)系以液力變矩器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。
行駛系是保證叉車(chē)滾動(dòng)運行并支撐整個(gè)叉車(chē)的裝置。它由支架、車(chē)橋、車(chē)輪以及懸架裝置等組成;叉車(chē)的前橋為驅動(dòng)橋,這是為了增大有載搬運時(shí)的前橋軸荷,以提高驅動(dòng)輪上的附著(zhù)質(zhì)量,使地面附著(zhù)力增加,以確保發(fā)動(dòng)機的驅動(dòng)力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉向橋。轉向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側。
轉向系是用來(lái)使叉車(chē)按著(zhù)駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統,叉車(chē)轉向系按轉向所需的能源的不同,可分為機械轉向系和動(dòng)力轉向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉向能源,由轉向器、轉向傳動(dòng)機構和操縱機構3部分組成:后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機動(dòng)力為轉向能源的轉向裝置。在正常情況下,叉車(chē)轉向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動(dòng)機通過(guò)轉向加力裝置提供。但在轉向加力裝置失效時(shí),一般還應當能由駕駛員獨立承擔轉向任務(wù)。叉車(chē)作業(yè)時(shí),轉向行走多變,為減輕駕駛員操縱負擔,內燃叉車(chē)多采用動(dòng)力轉向裝置。常使用的動(dòng)力轉身裝置有整體式動(dòng)力轉向器、半整體式動(dòng)力轉身器和轉向加力器3種。制動(dòng)系是使叉車(chē)減速或停車(chē)的系統。它由制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機構組成。制動(dòng)系按制動(dòng)能源可分類(lèi)人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系和伺服制動(dòng)系3種。前者以駕駛員體能為制動(dòng)能源;動(dòng)力制動(dòng)系完全依靠發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力轉化而成的`氣壓或液壓形式的勢能為制動(dòng)能源;后者則是前兩者的組合。
叉車(chē)底盤(pán)的組成及其它各部分的組成、功用和工作原理,與汽車(chē)很相似。
3.工作裝置
叉車(chē)工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構,由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結構形式。
貨叉是直接承載貨物的叉形構件,它通過(guò)掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據作業(yè)的需要進(jìn)行調整,由定位裝置鎖定。
叉架是由鋼板焊接而成的結構件,具有滾輪組,內門(mén)架內側具有上下方向的槽形軌道,叉架與內門(mén)架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門(mén)架的軌道作上下運動(dòng)。
內門(mén)架是由兩個(gè)槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結構。它的下部鉸接在叉車(chē)的驅動(dòng)橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門(mén)架可以在前后方向傾斜一定角度。門(mén)架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當叉車(chē)行駛時(shí),使貨叉上的貨物不至于滑落。
起升液壓缸下端在外門(mén)架橫梁上,上端與內門(mén)架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門(mén)架下部聯(lián)接,另一端繞過(guò)鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時(shí),活塞桿以速度v向上運動(dòng)并帶動(dòng)鏈輪、內門(mén)架以同樣的速度v起升,由于動(dòng)滑輪原理,鏈條牽動(dòng)叉架以2v速度起升。當液壓缸全行程終了時(shí),內門(mén)架處于外門(mén)架上方極端位置,叉架處于內門(mén)架上方極端位置。當泄掉油壓時(shí),貨物或貨叉等構件靠自身重力下降。
1、叉車(chē)工作裝置的主要類(lèi)型
1)按起升形式分類(lèi)
(1)無(wú)自由起升式:只要起升貨叉,內門(mén)架也同時(shí)起升,且h=2h’。
(2)部分自由起行政工作計劃升式:在貨叉從地面起升到最大起升高度過(guò)程中可以分為三個(gè)階段:第一階段(自由起升階段)貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內門(mén)架不動(dòng),叉車(chē)的整車(chē)高度不變。第二階段貨叉以液壓缸2倍的行程起升,內門(mén)架起升和液壓缸的行程同步。第三階段內門(mén)架與貨叉同步以2倍液壓缸行程起升直到最大起升高度。
(3)全自由起升式:它的起升分為兩個(gè)階段:第一階段為自由起升,內門(mén)架不動(dòng),貨叉沿它起升直到內門(mén)架的最上端。第二階段貨叉相對內門(mén)架不動(dòng),它隨內門(mén)架一同起升至最大起升高度。這是靠?jì)商滓簤焊?自由起升液壓缸和起升液壓缸)實(shí)現的。兩套液壓缸油路是并聯(lián)的,而自由起升液壓缸的動(dòng)作壓力低,故它總是先起后降。
無(wú)自由起升工作裝置的結構最簡(jiǎn)單,多用在露天場(chǎng)地起重量比較大叉車(chē)上。出入于庫房、車(chē)間的6t以下的叉車(chē)多用部分自由起升的工作裝置。對于在低矮倉房和進(jìn)入集裝箱內進(jìn)行裝拆箱的3t以下的叉車(chē),則必須采用全自由起升的工作裝置。
2)按門(mén)架的級數分類(lèi)
(1)單級門(mén)架:它只有一個(gè)門(mén)架,叉車(chē)沿著(zhù)它起升,液壓缸也短,最大起升高度永遠低于叉車(chē)高度,結構簡(jiǎn)單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車(chē)上才用。
(2)兩級門(mén)架:在單級門(mén)架的基礎上多加了一個(gè)內門(mén)架。它的起升高度可以高于叉車(chē)的高度,是叉車(chē)上應用最多的一種形式。
(3)三級門(mén)架:在內外門(mén)架之間加了一個(gè)中門(mén)架,形式葳節伸縮機構。它的起升高度與叉車(chē)全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車(chē)的全高受到限制時(shí)采用這種形式,其結構復雜,駕駛員的視野差。
(二)技術(shù)參數
叉車(chē)的技術(shù)參數:是用來(lái)表明叉車(chē)的結構特征和工作性能的。叉車(chē)的主要技術(shù)參數有:額定起重量,載荷中心距,最大起升高度、門(mén)架傾角,最大行駛速度,最小轉彎半徑,最小離地間隙和軸距、輪距等。
1、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的最大重量,以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時(shí),由于叉車(chē)縱向穩定性的限制,起重量應相應減小。
2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表示。對于1t叉車(chē)規定載荷中心距為500mm。
3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅實(shí)的地面上:叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至最高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。
4、門(mén)架傾角,門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅實(shí)的地面上,門(mén)架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車(chē)帶貨運行時(shí),預防貨物從貨叉上滑落。根據作業(yè)需要,一般叉車(chē)前傾角為3°～6°,后傾角為10°～12°。
5、最大起升速度:叉車(chē)最大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的最大速度,以m/min (米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率;但起升速度過(guò)限,容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內叉車(chē)的最大起升速度已提高到20m/min。
6、最高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對手起重量為1t的內燃叉車(chē),其滿(mǎn)載時(shí)最高行駛速度不少于17m/min。
7、最小轉彎半徑:當叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉彎時(shí),車(chē)體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離,分別稱(chēng)為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小,則叉車(chē)轉彎時(shí)需要的地面面積愈小,機動(dòng)性愈好。
8、最小離地間隙:最小離地間隙是指車(chē)輪以外,車(chē)體上固定的最低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。
9、軸距及輪距:叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩定性,但使車(chē)身長(cháng)度增加,最小轉彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車(chē)的橫向穩定性,但會(huì )使車(chē)身總寬和最小轉彎半徑增加。
(三)叉車(chē)分類(lèi)
叉車(chē)通�？梢苑譃槿箢�(lèi):內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉儲叉車(chē)。
(1)內燃叉車(chē)
內燃叉車(chē)又分為普通內燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側面叉車(chē)。
�、倨胀▋热疾孳�(chē)
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,載荷能力1.2～8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車(chē)間或其他對尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補充方便,因此可實(shí)現長(cháng)時(shí)間的連續作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
�、谥匦筒孳�(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力10.0～52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。
�、奂b箱叉車(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力8.0～45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
�、軅让娌孳�(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(cháng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。
(2)電動(dòng)叉車(chē)
以電動(dòng)機為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力1.0～4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應用于對環(huán)境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業(yè)。由于每個(gè)電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
(3)倉儲叉車(chē)
倉儲叉車(chē)主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車(chē)。除了少數倉儲叉車(chē)(如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē))是采用人力驅動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機驅動(dòng)的,因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時(shí),電機驅動(dòng)的倉儲叉車(chē)需要有備用電池。
�、匐妱�(dòng)托盤(pán)搬運叉車(chē)
承載能力1.6～3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據效率要求選擇。
�、陔妱�(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)
承載能力為1.0～1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米,在結構上比電動(dòng)托盤(pán)搬運叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。
�、矍耙剖讲孳�(chē)
承載能力1.0～2.5噸,門(mén)架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7～3.2米,提升高度最高可達11米左右,常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
�、茈妱�(dòng)揀選叉車(chē)
在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤(pán)出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán),此環(huán)節稱(chēng)為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)(2.5米內)和中高位揀選叉車(chē)(最高可達10米)。承載能力2.0～2.5噸(低位)、1.0～1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。
�、莸臀获{駛三向堆垛叉車(chē)
通常配備一個(gè)三向堆垛頭,叉車(chē)不需要轉向,貨叉旋轉就可以實(shí)現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5～2.0米,提升高度可達12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
�、薷呶获{駛三向堆垛叉車(chē)
與低位駕駛三向堆垛叉車(chē)類(lèi)似,高位駕駛三向堆垛叉車(chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭,通道寬度1.5～2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀(guān)察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛三向堆垛叉車(chē)在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車(chē),因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車(chē)。
�、唠妱�(dòng)牽引車(chē)
牽引車(chē)采用電動(dòng)機驅動(dòng),利用其牽引能力(3.0～25噸),后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車(chē)。經(jīng)常用于車(chē)間內或車(chē)間之間大批貨物的運輸,如汽車(chē)制造業(yè)倉庫向裝配線(xiàn)的運輸、機場(chǎng)的行李運輸。
(四)叉車(chē)性能
高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務(wù)便利等諸多方面。
1、高效率
高效率并不只意味著(zhù)高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著(zhù)操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短,并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。許多因素都可以促使效率提高:
�、偎俣鹊母叩�,如行駛速度、提升和下降速度等; ②人機工程設計的應用,減少操作動(dòng)作的次數;
�、鄄僮鞯木_性;
�、苋藱C工程設計的應用,最大限度地減少疲勞;
�、萘己玫囊曇�;
2、低成本
企業(yè)購買(mǎi)和使用叉車(chē)時(shí),每年所需花費的總成本包括: ①采購成本;
�、诰S護成本;
�、勰芎某杀�;
�、苋斯こ杀�。
采購成本將被平攤到叉車(chē)壽命中。因此高價(jià)叉車(chē)將因其壽命更長(cháng)而使采購成本降低。
實(shí)際的維修費用不僅與維修配件的成本有關(guān),而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。因此,一臺高品質(zhì)的叉車(chē),由于其較低的故障率,它的維護成本也更低。能耗成本將隨不同動(dòng)力系統的叉車(chē)而不同,如電能、柴油、液化石油氣或汽油。
3、高安全性
叉車(chē)的安全性設計,應能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車(chē)本身的安全。高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設計方面考慮到每個(gè)細節、每個(gè)可能性。
4、人機工程
人機工程學(xué)是一門(mén)廣泛應用于產(chǎn)品設計特別是改善操作環(huán)境的科學(xué),目的是通過(guò)降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段,最大限度提高生產(chǎn)效率。在叉車(chē)設計上,人機工程學(xué)體現在方方面面:
�、俳档婉{駛員操作時(shí)的疲勞度:獨特的設計能減少駕駛員的操作動(dòng)作,使操作更省力;
�、谑孢m性:人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤; ③
良好的視野:為叉車(chē)作業(yè)過(guò)程提供良好的視野,不僅能提高效率,同時(shí)確保駕駛員安全。
5、維護方便
要考慮叉車(chē)是否方便維護。所有的零部件應更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數設置(如行駛速度)。
(五)叉車(chē)工作裝置的安全要求
1.門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現象,內外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應調整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉動(dòng)應靈活,滾輪及軸應無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2.兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節距不得超出原長(cháng)度的4%銷(xiāo)售工作計劃,否則應更換鏈條。鏈輪轉動(dòng)應靈活。
3.貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(cháng)度的3%。貨叉定位應可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應過(guò)大,且移動(dòng)平順。
4.起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應牢靠,傾斜油缸與門(mén)架、車(chē)架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過(guò)大。油缸應密封良好,無(wú)裂紋,工作平穩。在額定載荷下,lOmin門(mén)架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿(mǎn)載時(shí)起升速度不應低于標準值的一半。
5.護頂架、擋貨架須齊全有效。
6.貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。
(六)叉車(chē)裝卸時(shí)注意事項
(1)叉載物品時(shí),應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架,叉載的重量應符合載荷中心曲線(xiàn)標志牌的規定。
(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線(xiàn)。
(3)在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。
(4)貨叉車(chē)接近或撤離物品時(shí),車(chē)速應緩慢平穩,注意車(chē)輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。
(5)用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩定載荷,以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí),可使門(mén)架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。
(7)叉車(chē)作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。
(8)叉車(chē)叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周?chē)?以免貨物倒塌傷人。
(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。
(10)不準用制動(dòng)慣性溜放物品。
三總結
通過(guò)這次自學(xué)叉車(chē)知識以及實(shí)地參觀(guān),使我對叉車(chē)的知識與設計有了一次比較全面的感性認識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái),我國的各項社會(huì )事業(yè)特別得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對于從事機械設計的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機遇,也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更應該在有限的時(shí)間內,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識,加強實(shí)踐和設計能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。此次編寫(xiě)實(shí)習報告皆是從網(wǎng)上和圖書(shū)館查找資料而來(lái),如有不正確的地方還望老師多多指教。在此,謝謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習機會(huì ),并衷心感謝王小平老師在百忙之中給予我的指導!
有關(guān)銷(xiāo)售類(lèi)實(shí)習報告3
暑假一轉眼就過(guò)去了，在這短短的一個(gè)多月里我體會(huì )到很多，感受也很深。通過(guò)這個(gè)寒假的社會(huì )實(shí)習使我從內心體會(huì )到勞動(dòng)的快樂(lè )和光榮。
本人姓名XXx，年齡22，籍貫河北省XX市XX縣，社會(huì )實(shí)習職業(yè)：銷(xiāo)售員。
由于經(jīng)濟原因我家在XX年在本村開(kāi)了一家商店。由于我校放假較早，我本打算參加一些有關(guān)自己專(zhuān)業(yè)的社會(huì )實(shí)習，可看到父母忙碌的身影，我心想春節快到了，那時(shí)豈不更忙。于是我還是決定幫父母分擔一些，自己做起了銷(xiāo)售員，并且幫爸爸去集市上進(jìn)貨。
由于上學(xué)的原因，我不經(jīng)常在家，對商品的價(jià)格還知知甚少，所以還要接受爸爸的培訓。幾天后，對商品的價(jià)格已有所了解。但是通過(guò)幾天的實(shí)習我發(fā)現我在說(shuō)話(huà)和接待顧客方面還有所欠缺，同樣是買(mǎi)東西，我爸在時(shí)銷(xiāo)售量就高，而我則不行通過(guò)實(shí)習我總結出幾點(diǎn)：
，服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。
做為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷(xiāo)售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語(yǔ)言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿(mǎn)足顧客的要求。
第二，創(chuàng )新注入新活力。
創(chuàng )新是個(gè)比較流行的詞語(yǔ)，經(jīng)商同樣需要創(chuàng )新。根據不同層次的消費者提供不同的商品。去年過(guò)年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，蝦，帶魚(yú)等等。這些年貨是去年所沒(méi)有的�，F在生活水平提高了，消費水平也會(huì )提高，所以今年要備足年貨，檔次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上時(shí)代。父親確實(shí)有經(jīng)商頭腦。
第三，誠信是成功的`根本。
今年我家的對聯(lián)是，上聯(lián)：您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián)：您的滿(mǎn)意是我最大的愿望。橫批：誠信為本。成信對于經(jīng)商者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是生存的根本，如果沒(méi)有誠信，倒閉是遲早的，誠信，我的理解就是人對人要誠實(shí)，真誠才能得到很好的信譽(yù)。我認為我父親就是這樣一個(gè)人，他為人穩重，待認真誠，辦事周到，所以他得人緣很好，我認為這是開(kāi)店成功最重要的一點(diǎn)。
第四，付出才有收獲。
雖然我家的生意還不錯，他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點(diǎn)種起床，十一點(diǎn)才休息，冬天父親每天五點(diǎn)起床，開(kāi)著(zhù)三馬車(chē)去30里外的縣城進(jìn)貨，無(wú)論寒風(fēng)刺骨，還是風(fēng)雪嚴寒，依舊如故，這是為了什么呢？我知道，不就是為了多賺些錢(qián)，供我們兄弟三個(gè)上大學(xué)嗎！我在家幾天就感到很累，父母親幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出，傍晚再般回去，僅次一項就會(huì )很辛苦了，而且家中還有六畝田地，到了夏秋季節更是忙的不可開(kāi)交，看著(zhù)父母親臉上一天天增多的皺紋，看著(zhù)父母親勞累的背影，心中有一種說(shuō)不出的滋味。我還有什么理由不去好好讀書(shū)，還有什么理由不去努力呢！我只有拿優(yōu)異的成績(jì)來(lái)回報我的父母，這樣我才能問(wèn)心無(wú)愧。
通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習使我增長(cháng)了見(jiàn)識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點(diǎn)，所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)技能，將來(lái)回報父母，回報一切關(guān)心我的人。
有關(guān)銷(xiāo)售類(lèi)實(shí)習報告4
一、實(shí)習時(shí)間
1月19日至2月1日
二、實(shí)習地點(diǎn)
平安保險集團股份有限公司
三、實(shí)習崗位
銷(xiāo)售經(jīng)理助理
四、實(shí)習崗位的內容
�。�1）、負責公司銷(xiāo)售合同及其他營(yíng)銷(xiāo)文件資料的管理、歸類(lèi)、整理、建檔和保管工作。
�。�2）、負責各類(lèi)銷(xiāo)售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的制作、編寫(xiě)，并隨時(shí)答復領(lǐng)導對銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)情況的質(zhì)詢(xún)。
�。�3）、負責收集、整理、歸納市場(chǎng)行情、價(jià)格，以及新產(chǎn)品、替代品、客源等信息資料，提出分析報告，為部門(mén)業(yè)務(wù)人員、領(lǐng)導決策提供參考。
�。�4）、協(xié)助銷(xiāo)售人員做好上門(mén)客戶(hù)的接待和電話(huà)來(lái)訪(fǎng)工作;在銷(xiāo)售人員缺席時(shí)，及時(shí)轉告客戶(hù)信息，妥善處理。
�。�5）、負責客戶(hù)、顧客的投訴記錄，協(xié)助有關(guān)部門(mén)妥善處理。
�。�6）、協(xié)助部長(cháng)做好部?jì)葍葎?wù)、各種部?jì)葧?huì )議的記錄等工作。完成營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)
五、實(shí)習的主要過(guò)程
我實(shí)習的公司是縣開(kāi)發(fā)區的一家壽險為主的企業(yè)，以產(chǎn)品直接銷(xiāo)售的，作為一名大四學(xué)生，在這之前我一點(diǎn)辦公室工作的實(shí)際經(jīng)驗也沒(méi)有。雖說(shuō)只是實(shí)習，但生活的方式卻已完全不同于學(xué)校里，轉變成了正式的上班族：早上8：30上班一直到下午5：30下班，這一天的生活便度過(guò)于這小小的辦公室之中。我的主要實(shí)習的內容是負責公司銷(xiāo)售合同及其他營(yíng)銷(xiāo)文件資料的管理、歸類(lèi)、整理、建檔和保管工作、接受日常郵件并上報林經(jīng)理、協(xié)助銷(xiāo)售人員做好上門(mén)客戶(hù)的接待和電話(huà)來(lái)訪(fǎng)工作;在銷(xiāo)售人員缺席時(shí)，及時(shí)轉告客戶(hù)信息，妥善處理重要客戶(hù)接待等工作，中間還要完成營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。雖然累點(diǎn)、壓力大點(diǎn)，但很充實(shí)，很有成就感和滿(mǎn)足感。但是除了計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。剛開(kāi)始去的時(shí)候，還真有點(diǎn)不習慣。很多東西都不懂，幸好有其他工作人員的耐心幫助，讓我在實(shí)際操作中掌握了很多東西，遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。這次實(shí)踐還使我深深體會(huì )到在銷(xiāo)售工作中我們必須吃苦耐勞，膽大心細，不怕被拒絕，不斷學(xué)習不斷積累，對待公司要有高度的責任心和集體榮譽(yù)感，對待客戶(hù)要講誠信，服務(wù)到位，有始有終。雖然開(kāi)始的時(shí)候由于對產(chǎn)品知識的不熟悉導致了客戶(hù)到公司來(lái)沒(méi)有好好的抓住，這是我的失誤，所以之后我空閑的時(shí)候就喜歡到公司去好好的學(xué)習產(chǎn)品的知識，和公司的員工關(guān)系也相處的很融洽。
六、實(shí)習的收獲與體會(huì )
將近五個(gè)月的實(shí)習，喜憂(yōu)參半，有歡喜也有憂(yōu)愁，卻讓我的實(shí)習生活充實(shí)而精彩！
剛接觸工作時(shí)，真的是萬(wàn)事開(kāi)頭難，毫無(wú)頭緒。由于自身專(zhuān)業(yè)知識和閱歷的不足，剛開(kāi)始的工作確實(shí)有點(diǎn)難，實(shí)習的這段時(shí)間是我摸爬滾打的階段。在這個(gè)實(shí)習的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)知識的應用都是比較次要的，更重要的是讓我知道了生存之道。我們學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識目的就是為了能更容易地在社會(huì )上生存，有個(gè)一技之長(cháng)。但這個(gè)只是一種本領(lǐng)，還不是一種能力，生存的能力需要具備一定的素質(zhì)。經(jīng)過(guò)這些日子的實(shí)習，我感悟良多。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的新人，我們要有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的.精神。作為一個(gè)新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過(guò)急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會(huì )融進(jìn)沙子。在工作中要多看，多觀(guān)察，多聽(tīng)，少講，不要說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的內容，多學(xué)習別人的藝術(shù)語(yǔ)言，和辦事方法。除努力工作具有責任心外，要善于經(jīng)常做工作總結。每天堅持寫(xiě)工作日記，每周做一次工作總結，這些都是自己新的學(xué)習課程，這主要是記錄，計劃，和總結錯誤。通過(guò)我們自己的不斷學(xué)習，我們的知識都在更新，我們的錯誤都在改正，工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。實(shí)習也是對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會(huì )，在工作中讓自己學(xué)習更多的知識，不斷充實(shí)自己。我覺(jué)得這次實(shí)習收獲是豐富的。因此，認真地履行實(shí)習要求，努力完成實(shí)習，利于我們預先觀(guān)察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺(jué)到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習和工作，利于我們更快地把所思所學(xué)轉化為實(shí)踐動(dòng)手的能力，把專(zhuān)業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實(shí)際經(jīng)驗。
通過(guò)這次實(shí)習，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時(shí)所學(xué)習的基礎知識，衡量了個(gè)人的能力和水平，發(fā)覺(jué)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。這于我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是受益匪淺的。我相信，這次實(shí)習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會(huì )促進(jìn)我在以后的學(xué)習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。我不僅從個(gè)人能力，業(yè)務(wù)知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。
有關(guān)銷(xiāo)售類(lèi)實(shí)習報告5
在XX服裝店共計快兩個(gè)月，從學(xué)校到社會(huì )，這個(gè)對我來(lái)說(shuō)全新的領(lǐng)域里，我感到自己在產(chǎn)品知識的欠缺和對這個(gè)行業(yè)的規則的陌生.于是我從對的產(chǎn)品開(kāi)始了解，現將我這一年來(lái)的工作如下：
在銷(xiāo)售過(guò)程中我的感悟是所有的銷(xiāo)售都是相通的，只是銷(xiāo)售的產(chǎn)品不同而已，所以我們在掌握產(chǎn)品知識的以后，如何讓自己的銷(xiāo)售技巧提高。我覺(jué)得在幾天的中我出如下幾條：
1、精神狀態(tài)的準備。
在銷(xiāo)售的過(guò)程中，如果銷(xiāo)售人員有一個(gè)好的精神狀態(tài)，就會(huì )給顧客一種積極的、有活力的、上進(jìn)的氛圍，那么這種積極的上進(jìn)的情緒總會(huì )影響到客戶(hù)，從而，讓顧客感到自己得到一種情緒感染，那么才能顧客在我們的門(mén)店里多留些時(shí)間，總能他挑選一款合適的衣服。精神狀態(tài)的表現還從我們的儀容儀表表現出來(lái)，具備一定禮儀知識的銷(xiāo)售人員，才能讓顧客感覺(jué)到品牌的價(jià)值，因為在看一個(gè)品牌的時(shí)候，我們的銷(xiāo)售人員就是直接體現我們品牌形象的，所以銷(xiāo)售人員素質(zhì)的提升，也是品牌提升的一個(gè)重要的標志。精神狀態(tài)好的好的銷(xiāo)售人員，成交的機率大很多。
2、身體的準備。
如果我們有一個(gè)好的身體，我們才能保持旺盛的精力，才能更好的工作。這段時(shí)間，在賣(mài)場(chǎng)里的站立服務(wù)，讓我感覺(jué)到很疲憊，所以我才更能體會(huì )到有一個(gè)好的身體，才能讓我們更好的全力以赴的工作。所以強健的體魄還是一個(gè)有活力有朝氣的團隊所必備的。
3、專(zhuān)業(yè)知識的準備。
在接待顧客的時(shí)候，由于我對產(chǎn)品的知識的不熟悉，在顧客要一件中號的毛衣的時(shí)候，我不能把中號的衣服拿給顧客，因為我不知道中號是幾號，在我手忙腳亂的時(shí)候，店長(cháng)把中號的衣服拿給顧客，銷(xiāo)售結束后，店長(cháng)告訴我毛衣32號是小號，34號是中號，36號是大號就是這么一點(diǎn)小小的產(chǎn)品知識，體現的就是你是一個(gè)新手，你不懂，顧客就不會(huì )和你購買(mǎi)。因為你不能把適合他的產(chǎn)品提供給他。所以產(chǎn)品知識在銷(xiāo)售中是很關(guān)鍵的。
4、對顧客的準備。
當我們了解了相關(guān)的產(chǎn)品知識的時(shí)候，就是我們掌握銷(xiāo)售的第一部，讓自己的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)提升還需要我們對顧客的性格，穿衣風(fēng)格等的'了解，只有我們對顧客掌握的越多，我們就能更能把握顧客的心理，和顧客建立一種和諧的關(guān)系，創(chuàng )造一種輕松休閑的購物環(huán)境，善于傾聽(tīng)顧客的每一句話(huà)，然后分析顧客是否有購買(mǎi)的意向，推薦適合他的衣服。
在中店長(cháng)的一次銷(xiāo)售，讓我感覺(jué)到對顧客了解才是輕松銷(xiāo)售的關(guān)鍵，一位顧客在試穿一件衣服后，店長(cháng)為顧客把穿在身上的衣服整理好來(lái)，讓顧客感覺(jué)到他很受尊重，一種親切的感覺(jué)，讓顧客對店長(cháng)產(chǎn)生好感，這就是先作好人，才能做好銷(xiāo)售的的銷(xiāo)售技巧。然后店長(cháng)對穿在顧客身上的衣服做出了一個(gè)很中肯的評價(jià)，然后將這件衣服如何搭配告訴顧客，如果這樣穿出來(lái)，這件衣服所體現的感覺(jué)是什么樣的效果告訴顧客，然后顧客同樣感覺(jué)很合適，然后給顧客一個(gè)購買(mǎi)的理由,于是顧客毫不猶豫的就把這件皮衣購買(mǎi)了。
銷(xiāo)售看起來(lái)是如此的輕松，其實(shí)在這里運用了很多銷(xiāo)售技巧。所以銷(xiāo)售是有方法有技巧的，只要用心去做，我們的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)一定會(huì )有所提高的。兩個(gè)月的店堂生活，讓我學(xué)到了很多東西，充實(shí)了自己；專(zhuān)賣(mài)店的工作人員流失量很大。但是我發(fā)現最優(yōu)秀的專(zhuān)賣(mài)店都具有5個(gè)最基本的堅實(shí)支柱，在5個(gè)環(huán)環(huán)相扣的領(lǐng)域里為顧客創(chuàng )造了價(jià)值。 提供解決方案。比如，作為店長(cháng)，只是保證銷(xiāo)售的服裝質(zhì)量良好是不夠的。你必須雇傭能夠幫助顧客找到合身，得體衣服的銷(xiāo)售人員，他們需具備豐富的專(zhuān)業(yè)知識，并提供專(zhuān)業(yè)知識；如雇傭專(zhuān)業(yè)的裁縫隨時(shí)候命，為顧客提供送貨服務(wù)，并且樂(lè )于接受特殊的訂單。
當然，必須讓導購通過(guò)每期的培訓；確定培訓目標。如：
a.服務(wù)技能培訓。
b.商品知識與管理培訓。
c.店務(wù)作業(yè)技能培訓。
d.思想觀(guān)念培訓。
這樣，導購綜合素質(zhì)才有提高，銷(xiāo)售業(yè)績(jì)或服務(wù)水平才有更大的提升，更能利于培養團隊精神。真正尊重顧客。要有積極的工作態(tài)度，商品整齊，擺放合理，有商品標價(jià)單。明碼實(shí)價(jià)。和顧客建立情感聯(lián)系。給顧客接近，喜歡和信任的感覺(jué)。熟記接近顧客的一些基本技巧：“三米原則”就是說(shuō)在顧客距離自己還有三米遠的時(shí)候就可以和顧客打招呼，微笑，目光接觸。主動(dòng)與顧客打招呼。
導購員也應注意：
a.顧客的表情和反應，察言觀(guān)色。
b.提問(wèn)要謹慎，切忌涉及到個(gè)人隱私。
c.與顧客交流的距離，不宜過(guò)近也不宜過(guò)遠。
是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在中了解社會(huì )、在中鞏固知識；又是對每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
通過(guò)這幾個(gè)月的，做到了鍛煉和提高自己，尤其開(kāi)拓自己的眼界，了解一個(gè)不曾了解的環(huán)境，這讓我受益匪淺。與此同時(shí)，也更加明確和肯定今后學(xué)習的方向和目標，也許我，一個(gè)不諳世事、涉世不深的大學(xué)生離成熟還有距離，這更激勵我要不斷地學(xué)習，鍛煉自己。
有關(guān)銷(xiāo)售類(lèi)實(shí)習報告6
大四生活的結束,我迎來(lái)了大學(xué)生活的第一份實(shí)習工作,我也充分利用了這個(gè)機會(huì )進(jìn)行了實(shí)踐活動(dòng)這次實(shí)習是我學(xué)習理論知識四年以來(lái)的第一次接觸現場(chǎng),可以想象其意義的重要性,我第一次將理論知識與實(shí)際相結合我來(lái)到了電力燃料公司進(jìn)行學(xué)習……歷時(shí)一個(gè)月的實(shí)習讓自己學(xué)習到很多,也讓自己突破了書(shū)本上的限制,真正的把理論和實(shí)際相結合起來(lái)總體感覺(jué)自己無(wú)論在業(yè)務(wù)能力的提高上，還是在職場(chǎng)中與同事的相處中，都有所收獲，下面是我的實(shí)習報告：
一、實(shí)習崗位的內容
(1)負責公司銷(xiāo)售合同及其他營(yíng)銷(xiāo)文件資料的管理、歸類(lèi)、整理、建檔和保管工作。
(2)協(xié)助銷(xiāo)售人員做好上門(mén)客戶(hù)的接待和電話(huà)來(lái)訪(fǎng)工作;在銷(xiāo)售人員缺席時(shí)，及時(shí)轉告客戶(hù)信息，妥善處理。
(3)負責客戶(hù)、顧客的投訴記錄，協(xié)助有關(guān)部門(mén)妥善處理。
(4)完成經(jīng)理臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。
二、實(shí)習的過(guò)程
作為一名大四學(xué)生，在這之前我一點(diǎn)辦公室工作的實(shí)際經(jīng)驗也沒(méi)有，生活方式也不同于學(xué)校里，每天按時(shí)上下班，剛開(kāi)始公司安排了我到銷(xiāo)售部，擔任銷(xiāo)售助理一職。根據公司的實(shí)習安排，第一周主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習產(chǎn)品基礎知識、學(xué)習產(chǎn)品的銷(xiāo)售技巧。公司主要是經(jīng)營(yíng)煤炭批發(fā)經(jīng)營(yíng);潤滑油、燃料油、化工產(chǎn)品銷(xiāo)售;發(fā)電燃料的加工;建筑材料、機械設備的經(jīng)營(yíng)與銷(xiāo)售等。為了盡快掌握產(chǎn)品知識，我找來(lái)了公司所有有關(guān)產(chǎn)品的說(shuō)明，還通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查找相關(guān)資料，不明白的地方向同事詢(xún)問(wèn)學(xué)習。我很快熟悉了公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品，對產(chǎn)品基本上做到了如指掌，也大概掌握了市場(chǎng)上有關(guān)天然氣產(chǎn)品的信息，這些對之后的工作大有幫助。中間兩周的主要實(shí)習內容是負責公司銷(xiāo)售合同及其他營(yíng)銷(xiāo)文件資料的管理、歸類(lèi)、整理、建檔和保管工作，接受日常郵件并上報經(jīng)理，協(xié)助銷(xiāo)售人員做好上門(mén)客戶(hù)的接待和電話(huà)來(lái)訪(fǎng)工作，解決好客所反饋的問(wèn)題，在銷(xiāo)售人員缺席時(shí)，及時(shí)轉告客戶(hù)信息，妥善處理重要客戶(hù)接待，有時(shí)會(huì )通過(guò)電話(huà)向客戶(hù)推銷(xiāo)公司的產(chǎn)品，這對于我來(lái)說(shuō)是最有挑戰性的。每天認真登記出庫情況,要非常的細心，記得有一天由于自己的疏忽,造成斷貨的現象,沒(méi)有及時(shí)給客戶(hù)發(fā)貨，這是我的失誤和不足。最后幾天我學(xué)到了財務(wù)方面的東西，學(xué)到了日記賬如何登記，知道了會(huì )計檔案如何裝訂。這次實(shí)習我的文字錄入速度有了進(jìn)一步的提高，自動(dòng)化辦公設備也能熟練地使用如：復印機、打印機、打孔機等。很有成就感和滿(mǎn)足感。除了計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。剛開(kāi)始的時(shí)候，還真有點(diǎn)不習慣。很多東西都不懂，幸好有同事的耐心幫助，讓我在實(shí)際操作中掌握了很多東西。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。這次實(shí)踐還使我深深體會(huì )到在銷(xiāo)售工作中我們必須吃苦耐勞，膽大心細，不怕被拒絕，不斷學(xué)習不斷積累，對待公司要有高度的責任心和集體榮譽(yù)感，對待客戶(hù)要講誠信，服務(wù)到位，有始有終。
三、實(shí)習的感受
這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。剛接觸工作時(shí)，真的是萬(wàn)事開(kāi)頭難，毫無(wú)頭緒，由于自身專(zhuān)業(yè)知識和經(jīng)驗的不足，剛開(kāi)始的工作確實(shí)有點(diǎn)難。在這個(gè)實(shí)習的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)知識的應用都是比較次要的，更重要的是讓我知道了如何待人接物。我們學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識目的就是為了能更容易地在社會(huì )上生存，有個(gè)一技之長(cháng)。但這個(gè)只是一種本領(lǐng)，還不是一種能力，工作的能力需要具備一定的素質(zhì)。經(jīng)過(guò)這些日子的實(shí)習，我感悟良多。一開(kāi)始上班的時(shí)候，我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學(xué)習，好好把握，做好每一件事，實(shí)習肯定會(huì )有成績(jì)。但后來(lái)很多東西看看簡(jiǎn)單，其實(shí)要做好它很不容易。記得我工作的第一天，什么事情都不會(huì )，工作不知道怎么展開(kāi)。
首先要學(xué)會(huì )怎樣嚴肅認真地工作，工作中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì )出錯，工作出錯就會(huì )給公司帶來(lái)?yè)p失。其次要善于經(jīng)常做工作總結。每天堅持寫(xiě)工作日記，每周做一次工作總結，這些都是自己新的學(xué)習課程，這主要是記錄，計劃，和總結錯誤。通過(guò)我們自己的不斷學(xué)習，我們的知識都在更新，我們的錯誤都在改正，工作中堅決不犯同樣的錯誤，努力做到更好。最重要的是要學(xué)會(huì )怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系，在快樂(lè )的氣氛下才能順利的完成工作，工作起來(lái)才能得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。要學(xué)會(huì )虛心，虛心請教才能學(xué)到東西，向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習，學(xué)習他們的工作態(tài)度和做事原則�？偟脕�(lái)說(shuō)在實(shí)習期間，我發(fā)現了自己的不足，比如與客戶(hù)溝通中，不能很快的回復客戶(hù)的問(wèn)題，但是后來(lái)向同事請教，慢慢的能夠清楚流利的應對各種問(wèn)題，良好的與客戶(hù)溝通。過(guò)程雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白了今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西，這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì )。因此，我相信只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì )能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
四、實(shí)習的收獲
實(shí)習是對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會(huì )，在工作中讓自己學(xué)習更多的知識，不斷充實(shí)自己。我覺(jué)得這次實(shí)習收獲是豐富的。有以下幾點(diǎn)：
1、敢于和別人交流。一個(gè)與的`工作讓我覺(jué)跟領(lǐng)導，同事，各個(gè)部門(mén)之間的溝通是必不可少。
2、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。這一個(gè)月實(shí)習經(jīng)歷，我學(xué)會(huì )了很多在上課期間所學(xué)不到的東西。增加了自己在社會(huì )實(shí)踐上的能力，體會(huì )到了工作的艱辛，學(xué)會(huì )持之以恒，學(xué)會(huì )了要主動(dòng)做事情和主動(dòng)找事情做。
3、心態(tài)變得更穩定，遇事不急不躁。記得很多時(shí)候跟客戶(hù)介紹產(chǎn)品的時(shí)候，顧客說(shuō)不要，態(tài)度也很不耐煩，現在就要堅持良好的態(tài)度，讓顧客感覺(jué)你不錯，和你交流很開(kāi)心，像自己的朋友一樣，與你相處很舒服，他也會(huì )為你買(mǎi)單。
4、比以前更具責任心，更有時(shí)間概念。當領(lǐng)導和同事需要在規定的時(shí)間讓你把事情做完的時(shí)候，一定要遵守這個(gè)時(shí)間概念，提前做好是最好的，如不能按時(shí)做好，一定要跟別人溝通。
5、與客戶(hù)打交道。做銷(xiāo)售助理有時(shí)是需要跟客戶(hù)打交道的，這時(shí)候不能因為自己的服務(wù)，使客戶(hù)對公司的產(chǎn)品和形象不滿(mǎn)意，讓銷(xiāo)售員的前期工作白做了，所以要良好的與客戶(hù)溝通，取得客戶(hù)對公司產(chǎn)品的信任。
通過(guò)這次實(shí)習，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，預先觀(guān)察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺(jué)到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習，利于我們更快地把所思所學(xué)轉化為實(shí)踐動(dòng)手的能力，把專(zhuān)業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實(shí)際經(jīng)驗。檢驗了平時(shí)所學(xué)習的基礎知識，衡量了個(gè)人的能力和水平，發(fā)覺(jué)了自身存在的不足和缺點(diǎn)�；氐綄W(xué)校，更好的充實(shí)自己，彌補不足之處，這于我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是受益匪淺的。我相信，這次實(shí)習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會(huì )促進(jìn)我在以后的學(xué)習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。我不僅從個(gè)人能力，業(yè)務(wù)知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。
實(shí)習，是自己步入社會(huì )努力工作的開(kāi)始。在這短暫的實(shí)習期間，我深深感到了自己的不足，專(zhuān)業(yè)理論知識和實(shí)踐應用上的差距。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自公司的領(lǐng)導和同事，這是我一生中的一筆寶貴財富。在以后的工作學(xué)習中，我會(huì )更加努力，取長(cháng)補短，虛心求教，不斷提升自我。將來(lái)無(wú)論在什么崗位上，都會(huì )努力上進(jìn)，都會(huì )做一個(gè)對自己，對工作負責任的人。
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