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工程機械畢業(yè)論文

工程機械是裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說(shuō),凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備,稱(chēng)為工程機械。它主要用于國防建設工程、交通運輸建設,能源工業(yè)建設和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設和生產(chǎn)、農林水利建設、工業(yè)與民用建筑、城市建設、環(huán)境保護等領(lǐng)域。

工程機械畢業(yè)論文1

  自從我國實(shí)行改革開(kāi)發(fā)以來(lái),我國的經(jīng)濟發(fā)展非?焖,而且,經(jīng)濟在發(fā)展過(guò)程中,科學(xué)技術(shù)水平也有了很大的提高,工業(yè)機械水平也越來(lái)越高,對機械工程的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用。機械工程的發(fā)展對我國的經(jīng)濟建設有很大的影響,對國民經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步都具有很好的促進(jìn)作用。對機械工程的可靠性進(jìn)行優(yōu)化,能夠更好的提高其生產(chǎn)效率,同時(shí),在設計方面也能對出現的問(wèn)題進(jìn)行解決,我國在這方面的研究是非常少的,對其進(jìn)行研究能夠更好地促進(jìn)機械制造企業(yè)獲得更好的發(fā)展。

  1 產(chǎn)品可靠性設計的現狀

  由于各種原因,我國機械制造業(yè)的發(fā)展和西方國家的發(fā)展程度差很多,特別是在可靠性方面相差更多。一直到二十世紀八十年代,我國在機械工程的可靠性方面才有了一些深入研究,個(gè)別行業(yè)還建立了專(zhuān)門(mén)的研究機構,培養了一批高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才,制定了該行業(yè)的可靠性標準。但是這些研究很大一部分都是理論方面的研究,實(shí)際中的應用比較少,這就導致我國機械制造的可靠性設計方面發(fā)展十分緩慢,影響到工業(yè)的發(fā)展。

  2 產(chǎn)品可靠性設計的研究背景

  當前科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)競爭的日趨激烈,促使產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度加快。人們不僅對產(chǎn)品的功能有所要求,對產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性要求更高,為了能夠使機械制造企業(yè)得到長(cháng)遠發(fā)展,我們更應該把可靠性設計放到機械產(chǎn)品生產(chǎn)中去,這樣才能夠保證產(chǎn)品滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

  機械制造產(chǎn)業(yè)在進(jìn)行可靠性設計時(shí),應該在滿(mǎn)足產(chǎn)品生產(chǎn)成本、效率的基礎上,盡可能地保證產(chǎn)品的設計能夠達到可靠性的程度。當前所說(shuō)的可靠性設計涉及的范圍是比較廣泛的,除了一些傳統的設計技術(shù)之外,還與很多學(xué)科有聯(lián)系,例如計算機工程、環(huán)境工程等,所以我們應該盡可能地集中多方面的學(xué)術(shù)學(xué)科來(lái)發(fā)展可靠性設計?煽啃栽O計不僅在產(chǎn)品設計的過(guò)程中被應用,在生產(chǎn)的過(guò)程中也會(huì )有所涉及。本文由畢業(yè)論文網(wǎng)http://www.lw54.com收集整理所以,可靠性設計不僅在工業(yè)中被應用,在航空、軍事等領(lǐng)域也被廣泛使用,取得了很好的效果。

  3 可靠性設計在機械中的應用

  3.1 設計環(huán)節的可靠性設計

  機械產(chǎn)品設計是一個(gè)很復雜的過(guò)程,主要包括兩個(gè)方面,一個(gè)是整體裝配設計,一個(gè)是組裝零件設計。對于整個(gè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)可以被當做一個(gè)整體設計,具體有兩種設計方法:一種是先對產(chǎn)品的整個(gè)系統進(jìn)行全面的了解,并對產(chǎn)品每個(gè)零件的可靠性進(jìn)行細致地分析,進(jìn)而推測出整個(gè)產(chǎn)品的可靠性,而且必須保證整體設計的可靠性能夠滿(mǎn)足相關(guān)設計的標準;一種是把對整體可靠性的分析分別落實(shí)到各個(gè)零件的設計中去,當零件的可靠性設計滿(mǎn)足相關(guān)指標,就能夠保證整個(gè)產(chǎn)品的可靠性。當我們進(jìn)行單個(gè)零件設計時(shí),我們應該選擇使用那些符合國家相關(guān)規定的或者在市面上大量使用的零件,同時(shí)還要對不同重要性的零件使用不同的設計方法,特別是關(guān)鍵部位的零件一定要進(jìn)行可靠性測試。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,我們應該多次的進(jìn)行測試直到達到標準。

  3.2 制造過(guò)程的可靠性設計

  制造環(huán)節是保證整個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,所以我們必須重視對制造環(huán)節的可靠性設計。在進(jìn)行制造環(huán)節可靠性設計時(shí),我們不僅要重視對加工設備的可靠性設計還要重視加工工藝和流程的科學(xué)選擇。如果我們把整個(gè)產(chǎn)品加工過(guò)程理解為一個(gè)系統的話(huà),那么加工中的任何一個(gè)工藝和流程都是系統中的子系統。針對每個(gè)子系統的可靠性設計都應該全方位的去考慮,這樣才能夠保證子系統的可靠性滿(mǎn)足相關(guān)規定的要求,這些子系統通過(guò)科學(xué)的組裝整理,形成一個(gè)完整的整體。然后由專(zhuān)業(yè)人員通過(guò)科學(xué)的統計方法來(lái)計算出整體可靠性指標。

  3.3 使用及維修的可靠性設計

  維修在一個(gè)產(chǎn)品的壽命周期中占有舉足輕重的作用,一個(gè)在售后上有著(zhù)良好口碑的公司必然有著(zhù)光明的前景,所以公司在產(chǎn)品整個(gè)周期內必須認真的對待售后維修問(wèn)題,采用邏輯分析決斷法,科學(xué)地制定維修內容和優(yōu)選維修方式,制定出合理的使用壽命周期。

  機械產(chǎn)品的可維修性與可靠性具有很大的相似性,可維修性也是產(chǎn)品的可靠性指標之一。產(chǎn)品的維修性能必須在對產(chǎn)品進(jìn)行可靠性設計的時(shí)候就應當考慮到,以使得設計出的產(chǎn)品達到故障容易發(fā)現、故障零件易于更換的目的。產(chǎn)品在進(jìn)行維修性設計時(shí)必須考慮到維修費用問(wèn)題,設計者在設計中應當考慮到以最低費用換取更高的可靠性水平,盡可能減少故障發(fā)現時(shí)間。因此,基于可靠性理論的維修性顯得尤其重要,一個(gè)合理、經(jīng)濟的維修規則的制定在產(chǎn)品設計的科學(xué)化和現代化進(jìn)程中具有巨大的意義。

  4 我國機械工程可靠性研究目前所存在的不足

  4.1 國內教育部門(mén)大多未設置可靠性研究方面的課程

  經(jīng)調查分析,我國目前只有為數很少的高等院校有設置可靠性研究方面的課程,絕大多數院校都沒(méi)有這方面的相關(guān)課程,這就造成了我國可靠性研究人才的大量缺乏?煽啃匝芯吭诂F代制造業(yè)中具有很重要的作用,它不僅應當是一門(mén)系統科學(xué),而且應當作為一門(mén)獨立式學(xué)科。目前,很多企業(yè)開(kāi)始尋求可靠性研究方面人才,但卻很難招募到這方面的人才,所以這應當引起當今教育界的足夠重視,及時(shí)設立一些可靠性研究方面的課程,聘請一些專(zhuān)家教授進(jìn)行授課,為我國未來(lái)的工業(yè)發(fā)展做出應有的貢獻。

  4.2 國內企業(yè)對可靠性研究不夠重視

  目前,我國國內很多企業(yè)對可靠性研究并未足夠重視,覺(jué)得可靠性研究可有可無(wú),對整個(gè)生產(chǎn)制造產(chǎn)生不了多大影響。但是,一些國際上的發(fā)達國家都把可靠性研究作為生產(chǎn)上的重要部分,如果我們國內企業(yè)還對可靠性研究不夠重視,勢必會(huì )導致在未來(lái)的競爭上輸給對手,從而徹底喪失與之競爭的能力?煽啃允莻(gè)系統工程,它涉及廣泛且較為復雜,沒(méi)有一個(gè)機構來(lái)統籌考慮和貫徹實(shí)施,是無(wú)法使產(chǎn)品可靠性得到保障。因此,我國企業(yè)不僅要開(kāi)始重視可靠性研究,而且應當成立相關(guān)獨立研究部門(mén),進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品可靠性設計研究及可靠性試驗,從而確保產(chǎn)品在各環(huán)節上的可靠性,使得產(chǎn)品質(zhì)量往更高的水平發(fā)展,從而可以在國際上占有足夠的競爭優(yōu)勢。

  5 結束語(yǔ)

  在常見(jiàn)的設計中,我們并沒(méi)有分析可靠性要素,因此它無(wú)法體現出產(chǎn)品的可靠性特點(diǎn)。在開(kāi)展設計工作的時(shí)候,假如單純的分析可靠性或是優(yōu)化設計的話(huà),無(wú)法獲取很好的結果。因此我們在工作中,不但要分析優(yōu)化指標還要分析可靠性要素,將兩者合理地融匯到一起,只有這樣我們才能夠獲取非常好的效益。由于經(jīng)濟高速發(fā)展,此時(shí)我們國家的機械制造行業(yè)獲取了非常顯著(zhù)的成就,開(kāi)始朝著(zhù)更為復雜的方向發(fā)展,此時(shí)必然會(huì )更為頻繁地開(kāi)展可靠性?xún)?yōu)化設計工作,這是當前企業(yè)的發(fā)展方向。 轉載請注明來(lái)源。

工程機械畢業(yè)論文2

  摘要: 機械在運行時(shí)對動(dòng)力系統的依賴(lài)性極大,所有的動(dòng)力系統在運行時(shí)都會(huì )存在耗能高的情況,通過(guò)分析機械作業(yè)時(shí)各種動(dòng)力元件的耗能情況,選擇合理的動(dòng)力元件,能夠達到節能減排的目的。加強工程機械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)控制,可以改善機械運行時(shí)能源消耗,促進(jìn)能源循環(huán)利用,達到節能減排的效果。

  關(guān)鍵詞:工程機械;技術(shù)

  1工程機械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)

  1.1合理選擇混合動(dòng)力模式與動(dòng)力參數相匹配

  不同的工程機械在操作時(shí)由于工作的要求不同,其機械的運行特點(diǎn)也會(huì )有區別。在選擇混合動(dòng)力模式前,要充分考慮到不同機械的工作特點(diǎn)和作業(yè)狀況選擇合適的動(dòng)力模式。由于機械運行時(shí)所承擔的負荷較大,因此在設計時(shí)還應考慮到原來(lái)的動(dòng)力系統的承壓力變化規律,在選擇時(shí)充分利用到力學(xué)的知識,設計合理的動(dòng)力模式。由于混合動(dòng)力是在節能減排的理念上發(fā)展起來(lái)的,因此還要分析機械能源的消化情況,以及能源的循環(huán)利用可能性,以此制定出符合節能標準的混合動(dòng)力系統。由于混合動(dòng)力系統設計理念是促進(jìn)能源吸收與利用達到平衡的狀態(tài),如果動(dòng)力參數匹配不合理將嚴重影響機械性能,無(wú)法正常發(fā)揮機械操作功能。在設計時(shí),要考慮到動(dòng)力系統輸出功率與能量消耗狀況,利用仿真模擬測試,設計出與混合動(dòng)力模式相匹配的動(dòng)力參數,包括發(fā)電機功率、電容電壓等。合理選擇混合動(dòng)力模式,并匹配科學(xué)的動(dòng)力參數,從而使發(fā)電機能夠發(fā)揮最佳動(dòng)力,減少機械運行時(shí)能源消耗,達到節能減排的目的。

  1.2能量回收與存儲相關(guān)技術(shù)

  傳統的液力傳動(dòng)系統工程機械,是采用特殊的設計實(shí)現能量回收的。使用液壓馬達和液壓油缸對未使用的原油進(jìn)行回收,將其抽到儲能設備中,實(shí)現節約能源的目的;旌蟿(dòng)力設計要考慮到機械種類(lèi)和運行時(shí)液壓系統的特點(diǎn),選擇最合理的回收與儲存元件,并使這種措施符合機械運行的整體需求,實(shí)現能源循環(huán)利用。由于傳統的能源儲蓄方式各有優(yōu)缺點(diǎn),如液壓式儲能方式的蓄能效率高,但可靠性卻一般;電容的蓄能效率高,循環(huán)壽命卻低;旌蟿(dòng)力在設計中,要分析各種蓄能方式的優(yōu)缺點(diǎn),選取更優(yōu)化的回收儲存能源方式,實(shí)現節能減排的效果。

  1.3設置可靠的混合動(dòng)力系統

  由于工程機械時(shí)會(huì )受到環(huán)境因素的影響,因此在設計工程機械動(dòng)力系統時(shí)要考慮到各種技術(shù)的可靠性,以保證工程機械能夠適應各種操作環(huán)境,發(fā)揮較高的工作效率。一般兜里系統在機械運行時(shí)以發(fā)熱,尤其在惡劣的操作環(huán)境下,散熱性不能有效發(fā)揮,因此在選擇混合電力系統中發(fā)電機、電容、儲能元件等關(guān)鍵設備時(shí),要可考慮到使用時(shí)所能承載的負荷和對電能的損耗情況,從而使混合動(dòng)力功率滿(mǎn)足工程機械作業(yè)需求。

  2工程機械中混合動(dòng)力節能效果分析

  混合動(dòng)力系統發(fā)揮的效率直接影響工程機械的整體性能,也能保證機械安全運行。由于工程機械的功能和特點(diǎn)不同,工程機械中混合動(dòng)力也要根據實(shí)際情況選擇合適的發(fā)動(dòng)元件,以達到節能減排的效果。采用工程機械混合動(dòng)力后,使原本的能源消耗量大的問(wèn)題得到了解決,使工程機械達到了節能減排的效果。隨著(zhù)環(huán)保理念不斷加強,工業(yè)排放標準也不斷提高,混合動(dòng)力機械符合了節能減排的時(shí)代潮流;旌蟿(dòng)力系統根據機械操作的特點(diǎn)和能源消耗情況,將各種機械儲能的方式做了對比,用更合理的回收儲能方式,使工程機械發(fā)揮了最佳的性能,達到了節能減排的目的。隨著(zhù)信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)不斷發(fā)展,混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)也會(huì )不斷加強,能源利用率更高,工程機械節能減排效果將更好。

  3結束語(yǔ)

  機械在運行時(shí)對動(dòng)力系統的依賴(lài)性極大,所有的動(dòng)力系統在運行時(shí)都會(huì )存在耗能高的情況,通過(guò)分析機械作業(yè)時(shí)各種動(dòng)力元件的耗能情況,選擇合理的動(dòng)力元件,能夠達到節能減排的目的。加強工程機械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)控制,可以改善機械運行時(shí)能源消耗,促進(jìn)能源循環(huán)利用,達到節能減排的效果。

  參考文獻

  1、建筑工程造價(jià)預算控制探析朱成波;企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)20xx-09-1627

  2、建設工程全過(guò)程造價(jià)咨詢(xún)業(yè)務(wù)的實(shí)現路徑——集成咨詢(xún)的視角嚴玲;閆金芹;王浩;工程管理學(xué)報20xx-09-05 16:5627

  3、高速公路工程全風(fēng)險造價(jià)確定與控制研究李希勝南京林業(yè)大學(xué)20xx-06-0127

  4、全過(guò)程造價(jià)管理在建設工程造價(jià)控制中的應用袁大龍山東大學(xué)20xx-04-0927

工程機械畢業(yè)論文3

  一、概述

  機械工程測試技術(shù)是機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)基礎課,該課程綜合了許多新技術(shù)、新知識,內容抽象,理論性和實(shí)踐性很強。長(cháng)期以來(lái),課程教學(xué)內容分散、雜亂,新內容新知識不能被及時(shí)擴充,總的教學(xué)學(xué)時(shí)不斷被縮減,教學(xué)方式單一,實(shí)驗和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節非常薄弱,學(xué)生普遍反映該課程較難掌握。然而,面對測試技術(shù)在機械工程領(lǐng)域中的廣泛應用,為使學(xué)生能夠更好學(xué)好該門(mén)課程,適應高等教育培養創(chuàng )新型高素質(zhì)工程應用人才的教學(xué)目標,進(jìn)行《機械工程測試技術(shù)》課程的教學(xué)改革尤為必要。

  二、存在問(wèn)題

  國外各高校非常重視《機械工程測試技術(shù)》課程教學(xué),課堂教學(xué)與實(shí)驗教學(xué)同等重要,實(shí)驗環(huán)境比較開(kāi)放,研究性和綜合性實(shí)驗比例較大,很好地培養了學(xué)生的動(dòng)手能力。目前,我國的《機械工程測試技術(shù)》以課堂教學(xué)為主,實(shí)驗教學(xué)為輔,而且在教學(xué)內容、方式和實(shí)驗方面存在著(zhù)一系列的問(wèn)題。教學(xué)內容方面,教材老化,新知識和新技術(shù)難以及時(shí)擴充到教學(xué)中,使教學(xué)內容不能得到及時(shí)更新;目前課堂教學(xué)時(shí)間課時(shí)偏少,體現最新科技的章節內容部分沒(méi)有多余的課時(shí)進(jìn)行講解。教學(xué)方式以多媒體、口述和板書(shū)為主,課堂上以教師為中心,學(xué)生被動(dòng)的學(xué)習知識,很難培養出學(xué)生的創(chuàng )造思維和創(chuàng )新能力;考核方式單一,學(xué)生的考核以期末考試成績(jì)?yōu)橹,基于非知識性因素平時(shí)成績(jì)?yōu)檩o,學(xué)生的創(chuàng )新思維和動(dòng)手能力得不到有效考核和體現。實(shí)驗教學(xué)方面,實(shí)驗設備陳舊,實(shí)驗手段落后,實(shí)驗內容偏少,多以原理驗證性實(shí)驗為主,研究性和綜合設計性實(shí)驗較少,不能很好地鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng )新思維;考評方面,一直沿著(zhù)講解、指導、批改實(shí)驗報告的模式,輕動(dòng)手能力和創(chuàng )新思維的培養。面對機械工程測試技術(shù)快速發(fā)展,傳統的教學(xué)內容和教學(xué)模式很難適應時(shí)代發(fā)展的潮流。因此,以特色名校建設為契機,有必要對我校機械工程測試技術(shù)課程在教學(xué)內容、方式和實(shí)驗方面加大教學(xué)改革力度,進(jìn)一步提高我校人才培養質(zhì)量,強化特色名校工程內涵建設。

  三、課程教學(xué)改革

  本文針對該課程教學(xué)中存在的上述問(wèn)題,擬在教學(xué)內容、教學(xué)方式和實(shí)驗教學(xué)三個(gè)方面開(kāi)展如下改革。

 。ㄒ唬C械工程測試技術(shù)教學(xué)內容的優(yōu)化與完善

  本課程教學(xué)內容比較分散,學(xué)習中不利于掌握整個(gè)知識體系,需要在教學(xué)中應盡量淡化各知識點(diǎn)的分界,注重教學(xué)內容的層次性和系統性。因此,以基本理論和方法為基礎,以信號流程為主線(xiàn),以測試系統框圖為骨架,將各個(gè)模塊課程內容貫穿起來(lái),使學(xué)生建立起完整的測試系統概念。教學(xué)過(guò)程中正確處理理論知識與實(shí)踐技術(shù)的關(guān)系,對教學(xué)內容進(jìn)行優(yōu)化與完善,課堂教學(xué)重點(diǎn)放在課程的基本概念、原理和方法上,同時(shí)通過(guò)穿插講解工程應用案例,并適當介紹本學(xué)科領(lǐng)域的新成果和新應用,既可以使學(xué)生打下堅實(shí)的基礎又可以開(kāi)闊眼界,將會(huì )大大提高學(xué)生的學(xué)習興趣和積極性。

 。ǘC械工程測試技術(shù)教學(xué)方法改革

  目前機械工程測試技術(shù)教學(xué)方法上以“教師”為主體,學(xué)生則被動(dòng)吸收知識,該模式不利于培養學(xué)生的創(chuàng )造性思維和創(chuàng )新能力,已經(jīng)不能完全適應新形勢下課程教學(xué)任務(wù)。為此,需要改變灌輸式的傳統教學(xué)模式,建立以“教師”為主導和以“學(xué)生”為主體的新型教學(xué)模式,充分發(fā)揮了教師的引導作用和學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性。在新型教學(xué)模式指導下,采用多元化教學(xué)手段,將多媒體教學(xué)、板書(shū)、演示和實(shí)物結合起來(lái),應用文字、圖形、聲音、動(dòng)畫(huà)等多種媒體素材使抽象和枯燥的理論形象化和生動(dòng)化。針對不同的內容可以采用啟發(fā)式、參與式、基于問(wèn)題、工程案例剖析與課堂討論相結合的方法,在教師的引導下,注重以生活實(shí)例和工程案例設疑式地啟發(fā)學(xué)生,教師創(chuàng )設問(wèn)題情境,提出問(wèn)題,以學(xué)生為主體對實(shí)例中所涉及到的基本原理和方法展開(kāi)積極課堂討論,以此調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習積極性和主動(dòng)性,培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,激發(fā)學(xué)生獨立思考和創(chuàng )造性思維能力。有條件的情況下,也可以結合虛擬儀器教學(xué)平臺,在課堂上綜合運用多媒體教學(xué)系統,建立一個(gè)理論與實(shí)踐一體的網(wǎng)絡(luò )化教學(xué)環(huán)境,加強教師與學(xué)生的互動(dòng),提高學(xué)生的學(xué)習興趣。此外,為了使學(xué)生能夠在課后可以及時(shí)溫習和回顧課堂知識,做到融會(huì )貫通和綜合應用,在每節理論課后,為學(xué)生留出適當的作業(yè),在規定時(shí)間內完成學(xué)習報告,教師在課堂上對學(xué)習成果進(jìn)行答辯,對出現的問(wèn)題及時(shí)解答,使學(xué)生對學(xué)習內容進(jìn)一步的深化和提高。在理論考核方面通過(guò)出勤、作業(yè)、課堂討論和期末考試進(jìn)行綜合考評,改變傳統一考定結論的弊端。

 。ㄈC械工程測試技術(shù)實(shí)驗教學(xué)改革與創(chuàng )新實(shí)踐能力培養

  由于機械工程測試技術(shù)課程理論性強,應用過(guò)程抽象,實(shí)驗教學(xué)是深化本課程學(xué)習的必有途徑。目前國外將機械工程測試技術(shù)定位為實(shí)驗課,實(shí)驗教學(xué)尤為重要,主要通過(guò)實(shí)驗環(huán)節提高學(xué)生的綜合素質(zhì),國內實(shí)驗教學(xué)方便有所欠缺。為培養學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,應建立以學(xué)生為中心的多層次、應用型實(shí)驗模式,將開(kāi)設實(shí)驗分為基礎性實(shí)驗、驗證性、研究性和綜合性四個(gè)不同的層次,增加研究性實(shí)驗和綜合性實(shí)驗的比例,滿(mǎn)足學(xué)生對該課程各階段學(xué)習的不同要求,以此提高學(xué)生的綜合素質(zhì)、工程實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神。有條件的情況下可以組織成立研究型學(xué)習小組,在課題組教師指導和幫助下,積極參與研究項目中的一些工作,完成項目研究報告,教師對項目成果給予評定。充分利用現代計算機技術(shù)和多媒體技術(shù),開(kāi)發(fā)網(wǎng)上虛擬實(shí)驗系統,為學(xué)生提供開(kāi)放性實(shí)驗環(huán)境,在教師指導下由學(xué)生獨立完成自主實(shí)驗;谠撟灾鏖_(kāi)放式研究性實(shí)驗平臺,可以擴展課堂教學(xué)內容,開(kāi)闊學(xué)生的視野,全面提升學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng )新精神。為學(xué)生構建基于虛擬儀器的創(chuàng )新設計平臺,開(kāi)展虛擬儀器案例教學(xué),將虛擬實(shí)驗與理論教學(xué)有機融合在一起,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習積極性和主動(dòng)性,培養學(xué)生動(dòng)手能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

  四、結束語(yǔ)

  本文分析了機械工程測試技術(shù)課程特點(diǎn)和在教學(xué)過(guò)程中出現的問(wèn)題,有針對性的提出本課程在教學(xué)內容、教學(xué)方式和實(shí)驗手段方面的改革和實(shí)施方案。不斷優(yōu)化與完善教學(xué)內容、創(chuàng )新教學(xué)方法和實(shí)驗手段,建立以學(xué)生為中心的機械工程測試技術(shù)課程教學(xué)內容體系,創(chuàng )新以培養學(xué)生動(dòng)手能力和創(chuàng )新能力的教學(xué)手段,加強研究性和綜合性實(shí)驗教學(xué)。教學(xué)過(guò)程中形成師生良性互動(dòng),以此提高學(xué)生學(xué)習的興趣和主動(dòng)性,對進(jìn)一步提高人才培養質(zhì)量,加強特色名校工程建設具有重要研究意義和推廣價(jià)值。

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