金工實(shí)習總結報告1

　　一、實(shí)習目的

　　金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎生產(chǎn)知識。通過(guò)獨立實(shí)踐操作，可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識，掌握鉗工和車(chē)工的基礎知識和基本操作技能，學(xué)會(huì )使用鉗工工具和普通車(chē)床，了解機械零件加工工藝，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結合起來(lái)，訓練工程實(shí)踐綜合能力，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

　　二、實(shí)習原理

　　鉗工------鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺虎鉗，小型鉆床，電動(dòng)砂輪機為主要工具。一般以手工為主，具有設備簡(jiǎn)單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn)，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線(xiàn)，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調試，設備維修，測量和簡(jiǎn)單的熱處理。

　　車(chē)工------車(chē)削加工是指在車(chē)床上利用車(chē)刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉表面。車(chē)削加工表面可達到的尺寸精度為IT11-6，表面粗糙度為R12.5-0.8um。

　　三、操作步驟

　　(一)錘頭的加工

　　1、觀(guān)察并熟悉產(chǎn)品設計圖紙(一把小錘)，準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

　　2、畫(huà)矩形： 根據大一小一的原則，按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫(huà)一個(gè)長(cháng)23mm、寬19mm的矩形;

　　3、鋸削初始模型：用鋼鋸以在圓柱體底面上畫(huà)的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長(cháng)方體;

　　4、粗略研磨：鋸削好了初始模型后，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

　　5、畫(huà)錘子輪廓：根據大一小一的原則在長(cháng)方體700*22的兩個(gè)面上畫(huà)出錘子輪廓，并在22*18的一個(gè)面上畫(huà)出相應的線(xiàn);

　　6、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長(cháng)方體上所畫(huà)錘子輪廓線(xiàn)鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;

　　7、精確研磨：鋸削好了實(shí)樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達到設計要求尺寸;

　　8、鉆孔：畫(huà)出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;

　　9、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

　　10、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

　　(二)錘柄的加工

　　利用普通車(chē)床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成，并利用旋紋工具旋出螺紋。

　　(三)組裝：將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔，至此，整個(gè)過(guò)程結束。

　　四、實(shí)習心得

　　金工實(shí)習的整個(gè)加工過(guò)程實(shí)際用了兩天，但是這兩天帶給我們很多感觸和體會(huì )，我們承受了辛酸，卻享受了快樂(lè );有過(guò)挫敗，但是我們最終還是收獲了成功的喜悅，所以我們很感謝指導老師。

　　從金工實(shí)習中我們掌握了鉗工和車(chē)工的基礎知識和基本操作技能，以及普通車(chē)床的加工工藝和操作方法，了解了機械制造和零件加工工藝過(guò)程，鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的將理論與實(shí)際相結合起來(lái)，鞏固了所學(xué)的知識。

　　實(shí)習過(guò)程中我們發(fā)揚了團結互助的精神，男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

金工實(shí)習總結報告2

　　不知不覺(jué)，金工實(shí)習周在今天31號已結束了。時(shí)間真的很快啊，雖然留不住時(shí)間但是這段實(shí)習時(shí)間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實(shí)習過(guò)程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也會(huì )深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。在實(shí)習過(guò)程中我不僅學(xué)到課本上學(xué)不到體會(huì )不到的知識操作經(jīng)驗，也深深的體會(huì )到過(guò)程的艱難，但是這段時(shí)間真的讓我學(xué)到很多知識很多經(jīng)驗很多生活中不可缺少的技能技術(shù)，是自己的綜合能力有了一定的提高。

　　熱加工

　　27，２８號是關(guān)于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑，甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著(zhù)到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車(chē)間的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類(lèi)，呵呵，想想還真的是可笑。其實(shí)開(kāi)始的時(shí)候我是既向往金工實(shí)習有是那么的不情愿的，因為我們實(shí)習一結束就要快要考試了，怕實(shí)習的時(shí)間影響到期末復習，我想好多同學(xué)都是這樣想的。但是當從第一次實(shí)習之后就發(fā)現自己當時(shí)是那么的無(wú)知。金工實(shí)習沒(méi)有同學(xué)們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過(guò)第一次我的想法也是煥然一新，從此同學(xué)們慢慢的對實(shí)習更加有興趣了。

　　27號早上八點(diǎn)，雖然天氣有點(diǎn)冷還吹著(zhù)風(fēng)，但是我班和４班的同學(xué)都準時(shí)的在學(xué)校門(mén)口，等待學(xué)校的校車(chē)。我們到學(xué)校校外的實(shí)習基地大概用了半個(gè)小時(shí)吧，在路途中我們都是很遵守紀律，葉老師也是我們第一個(gè)認識的老師，他負責熱加工的一個(gè)項目。另外還有鄧，張，溫三個(gè)老師。

　　第一節課，葉老師給我們介紹了，我們現代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個(gè)小時(shí)多吧。之后他帶領(lǐng)著(zhù)我們，觀(guān)看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結構和用途，其中有剪板機，卷板機，等離子切割機，氣焊機，電焊機，起重機，壓扳機······

　　快要中午回學(xué)校的時(shí)候，葉老師，還帶我們到那個(gè)正在為陽(yáng)江核電站制造的一個(gè)項目。當我們看到那個(gè)車(chē)間的上面掛著(zhù)一條橫幅寫(xiě)著(zhù)：肩負國家重任，制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一個(gè)人可能一輩子也不會(huì )接觸到關(guān)于那些核電的東西，雖然他們做的那些對于那個(gè)工程來(lái)說(shuō)是雞皮蒜事，不足一提，但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動(dòng)。無(wú)論多么成功的偉大的工程，背后總是付出巨大的人力，經(jīng)濟。遺憾的是，葉老師說(shuō)管理這個(gè)項目的技術(shù)師沒(méi)有空，所以不能給我們講解那些原理，還是很感謝葉老師，讓我們了解到那么多課外知識。

　　下午，鄧老師說(shuō)因為我們學(xué)校的限制，我們只能有機會(huì )練習電焊，氣焊，氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師，把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過(guò)程中他向我們著(zhù)重強調要無(wú)論做什么機械加工都要嚴格遵守安全操作規則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故，都是有部分對電焊知識不了解的焊工，就是往往對那些漏油的油罐焊接時(shí)沒(méi)有清理那些可燃材料，一旦焊接，就發(fā)生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解：

　　安全操作：

　�。保�焊接前應檢查焊接設備、工具并達到完好，防護用品要齊全完好。

　�。玻�焊鉗與把線(xiàn)必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，應站在絕緣膠板或木板上。

　�。常�清除焊渣，采用電弧氣刨清根時(shí)，應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

　　如何使用：

　�。保� 引弧 ２點(diǎn)弧 ３焊接

　　使用電焊的時(shí)間雖然只有短短的幾分鐘，但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動(dòng)作方面有很多需要改進(jìn)的。幸好能在老師和同學(xué)們的互相幫忙，慢慢的有所掌握。

　�。玻柑�，上午，張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師，雖然看起來(lái)是彪悍，但是他的話(huà)還是蠻有風(fēng)趣的，講解的很具體。包括怎樣拿，怎樣端的動(dòng)作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。

　　安全操作和電焊有點(diǎn)接近。

　�。保�氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

　�。玻�氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽，搬運時(shí)防止撞擊和劇烈震動(dòng)。

　�。常�氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于５米，氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米，點(diǎn)火時(shí)，焊割槍口不準對人，正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。

　�。矗�藍色涂料是氧氣瓶，白色涂料是乙炔瓶。

　�。担�紅管接氧氣，黑管接乙炔。

　�。叮�操作時(shí)要帶墨鏡。

　�。罚�前面的旋鈕是調節氧氣，中間是氧氣和乙炔的混合物，后面的是調節乙炔。

　　操作方法：

　�。保� 氧氣，乙炔，一般是開(kāi)０.０３－０.０５ｐａ。

　�。玻� 點(diǎn)燃前只開(kāi)乙炔半格。點(diǎn)燃時(shí)槍口不能對自己和別人。

　�。常� 調節焰心，使中間氣流成穩定的細直線(xiàn)。

　�。矗� 切割前先預熱，在放氧氣。

　�。担� 離切割面兩三毫米。

　�。叮� 動(dòng)作姿勢要適當。

　　下午，溫老師，教我們使用，氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水，而氣焊是利用火，達到熔點(diǎn)，就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。

　　安全操作和氣割基本相同。

　　操作方法也和氣焊差不多。要注意：１．焊槍要和面成大約８０度角。２．用火要均勻．３用過(guò)的焊絲要放到另一邊．

　　我們學(xué)校的熱加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通過(guò)葉老師，溫老師們的介紹知道哪里原來(lái)是茂名石化的一個(gè)下屬單位，哪里有好多的火車(chē)經(jīng)過(guò)，他們時(shí)常叮囑我們不能靠近火車(chē)軌道。老師不僅給我們知識，在有空的時(shí)候常常鼓勵我們，要好好學(xué)習。我還記得葉老師說(shuō)過(guò)：我們要在三十歲前，有一份穩定的工作，如果你到了三十歲還在擔心你是否會(huì )被解雇，那你的前途是很渺茫的。溫老師說(shuō)過(guò)：我們要自信，我們不比別人差，但是要在我們努力的條件下�？傊�，在熱加工的四位老師帶領(lǐng)下我們，順利的完成了熱加工實(shí)習任務(wù)。在這段時(shí)間我覺(jué)得是愉快的學(xué)習旅程，更是體驗工作的過(guò)程，增長(cháng)能力的過(guò)程。真是謝謝老師們的教導。

　　鉗工實(shí)習

　�。玻固�，３０號是鉗工實(shí)習。鉗工實(shí)習前在其他班的同學(xué)中了解到鉗工是很辛苦很累的活，要我們有心理準備。呵呵，經(jīng)過(guò)自己親身體驗之后我覺(jué)得不是他們說(shuō)的那么夸張，至少都學(xué)到知識學(xué)到經(jīng)驗得到老師們的幫助，我們都熬過(guò)啦。

　　鉗工實(shí)習包括：刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)；了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學(xué)會(huì )了使用虎鉗，劃線(xiàn)盤(pán)，半徑規，垂直儀，百分表·····也通過(guò)老師發(fā)給我們的那份工具清單，深刻的認知到工具的名稱(chēng)。

　　鉗工實(shí)習是在我們學(xué)校本部的。鉗工實(shí)習的第一天時(shí)，八點(diǎn)整，老師就開(kāi)始了，點(diǎn)名。有些同學(xué)遲到了，被老師教訓了。呵呵，老師的行為，但是對我們還真的嚇壞了我們，“老師較真的”第一天就讓我們知道，上班是絕對不能遲到的早退的。其實(shí)我們都知道老師們是為我們好的，讓我們養成良好的習慣。謝謝老師們的嘔心瀝血，在以后的生活中我們會(huì )更加注意時(shí)間的觀(guān)念。在之后的實(shí)習過(guò)程中，我才真真正正的認識到鉗工里的老師是那么的風(fēng)趣幽默，特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。

　　通過(guò)觀(guān)看大概一個(gè)小時(shí)多的視頻，我們初步了解到關(guān)于鉗工的種類(lèi)，工具的使用方法，注意事項等等。之后再次通過(guò)老師的講解，我們更進(jìn)一步鞏固了知識。我們這次的作業(yè)時(shí)，加工一塊鐵質(zhì)零件，要求全是手工打造，除了鉆孔外，還要和另外的一個(gè)同學(xué)配對。在老師的帶領(lǐng)下，我們一步一步完成。我們每進(jìn)行一步老師都會(huì )講一下操作過(guò)程，減少了我們犯錯的機會(huì )。

　　在我們的操作過(guò)程中，只要老師們一發(fā)現同學(xué)們，動(dòng)作姿勢，不對老師都是立即過(guò)來(lái)幫我們矯正。在這次實(shí)習中，我犯了最大的錯誤時(shí)，在銼方塊的直角邊的時(shí)候，太過(guò)用力了，所以最后我的直角配合件不到４０ｍｍ×４０ｍｍ，２０ｍｍ；最后經(jīng)過(guò)老師的同意改為３６×３６ｍｍ，１８ｍｍ；圓弧依然是１３ｍｍ，鉆孔不變。導致后來(lái)配對的時(shí)候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件，不過(guò)最后還是通過(guò)老師幫忙找到了隔壁班的同學(xué)的配對。其實(shí)其他劃線(xiàn)，銼，鉆孔的過(guò)程不是很難，但是要很細心，要注意經(jīng)常測量觀(guān)察。最難的是找到同學(xué)配對零件，還要把兩個(gè)兩件六個(gè)面的配合度要高，間隙達到最小既不能透光。在沖鉆過(guò)程中，鐵塊一定要加緊，一定不能戴手套，女生的頭發(fā)也要全扎起來(lái)。還有不能太靠近觀(guān)看，否側很容易出意外。

　　這兩天，我們都是在站著(zhù)的工作的，用手拿銼刀，用鉆鉆孔，有錘有鋸，身體難免會(huì )腰酸背痛，腿軟，但是我們都堅持下來(lái)了。最后在老師們和同學(xué)們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實(shí)習。在這里想對鉗工的老師們說(shuō)聲：你們辛苦啦，謝謝你們。

　　機械加工

　�。常碧�，是我們金工實(shí)習的最后一天了，今天的任務(wù)是機械加工。在今天我們又有新的體會(huì )新的認識。今天一進(jìn)到車(chē)間，我看到好多的那些車(chē)床，心中有一點(diǎn)激動(dòng)，畢竟我還是第一次看到車(chē)床，也是能一下子能看到那么多的車(chē)床。

　　今天主要內容是：了解車(chē)床的基本機構，各個(gè)部分的作用，和操作方法還有要我們自己做一個(gè)直徑（１４，１３，１２）±０.２ｍｍ，長(cháng)為２０ｍｍ，兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過(guò)老師的講解與示范和自己的親身體驗，我已初步認識到車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。

　　在操作前和過(guò)程中，老師始終強調要安全第一不能違規操作，認認真真的按照步驟來(lái)完成。這個(gè)作業(yè)，要求的精密度很高，所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想，但是最重要的是我們記住了老師對我們說(shuō)的那些理論，對我們以后是有好大的幫助的，在今天短短的幾個(gè)小時(shí)固然不能讓我們達到熟練地程度，但是我們學(xué)到了很很多經(jīng)驗。

　　總的來(lái)說(shuō)，金工實(shí)習的五天以來(lái)，雖然時(shí)間很短，但是我在實(shí)習過(guò)程中并沒(méi)有放棄過(guò)動(dòng)手的機會(huì )，無(wú)論是多么臟多么難，我都學(xué)會(huì )了去嘗試。在實(shí)習中，也間接鍛煉到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。在實(shí)習中，我們和老師們共同進(jìn)退，團結合作，順利完成了這次金工實(shí)習。雖然在這次實(shí)習中我表現的不理想，很多動(dòng)作，方法，要領(lǐng)都不熟練，導致最后完成的作業(yè)不理想，但我通過(guò)這次實(shí)習后，我想更應該好好學(xué)習理論知識，在理論的基礎上才能更好的實(shí)踐。同時(shí)也是經(jīng)歷了實(shí)習經(jīng)驗，在以后的路上運用經(jīng)驗，更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實(shí)習的機會(huì )，辛苦了老師們。

金工實(shí)習總結報告3

　　兩周的時(shí)間很快就過(guò)去了，我們的實(shí)習也隨之結束。這兩個(gè)星期以來(lái)，老師們的耐心教導使我們懂得了許多東西。在這兩周中，我們的動(dòng)手能力得到提高，也深刻體會(huì )到了老師們的辛苦。特別是因為五一放了三天的假，金工實(shí)習的老師為我們爭取回來(lái)補上，本來(lái)老師已經(jīng)夠辛苦的了，可為了我們連假期都來(lái)為我們補課，這很是讓我們感動(dòng)，真誠地感謝教導我們的老師。

　　實(shí)習僅僅是兩個(gè)星期，但是我們能學(xué)到的卻很多，對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結合顯得尤其重要，而實(shí)習就直接提供了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書(shū)本上學(xué)到的東西加以運用，同時(shí)也讓我們學(xué)習到了從書(shū)本上學(xué)不到的東西。兩周下來(lái)，雖然很辛苦，但是這兩周我學(xué)到了很多實(shí)用的東西，這也是書(shū)本上所不能得到的，尤其是在實(shí)習過(guò)程中自己得到經(jīng)驗教訓和過(guò)程中的感想，都讓我感覺(jué)到這次實(shí)習是值得的。

　　雖然金工實(shí)習已經(jīng)結束，但那一幕幕都還在眼前。

　　一、機加工

　　剛開(kāi)始，老師為我們進(jìn)行一場(chǎng)關(guān)于工作車(chē)間內的安全守則的工作安全教育，要求我們上班時(shí)必須穿好工作服，女同志必須帶好工作帽，同時(shí)老師要求我們不準佩戴手套和各種首飾，不準穿拖鞋和涼鞋進(jìn)工作車(chē)間，等等。老師跟我們講這些是為了保證我們操作時(shí)的人身安全。老師還講了一些因為不遵守這些規定而在工作過(guò)程中不小心造成自身身體傷害甚至是生命安全的實(shí)例，讓我們認識到車(chē)間工作守則的重要性。

　　老師還跟我們講了該如何對機床進(jìn)行保養，讓我們認識到保養機床的重要性，要我們養成愛(ài)護機床的好習慣。

　　緊接著(zhù)，老師就開(kāi)始跟我們講授機加工的知識。機加工說(shuō)起來(lái)就是鉗工的機械化，是零件批量生產(chǎn)的前提，是用機動(dòng)代替手動(dòng)的一種進(jìn)步。老師首先介紹了車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。主軸箱裝有主軸和變速機構，主軸的速度的變換是通過(guò)齒輪之間的嚙合關(guān)系來(lái)改變和傳動(dòng)的，主軸有供安裝卡盤(pán)的結構。刀架可分為大托盤(pán)、中托盤(pán)、小托盤(pán)、角度刻度盤(pán)，還有夾持刀具的刀架。而尾座主要用來(lái)配合主軸箱支撐工件或者安裝加工工件，但是我們在實(shí)習過(guò)程中都沒(méi)有真正的用過(guò)。車(chē)床上還有許多手柄，變速箱、進(jìn)給箱、主軸箱上有調速的手柄，分別調整主軸的轉速、刀具的進(jìn)給量等速度。刀架上的手柄是用來(lái)調整刀具的縱、橫和有角度的移動(dòng)的。刀架下有兩個(gè)軸，刀架旁邊的手柄控制其中一個(gè)軸讓刀架自動(dòng)縱、橫方向的移動(dòng)的，一個(gè)通過(guò)手柄來(lái)控制主軸的轉動(dòng)和停止的。一般我們用來(lái)粗加工的轉速是360轉或是560轉，用到精加工是就用105轉。講解過(guò)程也讓我們自己操作，先是空機操作，適應轉輪，接著(zhù)是開(kāi)機操作，讓我們學(xué)會(huì )對機床的操作，循環(huán)漸進(jìn)，讓我們在學(xué)會(huì )操作機床的同時(shí)避免因生疏造成的安全事故。

　　再接著(zhù)老師為我們示范加工零件，并為我們安排了任務(wù)，要求我們在規定時(shí)間內獨立完成對指定工件的加工。我們的任務(wù)有兩個(gè)工件，一個(gè)是讓我們作為平時(shí)作業(yè)來(lái)熟悉機器操作的，另一個(gè)是作為作業(yè)交上要打分的。在機加工的過(guò)程中我學(xué)會(huì )了細心地對待事物，認真負責的態(tài)度去做好每一件事，也加強了我們班同學(xué)的交流和更深層次的認識。機加工的老師也讓我們學(xué)到了對工作的一種負責，盡力的態(tài)度。

　　機加工期間，我們還花了一天的時(shí)間到另外一個(gè)車(chē)間學(xué)習另外兩種機床加工，分別是銑床加工與刨床加工，由于時(shí)間短和機器較少的情況，我們的同學(xué)無(wú)法一一進(jìn)行操作，但大多數同學(xué)們還是很認真地去學(xué)習的。

　　當然，在進(jìn)行實(shí)際操作的時(shí)候，我們大多數同學(xué)都有很多問(wèn)題，但在老師的耐心教導下，我們大多數同學(xué)已基本能自己動(dòng)手去操作了。

　　無(wú)論是第一周的實(shí)習，還是第二周的實(shí)習，我都發(fā)現了有時(shí)這操作不免會(huì )有些枯燥，乏味，還時(shí)常感到無(wú)聊。我也注意到了，其他同學(xué)更是無(wú)聊之至，一番不耐煩的樣子。的確我也是深有感受的。有時(shí)候，當自己接連三四次沒(méi)有把機件加工好，不符合要求時(shí)，自己就會(huì )想過(guò)要放棄，或者覺(jué)得這個(gè)操作是那么的漫長(cháng)，每一刻都需要耐心，有點(diǎn)急躁性格的我真有時(shí)想放棄。直到現在，我這兩周就這么堅持了下來(lái)，回想起來(lái)這是值得的。因為我急躁的性格有了一定的改善，自己好像做某一件事情都比較有耐性了。因而，我感觸最深的是只要自己去嘗試了，無(wú)論怎樣都把它堅持下來(lái)，你就會(huì )發(fā)現自己就會(huì )有所收獲。

　　二、數控加工

　　數控車(chē)床和普通車(chē)床幾乎是一模一樣，只是普通的車(chē)床是要手動(dòng)的，但數控車(chē)床是用電腦控制的。還有就是數控車(chē)床的操作界面和數控銑床的界面也是差不多的，只是數控車(chē)床比較復雜。很快我們就投入到數控車(chē)床的實(shí)習當中，它和手動(dòng)車(chē)床有一個(gè)共同點(diǎn)，就是對刀這個(gè)步驟很重要，關(guān)系到整個(gè)作品的成功與否。還有就是在對不同的刀的時(shí)候一定要注意在刀補里面輸入，否則會(huì )因為刀的長(cháng)度不同造成作品出現偏差。數控車(chē)床與銑床不同，建立坐標系的時(shí)候只需要建立水平面的坐標系，然后就輸入你編好的程序，最后車(chē)床就會(huì )自動(dòng)進(jìn)行加工，步驟與數控銑床大同小異。

　　數控車(chē)床可以說(shuō)是相對較輕松的一個(gè)活了。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì )操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會(huì )編寫(xiě)數控車(chē)床的程序，也就是要會(huì )按要求輸入控制車(chē)刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。

　　在老師跟我們講了一些簡(jiǎn)單的編程知識后，我們就開(kāi)始進(jìn)行操作了。由于先前已有一周的機加工實(shí)習經(jīng)驗了，這次數控加工同學(xué)們操作起來(lái)也比較順手了。

　　最后一天，我們花了一個(gè)下午的時(shí)間去了解特種加工：電火花加工，，線(xiàn)切割加工等。特種加工是加工細小的工件，以及一些模型的制作等等，最主要是用到了CAD/CAM軟件進(jìn)行設計和路徑轉換。由于特種加工要用到軟件以及高頻電壓，沒(méi)有真正了解過(guò)的操作起來(lái)會(huì )有比較大的危險性，所以我們只是看了老師的示范操作以及一些做好的模型。

　　身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。

　　金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。

　　我國現行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；�于此，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一段時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。

　　這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。

　　通過(guò)金工實(shí)習，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。