物流實(shí)訓心得體會(huì )
心得體會(huì )，行文方式要“形散神不散”，寫(xiě)作體裁上，可以是夾敘夾議的議論文，也可以是抒情寫(xiě)意的散文，還可以是言簡(jiǎn)意賅的詩(shī)歌。寫(xiě)作手法上，敘述、描寫(xiě)、說(shuō)明、議論、抒情等基本表達方式，乃至比興、聯(lián)想等表現手法都可以根據思想表達的需要自由選用。內容上，只要是作者本人的真實(shí)觀(guān)點(diǎn)、感受和思想的表達，從時(shí)代的發(fā)展到自己的一段歷史、一點(diǎn)悲歡，無(wú)不可寫(xiě)。
物流實(shí)訓心得體會(huì )1
一、實(shí)習目的：
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習，實(shí)習時(shí)間共計十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。
二、實(shí)習要求：
了解物流的特點(diǎn)， 主要設備和作業(yè)流程， 對其進(jìn)行分析、并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)、了解物流配送中心的主要流程。
三、實(shí)習單位概要：
1、物流配送中心簡(jiǎn)介：
物流配送中心是社會(huì )物流網(wǎng)絡(luò )中處于主要位置的結點(diǎn)，但不是所有物流結點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類(lèi)型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現運輸方式的轉換（海一陸�？找魂懀�。又如，鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2、陜西海星物流配送中心介紹：
陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分！陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品！
四、實(shí)習感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對
于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[ 譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情] 嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實(shí)習結論及建議：
物流配送中心存在的問(wèn)題：
A、各部門(mén)之間的協(xié)調能力差，物流區域布局不合理；
B、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；
C、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高；
D、供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過(guò)多，造成不必要的資源浪費；
F、配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用；
針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
A、加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的
物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求>投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
B、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈>信息管理體系，把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商，或著(zhù)重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
C、加強對企業(yè)員工的>培訓力度，規范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D、建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺，適當開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
F、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢，可以開(kāi)設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六、總結：
總而言之，在海星這十天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天，不算長(cháng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
物流實(shí)訓心得體會(huì )2
一、實(shí)訓時(shí)間：本學(xué)期一周六上午
二、實(shí)訓地點(diǎn)：湘潭步步高物流配送中心
三、實(shí)訓目的
綜合實(shí)訓是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識，在物流實(shí)訓室的實(shí)際訓練區模擬實(shí)際物流運行環(huán)境中的虛擬崗位，進(jìn)行物流綜合實(shí)訓培養學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統在物流管理中的應用的基本技術(shù)；物流系統管理和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力，采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。
綜合實(shí)訓主要是結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓練。目的是對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。
四、實(shí)訓內容
參觀(guān)湘潭步步高物流配送中心，了解倉儲配送，運輸調度，條碼技術(shù)，電子揀貨標簽，自動(dòng)立庫等。
五、實(shí)訓心得和體會(huì )
1、通過(guò)本次湘潭步步高物流配送中心的參觀(guān)與步步高人員的講解，加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個(gè)國民經(jīng)濟中起到了至關(guān)重要的作用�？梢哉f(shuō)物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開(kāi)物流，因此對于社會(huì )主義建設來(lái)說(shuō)發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
2、一個(gè)成熟的的企業(yè)，在它的內部已經(jīng)形成了一個(gè)成熟的系統。所有的運作只需要根據這個(gè)系統的程序一步步來(lái)就可以了，它不需要太多的管理人員，而需要更多的基層人員，由于步步高物配中心，是一個(gè)半現代設備的企業(yè)，所以我們所看到的和我們所學(xué)習的現代物流還是有一定的差距的，但就本地現在的經(jīng)濟能力而言，這樣的物配中心，已經(jīng)不錯了，至少就我們所看到的，相信過(guò)不了多久的時(shí)間，它也一定能夠成為現代物流中的配送中心，實(shí)現全自動(dòng)化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率，降低人員的使用率。同時(shí)，在參觀(guān)后，我想到現在的社會(huì )幾乎進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代，現代化、自動(dòng)化，因此我們要跟隨時(shí)代的腳步，更新我們的知識，為了能更好的適應社會(huì )，發(fā)展社會(huì )。
3、通過(guò)本次實(shí)訓有什么收獲？
�。�1）通過(guò)對倉庫的參觀(guān)，初步了解了我市物流企業(yè)的在倉儲這方面發(fā)展現狀和未來(lái)發(fā)展趨勢。
�。�2）熟悉了相關(guān)搬運工具，切實(shí)體驗倉庫的具體操作過(guò)程。
�。�3）收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關(guān)知識，并清楚了貨物存放區域的選擇和分配。
�。�4）對物流倉儲管理的整個(gè)流程有了深刻的了解，為今后在企業(yè)中的工作做準備。
4、這次實(shí)訓可以說(shuō)是相當成功的一次實(shí)訓，使每位同學(xué)對物流有了一個(gè)較為形象、系統的了解，是我們更加接近了實(shí)際，為今后的工作奠定了基礎。
物流實(shí)訓心得體會(huì )3
一、 實(shí)訓目的
1、鞏固課本所學(xué)知識，理論聯(lián)系實(shí)際，增強學(xué)生實(shí)踐能力。
2、擴展學(xué)生視野，加強學(xué)生對本行業(yè)狀況的了解，為以后的學(xué)習工作作準備。
3、增強學(xué)生團隊意識，提高學(xué)生團隊合作能力。
4、提高學(xué)生綜合素質(zhì)，使學(xué)生成為應用型人才。
1．了解現代物流系統的主要組成，加深理解現代物流的概念，了解物流、信息流和資金流在現代物流系統中的作用。
2．掌握物流系統各組成部分的功能、流程和主要設備的操作方法。
3．了解“現代物流一體化管理軟件系統”組成，各組成軟件的主要功能；
4. 理解“物流一體化管理軟件系統”中的主要流程；
5. 了解基本物流業(yè)務(wù)流程以及信息流在各部門(mén)之間的傳遞過(guò)程。
二．實(shí)訓設備
1． 全自動(dòng)立體倉庫，電子標簽顯示儀，生產(chǎn)裝配流水線(xiàn)，RFID 射頻標簽系統 ，手持電子標簽掃描儀，服務(wù)器、agv小車(chē)，條碼打印機、包裝箱、包裝機器，可讀寫(xiě)電子標簽卡等。
2．管理軟件。
三．系統簡(jiǎn)介
1. 物流系統組成：本系統建立一個(gè)模擬的物流經(jīng)營(yíng)公司和生產(chǎn)商、下游企業(yè)。系統包含硬件和管理軟件兩大部分。硬件主要有一個(gè)全自動(dòng)立體倉庫，，LED 電子顯示屏，包裝設備，RFID 射頻標簽系統 ，手持電子標簽掃描儀，服務(wù)器、，條碼打印機、包裝箱、可讀寫(xiě)電子標簽卡等。2. 物流管理：系統建立的模擬的物流經(jīng)營(yíng)公司包括： 1 個(gè)公司總部 1 個(gè)配送中心 1 個(gè)配銷(xiāo)公司。 物流的各個(gè)小流程功能如下： （1）物流公司總部：信息部門(mén)匯總各種經(jīng)營(yíng)資料，提供給業(yè)務(wù)、財務(wù)部門(mén)進(jìn)行訂貨、要貨、結算等運作�？偛康膰H商務(wù)部操作進(jìn)出口業(yè)務(wù)運作。 （2）配送中心：進(jìn)貨時(shí)有驗貨、入庫、倉庫管理等運作；發(fā)貨時(shí)有要貨、配貨、發(fā)貨、車(chē)輛調度、送貨等運作。 （3）配銷(xiāo)公司：要貨時(shí)有要貨、進(jìn)貨、上架等運作；銷(xiāo)售模式為“先開(kāi)票后提貨”。
四．實(shí)訓內容
1．了解現代物流系統的組成；
2．了解立體化倉庫的組成，掌握各組成部分的工作原理和基本功能，會(huì )操作倉庫運行；
3．了解人工輔助包裝系統的組成和工作過(guò)程，學(xué)會(huì )操作設備
4. 使用物流管理軟件完成物流基本業(yè)務(wù)流程實(shí)訓。
五．實(shí)訓流程
基本業(yè)務(wù)流程：訂貨——生產(chǎn)——商品檢查——包裝——入庫——下訂單——出庫——運送——貨品檢驗。
1、訂貨業(yè)務(wù)流程 物流總部向供方用戶(hù)訂貨——供方用戶(hù)發(fā)貨向配送中心送貨——配送中心驗貨收貨入庫。
2 、體倉庫商品進(jìn)、出庫 立體倉庫商品的進(jìn)、出庫由立體倉庫主控軟件完成。
3、解主控軟件中的組成；
4、熟悉電子標簽應用軟件中的組成和各項功能的使用；
6、據 RFID 標簽使用說(shuō)明，啟動(dòng) RFID 設備；動(dòng) RFID 軟件，了解軟件的各功能的作用；
7、完成一個(gè) RFID 射頻標簽卡的讀寫(xiě)操作。根據軟件使用說(shuō)明學(xué)會(huì )生成訂貨單，并發(fā)送給相關(guān)部門(mén)；
8、設計一個(gè)商品訂貨計劃，生成訂貨單。
9、計生成一份銷(xiāo)售單。 配送中心收貨業(yè)務(wù)。
10、貨業(yè)務(wù)流程 配銷(xiāo)公司（超市門(mén)店）向公司總部要貨——總部要貨匯總并向配送中心發(fā)要貨匯總單——配送中心配貨、發(fā)貨并向配銷(xiāo)公司送貨——配銷(xiāo)公司驗貨進(jìn)貨。
11、使用說(shuō)明了解商品采購業(yè)務(wù)過(guò)程；根據軟件使用說(shuō)明了解配貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)過(guò)程;軟件使用說(shuō)明了解驗單、驗貨、入庫業(yè)務(wù)過(guò)程；
六、實(shí)訓總結
通過(guò)這次實(shí)訓，讓我更深刻地認識到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò )知識，了解網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式，在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習和提高。對于掌握這方面的知識越來(lái)越重要了，這是一個(gè)非常好的機會(huì )讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認識。我們對第三方物流以及物流綜合管理平臺的具體操作流程有了更加深入的認識。發(fā)現了物流行業(yè)在生活中的廣泛應用，明白物流對我們的生活越來(lái)越重要，也認識到與我們所修的專(zhuān)業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著(zhù)密切的聯(lián)系。讓我們對物流知識的理解更加的透徹，本次的倉儲與配送管理信息的實(shí)驗讓我們受益匪淺。理與實(shí)踐相結合，培養我們的創(chuàng )新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì )和工作打下良好的基礎。通過(guò)學(xué)習第三方物流軟件，結合實(shí)際情況，了
解產(chǎn)品從客戶(hù)發(fā)出訂貨單到客戶(hù)的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程，加深對課本理論知識的認識，了解并掌握物流行業(yè)中，各部門(mén)的運作流程．使我們能快速投身社會(huì )實(shí)踐當中！
是我們鍛煉自己的一個(gè)好機會(huì )，離我們步入社會(huì )也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是繼續深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應該充分利用剩下的時(shí)間，充實(shí)、完善自我。 因此，我堅信，只要我用心去發(fā)掘，勇敢的嘗試，一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗，我會(huì )慢慢成長(cháng)、成熟，我相信不遠的未來(lái)定會(huì )有屬于我們自己一片美好的天空。
物流管理沙盤(pán)實(shí)訓心得體會(huì )
我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會(huì )里，讓自己銘記于心，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢？以下是小編精心整理的物流管理沙盤(pán)實(shí)訓心得體會(huì )，歡迎大家分享。
物流管理沙盤(pán)實(shí)訓心得體會(huì )1
沙盤(pán)模擬訓練通過(guò)引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入一個(gè)模擬的競爭性行業(yè)，由學(xué)生分組建立模擬公司，圍繞形象直觀(guān)的沙盤(pán)教具，實(shí)戰演練模擬企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)競爭，在經(jīng)歷模擬企業(yè)3～4年的榮辱成敗過(guò)程中提高戰略管理能力，感悟經(jīng)營(yíng)決策真諦。每一年經(jīng)營(yíng)結束之后，都應該對“公司”當年業(yè)績(jì)的盤(pán)點(diǎn)與總結，反思決策成敗，分析戰略得失，梳理管理思路，暴露自身誤區，并通過(guò)多次調整與改進(jìn)的聯(lián)系，切實(shí)提高綜合管理素質(zhì)。
作為物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，物流管理沙盤(pán)模擬訓練是一門(mén)必修的課程，通過(guò)模擬企業(yè)運營(yíng)過(guò)程中物流管理的基本流程從而了解物流管理的基本流程、學(xué)會(huì )物流預測、物流規劃、控制企業(yè)物流成本，進(jìn)而認識整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò )的運作過(guò)程。
為了讓物流管理理論與管理實(shí)際結合起來(lái)，我們特在本學(xué)期第二周開(kāi)展了物流管理沙盤(pán)模擬訓練。而在沙盤(pán)模擬訓練中，我們B組創(chuàng )立了“有間物流公司”，而我們公司的目標就是由有意見(jiàn)物流公司發(fā)展到多間物流公司。很淺顯易懂的目標，可要做到也具有一定的難度。公司設置總經(jīng)理、倉儲及庫存經(jīng)理、運輸及配送經(jīng)理、計劃及協(xié)調經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理、服務(wù)及訂單處理經(jīng)理這幾個(gè)崗位。而本人則擔任了倉儲及庫存副經(jīng)理，在模擬訓練過(guò)程中主要負責填寫(xiě)庫存變化情況統計表，和統計存貨持有費與積壓成本。
物流設計配送線(xiàn)路實(shí)訓心得體會(huì )
當我們有一些感想時(shí)，可以記錄在心得體會(huì )中，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的物流設計配送線(xiàn)路實(shí)訓心得體會(huì ) ，歡迎大家分享。
物流設計配送線(xiàn)路實(shí)訓心得體會(huì ) 1
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)訓將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力.
在此實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)訓中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)訓的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
物流實(shí)訓心得體會(huì )（通用14篇）
當我們備受啟迪時(shí)，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，從而不斷地豐富我們的思想。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？下面是小編整理的物流實(shí)訓心得體會(huì )，歡迎大家分享。
物流實(shí)訓心得體會(huì ) 篇1
二.實(shí)訓地點(diǎn)：蘇寧配送中心
三.實(shí)訓目的：
本次蘇寧實(shí)訓是加強學(xué)生社會(huì )實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式，也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識;并通過(guò)實(shí)訓，使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合，能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距，鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作打好的基矗
四.公司簡(jiǎn)介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
五.實(shí)訓具體內容：
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀(guān)了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大，家電種類(lèi)和數量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤(pán)貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車(chē)去搬運貨物，可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應不了，第一天感覺(jué)很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習使用電動(dòng)車(chē)去搬運貨物，才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì )撞來(lái)撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學(xué)著(zhù)，學(xué)了一段時(shí)間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車(chē)以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì )很疼，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來(lái)，收獲了不少知識。
物流實(shí)訓心得體會(huì )
當我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，心得體會(huì )是很好的記錄方式，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？以下是小編為大家整理的物流實(shí)訓心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流實(shí)訓心得體會(huì )1
一．實(shí)習目的與要求：
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個(gè)過(guò)程中的應用，透過(guò)此次實(shí)習將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，透過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習，到達系統維護與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統開(kāi)發(fā)積累基礎。實(shí)習期間集團要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習，保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù)，并順利透過(guò)實(shí)習考核。
二：實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
九州通醫藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
九州通在國內開(kāi)創(chuàng )的“低成本、高效率”的醫藥商業(yè)模式被中國醫藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國醫藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國醫藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫藥網(wǎng)，實(shí)現了供貨—銷(xiāo)售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達10億元，位居國內同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內一流、國際領(lǐng)先的地位。
物流綜合實(shí)訓心得體會(huì )范文（通用7篇）
我們心里有一些收獲后，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì )，讓自己銘記于心，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編精心整理的物流綜合實(shí)訓心得體會(huì )范文（通用7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流綜合實(shí)訓心得體會(huì )1
第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學(xué)生有參與其中，并作為部分物流實(shí)訓。短短一周學(xué)習到許多更實(shí)用、更基礎的知識。實(shí)訓之前老師對全體學(xué)生進(jìn)行了分組。我在技術(shù)組，主要負責對比賽現場(chǎng)的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環(huán)節，有了更加深刻理解。實(shí)訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車(chē)的使用。我們的現代物流實(shí)訓基地主要用三種拖車(chē)，小型平板車(chē)、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時(shí)我們在崔慧老師的帶領(lǐng)下運用地牛從校園向實(shí)訓基地運了許多板磚（裝的箱子里，比賽的時(shí)候當做物品)。第二天，我們在王總的指導下進(jìn)行倉儲場(chǎng)地粘貼標簽和紅條，用于區分場(chǎng)地的界限。物流倉儲對場(chǎng)地的工作有嚴格的要求，貨車(chē)的擺放、搬運貨物的路線(xiàn)都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放，而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時(shí)條碼必須朝外，有利于工作人員提高工作效率。
之后由于客觀(guān)原因轉到了奧賽組，章楊帶領(lǐng)我們實(shí)訓，主要服務(wù)于教工組的比賽。
抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問(wèn)讓我明白了實(shí)體店和倉儲工作的聯(lián)系。比賽當天我在行政樓服務(wù)于教工組的比賽。教工組和學(xué)生組的比賽完全不同，主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問(wèn)，讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的認識、了解為主。而學(xué)生組的比賽更側重與操作能力，包括物品配送、搬運和信息處理等。對時(shí)間的要求很?chē)栏�。其�?shí)就是單位時(shí)間內完成的訂單數量。最終的學(xué)生組第一名有我校學(xué)生組取得。在此次實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，提高了我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和實(shí)操能力。
2021物流實(shí)訓心得體會(huì )范文
當我們備受啟迪時(shí)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，記錄下來(lái)，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么要如何寫(xiě)呢？下面是小編收集整理的2021物流實(shí)訓心得體會(huì )范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流實(shí)訓心得體會(huì )1
通過(guò)一周的物流實(shí)訓，對物流看單制單操作有了系統的認識。在實(shí)訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然后將理論與實(shí)際操作箱結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。實(shí)訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習提高了個(gè)人能力。
我們實(shí)訓的內容主要是了解外貿、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。
在此次實(shí)訓的過(guò)程中我的心得體會(huì )有以下幾點(diǎn)：
其一，在此次實(shí)訓中，我深深地體會(huì )到積累知識的重要性。俗話(huà)說(shuō)的好：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會(huì )中，仲有努力充實(shí)自己才能過(guò)站得住不被淘汰。其二，實(shí)訓是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認識社會(huì )企業(yè)的需求，因此，對自己的未來(lái)也十分迷茫，但通過(guò)此次實(shí)訓，我們體會(huì )到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來(lái)的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己勝任這些職位。
其三，實(shí)訓室讓每個(gè)同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的時(shí)間動(dòng)手能力和操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應該多在實(shí)踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓，我認為對我即將走向社會(huì )起到了很大的過(guò)度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大的幫助。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文
導語(yǔ)：為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，出去實(shí)訓一段時(shí)間會(huì )增加很多閱歷和經(jīng)歷。下面是小編為你準備的物流實(shí)訓心得體會(huì )范文，希望對你有幫助！
一、實(shí)訓內容：
1、基本情況：
我所實(shí)訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專(zhuān)業(yè)從事國內長(cháng)短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢(xún)?yōu)橹鞯奈锪鞣⻊?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē)，長(cháng)車(chē)，叉車(chē)等。
3、倉庫類(lèi)型：
鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
4、作業(yè)流程
作為實(shí)訓的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運，還有就是跟車(chē)押運。
二、研究結論及建議：
1、通過(guò)我的觀(guān)察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶(hù)的流失，可根據倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶(hù)。
2、鐵路線(xiàn)路的使用效率不高，只有少數客戶(hù)選擇這一運輸方式，其實(shí)鐵路運輸在我國現階段的長(cháng)距離，高密度的運輸中，仍然有著(zhù)其不可替代的`作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。
2015大學(xué)生物流實(shí)訓心得體會(huì )
轉眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓就結束了，但是安利公司的物流配送、黃埔港、益邦物流公司、南沙港以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗中心、輪機實(shí)訓實(shí)驗樓這些實(shí)訓過(guò)程仍歷歷在目。
兩個(gè)星期的實(shí)訓讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸等領(lǐng)域有了全新的認識，在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外，在實(shí)訓期間我學(xué)會(huì )了如何把所學(xué)的知識在應用在實(shí)踐中，讓實(shí)踐與理論相結合，真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓對于我以后學(xué)習、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識這個(gè)社會(huì )，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多的在校學(xué)習對專(zhuān)業(yè)知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學(xué)習，所以到了實(shí)訓地方對每一個(gè)環(huán)節都相當的抽象，例如，企業(yè)的.配送過(guò)程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓，讓我明白了港口裝運的流程，同時(shí)要由團隊來(lái)分工合作，確保每一個(gè)環(huán)節無(wú)誤，利用現代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎上提高效率，這樣才會(huì )創(chuàng )造更多利潤。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識，了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
在實(shí)訓的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
大學(xué)生物流實(shí)訓心得體會(huì )范文
作為一名剛參加工作不久的青年教工，與來(lái)自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線(xiàn)的專(zhuān)家老師一起，參加了此次第五期創(chuàng )業(yè)實(shí)訓師資培訓班，感到非常榮幸。為期七天的培訓，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué)，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時(shí)間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過(guò)總經(jīng)理選聘，組建團隊，編寫(xiě)創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)等一步步的環(huán)節設計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學(xué)習了行動(dòng)導向教學(xué)法，并且認識了很多同來(lái)培訓的老師，從他們身中也學(xué)到了很多�？傊�，這次培訓使我收獲頗豐。
以下是我參加此次培訓的幾點(diǎn)心得體會(huì )。
一是全面了解了創(chuàng )業(yè)實(shí)訓這個(gè)項目，對我以后從事學(xué)生的創(chuàng )業(yè)就業(yè)指導服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念，系統的理論，可行的實(shí)際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過(guò)繼續學(xué)習和摸索，以后能擔任創(chuàng )業(yè)實(shí)訓的教學(xué)工作，更好地提升自我的能力，為學(xué)生創(chuàng )業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。
二是解老師和石老師的培訓經(jīng)驗豐富，授課認真負責。尤其是行動(dòng)導向教學(xué)法，在學(xué)習后深有感觸，印象非常深刻。直觀(guān)地理解了老師教學(xué)方法運用的.好與壞，會(huì )直接影響到學(xué)生的學(xué)習積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試，相信這種教學(xué)方法對我今后的教學(xué)和工作會(huì )有很大的幫助。
三是在實(shí)訓過(guò)程中，在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng )辦了模擬公司，我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過(guò)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營(yíng)銷(xiāo)策略、財務(wù)預測等，我們按照公司創(chuàng )業(yè)需要的調研和程序，進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng )辦公司的艱辛和快樂(lè )。
2017年物流管理實(shí)訓心得體會(huì )
俗話(huà)說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競爭如此激烈的社會(huì )中，只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。下面，小編為大家分享2017年物流管理實(shí)訓心得體會(huì )，希望對大家有所幫助!
2017年物流管理實(shí)訓心得體會(huì )一：
經(jīng)過(guò)兩年物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,我們在實(shí)踐還有些缺乏，但在老師細心的教導下，我們在這次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓中收獲不小，對各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。實(shí)訓時(shí)間結束后，我最大的感受就是要建立一個(gè)現代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不可少的，其次：設施，設備也是發(fā)展現代化物流的首要前提，這次實(shí)訓中，我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程，以下就是我這兩個(gè)星期對這次實(shí)訓的認識總結。
我們這次實(shí)訓的主要內容有：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當中比如說(shuō)運輸，運輸兩個(gè)字概念包括的概念非常廣，包括公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、海運等，第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程，證書(shū)申請認證等，而且還通過(guò)模擬操作在第三方物流虛擬平臺了解物流的基本流程。
第三方物流是指對在供應鏈中商品要在企業(yè)和供應商/顧客之間移動(dòng)，與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程：訂單管理：該流程包括訂單獲取、格式化數據、訂單路由、訂單確認、交易處理。訂單管理活動(dòng)逐漸需要對顧客訂單在供應鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理。運輸管理：包括運輸的采購、計劃、優(yōu)化和執行。管理運輸者合同，計劃訂單/交貨的最優(yōu)出貨，優(yōu)化出貨，跟蹤運輸中的貨物，審計和支付處理，運輸者績(jì)效監控，出貨后的交貨確認。