物流實(shí)訓總結報告
中國的物流術(shù)語(yǔ)標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據實(shí)際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來(lái)實(shí)現用戶(hù)要求的過(guò)程。實(shí)訓報告是指包含實(shí)訓目的、實(shí)訓環(huán)境、實(shí)訓原理、實(shí)訓過(guò)程、實(shí)訓結果、實(shí)訓總結等方面內容的書(shū)面匯報材料,類(lèi)似于理科課程的實(shí)驗報告。實(shí)訓報告主要用于加深學(xué)員對知識和技能的理解和認識。
物流實(shí)訓總結報告1
技能抽測抽查目的
測試我們利用資料和工具按照行業(yè)通用的規范和要求進(jìn)行運輸決策、運輸成本及費用核算、運輸組織、運輸單據繕制、運輸糾紛與運輸保險解決的技能;測試我們利用資料和工具按照行業(yè)通用的規范和要求進(jìn)行倉配入庫作業(yè)、在庫管理作業(yè)、庫存控制、訂單采集與處理、出庫配送作業(yè)的管理與規劃設計的技能;測試我們利用常用的物流作業(yè)設備及工具按照規范的操作流程和工具要求進(jìn)行整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業(yè)的技能;測試我們利用常用的物流作業(yè)設備及工具按照規范的操作流程和具體要求進(jìn)行成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業(yè)的技能;測試我們利用常用的倉儲管理軟件、無(wú)線(xiàn)手持終端和條碼進(jìn)行倉儲信息管理作業(yè)的技能。在測試我們以上技能的同時(shí)對其在實(shí)際操作過(guò)程中所表現出來(lái)的職業(yè)素養進(jìn)行綜合評價(jià)。技能抽測是為了提高我省職業(yè)院校物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)水平和質(zhì)量,增強物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和操作能力,根據湖南省教育廳文件精神要求,對全省高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能抽查考試,并借此進(jìn)一步推動(dòng)各院校專(zhuān)業(yè)建設與課程改革,優(yōu)化物流管理人才培養方案,提升物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養水平,實(shí)現本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生零距離上崗的目標。根據物流管理專(zhuān)業(yè)人才核心能力要求制定本專(zhuān)業(yè)技能抽查考試標準。
實(shí)訓時(shí)間:
實(shí)訓地點(diǎn):
實(shí)訓指導老師:
抽測內容與要求
物流管理專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)基本技能抽查內容包括運輸作業(yè)技能和倉配作業(yè)技能兩個(gè)最基本的、通用的模塊,其中:運輸作業(yè)技能模塊分為運輸決策、運輸成本核算及費用計算、運輸組織、運輸單據繕制、運輸糾紛及運輸保險5個(gè)典型工作項目;倉配作業(yè)技能分為倉配管理與規劃設計、整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業(yè)、成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業(yè)、倉儲信息管理作業(yè)4個(gè)典型工作項目。要求我們能按照企業(yè)的操作規范獨立完成,并體現良好的職業(yè)精神與職業(yè)素養。
一、運輸作業(yè)技能
1、運輸決策
某運輸企業(yè)為完成某項運輸任務(wù),需進(jìn)行相關(guān)運輸決策,請按照相應的操作標準進(jìn)行相應的決策。其中運輸方式的選擇需要進(jìn)行各種運輸方式的成本比較并選擇出正確的運輸方式;運輸路線(xiàn)的選擇需要列出分析過(guò)程及步驟,計算出最后結果以確定最后的運輸路線(xiàn)。
2、運輸成本核算及費用計算
某運輸企業(yè)為完成某項運輸任務(wù),需進(jìn)行相關(guān)運輸成本及費用的計算,請按照相應的操作標準計算出相應的運輸成本及費用。其中運輸成本核算需要根據給定資料確定計算對象,列出成本項目,正確算出各項成本,正確填寫(xiě)成本匯總表或進(jìn)行相關(guān)分析;運輸費用計算需要列出運算方法或運算公式,寫(xiě)出步驟和運算結果等內容。
3、運輸組織
某運輸企業(yè)為完成某項運輸任務(wù),需進(jìn)行相關(guān)組織,請按照相應的操作標準進(jìn)行車(chē)輛調度,車(chē)輛配裝、配載,容重配裝等運輸組織作業(yè)。其中,車(chē)輛調度需要計算出待運貨物的總重量、總體積,根據給定的車(chē)型,選擇最優(yōu)車(chē)輛;車(chē)輛配裝、配載需要確定貨物裝車(chē)順序,確定各客戶(hù)貨物搭配;容重配裝需要選擇并列出計算方式,確定合理配裝貨物數量。
4、運輸單據繕制
某運輸企業(yè)為完成某項運輸任務(wù),需進(jìn)行相應運輸單據繕制,請按照相應的操作標準進(jìn)行運輸單據繕制。其中運輸單據繕制需要審核相關(guān)運輸資料相關(guān)信息和運輸單證格式,正確填寫(xiě)繕制運輸單證。
5、運輸糾紛及運輸保險
某運輸企業(yè)在完成某項運輸任務(wù)時(shí),按照合同購買(mǎi)了保險,當發(fā)生了運輸糾紛需要解決時(shí),請按照合同及相應的原則、理論依據進(jìn)行運輸糾紛的解決。在運輸糾紛的解決過(guò)程中需要列出分析過(guò)程及理論依據,得出合理解決方案。
二、倉配作業(yè)技能
1、倉配管理與規劃設計
某物流中心為了降低物流成本、按照計劃需進(jìn)行入庫作業(yè)、在庫管理作業(yè)、庫存控制、訂單采集與處理、出庫配送作業(yè)的管理與規劃設計。
2、整托貨物或成件貨物入庫和在庫管理作業(yè)
某物流中心按照計劃采取庫房?jì)冉舆\方式接收某企業(yè)的貨物,需進(jìn)行入庫和在庫管理作業(yè),請按照規范的操作流程和具體要求進(jìn)行整托貨物或成件貨物接運、驗收與送貨單簽收,組托,貨物搬運上架,貨物堆碼,物料卡填寫(xiě),盤(pán)點(diǎn)作業(yè)。
3、成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業(yè)
某物流中心按照客戶(hù)的要求,需進(jìn)行成件貨物或拆零貨物揀選和出庫作業(yè),按照規范的操作流程和具體要求進(jìn)行成件貨物或拆零貨物揀選和出庫商品復核、貨物與單據交接。
4、倉儲信息管理作業(yè)
某物流中心按照客戶(hù)的需求,需進(jìn)行倉儲信息管理作業(yè),請利用倉儲管理軟件、無(wú)線(xiàn)手持終端和條碼進(jìn)行入庫作業(yè)信息管理,貨物、貨位信息采集,客戶(hù)訂單處理,出庫作業(yè)信息管理。
實(shí)訓心得
雖然這次實(shí)訓的主要目的是為了應付技能抽測,但是我想說(shuō),在這一次實(shí)訓中,真的學(xué)到了很多東西,不管是與同學(xué)的相處,還是專(zhuān)業(yè)知識的強化,讓我在以后的工作中能更好的發(fā)揮我的專(zhuān)業(yè)技能。通過(guò)一個(gè)多月的物流專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓,對物流專(zhuān)業(yè)技能實(shí)際操作與理論相結合有了系統的認識。在實(shí)訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎,然后將理論與實(shí)際操作的結合,在實(shí)訓中提高運用知識的能力。實(shí)訓期間,最大的收獲是把以前學(xué)的忘記了的那些知識給好好的又學(xué)了一遍,更好的提高了個(gè)人能力。
在此次實(shí)訓中,我深深地體會(huì )到積累知識的重要性。俗話(huà)說(shuō)的好:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會(huì )中,仲有努力充實(shí)自己才能過(guò)站得住不被淘汰。實(shí)訓是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐,無(wú)法認識社會(huì )企業(yè)的需求,因此,對自己的未來(lái)也十分迷茫,但通過(guò)此次實(shí)訓,我們體會(huì )到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來(lái)的方向,定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來(lái)讓自己勝任這些職位。實(shí)訓室讓每個(gè)同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的時(shí)間
動(dòng)手能力和操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應該多在實(shí)踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”,這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓,我認為對我即將走向社會(huì )起到了很大的過(guò)度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的步驟,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大的幫助。作為一名大三的學(xué)生,經(jīng)過(guò)一年多在校學(xué)習對專(zhuān)業(yè)知識有一定的認識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習,然而經(jīng)過(guò)此次實(shí)訓,讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)操作程序,增加感性認識,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習過(guò)的理論知識,了解運作方式,將我們所學(xué)習在專(zhuān)業(yè)知識和具體時(shí)間結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)中和素質(zhì)和能力。實(shí)訓了一個(gè)多月,最后還是幸運的吧,沒(méi)有被抽到。我在想,如果被抽到的話(huà),我想我也應該可以應付吧!
總之,通過(guò)實(shí)訓學(xué)習,我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識,還親手操作過(guò)物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書(shū)本上的理論知識和實(shí)踐相結合,讓我明白了只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導老師給我們這個(gè)實(shí)習的平臺,讓我們獲得如此好的學(xué)習機會(huì ),同時(shí)也非常感謝所有老師對我們悉心的教導,我們一定不辜負眾望,繼續努力加油。
物流實(shí)訓總結報告2
一、實(shí)訓時(shí)間:
xx年xx月xx日
二.實(shí)訓地點(diǎn):
蘇寧南京配送中心
三.實(shí)訓目的:
本次蘇寧實(shí)訓是加強學(xué)生社會(huì )實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識;并通過(guò)實(shí)訓,使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合,能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距,鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作打好的基礎。
四.公司簡(jiǎn)介:
南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
五.實(shí)訓具體內容:
在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀(guān)了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類(lèi)和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤(pán)貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車(chē)去搬運貨物,可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應不了,第一天感覺(jué)很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習使用電動(dòng)車(chē)去搬運貨物,才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì )撞來(lái)撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學(xué)著(zhù),學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車(chē)以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì )很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來(lái),收獲了不少知識。
六.實(shí)訓感悟:
在實(shí)訓中,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過(guò)不斷地練習才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴大規模,加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法,把物流行業(yè)做好做強。
物流實(shí)訓總結報告3
一.實(shí)訓地點(diǎn):蘇寧配送中心
二.實(shí)訓目的:
本次蘇寧實(shí)訓是加強學(xué)生社會(huì )實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識;并通過(guò)實(shí)訓,使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合,能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距,鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作打好的基矗
三.公司簡(jiǎn)介:
南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
四.實(shí)訓具體內容:
在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀(guān)了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類(lèi)和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤(pán)貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車(chē)去搬運貨物,可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應不了,第一天感覺(jué)很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習使用電動(dòng)車(chē)去搬運貨物,才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì )撞來(lái)撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學(xué)著(zhù),學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車(chē)以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì )很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來(lái),收獲了不少知識。
五.實(shí)訓感悟:
在實(shí)訓中,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過(guò)不斷地練習才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司
正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴大規模,加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法,把物流行業(yè)做好做強。
大學(xué)生物流實(shí)訓工作報告
在人們素養不斷提高的今天,報告十分的重要,報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編幫大家整理的大學(xué)生物流實(shí)訓工作報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
大學(xué)生物流實(shí)訓工作報告1
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,報告十分的重要,不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編精心整理的物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告1
學(xué)校:上海對外貿易學(xué)院
專(zhuān)業(yè):物流管理
姓名:XXX
實(shí)習地點(diǎn):上海中外運船務(wù)代理有限公司船務(wù)操作部計劃調度組
一、公司介紹
上海中外運船務(wù)代理有限公司是中國外運股份有限公司旗下中國船務(wù)代理有限公司位于上海的專(zhuān)業(yè)船務(wù)代理有限公司。
中國船務(wù)代理有限公司作為中國最大的船舶代理公司之一,中國船務(wù)代理有限公司憑借其母公司在中國貨運代理行業(yè)的領(lǐng)先地位以及與國內外著(zhù)名航運公司的良好合作關(guān)系,為客戶(hù)提供銜接緊密,涉及面廣,方案周全的船舶代理服務(wù)。利用先進(jìn)的信息系統和規范的操作流程來(lái)保證各項代理服務(wù)的順利實(shí)施。通過(guò)與國內外客戶(hù)的業(yè)務(wù)交流,中國船務(wù)代理有限公司以誠信聞名于航運界。同時(shí),公司通過(guò)遍及國內江海港口的71個(gè)分支機構和數個(gè)海外代表處,以其強大的代理網(wǎng)絡(luò )為船公司提供船舶代理服務(wù)。
而上海中外運船務(wù)代理有限公司則是基于上海開(kāi)展船務(wù)代理業(yè)務(wù),服務(wù)于通過(guò)長(cháng)江口錨地進(jìn)入上海港口的船只。
二、公司業(yè)務(wù)
根據國際航運的習慣做法,船務(wù)代理業(yè)務(wù)范圍主要包括有四個(gè)方面即:船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)、貨運業(yè)務(wù)、供應業(yè)務(wù)和其它服務(wù)性業(yè)務(wù)。
1、船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù):包括申報海關(guān)和辦理相關(guān)的聯(lián)檢手續,安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買(mǎi)賣(mài)船舶和期租船在港的交接手續等。
物流實(shí)訓報告范文
公司名稱(chēng):xx物流公司
公司簡(jiǎn)介:
公司新建于XX年6月10日,現公司擁有各類(lèi)運輸車(chē)輛,以及設備充足。我公司以集裝箱運輸;市內配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿(mǎn)足各種客戶(hù)之間的國內需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進(jìn)行創(chuàng )造和努力,在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的同時(shí),公司以國際標準規范企業(yè)管理,加強服務(wù)質(zhì)量監控,給予客戶(hù)最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時(shí),帶給每位客戶(hù)的.最大利益。
公司的職能部門(mén)大概分為了五個(gè)部門(mén):客戶(hù)部門(mén),財務(wù)部門(mén),業(yè)務(wù)部門(mén),倉庫管理部門(mén)以及運輸部門(mén)。
各部門(mén)的具體安排人員及職能如下:
ceo(黃純妤):
1、 制定企業(yè)戰略和目標
2、 創(chuàng )立企業(yè)的文化
3、 團隊的建設工作
4、 資金的分配
財務(wù)部(王翠蘭):
1、 根據公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標,指定成本、費用及利潤計劃,并對其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見(jiàn),定期向上級報告。
2、 同有關(guān)部門(mén)對固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)行管理,對各類(lèi)資產(chǎn)的盤(pán)盈、盤(pán)虧和報廢情況進(jìn)行核實(shí),辦理有關(guān)財務(wù)手續。
3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務(wù)報告(成本表、損益表等),并于每一個(gè)年終,經(jīng)審核后報送上級。
4、 審核工資計算表,收集公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況,資金動(dòng)態(tài),營(yíng)業(yè)收入和費用開(kāi)支的資料,分析后上報上級。