駕校教練個(gè)人工作總結(精選17篇)
總結在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對學(xué)習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高,因此,讓我們寫(xiě)一份總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編整理的駕校教練個(gè)人工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
駕校教練個(gè)人工作總結 1
一、注重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的`年審,負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校教練個(gè)人工作總結 2
20xx年陽(yáng)光駕校教練工作已結束,回首我一年來(lái)的教練工作,有成長(cháng)、進(jìn)步,有收獲,同時(shí)也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作,彌補過(guò)去的缺憾,現將各方面的工作總結如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規,維護職業(yè)信譽(yù),維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛(ài)崗敬業(yè),不無(wú)故遲到、曠工、早退,無(wú)特殊情況不請假。任教以來(lái),在總教的組織指導下認真開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時(shí)間繼續學(xué)習駕駛員職業(yè)道德規范,道路交通法律法規,文明駕駛相關(guān)新交規知識及緊急情況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討,解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí),我都會(huì )盡全力地處理和解決,樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范管理理念,教學(xué)期間贏(yíng)得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來(lái)要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車(chē)不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見(jiàn)能力和防護措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友。對學(xué)員一視同仁,營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規。在教學(xué)中我不斷的總結學(xué)習,所培訓的.每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。
車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護,教學(xué)中我帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
一年來(lái)在校領(lǐng)導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規,提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓練。同時(shí),駕訓以來(lái)我所在車(chē)輛的學(xué)員沒(méi)有出現任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習新的知識,緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中,我仍堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學(xué)習,把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績(jì),培養出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校教練個(gè)人工作總結 3
今年以來(lái),駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略,堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí),加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導的安排,與教員同事團結協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
一年來(lái),我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē),規范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂(lè )事,以教育科學(xué)而自豪,贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì )全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的`傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái),在校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
駕校教練個(gè)人工作總結 4
很榮幸能夠在此向領(lǐng)導和大家匯報我們駕校的工作情況。我是這個(gè)駕校的教練隊長(cháng),我對自己和我的團隊感到非常自豪。在過(guò)去的一年里,我們的團隊充分發(fā)揮了自己的優(yōu)勢,為學(xué)員們提供了高質(zhì)量、高水平的駕駛培訓。
一、工作內容和完成情況
1、教學(xué)質(zhì)量穩步提高
我們一直堅持質(zhì)量第一的原則,嚴格按照國家規定的標準進(jìn)行教學(xué)。我們將學(xué)員分為不同的等級,根據不同等級制定教學(xué)計劃,制定科學(xué)的教學(xué)方法,并不斷地進(jìn)行教學(xué)評估,確保學(xué)員的駕駛技能達到標準。
在過(guò)去的一年中,我們所轄的學(xué)員共完成了300人次的培訓。其中,優(yōu)秀率達到了70%,合格率達到了98%。我們的優(yōu)秀率比去年上升了10%,合格率上升了5%。我們不僅僅注重學(xué)員的技能水平,也注重學(xué)員的.安全意識和法律法規意識的培養。
2、師徒活動(dòng)豐富多彩
為了激發(fā)教練員的創(chuàng )造性,提高他們的教學(xué)能力,我們不僅僅倡導學(xué)員和教練員之間的交互學(xué)習,而且開(kāi)展了許多師徒活動(dòng)。我們的老教練員會(huì )與新加入團隊的教練員進(jìn)行一對一的知識交流,通過(guò)交流,新教練員很快就能融入到團隊中,并且提高了他們的教學(xué)水平。
此外,我們也會(huì )定期舉辦教練員技能培訓,包括駕駛技巧、教學(xué)方法、溝通技巧等內容。我們的教練員在教學(xué)過(guò)程中能夠將這些新學(xué)到的技巧和方法運用到實(shí)踐中,產(chǎn)生了很好的效果。
3、考試通過(guò)率穩步提升
駕車(chē)考試是學(xué)員最為關(guān)注和重視的環(huán)節之一。我們的團隊會(huì )在考前進(jìn)行集訓,幫助學(xué)員熟悉路線(xiàn)和考試流程,解答他們的問(wèn)題,保證每位學(xué)員都能夠充分準備考試。
在去年的考試中,我們所轄的學(xué)員通過(guò)率為85%,比去年提高了8%。這表明我們的培訓方法和教學(xué)水平得到了學(xué)員和監管部門(mén)的認可。
二、存在的不足和改進(jìn)措施
1、部分教練員缺乏熱情
我們發(fā)現,有些教練員在做好自己的基本工作后,就缺乏主動(dòng)性和積極性。這些教練員的教學(xué)效果并不是很好,他們需要提高服務(wù)意識和熱情,并且定期參加我們的教練員技能培訓。
2、學(xué)員投訴問(wèn)題需要解決
我們也存在一些學(xué)員投訴的問(wèn)題。其中,最常見(jiàn)的是因為替換駕校的教練員而產(chǎn)生的信任障礙。針對這一問(wèn)題,我們會(huì )進(jìn)一步加強和學(xué)員的溝通,化解矛盾,以保證學(xué)員滿(mǎn)意度的提高。
三、未來(lái)工作計劃
1、進(jìn)一步提高教學(xué)水平
我們將繼續提高教學(xué)水平,采用更多的案例分析、討論和演練等手段,幫助學(xué)員更全面地掌握駕駛技能和安全知識,確保高質(zhì)量的教學(xué)效果。
2、加強教練員隊伍建設
我們將加強教練員隊伍建設,提高教練員的素質(zhì)和服務(wù)意識,加強師徒活動(dòng),形成更好的團隊協(xié)作和教學(xué)質(zhì)量保障機制。
3、改善學(xué)員滿(mǎn)意度
我們將進(jìn)一步改善學(xué)員滿(mǎn)意度,加強與學(xué)員的溝通,積極解決學(xué)員的問(wèn)題和反饋,不斷提高學(xué)員的滿(mǎn)意度,增強我們駕校的品牌形象和市場(chǎng)影響力?傊,我們將在以后的工作中,更加努力地發(fā)揮自己的優(yōu)勢,為廣大學(xué)員提供更好的服務(wù)和更高質(zhì)量的培訓。謝謝大家!
駕校教練個(gè)人工作總結 5
我于20xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái),我通過(guò)自己不斷學(xué)習,在實(shí)踐中摸索總結教學(xué)經(jīng)驗,并通過(guò)單位的培訓學(xué)習,使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提升,培訓學(xué)員也從生疏到現在得心應手,深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導的肯定和表彰,F將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結如下:
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養
初到駕校后,對教練員的崗位及工作不了解,思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動(dòng)車(chē)教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認真多問(wèn)我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內,學(xué)員對我的教練方法不滿(mǎn)意。經(jīng)過(guò)駕校對教練員進(jìn)行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當一名合格的教練員,要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規培訓。駕校收了學(xué)員的培訓費用,就要負責教會(huì )每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽(tīng)懂,能熟練掌握,還要不斷總結教學(xué)方法,對不同文化程度和學(xué)習進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡(jiǎn)單急躁。認識提升后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學(xué)員認真負責,從各個(gè)方面重視自己的師德培養,處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴格要求,幾年來(lái),學(xué)員對自己評價(jià)較好,駕校領(lǐng)導對自己教練工作也比較滿(mǎn)意。在多年教練工作中,沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規章制度嚴格約束自己
近幾年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì )車(chē)輛不斷增多,學(xué)習駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多,機動(dòng)車(chē)駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規模不斷擴大,行業(yè)競爭越來(lái)越激烈。駕培機構為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執行駕校制定的各項規章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車(chē)管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對所有學(xué)員一視同仁;按時(shí)上下班,從來(lái)不遲到早退,班內訓練時(shí)間不干與訓練無(wú)關(guān)的事;為避免酒后駕車(chē),多年來(lái)我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個(gè)合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。
三、認真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育
《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》自20xx年XX月1日起施行。為適應新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓以外,我自覺(jué)地、反復地學(xué)習了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習,我認識到提升駕駛人的安全文明素質(zhì),是道路交通安全的第一道防線(xiàn),直接關(guān)系到全培訓與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來(lái)培訓及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動(dòng)車(chē)培訓與考試項目,以培養學(xué)員安全文明意識為核心,以培養社會(huì )道路交通安全水平和文明程度。做好機動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛人安全文明意識的養成,加強了實(shí)際道路駕駛培訓,充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提升以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認真落實(shí),糾正自己以前在培訓中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規學(xué)習,輕安全教育”的現象,在教會(huì )學(xué)員如何駕駛的`同時(shí)不忘培訓學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認清目前道路行車(chē)“人多車(chē)堵,事故頻發(fā)”的客觀(guān)現狀,文明駕駛、安全行車(chē)從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有不錯的文明素養;要有嚴格的守法觀(guān)念;要有熟練的駕駛技能;要有規范的駕駛行為;要有基本的應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會(huì )回報,經(jīng)過(guò)回訪(fǎng),這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現過(guò)交通事故。
四、提升業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓
在幾年的教學(xué)培訓實(shí)踐中,我堅持學(xué)習新技能,不斷總結和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗,重視提升個(gè)人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話(huà)溫柔、觀(guān)察細膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價(jià)我“說(shuō)話(huà)和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì )付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓練項目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái),我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂(lè )意選我當他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )的有關(guān)部門(mén)的親屬來(lái)參加培訓,領(lǐng)導通常都會(huì )分配給我帶教與陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、愛(ài)護教練車(chē)輛做好日常維護
教練場(chǎng)就是我的工作地,教練車(chē)就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì )忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練,而且通過(guò)多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車(chē)擦洗的干干凈凈,保障車(chē)內外干凈整潔。出車(chē)前堅持對燈光、制動(dòng)、轉向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機有無(wú)異常響聲。訓練結束該保養就及時(shí)保養。發(fā)現故障及時(shí)報告,盡早排除,堅持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓。
在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績(jì),也得到了相應的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有較大差距,還要不斷努力充實(shí)提升。今后要結合全國開(kāi)展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養,規范從業(yè)行為,全面提升自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的教練員。
駕校教練個(gè)人工作總結 6
很高興有機會(huì )在這里跟各位報告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個(gè)人的一些感受。時(shí)間總是感覺(jué)過(guò)的悄無(wú)聲息,然而看看日期卻發(fā)現屬于我們的20xx已經(jīng)走過(guò)了半年的時(shí)光;厥走@半年中在藍天駕校昌東校區四隊工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,內心不禁感慨萬(wàn)千,百般滋味,俱上心頭。我們不斷地迎來(lái)一批批新的學(xué)員,又將學(xué)員一批批送走,每當看到學(xué)員順利通過(guò)考試臉上喜悅的神情,讓我們覺(jué)得我們所有的付出都是值得的。 作為四隊的副隊長(cháng),我認真履行著(zhù)自身的責任,踏實(shí)地將本職工作做好,現在將各方面具體情況向大家做如下匯報:
一、20xx上半年主要工作總結
作為四隊的副隊長(cháng),我很榮幸,也深感榮幸的同時(shí)自身的責任。在四隊我的基本工作主要是三個(gè)方面:第一、積極配合隊長(cháng)有效開(kāi)展四隊的日常工作。一個(gè)集體需要所有人員的團結與努力才能發(fā)展的好,更需要有一個(gè)合作和民主的氛圍。在與我們隊長(cháng)一起工作的日子里,我能夠很好的服從隊長(cháng)的指示,并將隊長(cháng)交待的各項工作很好的完成,和隊長(cháng)一起積極配合將駕校的各項工作安排在四隊有效的開(kāi)展下去;第二、穩抓教學(xué)質(zhì)量,努力提高全隊的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求,合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標,我主要負責的樁訓考試合格率達到了97%左右,但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低,仍需要我們的繼續努力;第三,認真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓工作。模擬考試是對學(xué)員一段時(shí)間學(xué)習成果的檢驗,通過(guò)模擬考試可以讓學(xué)員認識到自身可能存在的一些問(wèn)題。而考前培訓對學(xué)員順利通過(guò)科目二考試來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因為訓練和考試之間有很長(cháng)的一段時(shí)間沒(méi)有練車(chē),可能很多細節學(xué)員都會(huì )忘記,所以考前培訓是考前的一個(gè)重要準備工作。
我是四隊的副隊長(cháng),但我也是一位教練員,所以我把每位在四隊學(xué)習的學(xué)員都當作是自己的學(xué)員,可能我無(wú)法記住每位學(xué)員的名字,學(xué)員也沒(méi)有記住我的名字,但是我通過(guò)自己認真對待工作的態(tài)度,和對培訓的嚴格要求,能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù),做到安全駕駛,順利通過(guò)考試,這就是對我工作的最大肯定,我將繼續以我最大的熱情對待我的工作和我的學(xué)員。
二,仍然存在的主要問(wèn)題及改進(jìn)措施
雖然我們四隊通過(guò)全體隊員的辛苦努力,在過(guò)去的半年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務(wù),也在工作中取得了一些進(jìn)步,但是也清醒地認識到存在著(zhù)一些問(wèn)題:首先,各個(gè)教練員之間還不夠團結,配合不夠默契,可能存在一些自我的個(gè)人想法,因此在工作中可能缺乏團結合作的精神;其次,有些教練在平常的訓練學(xué)員的過(guò)程中缺乏耐心,不夠細致,造成學(xué)員水平參差不齊,導致四隊總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問(wèn)題,我們將對各個(gè)教練加強說(shuō)服和教育工作,讓他們認識到集體的.重要性,能夠樹(shù)立集體意識,拋棄自私自利的小我思想,找到集體歸屬感和榮譽(yù)感;同時(shí)要加強對教練員平常訓練工作的監督與指導,整體提升全隊的教學(xué)質(zhì)量
三、對下半年工作的展望
上半年已經(jīng)過(guò)去,是昨天,是歷史,而下半年是明天,是未來(lái)。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個(gè)方面繼續為藍天提供更好的勞動(dòng),同時(shí)也謀求自身的更好發(fā)展:
第一,以駕校大局為重,繼續踏實(shí)的工作。下半年已經(jīng)來(lái)臨了,我們有理由相信,駕校在一個(gè)新的發(fā)展階段會(huì )招收到更多的學(xué)員,也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓任務(wù),絕不拖藍天駕校發(fā)展的后腿。
第二,正視存在的問(wèn)題,積極加以改進(jìn)。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升,個(gè)別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強,都是我們面臨的問(wèn)題,我們將勇敢正視存在的問(wèn)題,在以后的工作中積極改進(jìn)。
第三,提升自我能力,與駕校共同進(jìn)步。藍天駕校向來(lái)崇尚的是“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神,身為藍天人中的一員,我們內心有著(zhù)一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在藍天有進(jìn)一步的發(fā)展,所以我們會(huì )真心的加強自己能力的提高,以適應駕校對員工的發(fā)展要求,和藍天駕校一起走向更美好的明天。
回首20xx上半年的一切,不是為了要炫耀我們取得的驕人成績(jì),而是為了在回首中找到我們繼續前行的道路。對于20xx下半年,我們充滿(mǎn)希望,對于駕校,我們充滿(mǎn)祝福,祝福藍天的未來(lái)更加輝煌。 謝謝大家!
駕校教練個(gè)人工作總結 7
不知不覺(jué)間,來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^(guò)去的一年,現將工作總結如下:
一、工作總結
在從來(lái)到駕學(xué)到現在的時(shí)間里,先后參與了培訓學(xué)員及多次考試,我總結了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對穩定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內容注入新的活力。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節,保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間,更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái),我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實(shí)際工作中總結教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習效率,認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中會(huì )遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯誤。做的及時(shí)發(fā)現,及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習,調配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的'練習時(shí)間。在于同事的相處中,我細心學(xué)習他人長(cháng)處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì )影響,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。在20xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校教練個(gè)人工作總結 8
一、安全為教學(xué)護航。
安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障,強化安全意識,落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識,了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長(cháng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a、上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習情況。
本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學(xué)習,8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現緊張情緒,導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過(guò)程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結出的'幾點(diǎn)注意事項:
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時(shí)檢查車(chē)況,及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠,尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗,嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:
a、起步停車(chē)不看后視鏡;
b、超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;
c、出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險;
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因學(xué)員從業(yè)結構復雜,培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致,我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應有的貢獻。
駕校教練個(gè)人工作總結 9
我從事汽車(chē)駕駛教練已有十來(lái)年,是在三年前來(lái)到浙大同力駕校,在這三年里我能積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù),團結各位教練,認真負責地帶好學(xué)員,取得了比較高的考試通過(guò)率。今年上半年被評為07年度杭州市四星級教練員。
大家都知道,教練員和老師一樣,都是將自己的知識傳授給學(xué)員和學(xué)生,但教練員和老師又有一點(diǎn)不一樣,一般的老師是通過(guò)口頭講課將知識和做人的道理傳授給學(xué)生,但我們不僅要做到這一步,我們更需要手把手親自將駕駛技能和動(dòng)作要領(lǐng)教給學(xué)員。在教學(xué)中,要讓學(xué)員知道安全駕駛的重要性,所以現在一開(kāi)始學(xué)習道路駕駛時(shí),就要求學(xué)員始終牢記安全駕駛第一。包括各種駕駛規范操作、儀器儀表的正確使用,道路上的行車(chē)安全,我都督促學(xué)員操作規范、注重文明、強調安全。同時(shí)我自己在平時(shí)的駕車(chē)過(guò)程中,做到以身作則、文明出行、安全駕駛,在我來(lái)浙大同力駕校從教的三年里,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次責任事故,也沒(méi)有任何的車(chē)輛擦擦碰碰的情況;在平時(shí)的教學(xué)工作中,我也比較注意自己的一言一行,一舉一動(dòng),因為我意識到自身過(guò)急的言行舉止都會(huì )影響學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣和教學(xué)質(zhì)量。在學(xué)員學(xué)駕過(guò)程中,因為車(chē)上學(xué)員的身體素質(zhì)、接受能力、反應能力有所不同,學(xué)員的學(xué)習進(jìn)度也是有快有慢,在這種情況下,身為教練,首先在心理上不能急躁,要做到耐心細致地教學(xué),對于學(xué)員出現不規范、不安全的`駕駛操作和技術(shù)要求,自己要反復地進(jìn)行講解和示范,并且說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣緩和,聲音不太大,不然的話(huà),容易引起學(xué)員的心理恐慌,會(huì )使學(xué)員駕駛技術(shù)動(dòng)作容易變形和心理障礙。同時(shí)對于那些操作技能掌握較好、學(xué)習比較快的學(xué)員,我也注意提醒他們并要求他們穩健駕駛,安全行駛。平時(shí)有學(xué)員向我提出適當增加練習時(shí)間時(shí),我也會(huì )盡量周密安排來(lái)滿(mǎn)足他們的要求。
正是由于我平時(shí)培訓中的嚴格要求和合理安排,學(xué)員都充分掌握了駕駛技能和安全行駛的要求,所以在術(shù)科考試中,我就很有信心地對學(xué)員進(jìn)行減壓,要求學(xué)員放松心情,沉著(zhù)應對考試,增強他們的自信心,順利地通過(guò)各科目的考試。我想只有通過(guò)這些努力,才能贏(yíng)得學(xué)員對我的尊重,也會(huì )贏(yíng)得公司領(lǐng)導、同事對我教練工作的肯定。
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現將本年度工作總結如下:
一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學(xué)習和促進(jìn)。車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校教練個(gè)人工作總結 10
20xx年新教練員培訓工作圓滿(mǎn)結束,身為駕校的一名教練員,在培訓過(guò)程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團結工作中總結出了如下工作經(jīng)驗:
一、安全為教學(xué)護航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習安全知識,了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二、安全教學(xué)。
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他狀況,要隨時(shí)檢查車(chē)況,排除隱患。
2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠,尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗,嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。對于一些沒(méi)有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的小錯誤。
三、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中,我一定會(huì )嚴格要求自己,認真教學(xué)。在學(xué)員練習過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的'方法,把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習,以至熟練掌握。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高XX駕校聲譽(yù),作出積極自己的貢獻。
駕校教練個(gè)人工作總結 11
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培育高素養駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不絕提高自身素養和本領(lǐng),現將本年度工作總結如下:
一、重視理論學(xué)問(wèn),堅持與時(shí)俱進(jìn)。
學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不絕充實(shí)本身。工作中,不僅向同學(xué)傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則。
認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不絕討論教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)"細心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨。
因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和搭配下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的'考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。工作中,我與同事和諧相處,相互學(xué)習和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工,我愛(ài)車(chē)護車(chē),常常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,由于我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有顯現過(guò)任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的進(jìn)展做出本身應盡的貢獻。這是我給駕校老師寫(xiě)的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫(xiě)不出來(lái)這個(gè)中文系大同學(xué)的臉都丟盡了,還好教練用了,我很快樂(lè )。
駕校教練個(gè)人工作總結 12
駕校教練員是搞好駕校正常教學(xué),保證駕校正常運轉,加強學(xué)員駕車(chē)本領(lǐng),為駕校創(chuàng )造良好社會(huì )形象的重要崗位。就如何管理好駕校教練員談幾點(diǎn)心得:
一、駕校教練員必須具備過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì) 嚴格制定并執行駕校教練員的準入制度,加長(cháng)教練員的考察期,對已入教練員舉行定期的培訓學(xué)習。為本駕校打造一支業(yè)務(wù)精、素質(zhì)強的教練員隊伍。教練員要想使自己具有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì),一是必須經(jīng)常學(xué)習《交通法》等安交通安全的法律法規和企業(yè)內部的各種規章制度;二是要經(jīng)常掌握現場(chǎng)學(xué)員的學(xué)習進(jìn)度,建立學(xué)員學(xué)習進(jìn)度表,依據不同學(xué)員的情況,制定具有針對性的教學(xué)計劃。了解、鉆研更多的關(guān)于如何提高學(xué)員在多種情況下實(shí)際操作的能力,使學(xué)員在各種駕駛環(huán)境中不僅能夠實(shí)現依法駕車(chē),更重要的是提高學(xué)員駕車(chē)的技術(shù)含量,確保駕車(chē)安全。
二、駕校教練員必須具有堅持原則的工作作風(fēng) 堅持原則。如今社會(huì )外界對駕校教練員普遍評價(jià)不高。駕校教練員收受學(xué)員好處已成為社會(huì )存在的`普遍現象,如何杜絕教練員廉潔從教成為各大駕校的有待解決的難題。我認為杜絕駕校教練員收受學(xué)員好處應從以下五個(gè)方面入手。
1、與所有教練員簽訂《廉潔從教保證書(shū)》。嚴格制定并執行駕校制定的各項規章制度,不能打人情戰,如發(fā)現違反規定嚴肅處理。
2、提高教練員工資待遇。這樣就能使教練員不再因為小恩小惠而丟失原則;加強駕校食堂伙食管理,提高飲食質(zhì)量,讓教練員不因一時(shí)貪嘴就無(wú)法拒絕學(xué)員在飯店請吃教練員。
3、加大教練員日?己肆Χ。發(fā)現教練員存在收受不正當財物、禮品,必須嚴肅處理,建議駕校成立專(zhuān)門(mén)的紀檢機構,實(shí)行無(wú)記名舉報方式。對出現問(wèn)題的教練員立即由紀委介入調查,并暫時(shí)停止工作,待調查清楚并處理后方可恢復工作。
4、強化獎勵政策。對于在工作中成績(jì)出色的教練員,有校方出資,對教練員進(jìn)行大力的經(jīng)濟獎勵。這樣就能促使教練員在教學(xué)過(guò)程中盡職盡責。
5、從源頭上杜絕吃、拿、卡、要現象的發(fā)生。在學(xué)員入學(xué)時(shí)與學(xué)院簽訂《純潔教學(xué)環(huán)境保證書(shū)》,保證書(shū)中要注明如發(fā)現學(xué)員送禮、請吃等現象要如何嚴肅處理。
6、有駕校高層定期召開(kāi)教練員大會(huì ),加強教練員的教育,加大對教練員的監管力度,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象的發(fā)生。
三、駕校教練員還必須具備“四勤” “四勤”即腦勤、腿勤、眼勤、嘴勤。
腦勤:教練員應該經(jīng)常分析教學(xué)現場(chǎng)學(xué)員的動(dòng)態(tài),不斷思考、探索抓好提高如何教好學(xué)員駕車(chē)的新辦法、新路子,協(xié)助駕校制定切實(shí)可行的教學(xué)方法。
腿勤:教練員應該經(jīng)常深入現場(chǎng),了解、掌握學(xué)員學(xué)習現場(chǎng)的第一手資料,特別是深入了解一些學(xué)習能力不強的學(xué)員的學(xué)習進(jìn)程和動(dòng)態(tài),力求擴大教學(xué)的覆蓋面。眼勤:教練員在教學(xué)中應該做到“眼觀(guān)六路”,對駕車(chē)環(huán)境、所駕駛車(chē)輛情況、學(xué)員的行為等要進(jìn)行認真查看,從中發(fā)現問(wèn)題,堅決杜絕走馬觀(guān)花和以學(xué)員教學(xué)員的現象。
嘴勤:教練員應嘴勤,要對學(xué)員做大量正規操作的宣傳教育,對新入學(xué)學(xué)員的幫教要苦口婆心,經(jīng)常提醒學(xué)員如何養成正確駕駛車(chē)輛的習慣,并經(jīng)常向駕校提出教學(xué)中存在的問(wèn)題。
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隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展和交通工具的普及,駕校成為了現代社會(huì )一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)。而在駕校中,駕校教練更是起著(zhù)舉足輕重的作用,他們不僅僅是教授學(xué)員駕駛技巧的老師,更是培養學(xué)員安全行駛和遵守交通規則的引路人。為了更好地履行這一職責,教練們不斷努力提升自己的專(zhuān)業(yè)水平,下面是我的一份駕校教練月度工作總結。
一、培訓學(xué)員
在過(guò)去的一個(gè)月里,我共培訓了30位學(xué)員。針對每一位學(xué)員,我都盡全力去掌握他們的駕駛水平和學(xué)習能力,制定個(gè)性化的培訓計劃。有的學(xué)員初學(xué)駕駛,對車(chē)輛控制能力比較差,我通過(guò)耐心細致的指導和多次反復練習,讓他們快速掌握了基本駕駛技巧。同時(shí),對于一些學(xué)員,他們已經(jīng)有一定的駕駛經(jīng)驗,但在交通規則方面存在較多盲區,我選擇通過(guò)理論課和現場(chǎng)實(shí)例的教學(xué)相結合的方式,使他們對交通法規有更深入的理解,并在實(shí)際駕駛中應用。
二、安全意識培養
在培訓學(xué)員的過(guò)程中,我注重教育學(xué)員們養成良好的安全駕駛意識和習慣。我通過(guò)教授交通規則、通過(guò)視頻案例展示安全駕駛事故的`后果和培養學(xué)員的危險預警意識,教育他們在駕駛中要時(shí)刻保持警惕、遵守交通規則、保障自身和他人的安全。每次上車(chē)前,我都會(huì )進(jìn)行車(chē)輛安全檢查,教導學(xué)員管理員閃燈、喇叭、燈光等設備,確保車(chē)輛在駕駛過(guò)程中的安全性。
三、行車(chē)技巧培養
除了交通規則的培養外,我還注重培養學(xué)員的實(shí)際駕駛技巧。通過(guò)學(xué)院提供的模擬駕駛器材,我讓學(xué)員在虛擬的環(huán)境下面對各種駕駛情境,掌握各種技術(shù)動(dòng)作。并通過(guò)教練車(chē)的實(shí)際駕駛訓練,引導學(xué)員養成正確的操作習慣,在不同路況下熟悉并靈活應對。同時(shí),我還定期組織學(xué)員參加模擬考試,通過(guò)評估學(xué)員的實(shí)際駕駛技巧,幫助他們找到不足并加以改進(jìn)。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障
作為一名駕校教練,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我工作的企業(yè)理念。我始終將學(xué)員的需求放在首位,注重與學(xué)員間的良好溝通。學(xué)員在學(xué)車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,我及時(shí)解答并給予指導。并且我會(huì )經(jīng)常主動(dòng)與學(xué)員及時(shí)反饋學(xué)員的學(xué)車(chē)表現,了解他們的學(xué)車(chē)進(jìn)度和情況。在每節課結束后,我會(huì )與學(xué)員一起做總結,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并改進(jìn),確保學(xué)員能夠得到高效的學(xué)習體驗。
總結起來(lái),在過(guò)去一個(gè)月的工作中,我在培訓學(xué)員、安全意識培養、行車(chē)技巧培養以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面都取得了一定的成效。作為一名駕校教練,我將繼續努力,以提高學(xué)員通過(guò)駕考率和培養出一批安全駕駛合格駕駛者為目標,堅持與時(shí)俱進(jìn),不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養,為學(xué)員提供更好的培訓服務(wù),以便駕校的發(fā)展能夠更加穩步健康地向前推進(jìn)。
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多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術(shù),耐煩與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作閱歷,但始終本著(zhù)勤勤懇懇的工作看法,以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)受了很多酸甜苦辣,也獲得了很多閱歷教訓,工作上取得了一些成果,當然也存在諸多缺乏;仡欉^(guò)去放眼將來(lái),現將我的工作心得總結如下:
一、思想政治方面
作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培育高素養駕駛員的重任。我主動(dòng)參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平,堅持與黨與黨中央保持高度一致,將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論學(xué)問(wèn)的不斷學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素養,針對工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)學(xué)問(wèn),增添自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問(wèn)題。把教練生涯描畫(huà)的更加完善。工作過(guò)程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責,規范自己的行為,常開(kāi)展批判與自我批判;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結和諧相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng )新,主動(dòng)探究新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺(jué)抵抗各種不正之風(fēng)。
二、工作實(shí)踐方面
在過(guò)去的一年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價(jià)。不斷地激勵我更加努力的工作,在將來(lái)的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐煩”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),因人而異實(shí)行有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)閱歷和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。
在教學(xué)中,支配給我的每一批學(xué)員人數都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的把握快,有的把握慢,我本著(zhù)細心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想心情,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的主動(dòng)性。有一些學(xué)員因工作或家庭狀況,不能保證充分的.學(xué)習課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習,準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。教學(xué)過(guò)程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。
要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程中的準時(shí)提示,避開(kāi)意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē),帶著(zhù)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容潔凈,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。
總的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情關(guān)懷,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多關(guān)懷的同事們致以誠心的感謝。我將再接再勵,作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的進(jìn)展和再創(chuàng )佳績(jì)不懈努力!
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一、背景
作為某知名駕校的教練,在過(guò)去的一年中,我承擔著(zhù)培養學(xué)員駕駛技能的重要職責。通過(guò)嚴謹的教學(xué)態(tài)度和科學(xué)的教學(xué)方法,我幫助眾多學(xué)員順利地通過(guò)了駕照考試。本總結將回顧這一年的工作,分析成果與不足,并提出改進(jìn)措施。
二、教學(xué)成果展示
1. 學(xué)員考試通過(guò)率
在本年度內,我共計培訓了120名學(xué)員。在初次駕照考試中,有105名學(xué)員順利通過(guò),通過(guò)率為87.5%。這一數據高于駕校整體的通過(guò)率,也達到了我個(gè)人設定的教學(xué)標準。其中,有30名學(xué)員在科目二考試中獲得了滿(mǎn)分,展現出較高的'駕駛技能水平。
2. 學(xué)員反饋評價(jià)
通過(guò)收集學(xué)員的反饋評價(jià),了解到大多數學(xué)員對我的教學(xué)表示滿(mǎn)意。在120份評價(jià)中,有95份給出了“優(yōu)秀”的評價(jià),15份給出“良好”的評價(jià),僅有10份給出“一般”的評價(jià)。這表明學(xué)員們普遍認可我的教學(xué)方法和效果。
三、教學(xué)方法與實(shí)踐
1. 個(gè)性化教學(xué)方案
針對不同學(xué)員的實(shí)際情況,我制定了個(gè)性化的教學(xué)方案。例如,對于年齡較大的學(xué)員,我會(huì )適當調整教學(xué)方法,更加注重基礎技能的訓練,確保他們在掌握基礎操作后,再進(jìn)行更復雜的駕駛練習。
2. 模擬駕駛訓練
為了幫助學(xué)員更好地適應考試環(huán)境,我引入了模擬駕駛訓練環(huán)節。通過(guò)模擬考試場(chǎng)景,使學(xué)員在相對真實(shí)的環(huán)境中鍛煉駕駛技能,提高應對突發(fā)情況的能力。
3. 互動(dòng)式教學(xué)
在教學(xué)過(guò)程中,我鼓勵學(xué)員提問(wèn),及時(shí)解答他們在駕駛過(guò)程中的疑惑。同時(shí),我會(huì )定期組織小組討論,讓學(xué)員分享學(xué)習心得和駕駛經(jīng)驗,從而提高整體的教學(xué)效果。
四、工作不足與反思
1. 部分學(xué)員基礎薄弱
在教學(xué)過(guò)程中,我發(fā)現部分學(xué)員的駕駛基礎較為薄弱。這使得他們在接受新知識時(shí)較為吃力,需要花費更多的時(shí)間和精力來(lái)鞏固基礎。為了解決這一問(wèn)題,我計劃在今后的教學(xué)中加強對基礎技能的訓練,確保每位學(xué)員都能穩固根基。
2. 教學(xué)方法創(chuàng )新不足
雖然我一直在嘗試改進(jìn)教學(xué)方法,但在實(shí)際操作中,我發(fā)現自己的創(chuàng )新力度還不夠。未來(lái),我將進(jìn)一步學(xué)習新的教學(xué)理念和方法,并將其融入日常教學(xué)中,以提高教學(xué)質(zhì)量。
五、未來(lái)工作計劃
1. 增強教學(xué)研究能力
為了更好地適應教育環(huán)境的變化,我將進(jìn)一步加強教學(xué)研究,不斷更新教學(xué)理念和技巧。通過(guò)參加學(xué)術(shù)交流活動(dòng)、閱讀教育專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等方式,提高自己的教學(xué)水平。
2. 提高教學(xué)質(zhì)量監控能力
我將建立健全教學(xué)質(zhì)量監控機制,定期對教學(xué)效果進(jìn)行評估。針對評估結果,及時(shí)調整教學(xué)策略和方法,確保每位學(xué)員都能獲得最佳的學(xué)習體驗。
3. 優(yōu)化教學(xué)資源整合能力
為了提供更優(yōu)質(zhì)的教學(xué)服務(wù),我將積極整合各類(lèi)教學(xué)資源。通過(guò)與駕校其他部門(mén)的協(xié)作配合,以及與其他教練的交流合作,共同提升駕校的整體競爭力。
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一、引言
駕校教練作為教練團隊的骨干力量,對于駕校的教學(xué)質(zhì)量和爭取更多的市場(chǎng)份額起著(zhù)至關(guān)重要的作用。在過(guò)去的一年里,我作為一名駕校教練,深感責任重大,經(jīng)過(guò)全年緊張而充實(shí)的工作,現在我來(lái)總結一下自己的工作情況。
二、工作概述
1、教學(xué)任務(wù)完成情況
今年,我負責帶教學(xué)員上路訓練,全年共接待了60位學(xué)員,其中60%的學(xué)員順利通過(guò)考試并取得駕照。通過(guò)個(gè)人的努力和持續的學(xué)習,我不僅提高了自己的教學(xué)水平,還有效地解決了學(xué)員在駕駛過(guò)程中的問(wèn)題,使他們能夠具備安全的駕駛技能和正確的交通法規意識。
2、教學(xué)質(zhì)量提升
為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),我參加了市區組織的駕校教練培訓班,并在學(xué)習中取得了優(yōu)異的成績(jì)。我根據培訓的內容,針對學(xué)員存在的弱點(diǎn)進(jìn)行了有針對性的改進(jìn),采用了更加靈活的教學(xué)方法和更加豐富的教學(xué)資源,使教學(xué)過(guò)程更加生動(dòng)有趣。同時(shí),我還加強了與學(xué)員和家長(cháng)的溝通,及時(shí)解答他們的疑問(wèn),確保教學(xué)過(guò)程的.順利進(jìn)行。
3、團隊合作與師徒結對
作為駕校教練團隊的一員,我積極參與團隊合作,與同事之間形成了良好的協(xié)作關(guān)系,相互幫助,共同將駕校教學(xué)水平提升到一個(gè)新的高度。同時(shí),我擔當起師徒結對工作的責任,與一名新進(jìn)教練一起工作,傳授經(jīng)驗和技巧,不僅幫助他快速適應駕校的教學(xué)環(huán)境,還幫助他養成規范的教學(xué)方法,促進(jìn)他在駕校教練崗位上的發(fā)展。
三、成績(jì)與亮點(diǎn)
1、通過(guò)率大幅提升
通過(guò)不懈的努力和持續的學(xué)習,我在今年的教學(xué)工作中取得了顯著(zhù)的進(jìn)步。通過(guò)率從去年的40%提高到了60%,這標志著(zhù)我在提高教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量方面取得了令人滿(mǎn)意的成績(jì)。
2、學(xué)員評價(jià)良好
學(xué)員對我的教學(xué)工作給予了高度的評價(jià),他們稱(chēng)贊我的耐心和細心,認為我是一位負責任的好教練。許多學(xué)員在拿到駕照之后還積極推薦親友選擇我的課程,這讓我深感自豪和滿(mǎn)足。
3、團隊形象建設
在團隊合作中,我積極發(fā)揮自己的優(yōu)勢和專(zhuān)長(cháng),與同事們共同推動(dòng)團隊的發(fā)展。我們團隊通過(guò)舉辦一系列優(yōu)秀學(xué)員表彰活動(dòng),提高了駕校的知名度和聲譽(yù),為駕校爭取到了更多的學(xué)員和市場(chǎng)份額。
四、不足與反思
1、個(gè)人業(yè)務(wù)能力有待提高
盡管我在今年的工作中取得了明顯的進(jìn)步,但仍有一些不足之處。我意識到自己的業(yè)務(wù)能力還有待提高,需要不斷學(xué)習和實(shí)踐,熟練掌握更多的教學(xué)方法和技巧,以應對不同學(xué)員的需求和挑戰。
2、溝通與表達能力有待加強
在與學(xué)員和家長(cháng)的溝通中,我發(fā)現自己的表達能力還不夠強,有時(shí)難以清晰地傳達自己的意圖。因此,我計劃參加相關(guān)的溝通技巧培訓,提升自己的溝通和表達能力,與學(xué)員和家長(cháng)建立更加良好的互動(dòng)關(guān)系。
五、展望與計劃
1、進(jìn)一步提升教學(xué)水平
我將繼續學(xué)習,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。我計劃參加更多的培訓班和學(xué)習課程,了解最新的交規和教學(xué)方法,通過(guò)反思和不斷實(shí)踐來(lái)提升自己的教學(xué)水平。
2、加強自身專(zhuān)業(yè)知識更新
駕駛技術(shù)與交通法規都在不斷變化更新,作為教練員,我要時(shí)刻跟進(jìn),掌握最新的駕駛知識和交通法規,以便更好地指導學(xué)員,為他們提供最新、最準確的駕駛引導。
3、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
我將積極參與各類(lèi)培訓和講座,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)能力。同時(shí),我將加強與同事之間的溝通與合作,共同提升團隊的整體教學(xué)水平。
總之,回顧過(guò)去一年的工作,我認識到自己的不足和進(jìn)步,也意識到努力和學(xué)習的重要性。在新的一年里,我將再接再厲,不斷提高自己的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平,為駕校的發(fā)展做出更大的貢獻。我相信,只要堅持不懈,兢兢業(yè)業(yè),駕駛訓練團隊一定能在我努力下再創(chuàng )佳績(jì)!
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駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培育高素養駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素養和能力,現將本年芭如下:
一、注重理論學(xué)問(wèn),堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷商量教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)細心教練,以人為本的`教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想心情,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的主動(dòng)性,在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工,我愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的進(jìn)展做出自己應盡的奉獻。
這是我給駕校老師寫(xiě)的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫(xiě)不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
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