車(chē)隊個(gè)人工作總結

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的車(chē)隊個(gè)人工作總結 ，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 1

　　過(guò)去的車(chē)隊在后勤處的正確領(lǐng)導下，深化改革、加強管理，全體員工團結拼搏，克服種種矛盾和壓力，開(kāi)源節流，圓滿(mǎn)完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運輸服務(wù)保障的運輸任務(wù)，達到了目標管理的要求。一年的工作可概括為一個(gè)中心、二項原則、三大工作、四項成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)思想，加強思想教育，維護職工隊伍的穩定，幫助職工理解支持學(xué)校的改革，正確處理集體與個(gè)人的利益關(guān)系，自覺(jué)樹(shù)立內強素質(zhì)，外樹(shù)形象的意識，提高服務(wù)水平。

　　一、原則

　　1、始終堅持“安全第一，預防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。

　　2、始終堅持社會(huì )效益和經(jīng)濟效益并重的'原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節支作為車(chē)隊工作的重心。

　　二、工作措施

　　1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，按月召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )，提高全體車(chē)隊工作人員的安全意識，規范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車(chē)前的安全檢查，做到警鐘長(cháng)鳴。

　　2、加強內部管理，有效降低用車(chē)成本。按學(xué)校財務(wù)和后勤處的要求，加強了車(chē)隊人、財、物的管理，調度員與報帳員職責分離，使學(xué)校、后勤、車(chē)隊帳務(wù)清晰；加強了車(chē)隊零散現金車(chē)費收入的管理，特別是電瓶車(chē)的收費。明確報帳員職責，及時(shí)將零散現金收入上交處財務(wù)；加大了監督和管理，提高了駕駛員工作的責任心，最大限度的杜絕了不投錢(qián)乘車(chē)現象；嚴格駕駛員的報帳程序，嚴禁駕駛員弄虛作假，虛報公里數、油費及路橋雜費，有效降低用車(chē)成本；車(chē)輛維修監督管理得以加強，報修程序完善，維修費大大降低，在保證正常運行的前提下，有效控制維修費用；加強了車(chē)輛燃油加注管理和控制，大力提倡節約燃油，使燃油用量成本下降。

　　3、合理調配車(chē)輛、開(kāi)拓市場(chǎng)，盡最大的努力為車(chē)隊增加收入。所有車(chē)輛一律實(shí)行統一調度，合理調配，杜絕車(chē)輛放空，嚴禁大車(chē)小用，同時(shí)對原有車(chē)輛的班次進(jìn)行了調整，節約燃油，有效駕駛員降低車(chē)隊的整體用車(chē)成本。

　　三、取得了四項成績(jì)

　　1、車(chē)隊的駕駛員隊伍基本穩定、運輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強，車(chē)輛調度趨于合理，財務(wù)結算清晰及時(shí)，社會(huì )效益明顯提高。

　　2、安全工作成績(jì)顯著(zhù)：通過(guò)簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責任制，每月的安全工作交流警示會(huì )，有效地杜絕了杜絕了開(kāi)英雄車(chē)、疲勞車(chē)等違章行車(chē)，大客車(chē)全年安全行車(chē)12多萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車(chē)發(fā)生兩次車(chē)沒(méi)停人就停的事故。

　　3、開(kāi)源節流、經(jīng)濟效益明顯，因學(xué)校財務(wù)管理模式調整，學(xué)生實(shí)習費分至個(gè)人，不要憑證報。班車(chē)收入少了15.4萬(wàn)。在這種壓力面前，我們通過(guò)控制車(chē)輛維修成本，加強電瓶車(chē)管理，合理調配車(chē)輛等措施開(kāi)源節流提高經(jīng)濟效益。超額完成了車(chē)隊的目標管理。

　　4、保證了學(xué)校重大活動(dòng)用車(chē)需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車(chē)。滿(mǎn)足了廣大師生的生活用車(chē)需要。

　　四、需要繼續努力的方向

　　1、繼續加強安全服務(wù)意識教育，做到警鐘長(cháng)鳴。

　　2、進(jìn)一步加強車(chē)輛維修管理，節約燃油，降低成本。

　　3、拓寬校內外市場(chǎng)，增加營(yíng)運收入

　　4、加強橫向聯(lián)系，密切與財務(wù)、交警、運政及石油公司等部門(mén)的關(guān)系。

　　總之，過(guò)去的車(chē)隊員工充分發(fā)揮團隊精神，盡心盡力，認認真真履行了車(chē)隊的職責，盡管由于政策原因使車(chē)隊的收入減少很多，保險費稅費增加，但我們降低了油耗和維修費，減少了行政管理費，控制了路橋雜費，增加了運輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績(jì)，但所做的工作與處的要求還有差距。在，我們將在后勤處的指導下，憑借各部門(mén)的支持，繼續努力，發(fā)揚成績(jì)，克服困難，將各項工作做好。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 2

　　一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習，培養良好工作習慣

　　隨著(zhù)＊＊＊的快速發(fā)展，作為車(chē)隊隊長(cháng)，我深感自己文化知識的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅持抽時(shí)間、擠時(shí)間學(xué)習，堅持在干中學(xué)、在學(xué)中干，在實(shí)踐中提高。在學(xué)習中，我始終堅持把學(xué)習政治理論知識放在首位；其次，利用業(yè)余時(shí)間加強自己對現代化企業(yè)管理知識的學(xué)習和運用，堅持運用現代管理知識武裝頭腦。除加強自身學(xué)習外，我還鼓勵、組織車(chē)隊員工進(jìn)行駕駛技能、車(chē)輛維護知識等方面的學(xué)習、交流。

　　通過(guò)學(xué)習，我深深體會(huì )到，作為一名基層領(lǐng)導，首先必須要有強烈的事業(yè)心和工作責任心。因此，工作中，我全身心的投入，認真負責，堅持以一個(gè)合格黨員的標準對照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅持在規章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅持立黨為公，不以權謀私，時(shí)刻做到警鐘長(cháng)鳴。

　　今年以來(lái)，我始終站在車(chē)隊發(fā)展的高度去思考和開(kāi)展工作，尤其是在加強車(chē)隊管理，做好車(chē)隊安全生產(chǎn)、設備管理等各項工作和把握工作大局上，能夠找準定位，銳意進(jìn)取。這得益于車(chē)隊有一個(gè)團結向上的管理集體。大家對我這個(gè)年輕“班長(cháng)”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車(chē)隊發(fā)展大局，按照各自的分工和職責盡心盡力，盡職盡責地工作，相互配合，協(xié)同作戰，使車(chē)隊的管理和各項工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。

　　二、圍繞各項工作目標，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理

　�。�、加強內部管理，提升工作效力。中國有句古話(huà)，叫做“無(wú)規矩無(wú)以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運司的一系列會(huì )議精神，我始終把建立完善車(chē)隊各項規章制度，梳理各項管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執行制度必嚴肅，落實(shí)制度必到位。一方面，不折不扣地執行沙運司的.各項規章制度，規范車(chē)隊各項管理，確保車(chē)隊穩定發(fā)展大局；另一方面，結合車(chē)隊生產(chǎn)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強對運單、油料、司助考勤、差費報銷(xiāo)等工作的管理制度的規范和完善。目前，車(chē)隊各項工作已經(jīng)向著(zhù)規范化、制度化管理的方向發(fā)展。

　　2、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)。我能夠認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行三個(gè)“禁令”，做到學(xué)習宣傳要扎實(shí)、貫徹執行要務(wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車(chē)隊安全管理工作中，認真落實(shí)了公司、沙運司1號文件和三個(gè)“禁令”精神，使大家能夠依據文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線(xiàn)；二是通過(guò)安全早會(huì )開(kāi)展安全行車(chē)共享活動(dòng)，切實(shí)提高了員工的安全行車(chē)意識。這種做法，徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導強調的被動(dòng)的灌輸模式，大家能夠結合自己對安全行車(chē)，車(chē)輛維修、保養等方面的經(jīng)驗，相互交流和悉心探討，自覺(jué)地消除了許多不安全因素；三是利用車(chē)隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠將環(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助，為安全行車(chē)奠定基礎；四是利用人體生物節律管理模式，確保安全行車(chē)。

　　3、夯實(shí)設備管理，奠定運行基礎。設備作為車(chē)隊創(chuàng )收增效的武器，是我們安全生產(chǎn)運行的基礎。我堅持做到將設備管理與設備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設備管理人員不定期的檢查并完善車(chē)輛的單車(chē)技術(shù)檔案，督促提醒員工按期維護車(chē)輛設備，并對車(chē)庫車(chē)輛的停放，歸隊后車(chē)輛鑰匙的存放等都做了具體安排，做到設備管理與經(jīng)濟掛鉤，具體運行操作與效益兌現。今年以來(lái)，車(chē)隊無(wú)一起人為設備管理事故，無(wú)一起人為設備責任損失。我還堅持組織每周一次的車(chē)隊設備大檢查工作，以便及早發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，并將檢查后的結果和處理決定，在下個(gè)星期一的安全早會(huì )和星期二的車(chē)隊安全生產(chǎn)列會(huì )上及時(shí)進(jìn)行公布，被檢查出的不合格車(chē)輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車(chē)輛的安全行駛。

　　4、生產(chǎn)與安全同時(shí)安排，加強安全檢查和監控。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中，我始終堅持“車(chē)輛運行，安全先行”的原則，堅持車(chē)輛歸隊檢查、不定期的路查、夜查工作，并根據車(chē)隊安全生產(chǎn)工作的需要，制作了《安全生產(chǎn)倒計時(shí)牌》、《小車(chē)服務(wù)大隊駕駛員冬季安全操作規程》等各類(lèi)安全生產(chǎn)軟件，為安全生產(chǎn)運行進(jìn)行提供了保證。與此同時(shí)，車(chē)隊對于在特殊路段、氣候執行任務(wù)的員工及時(shí)的進(jìn)行認真的工作交待，以此確保安全生產(chǎn)的平穩運行。

　　5、提高安全服務(wù)意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。這方面，一是根據車(chē)隊實(shí)際情況制定了嚴格的規章制度，明確駕駛員的職責。對于服務(wù)被投訴，影響車(chē)隊整體形象的駕駛員，按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行；二是在每天安全早會(huì )強調安全工作的同時(shí)，講解服務(wù)中的細節已成為不可缺少的科目。實(shí)行競爭機制，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項生產(chǎn)任務(wù)；三是利用人體生物節律管理模式，對情緒、智力、體力達到零界日的員工，及時(shí)給予提溫馨示，最大限度的幫助員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；四是做好服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)工作，督促員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　三、切實(shí)加強支部建設，盡力構建和諧車(chē)隊

　　20xx年，車(chē)隊黨支部穩步、扎實(shí)地開(kāi)展了多項活動(dòng)，力求實(shí)現建設和諧車(chē)隊的目的。一是認真宣貫公司、沙運司“兩會(huì )”精神，開(kāi)展了“六個(gè)一”創(chuàng )建活動(dòng)以及“六必講”、“六必談”、“六必訪(fǎng)”思想政治工作。同時(shí)，結合“形勢、目標、任務(wù)、責任”主題教育，向干部員工反復宣講車(chē)隊全年、半年、季度、月度及階段性工作目標，把思想政治工作做到每一個(gè)外點(diǎn)、每一名員工；二是結合工作實(shí)際，做好人心工程。支部結合人性化管理理念，長(cháng)期開(kāi)展談心和幫扶工作，今年開(kāi)展了“黨支部一部一品特色工作”，堅持對“特殊群體”的幫扶。這些活動(dòng)，加強了對員工的關(guān)懷與交流，協(xié)調處理好了各方利益和關(guān)系，為建設和諧車(chē)隊，奠定了堅實(shí)的基礎；三是支部根據不同時(shí)期生產(chǎn)的需要，充分利用“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車(chē)愛(ài)車(chē)”等活動(dòng)，調動(dòng)廣大駕駛人員做好安全生產(chǎn)工作的積極性。同時(shí)，在車(chē)隊營(yíng)造出一種學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，促進(jìn)員工恪盡職守，努力工作，為各項生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了基礎。

　　四、存在的問(wèn)題和今后努力的方向

　　車(chē)隊點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不近人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。

　　在今后的工作中，我將注重做好以下幾個(gè)方面：一是安全教育內容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因為，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效益，更關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福，社會(huì )的穩定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時(shí)，要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰，只有加強管理，注重方法，不斷創(chuàng )新，才能完成車(chē)隊全年的各項工作任務(wù)，才能把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為沙運司的一面旗幟。

　　謝謝大家！

車(chē)隊個(gè)人工作總結 3

　　男，歲，黨員，現任環(huán)衛處車(chē)隊組長(cháng)。該同志1999年復員分配到環(huán)衛處工作，為我縣創(chuàng )建“國家衛生縣城”和“全國文明縣城”做出了很大貢獻。其間曾多次被評為先進(jìn)個(gè)人，和年先后榮立二等功各一次。

　　一、政治過(guò)硬，服從意識強

　　該同志是一名復轉軍人，在部隊里鍛煉多年，有較高的思想覺(jué)悟和品質(zhì)，在政治思想上始終能與上級保持一致，能認真學(xué)習鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)等重要論述，積極參加各級組織舉辦的培訓班，并寫(xiě)出了多篇讀書(shū)筆記和學(xué)習心得，思想認識得到較大提升。在工作中能正確對待組織分工，不講價(jià)錢(qián)，不計較個(gè)人得失，工作任勞任怨，敢于吃苦，樂(lè )于奉獻，對上級領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)能出色完成。充分體現了共產(chǎn)黨員信念堅定，服從大局的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　二、勤奮學(xué)習，業(yè)務(wù)技術(shù)精

　　該同志在部隊就是一個(gè)工作責任心強、技術(shù)精湛的駕駛員，回到地方在環(huán)衛處工作以來(lái)，更是將部隊上的優(yōu)良傳統和作風(fēng)帶到了清運隊。由于車(chē)隊的工作除了要不怕臟、不怕苦、不怕累外，更要有過(guò)硬的技術(shù)支撐。為此，他在努力提高自身文化素質(zhì)的同時(shí)，更是刻苦鉆研技術(shù)，對車(chē)輛技術(shù)的學(xué)習他一刻也不放松，熟練地掌握了各種環(huán)衛車(chē)輛的駕駛、操作技術(shù)。正是憑著(zhù)過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能，在多年的工作中，沒(méi)有發(fā)生大的交通安全事故，確保了單位的安全穩定。

　　三、愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻多

　　在清運隊工作以來(lái)，他始終以一名黨員的標準為準繩，嚴格要求自己，工作中走在前，關(guān)鍵時(shí)刻更是沖在前，處處以身作則，愛(ài)崗敬業(yè)，充分發(fā)揮了一名黨員的模范帶頭作用。

　　每天凌晨3到4點(diǎn),當人們還在睡夢(mèng)中,他已經(jīng)悄悄地起床,靜靜地走上了自己的工作崗位。在黑暗中，他和同事穿梭在城區大街小巷之間，停留在一個(gè)個(gè)垃圾中轉站旁，對自己的工作任務(wù)進(jìn)行仔細的查看，然后根據需要再進(jìn)行垃圾清運。在工作過(guò)程中，由于市民扔、倒垃圾不到位，致使垃圾桶上的垃圾較多，無(wú)法實(shí)施吊桶。這個(gè)時(shí)候，他就揮動(dòng)自己手中的鐵鍬，一鍬一鍬，有時(shí)一干就是半個(gè)小時(shí)，直到所有垃圾全部入桶為止，一個(gè)桶鏟下來(lái)，汗流浹背，全身濕透，可他顧

　　不上休息，又去忙著(zhù)吊桶，就這樣一個(gè)桶吊下來(lái)已經(jīng)是氣喘吁吁，疲憊不堪，可這絲毫沒(méi)有影響到他的工作，因為365天日復一日的堅持讓他練就了過(guò)硬的崗位技能，也讓他勝任了這個(gè)工作，更讓他愛(ài)上了環(huán)衛事業(yè)。二oo八年底，發(fā)生了一場(chǎng)特大雪災，當時(shí)為順利清運城區滯留垃圾，以及為保持縣城區道路交通暢通，打通澧水大橋和垃圾場(chǎng)道路，他冒著(zhù)嚴寒，和同事們一起撒鹽除冰，道路暢通以后又顧不上休息，直赴清運工作崗位，直到垃圾清運完畢為止；每次在迎檢期間，清除中轉站地坑泥污水，他也是毫不猶豫地勇敢承擔，不怕臟、不怕臭、不怕累，圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

　　沒(méi)有壯舉，沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jì)，只是平凡的點(diǎn)滴，他憑著(zhù)對自己鐘愛(ài)事業(yè)的'追求，任勞任怨，埋頭苦干，不怕臟和累，默默無(wú)聞的奉獻著(zhù)，把美好年華無(wú)私地奉

　　獻給了摯著(zhù)追求的環(huán)衛事業(yè)，用真情實(shí)意、言傳身教引導人們熱愛(ài)自己的家園，用自己的工作在大街上譜寫(xiě)了一曲以艱苦的勞作和辛勤的汗水給市民群眾創(chuàng )造一個(gè)整潔舒適環(huán)境的愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻者之歌。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 4

　　車(chē)隊在中心的領(lǐng)導下，在中心各部門(mén)的幫助下和每位駕駛員的共同努力下，本著(zhù)安全駕駛優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，我們認真工作，圓滿(mǎn)的完成了各級領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)。嚴格遵守道路交通安全法律、法規和規章，做到了文明駕駛、安全行車(chē)零事故，現將半年來(lái)的工作總結如下：

　　一、基礎管理方面

　　20xx年車(chē)隊建立了“車(chē)輛檢查”、“安全學(xué)習”、“車(chē)輛管理”等臺賬。今年上半年，我們針對車(chē)隊臺賬中存在的不妥之處及時(shí)進(jìn)行細化、完善，讓車(chē)隊管理有章可循，有帳可查。上半年由于生產(chǎn)需要，駕駛員之間相互交換車(chē)輛頻繁，我們根據車(chē)隊工作的實(shí)際需要，及時(shí)給每輛車(chē)建立了車(chē)輛“維修、交接”檔案，使得車(chē)輛交接工作有序、清晰地進(jìn)行，確保了駕駛員對新交接車(chē)的車(chē)況、性能等各個(gè)方面有明確的了解，從基本上保證了安全行駛，同時(shí)在車(chē)輛的維護保養方面提供了可靠的.依據。

　　二、安全教育

　　上半年車(chē)隊加大安全學(xué)習力度，通過(guò)多種形式使每個(gè)駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開(kāi)了周一安全例會(huì )并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì )經(jīng)驗交流，確保車(chē)輛安全行駛。并做到了“三不”原則，不系安全帶不起歩，不違章超車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，杜絕酒后開(kāi)車(chē)等違章行為。認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位，并根據天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行安全教育。

　　車(chē)輛按照集團公司車(chē)輛管理條例，按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審，相應做好車(chē)輛保險的購置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形勢得到延續，為力爭全年安全無(wú)事故打下基礎。

　　三、車(chē)輛運行及保養

　　1、根據統計中心車(chē)輛共出長(cháng)途57次，安全行駛里程達到168546公里，其中小車(chē)行駛153873公里，大車(chē)行駛14673公里，未發(fā)生一起責任事故，做到了嚴格按照操作規程遵章行駛，安全教育工作做到了“警鐘長(cháng)鳴”保證了安全行駛。

　　2、車(chē)隊按照規定對車(chē)輛進(jìn)行了全面的維修和保養。保養次數共達到

　　了34次，其中豐田霸道做了7次保養，三臺三菱做了18次保養，尼桑車(chē)做了6次保養，隨車(chē)吊做了2次保養，搶險車(chē)做了1次保養，同時(shí)針對各車(chē)輛的輪胎磨損情況，分別給京KJ9219車(chē)和鄂AE0A16尼桑皮車(chē)各更換了輪胎兩條，保證所有車(chē)輛車(chē)況良好，為中心搶險安全出行做好了充分的準備。

　　四、思想教育

　　車(chē)隊每月組織駕駛員學(xué)習4次員工政治理論學(xué)習，認真學(xué)習有關(guān)車(chē)輛方面的文件及會(huì )議精神，車(chē)隊肩負著(zhù)安全的使命和責任，思想上容不得半點(diǎn)松懈，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，深知生命只有一次，通過(guò)開(kāi)展“安全教育”這些活動(dòng)，讓安全深入人心，從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

　　五、下半年工作計劃

　　為了應對當前中心發(fā)展趨勢，按照我中心領(lǐng)導的工作安排，結合具體工作實(shí)際，20xx年度車(chē)隊將從制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個(gè)方面進(jìn)行開(kāi)展工作，為車(chē)隊各項工作的開(kāi)展提供強有力的保障�，F擬定車(chē)隊下半年的工作計劃：

　　1、做好駕駛員遵守職業(yè)道德，文明行車(chē)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作;

　　2、做好車(chē)隊與駕駛員簽訂職業(yè)責任書(shū)的工作;

　　3、每月組織全體駕駛員學(xué)習《交通安全法》一次，提高駕駛員的安全意識;

　　4、規范車(chē)隊的各類(lèi)表格記錄及各類(lèi)臺帳;

　　5、組織駕駛員針對車(chē)輛的保養情況，進(jìn)行自檢自查整改活動(dòng)(每季度一次);

　　6、收集整理重大交通事故案例，組織駕駛員認真討論事故原因，總結經(jīng)驗教訓(每季度一次);

　　7、組織駕駛員開(kāi)展討論學(xué)習夏季(冬季)安全行車(chē)所注意事項的活動(dòng);

　　8、做好駕駛員的考核工作;

　　9、組織駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全行駛競賽活動(dòng);

　　10、組織駕駛員討論學(xué)習安全行車(chē)的心得體會(huì );

　　11、做好車(chē)隊管理，完成全年用車(chē)任務(wù)的工作。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 5

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：

　　一、20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁。

　　為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的`情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。

　　在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

　　三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費xx元。

　　四、在公司成立時(shí)間短、各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底。

　　在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

　　通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了xx年的工作目標：

　　1、加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

　　2、加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

　　3、抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　　4、堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。

　　5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。

　　以上是我過(guò)去一年的工作匯報和xx年的工作安排，為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 6

　　過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：

　　一、xx年，根據上級的要求

　　在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。

　　在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

　　三、我作為一名車(chē)隊的管理

　　同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的.職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

　　四、在公司成立時(shí)間短

　　各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

　　通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了xx年的工作目標：

　�、奔訌娊逃�，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

　�、布訌妼W(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

　�、匙ズ没�礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　�、磮猿趾屯晟栖�(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。

　�、捣e極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 7

　　在的車(chē)隊工作開(kāi)展已有半年時(shí)間，在這大半年的工作當中，車(chē)隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針，同時(shí)全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當事故狠抓安全”指導思想，在領(lǐng)導的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)過(guò)全隊人員的共同努力和單位各部門(mén)的積極配合，圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)，現對半年工作總結如下：

　　一、重責任，保安全，爭創(chuàng )一流業(yè)績(jì)

　　我們始終強化安全意識，時(shí)刻把安全放在首位，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定，認真落實(shí)各項安全措施，不酒后駕車(chē)，不違章駕駛，不帶故障行車(chē)。

　　上半年車(chē)隊加大安全學(xué)習力度，通過(guò)多種形式使每個(gè)駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開(kāi)了安全例會(huì )并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會(huì )經(jīng)驗交流，確保車(chē)輛安全行駛。并做到了“三不”原則，不系安全帶不起歩，不違章超車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，杜絕酒后開(kāi)車(chē)等違章行為。認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位，并根據天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行安全教育。嚴格執行車(chē)輛管理條例，按時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行年審、駕駛員的證照年審，相應做好車(chē)輛保險的購置工作，最大限度減少違章，確保上半年的良好安全形勢得到延續，為力爭全年安全無(wú)事故打下基礎。

　　二、抓隊伍，明紀律，提高服務(wù)水平

　　我們從完善落實(shí)《呂梁公司車(chē)隊管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手，狠抓隊伍建設，嚴肅工作紀律。對車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車(chē)隊管理公開(kāi)化、透明化。在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車(chē)輛，檢查用車(chē)，使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。對駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制，資料系統化、數據化。在車(chē)輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節省車(chē)輛費用開(kāi)支。截止到7月底，累計共開(kāi)支170余萬(wàn)元，同比減少43、15%。

　　三、抓學(xué)習，強素質(zhì)，樹(shù)立良好形象

　　在有關(guān)領(lǐng)導的組織安排下，與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習各自車(chē)隊的管理經(jīng)驗，以提升車(chē)隊管理質(zhì)量，并取得了良好效果。不定期召開(kāi)駕駛員安全講座，組織觀(guān)看新的安全宣傳片，鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識，并強化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎上，進(jìn)一步增強駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習維修技術(shù)，學(xué)習駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗，增長(cháng)知識，開(kāi)闊眼界，提高自身的`素質(zhì)�？傊�，半年來(lái)，經(jīng)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著(zhù)不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車(chē)隊應有作用，全面服務(wù)呂梁公司，同時(shí)我們計劃下半年將從以下幾方面繼續開(kāi)展工作：

　　第一、繼續堅持集團公司、呂梁公司的八項規定、六條禁令，將節約開(kāi)支進(jìn)行到底；

　　第二、為了方便對車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行管理，車(chē)隊工作將于下半年全部采用智能化管理；

　　第三、繼續強化安全教育，做好安全教育培訓，提高司機安全防范意識。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 8

　　在即將步入20xx年之際，我懷著(zhù)真誠的心情就我在20xx年以來(lái)的思想、工作、學(xué)習情況作以總結匯報。

　　一年來(lái)，我在公司領(lǐng)導的親切關(guān)心指導下，在中隊全體干部職工的支持幫助下，認真學(xué)習貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策和上級的指示決議，緊密?chē)�繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標、安全生產(chǎn)、內部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導，以穩定職工隊伍、充分調動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高全員整體素質(zhì)為目的，認真落實(shí)公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊伍的穩定，保證了中隊各項工作的順利進(jìn)行。

　　一、加強學(xué)習，掌握政策，不斷提高自己的政治覺(jué)悟，增強工作主動(dòng)性。

　　當前已進(jìn)入科學(xué)信息時(shí)代，科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn)，社會(huì )進(jìn)步日新月異，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時(shí)代的步伐，只有加強學(xué)習。一年來(lái)，使自己進(jìn)一步明確了我黨作為執政黨在新的歷史時(shí)期的性質(zhì)、地位、作用和任務(wù)，從而增強了自己的黨性觀(guān)念和做好本職工作的自覺(jué)性。二是學(xué)習了黨的“十六屆四中全會(huì )”精神，明確了我黨對于國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的遠景目標及規劃，增強了自己立足崗位、開(kāi)拓進(jìn)取的信(心和責任。三是學(xué)習了總公司領(lǐng)導干部會(huì )議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。四是比較系統地學(xué)習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場(chǎng)經(jīng)濟知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中，理性思考和理性創(chuàng )新，用“經(jīng)濟方法，管理經(jīng)濟”的實(shí)際能力。五是學(xué)習了上級的各項制度規定和《黨風(fēng)廉政建設責任制》，進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無(wú)論是在工作還是在日常生活中都能?chē)栏褚�求自己，從不搞以權謀私，在大事面前，始終堅持集體研究決定，認真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養自己在群眾中的公眾形象。六是認真學(xué)習了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內監督條例》和《紀律處分條例》，并精心準備，代表公司參加了處“兩個(gè)條例”知識競賽活動(dòng)，與其他兩名同志團結協(xié)作，取得了第2名的好成績(jì)，也增強了自己的廉潔自律意識。

　　二、聯(lián)系實(shí)際，加強思想政治工作，穩定職工隊伍。

　　20xx年對我們小車(chē)中隊來(lái)說(shuō)是極不平凡的一年，經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營(yíng)方式的改變，干部職工一時(shí)處于茫然，由于缺乏思想準備，一時(shí)間影響職工隊伍穩定的各種議論接踵而來(lái)，對政策議論紛紛，有的表示擁護，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂(lè )觀(guān)，有的充滿(mǎn)擔心和疑慮。特別是合并以后，由于種種原因，經(jīng)營(yíng)效益一直處于被動(dòng)，給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況，自己在反復學(xué)習、領(lǐng)會(huì )處、公司承包經(jīng)營(yíng)方案的基礎上，充分利用上黨課、干部理論學(xué)習和各種會(huì )議的機會(huì )，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車(chē)經(jīng)營(yíng)承包的目的和意義，并利用黑板報、宣傳欄等形式來(lái)拱托氣氛，宣揚公司的經(jīng)營(yíng)理念和目標，引導大家統一思想、轉變觀(guān)念、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對待新形勢、新變化，從整體上保持了職工隊伍的穩定。

　　三、做好一人一事的思想政治工作。

　　確保內部治安穩定做好一人一事的思想政治工作，確保內部治安穩定，是自己義不容辭的責任。一年來(lái)，根據我中隊的.實(shí)際情況，在抓好職工思想教育的基礎上，以“三禁一反”為重點(diǎn)，與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書(shū)》，并根據不同情況，按照不同季節，針對性地采取治安防范措施。在對重點(diǎn)人員的幫教上，自己盡心安排，周密布置，定期找其談話(huà)，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書(shū)》，對于其他重點(diǎn)人員，中隊還專(zhuān)門(mén)成立了幫教轉化小組，明確了職責和任務(wù)，定期找他們談話(huà)，掌握他們的思想狀況，同時(shí)還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習材料，幫助他們認清形勢。從目前來(lái)看，我中隊一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩定，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書(shū)。一年來(lái)，由于大家的共同努力，從整體上來(lái)說(shuō)，基本上保持了內部治安的穩定。

　　四、加強黨員隊伍管理，努力塑造新的骨干形象。

　　我中隊現有黨員12名，他們都是我中隊的骨干和財富。多年來(lái)為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項工作中再立新功，為全體職工樹(shù)立一種全新形象。今年以來(lái)，在黨員隊伍管理方面，我始終結合每周一安全教育會(huì )議，定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習，不斷提高黨員的政策觀(guān)念、理論水平和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。認真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學(xué)習了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《黨內監督條例》，中隊黨員通過(guò)“學(xué)條例、談心得、講奉獻”，增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著(zhù)眼，規范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀(guān)念。今

車(chē)隊個(gè)人工作總結 9

　　來(lái)到車(chē)隊工作，我了解整個(gè)車(chē)隊工作流程，結合這幾天師傅的教導與實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。我現在懂得基本操作，相信通過(guò)我的努力會(huì )再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機會(huì )我說(shuō)說(shuō)我來(lái)車(chē)隊半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習和改進(jìn)的。

　　剛來(lái)時(shí)接電話(huà)，沒(méi)有準確的把握信息，我認識事情的嚴重性，做事情要做到位。要準確的問(wèn)清聯(lián)系人物姓名電話(huà)，從哪往哪，什么樣的貨物，需要什么樣的車(chē)。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道車(chē)隊的工作需要很多的經(jīng)驗，比如：車(chē)輛管理，車(chē)輛信息，司機人員，及時(shí)調度派車(chē)，要準確，規格、噸位等都要核實(shí)，派單一定要細心、明確。

　　學(xué)會(huì )與司機溝通，讓司機配合我們的工作，在面對司機時(shí)，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的`是讓司機對公司信任，要善于抓住司機的心理，抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)題隨機應變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過(guò)工作使我增長(cháng)了見(jiàn)識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jì)打下堅實(shí)的基礎。在工作中，我表現出了經(jīng)驗不足、處理問(wèn)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己，提高自身素質(zhì)。

　　打電話(huà)時(shí)要用本子把要做的工作和問(wèn)題寫(xiě)在本子上，以免疏忽大意，好的記憶也會(huì )有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。合理的安排工作，有效的派車(chē)運輸，保證貨物在指定日期內及時(shí)到達客戶(hù)。在工作中我學(xué)到了我在車(chē)間學(xué)不到的東西，在工作中我便有意觀(guān)察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流公司相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。

　　今后為做好車(chē)隊工作我將做好以下幾點(diǎn)：

　　1、保持派車(chē)運作的高效性。

　　2、與其他部門(mén)緊密協(xié)作，做好車(chē)隊工作與貨物追蹤監控。

　　3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系，不斷降低運營(yíng)成本，減少貨損。

　　4、對司機及時(shí)溝通和協(xié)調，做好信息傳遞工作。

　　3、協(xié)助同事做好走貨計劃，以及運輸車(chē)輛的檢車(chē)資料準備和相關(guān)證件的辦理。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 10

　　光陰似箭時(shí)光如梭，轉眼間一年又過(guò)去�；仡欉@一年的工作情況，收獲頗豐，現將本人一年以來(lái)的工作及學(xué)習情況匯報如下：

　　一、崗位職責及履行情況

　　1、負責管理車(chē)隊等供應商、部門(mén)客戶(hù)、船公司合同審核和簽署工作；簽訂15份協(xié)議，其中貨代5份，直客5份，船公司3份，倉儲1份，車(chē)隊1份。

　　2、負責協(xié)管部門(mén)的日常操作業(yè)務(wù)及規章制度管理；

　�。�1）梳理國內物流部操作規范；

　�。�2）梳理國內物流部作業(yè)指導書(shū)；

　�。�3）統計部門(mén)人員操作箱量及利潤收入；

　�。�4）負責部門(mén)辦公用品等工作；

　�。�5）安排節假日值班及公司活動(dòng)。

　　3、負責部門(mén)統計報表及上報統計數據工作；

　�。�1）每月20日上報統計報表，與內部公司核對互委數據，錄入統計系統；

　�。�2）與財務(wù)核對每月應收和毛利數據。

　　4、負責部門(mén)應收費用開(kāi)票和應付費用發(fā)票核銷(xiāo)工作：

　�。�1）開(kāi)具應收發(fā)票485份；

　�。�2）核銷(xiāo)應付發(fā)票405份。

　　5、負責部門(mén)車(chē)隊每月拖車(chē)費用核對工作，并按照要求在招標平臺對業(yè)務(wù)進(jìn)行單一xxxx招標采購評審確認后，安排付款；

　�。�1）與7家協(xié)議車(chē)隊核對拖車(chē)費用，安排付款58次。

　�。�2）根據公司對汽車(chē)運力采購新要求，使用招標平臺系統對國內物流部2家協(xié)議車(chē)隊進(jìn)行“單一xxxx”采購4次。

　　6、負責根據協(xié)議評審結果每月統計應收賬款，通知銷(xiāo)售進(jìn)行催收；每月根據財務(wù)應收賬款數據在系統中查詢(xún)客戶(hù)，并郵件通知銷(xiāo)售人員催收。

　　7、負責公司CRM系統信息錄入和維護；根據股份公司供應商管理信息系統建設推進(jìn)計劃，在系統中維護與國內物流部有業(yè)務(wù)合作的客戶(hù)信用信息，負責后續新增客戶(hù)信息維護工作。

　　8、負責平臺PMO相關(guān)工作，包括運營(yíng)指標和財務(wù)收益統計，指標數據錄入，上傳相關(guān)的運營(yíng)指標證明材料等；

　�。�1）上報PMO長(cháng)清單及舉措卡片工作；

　�。�2）根據上報內容每月在系統中錄入PMO完成情況；

　�。�3）根據舉措卡片中里程碑執行計劃在系統中開(kāi)啟和關(guān)閉各階段里程碑，并錄入相對應的數據憑證；

　�。�4）負責上報PMO效提升月報

　�。�5）完成PMOL5文件整理，順利完成質(zhì)效提升L5階段評審。

　　9、負責與月結船公司進(jìn)行對賬工作；

　　與泉州安通，上海中谷，信風(fēng)等船公司對賬人員在約定時(shí)間內核對當月產(chǎn)生的費用，核對無(wú)誤后及時(shí)安排付款，保證業(yè)務(wù)的正常操作。

　　10、負責部分具體操作工作；

　　海運系統數據錄入、數據統計、和財務(wù)付款工作。

　　11、參與公司各項業(yè)務(wù)培訓，及時(shí)吸取公司先進(jìn)知識，提升工作能力，確保部門(mén)操作業(yè)務(wù)順利完成。

　　二、工作打算

　　1、在做好日常工作的基礎上，不斷加強部門(mén)人員的業(yè)務(wù)操作水平和能力，不斷提高員工的.業(yè)務(wù)能力和培養職業(yè)素養，鼓勵業(yè)務(wù)創(chuàng )新。

　　2、對派車(chē)、訂艙等環(huán)節細化分工專(zhuān)負其職，對客戶(hù)委托的每個(gè)箱子的動(dòng)態(tài)都及時(shí)掌握，對出現的問(wèn)題及時(shí)解決和處理，對出現問(wèn)題的事情及時(shí)總結和吸取經(jīng)驗。

　　3、重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險管控工作，牢記安全生產(chǎn)是重中之重，日常管理中加強應收賬款的收取，對一些付款比較慢的客戶(hù)實(shí)行盯款，必要時(shí)采取扣貨等措施。

　　4、繼續維護目前穩定合作的客戶(hù)業(yè)務(wù)，同時(shí)和客戶(hù)廣泛接觸，擴大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍，為客戶(hù)提供到門(mén)服務(wù)，促進(jìn)全程物流運輸。

　　5、尋找一些出貨量大、且穩定的貨代進(jìn)行溝通，爭取以訂艙代理的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)合作，完成公司分配的訂艙箱量指標。

　　推進(jìn)信息化建設的實(shí)質(zhì)進(jìn)展，與中國外運股份有限公司無(wú)車(chē)承運平臺的運易通平臺繼續合作，在拖車(chē)業(yè)務(wù)中尋求更多收益。

　　7、工作中要真抓實(shí)干，避免官僚主義和形式主義；

　　8、能結合部門(mén)業(yè)務(wù)發(fā)展與外部情況（同行業(yè)及相似業(yè)務(wù)）對比，發(fā)現差距學(xué)習借鑒，探索方法，高效工作。

　　工作中我始終保持任勞任怨的工作作風(fēng)，做到在利益面前讓一步，在困難面前多擔當。具有良好的協(xié)調能力和表達能力，有敏捷的應變能力。干工作講程序，講原則，講規則，不存在僥幸心理。為自己樹(shù)立終身學(xué)習的理念，不斷提高業(yè)務(wù)能力，提高自身的政治修養和管理水平，在今后的工作中，結合部門(mén)實(shí)際情況，積極創(chuàng )新，為公司的發(fā)展貢獻力量。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 11

　　今年是，是我公司車(chē)隊非常不平凡的一年，也是我公司車(chē)隊與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，激情創(chuàng )業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

　　一年來(lái)，在市運管處的直接領(lǐng)導下，我公司車(chē)隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習，抓隊伍作風(fēng)建設。不斷強化落實(shí)各項安全運營(yíng)措施。為此，我們組織大家認真學(xué)習《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規章、觀(guān)看事故錄像，用活生生的事故案例現身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城，提高遵章守紀的自覺(jué)性。同時(shí)，參加了省道路運輸管理局的總結會(huì )議2次，努力提高企業(yè)資質(zhì)水平，提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。我公司車(chē)隊主要做了以下幾個(gè)方面工作。

　　一、工作情況

　　內部運油1577車(chē)次，外部運油1282車(chē)次，臨汾至山東270車(chē)次，吉縣至山東219車(chē)次，臨汾至西安12車(chē)次，東蘆油庫10車(chē)次，臨汾至寧夏64車(chē)次，臨汾至河南2車(chē)次，臨汾至鄧莊19車(chē)次，臨汾至吉縣5車(chē)次，臨汾至內蒙古2車(chē)次，臨汾至侯馬3車(chē)次，臨汾至大同6車(chē)次，總計3471車(chē)次。

　　二、車(chē)輛安全方面。

　　安全工作是我公司車(chē)隊隊重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì )喪失一切，一百減一等于零。我公司車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　我公司車(chē)隊的車(chē)輛在安全檢查過(guò)程中，我單位要求行使的車(chē)輛必須符合《國家道路安全法》的標準，車(chē)輛技術(shù)等級必須全部是一級，而且每輛車(chē)輛要按時(shí)進(jìn)行二級維護、購買(mǎi)保險、強制險、罐體年檢、車(chē)管所年檢、運管處年檢、道路運輸許可證年檢，每輛車(chē)必須安裝GPS和行車(chē)記錄儀方可上路運營(yíng)，駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗的司機，并且確保司機的有效證件齊全方可上崗。

　　為了安全，我公司車(chē)隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開(kāi)全隊安全例會(huì )，全面總結一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車(chē)隊都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。

　　三、消防工作方面。

　　消防工作也是我公司車(chē)隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我隊高度重視，嚴加防范，時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機的消防意識，確保突擊事件能夠學(xué)有所用。

　　四、團隊思想建設方面

　　公司車(chē)隊運輸作為危險運輸企業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的`工作任務(wù)，據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度，明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行，切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓。自覺(jué)樹(shù)立起“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識，進(jìn)一步強化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。

　　即將結束，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在市運管處的正確領(lǐng)導下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 12

　　過(guò)去一年，公司取得了跨越式發(fā)展，這些成績(jì)來(lái)之不易，凝聚著(zhù)一代又一代青龍人的智慧和心血，需要我們倍加珍惜！新的一年，集團提出了新的目標、新的任務(wù)、新的要求，車(chē)隊必須結合集團實(shí)際，以釘釘子精神把各項任務(wù)不折不扣落到實(shí)處。無(wú)論是做什么工作，都應該計劃先行，這就要求我們將車(chē)隊發(fā)展規劃融入企業(yè)戰略的整體規劃之中，將車(chē)隊發(fā)展規劃作為部門(mén)建設綱領(lǐng)性文件，指導車(chē)隊服務(wù)水平提升，更好滿(mǎn)足公司運輸的需要，達到高效地服務(wù)公司的目的。車(chē)隊發(fā)展規劃將按以下五步來(lái)開(kāi)展。

　　我部將進(jìn)一步采取有效措施，提升服務(wù)、保證安全、節流增效，全力投身于車(chē)隊運營(yíng)工作之中，切實(shí)在把各項工作抓緊、抓細、抓實(shí)、抓好，開(kāi)創(chuàng )嶄新的工作局面。

　　一、明確工作目標，增強責任意識

　　明確目標才能找準方向，突出重點(diǎn)才能抓住關(guān)鍵。我部會(huì )以公司發(fā)展戰略為主線(xiàn)，牢牢把握正確的工作方向，著(zhù)力構建有利于車(chē)隊運行的工作機制，在統籌兼顧中實(shí)現重點(diǎn)問(wèn)題和關(guān)鍵環(huán)節的突破，從而帶動(dòng)全員向前快速發(fā)展。我部盡快確立本年度的工作目標，完成公司布置的各項任務(wù)工作。

　　明確崗位職責，完善崗位職責。制定每個(gè)崗位的崗位職責說(shuō)明書(shū)，實(shí)行以職定崗，以崗定責，促進(jìn)司機的工作責任心，提高工作效益和服務(wù)水平；完善激勵和競爭機制，建立績(jì)效考評制度，充分調動(dòng)司機的積極性，增強緊迫感；完善監督機制，健全崗位交流、員工投訴等制度。

　　二、加強安全管理，落實(shí)“三到位”

　　1、監督到位。

　　站在公司發(fā)展的高度來(lái)認識安全工作，計劃成立了安全督查組，每月派專(zhuān)人定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。

　　2、制度到位。

　　建立了長(cháng)效地安全管理工作機制。

　　一是建立車(chē)輛臺賬制度，為每輛車(chē)建立車(chē)輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗卡等等。做到車(chē)輛、駕駛員基本情況記錄清楚，便于監管。

　　二是建立車(chē)輛管理安全責任制度，與司機簽訂安全責任書(shū)，讓司機明確應做的工作與應負的責任；

　　三是建立嚴格的車(chē)輛檢測制度，對發(fā)現的問(wèn)題，當即下達限期整改通知書(shū)，明確責任人，實(shí)行跟蹤督查，直至整改到位。

　　3、教育到位。

　　每月對司機進(jìn)行安全教育、交通法規等培訓，指出在行駛過(guò)程中，容易出現的問(wèn)題，分析違章、違規經(jīng)典案例，提高司機安全意識和防護能力，摒棄不良駕駛陋習。

　　三、廣泛開(kāi)展培訓，打造鋼鐵團隊

　　制訂年度教育培訓計劃、員工培訓管理考核辦法并納入績(jì)效考核。開(kāi)展有針對性案例教育，梳理了運營(yíng)中出現的問(wèn)題，對違紀違規行為進(jìn)行嚴重警告和深入分析；鼓勵向優(yōu)秀先進(jìn)學(xué)習，針對公司員工投訴反映的服務(wù)問(wèn)題，組織優(yōu)秀司機進(jìn)行現場(chǎng)經(jīng)驗交流，并從語(yǔ)言溝通、服務(wù)技巧、解決途徑等多方面對全體員工進(jìn)行了培訓；利用晨會(huì )、例會(huì )等形式組織司機學(xué)習各項規章制度，讓員工熟知和掌握操作流程和有關(guān)要求，提高規章制度執行力。適時(shí)組織崗位技能競賽，制定任務(wù)目標以及具體的競賽方案及嚴格的考核標準，激發(fā)員工工作積極性。提高員工對企業(yè)文化內涵、企業(yè)發(fā)展戰略的.認識，統一員工的思想，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的榜樣示范作用，引導、感召、帶動(dòng)司機班全體員工，用正能量鼓舞人心、凝聚力量，不斷提升綜合解決問(wèn)題能力，讓青龍精神在每個(gè)員工心中落地生根，形成了精誠團結、相互支持、密切協(xié)作的團隊風(fēng)貌。

　　四、提升精細管理、深挖降本潛力

　　1、減少維修支出。要求司機不斷強化設備日常維護和檢查監督工作，有計劃、有步驟地進(jìn)行設備維護保養，規范車(chē)輛維修管理，嚴控成本流失點(diǎn)。提升司機自身的維修技能，例如維修接觸不良的開(kāi)關(guān)、加黃油保養生銹部位等等。

　　2、提升駕駛水平。與公路收費、油價(jià)上漲等“硬性成本”因素比起來(lái)，由司機駕駛習慣造成的油費支出、車(chē)輛損耗等，是最可控制的一環(huán)。因此，我部會(huì )從司機入手，倡導和推廣高效節油的駕駛習慣，提升司機的綜合素質(zhì)，來(lái)實(shí)現降本增效。

　　3、強化車(chē)隊管理。

　　除了司機的駕駛水平，車(chē)隊管理水平也是影響物流成本、實(shí)現高效運營(yíng)的重要環(huán)節，我部會(huì )根據運輸貨品、載重量、運營(yíng)距離及路線(xiàn)等，高效調度車(chē)輛，優(yōu)化運營(yíng)模式，減少不必要的費用，實(shí)現利潤最大化。

　　五、創(chuàng )新管理模式，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化服務(wù)

　　新時(shí)代的浩蕩春風(fēng)已經(jīng)吹起，新的要求與期待鞭策著(zhù)我們不斷前行。隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展步伐的日益加快，車(chē)隊管理工作也需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò )信息時(shí)代，車(chē)輛管理應該和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)聯(lián)系起來(lái)，把車(chē)輛管理依托在網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)中。構建車(chē)輛管理信息平臺，使用網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)進(jìn)行車(chē)輛管理，能夠讓單位車(chē)輛的使用情況變得透明化，讓管理員和申請人都能看到車(chē)輛的使用情況，實(shí)現標準化運營(yíng)，精細化管理，提高工作人員的工作效率。

　　百舸爭流千帆競，任重道遠砥礪行。新的一年，公司已經(jīng)站在新的起點(diǎn)上，前進(jìn)的道路會(huì )有困難，車(chē)隊全體員工時(shí)刻準備迎接新的挑戰。我們將不忘初心、砥礪前行，把工作當作自己的事業(yè)，展現出最佳的工作狀態(tài)和職業(yè)精神，扎實(shí)做好各項工作，展現新形象、新風(fēng)采、新風(fēng)貌，做到有聲有色有氣勢、出新出彩出成效，以高品質(zhì)高效率的服務(wù)助力為公司業(yè)績(jì)的提升助力！

車(chē)隊個(gè)人工作總結 13

　　一、營(yíng)運生產(chǎn)方面

　　八月份，車(chē)隊共行駛里程35.53萬(wàn)公里，完成計劃的98%。

　　營(yíng)收200.43萬(wàn)元，欠營(yíng)收7.57萬(wàn)元，完成計劃的96.6%。

　　從本月12日起，車(chē)隊接營(yíng)運部通知，全部車(chē)輛都不能進(jìn)火車(chē)站，這樣使我們的營(yíng)收有一定的影響。

　　二、安全服務(wù)方面

　　1、x年08月1日11時(shí)50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵x號大客車(chē)從x往x方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí)，因沒(méi)有保持好行車(chē)距離，造成粵x號大客車(chē)的.車(chē)頭前部與同方向行駛的公交車(chē)隊調度工作流程粵x號大客車(chē)尾部碰撞，造成兩車(chē)不同程度損壞的事故。

　　車(chē)隊根據這宗事故作為案例，認真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。并制定了相應的措施。如：

　　車(chē)隊管理人員針對路面寬廣、視線(xiàn)良好、車(chē)速快等現象加強路查路控，預防其他事故的發(fā)生。在x總站調頭問(wèn)題通過(guò)監控，全都能按規定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。

　　2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴x線(xiàn)粵x車(chē)駕駛員x在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語(yǔ)傷人，使用服務(wù)忌語(yǔ)。車(chē)隊將其立即停車(chē)5天，并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。（b—18條、罰款100元、扣10分、培訓一天）。

　　3、由于在x為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執，車(chē)隊從新設計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。

　　本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢(qián)包、茶葉等。

　　三、綜合治理方面

　　對所有車(chē)輛進(jìn)行了全面清洗公交車(chē)隊（發(fā)動(dòng)機、車(chē)公交車(chē)隊半年計劃頂等）消防器材（滅火器、電線(xiàn)等）全面檢查，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓，使大家更加明白消防的“兩知四會(huì )”。

　　無(wú)打架、熏酒鬧事等治安行為。

　　四、后勤方面

　　1、本月對車(chē)輛衛生、車(chē)容車(chē)貌徹底進(jìn)行整改，嚴格執行公司對車(chē)容車(chē)貌、清潔衛生的文件精神。使衛生檢查全面達標。

　　2、為了使員工更好的工作，車(chē)隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

　　3、對機務(wù)方面存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題會(huì )議，會(huì )上一致通過(guò)了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進(jìn)了他們的積極性。車(chē)輛保修也有了質(zhì)量的保證。

　　五、存在不足

　　盡管有前面的成績(jì)，但我們不能放松安全、服務(wù)。

　�。�1）繼續學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》。

　�。�2）加強路查路控，杜絕違章行為。

　�。�3）監督機務(wù)方面存在的一些問(wèn)題。

車(chē)隊個(gè)人工作總結 14

　　車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

　　一、安全：

　　車(chē)隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

　　1、堅持每周開(kāi)安全例會(huì )，認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長(cháng)鳴。

　　2、堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

　　3、堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。

　　4、根據車(chē)輛使用調配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

　　5、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

　　6、根據交通法規，集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的.安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

　　7、x年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。

　　二、日常管理狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

　　1、根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。

　　2、每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　3、加強各種費用的報銷(xiāo)管理，各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用，為公司節省了開(kāi)支。

　　4、對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

　　5、嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。

　　6、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。

　　7、隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　三、問(wèn)題

　　1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。

　　2、部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。

　　3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！

車(chē)隊個(gè)人工作總結 15

　　20-年度，車(chē)隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運輸量-x萬(wàn)多立方，車(chē)輛累計行程-x多萬(wàn)公里;車(chē)隊共有車(chē)輛-部，20-年全部辦理了車(chē)輛年檢手續，全年辦理車(chē)輛變更手續-部，辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續-部(其中小車(chē)x部);車(chē)隊現有駕駛員-x名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員-人，辭退-人，開(kāi)除x人。全年處理大小-起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的.共同努力下，出色地完成了20-年度的各項工作任務(wù)，現將主要工作情況報告如下：

　　一、科學(xué)安排，合理調度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成

　　完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20-年，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車(chē)輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排，合理調度車(chē)輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

　　二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設

　　車(chē)隊在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：

　　一是經(jīng)常對駕駛人員進(jìn)行安全教育，組織駕駛人員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

　　二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

　　三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。

　　四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員-人，對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。

　　五是嚴肅公司的.規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開(kāi)除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。

　　三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理

　　車(chē)隊能認真按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，全年共年辦理車(chē)輛年檢-部。同時(shí)，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)隊和機修人員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車(chē)輛管理檔案，新購車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續，全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續-部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續-部，保證車(chē)輛手續合法完整。

　　四、努力做好處理工作

　　公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛增加快，車(chē)輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車(chē)隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作。20-年發(fā)生的-起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20-年xx月xx日駕駛員-x發(fā)生的一起重大的處理，車(chē)隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。

　　五、存在問(wèn)題

　　一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20-年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。

　　二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊現有車(chē)輛部，駕駛員-名，且隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續增加，車(chē)隊實(shí)際現有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。

　　20-年度，在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車(chē)隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng )造更大效益。

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