車(chē)隊年度工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編為大家整理的車(chē)隊年度工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)隊年度工作總結 篇1
xx年，在集團黨委、行政的正確領(lǐng)導下，在有關(guān)職能處室和兄弟單位的大力支持下，經(jīng)車(chē)隊黨員干部和員工的共同努力下，在保證安全的情況下，全面超額完成集團公司下達的各項生產(chǎn)運輸任務(wù)及經(jīng)濟指標，以及計劃外非生產(chǎn)的各項重點(diǎn)工程項目，為我們集團公司穩定建設發(fā)展起到了應有的作用。
一、xx年主要工作
�。ㄒ唬┮允舜缶駷橹笇�，認真貫徹執行集團黨委工作部署，黨政工作重點(diǎn)和文件、會(huì )議精神，加大職工思想政治工作力度，穩定職工隊伍。堅持深入現場(chǎng)，掌握生產(chǎn)情況。協(xié)調各種地方關(guān)系，保證了運輸車(chē)輛正常運行。以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)于一線(xiàn)，矛盾、問(wèn)題在一線(xiàn)化解、解決，職工思想穩定，各項生產(chǎn)運輸有序，為完成全年各項生產(chǎn)運輸任務(wù)和集團穩定發(fā)展付出了辛勤努力。
�。ǘ┸�(chē)隊承擔著(zhù)全集團內部的原礦運輸、倒礦、尾砂運輸和充填、重點(diǎn)工程、其它土方施工及各種機動(dòng)車(chē)輛的大、中、小維修和保養。各種車(chē)輛作業(yè)于集團每個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)，給管理帶來(lái)一定的難度。因此，xx年初，根據集團公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及經(jīng)濟技術(shù)考核目標，在往年的基礎上根據車(chē)隊的實(shí)際情況，相應制訂了《安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)考核實(shí)施辦法》、《內部規章制度》、《安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》、《車(chē)輛道路行駛安全防范措施》和維護保養辦法等，一系列之有效的管理措施，給車(chē)隊的各項工作及安全生產(chǎn)提供了有力保障。經(jīng)車(chē)隊全體干群的共同努力好拼搏，超額完成集團公司下達的各項生產(chǎn)運輸任務(wù)和經(jīng)濟技術(shù)指標及集團重點(diǎn)工程運輸任務(wù)。全年共完成運輸總量261.76萬(wàn)噸，其中運入選廠(chǎng)原礦76.81萬(wàn)噸，完成年度計劃106%，倒運礦120.94萬(wàn)噸，完成年度計劃151.18%，運充填料6.05萬(wàn)噸，廢石倒運10萬(wàn)噸，其它運量2.96萬(wàn)噸，修舊利廢節約成本7.95萬(wàn)元，年度成本節約37.6萬(wàn)元，節約年度成本計劃10%。利用休息日和完成當日各項運輸任務(wù)后職工加班延點(diǎn)，完成鎮北尾砂站路基回填、晟源公司、選礦廠(chǎng)、礦機公司重點(diǎn)工程運輸，累計運量45萬(wàn)噸。大修車(chē)輛6臺，完成核心層車(chē)輛各級維修及保養120次，我集團公司的發(fā)展作出了一定的貢獻。
�。ㄈ┘哟笈浼霸奈锪系墓芾�，堅持從控制成本入手，從配件的驗收入庫、審批發(fā)放到舊件回收，各環(huán)節建立了一套控制系統，嚴格控制各種材料的庫存量。在集團銷(xiāo)售收入、利潤有較大幅度下滑的情況下，廣泛深入開(kāi)展“雙增雙節”活動(dòng)，完善修舊利廢制度，節能降耗，做到有舊不購新、能修不換新，最大限度降低生產(chǎn)成本。做了以下幾點(diǎn)；
1、在噸公里油耗、材料和車(chē)輛保養上想辦法。利用原礦間隙時(shí)間，適當適時(shí)調整車(chē)輛倒運廢石、辦成品，降低了油耗，減少選廠(chǎng)落地礦的二次倒運。油耗與去年相比節約柴油、材料費用1.1萬(wàn)元。
2、在車(chē)輛通用、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車(chē)更換下來(lái)的配件，進(jìn)行加工修復，組裝在利用，修復鏟車(chē)變速箱一臺，節約成本2.5萬(wàn)元，扭力桿15套，節約成本0.63萬(wàn)元，直拉桿2套，節約成本0.14萬(wàn)元，啟動(dòng)機2臺，節約成本0.18萬(wàn)元，其它輔助材料節約0.8萬(wàn)元。
3、在革新改造上，對10臺運輸車(chē)輛的后門(mén)進(jìn)行革新改裝。通過(guò)多次努力實(shí)驗，成功將掛鉤式改為鏈條式后門(mén)，排除了撒礦傷人的安全隱患。原后門(mén)掛鉤總成價(jià)格1600元/套，據統計改裝10部車(chē)，節約原材料和維修費用1.4萬(wàn)元。創(chuàng )造性修復鏟車(chē)輪胎3條，節約材料費1.2萬(wàn)元，使“雙增雙節”工作取得顯著(zhù)成效。
�。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃嘤柟ぷ�。充分利用宣傳陣地、職工大會(huì )，及時(shí)宣傳黨的方針政策、黨風(fēng)廉政建設、安全生產(chǎn)知識。加大安全生產(chǎn)、宣傳教育培訓工作的資金的投入，加大職工教育培訓力度，年度參加各種教育培訓達到100多人次。在開(kāi)展“揚正氣、樹(shù)新風(fēng)”主題實(shí)
踐好“大討論”活動(dòng)中與開(kāi)展“兩個(gè)習慣”活動(dòng)相結合，以查找問(wèn)題促發(fā)展，以落實(shí)整改促工作。積極推進(jìn)黨務(wù)、業(yè)務(wù)公開(kāi)，加強廉政文化建設，組織黨員干部觀(guān)看反腐倡廉警示片，為慶祝中國共產(chǎn)黨成立92周年，“七一”組織全體黨員學(xué)習新黨章、上黨課，舉行集體宣誓，重圍入黨誓詞，并暢談中國共產(chǎn)黨的光輝歷程。進(jìn)而提升了車(chē)隊的凝聚力好戰斗力，為完成各項工作任務(wù)夯實(shí)了堅實(shí)基礎。
�。ㄎ澹┘哟髮�(chē)輛安全管理力度。嚴格車(chē)輛日檢、周檢、月檢制度，特別對車(chē)輛的關(guān)建部位，進(jìn)行嚴查細修，責任到人，并記錄存檔，有據可查，真正做到縱向到底，橫向到邊，力爭做到防范于未然，保障了車(chē)輛的完好率和出車(chē)率。吳莊原礦運輸警區路口轉彎處，左右成排樹(shù)木遮擋行車(chē)路線(xiàn)，長(cháng)期存在著(zhù)車(chē)輛安全運行的嚴重隱患。8月份組織專(zhuān)業(yè)人員安裝了交通安全“廣角鏡”，確保車(chē)輛安全運行。在“安全月”活動(dòng)中，結合本單位工作特點(diǎn)，特邀請銅山區利國交警隊隊長(cháng)為駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識講座。
�。┓e極開(kāi)展各項活動(dòng)，組織舉辦了全員參加“技術(shù)比武”活動(dòng)，按照技術(shù)比武方案，進(jìn)行了理論知識的問(wèn)答好現場(chǎng)實(shí)際操作考核。四季度在全車(chē)隊開(kāi)展“爭創(chuàng )行車(chē)安全標兵”活動(dòng)，制定實(shí)施方案，精心部署，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，積極營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的活動(dòng)氛圍。完善責任制的考核，并對修理工實(shí)行了工時(shí)考核制度，有效提高了員工的積極性和責任感。
�。ㄆ撸┦冀K堅持以人為本，尊重和關(guān)心職工的工作和生活，積極改善職工浴池，完善職工學(xué)習、娛樂(lè )設施。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的困難和工作中的難題，我駕駛員購買(mǎi)毛巾、降溫飲品，送到生產(chǎn)一線(xiàn)，以確保車(chē)輛安全運行。到了冬季不但要安排車(chē)輛設備保暖，還要盡一切辦法做好職工的個(gè)體防護。使員工感受到組織的關(guān)懷和溫暖，不但能調動(dòng)了職工的積極性，也為創(chuàng )建和諧礦山起到了積極作用。
�。ò耍┗仡櫼荒陙�(lái)的工作，在成績(jì)面前，也清醒地看到存在不足。以是生產(chǎn)管理工作缺乏創(chuàng )新意識；二是培養專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才力度不夠。查差距重整改，完善安全生產(chǎn)管理內容，提升安全創(chuàng )新能力，加大車(chē)輛維修專(zhuān)業(yè)人才培養，充分利用“技術(shù)比武”學(xué)技術(shù)練本領(lǐng)的平臺，開(kāi)展“傳幫帶”“一對一”培養，為車(chē)隊發(fā)展注入后續力量。
二、xx年工作打算
�。ㄒ唬┱J真學(xué)習貫徹黨的十八大精神，貫徹落實(shí)集團黨委、黨政的決策部署，緊緊圍繞集團中心工作，服務(wù)于集團發(fā)展大局，大力開(kāi)展主題活動(dòng)，以活動(dòng)聚人心、促發(fā)展，穩定職工隊伍，提高隊伍素質(zhì)，增強責任感，努力取得各項工作新進(jìn)展。
�。ǘ┩晟聘黜椧幷轮贫�，一是抓制度落實(shí)；二是抓細節管理；三是抓責任到位。把車(chē)輛安全運行放在首位，確定全面實(shí)現安全生產(chǎn)，根據生產(chǎn)需求，適當調整工作布局，超額完成集團公司下達的各項目標任務(wù)。
�。ㄈ┌凑占瘓F公司的新目標、新要求，繼續深化“雙增雙節”活動(dòng)，嚴格控制生產(chǎn)成本，力求全員參與，在節能降耗工作中獻計獻策，改革創(chuàng )新，節省原材物料，提高經(jīng)濟效益。在總結提高的基礎上，將采取更加有力和有效的措施，保安全、保穩定、保效益，努力建設一支“來(lái)者能戰、戰者能勝”的職工隊伍，為集團公司穩定發(fā)展作出新的貢獻。
車(chē)隊年度工作總結 篇2
時(shí)光飛逝，轉眼間，一年就過(guò)去了。在這一年里，對我來(lái)說(shuō)，真的是不平凡的一年。這一年對我的意義很深刻。在這剛剛過(guò)去的一年里，我聽(tīng)從上級領(lǐng)導的安排，努力完成領(lǐng)導的分配的目標，和所有的同志嗎，們努力配合，將自己的工作完成的完美化，讓所有人對我的工作滿(mǎn)意。在這些基礎上，我個(gè)人的工作有了很大的提高。下面總結一下幾方面：
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。
工作中，我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車(chē)之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能熟，掌握汽車(chē)故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無(wú)私奉獻，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責。
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務(wù)，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，節假日處車(chē)從不計補助和報酬。始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)xx工作奉獻一切。
車(chē)隊年度工作總結 篇3
20xx年又將過(guò)去了，一年來(lái)，在單位各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下和親切關(guān)懷下，在車(chē)隊全體員工的共同努力下，順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
回顧過(guò)去的一年，我們有成功的喜悅，也有不少的教訓。為了更好的總結經(jīng)驗教訓，為明年的工作打好堅實(shí)的基礎，結合地方道路的特殊性和我隊的實(shí)際情況，將本年度工作做如下總結：
一、聯(lián)系實(shí)際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高車(chē)隊的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件。首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，引導車(chē)隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據我《公司用車(chē)管理辦法》等規定，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)一對一或一對多式的座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì )，交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團結合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認真學(xué)習公司各項規章制度，切實(shí)從思想上統一認識。根據禾木車(chē)隊的工作特性，結合公司的各類(lèi)培訓，我隊對今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓及摸底，由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊對新員工進(jìn)行了車(chē)輛性能、操作，道路狀況，回車(chē)、倒車(chē)、景點(diǎn)熟悉等多項工作的一對一培訓。在新員工的積極配合下，此項工作取得了圓滿(mǎn)的成果，使新員工很快適應了工作環(huán)境。在今年的工作中，為了更安全有效地疏通道路，減少事故的發(fā)生，除了在多處彎道增設廣角之外，還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專(zhuān)職安全員對車(chē)輛上下進(jìn)行管制、疏通，取得了很大的成效，受到景區交通管理部門(mén)、公司領(lǐng)導及過(guò)往車(chē)輛的肯定和好評。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，但當旅游高峰任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用公司對車(chē)輛使用的要求。
2、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
3、部分駕駛員在運送游客有遲到、不到等現象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。
4、員工在工資福利方面有些負面情緒，影響到了工作的積極性，解決員工工資福利的問(wèn)題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗，請領(lǐng)導研究給予工資調整，以穩定員工情緒，便于車(chē)隊管理工作。
三、工作中所取得的成績(jì)
自從上個(gè)月（具體哪個(gè)月）我們車(chē)輛增加了，我針對車(chē)隊存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，對駕駛員的職責進(jìn)一步細化明確，各種違規違章行為日漸減少，有很多（具體到數據比較好比如：98%以上的駕駛員）駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準。通過(guò)狠抓安全教育，把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的重中之重，提出安全第一、生命可貴的口號，從思想上做到統一。以此同時(shí)，利用月、周、班會(huì )對安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細致的學(xué)習，教育員工時(shí)時(shí)處處以安全為主，以顧客至上為原則，把安全教育切實(shí)有效的做到員工心里。
四、履行職責情況
在今年經(jīng)營(yíng)期，禾木車(chē)隊？名駕駛員安全行駛公里無(wú)責任事故，安全運送游客？人（次），車(chē)隊全體駕駛員嚴格遵守公司的各項規章制度，沒(méi)有發(fā)生同游客爭執、投訴現象，受到游客及公司領(lǐng)導的好評。嚴格落實(shí)車(chē)輛安全行駛目標，通過(guò)監督使全體駕駛員遵守車(chē)隊規定的車(chē)速，不超車(chē)，不帶病車(chē)上路，保障安全出車(chē)。因此在我們的意識中始終把車(chē)輛當做自己的生命來(lái)對待和呵護。有了這種統一的認識，高度責任感，隊內所有的員工在認真學(xué)習車(chē)隊的規章制度外，養成了一日三檢的工作習慣，即：行車(chē)前，行車(chē)中、收車(chē)后。堅決有效地杜絕病車(chē)上路，使人員及車(chē)輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認真學(xué)習了上級的各項制度規定，進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。服從命令聽(tīng)指揮是禾木車(chē)隊的工作作風(fēng)，車(chē)隊沒(méi)有一個(gè)鐵的紀律和素質(zhì)良好的員工，一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足游客需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類(lèi)區間用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。作為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位，設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái)，我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上，對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現的安全隱患提前預見(jiàn)，實(shí)現了安全行車(chē)，提高了運行質(zhì)量。
經(jīng)營(yíng)期即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里也暴露出很多的問(wèn)題，也存在很多亟待解決的問(wèn)題。因此在今后的工作中我們有決心，也有信心把工作中存在的問(wèn)題解決掉、解決好，揚長(cháng)避短，努力學(xué)習，總結以往工作中的經(jīng)驗教訓，制定出切實(shí)可行的安全措施，為公司日后的發(fā)展貢獻自己的力量。
車(chē)隊年度工作總結 篇4
20xx年度車(chē)隊認真貫徹執行安全生產(chǎn)規章制度，積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標，圓滿(mǎn)完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類(lèi)公務(wù)用車(chē)服務(wù)保障任務(wù)，全年26臺車(chē)累計安全行駛41萬(wàn)公里，出動(dòng)9600車(chē)次，完成840個(gè)吊裝/叉裝臺班；對全隊車(chē)輛設備及作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行66次安全檢查，排查各類(lèi)安全隱患59起，安全教育培訓21次，累計42課時(shí)，教育覆蓋率100%；組織車(chē)輛安全事故現場(chǎng)處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應知應會(huì )及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
車(chē)隊在安全管理工作中主要做好以下幾點(diǎn)：
1、為預防和減少交通事故，更好地做好車(chē)輛服務(wù)工作，組織全體駕駛員簽訂了《安全責任書(shū)》與《文明行車(chē)承諾書(shū)》并舉行承諾儀式接受群眾監督，做到“警鐘長(cháng)鳴”；
2、認真開(kāi)好班組晨會(huì )及安全專(zhuān)題會(huì )，進(jìn)行工作點(diǎn)評，傳達上級精神。建設和諧團隊，管理中做到以人為本，加強思想交流，關(guān)心員工心理與生理健康，合理安排工作任務(wù)，確保不因人的思想情緒波動(dòng)而影響安全；
3、嚴格按車(chē)輛技術(shù)要求對車(chē)輛設備進(jìn)行維護保養，車(chē)隊按時(shí)對車(chē)輛設備進(jìn)行檢查并監督駕駛員做好車(chē)輛日常維護。實(shí)行作業(yè)現場(chǎng)安全檢查與監護，隨時(shí)糾正違章操作；
4、加強車(chē)輛規范化管理，編制《行車(chē)日志》并要求駕駛員出車(chē)后必須認真填寫(xiě)，定期進(jìn)行檢查，為車(chē)輛安全運行保留第一手技術(shù)資料，督促駕駛人按要求安全駕駛、保養車(chē)輛設備，降低運行成本；
5、積極開(kāi)展各類(lèi)預案演練與崗位練兵活動(dòng)，組織駕駛技能競賽，鼓勵員工學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù)；為集團公司安全運輸保障工作打下堅實(shí)基礎；
6、遇惡劣天氣、危險路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時(shí)，采取提前告知、語(yǔ)音、短信及時(shí)通知等方式進(jìn)行安全提示，確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁，知曉正確的操作應對方法；
7、認真做好各類(lèi)車(chē)輛管理計劃與記錄、安全教育培訓、人員與設備的臺帳梳理更新，全面掌握人員及車(chē)輛設備信息；
8、采取多種方式開(kāi)展安全教育培訓，通過(guò)建立微信工作群發(fā)布安全行車(chē)知識、交通事故視頻等學(xué)習資料，并開(kāi)展討論與分析，增強了安全教育培訓的效果。
XX車(chē)隊 20xx年12月26日
車(chē)隊年度工作總結 篇5
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的`一年公司成功上市跨越發(fā)展關(guān)鍵的一年，同時(shí)也是我們面臨新的挑戰的一年。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我們始終堅持恪盡職守，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，現將過(guò)去一年車(chē)隊的工作匯報如下：
一、認真學(xué)習新《交通法》，提高全員素質(zhì)，確保全年安全出車(chē)無(wú)事故。
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及車(chē)隊全體同仁的努力工作下，車(chē)隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習，狠抓隊伍作風(fēng)建設。為此我們多次組織大家根據公司安全辦下發(fā)文件進(jìn)行深入學(xué)習，用活生生的事故案例現身說(shuō)法，觸及靈魂。根據車(chē)隊人員實(shí)際情況，我們也相應的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規章制度的司機，我們采用不同的方式對其進(jìn)行表?yè)P;對于一些自覺(jué)性較差的司機，我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內心的最深處領(lǐng)悟到安全行車(chē)的重要性，安全行車(chē)不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過(guò)車(chē)隊領(lǐng)導和相關(guān)同志的不懈努力，車(chē)隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺(jué)遵守交通法規的意識增強了，從而充分的調動(dòng)了大家的工作積極性，提高了駕駛員的工作責任心。20xx年全年度，車(chē)隊所有車(chē)輛安全行使50萬(wàn)余公里，運輸貨物5000余噸。
二、在保障正常用車(chē)的同時(shí)，做好降本增效工作。
降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車(chē)隊通過(guò)逐步開(kāi)展全過(guò)程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節約成本，針對車(chē)輛的維護、保養以及其他費用的支出，車(chē)隊組織專(zhuān)人到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
三、牢固樹(shù)立全員服務(wù)第一的意識，以服務(wù)帶動(dòng)車(chē)隊工作的順利開(kāi)展。
20xx年公司物流車(chē)隊車(chē)輛的使用更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全及時(shí)，科學(xué)合理地安排配送車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。駕駛員的服務(wù)態(tài)度及服務(wù)質(zhì)量都有了較大的提高。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我們會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車(chē)輛管理質(zhì)量合理分配。特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立為公司服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
車(chē)隊年度工作總結 篇6
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達866次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。##
三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報和20xx年的工作安排，
為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)隊年度工作總結 篇7
20xx年度，車(chē)隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬(wàn)多立方，車(chē)輛累計行程xxx多萬(wàn)公里;車(chē)隊共有車(chē)輛xx部，20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續，全年辦理車(chē)輛變更手續xx部，辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續xx部(其中小車(chē)2部);車(chē)隊現有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開(kāi)除x人。全年處理大小交通事故xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù)，現將主要工作情況報告如下：
一、科學(xué)安排，合理調度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成
完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車(chē)輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排，合理調度車(chē)輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛人員進(jìn)行安全教育，組織駕駛人員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開(kāi)除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí)，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)隊和機修人員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車(chē)輛管理檔案，新購車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續，全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續xx部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續xx部，保證車(chē)輛手續合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛增加快，車(chē)輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車(chē)隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小交通事故，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車(chē)隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊現有車(chē)輛部，駕駛員xx名，且隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續增加，車(chē)隊實(shí)際現有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車(chē)隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)隊年度工作總結 篇8
轉眼間20xx年已接近尾聲，回顧最近這一年，運輸一隊安全工作不容樂(lè )觀(guān)，事故頻發(fā)，運輸一隊通過(guò)認真分析生產(chǎn)過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，總結處理問(wèn)題的經(jīng)驗教訓，并針對存在問(wèn)題提出改進(jìn)方案，為今后工作提供重要依據，對確保安全生產(chǎn)，順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供重要保障，以便今后工作中能有的放矢、提高效率，力爭把20xx年各項工作做得更細、更好�，F將20xx年安全生產(chǎn)工作總結及20xx年工作計劃匯報如下：
20xx年發(fā)生了多起安全、質(zhì)量事故，“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車(chē)輛傷害事故、“11.14”車(chē)輛刮碰事故；險肇事故2起，“12.01”車(chē)輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故；全年無(wú)職業(yè)健康、環(huán)境污染事故。
年初，運輸一隊與各組長(cháng)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)及安全生產(chǎn)出承諾書(shū)，下達了安全工作目標，明確安全工作的指導思想，形成了“統一領(lǐng)導、全面負責、廣泛參與”的責任網(wǎng)絡(luò )，確保安全工作有序開(kāi)展。
運輸一隊采取周一、周三路檢方式，著(zhù)重落實(shí)車(chē)輛四檢制，加強崗位自檢及例行巡檢，重點(diǎn)檢查車(chē)輛關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現場(chǎng)，對檢查發(fā)現的違章行為及時(shí)制止，隱患及時(shí)整改。每月定期檢查消防器材、消防設施，并及時(shí)將檢查結果反饋至公司。扎實(shí)開(kāi)展節假日安全檢查工作，對勞動(dòng)節、端午節、中秋節、國慶節、春節等重要節日進(jìn)行全面檢查。
按照公司總體部署要求，運輸一隊深入開(kāi)展體系建設工作，完成安全生產(chǎn)職責、安全操作規程、安全生產(chǎn)規章制度、屬地化管理、安全風(fēng)險辨識、環(huán)境因素辨識、安全教育培訓考試題庫、應急預案、專(zhuān)項檢查表等梳理、建設、完善工作，形成了較為完整、規范、科學(xué)的安全管理體系，為今后的安全工作奠定基礎。
我們不斷創(chuàng )新豐富安全評價(jià)的方法和資料，把基礎管理、教育培訓、危險源辨識等作為安全評價(jià)的資料，預知預控，提高了安全培訓的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對作業(yè)人員的安全操作規程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類(lèi)人員的安全素質(zhì)。還透過(guò)組織“每日一題”、規程考試為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識、長(cháng)技能的渠道。透過(guò)深化全員安全培訓，提高了各級人員的安全職責意識，作業(yè)人員的安全素質(zhì)。
全年共開(kāi)展消防演練3次，開(kāi)展機動(dòng)車(chē)桌面演練1次，并不定期對消防值班人員開(kāi)展消防車(chē)使用培訓，提高消防值班人員應急處置能力。積極組織部門(mén)員工參與演習，在演習過(guò)程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。
1、安全管理不嚴不細，存在安全管理的盲區，導致發(fā)生了多起事故。
2、安全生產(chǎn)宣傳教育不夠，部分人員安全意識不強，安全生產(chǎn)觀(guān)念較為淡薄，存在僥幸心理。
3、監督檢查力度不夠，“三違”現象比較突出。在這方面應加強監管力度，對違章作業(yè)人員加強教育及加大處罰力度。
1、繼續加強對駕駛員的安全教育培訓，以學(xué)習“十條禁令”、操作規范為抓手，強化職工安全意識，進(jìn)一步規范員工行為。
2、加大現場(chǎng)管理力度，積極開(kāi)展安全檢查和隱患排查工作，規范司機行為，避免車(chē)輛超速，裝載貨物超限等不安全行為的出現，落實(shí)隱患“五定”原則。
3、轉變思想，改進(jìn)方法，將安全工作做得更仔細、更扎實(shí)。
安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，新的一年里，我將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，加大現場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現場(chǎng)中的不安全行為，加強職工培訓，杜絕習慣性違章，消除安全環(huán)保短板。
車(chē)隊年度工作總結 篇9
20xx年XXX運輸公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下圓滿(mǎn)的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(cháng)，回顧過(guò)去的一年，現將主要工作總結如下：
一、運輸工作
XXX運輸部在經(jīng)歷了，恒通貿易公司給下達的鋼坯運輸計劃，使公司在每月每周都能按照運輸計劃，完成運輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤恒通公司和客戶(hù)供貨要求，做好運輸、運量的安排和監督工作，保證完成了恒通公司和客戶(hù)的計劃和任務(wù)。
二、安全工作
每周、每天都在講行車(chē)安全的基本常識、進(jìn)行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)要求、則重點(diǎn)加強了作業(yè)現場(chǎng)的安全管理和監督工作，在日常工作中，現場(chǎng)安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的！只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作、做到以下幾點(diǎn)
�、亳{駛員的管理工作、重點(diǎn)是做好駕駛員的心理動(dòng)態(tài)管理、人事相關(guān)的管理工作。
�、谲�(chē)輛的管理工作、堅持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每天、每次做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查登記，對于車(chē)輛的狀態(tài)有一個(gè)清楚的反應、每天、每次和車(chē)容車(chē)貌，每月、每季度、每半年、按照規定安排做好車(chē)輛的保養和維修，保證了車(chē)輛正常運行。
�、勖刻熳龊密�(chē)輛安排、車(chē)輛運輸任務(wù)和駕駛員做好安排，做到正常運輸無(wú)誤。
�、茏龊密�(chē)隊辦公室的管理工作，對辦公室文件、檔案等，各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料充實(shí)和記錄。
�、莨ぞ吖芾�、對每臺車(chē)配備的工具盒裝貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
�、蘼�(lián)絡(luò )工作，對于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò )工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò )報告，并做好本部門(mén)與總公司領(lǐng)導之間的互相溝通和部門(mén)的聯(lián)系工作，通過(guò)相關(guān)管理職能部門(mén)的聯(lián)絡(luò )，使車(chē)隊有更好的貨源和客戶(hù)。
四、20xx年已過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我們要從過(guò)去的工作中總結經(jīng)驗、吸取教訓、揚長(cháng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
車(chē)隊年度工作總結 篇10
來(lái)到車(chē)隊工作，我了解整個(gè)車(chē)隊工作流程，結合這幾天師傅的教導與實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。我現在懂得基本操作，相信通過(guò)我的努力會(huì )再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機會(huì )我說(shuō)說(shuō)我來(lái)車(chē)隊半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習和改進(jìn)的。
剛來(lái)時(shí)接電話(huà)，沒(méi)有準確的把握信息，我認識事情的嚴重性，做事情要做到位。要準確的問(wèn)清聯(lián)系人物姓名電話(huà)，從哪往哪，什么樣的貨物，需要什么樣的車(chē)。開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做了以后才知道車(chē)隊的工作需要很多的經(jīng)驗，比如：車(chē)輛管理，車(chē)輛信息，司機人員，及時(shí)調度派車(chē)，要準確，規格、噸位等都要核實(shí)，派單一定要細心、明確。
學(xué)會(huì )與司機溝通，讓司機配合我們的工作，在面對司機時(shí)，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要善于抓住司機的心理，抓住問(wèn)題主動(dòng)出擊，接到問(wèn)題隨機應變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過(guò)工作使我增長(cháng)了見(jiàn)識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績(jì)打下堅實(shí)的基礎。在工作中，我表現出了經(jīng)驗不足、處理問(wèn)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己，提高自身素質(zhì)。
打電話(huà)時(shí)要用本子把要做的工作和問(wèn)題寫(xiě)在本子上，以免疏忽大意，好的記憶也會(huì )有疏漏的時(shí)候，所以說(shuō)好記性不如爛筆頭。合理的安排工作，有效的派車(chē)運輸，保證貨物在指定日期內及時(shí)到達客戶(hù)。在工作中我學(xué)到了我在車(chē)間學(xué)不到的東西，在工作中我便有意觀(guān)察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流公司相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。
今后為做好車(chē)隊工作我將做好以下幾點(diǎn)：
1、保持派車(chē)運作的高效性。
2、與其他部門(mén)緊密協(xié)作，做好車(chē)隊工作與貨物追蹤監控。
3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系，不斷降低運營(yíng)成本，減少貨損。
4、對司機及時(shí)溝通和協(xié)調，做好信息傳遞工作。
3、協(xié)助同事做好走貨計劃，以及運輸車(chē)輛的檢車(chē)資料準備和相關(guān)證件的辦理。
車(chē)隊年度工作總結 篇11
車(chē)隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習各級領(lǐng)導關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一、安全：
車(chē)隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊始終堅持采取專(zhuān)題學(xué)習、以會(huì )代訓、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習國家和地方的交通法規條例和臨時(shí)性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅持每周開(kāi)安全例會(huì )，認真學(xué)習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長(cháng)鳴。
2、堅持每周對車(chē)輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對車(chē)輛進(jìn)行維護和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3、堅持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測，并根據專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養護。
4、根據車(chē)輛使用調配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
6、根據交通法規，集團安委會(huì )和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
7、13年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車(chē)。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1、根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì )強調安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車(chē)完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強各種費用的報銷(xiāo)管理，各種費用采取單獨記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費用，為公司節省了開(kāi)支。
4、對公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5、嚴格執行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車(chē)隊才進(jìn)行車(chē)輛調配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6、注意觀(guān)察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7、隨著(zhù)車(chē)隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準，愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三.問(wèn)題
1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2、部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(cháng)途運行。
3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!
車(chē)隊年度工作總結 篇12
根據市交通局《關(guān)于在全市交通系統開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)的決定》（x交運辦[20xx]158號）文件精神，我站從9月份開(kāi)始在全站開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)，現將有關(guān)活動(dòng)情況匯報如下：
一、基本情況
客運總站是市交通局所屬的一個(gè)科級事業(yè)單位，現有職工87人，男35人、女52人，黨員5人，團員5人，平均年齡35歲。
現有客運線(xiàn)路52條，其中省際10條、省內39條、市內3條�，F有進(jìn)站客車(chē)298輛、6636座位，其中：普通大型118輛,中型中級180輛，進(jìn)站車(chē)輛單位29個(gè)。
全站現設有辦公室、安全辦、結算組、調度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車(chē)輛安全日檢站11個(gè)部門(mén)。為確保車(chē)站治安和行管部門(mén)現場(chǎng)管理,設有公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。
截止20xx年10月底共發(fā)出班車(chē)67502班次，輸送旅客104.2萬(wàn)人次,安全無(wú)事故。售票總額2274萬(wàn)元，實(shí)現營(yíng)收290.3萬(wàn)元。
二、積極行動(dòng)，加強領(lǐng)導，廣泛宣傳,認真實(shí)施
市交通局9月7日黨組擴大會(huì )議部署了在全局開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)后，我們認真學(xué)習了局有關(guān)文件精神，站黨政班子一致認為，市局開(kāi)展這項活動(dòng)對我站加強管理,提高各項工作質(zhì)量具有很重要的意義，我站班子成立時(shí)間短、管理經(jīng)驗積累少、各種管理沒(méi)有形成完整的管理體系，現有的各項管理規定和職責、制度、辦法等需要根據車(chē)站的實(shí)際情況修訂。為此，我站以這次開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)為契機，在全站開(kāi)展管理上水平、工作高質(zhì)量、服務(wù)創(chuàng )優(yōu)質(zhì)、環(huán)境創(chuàng )一流活動(dòng)。9月12日，召開(kāi)了全站中層干部開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，制定了我站《開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)方案》（xx客站字[20xx]24號），成立了以站長(cháng)、副站長(cháng)為組長(cháng)、副組長(cháng)，各班組長(cháng)為成員的領(lǐng)導組和活動(dòng)辦公室，形成了站長(cháng)負總責，各副站長(cháng)負責分管部門(mén)質(zhì)量月活動(dòng)的指導，各班組長(cháng)是本部門(mén)開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)的第一責任人的活動(dòng)領(lǐng)導體制，使質(zhì)量月活動(dòng)工作層層有人管,具體有人抓。為使這次質(zhì)量月活動(dòng)形成影響，人人皆知，取得經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客對我們工作的配合與監督，我們利用站的多媒體顯示屏全天滾動(dòng)播出有關(guān)質(zhì)量月活動(dòng)的宣傳口號與標準、出板板報2塊、在大廳通道與車(chē)場(chǎng)醒目處懸掛宣傳標語(yǔ)2幅，在旅客進(jìn)站口和車(chē)輛進(jìn)站口更新了醒目的經(jīng)營(yíng)理念與奮斗目標的宣傳標語(yǔ)，在全站上下形成了層層抓質(zhì)量、人人講質(zhì)量、事事有質(zhì)量的良好氛圍。
三、把握總體、結合實(shí)際、分階段開(kāi)展活動(dòng)
“質(zhì)量月”活動(dòng)開(kāi)展后，站班子成員對市局文件精神進(jìn)行了再學(xué)習和研究，結合我站的實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)認真討論認為，市局確定每年的9月份為質(zhì)量月活動(dòng)，是從全局的角度來(lái)講，我局各個(gè)單位自身各項規章制度就健全，所需要的就是長(cháng)期堅持和形成良好的習慣，最后養成過(guò)硬的工作作風(fēng)與管理風(fēng)格。而對我站來(lái)說(shuō)由于各項管理基礎工作薄弱，通過(guò)短期的活動(dòng)收到的效果不會(huì )太明顯，好的習慣與良好的工作作風(fēng)與管理風(fēng)格必須經(jīng)過(guò)長(cháng)期的堅持與不懈的努力才能養成，短短一個(gè)月的時(shí)間開(kāi)展活動(dòng)顯得既緊張也不會(huì )太深入，只有通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動(dòng)在一段時(shí)期內堅持下去，才能養成良好習慣，形成過(guò)硬的作風(fēng)，使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達到一個(gè)更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時(shí)也結合我站的實(shí)際情況，我們研究決定質(zhì)量月活動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行，從今年9月份開(kāi)始至12月份為質(zhì)量月活動(dòng)開(kāi)展的第一階段，即制度建設階段，著(zhù)重健全與完善各項基本制度、規章、職責、標準、程序、報表、考核等各項正規化管理必須的內容，其中9、10兩個(gè)月為重點(diǎn)活動(dòng)月，與市局工作部署同步，工作的總結匯報等著(zhù)重以市局的工作要求為重點(diǎn)。20xx年上半年為質(zhì)量月活動(dòng)的結果檢驗階段，對第一階段制訂完善的制度職責等全面培訓和實(shí)施，通過(guò)執行發(fā)現不足與問(wèn)題再進(jìn)行完善，20xx年6月至9月份為鞏固提高階段，全面落實(shí)與執行各項制度、職責、程序，標準、考核等，爭取到20xx年9月份全局開(kāi)展下一個(gè)質(zhì)量月活動(dòng)時(shí)，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設施等能達到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。
四、抓住重點(diǎn)，分類(lèi)指導，有目標地開(kāi)展工作
站召開(kāi)動(dòng)員會(huì )后，各班組利用班后會(huì )和周一學(xué)習時(shí)間進(jìn)行動(dòng)員和學(xué)習方案，開(kāi)展職工討論，查找本班組存在的問(wèn)題、整理出本部門(mén)影響工作質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)，疏理出容易發(fā)生工作質(zhì)量問(wèn)題的行為，制訂出相應的控制措施。10月10日站召開(kāi)質(zhì)量月活動(dòng)專(zhuān)題匯報會(huì )，會(huì )上又再次集體學(xué)習了市局開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的文件精神，站領(lǐng)導對開(kāi)展活動(dòng)的要求與工作步驟重點(diǎn)進(jìn)行了再動(dòng)員，會(huì )后站領(lǐng)導組辦公室綜合各班組匯報的情況和結合平時(shí)檢查中發(fā)現的問(wèn)題，整理出了《各部門(mén)工作、服務(wù)質(zhì)量要點(diǎn)與控制措施》的指導性文件，針對各部門(mén)的情況進(jìn)行分部門(mén)指導。在聽(tīng)取各部門(mén)匯報過(guò)程中發(fā)現，有的部門(mén)對局、站開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)的文件精神還是沒(méi)有能夠深刻領(lǐng)會(huì )，甚至拘泥于個(gè)別字眼對號入座，理解上的片面性導致行動(dòng)上的盲目性，實(shí)際開(kāi)展活動(dòng)就會(huì )找不到感覺(jué)，不知道如何著(zhù)手。為此，11月6日，站支部以文件形式下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)有關(guān)事項的安排》（xx客發(fā)[20xx]27號）的指導性文件，對站開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的總體部署，“六上”活動(dòng)的要點(diǎn)等進(jìn)行分類(lèi)指導，以使各部門(mén)正確理解要求，積極投入工作，取得工作效果。
五、檢查與監督相結合，處罰與教育相結合，培養良好的工作作風(fēng)。
質(zhì)量月活動(dòng)前，我站每月以“雙文明建設動(dòng)態(tài)考核辦法”進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核，動(dòng)態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查，每月匯總檢查情況當月兌現獎罰，1~10月份共處罰280人次兌現考核處罰5748.5元、考核獎勵4000余元。開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)以來(lái)，我們采取三種檢查與監督辦法，制訂了相應崗位的工作標準與考核要求，保證質(zhì)量月活動(dòng)的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎上，調整了檢查組的人員力量，由原來(lái)的二人檢查增加為三個(gè)人檢查，每日指定一個(gè)組長(cháng)、一個(gè)領(lǐng)導組辦公室成員，一個(gè)站辦成員組成檢查組進(jìn)行現場(chǎng)檢查，除按原考核規定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導組成員不定期到班組和到工作現場(chǎng)進(jìn)行督查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)現場(chǎng)糾正。三是通過(guò)聘請的行風(fēng)監督員和經(jīng)營(yíng)戶(hù)的反映和通過(guò)旅客的投訴發(fā)現我們工作中的不足與問(wèn)題。通過(guò)三種檢查與監督方式，我們可以及時(shí)對工作中出現的問(wèn)題加以了解，制訂相應的整改措施。對與考核中發(fā)現的問(wèn)題我們分別情況做相應的處理，屬于違反硬性制度規定的違紀現象，按規定兌現處罰，屬于不良習慣或制度沒(méi)有規范的錯誤行為采取現場(chǎng)指出與談話(huà)的方式說(shuō)服教育，對共性問(wèn)題在全站職工大會(huì )上進(jìn)行指出糾正，對個(gè)性問(wèn)題采取個(gè)別談話(huà)的方式指出問(wèn)題，改正不足，如檢票組因站臺票的問(wèn)題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執的現象，里面雖有旅客的不理解、不配合因素，但也有我們檢票服務(wù)人員說(shuō)話(huà)不注意的引起的矛盾激化的情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問(wèn)題等。我們的目的是力爭通過(guò)對錯誤與問(wèn)題的及時(shí)糾正，從點(diǎn)滴的數量積累發(fā)展到質(zhì)變，最后達到養成良好的工作作風(fēng)的效果。
六、我站開(kāi)展“六上”活動(dòng)情況
市局提出質(zhì)量月活動(dòng)要開(kāi)展“六上”活動(dòng)內容，我站具體開(kāi)展活動(dòng)的情況如下：
1、服務(wù)上星級
市局提出服務(wù)上星級活動(dòng)，著(zhù)重于基礎設施建設與人文環(huán)境方面的要求，我站除了實(shí)現這兩方面的要求外，更重要的是服務(wù)方面，一是為經(jīng)營(yíng)戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，二是為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，兩方面的服務(wù)都要上星級上水平。從目前情況來(lái)看，在為經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客提供服務(wù)過(guò)程中還存在著(zhù)不少問(wèn)題，如經(jīng)營(yíng)戶(hù)方面，一是經(jīng)營(yíng)戶(hù)休息室太小功能不全，二是為經(jīng)營(yíng)提供各種信息服務(wù)的功能還不鍵全，三是經(jīng)營(yíng)戶(hù)在辦理進(jìn)站手續和補辦手續方面環(huán)節較多。為旅客服務(wù)方面，便民服務(wù)措施需再加強，如各種旅游指南、列車(chē)時(shí)刻告示、綜合服務(wù)等需進(jìn)一步加強服務(wù)功能，提升服務(wù)水平。為經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客主動(dòng)服務(wù)的意識不強，服務(wù)的技巧不高、處理問(wèn)題的火候不到等，為此，我站擬推行評優(yōu)勝班組和評星級服務(wù)員工，此項工作需專(zhuān)門(mén)的工作方案與評比標準，目前，仍按我站的“雙文建設考核標準”進(jìn)行每月的最優(yōu)與最差員工評比，方案出臺后再執行。
2、管理上水平
市局要求的標準來(lái)看，著(zhù)重于對執法事業(yè)單位的職工的要求,我站是客運經(jīng)營(yíng)單位,沒(méi)有執法管理的任務(wù),但相對來(lái)說(shuō)有一部分管理的工作,主要還是服務(wù),我們要求各班組開(kāi)展活動(dòng)時(shí),以組織員工學(xué)習有關(guān)行業(yè)管理的法律、法規，吃透精神為重點(diǎn)，學(xué)習我站站務(wù)管理規定,對重要的管理規定要熟記并在實(shí)踐中運用，熟記站務(wù)人員服務(wù)標準,學(xué)習各相關(guān)崗位的工作程序、標準。站安全辦著(zhù)重研究如何將安全管理達到更高水平，站辦公室著(zhù)重研究如何將后勤管理的水平再進(jìn)一步提高，站務(wù)、安檢著(zhù)重研究如何使各個(gè)環(huán)節工作緊密配合，達到既管理到位又不手續繁雜的目的。要求全站各個(gè)部門(mén)和員工要始終遵循“客運總站是您的車(chē)站、您的家”的理念，把經(jīng)營(yíng)戶(hù)、旅客當成自己的家人來(lái)看待，通過(guò)我們的努力工作，使進(jìn)站的經(jīng)營(yíng)戶(hù)有到家的方便，使進(jìn)站的旅客有到家的溫暖。
3、工程上精品
市局質(zhì)量月活動(dòng)中要求的工程不單是說(shuō)建設工程，是一種廣義含義指各項工作要高質(zhì)量、效果好、出精品。也即不僅要求在做各項工作中要有好的結果，而且更重要的是控制好工作的過(guò)程，使每個(gè)環(huán)節都達到優(yōu)質(zhì)。
第一是崗位工程，指全站每個(gè)員工的工作崗位工作質(zhì)量?jì)?yōu)劣，我站各崗位存在的主要問(wèn)題是：到崗不及時(shí)，上崗不用心，在崗不負責，脫崗時(shí)常有，一些員工就是人在心不在，不負責任、在崗不管事、怕管事，主要原因是工作責任心差、態(tài)度不端正、存在等、混、看、比的心理。我們力求通過(guò)開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)，通過(guò)各班組組織集體學(xué)習和班后會(huì )討論、個(gè)別交流思想等，確實(shí)作到關(guān)心員工實(shí)際情況，了解思想動(dòng)態(tài)，做好思想政治工作，同時(shí)對一心抱著(zhù)不想負責與盡職，只想混日子的個(gè)例要及時(shí)上報站辦研究處理。達到通過(guò)開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)，使全站每個(gè)崗位員工都能用心用腦，盡職盡職，都干好活，全出精品。
第二是建設工程，我站基建工作任務(wù)不大，有部分設施改建工作，今后無(wú)論大小工程，站支部和班子成員必須始終貫徹“三十二字”方針，切實(shí)做到質(zhì)量為本，無(wú)愧良心。
第三環(huán)境工程，今年,對加強我站環(huán)境建設出臺了兩個(gè)整治方案，針對環(huán)境整治工作做了細致的安排，投資10萬(wàn)余元對環(huán)境的整治取得了良好的效果。但做為“窗口”單位，環(huán)境形象意義重大，因此在環(huán)境管理上我站嚴格堅持衛生管理考核制度，堅持全天專(zhuān)人打掃，每天班后打掃，星期一下午全站衛生大掃除、星期二早晨衛生區大掃除，上崗人員負責本崗位衛生保持的規定。按局的要求做到辦公室標準為：窗明幾凈、桌面整潔、地面干凈、墻面潔白、燈光齊全、擺放齊整場(chǎng)地標準為：場(chǎng)面平整、衛生干凈；設施齊全、排水暢通、綠化完全、燈光明亮。
4、產(chǎn)品上品牌
產(chǎn)品分為有形產(chǎn)品與無(wú)形產(chǎn)品，對于客運總站整體來(lái)說(shuō)我們是有形的，通過(guò)我們的不斷努力和進(jìn)步，爭取把我站建設成為讓廣大人民群眾認可和滿(mǎn)意的“窗口”單位，這是有形的，也就是我們的品牌創(chuàng )出去了。但我們每天辛勤工作的產(chǎn)品又是無(wú)形的，雖然我們不生產(chǎn)看得見(jiàn)的有形產(chǎn)品，但通過(guò)我們的工作，經(jīng)營(yíng)戶(hù)能夠進(jìn)站順利安全地載客，旅客能夠進(jìn)站順利地購票上車(chē)安全抵達目的地，我們工作的產(chǎn)品已經(jīng)從經(jīng)營(yíng)戶(hù)與旅客的各得其所上反映出來(lái)了。因此，要求各班組在班組會(huì )上要經(jīng)常不斷地向職工宣傳，教育與啟發(fā)全體職工，我們是屬于交通大家族的一員，以我們的辛勤工作和高質(zhì)量的服務(wù)，來(lái)使我們的信譽(yù)倍增、形象更好，創(chuàng )造“交通人”的形象品牌，讓廣大人民群眾認識到無(wú)論任何工作、任何工程，只要是“交通人”干的，大家就放心、高興，真正把“交通人”這個(gè)無(wú)形產(chǎn)品，鍛造成全市人民公認的信譽(yù)品牌。
5、管理上臺階
我站由于成立時(shí)間較短，各項經(jīng)驗積累、文化沉淀較少，站班子成員對車(chē)站管理可以說(shuō)也是外行，雖然今年我們出去參觀(guān)了不少好的車(chē)站，取得了一些感性的認識，但由于經(jīng)驗少，時(shí)間短，觀(guān)察的角度窄，學(xué)到真經(jīng)就少，平時(shí)班子成員加強業(yè)務(wù)學(xué)習，很多時(shí)候是現學(xué)現賣(mài)，拿來(lái)主義，形不成系統的管理方法，所以說(shuō)管理上臺階對站班子成員來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰，但這也是很好的機會(huì )，希望通過(guò)我們的努力在高層次上起步，使我站的管理向現代企業(yè)管理的方向發(fā)展，達到一個(gè)更高的臺階。
�、冱h員管理：我站現有黨員5名，入黨積極分子7名，站支部成立以來(lái)，特別是通過(guò)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)以來(lái)，我站建立健全了黨支部的各項制度，支部的各項工作正常開(kāi)展，全站黨員嚴格按站制定黨建長(cháng)效機制的規范開(kāi)展活動(dòng)。
�、谖幕芾恚阂环N企業(yè)文化的形成需要全體員工的共同努力與創(chuàng )建，由于我站歷史較短，形不成自己的特色，但可以不斷地積累創(chuàng )造最后形成我們自己的企業(yè)文化特色，今年開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)以來(lái)，我站的活躍職工業(yè)余文化生活的工作已經(jīng)有了很好的起步，購置了必要的樂(lè )器設備服裝，職工自發(fā)組織排練了小品、舞蹈、合唱等。7月份在局主辦的“慶七一、頌黨情”演唱會(huì )獲得了合唱一等獎，10月30日站以xx客站字（20xx）27號文件的形式對我站開(kāi)展群眾性的文化活動(dòng)進(jìn)行了安排，各級領(lǐng)導帶頭，各班組參與，每班組選出兩個(gè)以上節目，站將在春節前適當時(shí)機進(jìn)行匯演以檢驗活動(dòng)成果。
�、哿芾恚毫芾�，常抓不懈，年初在全年工作安排上，站支部與全體支部成員和中層干部簽定了黨風(fēng)廉政建設責任狀，使我站的黨風(fēng)廉政建設工作層層落實(shí)，事事有人管。11月份市局開(kāi)展的反腐倡廉警示教育活動(dòng)我站以xx客黨發(fā)（20xx）26號文件下發(fā)了開(kāi)展警示教育活動(dòng)方案，要求各班組進(jìn)行班后學(xué)習討論，一是自查本班組有那些不廉潔的情況，二是在本班組是否有吃拿卡要，為難經(jīng)營(yíng)戶(hù)的現象。三是針對提出來(lái)的各班組容易發(fā)生不廉潔行為的情況，采取那些防止措施。雖然我們以前也聽(tīng)到一些關(guān)于車(chē)站人員有吃拿現象的傳言，但自去年7月份到現在，站里沒(méi)有收到過(guò)一起關(guān)于車(chē)站工作人員不廉潔現象的反映和舉報。
�、茏黠L(fēng)管理：要求各班組在開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)過(guò)程中，注意加強對職工工作作風(fēng)方面的培養與養成，好的工作作風(fēng)與嚴格的要求與紀律是分不開(kāi)的，按照站有關(guān)規章制度從嚴要求，逐步養成開(kāi)會(huì )準時(shí)，辦事積極、工作主動(dòng)、愛(ài)崗敬業(yè)、認真負責、積極向上的好工作作風(fēng)，使我站的員工全都能做到，召之即來(lái)、來(lái)之能戰、戰之能勝的標準。
�、葜贫裙芾恚很�(chē)站成立以來(lái)制訂并出臺了一些管理規章制度，但隨著(zhù)發(fā)展，有的已經(jīng)過(guò)時(shí)，有的不符合當前情況，還有的制度不全不細缺少可操作性，由站辦負責對于現有的規章制度進(jìn)行修訂，增補短缺的，修訂不適用的，補充不全的，改正錯誤的，修改方案出臺后發(fā)至各班組學(xué)習討論，聽(tīng)取反饋意見(jiàn)進(jìn)行再修改。但規定在新的制度出臺前原有各項制度繼續使用，各部門(mén)對各項管理與工作制度必須嚴肅對待，認真執行、嚴格考核。
�、薨踩芾恚阂蟾靼嘟M要嚴格遵照站里安全管理辦法規定執行，各部門(mén)不得絲毫大意，站安全辦負責全站安全工作的落實(shí)與督查，凡涉及安全管理方面的事件，絕對不遷就。
�、哓攧�(wù)管理：站財務(wù)與結算室認真健全各項工作制度，按財務(wù)管理規定設置賬簿科目正確記賬，要求站財務(wù)室在年內實(shí)行會(huì )計電算化管理。
�、嗪笄诠芾恚赫巨k公室負責全站一切后勤事宜，本著(zhù)局號召的九個(gè)節約的原則辦事，經(jīng)常檢查站各辦的工作情況，發(fā)現有浪費現象存在及時(shí)制止。
�、釙�(huì )議管理：全站職工要作到：準時(shí)開(kāi)會(huì )不代替，指定座位不走動(dòng)，記好筆記不說(shuō)話(huà)，認真聽(tīng)講不開(kāi)機，坐姿端正不抽煙。
�、猸h(huán)境管理：各班組嚴格按站有關(guān)環(huán)境衛生的管理規定執行，堅持衛生打掃制度，堅持環(huán)境衛生崗位負責制，消除衛生死角，使我站的環(huán)境真正做到凈化、綠化、亮化、美化、硬化。
6、健康上檔次
今年我站為全體女職工上了一份“婦女安康保險”，為全站男職工上了一份“意外傷害保險”，根據局的安排全站職工參加了市工會(huì )承辦的“職工大病統籌保險”，6月份全站中層以上干部全部參加了市局組織的身體檢查。通過(guò)采取上保險，檢身體等來(lái)解決職工健康方面后顧之憂(yōu)，確保職工身心健康，安心工作。由于我站職工平均年齡較低，大部份員工是剛踏入社會(huì )的青年，所以思想健康方面任務(wù)較重，為搞好我站職工的政治思想教育工作，支部制度中專(zhuān)門(mén)訂有相應職工思想政治工作制度，站支部對抓好全站員工思想政治工作一直沒(méi)有放松要求，要求各班組結合全站開(kāi)展的質(zhì)量月活動(dòng)，班組長(cháng)要經(jīng)常與職工交流思想，了解職工精神需求，及時(shí)向站黨政班子匯報職工思想情況，幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題。站里也適時(shí)組織一些群眾性的文化活動(dòng)，集體性的活動(dòng)，增強職工的集體榮譽(yù)感和凝聚力、向心力。站支部成員、黨員認真執行支部有關(guān)制度的規定，深入到職工群眾中開(kāi)展談話(huà)、談心活動(dòng)，深入到各自的聯(lián)系點(diǎn)中，了解職工思想動(dòng)態(tài)，征求職工意見(jiàn)與建議，為職工辦實(shí)事、辦好事。十月份站支部針對原辦公室、安全辦光線(xiàn)暗、電磁幅射強、室內冷影響職工健康的情況，及時(shí)改造調整了辦公室，既解決了職工集體活動(dòng)、開(kāi)展培訓無(wú)場(chǎng)地的情況，也照顧了職工健康辦公的需要。
七、關(guān)于職工隊伍與基礎設備設施建設
我站現有的87名職工中，除省運10名職工均有5年以上的站務(wù)服務(wù)經(jīng)驗外，基本上全部員工沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規化培訓，客運管理最基本的操作技能、工作程序、處理技巧、工作標準等均需要進(jìn)一步提高，因此，開(kāi)展職工業(yè)務(wù)培訓工作顯得及其迫切與重要，這項工作也是我站年初提出的工作目標之一，并且我們也做了大量的前期準備，但由于我站的工作性質(zhì)，不可能停班抽出專(zhuān)人來(lái)辦班培訓，只有利用業(yè)余和倒班時(shí)間抽空進(jìn)行，但我站目前沒(méi)有一個(gè)能容20人以上的教室，最近我站對辦公場(chǎng)所進(jìn)行了調整，在辦公用房比較緊張的情況下，騰出了一個(gè)比較大的房間兼做會(huì )議室和教室，具備條件后即將根據倒班情況制訂培訓計劃、進(jìn)度，必要時(shí)聘請專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行職工培訓。
良好齊全的基礎設施設備是提供高質(zhì)量服務(wù)的前提，實(shí)現客運車(chē)站的“三優(yōu)”“三化”是車(chē)站追求的目標，但達到目標需要有發(fā)展過(guò)程，我站的基礎設施經(jīng)過(guò)近兩三年的不斷投資建設，有了很大的發(fā)展，但與實(shí)現“三優(yōu)”“三化”的發(fā)展目標還有較大的差距，我站屬于客運一級車(chē)站，根據一級站的要求，需必備的一些設備設施目前還不具備，如電子監控設備、重點(diǎn)旅客候車(chē)室、醫務(wù)室、綜合服務(wù)臺等，還有一些管理必備的如重要規章制度、操作規程的上墻公示，指示、引導性標志需逐步齊全，便民服務(wù)設施實(shí)用有效，管理上會(huì )計電算化等，我們力爭抓住開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的機會(huì )，根據車(chē)站的資金情況和工作需要逐步健全完善必備的設備設施，爭取早日實(shí)現“三優(yōu)”、“三化”的目標
八、存在的問(wèn)題與發(fā)展
以上是我站開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)以來(lái)的一些工作情況的簡(jiǎn)要匯報，我們始終認為提高工作質(zhì)量，養成良好的工作作風(fēng)，煅練出一支綜合素質(zhì)高、工作能力強、有事業(yè)心、責任心，召之即來(lái)，來(lái)之能戰，戰之能勝的職工隊伍，不是一朝一夕的事情，也不是開(kāi)展一兩個(gè)月的質(zhì)量活動(dòng)能夠產(chǎn)生的，好的作風(fēng)與高素質(zhì)的隊伍是通過(guò)長(cháng)期的堅持與不懈的努力逐步煅煉養成的，我們有了這方面的思想準備。在當前的工作中主要是著(zhù)重于解決一些存在的問(wèn)題：一是職工隊伍的思想情緒穩定問(wèn)題，由于機構的問(wèn)題，大部份職工是臨時(shí)工，各種養老、醫療保險得不到落實(shí)，單靠做過(guò)細的思想政治工作，不兌現實(shí)際問(wèn)題，起不到很好的效果，必然存在著(zhù)等、看、混的心理狀態(tài)。二是職工的綜合素質(zhì)與業(yè)務(wù)素質(zhì)問(wèn)題，隨著(zhù)正規化培訓的開(kāi)展可以得到逐步提高。三是人員比例失調問(wèn)題，站男職工少女職工多，一些崗位需要男性職工才能有力地開(kāi)展工作，車(chē)站的特殊情況，需要安排加班的情況較多，有時(shí)只能是少數人輪班，造成工作時(shí)間過(guò)長(cháng)，職工勞累過(guò)度。五是辦公場(chǎng)所緊張問(wèn)題，目前有些班組沒(méi)有辦公場(chǎng)地，開(kāi)個(gè)班組會(huì )也沒(méi)有地方，只好借場(chǎng)開(kāi)會(huì )，往往造成互影響各家都開(kāi)不好會(huì )。
上述問(wèn)題有些是車(chē)站經(jīng)過(guò)努力能夠解決的，還有一些需要上級領(lǐng)導給予大力的支持幫助才能解決。但無(wú)論如何站領(lǐng)導班子和全體職工將積極投身到我們從事的事業(yè)當中，用我們辛勤的工作去實(shí)現我站“追求最規范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”奮斗目標
車(chē)隊年度工作總結 篇13
尊敬的xx公司領(lǐng)導
xx年從地平線(xiàn)輪回轉了一圈，又回到起點(diǎn)�；仡櫦磳⑦^(guò)去的一年，對照德能勤績(jì)四項標準，本人能盡心盡力做好各項工作，較好的履行了自己的職責。車(chē)隊在xx公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了xx年度的各項工作任務(wù)，現將本人思想及工作情況總結報告
一、科學(xué)安排，合理調度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成服務(wù)運輸，是xx公司重要而艱巨的任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排，合理調度車(chē)輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故的發(fā)生。既要反對為了生產(chǎn)不顧安全，又要讓全體駕駛人員明白，安全也出自效益；為此車(chē)隊抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育，組織駕駛員認真學(xué)習《道路安全法》及xx公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識，并對天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)gpc監控提示，提醒駕駛人員注意安全。并堅持每周《四》例行會(huì )議。無(wú)特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息，做到疲勞不駕車(chē)，酒后不駕車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，堅決杜絕工作時(shí)間段，使用無(wú)線(xiàn)對講機閑聊天，保障工作通信暢通。出車(chē)前做到車(chē)輛十一檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報，及時(shí)解決，加強對新駕駛員的考核，把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位，相互幫助、相互體貼、相互作戰。擺正位置、腳踏實(shí)地、規規矩矩、堂堂正正、確保安全。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按xx公司規定，對車(chē)輛進(jìn)行年審年檢二級保養。節前安全檢查，建立車(chē)輛行駛里程記錄，維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況制度關(guān)，查看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰現象。嚴格遵守xx公司規定，按秩序停放車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報車(chē)隊和報修，完善車(chē)輛管理檔案，保證車(chē)輛手續合理，并及時(shí)辦理省級包車(chē)證，做到不過(guò)期。安全出行。
四、存在問(wèn)題
xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛運輸任務(wù)重，由于各種因素，駕駛員的素質(zhì)參差不一，難免發(fā)生一些事故，車(chē)隊領(lǐng)導都努力認真做好每個(gè)的處理工作，通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調。都較好地得到處理，最大限度維護了xx公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。然而，還有許多工作做得不夠細致，不夠透，管理力量較為薄弱等等。
最后表一下個(gè)人體會(huì )，我要認真學(xué)習，緊跟形勢，注重提高政治思想覺(jué)悟和政策理論水平，及時(shí)學(xué)習各項路線(xiàn)和方針政策，了解國內外大事要聞，自覺(jué)改造世界觀(guān)，不斷增強工作責任心。通過(guò)認真開(kāi)展學(xué)習教育，理清思路，在xx年，我們將再接再厲，認真抓好車(chē)隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為xx公司創(chuàng )造更大效益。另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候還會(huì )不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤，為xx通勤車(chē)隊乃至xx公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻，有緣才能千里相聚，有心才會(huì )更加珍惜。謝謝在座的各位領(lǐng)導、同事、朋友！
xx通勤車(chē)隊
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