司機年終工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編精心整理的司機年終工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
司機年終工作總結 篇1
工作總結一年來(lái)，在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職、扎實(shí)工作，對照規定的工作計劃積極主動(dòng)，強化落實(shí)順利地完成了自己所承擔工作任務(wù)。全年共測聲變670口井，產(chǎn)值多萬(wàn)元。在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強政治學(xué)習不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的'各項政治活動(dòng)。通過(guò)學(xué)習使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。二、愛(ài)崗敬業(yè)干好本職工作作為一名測井小隊測井工程車(chē)駕駛員，為一線(xiàn)和測井小隊服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展。在一線(xiàn)工作中起著(zhù)重要的作用。
1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增加時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、堅守“安全第一”的原則，確保行車(chē)和發(fā)電安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守分公司的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí)立即入庫存放，下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)呢，關(guān)閉電源。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻調高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。
司機年終工作總結 篇2
20xx年已經(jīng)過(guò)去了，作為一名司機，我想簡(jiǎn)要總結一下這一年我的工作情況。在這一年里，我不僅繼續為我的雇主提供專(zhuān)業(yè)的駕駛服務(wù)，還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。我將詳細描述我在過(guò)去一年里的工作內容和所取得的成就。我為一家大型物流公司工作，我的主要職責是負責將貨物從一個(gè)地方運送到另一個(gè)地方。在20xx年，我完成了許多艱巨的任務(wù)和長(cháng)途駕駛。我不僅經(jīng)歷了城市擁堵的交通環(huán)境，還穿越了多個(gè)州，并與各種天氣條件和路況挑戰做斗爭。能夠順利地履行這些職責，不僅需要技術(shù)的駕駛能力，還需要高度的`專(zhuān)注力和靈活性。
在去年的工作中，我始終保持良好的駕駛記錄，沒(méi)有發(fā)生任何重大的交通事故或違法行為。我注重安全駕駛，并積極參加一些培訓課程，如防滑駕駛、緊急剎車(chē)等。這些培訓不僅提高了我的駕駛技能，也加強了安全意識，確保了貨物和乘客的安全。與此同時(shí)，我也重視與客戶(hù)和同事的良好溝通。畢竟，在運輸行業(yè)，良好的溝通是任務(wù)順利完成的關(guān)鍵。我始終保持禮貌和耐心地與客戶(hù)溝通，及時(shí)了解他們的需求，并確保準時(shí)送達貨物。我也與同事們保持良好的團隊合作，相互幫助，分享駕駛經(jīng)驗和技巧。在20xx年，我還積極利用新興技術(shù)來(lái)提高我的工作效率。我開(kāi)始使用地圖導航和交通狀況應用程序。這些應用程序能夠提供實(shí)時(shí)交通和路況信息，幫助我選擇最佳路線(xiàn)，并避開(kāi)擁堵區域。我還使用了車(chē)輛監控系統來(lái)跟蹤車(chē)輛的位置和狀態(tài)，以確保運貨過(guò)程的安全。
過(guò)去的一年也有一些挑戰和教訓。其中最重要的是，我意識到了疲勞駕駛的危險性。在長(cháng)時(shí)間的駕駛中，我時(shí)常感到疲倦，這會(huì )影響我的工作效率和安全。我學(xué)會(huì )了如何根據需要合理安排工作時(shí)間和休息時(shí)間，確保充分恢復精力�；仡欉@一年，我不僅作為一名司機履行了駕駛員的職責，還學(xué)到了許多與他人和自己的溝通技巧。我的駕駛技能和行業(yè)知識都得到了大幅提高。同時(shí)，我意識到，作為一名司機，我的工作不僅僅是將貨物從一個(gè)地方運輸到另一個(gè)地方，更重要的是保證貨物的安全和客戶(hù)的滿(mǎn)意度。
我計劃繼續提高自己的駕駛技能，深入了解行業(yè)新動(dòng)向，并積極應對各種挑戰。我希望通過(guò)不斷學(xué)習和改進(jìn)來(lái)成為一個(gè)更好的司機，為雇主提供更出色的服務(wù)。
司機年終工作總結 篇3
20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守規章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車(chē)XX萬(wàn)公里無(wú)事故，的了交辦的工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、能夠參加學(xué)習活動(dòng)，自身素質(zhì)
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時(shí)事，報紙、廣播大事；在行動(dòng)上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)和個(gè)人的形象。
二、鉆研本職，安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛檢查、維修，每天對車(chē)輛的清潔工作，車(chē)子每日如新。平時(shí)注意車(chē)輛的狀況，保養等工作，使車(chē)況�！叭龣z”、“一�！敝贫�，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、公司規章制度，全力服務(wù)工作
一名司機，一年來(lái)我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中規章制度，個(gè)人利益服從全局利益，觀(guān)念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無(wú)差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會(huì )發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了。這是不平凡的一年，對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�，F對今年工作加以總結：
一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉
工作中，我能夠認真學(xué)習汽車(chē)理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車(chē)故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責
從公司成立至今，短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。堅持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢，保障安全
作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望未來(lái)，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時(shí)，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐，因此在未來(lái)一年，也更希望學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導的`帶領(lǐng)下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng )新，持續地提高自身的工作效率，發(fā)現工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jì)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機，叉車(chē)任務(wù)超負荷運轉，兩位叉車(chē)司機必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒(méi)能及時(shí)做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產(chǎn)區域的環(huán)境衛生。
5、叉車(chē)維護與保養，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車(chē)做好保養與維護工作，檢查叉車(chē)各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車(chē)培訓學(xué)習會(huì )議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機修知識不斷學(xué)習，爭取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會(huì )議、培訓，積極參與公司各項活動(dòng)、培訓，不斷學(xué)習，在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識，需要加強學(xué)習。
2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負荷運作，保養時(shí)間較少，以后要加強對叉車(chē)的保養維護。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車(chē)保養維護，保證叉車(chē)低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動(dòng)，加強團隊建設，促進(jìn)團隊協(xié)作精神。
司機年終工作總結 篇4
20xx年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，這一年來(lái)，本人在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了一年的各項工作任務(wù)。以下是一年來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、工作情況
在這一年的.工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，單位需要鏟車(chē)的時(shí)候作為鏟車(chē)司機去完成任務(wù)，需要挖掘機的時(shí)候作為挖掘機司機去完成任務(wù)，從來(lái)沒(méi)有向單位提要求只開(kāi)一個(gè)。努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車(chē)和挖掘機做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細致，按期保養鏟車(chē)，不讓鏟車(chē)和挖掘機帶病工作，同時(shí)保證了鏟車(chē)和挖掘機的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，保證為單位及時(shí)工作。 一年來(lái)本人從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
二、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和操作學(xué)習，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
司機年終工作總結 篇5
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，現對自己一年來(lái)的工作總結
一、 政治思想方面
一年來(lái)我積極參加局里組織的學(xué)習，努力做到在思想上、認識上同xxxx保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車(chē)子做到每日的.三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細致，按期保養車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
司機年終工作總結 篇6
即將過(guò)去，已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學(xué)習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)，在取得成績(jì)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
一、度工作總結
在今年的工作中，我認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時(shí)安全完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開(kāi)源節流，在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養方面降低能耗、親自洗車(chē)，減少控制車(chē)輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，連續四個(gè)季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作
任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車(chē)輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習，學(xué)習不夠主動(dòng)積極，在以后的`工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二、度工作計劃
又是嶄新的一年，隨著(zhù)公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(cháng)新的高峰�，F將明年工作計劃如下：
1。做好本職工作，加強自身技能學(xué)習，使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高；
2。樹(shù)立終身學(xué)習理念，不斷提高自身素質(zhì)；
3。工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；
4。支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。
司機年終工作總結 篇7
年末的到來(lái)導致最近各處路段都開(kāi)始變得擁堵起來(lái)，然而對于身為公交車(chē)司機的自己而言這類(lèi)現象并不會(huì )影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過(guò)程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達相應的目的地，而且全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故或者車(chē)內矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應該先對今年的公交車(chē)司機工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結。
按時(shí)完成自己的`行駛班次并確保公交車(chē)能夠準時(shí)出發(fā)，盡管每天的班次因為車(chē)輛的擁堵略有誤差卻不會(huì )耽誤正常的行程，實(shí)際上作為公交車(chē)司機的自己能夠體會(huì )到上班人群的內心需求并盡量按時(shí)到達各個(gè)站牌處，雖然說(shuō)有著(zhù)先下后上的規定卻在今年的行駛過(guò)程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守，因此大多數時(shí)候車(chē)內秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應的維護，而我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候主要保證公交車(chē)的平穩運行以及部分路障的規避，除此之外則是需要注重側面以及身后的車(chē)輛是否會(huì )突然出現導致意外狀況發(fā)生。
換班過(guò)程中交接好當前的駕駛工作并牢記注意事項，雖然駕駛公交車(chē)的工作比較辛苦卻也在自己達到班次要求以后有人進(jìn)行換班，所以對于自己來(lái)說(shuō)除了吃飯不太方便以外駕駛的過(guò)程還算比較順利，重要的是自己在相應的路線(xiàn)上有著(zhù)多年的行駛經(jīng)驗從而能夠確保不會(huì )耽誤乘客的行程，只不過(guò)出于安全性考慮導致自己駕駛的時(shí)候往往都不會(huì )過(guò)于追求速度導致部分乘客無(wú)法搭車(chē)，除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車(chē)輛惡意超車(chē)的問(wèn)題。
安全行駛向來(lái)都是公交車(chē)司機在工作過(guò)程中需要格外注意的地方，由于往年發(fā)生過(guò)乘客在車(chē)內產(chǎn)生矛盾從而嚴重影響到自己的正常駕駛，因此對于這類(lèi)現象乘務(wù)員都會(huì )想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車(chē)內產(chǎn)生矛盾的嚴重性，能夠保證行車(chē)安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導致公交車(chē)行駛過(guò)程中容易出現打滑狀況，所幸的是自己對于處理這類(lèi)事故頗有經(jīng)驗從而能夠在駕駛車(chē)輛的時(shí)候盡量進(jìn)行規避。
盡管今年的駕駛工作能夠圓滿(mǎn)完成卻并不代表著(zhù)自己內心可以有所松懈，畢竟對于公交車(chē)行駛來(lái)說(shuō)要萬(wàn)分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù)，而我也會(huì )用心學(xué)習先進(jìn)司機的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng )造令人感到滿(mǎn)意的佳績(jì)。
司機年終工作總結 篇8
20xx年結合我的崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作總結如下，不足之處敬請領(lǐng)導批評指正。
一 、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，認真遵守交通法規，注意安全。平時(shí)要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二字放在第一位，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中為領(lǐng)導做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、不搶超、搶會(huì )，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在20xx年的車(chē)輛保養方面，自己做到了先請示后保養，不擅自做主，認真聽(tīng)取領(lǐng)導的意見(jiàn)，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛2萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動(dòng)，在抗震救災愛(ài)心救助活動(dòng)中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿(mǎn)完成學(xué)校交給的`各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，思想認識還有待進(jìn)一步提高�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
司機年終工作總結 篇9
上半年即將過(guò)去，回顧這半年來(lái)的工作，即有成績(jì)也有不足，這半年來(lái)，本人在混凝土公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務(wù)。以下是半年來(lái)個(gè)人工作總結報告：
一、工作情況
在上半年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和礦上的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車(chē)做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細致，按期保養鏟車(chē)，不讓鏟車(chē)帶病工作，保證了鏟車(chē)的性能，保持平衡穩定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現，并在保修期內及時(shí)修復，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈。半年來(lái)本人從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。作為一名鏟車(chē)司機，為了提高行車(chē)的安全，根據新的交通法的規定，憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛(ài)，工作總結積極提高了工作過(guò)程中自身的行車(chē)安全。
二、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和操作學(xué)習，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的'工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
半年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
1.作為一名鏟車(chē)司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2.有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強。
三、今后努力方向
在下半年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
4.有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，熱門(mén)思想匯報使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，下半年，隨著(zhù)混凝土公司的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這半年里，我會(huì )做好個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻一切。
司機年終工作總結 篇10
回顧這一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自我，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。經(jīng)過(guò)一年來(lái)的學(xué)習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來(lái)的主要工作總結如下。
一年來(lái)，本人能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：
�。ㄒ唬┱卫碚搶W(xué)習，有時(shí)沒(méi)有從思想深處去認識，領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會(huì )也不夠認真扎實(shí)。
�。ǘ⿲ζ綍r(shí)的學(xué)習時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習中取得成績(jì)后有自滿(mǎn)的心理。
�。ㄈ┕ぷ髦羞�有放松要求的現象，對新知識的學(xué)習鉆研上下的功夫還不夠。
�。ㄋ模┰趯W(xué)習理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習，而沒(méi)有深入的探索，沒(méi)有真正到達學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應當貢獻的力量。我想我應努力做到：
�。ㄒ唬┘訌娮约旱恼螌W(xué)習，用傳播者和實(shí)踐者的`雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會(huì )新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
�。ǘ┻M(jìn)一步樹(shù)立強烈的事業(yè)心和職責感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學(xué)習新知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能。
�。ㄈ└纳乒ぷ髯黠L(fēng)，扎實(shí)履行職責，力爭取得新成績(jì)。
�。ㄋ模┎粩嗵岣咦约旱乃枷胗X(jué)悟，提高解決新情景，新問(wèn)題的本事，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
以上的我一年來(lái)工作情景，取得的成績(jì)只能代表過(guò)去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。
司機年終工作總結 篇11
一年多來(lái)，我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導下，在同事們的大力支持下，牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的思想、工作等情況總結如下：
一、加強學(xué)習，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
一是認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀(guān)念的認識，針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的`法律法規和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作，為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務(wù)
一是認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。隨著(zhù)市委領(lǐng)導的調整，按照工作分工，我主要是為xx服務(wù)。由于服務(wù)對象變了，隨之而來(lái)的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生.活習慣等，并按照新的要求，盡快調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái)，在領(lǐng)導外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。
二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。
三、嚴格管理，抓好小車(chē)班隊伍建設
一是作好表率。作為市委小車(chē)班的班長(cháng)，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車(chē)班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動(dòng)紀律，要做到認真學(xué)習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關(guān)規定，牢固樹(shù)立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車(chē);服從調度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車(chē)輛的日常維護和保養，保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時(shí)參加安全學(xué)習活動(dòng)，抓好行車(chē)安全工作。
四、存在問(wèn)題和下步打算
總之，一年來(lái)，我根據組織和領(lǐng)導的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jì)，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深，不夠系統;為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強;在處理為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規、政策的學(xué)習，增強安全觀(guān)念;切實(shí)加強服務(wù)意識，正確處理好為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績(jì)。
司機年終工作總結 篇12
一年多的校車(chē)司機生涯讓我在幼兒園的工作中獲得了不少人的認可，實(shí)際上由于校車(chē)上有著(zhù)隨隊的老師導致孩子們基本上都算是比較聽(tīng)話(huà)的，所以在我適應校車(chē)駕駛的作息時(shí)間以后能夠很好地處理行程中出現的大多數意外狀況，而且有著(zhù)孩子家長(cháng)的配合從而能夠在規定時(shí)間內接到所有人員并將其送到幼兒園，為了保障好校車(chē)人員的安全還是應該先總結今年的司機工作從而積累經(jīng)驗。
在行車(chē)過(guò)程中能夠較好地安撫孩子們的情緒并處理可能發(fā)生的意外狀況，由于幼兒園孩子大多年齡偏小的緣故導致部分人容易在校車(chē)上出現哭鬧的狀況，所以我在駕駛校車(chē)之前會(huì )在車(chē)上準備些許零食或者玩具以便隨隊老師可以用來(lái)哄孩子，實(shí)際上校車(chē)司機工作中讓我感到比較苦惱的主要是部分孩子上廁所的問(wèn)題，由于需要前往的地址有所不同導致先一批上車(chē)的孩子容易出現中途想上廁所的狀況，為了防止孩子走失的狀況發(fā)生只能在車(chē)上預備垃圾桶和垃圾袋從而讓隨隊老師解決這類(lèi)問(wèn)題。
能夠合理掌控好駕駛校車(chē)的時(shí)間并確保能夠接到相應住址的孩子，由于部分孩子的住址較遠的緣故導致自己會(huì )在弄清路線(xiàn)以后選擇較早出發(fā)，期間雖然因為孩子們普遍存在著(zhù)拖延的狀況卻也在家長(cháng)們負責的態(tài)度下得到了有效處理，只不過(guò)由于需要接送的孩子數量較多的緣故導致往往需要催促家長(cháng)才行，所幸的是有著(zhù)隨隊老師的協(xié)助能夠讓家長(cháng)理解校車(chē)司機工作的不易并盡快給孩子進(jìn)行洗漱，為了照顧車(chē)上孩子的感受需要保持行駛過(guò)程足夠平穩以免因為顛簸導致受傷的.情況發(fā)生。
在沒(méi)有行駛任務(wù)安排的時(shí)候能夠做好校車(chē)的維護工作并得到了園領(lǐng)導的認可，當接送的孩子來(lái)到幼兒園以后往往會(huì )將校車(chē)停放在固定的區域以便第二天進(jìn)行取用，但實(shí)際上為了防止出車(chē)過(guò)程出現意外往往需要認真處理好后續的維護工作才行，無(wú)論是保障好校車(chē)所需油量還是對車(chē)胎之類(lèi)的部位進(jìn)行檢查都是自己的職責所在，而且作為校車(chē)司機還要在孩子們來(lái)到幼兒園以后對校車(chē)內部進(jìn)行相應的清理工作，確保車(chē)內沒(méi)有異味和垃圾以后再參與到園內的其他工作中去才行。
由于校車(chē)內的孩子年齡普遍偏低的緣故需要在行駛的過(guò)程中照顧好他們的感受才行，即便今年在出車(chē)任務(wù)中沒(méi)有出現差錯也不能夠出現任何懈怠的狀況才行，所以我對司機工作進(jìn)行總結以后會(huì )改進(jìn)其中存在的不足并爭取較好地完成明年的出車(chē)任務(wù)。
司機年終工作總結 篇13
叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強度等方面起著(zhù)重要的作用，隨著(zhù)鐵路集裝化運輸的不斷發(fā)展，叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已__年了做叉車(chē)司機也x個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能
尤其是在x站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng )造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數、規格進(jìn)行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車(chē)。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機徒弟，總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。
二、加強學(xué)習，提高安全作業(yè)水平
作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學(xué)習，全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的基礎。在，我在現場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數較多，叉車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對叉車(chē)司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車(chē)司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺__生產(chǎn)的叉車(chē)，在作業(yè)中我發(fā)現當貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì )急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護，保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修，提高設備質(zhì)量
做為叉車(chē)司機維修保養是必須的基本技能，也是保證叉車(chē)正常運用的基礎。我充分利用有限的時(shí)間加強了叉車(chē)理論的學(xué)習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識。
四、通過(guò)改造，提高設備效能
俗話(huà)說(shuō)：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過(guò)現場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現設備運用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應現場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的.設備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠(chǎng)生產(chǎn)的__型叉車(chē)，發(fā)動(dòng)機采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統故障，給現場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用__無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機故障的發(fā)生。另外，原有__裝機廠(chǎng)叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。我們使用的晉江叉車(chē)相繼出現化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運用中發(fā)現該發(fā)動(dòng)機油耗還非常大，為此，我把x發(fā)動(dòng)機的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題，又減少了油耗，現在我們已經(jīng)把所有運用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導的要求還很遠，但我有信心把叉車(chē)司機干好，體現我的人生價(jià)值。
司機年終工作總結 篇14
到機關(guān)工作x年來(lái)，我時(shí)刻把安全行駛放在首位，把做好服務(wù)作為根本，把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力，緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標，立足本職，踏實(shí)工作，本分做人，安全完成了各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領(lǐng)導好評。
一、學(xué)習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)
雖然我干的是司機這一行，從沒(méi)放松過(guò)對自己的要求。平時(shí)我認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。積極參加安全學(xué)習，聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車(chē)無(wú)事故。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，做好服務(wù)
算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有x年了，在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準時(shí)，任勞任怨。在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)得，干好本職，就是對楚州最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。
三、嚴格自律，務(wù)實(shí)做人
在平時(shí)工作中我嚴格要求自己，切實(shí)遵守辦公室各項規章制度。不以領(lǐng)導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個(gè)人私利；嚴格按照規章制度出行、保養和維修車(chē)輛，不沾單位便宜；嚴格按標準核報各類(lèi)票據，不圖個(gè)人小利。對人真誠，團結同事，無(wú)論是領(lǐng)導干部還是普通同事，都一視同仁，確保準時(shí)用車(chē)、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來(lái)，我良好的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導或同志們的一致認可和好評。
總之，在以后的工作中，我會(huì )繼續在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，確保車(chē)輛安全出行，確保服務(wù)及時(shí)周到。
很榮幸我能作為一名吊車(chē)司機代表交這份工作總結首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機會(huì )，再次感謝勞務(wù)公司林老板對我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了！時(shí)間飛逝，我們到伊拉克工作已經(jīng)三個(gè)月了，通過(guò)大家的努力，我們已成功的將從國內輸送過(guò)來(lái)的井隊設備順利安裝，并且在吊裝工作中未出現一起安全意外和事故。在工作中能服從領(lǐng)導安排，積極配合工作，利用工作之余及時(shí)對車(chē)輛維護，保養及潤滑。其中以方凱為標桿，在車(chē)輛出現故障的時(shí)候能及時(shí)排除，陳士祥在工作中認真負責，能跟大家打成一片，大家在生活中也能遵守當地習慣和和法律，未發(fā)生一起違反井隊規定現象，當然也有不足之處我們將在以后的工作改正，請領(lǐng)導同事們監督病指出，堅決改正。
為了在以后的工作當中能更好的配合井隊完成任務(wù)，確保安全，也在此提以前幾點(diǎn)想法。
1、確定正常的工作時(shí)間，正常工作時(shí)間為早上七點(diǎn)到晚上七點(diǎn)，這十二小時(shí)中必須做到隨叫隨到，按時(shí)積極的`完成領(lǐng)導交給的工作，不提倡夜間工作，盡量把工作安排到白天當中。
2、明確工作崗位，我們的職責就是開(kāi)吊車(chē)，以及對車(chē)輛的維護保養，及車(chē)輛衛生的清潔，對領(lǐng)導交給的其他工作沒(méi)有義務(wù)，但是提倡相互幫助，隨個(gè)人意愿可以拒絕。
3、享受渤海正式員工工資以外的獎勵，因為集體的獎勵離不開(kāi)大家的努力，可以肯定的一點(diǎn)，我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少，不能因為我們是勞務(wù)就不享受這福利。
4、有獎就有罰款，因無(wú)故原因耽誤上班，或者干活的時(shí)候找不到人等等這些現象，不但不給當天工資外還得付款三天工資。
針對三個(gè)月的工作情況，我們基本了解了井隊工作，為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個(gè)事故苗頭：
1、工作時(shí)間太長(cháng)，疲勞作業(yè)。之前歐運激去公司應聘的時(shí)候就談到工作量的問(wèn)題，當時(shí)公司回應的是每個(gè)月工作十幾天，晚上基本不加班，但是事實(shí)差距太遠。所以我們現在還是堅持當時(shí)應聘時(shí)的建議，必須多派一個(gè)司機作為代班，這也是為了安全考慮，請領(lǐng)導慎重。
2、工作中帶有情緒，特別是夜間加班的時(shí)候，如果不采納建議不派代班的話(huà)，必須有償付出享受加班費用。晚上八點(diǎn)到早上六點(diǎn)這段時(shí)間，每小時(shí)十美金作為補助，這個(gè)事情必須才四月份開(kāi)始實(shí)施，如不通過(guò)我們將拒絕晚上工作。
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