維修工年終工作總結(15篇)
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編收集整理的維修工年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
維修工年終工作總結1
生活忙忙碌碌，不知不覺(jué)即將過(guò)去走近電梯維保服務(wù)有限公司一年多了。今年五月8號正式選擇了對電梯維修保養這一項。維修是一門(mén)技術(shù)8號下午在胡經(jīng)理的安排下跟隨胡師傅來(lái)到了井陘上安電廠(chǎng)工作。六月底又來(lái)到市新華區盛世天驕小區工作初步接觸維修的我對電梯滿(mǎn)腦子空白天天用不下心來(lái)學(xué)習。直到七月份經(jīng)過(guò)跟胡師傅和王師傅完成對幾臺電梯改造這活才是我對電梯有了新的認識。
20xx年九月份在告別胡師傅和王師傅的同時(shí)來(lái)到了南二環(huán)公園首府又認識了康師傅在他的教導和指揮下及自己平時(shí)努力下使我的技術(shù)水平有所提高直到現在。說(shuō)實(shí)話(huà)曾經(jīng)有一段時(shí)間想對這份工作選擇放棄，老爸的一句話(huà)永記心里年輕人沒(méi)有文化就早學(xué)門(mén)技術(shù)不要等老了還要去賣(mài)體力來(lái)養家。經(jīng)過(guò)反思選擇堅持。
20xx年的不足與20xx年的努力方向：
20xx年的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但是還存在很多不足之處，主要是工作思想認識程度還不夠，學(xué)習能力上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比還有非常大的差距，理論知識上還在基本格式上徘徊。實(shí)踐上缺少縱深挖掘的延伸在今后工作中，我一定要總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
堅持一：發(fā)揚吃苦耐勞精神，面對事務(wù)雜任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，做到眼勤、嘴勤、手勤腿勤積極適應各種環(huán)境在工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
堅持二；發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強學(xué)習，勇于實(shí)踐；講究工作學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度努力培養自己扎實(shí)的理底踏實(shí)的工作作風(fēng)。
總之20xx年對我來(lái)說(shuō)是基礎年，這半年的得與失將督促我在今后的工作中發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作對事業(yè)高度的責任心，腳踏實(shí)地的做好各項工作，不辜負公司領(lǐng)導對我的栽培與期望，真心希望自己能夠為公司的發(fā)展助一把力。
維修工年終工作總結2
在忙碌的工作中，20xx年即將過(guò)去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫忙下，充分發(fā)揮崗位技能，透過(guò)自我的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。不斷改善工作方法，提高工作效率�？偨Y過(guò)去吸取好的工作經(jīng)驗。下面是我對20xx年的各項工作做出的總結：
一、工作狀況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時(shí)設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天xx小時(shí)戰斗在工作崗位上，因用車(chē)計劃無(wú)規律，需求緊張時(shí)，每一天在車(chē)間來(lái)回要跑上百次，有時(shí)搶修時(shí)光較長(cháng)，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上車(chē)噪聲大，駕駛室溫度高，散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且加上在我們車(chē)間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒(méi)有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
1、安全方面
在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴格要求自我，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程，認真學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長(cháng)鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。心得體會(huì )起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀、無(wú)職責事故，在保證了行車(chē)的安全的狀況下我們做到了：努力學(xué)習不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想；車(chē)輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的職責心，在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開(kāi)好車(chē)，時(shí)時(shí)想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
2、遵章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀律和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，做到以廠(chǎng)為家，維護好企業(yè)的利益。
二、主要存在問(wèn)題及下步打算
1、主要問(wèn)題
�。�1）工作上還不夠認真仔細，缺乏主動(dòng)性，對車(chē)間的不安全因素還不夠了解；
�。�2）由于我們車(chē)間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為；
�。�3）對車(chē)輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。
2、下一步打算
�。�1）在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車(chē)輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車(chē)。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。
�。�2）我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習交通法規，加強自我的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，團結一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿(mǎn)完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修工年終工作總結3
在冬的腳步緩緩而來(lái)時(shí)，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，在領(lǐng)導的關(guān)心支持下，班組同事互幫互助中、工作開(kāi)展的也比較順利。作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現總結個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。
一、 跑現場(chǎng)多了解設備運行情況
作為一名維修工面臨著(zhù)庫區維修面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn)，在了解各項設備維修、保養的同時(shí)，更要能夠直接掌握設備現場(chǎng)運行的真實(shí)情況，隨著(zhù)設備的老化磨損，只有在運行中才能了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過(guò)對設備的運行情況了解開(kāi)展針對性的維護保養工作，從而延長(cháng)設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄
在日常工作中我提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見(jiàn)性的開(kāi)展設備維護工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤及時(shí)向班組長(cháng)反映備件庫存。不僅如此，我對維修過(guò)程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。
三、認真做好設備維護保養
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動(dòng)單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設備進(jìn)行了全面的二級保養，對自來(lái)水管線(xiàn)爆裂進(jìn)行了及時(shí)搶修，對部門(mén)安排的各項維修事項進(jìn)行了圓滿(mǎn)的處置，為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進(jìn)的方面
通過(guò)自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開(kāi)支，如對已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。
對于設備維修，通過(guò)變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學(xué)習，時(shí)刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。
總結，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學(xué)習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合班組和部門(mén)的工作，同時(shí)，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門(mén)更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門(mén)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！
維修工年終工作總結4
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去。在這六個(gè)月里，維修站全體員工在公司領(lǐng)導正確指導下，以及同各部門(mén)的密切配合、團結一致下，圓滿(mǎn)完成公司領(lǐng)導交付的各項工作任務(wù)，保證了四座污水泵站所有設備的安全運行。
一、日常工作中，維修站全體人員嚴格遵守公司的各項規章制度。
嚴格按照公司的要求去做。能夠認真傳達、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務(wù)。上半年我站完成維修x次，清淤x次。
二、工作中，我們負責泵站所有機電設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉。
我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著(zhù)“應修的必修，修必修好；定期保養”的原則，認真對待每項工作。及時(shí)解決泵站的各項維修問(wèn)題：鋼絲繩除污機限位、鏈條式除污機噪音、脫軌、污水泵的修理等。做到事事心中有數，及時(shí)解決出現的故障。
三、設備設施運行：
進(jìn)入夏季用水高峰，我們合理的調配人員，對四座泵站的設備，進(jìn)行在未來(lái)的工作中我們將要求員工熟悉線(xiàn)路走向及各機電設備的運行性能。
四、員工思想狀況比較穩定：
我們大多數員工的思想較為穩定，具體表現在行動(dòng)上。站長(cháng)工作高度認真負責，在清淤維修工作中，能起到表率作用，在6月5日，城東泵站泵池清淤。自始至終站長(cháng)衛陽(yáng)文表現出了強烈的責任心一直到開(kāi)閘防水，抽排正常才回家休息。我們的維修員工何建軍、周慧華、何取武在清淤泵池時(shí)，污水污泥便經(jīng)常會(huì )濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續作業(yè)！這就是我們維修站的員工，當然這些都是他們應該做的。
五、存在的問(wèn)題和不足：
1、由于我們的員工技術(shù)水平參差不齊，維修技術(shù)有待提高；
2、少數員工工作熱情不夠高，工作標準不夠高；
3、由于我們員工文化水平偏低，溝通能力有待提高。
六、下一步計劃和打算
1、通過(guò)員工培訓學(xué)習，提高整體技能、服務(wù)水平；
2、改變舊的思想觀(guān)念、把工作效率、經(jīng)濟效益作為開(kāi)展工作的目標；
3、統一思想，團結一致，調動(dòng)員工的工作積極性：
4、做好專(zhuān)業(yè)培訓計劃。
總之，在下半年度，我們要抓住日常管理和專(zhuān)業(yè)考核這兩條，以管理要效率、以考核出技術(shù)，將我們維修站打造成一支人員素質(zhì)高、態(tài)度好、質(zhì)量硬的團隊。
本人于進(jìn)入殼體廠(chǎng)維修工段開(kāi)始實(shí)習工作，xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當初一個(gè)懵懂的學(xué)生青年逐漸成長(cháng)為對機械維修、保養、安全都略知一二的小“師傅”了。
在公司工作學(xué)習期間，我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退，認真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)�，F在通過(guò)兩年多的.學(xué)習，遇到小的問(wèn)題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽(yáng)六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問(wèn)題，我也能夠非常協(xié)調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽(yáng)六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導與師傅們的一致好評。
在xx年10月我調到殼體二廠(chǎng)繼續從事維修工作，在新的工作平臺上開(kāi)始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開(kāi)始著(zhù)手設備的改造與消化，現在這邊的德?tīng)柛ＡS還有一臺正在消化過(guò)程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實(shí)在太大，公司新買(mǎi)的單沖我也正在積極參與調試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來(lái)打好結實(shí)的基礎。
另外我想對殼體廠(chǎng)的一些設備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見(jiàn)：
一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問(wèn)題，例如：德?tīng)柛Ｕw螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機構送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡(jiǎn)單方便，又節省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機上的
送料機構卻是機械方法，操作工調整的時(shí)候如果不需要送料的話(huà)還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調整好多次，這樣以來(lái)就浪費了好多時(shí)間，如果不松螺釘直接調的話(huà)又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實(shí)是有這一功能的，只是時(shí)間長(cháng)了都不起作用了，所以只要加上類(lèi)似德?tīng)柛ＴO備的控件，就能為安拓設備節省大量調整時(shí)間和模具費用了。
二：我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門(mén)負責全廠(chǎng)的設備維護，操作工不會(huì )幫維修工的忙，維修工更加不會(huì )幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現象，不能及時(shí)處理出現的問(wèn)題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修；維修工只管維修，不管操作”的習慣；而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動(dòng)打掃設備衛生更加要主動(dòng)參加設備排故，把設備的點(diǎn)檢、保養、潤滑結合起來(lái)，實(shí)現清掃的同時(shí)，積極對設備進(jìn)行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養潤滑工作沒(méi)有做到位。例如：公司沈陽(yáng)六軸設備又多，設備備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢(qián)）。而沈陽(yáng)六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動(dòng)，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理，如果真的做到位的話(huà)，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三：建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時(shí)打開(kāi)計算機就能隨時(shí)看到哪臺設備當月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數量、欠產(chǎn)量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠(chǎng)編號、設備名稱(chēng)、設備型號、設備規格、生產(chǎn)廠(chǎng)商、投用時(shí)間、使用單位等，同時(shí)還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類(lèi)故障時(shí)，要求維修人員填寫(xiě)“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類(lèi)故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記，排除時(shí)間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫(xiě)和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進(jìn)行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時(shí)總結機床的維修經(jīng)驗和對故障分類(lèi)，數據統計，并為今后備件訂購和維修總結經(jīng)驗帶來(lái)極大幫助。
維修工年終工作總結5
自加入江西陶瓷有限公司以來(lái)，轉眼一年過(guò)去，回顧過(guò)去，我能夠自覺(jué)加強思想政治和業(yè)務(wù)水平學(xué)習，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高自己，遵守公司各項規章制度，較好地完成上級下達的任務(wù)指標，為公司的正常運行作出了一點(diǎn)貢獻�，F來(lái)回顧一下一年來(lái)的工作情況：
一、做得較滿(mǎn)意的方面
1、虛心學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技能。我作為維修工，負責生產(chǎn)線(xiàn)上的一切設備的正常維護。如壓機、臥干器、輸送線(xiàn)、載卸機、風(fēng)機、干磨線(xiàn)、單邊磨等。初來(lái)公司，我對此類(lèi)設備還比較生疏，但通過(guò)自己的勤學(xué)苦練，蒼天不負有心人，我現在能較好地維修此類(lèi)設備。
2、遵章守紀，敢擔責任。誰(shuí)都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車(chē)間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，確保生產(chǎn)線(xiàn)正常運行。
3、以公司效益為己任。為了節約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節省開(kāi)支，自制維護工具，使自己維護設備時(shí)得心應手。
二、有待改進(jìn)的地方
1、業(yè)務(wù)水平還須進(jìn)一步提高。作為一名維修工，必須對每臺設備各個(gè)部件了如指掌。我必須不斷學(xué)習、探索、刻苦鉆研來(lái)提高技術(shù)水平，更好的為公司增產(chǎn)增效。
2、創(chuàng )造性發(fā)揮不夠。一年來(lái)，我自認為為公司生產(chǎn)盡了自己最大努力。較先前相比，業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高不少，能應對生產(chǎn)，沒(méi)有想更多的省工省時(shí)的方法解決問(wèn)題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點(diǎn)機械性。
在今后的工作中我定能發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，克服不足，共創(chuàng )xx美好未來(lái)！
維修工年終工作總結6
取得汽車(chē)修理工中級工證書(shū)已經(jīng)_年了，在這20__年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識，并自修了部分汽車(chē)高級工相關(guān)教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏(yíng)得了大家的好評，為單位車(chē)輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。取得中級汽車(chē)修理工資質(zhì)后，我對自己提出了更高的要求，加強了對車(chē)輛和總成的送修標準、汽車(chē)零部件修理的技術(shù)標準和車(chē)輛和總成大修竣工驗收技術(shù)標準的相關(guān)學(xué)習，合理處理好工作與學(xué)習的關(guān)系，節約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。
20__年來(lái)，我先后自學(xué)了《汽車(chē)修理工(高級國家職業(yè)資格培訓教材) 》、《汽車(chē)修理工高級技術(shù)培訓教材》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到工作實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某故障的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料認真研究，刻苦鉆研，最終找到了產(chǎn)生故障的原因，并在車(chē)輛駕駛過(guò)程中注意改正不良的駕駛習慣，使車(chē)輛相關(guān)部門(mén)使用壽命大大延長(cháng)。
20__年來(lái)，雖然取得了一些成績(jì)，但我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車(chē)輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責，為單位發(fā)展做出新的貢獻。
維修工年終工作總結7
安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道過(guò)壓保護重要手段之一，所以安全閥校驗和修理工作必須科學(xué)嚴謹，嚴格執行《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監察規程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監察規程》、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點(diǎn)要求》、《電站鍋爐安全閥應用導則》、《安全閥維修人員考核大綱》，嚴格按照安全閥校驗作業(yè)指導書(shū)和操作規范開(kāi)展校驗工作，確保校驗工作質(zhì)量，確保安全合格的安全閥在生產(chǎn)現場(chǎng)中使用。
安全閥校驗一般通過(guò)三種方法進(jìn)行：一種就是校驗臺離線(xiàn)校驗，就是將安全閥安裝在校驗臺上，然后使用校驗介質(zhì)使安全閥開(kāi)啟，通過(guò)觀(guān)察壓力表來(lái)確認開(kāi)啟壓力。這種方法無(wú)法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗;二種就是升壓式跳法。就是安全閥在系統中安裝，系統人為升壓，直至安全閥起跳，來(lái)觀(guān)察安全閥的開(kāi)啟壓力，這種校驗方法對安全閥的密封面損傷較大，操作危險性較大;三種就是在線(xiàn)儀器校驗。就是通過(guò)外力將作用在安全閥上向下的彈簧作用力測出，以此來(lái)計算出安全閥的開(kāi)啟壓力，這種方法一般不影響生產(chǎn)、系統壓力不用改變，檢測速度比較快，方便，但是該方法不能檢測安全閥的密封性能。但是在我們公司工程中常用的是第二種就是升壓式跳法和第三種就是在線(xiàn)儀器校驗。
本人是攀枝花發(fā)電公司檢修部鍋爐承壓部件檢修責任人，一九八六年到今時(shí)一直從事閥門(mén)，鍋爐本體安裝，檢修和校驗，近兩年一方面負責本單位鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗，同時(shí)負責發(fā)電公司檢修部對外工程的鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗，我公司每年在長(cháng)江中上游及攀枝花市，有著(zhù)火電廠(chǎng)、水電站及事業(yè)鍋爐的工程項目幾十個(gè)，其中每年檢修和檢驗安全閥將超過(guò)200多個(gè)，長(cháng)期檢修和校驗多種類(lèi)型的安全閥(如直接載荷式安全閥、杠桿式安全閥、彈簧式安全閥、全啟安全閥式、微啟式安全閥等等)，我公司鍋爐主要安裝的是十六只美國康索里德1700系列安全閥，我在這里簡(jiǎn)要敘述我公司1700型混流式安全門(mén)的熱態(tài)校驗及注意事項。
一 根據《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監察規程》規定，檢修后的安全閥應作熱態(tài)校驗。
安全門(mén)校驗順序應由高壓到低壓進(jìn)行校驗,安全閥校驗按照以下順序和壓力進(jìn)行校驗。汽包控制安全門(mén)數量1個(gè);汽包工作安全門(mén) 數量1 個(gè);高過(guò)出口安全門(mén) 數量2個(gè) ;低再進(jìn)口安全門(mén)數量2個(gè);屏再出口安全門(mén)數量2個(gè)。
二 安全閥的熱態(tài)校驗應具備的條件
1 安全閥的檢查、檢修、金屬監督已全部結束，全部安全閥的銷(xiāo)定卡子已準備好，并且卡子已從安全閥上取下來(lái)，調整安全閥的工器具已準備齊全可用。 2 排汽管道的檢修，檢查已結束。鍋爐水壓試驗已合格，并具備點(diǎn)火條件，燃油系統可靠，鍋爐啟動(dòng)用油已準備充足。 3 汽包和過(guò)熱器就地壓力表已換裝為0.5級標準壓力表，鍋爐DCS系統已能投入，各種運行參數已能正常顯示。 4 現場(chǎng)通道暢通、照明完善、試驗用的防護用品、專(zhuān)用工具、記錄表格、通訊設施已具備待用。檢修用臨時(shí)設施已拆除。 5 安全門(mén)熱態(tài)校驗的技術(shù)措施已審批，并下發(fā)學(xué)習與掌握。 6 鍋爐過(guò)熱器出口電動(dòng)對空排汽門(mén)一、二次門(mén)能夠遠操，其工作性能安全可靠，靈活可用。 7 關(guān)閉蒸汽吹灰汽源管路上的閥門(mén)。關(guān)閉停爐保護泵進(jìn)，出口閥門(mén)。8 關(guān)閉汽機側電動(dòng)主汽閥及其旁路門(mén)。9 關(guān)閉汽機側電動(dòng)主汽閥前的疏水門(mén)。10 關(guān)閉連排的全部排污門(mén)和汽包緊急放水門(mén)，關(guān)閉鍋爐所屬各種疏水門(mén)、放水門(mén)、排圬門(mén)。11 關(guān)閉其它與鍋爐有關(guān)的中低壓需要隔離的閥門(mén)。12 開(kāi)啟鍋爐汽包水位計，低置水位計，電接點(diǎn)水位計。13 汽輪機投入盤(pán)車(chē),開(kāi)啟汽機側電動(dòng)主汽門(mén)后的疏水門(mén)。14 鍋爐安全門(mén)熱態(tài)校驗的準備工作與組織工作已經(jīng)完成。 15 鍋爐已進(jìn)行啟動(dòng)前的聯(lián)鎖試驗，并且試驗合格。 16 鍋爐檢修的各種工作票已經(jīng)辦理完工手續，檢修人員已經(jīng)從鍋爐設備內部退出，臨時(shí)設施已被拆除。 17 鍋爐檢修中的設備異動(dòng)報告經(jīng)審批后已下發(fā)，并已經(jīng)為運行人員掌握。
三 安全門(mén)的熱態(tài)校驗工作程序
1 鍋爐點(diǎn)火后，緩慢升壓，當爐內汽包壓力達到8Mpa時(shí)穩壓，對鍋爐進(jìn)行一次全面的檢查，重點(diǎn)檢查汽水系統的嚴密性，然后調節過(guò)熱器出口電動(dòng)對空排汽門(mén)，同時(shí)調節鍋爐燃燒，使鍋爐緩慢升壓，當蒸汽壓力達到安全門(mén)動(dòng)作值時(shí)，對鍋爐的安全門(mén)由高到低依次進(jìn)行熱態(tài)校驗。如在熱態(tài)校驗過(guò)程中鍋爐出現重大缺陷和泄漏，應報告值長(cháng)，及時(shí)進(jìn)行處理，防止事故擴大。 2 安全閥熱態(tài)校驗及調整
(1)鍋爐壓力升至8Mpa時(shí)，在過(guò)熱器出口電動(dòng)對空排汽一、二次門(mén)和調節可靠的情況下，用卡子卡死汽包控制安全門(mén)、高過(guò)出口安全門(mén)。
(2)控制室遠操過(guò)熱器出口向空排汽門(mén)，并調整爐內燃燒，使鍋爐緩慢升壓至啟座壓力 ,進(jìn)行安全門(mén)的校驗工作。
(3)當爐內壓力緩慢升至16.44Mpa時(shí)，汽包工作安全門(mén)應動(dòng)作，動(dòng)作后開(kāi)啟過(guò)熱器出口向空排汽門(mén)，使該安全門(mén)回座，然后使爐內壓力降至9Mpa以下，進(jìn)行汽包控制安全門(mén)的校驗，同時(shí)用卡子卡死汽包工。
(4)取掉汽包控制安全門(mén)的卡子，鍋爐緩慢升壓至15.96Mpa，該安全門(mén)應動(dòng)作，動(dòng)作后適當開(kāi)啟過(guò)熱器出口電動(dòng)對空排汽門(mén)降低爐內汽壓，使該安全門(mén)回座，并使鍋爐降壓至8Mpa以?xún)�，用卡子卡死安全門(mén)，然后進(jìn)行高過(guò)出口安全門(mén)的校驗工作。
(5)高過(guò)出口安全門(mén)按起座壓力校驗：在汽包壓力降至8Mpa以?xún)葧r(shí),取掉高過(guò)出口安全門(mén)卡子，使鍋爐緩慢升壓至14.39Mpa穩壓，當高過(guò)出口安全門(mén)動(dòng)作后，適當開(kāi)啟過(guò)熱器出口電動(dòng)對空排汽門(mén)降低鍋爐汽壓，使該安全門(mén)回座，同時(shí)減弱爐內燃燒，使汽包汽壓降至2Mpa并在此穩壓。
(6)高過(guò)出口安全門(mén)校驗合格后，取掉汽包工作和控制安全門(mén)的卡子,恢復汽包工作和控制安全門(mén)的超壓排汽功能，各安全門(mén)投入正常運行。
(7)低再進(jìn)口安全門(mén)和高再出口安全門(mén)分別按起跳壓力定植校驗，方法相同，不再敘述。
四 安全門(mén)熱態(tài)校驗注意事項
1 鍋爐點(diǎn)火,升溫升壓操作由運行人員負責。校驗安全門(mén)過(guò)程中，應嚴格監控汽包水位和汽壓，值班人員不得擅自離開(kāi)工作崗位。
2 熱態(tài)校驗安全門(mén)的組織領(lǐng)導及參加人員應由鍋爐檢修主任，枝術(shù)專(zhuān)責、熱工、鍋爐檢修有關(guān)人員、鍋爐運行及安監科有關(guān)人員。由安全部組織，運行主任組織并負責各方面聯(lián)系工作。
3 鍋爐操作及安全門(mén)校驗人員應由司爐及有關(guān)人員操作、由熱工、安全門(mén)校驗人員負責安全門(mén)的校驗及調試。
4 安全門(mén)校驗操作人員需準備對講機、耳塞及調校專(zhuān)用工具和器材。
5 在調校安全門(mén)過(guò)程中，盡量減少安全門(mén)的動(dòng)作次數，以每只安全門(mén)動(dòng)作次數1-2次為佳。同一只安全門(mén)兩次動(dòng)作之間，需間隔30分鐘以上，使彈簧冷卻一段時(shí)間。
6 如安全門(mén)動(dòng)作不正確，需要重新調整安全門(mén)零部件，需將鍋爐壓力降到該安全門(mén)設定值70%左右，并將安全門(mén)用專(zhuān)用卡子卡死后再進(jìn)行調整。調整好后，取出卡子，鍋爐再緩慢升壓，繼續該安全門(mén)的校驗工作。
7 安全門(mén)的卡死鎖定工作，只能用專(zhuān)用卡子，并只能用手的力鎖緊，其目的是防止鎖緊過(guò)度，損壞安全門(mén)零部件。
8 安全門(mén)校驗過(guò)程中，應經(jīng)常校對就地壓力與集控室內壓力表讀數值，但應以就地壓力表讀數為準。
9 作好現埸試驗記錄
10 超過(guò)安全門(mén)設定動(dòng)作值不起跳時(shí)，運行人員應及時(shí)開(kāi)啟向空排汽門(mén)及減弱爐內燃燒，以防止鍋爐繼續升壓而發(fā)生事故，必要時(shí)，可全部停止鍋爐燃料供給。
11 參加安全門(mén)試驗人員應遵守電業(yè)安全規程及本檢修規程中規定與要求。如出現危及檢修人員及設備安全時(shí)，應立即停止安全門(mén)的熱態(tài)校驗工作。
12 安全門(mén)調校過(guò)程中的操作及事故處理，鍋爐的啟動(dòng)與運行的現場(chǎng)負責人為當班值長(cháng)，非值班人員不得操作設備。
13 1700型混流式安全門(mén)可能出現的缺陷及消除方法
14 遵守電業(yè)安全工作規程，在進(jìn)行調整環(huán)的調節時(shí)，必須先鎖定安全門(mén)。
15 在調校安全門(mén)前，不允許站立在其排汽側的前面。
16 在調校安全門(mén)時(shí)，應采取聽(tīng)力保護措施。
17 在進(jìn)行安全門(mén)泄漏試驗時(shí)，須確認沒(méi)有人員在安全門(mén)附近。
18 首次進(jìn)行安全門(mén)動(dòng)作試驗出現卡澀時(shí)，可用一根繩子系在安全門(mén)手柄上從遠處使安全門(mén)動(dòng)作。
19 當系統壓力接近安全門(mén)校驗壓力值時(shí)，禁止敲擊安全門(mén)。
20 在熱態(tài)校驗安全門(mén)時(shí)應由一人負責統一指揮，各工作人員加強聯(lián)系，參加人員不可過(guò)多，以免造成混亂。
維修工年終工作總結8
x年，在x和x的直接領(lǐng)導和大力支持下，我公司圍繞“依托x、開(kāi)拓發(fā)展、做大做強”的發(fā)展思路，創(chuàng )新工作模式，強化內部管理，外樹(shù)公司形象，努力適應新形勢下對物業(yè)管理工作的發(fā)展要求，在強調“服務(wù)上層次、管理上臺階”的基礎上，通過(guò)全體員工的共同努力，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。截至12月底，我公司共實(shí)現收入x萬(wàn)，總體實(shí)現收支平衡并略有盈余，基本走上了自主經(jīng)營(yíng)的發(fā)展軌道�，F將我公司20xx年主要工作總結如下：
(一)以物業(yè)管理和工程維修為重點(diǎn)，全力完成x和x交辦的各項中心工作任務(wù)
在物業(yè)管理方面，我公司順利完成了各小區及辦公大樓的物業(yè)管理工作，此外，受x委托，我公司負責了x臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理工作，取得了良好的社會(huì )效益，圓滿(mǎn)完成上級交付的任務(wù)。在物業(yè)工程維修方面，我公司完成了裝修工程9項，各小區房屋維修共387套，其他各小區零星維修改造工程13項，進(jìn)一步改善了辦公大樓的辦公環(huán)境和各小區的生活居住環(huán)境，確保各項工作的順利推進(jìn)。統計數據表明，我公司共投入工程維修費用679.49萬(wàn)元，是去年的兩倍多。
(二)完善各項規章制度，建立健全內部管理機制，進(jìn)一步深化企業(yè)管理體制改革
20xx年是我司轉變業(yè)務(wù)職能和下屬公司合并重組的關(guān)鍵年，我公司敢于迎接挑戰，主動(dòng)把握機遇，在加強物業(yè)管理和內部管理上做文章，按照現代企業(yè)制度的標準和要求深化管理體制改革。我們經(jīng)過(guò)對目前形式的認真分析和準確定位，轉變以前僅對安置小區做好日常維護管理的單一工作模式和發(fā)展思路，把擴大服務(wù)范圍、提高物業(yè)管理水平、參與市場(chǎng)競爭，主動(dòng)開(kāi)拓城市公共物業(yè)管理市場(chǎng)作為今后可持續性發(fā)展道路，為此，我們建立健全了一系列適應公司自身發(fā)展需要和市場(chǎng)競爭需求的規章制度，如《物品采購暫行規定》、《廢舊物資管理規定》、《加班制度》、《維修工程監管工作規定》、《小區管理目標責任考核表》(包括辦公內務(wù)、安全防范、車(chē)輛管理、機電設備、綠化衛生、住戶(hù)投訴、裝修維修等方面)、《物業(yè)管理有償服務(wù)規定》等，為公司發(fā)展的規范化和可持續化奠定了基礎。
同時(shí)，本著(zhù)開(kāi)源節流、多勞多得、提高小區管理服務(wù)水平的原則，在我公司管理的各小區內建立并推行了經(jīng)營(yíng)目標責任制和管理目標責任制，對小區進(jìn)行年度經(jīng)濟指標與服務(wù)指標的考評。實(shí)踐證明，該項制度不但減少了業(yè)務(wù)成本，增加了公司的經(jīng)營(yíng)收入(見(jiàn)下表1)，而且激發(fā)了服務(wù)中心全體員工的積極性，提高了他們的工作能力和效率，進(jìn)一步明確了小區服務(wù)中的責、權、利，保證小區物業(yè)管理的良性、高效運作。此外，我公司還統一規范了各小區服務(wù)人員的服飾，加強禮儀培訓，公司的對外形象煥然一新;推行了保安人員考核制度，為建立更優(yōu)秀、精干的保安隊伍奠定了基礎。
維修工年終工作總結9
我自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
一、通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
�。�1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
�。�2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
�。�3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
�。�4）檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
二、對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4。0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油和三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè)；該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2。5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。
三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
維修工年終工作總結10
20xx年即將過(guò)去，在這一年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè )，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。今年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對20xx年稍微寫(xiě)一下，為20xx年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì )偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗，個(gè)人簡(jiǎn)歷平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習，領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時(shí)，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過(guò)程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學(xué)習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在20xx年的工作加強學(xué)習，更好的完成20xx年的全年工作。
維修工年終工作總結11
各位班組長(cháng)、工友們大家好：
*年已經(jīng)過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，有積極肯定的一面，也有消極被動(dòng)的一面，但是順利大于困難。年終總結不但工段要進(jìn)行，班組也要進(jìn)行。不會(huì )總結就不會(huì )工作，要總結出我們的優(yōu)點(diǎn)和不足，使大家知道那些應該保留，那些應該改進(jìn)。
*年繼*年的順利勢頭，優(yōu)勢繼續得到提升，各方面的不足也在逐步克服和協(xié)商解決中。首先維修的指導思想就是要有超前意識：設備的改造設計在滿(mǎn)足生產(chǎn)上要有超前意識；維修設備和制做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒(méi)有條件創(chuàng )造條件也要上。各方面總結起來(lái)有以下幾點(diǎn)：
一、安全方面
沒(méi)有安全就不能生產(chǎn)是以人為本、人性化管理的重要內容。安全會(huì )議枯燥無(wú)味，需要接合實(shí)際、不厭其煩的講，不放過(guò)一個(gè)實(shí)例的去分析和教育員工，每周讓班組長(cháng)輪流發(fā)言，涉及了實(shí)際工作的方方面面。實(shí)行班組長(cháng)負責制和逐級負責制相接合的安全管理制度，貫徹落實(shí)以四不傷害為主線(xiàn)的安全生產(chǎn)管理模式。強調自保、聯(lián)保、互保緊密結合，落實(shí)具體規章制度、安全措施為實(shí)際行動(dòng)。工段不定期組織集體安全例會(huì )，多方面截堵以降低安全事故的發(fā)生。八個(gè)月以來(lái)發(fā)生三起輕微傷，沒(méi)有發(fā)生其它重傷和公亡事故，這一點(diǎn)要在今后的工作中繼續發(fā)揚，并且要做得更好，讓我們關(guān)愛(ài)自己，關(guān)愛(ài)家庭，關(guān)愛(ài)社會(huì )。
二、設備方面
穩定運行是生產(chǎn)永恒的主題，也是我們追求的目標。大家的努力使這一目標變成了現實(shí)，全年設備休風(fēng)率處于同行業(yè)先進(jìn)水平，高爐的利用系數在3、8~3、9，少數還能達到4、0以上。一些原來(lái)在設計上不合理的設備進(jìn)行了有計劃的改造，包括皮帶傳動(dòng)系統、熱風(fēng)除塵系統、風(fēng)機系統、供料系統。通過(guò)改造，既節省了人力又節省了物力，收到了事半功倍的效果，這一點(diǎn)大家在*年的后半年應該深有體會(huì )。目前關(guān)鍵是如何保持現有的成績(jì)，生產(chǎn)不能有絲毫的懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要持久、認真的執行點(diǎn)檢制度，從細節入手抓好設備的管理。
*年是我國十一五的最后一年，也是節能減排任務(wù)的關(guān)鍵一年。我廠(chǎng)充分利用了這一次限電停電的機會(huì )，對二個(gè)高爐的主卷?yè)P系統進(jìn)行了檢修，為以后連續長(cháng)時(shí)間生產(chǎn)提供了可靠保障，同時(shí)對熱風(fēng)爐、沖渣水和循環(huán)水系統進(jìn)行了全面檢修，還鋪設了一號高爐備用沖渣水管的主管線(xiàn)。
三、員工培訓、管理
開(kāi)展技術(shù)練兵。針對維修過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題在現場(chǎng)及時(shí)講解，使工人處理問(wèn)題的能力得到提升，同時(shí)有計劃的開(kāi)展了培訓工作，提高了員工的職業(yè)技能和素質(zhì)，使隊伍的整體水平上了一個(gè)新臺階。
推進(jìn)優(yōu)勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩定優(yōu)秀員工，對于能干的給予肯定、困難的給以幫助，實(shí)行人性化管理。維修隊伍穩定在四十人左右，雖然不夠定員指標（同規模、同崗位我們的人數相對少很多）。但是也能應付檢修和突發(fā)情況。
管理更加趨于捋順，大家能把行為規范在一定的尺度內，出格現象減少了，扯皮現象也減少了。我們的管理目標就是無(wú)為而治，使大家知道該做什么，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識，營(yíng)造愛(ài)集體、愛(ài)榮譽(yù)、不計較、不推諉的工段文化精神，這些精神和當今社會(huì )上的風(fēng)氣可能不相容，但是對于需要很多人共同去做的事業(yè)，沒(méi)有這種精神是搞不好的。
四、不足之處
工作中需要改進(jìn)或克服的事情，主要表現在隊伍建設還需要提高，一些人對專(zhuān)業(yè)知識了解不夠，工作中出現超時(shí)或返工。崗位管理不善，崗位工對設備的維護不盡心，個(gè)別地方的領(lǐng)導做老好人，人為損壞設備的現象較多，這些給維修工增加了不少額外負擔。關(guān)鍵的因素是人不是物，好東西也要有好人掌握，個(gè)別部門(mén)領(lǐng)導對此重視不夠，使維修的工作許多時(shí)候很是被動(dòng)，這些不足工段也給廠(chǎng)里反映，并在逐步改進(jìn)中。
現已進(jìn)入*年，成績(jì)只能代表過(guò)去，不能代表未來(lái)，我們還要腳踏實(shí)地的做好本職工作，要準備把更好的成績(jì)寫(xiě)入年終總結報告。謝謝大家！
維修工年終工作總結12
生活忙忙碌碌，不知不覺(jué)即將過(guò)去走近電梯維保服務(wù)有限公司一年多了。今年五月8號正式選擇了對電梯維修保養這一項。維修是一門(mén)技術(shù)8號下午在胡經(jīng)理的安排下跟隨胡師傅來(lái)到了井陘上安電廠(chǎng)工作。六月底又來(lái)到市新華區盛世天驕小區工作初步接觸維修的我對電梯滿(mǎn)腦子空白天天用不下心來(lái)學(xué)習。直到七月份經(jīng)過(guò)跟胡師傅和王師傅完成對幾臺電梯改造這活才是我對電梯有了新的認識。
年九月份在告別胡師傅和王師傅的同時(shí)來(lái)到了南二環(huán)公園首府又認識了康師傅在他的教導和指揮下及自己平時(shí)努力下使我的技術(shù)水平有所提高直到現在。說(shuō)實(shí)話(huà)曾經(jīng)有一段時(shí)間想對這份工作選擇放棄，老爸的一句話(huà)永記心里年輕人沒(méi)有文化就早學(xué)門(mén)技術(shù)不要等老了還要去賣(mài)體力來(lái)養家。經(jīng)過(guò)反思選擇堅持。
年的不足與年的努力方向
年的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但是還存在很多不足之處，主要是工作思想認識程度還不夠，學(xué)習能力上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比還有非常大的差距，理論知識上還在基本格式上徘徊。實(shí)踐上缺少縱深挖掘的延伸在今后工作中，我一定要總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
堅持一：發(fā)揚吃苦耐勞精神，面對事務(wù)雜任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，做到眼勤、嘴勤、手勤腿勤積極適應各種環(huán)境在工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
堅持二；發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強學(xué)習，勇于實(shí)踐；講究工作學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度努力培養自己扎實(shí)的理底踏實(shí)的工作作風(fēng)。
總之年對我來(lái)說(shuō)是基礎年，這半年的得與失將督促我在今后的工作中發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作對事業(yè)高度的責任心，腳踏實(shí)地的做好各項工作，不辜負公司領(lǐng)導對我的栽培與期望，真心希望自己能夠為公司的發(fā)展助一把力。
維修工年終工作總結13
取得汽車(chē)修理工中級工證書(shū)已經(jīng)x年了，在這20xx年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識，并自修了部分汽車(chē)高級工相關(guān)教程，使自己的修理技藝日趨嫻熟，贏(yíng)得了大家的好評，為單位車(chē)輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。取得中級汽車(chē)修理工資質(zhì)后，我對自己提出了更高的要求，加強了對車(chē)輛和總成的送修標準、汽車(chē)零部件修理的技術(shù)標準和車(chē)輛和總成大修竣工驗收技術(shù)標準的相關(guān)學(xué)習，合理處理好工作與學(xué)習的關(guān)系，節約每一分鐘，不斷為自己“加油充電”。
20xx年來(lái)，我先后自學(xué)了《汽車(chē)修理工（高級國家職業(yè)資格培訓教材） 》、《汽車(chē)修理工高級技術(shù)培訓教材》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到工作實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某故障的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料認真研究，刻苦鉆研，最終找到了產(chǎn)生故障的原因，并在車(chē)輛駕駛過(guò)程中注意改正不良的駕駛習慣，使車(chē)輛相關(guān)部門(mén)使用壽命大大延長(cháng)。
20xx年來(lái)，雖然取得了一些成績(jì)，但我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，高檔汽大量使用，為我們的工作提出了更高的要求，只有在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力，才能完成保證單位車(chē)輛以良好性能投入到工作中去，的神圣的職責，為單位發(fā)展做出新的貢獻。
維修工年終工作總結14
不知不覺(jué)，現在20xx已經(jīng)過(guò)去了，現就今年的工作總結如下。
在本年度工作中，我繼續嚴于律己，認真遵守各項操作規程，積極履行自己職責。為高校排憂(yōu)解難，認真做好管道的維修保養，我高校xx小區住房設備老化嚴重，為防范事故發(fā)生，保障廣大學(xué)生老師生活工作順利，在無(wú)報修時(shí)定期對我所管轄區域的各種管道進(jìn)行了檢查，并主動(dòng)幫助一些行動(dòng)不便的老年人進(jìn)行管道的維護保養檢查，得到了廣大學(xué)生老師的認同與贊揚。在冬季時(shí)，配合中隊領(lǐng)導及各服務(wù)人員對高校xx小區內暖氣管道進(jìn)行了多次試壓，多次維護，并積極配合搶修了多次水暖漏水事故，保證了居民生活的祥和安定。另外我犧牲自己的休息時(shí)間，利用自身住校的優(yōu)勢，主動(dòng)承擔了每周一到周五的服務(wù)隊夜班值班工作，保證了服務(wù)隊工作的順利開(kāi)展。
此外我還做了以下工作。
1.當重要的設施發(fā)生故障或影響宿舍正常運行時(shí)，迅速到達現場(chǎng)進(jìn)行處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導報告。
2.維修維護要及時(shí)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，不拖拖拉拉，消除安全隱患，對領(lǐng)導提出的問(wèn)題，及時(shí)處理，給予解決，做好記錄。
3.完成領(lǐng)導交辦的其他任務(wù)。
4.對不能修復的設施或設備不能擅自維修應及時(shí)匯報，請專(zhuān)業(yè)維修人員修理。
5.及時(shí)書(shū)面提出合理化建議。
此外，在以后的工作中。我會(huì )做到以下幾點(diǎn)。
1、熱愛(ài)本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務(wù)，能夠做到事事認真負責。
2、做好水暖的維修保養，做到定期檢查，及時(shí)維修，保障相關(guān)設備的正常運行，認真完成必要的改進(jìn)任務(wù)，使線(xiàn)路設備保持良好的狀態(tài)，合理使用相關(guān)材料，愛(ài)護工具。
3、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛(ài)崗不脫崗，不亂作為。
4、注意安全按有關(guān)操作程序工作。
5、做到檢查和維修，有了問(wèn)題要及時(shí)排除和解決。
6、在日常工作中能夠嚴格要求自己，遵守單位各項規章制度。
7、完成領(lǐng)導安排的其他工作事宜。
回顧一年來(lái)的工作，雖然取得了較好的成績(jì)，但也有不足的地方，但是我一定不辜負領(lǐng)導對我的信任，面對新的一年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實(shí)實(shí)工作，力爭做一名優(yōu)秀的水暖維修工。
維修工年終工作總結15
在忙碌的工作中，20xx年即將過(guò)去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過(guò)自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率�？偨Y過(guò)去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結
一、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時(shí)設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天xx小時(shí)戰斗在工作崗位上，因用車(chē)計劃無(wú)規律，需求緊張時(shí)，每天在車(chē)間來(lái)回要跑上百次，有時(shí)搶修時(shí)間較長(cháng)，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車(chē)噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車(chē)間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒(méi)有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
二、安全方面
在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴格要求自己，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程，認真學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長(cháng)鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀、無(wú)責任事故，在保證了行車(chē)的安全的情況下我們做到了：努力學(xué)習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車(chē)輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開(kāi)好車(chē)，時(shí)時(shí)想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀律和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，做到以廠(chǎng)為家，維護好企業(yè)的利益。
四、主要存在問(wèn)題及下步打算
1、主要問(wèn)題
�、俟ぷ魃线�不夠認真仔細，缺乏主動(dòng)性，對車(chē)間的不安全因素還不夠了解；
�、谟捎谖覀冘�(chē)間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為；
�、蹖�(chē)輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。
2、下一步打算
�、僭谛碌囊荒昀镂覀儗⒁鎸膳_機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車(chē)輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車(chē)。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件；
�、谖覀円谛碌囊荒昀锔遗Φ膶W(xué)習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿(mǎn)完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
【維修工年終工作總結】相關(guān)文章：
維修工的年終工作總結11-04
維修工年終工作總結10-19
維修工年終工作總結01-04
維修工年終工作總結10-28
維修工人的年終工作總結03-27
維修工年終工作總結05-20
維修工人的年終工作總結12-18
維修工年終工作總結05-10
維修工的年終工作總結11-04
維修工年終的工作總結范文01-18