物流年終工作總結匯編(15篇)

　　總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家整理的物流年終工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

物流年終工作總結1

　　俗話(huà)說(shuō)：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職，確保公司運輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實(shí)，細致，耐心做事，還要學(xué)會(huì )與人溝通，協(xié)調。一年下來(lái)，我認真做了以下工作總結。

　　一、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

　　作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是尋找物流公司把貨送出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

　　每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的方向，制定運輸發(fā)貨計劃，根據業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車(chē)運輸，拼車(chē)，零擔，船運等)再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。

　　目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。

　　二、選擇物流公司

　　首先還是應該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現問(wèn)題，饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒(méi)辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專(zhuān)線(xiàn)物流公司要比非專(zhuān)線(xiàn)的`有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線(xiàn)，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長(cháng)期合作等原因，會(huì )使得這方面更有優(yōu)勢。

　　確定好物流公司和運輸各事項，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

　　三、督促車(chē)間按時(shí)交貨

　　只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專(zhuān)員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

　　四、跟蹤到貨信息

　　貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶(hù)手中，因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預計到貨時(shí)間，也上報公司相關(guān)人員，避免家不必要的緊張和擔心。

　　五、處理到貨問(wèn)題

　　貨到了以后，請客人點(diǎn)清數量再簽字。切不可不點(diǎn)數就簽字，如果有出現少貨丟貨，及時(shí)與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場(chǎng)確認如何解決問(wèn)題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規則來(lái)處理，再沒(méi)有，雙方共同協(xié)商。

　　以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結，但實(shí)際操作中，物流專(zhuān)員詩(shī)司內部和客人的連接紐帶，物流專(zhuān)員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門(mén)配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現按時(shí)按需運輸。

物流年終工作總結2

　　回顧近一年的工作，對照德能勤績(jì)四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責�，F將主要情況小結如下：

　　一、20xx年工作小結

　　我所在的部門(mén)是物流部，首先在領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統性的學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

　　二、20xx年的工作計劃

　　不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學(xué)習些其他部門(mén)的`業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的良好形象。

　　三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

　　1.希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執行項目績(jì)效獎勵制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)�，F將總結以及工作打算報告如下：

　　一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況

　　一年來(lái)，物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實(shí)現收入XXXX元，同比增長(cháng)XX%，完成總進(jìn)度的XX%，實(shí)現利潤XX萬(wàn)元，完成利潤目標的XX%；圓滿(mǎn)完成了XX公司下達的收入利潤指標，實(shí)現“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤過(guò)半”的目標。

　　二、主要工作開(kāi)展情況

　　1。穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)

　　XX項目完成收入XXXX元，占總收入的XX%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測，XX零售點(diǎn)布局，配送線(xiàn)路設計等前期工作。

　　2。改變營(yíng)銷(xiāo)策略

　　XX收入XX元，占總收入的XX%；XX營(yíng)業(yè)部收入XX元；XX營(yíng)業(yè)部收入XX元。物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù)；動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù)，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有XX、XX等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

　　3。積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

　　公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和XX鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶(hù)有明確貸款意向，希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導。

　　4。國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

　　公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在XX地區尋找發(fā)展到國外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討，通過(guò)XX地理優(yōu)勢（接壤XX，XX，XX），發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn)，已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅XX對外貿易。

　　三、下一步工作打算

　　認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線(xiàn)，明確發(fā)展思路，從傳統物流向現代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。

　　針對這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

　　1。結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

　　2。維護目前合作客戶(hù)，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

　　3。繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應現代物流項目，發(fā)展目標客戶(hù)。

　　4。繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流年終工作總結3

　　我叫XXX，家住大武口郊區，所監管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是XX年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

　　光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當初什麼都不懂的新人

　　慢慢成長(cháng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著(zhù)上一任監管員努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規章制度，終于在上一任監管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。

　　新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰，一年之計在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結如下：

　　一、掌握工作方向，提高工作能力

　　作為一名中海的監管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監管員的'工作流程，監管區域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

　　二、加強溝通，加強監管

　　作為一名監管員，我們打交道最多的就是被監管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫，發(fā)數據外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區，對所監管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。

　　三、工作細心，謹慎

　　經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監管員有著(zhù)十分重要的任務(wù)，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個(gè)數據；如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會(huì )給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險。

　　在今后的工作中，我也存在著(zhù)諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會(huì )說(shuō)話(huà)，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì )積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò )；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習，加強改進(jìn)。工作

　　中，要牢記中海華北物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數量，實(shí)事求是，嚴格審查，并做到庫存數據的統計和按時(shí)匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名中海人的監管職責。

物流年終工作總結4

　　轉眼來(lái)已兩月有余，在這里工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴對我來(lái)說(shuō)是歷歷在目。從開(kāi)始的什么都不懂到現在可以自己獨自處理一些突發(fā)事件，對我來(lái)說(shuō)真的不是一件易事!

　　來(lái)這里的前期因為不能很好的理解前臺工作，以至于在工作做總是犯錯，總是有很多問(wèn)題;有問(wèn)題不是錯，錯的是自己不會(huì )分析問(wèn)題!時(shí)間在一天天過(guò)去，從開(kāi)始的不知道做什么到現在的主動(dòng)去做事，以及給別人找事做，這是我自己的進(jìn)步，也是我人生路上的進(jìn)步吧!來(lái)這里對我來(lái)說(shuō)是對了，人生面臨很多選擇，如何做一個(gè)正確的'選擇，其實(shí)你只需要明白自己此番是為了得到什么，給了鍛煉自己口才的機會(huì )以及讓我明白如何很好的和別人溝通。

　　我們主管總是跟我們說(shuō)，我們上班并不是說(shuō)我們要得到多少錢(qián)，而是要在工作中找到歸宿感找到榮譽(yù)感! 以上是我在這段時(shí)間所學(xué)習到的，出來(lái)工作不能只為了學(xué)習，還需要為公司創(chuàng )造價(jià)值，雖然本人與20xx年5月14日來(lái)到服務(wù)中心，為進(jìn)一步提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，本人自愿承諾以下幾點(diǎn)：

　　1. 按公司要求穿工作服，工作服整潔，上班佩戴工作牌。

　　2. 接聽(tīng)業(yè)主來(lái)電時(shí)，鈴聲3聲以?xún)�，拿起電�?huà)，清晰報道：“您好，這里是物流，請問(wèn)您有什么事嗎?”認真傾聽(tīng)對方的電話(huà)事由，

　　如有事相告或相求時(shí)，逐條記錄下來(lái)，并盡量詳細答復，通話(huà)完畢時(shí)，語(yǔ)氣平和的跟業(yè)主說(shuō)：“謝謝，再見(jiàn)!”

　　3. 撥打業(yè)主電話(huà)時(shí)，當電話(huà)接聽(tīng)后，主動(dòng)向對方致以問(wèn)候，“您好，這里是物流”，使用敬語(yǔ)，確認通話(huà)人姓名后，將要做的事交待清楚，通話(huà)完畢時(shí)說(shuō)：“謝謝，再見(jiàn)”。

　　4. 當客戶(hù)到服務(wù)中心求助或投訴，進(jìn)門(mén)口時(shí)，主動(dòng)起立，以微笑來(lái)迎接業(yè)主，問(wèn)好：“您好，請問(wèn)您有什么事情嗎?”認真、耐心地聆聽(tīng)業(yè)主所提及的問(wèn)題，并對其做到完整登記，無(wú)遺漏，及時(shí)協(xié)調處理，確�；卦L(fǎng)率100%，業(yè)主告辭時(shí)，主動(dòng)起身，并說(shuō)：您慢走，歡迎再來(lái)!”

　　如果不能按照以上說(shuō)的所做到自愿做以下懲罰罰款100元，并且打掃樓道衛生，利用下班時(shí)間!

物流年終工作總結5

　　xxx物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執行項目績(jì)效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)�，F將度工作總結以及工作打算報告如下：

　　一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況

　　一年來(lái)，物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實(shí)現收入1214535、28元，同比增長(cháng)50、99%，完成總進(jìn)度的51、68%，實(shí)現利潤2、1萬(wàn)元，完成利潤目標的52、5%;圓滿(mǎn)完成了xxx公司下達的收入利潤指標，實(shí)現“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤過(guò)半”的目標。

　　二、主要工作開(kāi)展情況

　　1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)

　　xxx項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市xxx公司xxx物流中心就xxx至xxxxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測，xxx零售點(diǎn)布局，配送線(xiàn)路設計等前期工作。

　　2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

　　xxx收入777837、38元，占總收入的64、04%;xxx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xxx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù)，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有xxx、xxx等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

　　3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

　　公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和xxx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶(hù)有明確借貸意向，希望得到xxx公司在業(yè)務(wù)上指導。

　　4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

　　公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在xxx地區尋找發(fā)展到國外的.的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討，通過(guò)xxx地理優(yōu)勢(接壤x，x，x)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn)，已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅xxx對外貿易。

　　三、下一步工作打算

　　認真貫徹xxx公司“轉型增效”的總體路線(xiàn)，明確發(fā)展思路，從傳統物流向現代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。

　　針對這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

　　1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

　　2、維護目前合作客戶(hù)，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

　　3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應現代物流項目，發(fā)展目標客戶(hù)。

　　4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流年終工作總結6

　　按照市物流辦《關(guān)于報送重點(diǎn)工作總結和重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號文要求，現將我區物流工作總結如下：

　　(一)物流業(yè)發(fā)展現狀

　　目前，我區物流業(yè)以公路運輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔為主，承擔經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區年物流貨運量達到6100萬(wàn)噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的貢獻日益凸顯。

　　通過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，我區共有15家物流企業(yè)、75家商貿流通企業(yè)，擁有一定規模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進(jìn)達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè)，每年營(yíng)業(yè)額近6000萬(wàn)元，企業(yè)上繳稅金達364萬(wàn)元，車(chē)輛90臺，為名山區物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運、進(jìn)達、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達20xx-3000萬(wàn)元，有車(chē)輛16-30臺，為我區經(jīng)濟發(fā)展作出了應有的貢獻。

　　1、物流通道建設情況

　　名山縣地理區位優(yōu)勢顯著(zhù)，是雅安融入成渝經(jīng)濟區的橋頭堡。名山幅員面積615。27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區，隨著(zhù)成雅、樂(lè )雅、邛名三條高速的建成，未來(lái)川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(雅安市工業(yè)園區、永興工業(yè)集中區、成雅工業(yè)園區)在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區發(fā)展形勢良好，鐵路公路建設的有利地勢，市物流園區的規劃建設等等方面，為此我區物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。

　　2、物流節點(diǎn)(物流園區、服務(wù)站)建設情況

　　名山區現計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準)，近期發(fā)展區10平方公里()，中期發(fā)展區30平方公里()，全部位于雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個(gè)鄉鎮。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現代服務(wù)業(yè)。目前，園區管委會(huì )已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設開(kāi)發(fā)平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目11個(gè)，協(xié)議投資達15。52億元。物流園區還未進(jìn)行詳細設計。

　　3、重點(diǎn)物流項目建設情況

　　10月，名山運發(fā)物流有限公司申報的《重點(diǎn)物流項目名山區運發(fā)物流第三方物流中心》的建設內容為：分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買(mǎi)輪式裝載機3臺、水泥罐車(chē)30臺、四橋重型貨車(chē)4臺。截止5月，實(shí)際完成的建設內容為：購買(mǎi)水泥罐車(chē)35臺，四橋重型貨車(chē)4臺。項目申報計劃總投資2400萬(wàn)元。其中：申請國家補助資金200萬(wàn)元。目前，實(shí)際完成投資20xx。4858萬(wàn)元，其中：企業(yè)自籌資金1736.4858萬(wàn)元，國家補助資金200萬(wàn)元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

　　(二)物流工作推進(jìn)情況

　　1、組織機構建設情況

　　名山區政府成立了以區委常委、副區長(cháng)劉偉任組長(cháng)名山區物園工作領(lǐng)導小組，并下設辦公室。辦公室設在區經(jīng)濟商務(wù)和信息化局，領(lǐng)導小組不定期地召開(kāi)工作會(huì )議，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問(wèn)題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流園區工作的健康發(fā)展，為現代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。

　　2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺的政策情況

　　為促進(jìn)我區物流業(yè)健康發(fā)展，認真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(川辦發(fā)[20xx]71號)精神，3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》，決定對至對我縣注冊的物流企業(yè)，根據企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對應扶持。

　　我區參照川府發(fā)〔20xx〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見(jiàn)》，對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負擔，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當地因災失去工作的人員，與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì )保險費的，經(jīng)縣級人力資源社會(huì )保障部門(mén)認定，按實(shí)際招用人數和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅，定額標準為每人每年4800元。

　　允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量，創(chuàng )新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式，支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災后恢復重建。扶持地方金融機構發(fā)展，發(fā)展適合受災地區點(diǎn)的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對于納入災后重建規劃基礎設施、公共服務(wù)設施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設用地，在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實(shí)耕地占補平衡，在本市、縣內完成占補平衡確有困難的，可在省內跨市、縣實(shí)行易地占補平衡。提高用地審批效率，納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農用地轉用、土地征收的，可以邊建設邊報批，由受災縣(市、區)人民政府直接上報省政府，同時(shí)抄報所在市人民政府備案。

　　3、其他主要工作

　　我區“4.20”蘆山地震災后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進(jìn)入總規、專(zhuān)規項目有名山區農資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產(chǎn)品倉儲配送建設項目5個(gè)項目，目前項目進(jìn)展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產(chǎn)品倉儲配送建設項目基本完工，其他三個(gè)項目正在建設。

　　借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區的建設以及“4.20”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇，目前鐵路、物流園區正在規劃，隨著(zhù)雅安物流園區的選址確定后，我區物流業(yè)將有一個(gè)轉變，形成名山物流中心，物流經(jīng)濟將更大的`發(fā)展，將會(huì )提高茶葉貿易及名山農產(chǎn)品流通水平，提高運輸效率，增加農民收入，具有十分重要的意義。

　　(三)物流工作中存在的主要問(wèn)題和困難

　　1、名山區物流企業(yè)規模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區蒙陽(yáng)鎮及新店鎮，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒(méi)有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒(méi)有車(chē)輛修理車(chē)間及其附屬建設施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專(zhuān)用車(chē)輛等，其他規模較小，車(chē)輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題，貨物倉儲困難，車(chē)輛沒(méi)有地方停，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛維護點(diǎn)。

　　2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求，當前，我區物流人才無(wú)論從數量、質(zhì)量都明顯不能適應當前社會(huì )發(fā)展的需要。

　　回首總結是：

　　一、以倉儲物流為重點(diǎn)，穩步拓展物流業(yè)務(wù)。

　　一年來(lái)，我們把xxxx的7平方米的庫房和xxxx15平方米的現代庫房承租工作作為日常工作的重點(diǎn)，實(shí)現了出租庫房的最大化利用，本年內始終保持滿(mǎn)倉狀態(tài)，庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米，全由我們管理，出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個(gè)新臺階，同時(shí)拉動(dòng)了以?xún)�帶運的貨代業(yè)務(wù)。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節，同時(shí)運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大，以存儲業(yè)務(wù)帶動(dòng)的（信息、保管、裝卸，分揀、運輸）市內各大超市配送（家樂(lè )福、樂(lè )購、華聯(lián)、中興、麥德龍），國內、省內、市內的整車(chē)及零擔發(fā)運�？焖傧�費品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶(hù)7家，托管客戶(hù)14家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等，主要品牌客戶(hù)有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家，佳通輪胎均為上市企業(yè)，客戶(hù)21家。浙江吉利汽車(chē)、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛(ài)普斯物流、山東佳怡物流、上海無(wú)憂(yōu)物流、山東力諾太陽(yáng)能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶(hù)不斷增多。

　　二、要戰勝經(jīng)濟風(fēng)暴，實(shí)現物流公司利潤指標

　　經(jīng)濟風(fēng)暴席卷全球，國際經(jīng)濟形勢嚴峻，國內經(jīng)濟前景不明，眾多中小企業(yè)倒閉，企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”，為迎擊經(jīng)濟風(fēng)暴做準備。我們聯(lián)運作為一個(gè)物流服務(wù)提供商，與實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展狀況緊密相連，經(jīng)濟風(fēng)暴下，中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善紛紛倒閉肯定會(huì )在一定程度上減少物流需求，這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響：

　　1、物流總量減少，利潤減少。

　　2、同一地點(diǎn)廠(chǎng)家送貨量減少，成本增加。

　　3、蛋糕變小，競爭激烈，利潤變薄。但是，我們政府正積極采取措施，穩定國內金融市場(chǎng)和經(jīng)濟發(fā)展，幫助中小企業(yè)度過(guò)難關(guān)。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉向國內市場(chǎng)，同時(shí)增加了市場(chǎng)的需求，進(jìn)一步拉動(dòng)國內物流運輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟風(fēng)暴，單位多次召開(kāi)員工大會(huì )，給員工鼓勁打氣，我們無(wú)須懼怕，物流行業(yè)的前景是美好的，我們要有十足的信心，信心比黃金還重要，信心才可以自救，要戰勝經(jīng)濟風(fēng)暴，實(shí)現利潤指標，依賴(lài)的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天，我們都要斗志高昂，以2的激情投入到工作中去，認真完成每一項任務(wù)，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂(yōu)解難，為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。

　　三、以公路、鐵路為基礎，促進(jìn)企業(yè)的持續發(fā)展。

　　一方面強化內功，增強硬件設施和提高企業(yè)形象；另一方面，主動(dòng)走出去，在留住老客戶(hù)的同時(shí)，大力開(kāi)拓新客源。腳走路，使得“xx倉儲區”成為了兩個(gè)部門(mén)的物流重地，走近聯(lián)運團隊，幾乎每一位員工心中都裝著(zhù)這一理念。公司這三年的發(fā)展變化，員工是看在眼里，喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下，我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域，我們靈活度明顯不夠，沒(méi)有優(yōu)勢可言，我們的傳統商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來(lái)，因此我們將目標瞄準在全員跑市場(chǎng)、抓業(yè)務(wù)。在市場(chǎng)上下功夫，大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展，“市場(chǎng)”說(shuō)了算。做好了市場(chǎng)，才有生存的空間。聯(lián)運的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶(hù)，只有客戶(hù)滿(mǎn)意了，聯(lián)運才有市場(chǎng)，而讓客戶(hù)滿(mǎn)意的關(guān)鍵是不斷提高聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量。我們在8月份開(kāi)展了“服務(wù)質(zhì)量月”活動(dòng)。親切的微笑，及時(shí)的客戶(hù)回訪(fǎng)，貨物按時(shí)按質(zhì)按量的送達

物流年終工作總結7

　　1.回首這一年的物流工作，忙碌中滿(mǎn)載著(zhù)收獲，收獲了自己的工作經(jīng)驗，收獲了同事的信任和領(lǐng)導的認可。我相信，20xx年的總結將會(huì )是20xx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點(diǎn)。相信自己可以在20xx年和xx物流中心一起飛得更高、更遠。

　　2.我相信，在公司領(lǐng)導的大力培養和全力支持下，我們一定會(huì )逐步成長(cháng)起來(lái)，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的.任務(wù)新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛(ài)，以我的作為讓公司領(lǐng)導感到欣慰;我也將因作為xx人，一個(gè)出色的有貢獻的人而自豪。

　　3.以上是我對一年來(lái)思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領(lǐng)導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話(huà)“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴，則會(huì )熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點(diǎn)燃周?chē)�每個(gè)人的激情，感召激勵著(zhù)同事們一起為我們的事業(yè)奉獻。

　　4.我們做物流公司員工個(gè)人一年工作總結的時(shí)候，不僅僅要應付上級領(lǐng)導的安排，應該切實(shí)的做好個(gè)人的總結，畢竟物流行業(yè)是一個(gè)缺乏專(zhuān)業(yè)人才的行業(yè)，時(shí)刻進(jìn)行總結，才可以成為物流行業(yè)當中的高端管理人才。

物流年終工作總結8

　　有著(zhù)百年歷史的連鎖經(jīng)營(yíng)，是提高零售連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力的一種有效方法，也是在發(fā)達國家普遍獲得成功的零售經(jīng)營(yíng)方式和組織形式。連鎖經(jīng)營(yíng)實(shí)現了商品銷(xiāo)售的“最少環(huán)節、最短路徑、最低費用、最高效率”，降低了商品的零售價(jià)格，提高了企業(yè)的競爭力。隨著(zhù)國內外零售連鎖超市間競爭格局的展開(kāi)，配送體系成為他們的競爭焦點(diǎn)。物流配送的好壞是零售連鎖超市經(jīng)營(yíng)的重要保證，關(guān)系到企業(yè)能否獲得規模效益以及能否給供應鏈上企業(yè)帶來(lái)價(jià)值增值。

　　一、我國零售連鎖超市的現狀

　　1、自建配送中心偏多，自營(yíng)配送模式占主導

　　世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪認為，只有在一個(gè)配送中心能夠支持100～120家分店的時(shí)候，才能夠體現出它的規模效益，但我國零售連鎖超市不論大小都青睞于自建配送中心自營(yíng)配送。據相關(guān)資料，到20xx年底，我國零售連鎖超市的配送中心已近2500家，其中自建的就達1500多家。很多超市沒(méi)有考慮到自身的規模原來(lái)就小，沒(méi)有充分的資金來(lái)建設和運作配送中心，從而導致許多配送中心根本不能達到超市配送的需求。不僅導致配送效率低，統一配送率不高，還浪費了許多的物流資源。筆者對身邊的部分零售連鎖超市進(jìn)行了調查，結果也實(shí)證了這一結論(見(jiàn)下表)。

　　2、商品種類(lèi)多，配送要求高，配送效果不盡人意

　　零售業(yè)連鎖超市銷(xiāo)售的商品的品種繁多，涉及食品、日用品、家居裝飾等，決定了對配送的要求高。如對于冷凍食品在運輸和倉儲過(guò)程中要有嚴格的衛生和保溫措施——食品冷鏈物流。據統計，上海的超市的冷鏈商品占銷(xiāo)售額的20%以上。由于供應商的實(shí)力和地區不同，導致供應商所能提供的配送服務(wù)有所不同，很多服務(wù)都不能達到超市的需求。我國第三方物流企業(yè)水平參差不齊，物流配送的整體水平偏低。所以，超市也難以選擇到比較適合的第三方物流企業(yè)。從而導致選擇第三方物流配送模式的超市很少，物流配送的標準也不高�？傊�，不論供應商直接配送模式還是第三方物流模式，因企業(yè)實(shí)力與配送服務(wù)水平偏低，致使配送效果大多不盡人意。

　　3、統一配送率低，運作難度高，傳統物流資源難以適應

　　零售業(yè)連鎖超市的配送量波動(dòng)大，訂貨頻率高，時(shí)間要求相對也比較嚴格。物流零售企業(yè)的銷(xiāo)售量受隨機因素和其他人為因素(如促銷(xiāo))影響較大，造成門(mén)店的配送量波動(dòng)大。對于倉儲空間等資源有限的門(mén)店，一般要依靠提高配送頻率來(lái)滿(mǎn)足需求，有些小型便利店甚至要求一天送貨兩次，而且配送過(guò)程有時(shí)間窗限制，如限定某個(gè)時(shí)段到貨。同時(shí)，目前零售業(yè)連鎖超市，統一配送率低，缺乏高效率的物流配送，導致物流成本高，商品物流成本占銷(xiāo)售額的比例在百分之十幾甚至更高。運作難度的增大，使傳統的以單一運輸和倉儲為主業(yè)的物流企業(yè)難以適應。

　　二、目前常用配送模式的分析

　　1、自建配送中心的自營(yíng)配送模式

　　零售業(yè)巨人沃爾瑪在配送方面的成功說(shuō)明了配送中心的重要作用。在我國商業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)中，具有一定規模的超市、綜合商場(chǎng)等，也都十分重視配送環(huán)節，相繼建立了配送中心。實(shí)力較強的連鎖超市自建配送中心，主要是為本企業(yè)的連鎖分店進(jìn)行配貨，同時(shí)也可以為其他企業(yè)提供貨物，能夠創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。而且這種做法也符合企業(yè)的長(cháng)期利益和戰略發(fā)展需要。連鎖企業(yè)都各有自己的經(jīng)營(yíng)特色，自建配送中心有利于協(xié)調與連鎖店鋪之間的關(guān)系，保證這種經(jīng)營(yíng)特色不受破壞和改變。

　　如果各家零售連鎖超市都各自建立配送中心，會(huì )造成大量配送中心資源的浪費和人員的閑置，使得配送中心的費用和物流運營(yíng)成本偏高。只有分店規模擴大使配送中心正常運轉所取得的數量折扣和加速資金周轉的效益，足以抵償配送中心建設和設備所花費的成本，才能取得預期的經(jīng)濟效益。

　　2、供應商直接配送模式

　　在中國連鎖店發(fā)展初期，許多連鎖店都采取了把供應商直送方式簡(jiǎn)單地組合成物流配送體系，實(shí)踐證明這種方式有許多弊端。在導入期的中國連鎖店，業(yè)態(tài)上大多選擇了超市形式，而且是規模不大的第一代傳統食品超市，連鎖店規模擴大需要發(fā)展更多的店鋪來(lái)實(shí)現。供應商的運輸系統適應不了多店鋪、廣地域發(fā)展的要求，配送不到位，缺貨斷檔，時(shí)間銜接不上，會(huì )制約連鎖超市的發(fā)展。

　　3、第三方物流配送模式

　　這種配送模式中，連鎖企業(yè)的物流活動(dòng)完全由第三方的專(zhuān)業(yè)物流公司來(lái)承擔。社會(huì )化物流的優(yōu)勢在于專(zhuān)業(yè)物流公司能提供更多的作業(yè)和管理上的專(zhuān)業(yè)知識，可以使連鎖企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。在運作中，專(zhuān)業(yè)物流公司對信息進(jìn)行統一組合、處理后，按客戶(hù)訂單的要求，配送到各門(mén)店。

　　用戶(hù)之間還可交流供應信息，從而起到調劑余缺，合理利用資源的作用。社會(huì )化的中介配送模式是一種比較完整意義上的配送模式，國內多數物流配送企業(yè)也正在積極探索。

　　三、適合我國零售連鎖超市的配送對策探討

　　1、對于大型連鎖超市，可構建以第四方物流為核心的零售連鎖超市配送模式

　　零售連鎖超市在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，遇到的難題主要有四個(gè)。第一，最為重視的是企業(yè)的核心競爭力。即采購什么樣的商品，既能給超市帶來(lái)利潤，又能滿(mǎn)足消費者需要。第二，供應鏈上的采購管理。即向哪些供應商采購商品，更經(jīng)濟合適。第三，供應鏈上的庫存管理。做到消費者需要的商品能適時(shí)適量的供應，不能因經(jīng)常性缺貨影響消費者的忠誠度，也不能采購過(guò)多，使庫存成本增加。最后，供應鏈上的運輸管理。即對連鎖分店進(jìn)行配送時(shí)，運輸方式和運輸路線(xiàn)的決策。

　　第四方物流的引入，可以有效解決以上問(wèn)題。既可以輔助連鎖超市選擇合適的第三方物流，解決供應鏈上的庫存、輸送問(wèn)題;還能幫助解決采購問(wèn)題，協(xié)助管理超市與供應商之間的關(guān)系。以第四方物流為核心的配送體系，不是單純的外包模式，而是將外包與自營(yíng)配送結合在一起，是一種混合策略。通過(guò)第四方物流企業(yè)，超市資源、供應商資源、第三方物流企業(yè)，以及其他社會(huì )物流資源能以整合，其間密切合作，在統一的指揮和調度之下，以最合適的模式達到最好的服務(wù)和最低的成本。

　　埃森哲公司認為第四方物流有三種可行的運作模式:一是協(xié)助運作型，由第四方物流為第三方物流提供其缺少的資源，并與第三方物流企業(yè)共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，而具體的物流業(yè)務(wù)實(shí)施則由第三方物流企業(yè)在第四方物流的指導下完成，它們之間是商業(yè)或者戰略聯(lián)盟的.合作方式;二是方案集成型，由第四方物流為客戶(hù)提供運作和管理整個(gè)供應鏈的解決方案，并利用其資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，為客戶(hù)提供全面、集成的供應鏈管理服務(wù);三是行業(yè)創(chuàng )新型，第四方物流通過(guò)與資源、技術(shù)和能力的服務(wù)商進(jìn)行協(xié)作，為多個(gè)行業(yè)的客戶(hù)提供解決方案。筆者以為零售連鎖超市應以第二種運作模式為主，揉合其他兩種模式，建立以第四方物流為核心的配送體系(如下圖)。

　　2、中小型連鎖超市，通過(guò)組建橫向物流聯(lián)盟重建他們的物流配送體系

　　物流聯(lián)盟(logisticsalliance)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟組織為實(shí)現特定的物流目標而采取的長(cháng)期聯(lián)合與合作。其目的是實(shí)現聯(lián)盟參與方的“共贏(yíng)”。連鎖企業(yè)與專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)提供方的長(cháng)期合作會(huì )形成一種戰略性的縱向物流聯(lián)盟關(guān)系，而解決目前連鎖超市的配送問(wèn)題，除了縱向聯(lián)盟，另一個(gè)關(guān)鍵就是要組建連鎖超市企業(yè)間橫向物流聯(lián)盟，可以使連鎖超市企業(yè)最大限度地利用有限資源、降低風(fēng)險和運營(yíng)成本，實(shí)現物流合理化。

　　按交易費用理論，物流聯(lián)盟的建立減少了交易的不確定性和市場(chǎng)的多變性，有助于物流合作伙伴之間在交易過(guò)程中減少相關(guān)交易費用。從組織角度看，聯(lián)盟企業(yè)雙方在相互合作，組織協(xié)調交易的同時(shí)，仍保持各自的相對獨立性，組織成員間仍存在著(zhù)競爭，可以維持較高的市場(chǎng)效率，是有效利用組織和市場(chǎng)雙重優(yōu)勢的一種組織創(chuàng )新

　　物流共同化的聯(lián)盟方式，即通過(guò)組建企業(yè)間的共同化的物流體系，來(lái)處理企業(yè)營(yíng)運中有關(guān)物品流動(dòng)的相關(guān)作業(yè)，解決單一企業(yè)對物流系統投資的不經(jīng)濟或低效率等問(wèn)題。物流共同化，囊括了物流資源利用、物流設施與設備利用及物流管理的共同化，橫向聯(lián)盟的一種典型形式就是共同配送。如20xx年物美超市與北京糧食集團組成戰略聯(lián)盟，共同打造中國零售業(yè)的航空母艦;隨后物美又攜手北京麥當勞公司，將連鎖超市發(fā)展與餐飲業(yè)相結合。

　　3、對供應鏈分析重構，采取精益供應鏈管理策略

　　精益供應鏈(lean supply chain)就是把精益生產(chǎn)(leanproduction)的概念引入供應鏈的優(yōu)化策略中去，其本質(zhì)思想就是為了以最小的成本和消耗向顧客提供各種價(jià)值，對供應鏈中的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行分析和重構，消除任何不必要的環(huán)節，從而提高供應鏈的效率和效益。很顯然，這需要在信息管理技術(shù)支持下，與節點(diǎn)企業(yè)形成信任、開(kāi)展合作，對供應鏈中的采購、配送、庫存等各種業(yè)務(wù)進(jìn)行流程重組(bpr)。

　　供應鏈的運行是建立在供應鏈成員企業(yè)間信息、物質(zhì)資源共享的基礎之上，這需要各方建立良好的合作關(guān)系和信任態(tài)度。連鎖超市企業(yè)與供應商要共享存貨、生產(chǎn)能力計劃、生產(chǎn)進(jìn)度、促銷(xiāo)計劃和需求預測等信息。超市企業(yè)可以將銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)數據通過(guò)網(wǎng)絡(luò )在第一時(shí)間傳遞到供應商，作為他們分析市場(chǎng)需求、設計產(chǎn)品和安排生產(chǎn)的依據。在開(kāi)展合作時(shí)，供需雙方要建立不同層次，包括業(yè)務(wù)員、業(yè)務(wù)經(jīng)理、高層領(lǐng)導幾個(gè)層次的對話(huà)機制。供需雙方在合作方式上還要集思廣益，共同探索新型合作模式。

　　連鎖超市企業(yè)實(shí)施精益供應鏈管理，可以充分利用各種社會(huì )資源，對各種業(yè)務(wù)進(jìn)行分析和重組。如配送業(yè)務(wù)可以由配送中心集中處理、部分商品的庫存可以由供應商負責，部分商品的采購可以直接由分店自行決策，這些都有可能給企業(yè)帶來(lái)更高的效率。連鎖超市企業(yè)要強化操作規范和業(yè)務(wù)流程，并建立相應的考評體系，確保系統的高效運行。它的實(shí)施涉及到觀(guān)念、組織和經(jīng)營(yíng)過(guò)程的轉變，企業(yè)在開(kāi)展重組的時(shí)候應該分層次、逐步進(jìn)行。

物流年終工作總結9

　　時(shí)間過(guò)得真快，轉眼間xx年已經(jīng)接近尾聲，我來(lái)到公司工作已經(jīng)快xx年了。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多東西；在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的學(xué)習和工作能力有了明顯的提高，工作方法也逐漸成熟，現在就過(guò)去xx年來(lái)的工作情況向領(lǐng)導作簡(jiǎn)要匯報。

　　作為一名剛參加工作不久的員工，剛踏入公司的我，對于一切都感到新鮮和好奇。作為一名剛入職的員工，我對自己的工作一直很生疏，但經(jīng)過(guò)這xx年多的鍛煉，我認識到自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。作為一名剛入職的員工，盡快適應了從學(xué)校到社會(huì )的轉型期，是一個(gè)非常重要的轉變過(guò)程。

　　在這段時(shí)間里我深刻體會(huì )到了公司從老總到同事踏實(shí)認真的工作態(tài)度，讓我更加的警惕自己，把工作做好做細。公司是一個(gè)整體，每個(gè)員工都是組成這個(gè)整體的一部分。無(wú)論我們在哪個(gè)崗位，開(kāi)展什么樣的工作，始終都離不開(kāi)同事之間的配合，因為每個(gè)人都有其獨特的.優(yōu)點(diǎn)，我不是孤立的，也不是一個(gè)能解決問(wèn)題的人，而是一個(gè)能夠獨擋一面的人。作為一名新員工，我時(shí)刻都意識到了自己的不足，我在公司不斷的學(xué)習，也慢慢的開(kāi)始適應這個(gè)全新的環(huán)境。

　　在工作中，我深深體會(huì )到了細節的重要性。細節因其“斜，往往被人輕視，甚至被忽視，也常常使人感到繁瑣，無(wú)暇顧及。在這里，我也正真體會(huì )到了細節的重要性，馬虎不得。不論是批閱公文時(shí)的每一行文字，每一個(gè)標點(diǎn)，還是領(lǐng)導強調的服務(wù)做細節，衛生無(wú)死角等，都使我深刻的認識到，只有深入細節，才能從中獲得回報；細節產(chǎn)生效益，細節帶來(lái)成功。

　　工作學(xué)習拓展了我的才能，當我把上級交付每一項工作都認真努力的完成時(shí)，換來(lái)的也是上級對我的支持與肯定。前兩天剛制作完畢的圣誕、元旦小區布置方案是我自己做的第一個(gè)方案，當該方案得到大家的一致認可后，心中充滿(mǎn)成功的喜悅與對工作的；至于接下來(lái)宣傳欄的布置還有園區標識系統和春節小區的布置方案，我都會(huì )認真負責的去對待，盡我所能把它們一項一項的做好。

　　在xx年這全新的xx年里，我要努力改正過(guò)去xx年里工作中的缺點(diǎn)，不斷提升，加強以下幾個(gè)方面的工作

　　1、加強學(xué)習物流管理、財務(wù)知識。不斷提高自己的管理才能，與企業(yè)做到共贏(yíng)。

　　2、努力做好倉庫管理，物資分類(lèi)擺放。

　　3、認真執行公司的。

　　4、積極主動(dòng)地為公司創(chuàng )造更高價(jià)值。

　　新年到來(lái)，意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。xx年我將向財務(wù)精細化管理進(jìn)軍，精細化財務(wù)管理需要“確保營(yíng)運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優(yōu)化財務(wù)管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務(wù)管理做精做細。要以“細”為起點(diǎn)，做到細致入微，對每一崗位、部門(mén)的每一項具體的業(yè)務(wù)，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務(wù)管理的觸角延伸到公司的各個(gè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，通過(guò)行使財務(wù)監督職能，拓展財務(wù)管理與服務(wù)職能，實(shí)現財務(wù)管理“零”死角，挖掘財務(wù)活動(dòng)的潛在價(jià)值。雖然，精細化財務(wù)管理是件極為復雜的事情，其實(shí)正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細”。

物流年終工作總結10

　　時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉庫的時(shí)候對自己的業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過(guò)了這一年的工作鍛煉中，得到了很多�，F從這幾部分總結一下我今年的工作：

　　第一部分：自我介紹

　　我是公司儲運部**倉庫的倉庫保管員：××———是土生土長(cháng)的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始，因為在**有信賴(lài)，勤勉，發(fā)展。

　　第二部分：人力的合理安排和運用

　　1、人力的安排。

　　作為物流公司的傳統業(yè)務(wù)———倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著(zhù)客戶(hù)的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，如有時(shí)出口裝箱，**國內成品發(fā)貨，**工廠(chǎng)部品納入等作業(yè)會(huì )碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

　　2、合理的休息在出口裝箱時(shí)，現高溫季節，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像**的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40度的箱內，一會(huì )兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

　　3、人員的培訓和提高。

　　雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場(chǎng)作業(yè)的規定，及客戶(hù)對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì )有所提高的.。

　　第三部分：貨物的管理

　　現**倉庫開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái)，***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉庫�？蛻�(hù)的部品，成品，出口品部分或全部進(jìn)入**倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區面積。

　　a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式;

　　b：貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán)，不要超高堆放，要注意“五距”;

　　c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數);

　　d：堅持貨物先進(jìn)先出，對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫存差異;

　　e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。

　　第四部分：設備的管理和衛生工作

　　1.設備管理

　　倉庫現有設備：液壓車(chē)，堆高車(chē)和鏟車(chē)。

　　倉儲設備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現隱患要及時(shí)報修，還要安全用電。

　　2.衛生工作

　　倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創(chuàng )造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛生的工作環(huán)境下工作。

　　第五部分：自我學(xué)習和總結

　　每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生，我們要善于發(fā)現問(wèn)題，把握問(wèn)題，并在去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

　　這也要求我們不斷的學(xué)習，提升，學(xué)習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習物流相關(guān)知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過(guò)了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。我想通過(guò)工作學(xué)習能有更大的進(jìn)步，愿我和**共同發(fā)展，共同進(jìn)步!

物流年終工作總結11

　　一、20xx年工作總結

　　我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通能力。

　　在專(zhuān)業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統性的學(xué)習，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

　　二、20xx年的工作計劃

　　不斷加強個(gè)人修養，自覺(jué)加強學(xué)習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長(cháng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作，在適應新的工作崗位之余，希望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹(shù)立辦公室的.良好形象。

　　三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

　　1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì )保險。09年7月、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

　　2.請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

　　3.希望20xx年公司結合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年終工作總結12

　　時(shí)光荏苒，XX年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。

　　我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén)，一年來(lái)，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

　　部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了年度的工作計劃，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F將本部門(mén)崗位職責、XXXX年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及XXXX年的工作計劃報告如下：

　　一、本職工作內容：

　　1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

　　2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

　　3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源

　　4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

　　5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

　　6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

　　二、主要工作完成情況總結：

　　1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。

　　2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的'狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

　　3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

　　4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。

　　5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

　　6、對粉碎房外庫存的XXXX年上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

　　7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

　　在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿(mǎn)足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì )不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿(mǎn)足項目經(jīng)理需求。

　　配合支持是我們后臺部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

　　最后，感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持;感謝公司各部門(mén)對我們的幫助、支持;感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持，飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)，走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程，還記得當初熟悉的目標的夢(mèng)，至今己成為今天的成功的笑，相信明天將有更燦爛的笑容

　　以上物流經(jīng)理年終總結就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。更多總結范文，盡在總結報告。

物流年終工作總結13

　　現將本部門(mén)全行、20xx年部門(mén)主要就工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃如下：

　　一、本職工作內容：

　　1、負責物流部日常工作基層工作的全面管理，制定本部門(mén)提出各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

　　2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的運營(yíng)管理，確保組織并充分調動(dòng)整個(gè)團隊組織工作充分執行工作任務(wù)。

　　3、支配物流成本控制交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源

　　4、做好各崗位的人員管理與工作安排，應積極協(xié)助處理各項異常。

　　5、認真做好部門(mén)分類(lèi)整理的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

　　6、接受接受并完成上級安排的其它其他工作任務(wù)。

　　二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：

　　1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。

　　2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時(shí)率達成年數據、相關(guān)部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收情況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等），并使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正及時(shí)發(fā)現與完善相關(guān)的管理。

　　3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退肉品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了系統分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

　　4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)人員的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依產(chǎn)品銷(xiāo)售備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝），通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效有效率遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減緩。

　　5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單職員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

　　6、對粉碎房?jì)葞齑娴?0xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，主要用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

　　7、通過(guò)部門(mén)定期的宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識了明顯提高，在人員配置不足的現狀下，使得各項日常工作得以正常運轉。

　　三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題：

　　1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的`旋即導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾合葉及原料等），不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料不是的先進(jìn)先出。

　　2、部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的6S很差（如：送貨員送貨進(jìn)行披露送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

　　3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然簽字在料箱回收環(huán)節建立了兩方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能在短期內解決問(wèn)題。

　　4、車(chē)輛在車(chē)輛的管理單元存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行較多車(chē)輛的日常保養與維修管理，機動(dòng)車(chē)存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，太少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛火災的產(chǎn)生。

　　四、物流部20xx年工作計劃：

　　以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開(kāi)展工作如下：

　　1、加強相關(guān)部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

　　2、加強行政部門(mén)人員的安全教育，一方面對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。

　　3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司目前許可的范圍內，調整相關(guān)人員人員的工資結構，對部門(mén)的不同崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的誘發(fā)。

　　4、加強對成品發(fā)貨及物流訂購環(huán)節的管理，嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流降至交貨準時(shí)率達到100%，加強對料箱回收的管控，埃唐佩縣力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

　　5、加強車(chē)輛的維修諸多方面與保養方面的管控，制定私家車(chē)的保養規范，并要求駕駛員核對車(chē)輛維修記述與保養記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護。

　　6、完善倉庫的各項管理工作，加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。

物流年終工作總結14

　　---我的進(jìn)步和成長(cháng)

　　XX，又是匆匆的一年。

　　悄然回首，得到的，失去的，歡樂(lè )的，酸楚的，每天都在交錯。

　　臨近年底，很想把這一年自己走過(guò)的路記錄下來(lái)，留住這時(shí)光......

　　XX年，我的進(jìn)步和成長(cháng)

　　隨著(zhù)時(shí)光的推移，XX年的工作已經(jīng)告一段落。XX年的工作，在上級領(lǐng)導的指導和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級下達的指標任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們組在人員管理、規范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn)，但是仍然存在許多問(wèn)題。過(guò)去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級領(lǐng)導的協(xié)調下，每天的工作都能做到日清日結。主要存在的問(wèn)題是：細節方面的工作還做得不到位，這些問(wèn)題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的�，F結合XX年的工作計劃，將XX年的工作總結如下：

　　一、常規工作

　　XX年的工作，隨著(zhù)工司的不斷發(fā)展，門(mén)店數量大幅度提升，銷(xiāo)量也在不斷上升，各庫區(藥品、日化、食品)復核組的日均調拔品項、數量、金額都是不斷上升的。因此，在門(mén)店需求是增加的時(shí)侯，我們每個(gè)復核組的工作量都是很大的，相對而言，人員也是不足的，我們組共有復核員7人(包括組長(cháng)2人在內)，按照前幾年的數據考核指標(每人每月至少做到24000品項)來(lái)計算，全組每月工作總量指標為16.8萬(wàn)品項，現在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬(wàn)品項，最多的時(shí)侯達到了26萬(wàn)品項，這說(shuō)明我們組人員也是相對不足的。當然，雖然我們人員不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現在我們三個(gè)復核組都是互相幫助的。同時(shí)，上級領(lǐng)導也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度，并按情況及時(shí)抽調人員互相幫助，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上，從而實(shí)現每天日清日潔。

　　二、規范操作

　　上半年，我們組的規范操作做得很不到位，特別是復核區域內的衛生狀況較差，還有周轉箱碼放也不是很規范。復核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過(guò)程中又弄亂了。下半年以來(lái)，倉管部加大了規范操作的培訓和考核力度，在上級領(lǐng)導的指導下，我們組也在每周的小組會(huì )議上對規范操作進(jìn)行培訓，在很多方面也得到了改進(jìn)，比如說(shuō)：紙箱堆碼，大小分開(kāi)，規范整齊，邊使用，邊整理。復核區域衛生列入考核，誰(shuí)的區域誰(shuí)負責等�，F在我們組的規范操作有了明顯的改進(jìn)，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復核區域偶爾還會(huì )出現紙屑、復核桌里面亂放物品等，這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓、考核力度，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。

　　三、二極考評相關(guān)

　　二級考評方面，我們組在三個(gè)復核組當中是做得最不好的，以前我們都覺(jué)得，二級考評是很難做到位的，而我們也沒(méi)有進(jìn)行反思，這可以說(shuō)是意識上的失敗。在上級領(lǐng)導的指導下，我們也明白了：二級考評實(shí)際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級考評相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們在細節方面還沒(méi)有做到位。從年末幾個(gè)月的二級考評來(lái)看，我們的工作還是有進(jìn)步的，但是還不是很好，需要繼續加強細節方面的工作，這就要求我們努力朝著(zhù)規范，細化方向來(lái)開(kāi)展工作。

　　四、工作質(zhì)量

　　在XX年的工作中，我們組的工作效率相對較高，比之前有了明顯的提高，但是，數量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強。自去年以來(lái)，我們組陸續出現了門(mén)店上報的各種需要配送承擔的質(zhì)量問(wèn)題商品，比之前增加了很多，說(shuō)明我們在提高效率的同時(shí)，出現了裝箱方面的問(wèn)題。裝箱標準是我們每個(gè)復核員心中的標尺，我們要做好復核這項工作，就必須嚴格按照這一標準來(lái)執行，這樣將有利于提高門(mén)店員工驗貨的準確性，減少數量差異，使門(mén)店和倉庫庫和實(shí)物相符。同時(shí)，商品在搬運、運輸過(guò)程中，難免產(chǎn)生搖晃，如果裝箱標準做不到位，會(huì )加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施：加大考核、培訓力度，提高員工保護商品安全意識。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對出現的問(wèn)題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門(mén)店上報的各種下貨差異(數量、質(zhì)量)，目前而言，我們最容易忽略的是質(zhì)量差異，導致無(wú)法及時(shí)準確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標準來(lái)執行，最終導至無(wú)法判斷商品出現質(zhì)量問(wèn)題的原因。改進(jìn)措施：加大對貴重商品質(zhì)量差異的觀(guān)注，每天至少查看一次，以便跟進(jìn)和處理，落實(shí)責任。

　　五、人員管理

　　自去年以來(lái)，我們組人員相對穩定，工作效率和積極性也很高，當然，偶爾也會(huì )出現抱怨情緒。主要是整個(gè)復核組人員相對不足，雖然每天各組互相幫忙，還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對于出現的抱怨，我們每次開(kāi)會(huì )都以積極的態(tài)度來(lái)進(jìn)行開(kāi)導�？傮w而言，我們組員工的`工作態(tài)度還是很端正的，出現問(wèn)題也能及時(shí)報告。在下一年的工作中，我們將會(huì )繼續做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到快樂(lè )工作，愛(ài)崗敬業(yè)，團結互助，增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責任心。

　　六、件數交接與店名書(shū)寫(xiě)

　　店名書(shū)寫(xiě)錯誤這一情況是我們復核組成員的最大也是最簡(jiǎn)單的錯誤，這一錯誤，在我入司在現在都是屢見(jiàn)不鮮的。對于復核員而言，我們都不希望自己復核的商品出現店名錯寫(xiě)、漏寫(xiě)的情況，但是最終還是偶爾的出現這一問(wèn)題。對于此類(lèi)錯誤的發(fā)生，我們要怎樣改進(jìn)，以保證我們的店名寫(xiě)書(shū)的準確性呢。實(shí)際上，這不是技術(shù)問(wèn)題，而是一個(gè)責任心的問(wèn)題，還有就是作息安排是否合理的問(wèn)題、上班時(shí)侯還想著(zhù)別的事情的情況。件數交接是為了增強各部門(mén)人員責任心、保證出庫商品的安全性而設立的一項日常工作，在去年的件數交接過(guò)程中，也出現了一些問(wèn)題，主要還是人員的責任心不強，工作不細心造成的。最容易出現的情況是：1、并錯貨;2、漏登/錯登件數。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強責任心，細心一點(diǎn)。措施：加強員工商品安全意識，加大考核力度。發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)跟進(jìn)。

　　七、與貨區溝通協(xié)調，實(shí)現按復核機號擺貨

　　一直以來(lái)，食品庫揀貨員每完成一家門(mén)店的揀貨時(shí)，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里方便就擺放在哪里，造成了每臺復核桌面前的貨不均勻，導至出現我們組人員工作量完成極大的不均勻，同時(shí)，很多時(shí)侯，6號機面前全是便利店，1號到3號機面前是藥店。1-3號機前面都已經(jīng)擺滿(mǎn)了長(cháng)途藥店，而6號機面前還擺著(zhù)一些早班便利店，當然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級領(lǐng)導的指導和幫助下，與貨區主管進(jìn)行溝通協(xié)調，實(shí)現了按復核機號擺貨，并嚴格按照出單、裝車(chē)線(xiàn)路進(jìn)行復核，均衡了各員工的工作量的同時(shí)，也能及時(shí)完成早班要送貨的門(mén)店。

　　八、XX年工作計劃

　　1、將二級考評相關(guān)工作作為重點(diǎn)，對細節的問(wèn)題嚴格跟進(jìn);

　　2、加強規范操作，特別是復核區域的整理整潔情況的維護;

　　3、控制復核差異(數量、質(zhì)量)，對門(mén)店上報的各類(lèi)差異進(jìn)行及時(shí)回復或處理，不定期檢核復核出庫裝箱標準的執行情況;

　　4、持續跟進(jìn)件數交接工作的完成情況，并列入考核;

　　5、與其他兩個(gè)庫復核組密切配合，完成每一天的復核工作，做到日清日潔;

　　6、做好員工思想工作，端正工作態(tài)度，實(shí)現全組形成團結互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。

物流年終工作總結15

　　今年是我進(jìn)入公司的第1年，走過(guò)的這1路程看到了很多不同的風(fēng)采，收獲了很多的結果，也知道做1個(gè)物流客戶(hù)需要具有的要素，就是有耐心，熱情，更要有1顆責任心。

　　想要得到客戶(hù)的認可永久不要試圖欺騙客戶(hù)，由于客戶(hù)的內心是脆弱的，1旦遭到了上海，就會(huì )被受打擊，我們不能為了1時(shí)的方便就輕易的放棄任何1個(gè)客戶(hù)，客戶(hù)是我們需要珍惜和好好對待的客戶(hù)，需要我們保護，需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶(hù)的電話(huà)，不過(guò)是兩種，1種是投訴，1種是查詢(xún)物流�，F在隨著(zhù)大數據的應用，已把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù)，可讓客戶(hù)清楚的知道自己的包裹在哪里，省下了很多時(shí)間，所以我們在工作的時(shí)候接到的客戶(hù)都是由于包裹丟失而憤怒的客戶(hù)。

　　由于我們公司比較大，客戶(hù)需要查詢(xún)1個(gè)物流快件，需要了解情況嗎就需要經(jīng)過(guò)量道門(mén)坎，就比如打電話(huà)，就需要經(jīng)過(guò)兩3道轉接，在這個(gè)進(jìn)程中會(huì )有很多客戶(hù)由于這樣服務(wù)而憤怒的人，我就遇到過(guò)好幾個(gè)，畢竟每個(gè)客戶(hù)的性情是不同的，遇到這類(lèi)問(wèn)題畢竟也不是非常開(kāi)心，總是有些著(zhù)急，但是大宗運輸，不管如何防范總會(huì )有這么1兩件產(chǎn)品包裹，丟失，這就造成了非常嚴重的后果，那就是我們的客戶(hù)會(huì )產(chǎn)生怨氣，但是要把各個(gè)地方的物流聚集到1處，不容易，我們客服就會(huì )成為這些客戶(hù)的生氣對象。

　　遇到這樣的客戶(hù)，我不會(huì )去與客戶(hù)辯論，而是會(huì )主動(dòng)的去溝通客戶(hù)了解客戶(hù)的情況然后在詳細的與客戶(hù)溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息1致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客戶(hù)放心，讓客戶(hù)減少耽憂(yōu)，這就是我們的工作。對客戶(hù)多1分信任，多1分寬容，得到的就是客戶(hù)的同意，而不會(huì )輕易的讓客戶(hù)失望。畢竟現在是信息發(fā)達的時(shí)期，好事不出們壞事傳千里，1旦出了問(wèn)題沒(méi)有解決好帶來(lái)的就是大范圍的損失，傷不起，所以對待客戶(hù)我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾1直存在下去，總要有1個(gè)開(kāi)始，有1個(gè)結果，不能輕易的放棄也不能隨便的`拋棄，面對客戶(hù)的質(zhì)問(wèn)自己解決不了就尋求上級，我們必須要把問(wèn)題解決為止這就是我們的任務(wù)，就是我們的責任，不管如何始終不變。

　　我常常會(huì )懷著(zhù)畏敬去做好自己的工作，做好自己的任務(wù)，不會(huì )輕易的放棄自己的任務(wù)，放棄就是拋棄客戶(hù)，這是彼此的信任問(wèn)題，對客戶(hù)好給客戶(hù)更好的回復得到的就是客戶(hù)的信任，相互之間的聯(lián)系也就更加深，這就有益于我們建立更好的渠道，取得更多的認可，人不能輕易的滿(mǎn)足，更不能輕易放棄，畢竟路還長(cháng)，但也不能隨便浪費時(shí)間，珍惜每個(gè)客戶(hù)，才能夠讓我們公司取得更多的客戶(hù)推戴，才會(huì )

　　得到更大的受益。

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