船型拆解改造合同

　　隨著(zhù)時(shí)間的推移，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務(wù)。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的船型拆解改造合同，希望能夠幫助到大家。

　　編號：________

　　甲方：________

　　乙方：________

　　為執行《京杭運河船型標準化示范工程行動(dòng)方案》，加快鋼質(zhì)掛槳機船退出京杭運河航運市場(chǎng)，促進(jìn)京杭運河船型標準化實(shí)現，根據國家有關(guān)規定，經(jīng)雙方商定，特訂立本合同。

　　一、乙方現有內河鋼質(zhì)掛槳機船，船名為：________________

　　該船舶于________年________月________日建成完工，船舶總噸為_(kāi)_______，功率為_(kāi)_______千瓦。該船舶的掛槳機船信息調查序號為_(kāi)_______。為執行《京杭運河船型標準化示范工程行動(dòng)方案》，降低船舶運輸成本，促進(jìn)船舶技術(shù)進(jìn)步和航運結構調整，乙方?jīng)Q定對該掛槳機進(jìn)行拆解/改造。

　　二、乙方定于________年________月________日至________年________月________日，按以下方式對現掛槳機船進(jìn)行拆解/改造。

　　1．在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T(mén)認可的定點(diǎn)船舶改造廠(chǎng)________拆解；

　　2．按交通部規定的技術(shù)方案，在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T(mén)認可的定點(diǎn)船舶改造廠(chǎng)________改造為落艙機船舶；

　　3．在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T(mén)認可的定點(diǎn)船舶改造廠(chǎng)________拆解動(dòng)力裝置，改造為駁船。

　　三、甲方為支持和鼓勵乙方對鋼質(zhì)掛槳機船拆解/改造，根據上級有關(guān)規定，決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機船給予政府資金補貼，政府資金補貼共計人民幣________元，分二次發(fā)放，第一次于船舶進(jìn)入定點(diǎn)船廠(chǎng)30日內發(fā)放________元，剩余________元于拆解/改造完工后30天內發(fā)放。

　　四、乙方如有下列行為之一的，甲方有權取消乙方享受補貼資格，并向乙方收回已發(fā)放全部補貼和已發(fā)放補貼資金10%的違約金。

　　1．乙方提供虛假材料，不符合補貼條件；

　　2．乙方未能在約定的時(shí)間內完成拆解或改造；

　　3．未按國家規定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達到國家規定的技術(shù)規范；

　　4．船舶拆解后仍保留船體整體結構的；

　　5．改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機船的。

　　五、未盡事宜，按民法典規定辦理。

　　六、本合同一式四份，甲、乙雙方各執一份，報上級主管部門(mén)備查二份。

　　甲方（簽章）：________乙方（簽章）：________

　　______年_____月_____日________年____月____日

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