中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同經(jīng)典版樣本
隨著(zhù)人們對法律的了解日益加深,能夠利用到合同的場(chǎng)合越來(lái)越多,合同的簽訂是對雙方之間權利義務(wù)的最好規范。那么正式、規范的合同是什么樣的呢?下面是小編精心整理的中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同經(jīng)典版樣本,僅供參考,歡迎大家閱讀。
合同號:________
日期:________
地點(diǎn):________
買(mǎi)方:________
地址:________
電報:________
電傳:________
賣(mài)方:________
地址:________
電報:________
電傳:________
本合同由買(mǎi)賣(mài)雙方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買(mǎi)賣(mài)下述商品:
第一條品名、規格、數量及單價(jià)
第二條合同總值
第三條原產(chǎn)國別及制造廠(chǎng)商
第四條裝運港
第五條目的港
第六條裝運期
分運:
轉運:
第七條包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝,適合遠洋和長(cháng)途內陸運輸,防潮,防濕,防震,防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣(mài)方包裝不善而造成的損失由賣(mài)方負擔。
第八條嘜頭
賣(mài)方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”,“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:
嘜na________
第九條_____
裝運后由買(mǎi)方投保。
第十條付款條件
。ǎ保┵I(mǎi)方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天,開(kāi)立以賣(mài)方為受益人的不可撤銷(xiāo)信用證,其金額為合同總值的____%,計________。中國銀行____________行收到下列單證經(jīng)核對無(wú)誤后,承付信用證款項(如果分運,應按分運比例承付):
。、_____可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書(shū),已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。
。、商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。
。、裝箱單一式四份,注明每包貨物數量,毛重和凈重。
。、由制造廠(chǎng)家出具并由賣(mài)方簽署的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
。、提供_____技術(shù)文件的確認書(shū)一式兩份。
。、裝運后即刻通知買(mǎi)方啟運日期的電報/電傳副本一份。
。ǎ常┲袊鳻X收到合同__________中規定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的________%,金額為_(kāi)_______。
。ǎ矗┵I(mǎi)方在付款時(shí),有權按合同第15、18條規定扣除應由賣(mài)方支付的延期罰款金額。
。ǎ担┮磺性谥袊硟鹊你y行費用均由買(mǎi)方承擔,一切在中國境外的.銀行費用均由賣(mài)方承擔。
第十一條裝運條款
。ǎ保┵u(mài)方必須在裝運期前45天,用電報/電傳向買(mǎi)方通知合同號、貨物品名、數量,發(fā)票金額,件數,毛重,尺碼及備貨日期,以便買(mǎi)方安排訂倉。
。ǎ玻┤绻浳锶我话b達到或超過(guò)重20噸,長(cháng)12米,寬2、7米,高3米,賣(mài)方應在裝船前50天,向買(mǎi)方提供五份包裝圖紙,說(shuō)明詳細尺碼和每件重量,以便買(mǎi)方安排運輸。
。ǎ常┵I(mǎi)方須在預計船抵達裝運港日期前10天,通知賣(mài)方船名,預計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣(mài)方安排裝船。如果需要更改載貨船只,提前或推后船期,買(mǎi)方或船方代理應及時(shí)通知賣(mài)方。如果貨船未能在買(mǎi)方通知的抵達日期后30天內到達裝運港,從第31天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和_____費由買(mǎi)方承擔。
。ǎ矗┐雌诘诌_裝運港后,如果賣(mài)方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣(mài)方承擔。
。ǎ担┰谪浳镌竭^(guò)船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險及費用由賣(mài)方承擔。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費用由買(mǎi)方承擔。
。ǎ叮┵u(mài)方在貨物全部裝運完畢后48小時(shí)內,須以電報/電傳通知買(mǎi)方合同號、貨物品名、數量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運日期。如果由于賣(mài)方未及時(shí)電告買(mǎi)方,以致貨物未及時(shí)_____而發(fā)生的一切損失由賣(mài)方承擔。
第十二條技術(shù)文件
。ǎ保┫率鯻____英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運:
。、基礎設計圖。
。、接線(xiàn)說(shuō)明書(shū),電路圖和氣/液壓連接圖。
。、易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
。、零備件目錄。
。、安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
。ǎ玻┵u(mài)方應在簽訂合同后60天內,向買(mǎi)方或用戶(hù)掛號航空郵寄本條(1)款規定的技術(shù)文件,否則買(mǎi)方有權拒開(kāi)信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款
賣(mài)方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規定的質(zhì)量、規格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣(mài)方對合同貨物的正常使用給予________天的保證期,此保證期從貨物到達________起開(kāi)始計算。
第十四條檢驗條款
。ǎ保┵u(mài)方/制造廠(chǎng)必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規格和數量,簽發(fā)質(zhì)量證書(shū),證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規定相符,但此證明書(shū)_____貨物的質(zhì)量、規格、性能和數量的最后依據。賣(mài)方或制造廠(chǎng)商應將記載檢驗細節和結果的書(shū)面報告附在質(zhì)量證明書(shū)內。
。ǎ玻┰谪浳锏诌_目的港之后,買(mǎi)方須申請中國商品檢驗局(以下稱(chēng)商檢局)就貨物質(zhì)量、規格和數量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書(shū)。如果商檢局的檢驗發(fā)現到貨的質(zhì)量、規格或數量與合同不符,除應由_____公司或船方負責者外,買(mǎi)方在貨物到港后____天內有權拒收貨物,向賣(mài)方提出索賠。
。ǎ常┤绻l(fā)現貨物質(zhì)量和規格與合同規定不符,或貨物在本合同第13條所規定的保證期內證明有缺陷,包括內在缺陷或使用不良的原材料,買(mǎi)方將安排商檢局檢驗,并有權依據商檢證書(shū)向賣(mài)方索賠。
。ǎ矗┤绻捎谀撤N不能預料的原因,在合同有效期內檢驗證書(shū)不及辦妥,買(mǎi)方須電告賣(mài)方延長(cháng)商檢期限________天。
第十五條索賠
。ǎ保┤绻u(mài)方對貨物不符合本合同規定負有責任且買(mǎi)方按照本合同第13條和第14條規定,在檢驗和質(zhì)量保證期內提出索賠時(shí),賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:
。、同意買(mǎi)方退貨,并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買(mǎi)方,并承擔買(mǎi)方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、_____費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物的一切其它必要的費用。
。、按照貨物的質(zhì)量低劣程度,損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失的金額將貨物貶值。
。、用符合合同規定規格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應延長(cháng)。
。ǎ玻┤绻u(mài)方在收到買(mǎi)方索賠書(shū)后一個(gè)月之內不予答復,則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條不可抗力
。ǎ保┖灱s雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約,履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長(cháng)。
。ǎ玻┦茏璺綉诓豢煽沽Πl(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內將有關(guān)當局出具的事故證明書(shū)掛號航空郵寄給另一方認可。
。ǎ常┤绻豢煽沽κ鹿食掷m超過(guò)一百二十天,另一方有權用掛號航空郵寄書(shū)面通知,通知受阻方終止合同。通知立即生效。
第十七條_____
。ǎ保╇p方對執行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執均應通過(guò)友好協(xié)商解決。如果不能解決,則可訴諸_____。
。ǎ玻____應提交中國國際經(jīng)濟貿易_____委員會(huì ),根據該會(huì )的_____程序進(jìn)行_____,也可提交雙方同意的第三國_____機構。
。ǎ常____機構的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執行,_____費用由敗訴方承擔,除非_____機構另有裁定。
。ǎ矗____期間,雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其它條款。
第十八條延期和罰款
此鑒:
本合同由雙方于____年____月____日用________文簽署。原本一式____份,買(mǎi)賣(mài)雙方各執____份。本合同以下述第()款方式生效:
。ǎ保┝⒓瓷。
。ǎ玻┖贤炇鸷骭___天內,由雙方確認生效。
。ǎ常
買(mǎi)方:________賣(mài)方:________
簽名:________簽名:________
日期:_______
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