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高速公路合同匯總7篇
在人們越來(lái)越相信法律的社會(huì )中,合同的用途越來(lái)越廣泛,它可以保護民事法律關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編整理的高速公路合同7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
高速公路合同 篇1
甲方:
乙方:
為優(yōu)質(zhì)、高速建好**************,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,甲方將本工程路基、防護及排水等施工項目的勞務(wù)部分承包給乙方,為明確雙方職責,確保工程施工順利進(jìn)行,現就有關(guān)事項簽訂協(xié)議如下:
一、工程地點(diǎn):
二、承包方式:
包工不包料,按實(shí)際完成工程量綜合單價(jià)包干的形式承包。
三、工作范圍:
本工程施工范圍內的路基、防護及排水等施工項目的勞務(wù)部分。
四、工作內容及單價(jià):
1、本工程承包范圍內的路基、防護及排水等施工內容直至驗收合格按綜合單價(jià)包干結算(含施工所需勞保福利、加班加點(diǎn)補助以及完成上述內容所需的部分小型機具等),工作內容及單價(jià)詳見(jiàn)附件。
2、凡達不到合格標準的工程要求返工,返工直至合格標準,其返工所需人工、材料、設備等損失全部由乙方承擔,并且甲方有權按協(xié)議單價(jià)下浮20%結算。
3、乙方協(xié)助做好施工場(chǎng)地周?chē)ㄖ、構筑物、地下管線(xiàn)的保護工作,做好工程已完工部分的成品保護工作,因乙方責任發(fā)生的損壞,乙方應承擔損壞的全部經(jīng)濟損失。
4、凡在協(xié)議中約定按綜合單價(jià)包干的項目,一律不另行結算計時(shí)工。設計變更新增加項目,雙方另行協(xié)商約定綜合單價(jià)。
5、未能及時(shí)完成或未做到工完場(chǎng)清的項目?jì)热,施工員書(shū)面通知乙方及時(shí)完成,通知后仍未在甲方要求時(shí)間內及時(shí)完成的`,甲方施工員可對乙方處以200-20xx元/次罰款,如屢教不改者甲方有權單方面終止協(xié)議,已完所有合格施工項目,甲方有權按協(xié)議單價(jià)下浮20%結算,并且甲方不再支付進(jìn)度款,直至工程竣工驗收后壹月內付清。
五、工程質(zhì)量標準:
乙方嚴格按照施工圖紙和現行《市政工程施工驗收規范》施工,所有工序必須達到合格工程標準,將偏差控制在合格工程標準允許值內。乙方必須嚴格按照圖紙、規范和甲方技術(shù)交底施工,因乙方原因造成的返工所發(fā)生的一切費用(包括人工、材料、設備)由乙方承擔。如乙方在施工中無(wú)法保證工程質(zhì)量,甲方有權隨時(shí)單方面終止協(xié)議,已完所有合格施工項目,甲方有權按協(xié)議單價(jià)下浮20%結算,并且甲方不再支付進(jìn)度款,直至工程竣工驗收后壹月內付清。
六、工程進(jìn)度:
該協(xié)議承包內容總的進(jìn)度要求按照甲方制定的進(jìn)度計劃完成,分項工程施工進(jìn)度憑甲方施工員簽發(fā)的完成日期準時(shí)完工,達到驗收標準。乙方必須組織足夠的施工力量且保證能夠24小時(shí)翻班作業(yè)。
七、付款方式:
1、為了規范勞務(wù)人員工資發(fā)放及生活保障,施工期間根據工程進(jìn)度每?jì)蓚(gè)月進(jìn)行一次計量,并按已完合格工程價(jià)款總額的70%支付進(jìn)度款。
2、本工程全部施工內容完成并驗收合格后付至總結算價(jià)款的90%,剩余勞務(wù)承包款一年內付清。
3、乙方不得以任何理由拖欠勞務(wù)人員工資。
八、雙方責任:
甲方責任:
1、甲方向乙方提供設計圖紙、施工用圖集復印件一套。
2、提供乙方生活、工作場(chǎng)地及生活用水、用電。
3、按合同要求及時(shí)支付勞務(wù)承包進(jìn)度款。
4、按進(jìn)度提前落實(shí)各種材料的進(jìn)場(chǎng),并負責材料的檢驗及測試。
5、負責協(xié)調場(chǎng)地周邊及相關(guān)各方的關(guān)系。
乙方責任:
1、服從甲方的管理和監督,按甲方的交底要求組織施工。
2、嚴格按圖紙及相關(guān)規程規范的技術(shù)要求組織施工,確保施工質(zhì)量。
3、做好安全文明施工,確保臨時(shí)用電安全。承擔施工中所有自身原因引起的安全事故的全部責任。
4、乙方施工人員必須服從甲方安排,不準打架、斗毆、以及發(fā)生任何違法事件,如有違反,甲方有權視情節輕重給予相應的經(jīng)濟處罰。
5、負責組織生產(chǎn)所需人員及技術(shù)力量,且自理伙食開(kāi)支。自備各項勞動(dòng)工具,且負責自行保管。
6、根據施工進(jìn)度計劃的要求,投入足夠的人力,保證工期。
7、乙方不得將本協(xié)議項目下的施工作業(yè)轉包或分包給他人。
九、安全生產(chǎn)、文明施工要求:
1、進(jìn)入工地的施工人員必須有身份證、計劃生育證、暫住證,且注冊登記,進(jìn)入施工現場(chǎng)必須配戴好安全帽、工號牌。
2、嚴格遵守安全生產(chǎn)施工規范、規程及工地管理制度,服從工地管理人員的指揮和調配,嚴禁酒后作業(yè),嚴禁穿拖鞋、赤膊進(jìn)入施工現場(chǎng)。
3、上班前須對施工用工具、機械設備進(jìn)行檢查,對有安全隱患的地方需整改后方能進(jìn)行施工(配合其他工種或通知施工員安排)。
4、機械操作工必須由專(zhuān)業(yè)人員操作、持證上崗。
5、聽(tīng)從甲方的指揮,不得冒險蠻干,否則后果自負。工地上嚴禁喝酒、。
6、材料、設備吊裝由專(zhuān)人指揮,不得隨便指揮作業(yè)。
7、做到工完場(chǎng)清,下班后各種剩余材料清檢堆碼好。
乙方必須遵守安全施工操作規程,并做好班組人員安全教育,杜絕一切安全事故的發(fā)生。如發(fā)生安全事故,是因乙方操作失誤或不按施工規范作業(yè)等自身原因造成的安全事故由乙方負全部責任,甲方不承擔任何責任。
十、其它:
1、乙方必須服從甲方安排和指揮,并接受有關(guān)單位的檢查,不得有任何抵制情緒、言語(yǔ)和行動(dòng),更不得停工鬧事,否則視情節嚴重處以1000元/次以上罰款,施工人員必須配戴安全帽進(jìn)入工地,且不允許穿背心拖鞋,否則按50元/次〃人處以罰款,并在進(jìn)度款支付中予以扣除。
2、乙方嚴禁在工地打架斗毆,否則甲方有權視情節嚴重處以10000元/次以上罰款,并且甲方不承擔任何責任和費用。
3、施工期間施工班組長(cháng)必須日夜堅守工地,有事外出應向現場(chǎng)施工員請假并按時(shí)回來(lái),否則每次罰款200元。
4、所有乙方施工人員必須是從事過(guò)本行業(yè)規定年齡以?xún)鹊哪行允炀毠,老、弱、病、殘等人員一律不得進(jìn)入工地,一經(jīng)發(fā)現每人每次罰款100元,并應立即請送出場(chǎng),更不得收容在逃罪犯進(jìn)入工地,一經(jīng)發(fā)現罰款1000元/人。
5、乙方在施工過(guò)程中,不得浪費材料或損壞機具,否則由乙方全部負責照價(jià)賠償,并處以200元/次罰款。所有材料必須及時(shí)清理成堆、機械定期清潔保養,否則甲方安排人員清理,其費用由乙方進(jìn)度款中扣除。
6、乙方施工人員的各項保險、社保費用由乙方自行承擔。
十一、未盡事宜協(xié)商解決
本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,雙方簽字生效,望共同遵照執行。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
高速公路合同 篇2
甲方:_________________
乙方(施工責任方):__
甲方承建之_____,現委托乙方采取包工、料、機械、設備、安全生產(chǎn)及安全設施等大包干方式進(jìn)行施工。為了明確工程內容及雙方責任,特商定如下條款,共同遵守執行:
一、工程內容
按施工圖紙設計方案各站點(diǎn)、區間交通設施或信號燈單項工程項目的工作內容,具體為:站、區間交通設施部分工程。
二、方式
甲方根據乙方負責施工之上述工程最終與業(yè)主、審計中心結算價(jià)對乙方進(jìn)行結算,但乙方需向甲方繳納該結算總價(jià)的________%為施工責任管理費,各類(lèi)稅、費均由乙方另行繳納。
三、組織領(lǐng)導
1、乙方必須服從甲方的統一指揮、調配、指導及管理,遵守甲方現場(chǎng)的各項管理及規章制度,做到文明施工、安全施工。
2、乙方必須確保進(jìn)場(chǎng)人員的技術(shù)素質(zhì),所有工種均持證上崗。在施工責任期內,未經(jīng)甲方許可,乙方不得隨意更換施工隊伍和人員,以保證該項目技術(shù)力量和施工隊伍的穩定性。
3、乙方必須指定專(zhuān)職管理人員,負責安排施工、生產(chǎn)、人員調配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計生等工作。
四、雙方責任
1、甲方責任:
。1)負責工地現場(chǎng)的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的指揮、監督與管理。
。2)負責安排乙方工作量及現場(chǎng)進(jìn)度,審核完成工程量,申報預決算,申請撥付工程款。
。3)負責與業(yè)主、設計、監理等單位及部門(mén)進(jìn)行工作聯(lián)系并申報有關(guān)文件資料。
2、乙方責任:
。1)嚴格按照施工圖紙與設計變更通知施工,嚴格執行國家現行《施工技術(shù)驗收規范》。尊重和服從業(yè)主、監理單位及甲方管理人員的監督與指揮,對工程質(zhì)量全面負責并確保達到優(yōu)良等級以上。
。2)強化本施工隊伍的安全生產(chǎn)教育,嚴格按操作規程施工,不亂搭亂拉電路管線(xiàn),不私自安裝電源插座,不強行、違章施工,嚴格杜絕火災等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔由此產(chǎn)生之全部責任。
。3)工人進(jìn)入施工現場(chǎng)必須穿反光背心,佩帶安全帽,不穿拖鞋,做到文明、安全施工、工完場(chǎng)清。
。4)負責編制施工組織設計,由甲方負責以甲方名義上報各級部門(mén)審批。做到絕對服從甲方工程進(jìn)度安排;班組長(cháng)每天必須在作業(yè)現場(chǎng),未經(jīng)項目經(jīng)理同意不得擅自離開(kāi)工地。
。5)必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量,人數穩定,工作效率高,否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問(wèn)題均由乙方承擔。
。6)具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設施,并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規程及相關(guān)法律規定,以確保安全、文明施工,否則由此造成之一切后果均由乙方自行負責,相關(guān)費用由乙方自承擔。
。7)乙方及其施工人員必須嚴格遵守、執行甲方制定的各項規章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節嚴重、嚴重影響甲方及公司聲譽(yù),甲方可責令乙方清場(chǎng)并另行安排其他施工隊伍組織施工,剩余工程之進(jìn)度款將不再支付。同時(shí)乙方應對由此給甲方造成之損失予以賠償,由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負責。
。8)該工程完工并移交甲方前,乙方應保障甲方不承擔任何因人身傷亡或財產(chǎn)損失所發(fā)生一切責任,保障甲方不承擔任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責任及可能發(fā)生之相關(guān)費用。
。9)乙方不得將依據本責任書(shū)取得,經(jīng)甲方委托施工之施工任務(wù)再行轉包,否則甲方有權立即收回本施工項目。
。10)工程完工后,向甲方及時(shí)上報該工程的施工總結。
五、工程質(zhì)量及驗收標準
工程質(zhì)量應符合國家現行施工驗收規范以及業(yè)主、監理單位和甲方的要求。必須達到國家或專(zhuān)業(yè)質(zhì)量檢驗評定的優(yōu)良以上等級。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規程施工,造成工程質(zhì)量不符合設計要求、質(zhì)量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工費用由乙方承擔,由此造成之材料浪費及經(jīng)濟全部由乙方負責賠償,工期不予順延。
六、工期
乙方必須嚴格按照甲方現場(chǎng)所安排的月、周施工計劃所要求的時(shí)間或期限,如期按時(shí)或提前完成所有本項目的.施工任務(wù),若拖延工期,每延期一日,按結算總價(jià)的________‰或_______元向甲方支付罰金。
七、付款方法
。1)甲方按乙方所完成之實(shí)際施工進(jìn)度,每月或每一單項工程完工后,根據業(yè)主給甲方撥付或結算之工程款,到甲方帳戶(hù)后三天內按________%扣除稅金和管理費后支付給乙方。
。2)質(zhì)保金:質(zhì)保金按工程總造價(jià)的_______%逐月或每單項工程逐次扣除,待工程完工并通過(guò)竣工驗收________年后,據實(shí)返還。因質(zhì)量原因造成的返修,由乙方負責,返修費用由乙方承擔。工程保修期間,乙方應在收到甲方書(shū)面通知_______日內派人修理,否則甲方可委托其他單位或人員修理,其費用由甲方在乙方質(zhì)保金內扣除,不足部分由乙方支付。
八、其它
。1)若乙方無(wú)正當理由單方終止本責任書(shū),除承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失外,還應向甲方支付工程總造價(jià)___%的違約金。
。2)若乙方違反本責任書(shū)之上述有關(guān)約定,不按工期竣工、質(zhì)量達到設計規范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導致本責任收無(wú)法履行的行為,甲方有權單方解除本責任書(shū)并要求乙方清場(chǎng),乙方對該行為給甲方造成的經(jīng)濟損失應當予以賠償。
九、甲方對本責任書(shū)上述各條款具有解釋權。
十、本責任書(shū)一式兩份,甲、乙方執一份,具有同等法律效力。該責任書(shū)自雙方簽自蓋章之日起生效,至乙方負責施工之上述施工項目辦完工程驗收交接并竣工結算后,除保修條款依然有效外,即告終止。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇3
甲方:
乙方:
為開(kāi)發(fā)本村山區經(jīng)濟,經(jīng)生產(chǎn)隊長(cháng)以上會(huì )議決定,將本村車(chē)站至雙坑口路段進(jìn)行路面硬化。路段長(cháng)約4.5公里,工程款以上撥資金為準。工程以議標方試承包,與乙方訂合同如下:
1.工程規格:路面硬化寬度3.5米,包括路基整平,涵洞設施(15cm水泥管埋設),雙坑口車(chē)站,不包括路肩。
2.工程質(zhì)量:按康莊工程標準施工,以上級相關(guān)部門(mén)驗收合格為準。
3.施工期限:20xx年12月31日前完工。(公歷)
4.付款辦法:以上級部門(mén)撥給本路段路面硬化工程款如數給乙方。甲方提供乙方相關(guān)證明,乙方負責辦理相關(guān)驗收手續。(含路肩未做)
5.包工包料:工程涉及的人工,材料,機械,水電等由乙方負責。填充料可以到水庫采取,里翁通往水庫路道,由乙方處理。村方指定場(chǎng)地(大會(huì )堂)。
6.押金:乙方交甲方押金壹萬(wàn)元,自合同簽訂之日起10日內未動(dòng)工,沒(méi)收押金。硬化至山黃橋退回押金。
7.施工期間,發(fā)生本合同不可估計費用乙方自理(一切意外事故,路段沿岸自來(lái)水管損壞維修)。
8.本合同一式叁份,供雙方參照執行。本合同未盡事宜參照相關(guān)法律。
甲方:
乙方:
年月日:
高速公路合同 篇4
0引言
目前,國家基礎設施建設腳步日益加快,高速公路等工程成為國家重點(diǎn)扶持建設項目。但其合同管理由于受到工程建設復雜性等因素的影響,而對其提出了極高的要求,全面實(shí)行計量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。
1合同管理中計量支付的重要意義
合同管理計量支付的主要作用在于真實(shí)反映出工程建設現狀,幫助實(shí)現預期的質(zhì)量、進(jìn)度與投資目標[1]。對于高速公路工程而言,只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實(shí)際的工程量,因此實(shí)際工程量需要采用計量方法進(jìn)行獲取與表達。通過(guò)計量支付的合理施行,可為工程合同管理實(shí)現科學(xué)化管理目標,提高管理水平提供條件,因為計量是了解工程建設質(zhì)量的有效手段,對幫助工程建設方及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義,而且還能使工程的承建方更為準確、深入地了解工程進(jìn)展,從而為各類(lèi)工作順利開(kāi)展奠定基礎,對保障工程的整體質(zhì)量與進(jìn)度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講,它具有程序化、規范化和標準化等特征,可以提高工程建設方面的操作規范性與管理有效性,還能起到降低施工成本的作用,在成本控制投資回報中也發(fā)揮著(zhù)重要作用[2]。通過(guò)以上分析可知,計量支付意義重大,并非局限于處理工程建設方和承建單位之間關(guān)系這一方面,而是從工程整體的角度確保工程得以順利實(shí)施,因此必須對計量支付予以高度重視。
2計量支付內容及作用分析
2.1工程預付款
高速公路工程的合同管理計量支付預付款可分為兩個(gè)方面,分別為開(kāi)工預付款和施工機具設備、材料預付款。其中,開(kāi)工預付款是指由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供用于開(kāi)工建設的費用,在大多高速公路工程中,開(kāi)工預付款的數額占總合同價(jià)的10%左右,承建單位與工程建設方達成協(xié)議并簽署合同后,需向建設方提供獲取開(kāi)工預付款的保函,而工程監理則需在此時(shí)向承建單位提供不少于70%的開(kāi)工預付款,余下部分在承建單位的合同指定施工機具設備進(jìn)場(chǎng)以后再予以支付。當實(shí)際開(kāi)工預付款超出總合同價(jià)10%且低于30%時(shí),需按照進(jìn)度比例在每月中期支付證書(shū)當中予以扣回[3]。施工機具設備材料預付款同樣是由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供的無(wú)息貸款,主要用于施工機具設備材料的購置和租賃,該款項支付需嚴格按照合同條款規定進(jìn)行,同時(shí)施工機具設備材料預付款對應的預付條件需滿(mǎn)足現行規范要求,并要求承建單位提供購置與租賃機具設備材料的單據,同時(shí)保存好已進(jìn)場(chǎng)的施工機具設備材料,避免損壞。
2.2建立工程計量支付臺賬
考慮到高速公路工程的計量和支付實(shí)際工程量較大,為對工程量進(jìn)行準確統計,需建立一個(gè)工程計量支付臺賬,臺賬的建立需要借助各項計量資料和計量支付憑證,在使用這些資料前應通過(guò)業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例,工程設有施工部18個(gè)、咨詢(xún)單位6個(gè),項目開(kāi)工前,各部門(mén)需對其建立變更和施工圖臺賬,以此保證變更處理有效性。變更經(jīng)有效處理之后,各部門(mén)可以及時(shí)發(fā)現合同清單和施工圖清單之間存在的差異,為計量支付提供正確指導,很好地防止了重復計量等問(wèn)題的發(fā)生。后續通過(guò)對施工資料的深入分析了解到,采用以上處理方法后,可對項目投資進(jìn)行有效控制,說(shuō)明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而,臺賬種類(lèi)有很多,如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等,對此在實(shí)際工作中需要對工程清單主要內容進(jìn)行明確,以此確保臺賬中填寫(xiě)的內容準確無(wú)誤。而在對臺賬進(jìn)行編制的過(guò)程中,還需重點(diǎn)考慮格式等方面的差異,使臺賬內容簡(jiǎn)潔扼要,從而更好地幫助工作人員控制工程質(zhì)量和進(jìn)度。
2.3工程清單計量支付
按照現行技術(shù)規范要求,計算承建單位已經(jīng)完成且滿(mǎn)足建設標準的實(shí)際工程數量,同時(shí)要求在進(jìn)入施工現場(chǎng)以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實(shí)施審核,若通過(guò)審核發(fā)現存在問(wèn)題,應以變更形式制定補充合同,最后調整清單中的實(shí)際工程量。工程清單計量支付時(shí)若發(fā)生未能填入單價(jià)等情況,則此類(lèi)單價(jià)及細目的費用應視作已經(jīng)包含在總價(jià)當中,并向工程監理提出全面審核工程量清單的要求,避免產(chǎn)生重復計量,從而確保計量支付的可靠性與準確性[5]。
2.4變更計量支付
目前,我國很多地區的政府部門(mén)都在不斷強化高速公路工程等重點(diǎn)項目的項目管理,提出工程設計變更方面的變更程序及變更要求,促使工程承建單位必須根據明確的變更程序實(shí)施上報審批,而政府等其他部門(mén)在審批制度要求下對工程變更進(jìn)行嚴格的`審批,同時(shí)確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設方需要根據由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補充合同,在原合同與工程量清單中納入需要進(jìn)行變更的項目,最后由工程監理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。
2.5保證金抵扣與返還
保證金是指由工程監理根據合同要求,從承建單位應得款項中暫扣一部分作為特殊款項,在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項[7]。保證金標準一般為總合同價(jià)5%左右,保證金抽取多是在中期支付證書(shū)的已完畢價(jià)款當中進(jìn)行,在保證金數額達到要求后完成扣款,保證金主要支付因存在質(zhì)量問(wèn)題而支付的額外費用,這些費用只由承建單位一方承擔[8]。比如,某工程項目施工時(shí)承建單位未能按照監理要求進(jìn)行,導致產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題或缺陷,對此建設方有權雇傭其他單位完成余下工作,而因此產(chǎn)生的費用需由該承建單位承擔,即從保證金中扣除。
3結語(yǔ)
計量支付是高速公路建設管理的主要環(huán)節之一,它能體現出建設方、承包方與監理方三方職責,并通過(guò)對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關(guān)數據的分析,反映工程建設及資金使用情況,為項目管理提供可靠依據。因此,計量支付對加快施工進(jìn)度、保證施工質(zhì)量、實(shí)現預期成本控制目標等均有重要作用,而且也是實(shí)行制度化與規范化合同管理的有效舉措。
參考文獻:
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高速公路合同 篇5
。òl(fā)包人名稱(chēng))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
。ǔ邪嗣Q(chēng))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
。òl(fā)包人名稱(chēng),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“發(fā)包人”)為實(shí)施(項目名稱(chēng)),已接受(承包人名稱(chēng),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“承包人”)對該項目第三標段施工的投標。發(fā)包人和承包人共同達成如下協(xié)議。
1、第標段由至,長(cháng)約,主要工程內容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統工程,(文山隧道、長(cháng)江塘隧道、長(cháng)城嶺隧道)。
2、下列文件應視為構成合同文件的組成部分:
。1)本協(xié)議書(shū)及各種合同附件(含評標期間和合同談判過(guò)程中的澄清文件和補充資料);
。2)中標通知書(shū);
。3)補遺書(shū);
。4)投標函及投標函附錄;
。5)項目專(zhuān)用合同條款;
。6)山西省公路行業(yè)標準專(zhuān)用合同條款;
。7)公路工程專(zhuān)用合同條款;
。8)通用合同條款;
。9)技術(shù)規范;
。10)圖紙;
。11)已標價(jià)工程量清單;
。12)投標人信用承諾書(shū)及目標承諾書(shū)、承包人有關(guān)人員、設備投入的承諾;
。13)根據承諾提供的詳細人員、設備清單;
。14)施工組織設計安排;
。15)農民工工資支付承諾書(shū);
。16)其他合同文件。
3、上述文件互相補充和解釋?zhuān)缬胁幻鞔_或不一致之處,以合同約定次序在先者為準。
4、根據工程量清單所列的'預計數量和單價(jià)或總額價(jià)計算的簽約合同價(jià):人民幣(大寫(xiě))叁仟伍佰貳拾柒萬(wàn)伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分(小寫(xiě))(35275416。34元)。
5、承包人項目經(jīng)理:
承包人項目總工:
承包人主管施工副經(jīng)理
6、工程質(zhì)量符合合格標準。
7、承包人承諾按合同約定承擔工程的實(shí)施、完成及缺陷修復。
8、發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時(shí)間和方式向承包人支付合同價(jià)款。
9、承包人應按照監理人指示開(kāi)工,工期為225日歷天。
10、本協(xié)議書(shū)在承包人提供履約擔保及信用保證金后,由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責任期滿(mǎn)及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責任終止證書(shū)及保修期終止證書(shū)后失效。
11、本協(xié)議書(shū)正本二份、副本陸份,合同雙方各執正本一份,副本叁份,當正本與副本的內容不一致時(shí),以正本為準。
12、合同未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同 篇6
摘要:高速公路合同管理是當前高速公路建設過(guò)程中一切管理工作進(jìn)行的依據之一,此項管理工作在實(shí)際落實(shí)過(guò)程中,具有一定的法律規范性,其對于保證高速公路成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度控制以及投資控制等方面起著(zhù)重要的作用。為了切實(shí)發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用,結合現實(shí)狀況進(jìn)行分析,還在提出完善合同管理的方法。
關(guān)鍵詞:高速公路;合同管理;重要性;完善方法
1合同管理在高速公路項目建設中的重要性分析
合同管理在我國高速公路項目管理中的應用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌,促使項目管理體系市場(chǎng)化建設的重要工作,同時(shí)也是從項目建設本身出發(fā),提升管理效率的重要做法。在當前,高速公路項目管理工作進(jìn)行過(guò)程中,合同管理貫穿整個(gè)高速公路項目建設的全過(guò)程,分別是從事前控制、施工建設控制以及事后控制三個(gè)方面整體實(shí)現的,成為了當前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現代高速公路項目管理以及工程實(shí)際建設具有非常重要的作用。具體而言,首先,合同簽訂明確了各方利益主體的責任和義務(wù)。合同簽訂規定了合同生效日期,一旦在合同履行期間,任何一方存在著(zhù)違反合同簽訂的相關(guān)條款內容,就要按照合同簽訂的條款承擔相應的責任,并且嚴重的接受法律制裁,高速公路施工建設單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴格按照合同簽訂條款內容進(jìn)行相關(guān)的活動(dòng)。其次,在當前高速公路項目施工建設的過(guò)程中,會(huì )經(jīng)常性出現施工糾紛問(wèn)題,而一旦發(fā)生糾紛,如何有效解決糾紛問(wèn)題,糾紛解決人員則可以依據合同簽訂內容和合同簽訂條款進(jìn)行相應的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據。然后,合同管理工作的有效進(jìn)行對于提高整個(gè)施工建設單位、企業(yè)的經(jīng)濟效益和承包商經(jīng)濟效益等起著(zhù)重要管理作用。主要體現在合同所簽訂的條款、內容能夠對高速公路項目施工建設過(guò)程中的施工工藝、施工材料、施工設備的應用有效規定和控制,且保證了工程監理單位積極深入到施工建設中,為工程管理工作發(fā)揮有效的促進(jìn)作用。最后,合同管理的科學(xué)、合理簽訂對于保證高速公路施工建設單位企業(yè)獲得科學(xué)發(fā)展保障、良性參與建筑市場(chǎng)競爭等方面都是非常重要的,這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場(chǎng)形象和社會(huì )聲望都起著(zhù)不可替代的作用。
2高速公路合同管理工作中存在問(wèn)題分析
2.1專(zhuān)業(yè)的合同管理人才比較缺乏
高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中,存在的問(wèn)題則是缺乏專(zhuān)業(yè)的合同管理人才,而許多建設單位企業(yè)臨時(shí)選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中,這部分人員合同專(zhuān)業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術(shù)水平低下,未能夠從高速公路項目本身出發(fā)對合同進(jìn)行有效管理,以此非常導致合同管理出現嚴重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問(wèn)題。而且缺乏專(zhuān)業(yè)的合同管理團隊同樣會(huì )容易造成合同在管理工作進(jìn)行的過(guò)程中,如果合同管理出現風(fēng)險,專(zhuān)業(yè)人員未能夠及時(shí)的鑒定,以此制定相關(guān)的管理措施,給工程建設帶來(lái)了許多不利的影響。此外,如果在高速公路施工建設的過(guò)程中,施工建設團隊需要根據合同簽訂內容進(jìn)行管理,而不可避免在合同施工建設中出現意外安全事故,而當需要索賠的時(shí)候,合同則是起著(zhù)非常重要的索賠依據。但是合同管理團隊未能夠針對合同進(jìn)行有效管理,履行合同所規定的責任或義務(wù),那么無(wú)可否認的將會(huì )造成索賠工作面臨許多的困難,給合同簽訂雙方帶來(lái)了不同的影響。造成以上問(wèn)題的主要原因,一方面表現為高速公路合同管理缺乏獨立性,往往都是依附在其他管理工作下面,以此導致合同管理人員也無(wú)法專(zhuān)門(mén)進(jìn)行聘請,都是臨時(shí)調動(dòng)的管理人員。另一方面,當前高速公路施工團隊忽視了合同管理的重要性,往往認為合同管理是一項滯后性的工作,所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言,高速公路合同管理工作的進(jìn)行必須依靠高水平的合同管理團隊,否則高效的合同管理工作將無(wú)法進(jìn)行。
2.2合同管理缺乏規范性和科學(xué)性
高速公路項目管理工作進(jìn)行的過(guò)程中,合同管理工作所面對的重要問(wèn)題則是當前我國高速公路合同其實(shí)你定種類(lèi)多,而且每一個(gè)合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂,便具有法律性質(zhì),所以合同管理必須具備規范性和科學(xué)性。而當前合同管理工作的進(jìn)行,無(wú)法認識到合同簽訂所具有的性質(zhì),未能夠按照相關(guān)的制度程序進(jìn)行相應的工作,導致合同簽訂容易出現錯誤,不規范化的管理導致合同無(wú)法有效發(fā)揮其法律效應。具體而言,首先表現為,承包商在觀(guān)看合同的時(shí)候,注重合同簽訂人員和日期,而忽視了對合同簽訂內容的審查,而且一旦合同簽訂工作完成后,管理人員往往作形式上的工作,將合同分發(fā),未能偶及時(shí)針對合同內容條款進(jìn)行調查分析,未能夠發(fā)現合同中存在的風(fēng)險,及時(shí)的`改正,導致合同實(shí)際管理工作缺乏科學(xué)性。最后,則是合同管理工作進(jìn)行過(guò)程中,合同缺乏強有力的執行管理部門(mén),一旦合同履行出現變更的情況,工程索賠和合同法律效應則無(wú)法有效發(fā)揮,給合建設商和承包商形成了很大的困擾。
2.3合同索賠工作嚴重滯后
高速公路工程項目管理工作進(jìn)行的過(guò)程中,雖然合同簽訂能夠為突然發(fā)生索賠事件提供依據,但是當前合同索賠工作旺旺出現嚴重滯后的問(wèn)題,導致索賠工作進(jìn)行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認識到合同存在的重要性,未能夠明確保障參與施工建設各個(gè)主義的利益,如,一旦工程施工建設發(fā)生變更,那么管理人員無(wú)法有效的確認實(shí)際狀況,對于相關(guān)變更資料缺乏及時(shí)收取保存的意識,那么這樣就容易導致工程索賠工作進(jìn)行過(guò)程中缺乏科學(xué)的索賠依據,導致實(shí)際索賠工作的進(jìn)行面對很多的困難。反而造成了建設商和承包商相應協(xié)商解決問(wèn)題,但是由于索賠工作困難,反而最后真正上升為法律事件,對雙方都是非常不利的。
3高速公路合同管理完善方法分析
高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據著(zhù)非常重要的位置,所以必須針對當前合同管理存在的現狀問(wèn)題進(jìn)行分析,提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且,當前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過(guò)程中出現糾紛或者爭議問(wèn)題,管理人員首先意識到的不是按照合同進(jìn)行解決或管理,而是直接尋找權力關(guān)系進(jìn)行解決,以此導致合同的存在形同虛設,完全忽視了合同的法律效應。所以,高速公路合同管理工作創(chuàng )新完善的過(guò)程中,首先,頂層管理部門(mén)必須認識到合同管理的重要性,專(zhuān)門(mén)建立獨立化的合同管理部門(mén),并且選拔專(zhuān)業(yè)的合同管理人員、制定系統化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實(shí)施步驟,尤其是不斷強化合同管理的監督管理部門(mén)作用的有效發(fā)揮,以此能夠整體上促使合同管理朝著(zhù)規范化、科學(xué)化的方向進(jìn)行。其次,不斷增強建設商和承包商對合同管理的理念和意識,并且定期組織合同管理人員對合同文件內容進(jìn)行學(xué)習,充分了解合同內容以及相關(guān)條款,對存在疑問(wèn)的合同條款,及時(shí)向相關(guān)部門(mén)、人員進(jìn)行詢(xún)問(wèn),做到清晰理解,以此能夠有效的避免合同管理中出現風(fēng)險,為高速公路項目管理減少風(fēng)險。然后,強化合同管理工作進(jìn)行中的監督和跟蹤管理工作,注重合同內容、條款與工程實(shí)際狀況的對比分析,保證合同簽訂具有較高的法律效應,以此為后期的維權工作提供依據。最后,合同管理工作必須嚴格依照相關(guān)法律進(jìn)行管理,如嚴格依據《合同法》《招標法》等進(jìn)行管理,尤其是在面對合同索賠的時(shí)候,必須不斷強化專(zhuān)業(yè)的分析和估算,多方面收集資料數據,以此保證合同管理工作的高效進(jìn)行。
4小結
綜上所述,高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中,項目管理單位能夠在認識到合同管理重要性分析的基礎上,明確現狀管理中存在的問(wèn)題,以此從提升合同管理規范性、建設專(zhuān)業(yè)化的合同管理機構單位、強化合同管理嚴格按照依法管理工作進(jìn)行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創(chuàng )建良好的條件,從而保證合同管理工作向著(zhù)科學(xué)化的方向進(jìn)行。
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作者:陳越 單位:貴州高速公路集團有限公司
高速公路合同 篇7
甲方(發(fā)包單位):
乙方(承包單位):
根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規,遵循平等自愿、公平和誠實(shí)信用原則,雙方就建設工程勞務(wù)合作事項協(xié)商一致,簽訂本勞務(wù)合同,雙方共同遵照執行。
一、工程名稱(chēng)及項目:
二、工程地點(diǎn):
三、工程內容及數量、單價(jià):k+至k+段路基土石方施工作業(yè),預計數量m3;單價(jià):每立方元。
四、工程工期:
五、工程質(zhì)量標準:施工總承包合同所確定的該單項工程質(zhì)量標準
六、工程造價(jià):
七、工程承包方式:甲方委派專(zhuān)業(yè)工程師負責技術(shù)管理,乙方負責提供該單項工程施工所需的機械和技術(shù)工人并組織生產(chǎn)。
八、工程價(jià)款的撥付及結算方式:按月結算,每月支付該單項工程當月完成并經(jīng)相關(guān)部門(mén)驗收合格的工程量的80%的款項,余款待該單項工程全部完工并經(jīng)驗收、考核后的一個(gè)月內一次性付清。
九、考核:本合同以四方面進(jìn)行考核后方可結算。
1、安全生產(chǎn):應加強安全教育,認真執行安全技術(shù)規范,嚴格遵守安全制度,落實(shí)安全措施,確保施工安全。
2、工程質(zhì)量:堅持工程質(zhì)量標準,嚴格按照設計圖紙、施工驗收規范、有關(guān)技術(shù)要求及施工組織設計精心組織施工,確保工程質(zhì)量達到約定的標準。
3、工程工期:
4、文明施工:加強現場(chǎng)管理,嚴格執行建設主管部門(mén)及環(huán)保、消防、環(huán)衛等有關(guān)部門(mén)對施工現場(chǎng)的管理規定,做到文明施工。
十、甲方責任:
1、組織有關(guān)人員對乙方進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全、質(zhì)量、文明施工、治安等教育,做好日常監管工作。
2、組織及負責對乙方施工人員的施工技術(shù)措施交底。
3、對乙方施工的安全、質(zhì)量、文明施工進(jìn)行指導監控并及時(shí)驗收。
4、負責解決乙方進(jìn)場(chǎng)人員的住宿、就餐、及時(shí)對其進(jìn)行衛生方面的指導、監督。
5、按照合同約定,按時(shí)足額向乙方支付工程款。
十一、乙方責任:
1、按甲方的各項交底,精心組織施工,嚴格按國家操作規范施工,符合施工驗收規范要求。
2、按甲方的工期計劃要求、認真編制施工作業(yè)計劃,每月應完成甲方下達的月度計劃。
3、按合同約定按時(shí)足額支付勞務(wù)作業(yè)人員工資。
4、嚴格執行安全協(xié)議書(shū),落實(shí)現場(chǎng)施工安全生產(chǎn)措施,做好各項基礎工作。
5、按國家和合同履行地有關(guān)規定,做好進(jìn)場(chǎng)前的規范用工手續。
。1)乙方應向甲方提供《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》、《資質(zhì)等級證書(shū)》等有效證件。
。2)乙方進(jìn)入甲方施工區域的生產(chǎn)人員,應出具人員身份證、特殊工種操作證等有效證件。
3、乙方應加強對勞務(wù)作業(yè)人員的管理,自覺(jué)遵守各項管理規定。
十二、甲、乙雙方在簽訂本合同時(shí),必須同時(shí)簽訂下列的合同附件。附件與本合同文本具有同等的法律效力。
1、安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū);
2、治安、保衛、防火協(xié)議書(shū)。
十三、甲、乙雙方就材料、設備、工具物品、工藝等有關(guān)事項,可另行約定。
十四、違約責任:
1、當發(fā)生下列情況之一時(shí),甲方應承擔違約責任:
。1)甲方不按約定核實(shí)乙方的工程量或不按約定支付勞務(wù)報酬或勞務(wù)報酬尾款時(shí),應按乙方同期向銀行貸款利率向乙方支付拖欠勞務(wù)報酬的利息,并按拖欠金額向乙方支付每日‰的.違約金;
。2)甲方不履行或不按合同約定履行義務(wù)時(shí),應向乙方支付違約金元,甲方尚應賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟損失,順延延誤的乙方工作時(shí)間。
2、當發(fā)生下列情況之一時(shí),乙方應承擔違約責任:
。1)乙方因自身原因延期交工的,每延誤一日,應向甲方支付元的違約金;
。2)乙方施工質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量標準,但能夠達到國家規定的最低標準時(shí),乙方應向甲方支付元的違約金;
。3)乙方不履行或不按合同約定履行義務(wù)時(shí),應向甲方支付違約金元,乙方尚應賠償因其違約給甲方造成的經(jīng)濟損失,延誤的乙方工作時(shí)間不予順延。
3、一方違約后,另一方要求違約方繼續履行合同時(shí),違約方承擔上述違約責任后仍應繼續履行合同。
十五、本工程甲方委派同志為現場(chǎng)技術(shù)負責人,乙方委派同志為現場(chǎng)負責人,共同履行本合同的各項規定。
十六、爭議:甲、乙雙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭議,可自行協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,可向工程所在地法院提起訴訟。
十七、本合同自簽訂后生效至全部工程內容竣工驗收、工程價(jià)款結清后失效。
十八、本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商另訂補充協(xié)議。本合同正本三份,雙方各執一份,另外一份交當地建設工程交易中心勞務(wù)作業(yè)分中心備案;本合同副本份,甲方執份,乙方執份。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
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