地基與基礎分部工程驗收會(huì )議紀要
在日新月異的.現代社會(huì )中，越來(lái)越多地方需要用到會(huì )議紀要，會(huì )議紀要與會(huì )議記錄不同，會(huì )議記錄只是一種客觀(guān)的紀實(shí)材料。那么擬定會(huì )議紀要真的很難嗎？下面是小編為大家收集的地基與基礎分部工程驗收會(huì )議紀要，歡迎閱讀與收藏。
一、施工單位：
1、我項目部施工的：加工車(chē)間工程，于20xx年6月23日開(kāi)工，20xx年10月19日地基與基礎分部工程完工。項目部在施工過(guò)程中嚴把質(zhì)量關(guān)，所有原材料進(jìn)場(chǎng)嚴格遵循“先檢后用”的原則，按規范要求進(jìn)行見(jiàn)證取樣，若有不合格品，立即清除場(chǎng)地，嚴禁投入使用。砼、砂漿配合比嚴格按照實(shí)驗室試驗報告進(jìn)行拌制，砼試塊均按規范要求留置。在施工過(guò)程中雖然存在一些問(wèn)題或超過(guò)規范標準，但是經(jīng)監理及業(yè)主下達書(shū)面整改通知或口頭整改通知后，我項目部立即整改并經(jīng)復檢合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
2、經(jīng)檢查，加工車(chē)間軸線(xiàn)及標高尺寸偏差值均在規范允許偏差范圍內，外觀(guān)質(zhì)量符合設計及規范要求，我項目部將加工車(chē)間地基與基礎分部工程質(zhì)量自評為合格。
二、設計單位：
1、從現場(chǎng)驗收檢查結果觀(guān)察，加工車(chē)間混凝土尺寸偏差均在規范允許偏差范圍內，砼澆筑及磚砌體外觀(guān)質(zhì)量良好，局部墻體有待整改。
2、加工車(chē)間軸線(xiàn)總尺寸偏差大在規范允許偏差范圍內，請施工單位在其施工主體工程時(shí)，將此尺寸平均分布至各跨度中，砼及磚砌體外觀(guān)質(zhì)量良好。
3、加工車(chē)間回填土應采用水夯密實(shí)后再進(jìn)行澆筑地面砼。
4、總體質(zhì)量較好，砼無(wú)孔洞、蜂窩、麻面，符合設計及規范要求，我單位將加工車(chē)間地基與基礎工程質(zhì)量評定為合格。
三、地堪單位：
1、從現場(chǎng)觀(guān)察，加工車(chē)間地質(zhì)情況與勘察報告相符，滿(mǎn)足設計要求
2、加工車(chē)間回填土應采用水夯密實(shí)后再進(jìn)行澆筑地面砼。
3、總體質(zhì)量較好，地基承載符合設計及規范，我單位將加工車(chē)間地基與基礎工程質(zhì)量評定為合格。
四、建設單位：
1、從現場(chǎng)驗收檢查結果觀(guān)察，加工車(chē)間尺寸偏差值在規范允許偏差范圍內，請施工單位在以后的工程施工中嚴格控制砼澆筑及磚砌體外觀(guān)質(zhì)量。
2、由于砼齡期原因，資料暫時(shí)未整理齊全，請施工單位將資料整理完整后報送監理審查。
3、回填土應采用水夯密實(shí)后再進(jìn)行澆筑地面砼。
4、總體質(zhì)量較好，砼無(wú)孔洞、蜂窩、麻面，符合設計及規范要求，我單位將加工車(chē)間地基與基礎工程質(zhì)量評定為合格。
五、監理單位：
1、由于砼齡期原因，資料暫時(shí)未整理齊全，為保證施工進(jìn)度正常進(jìn)行，我單位同意建設單位意見(jiàn)，先進(jìn)行實(shí)體質(zhì)量驗收，待實(shí)驗室出具砼報告后盡快將資料整理完整后報送監理審查。
2、我項目監理部在施工過(guò)程中嚴把質(zhì)量關(guān)，所有原材料進(jìn)場(chǎng)后都進(jìn)行先取樣送檢，取得實(shí)驗室實(shí)驗報告后再允許使用于工程，避免了不合格材料用于工程上。砼澆筑時(shí)，我項目部監理人員進(jìn)行監理旁站，督促施工單位嚴格按照實(shí)驗室配合比進(jìn)行配制，砼試塊按規范留置。
3、從現場(chǎng)驗收檢查結果觀(guān)察，加工車(chē)間尺寸偏差值均在規范允許偏差范圍內，砼及磚砌體外觀(guān)質(zhì)量良好，局部墻體須整改。
4、根據建設單位及設計單位要求，加工車(chē)間回填土應采用水夯密實(shí)后再進(jìn)行澆筑地面砼。
5、總體質(zhì)量較好，混凝土、鋼筋、砌體，符合設計及規范要求，我單位將加工車(chē)間地基與基礎工程質(zhì)量評定為合格。
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