工程專(zhuān)題會(huì )議紀要(集合3篇)
無(wú)論在學(xué)習、工作或是生活中，用到會(huì )議紀要的事務(wù)越來(lái)越多，會(huì )議紀要如實(shí)地反映會(huì )議內容，它不能離開(kāi)會(huì )議實(shí)際搞再創(chuàng )作，否則，就會(huì )失去其內容的客觀(guān)真實(shí)性。擬起會(huì )議紀要來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家收集的工程專(zhuān)題會(huì )議紀要，希望對大家有所幫助。
工程專(zhuān)題會(huì )議紀要1
20xx年2月5日至20xx年2月7日，由XXX副總經(jīng)理主持，與計劃工程部XXX主任，XXX副主任、XX副主任及寧武高速公路駐地全體人員一起召開(kāi)20xx年關(guān)于XX高速公路工程建設專(zhuān)題會(huì )議，本次會(huì )議主題是對如何建設好高速公路及在施工過(guò)程中可能遇到的若干注意事項，以及對如何通過(guò)監理管理好施工單位進(jìn)行了研究與討論。
其中，由XXX主任負責對路基、路面、橋梁、隧道工程施工過(guò)程中可能存在的問(wèn)題提出自己的看法與見(jiàn)解，由XX副主任負責對高速公路施工安全生產(chǎn)管理進(jìn)行講解，由XXX負責對高速公路計量支付與變更管理進(jìn)行分析，由XXX負責對高速公路施工環(huán)保管理問(wèn)題進(jìn)行闡述，會(huì )議最后確定了若干事項，紀要如下：
一、高速公路工程施工的若干注意事項
(一)、路基、路面、橋梁、隧道工程施工要點(diǎn)(詳細要點(diǎn)請參見(jiàn)高速公路施工標準化指南、相關(guān)技術(shù)規范、招投標管理、合同文件)
1、工程概況
本項目是國家高速公路XXX線(xiàn)XX段，它起XX，經(jīng)XX，與XX段相接。本項目主線(xiàn)修建里程長(cháng)約60.363公里，橋梁共約15公里，隧道共約25公里。
2、路基施工要點(diǎn)
(1)、前期準備工作：分項開(kāi)工申請報告，實(shí)施性施工組織設計，控制測量，清表等；
(2)、棄土場(chǎng)及臨時(shí)用地的選置；
(3)、邊坡坡度控制：需注意不能徒于設計坡度；
(4)、控制爆破；
(5)、路基填方：土石方施工時(shí)，最好即挖即填；換填方時(shí)，需注意不能積水及填料的選擇；CBR承載實(shí)驗的確定；填土的厚度問(wèn)題；不同填料不能混填；填石路段必須做試驗段，填石路堤需要用細料嵌縫，不能用土；填石厚度累計最少一米。特別注意，臺階是否有預留；
(6)、相關(guān)重要工程：必須依照評審程序，經(jīng)審批后，作出總結性報告后方可執行；
(7)、結構物回填：注意回填層數，底方的最小寬度（通常不超過(guò)2米）及回填材料；
(8)、特殊路基處理：針對換填材料、軟基處理等；
(9)、滑坡路段處理：處治方案通常是挖一級防護一級，工程竣工后，每年應做一次檢測；
(10)、護坡、護面墻：注意護坡背后的回填（通常用砂礫回填）；
(11)、排水問(wèn)題：注意排水管一定要起到進(jìn)或出水作用；
(12)、擋土墻：注意沉降縫，施工縫，瀝青麻絮等處理方式。
(13)、截水溝：注意要比原地面低，是否能起到排水作用。
(14)、涵洞工程：注意基礎處理，及移位后進(jìn)出水口處理，具體情況根據現場(chǎng)而定，需帶上設代、監理一起討論解決；
(15)、路基整修：標高控制；
(16)、石方路堤：填筑材料及填料粒徑；
3、橋梁施工要點(diǎn)
(1)、準備工作：分項開(kāi)工申請報告，臨時(shí)用地選擇，實(shí)施性施工組織；
(2)、樁基鉆孔：每鉆(進(jìn)尺)2米必須提渣檢測；
樁基清孔：注意二次清孔情況；
樁基終孔：注意鋼筋籠放置位置及檢測管底部一定要密封，終孔時(shí)，設代，監理，業(yè)代必須到場(chǎng)；澆筑時(shí)，注意鋼筋籠上浮情況，及可能存在的斷樁現象，不允許有三類(lèi)樁出現。若對樁基質(zhì)量有懷疑，業(yè)代可以要求施工單位對該樁基進(jìn)行抽芯檢查，其費用如果有問(wèn)題由施工單位自行承擔，如果沒(méi)有問(wèn)題，由業(yè)主支付此項費用。
(3)、承臺、墩柱、蓋梁：注意鋼筋布置問(wèn)題；鋼模必須達到各項標準后方可使用；注意預埋鋼筋位置問(wèn)題；
(4)、支架：預壓條件是否滿(mǎn)足，基礎是否硬化處理，及布點(diǎn)觀(guān)測；
(5)、拌和站建設：布置是否合理，是否封閉性建設，必須掛施工平面圖，及鋼筋大樣圖，存梁區的存梁不能超過(guò)兩個(gè)月；注意底座鋼板，三角楔形調整問(wèn)題；底座必須水平，及臺座間距；
(6)、橫隔板：拆模后注意底部需支撐；
(7)、鋼筋材料的檢驗及臺帳的形成；
(8)、預應力鋼絞線(xiàn)的張拉與壓漿：必須注意對鋼絞線(xiàn)理論伸長(cháng)量的計算及控制范圍；以及對張拉力的控制,實(shí)行張拉力與理論伸長(cháng)量雙控制（以張拉力為主），張拉與壓漿時(shí)間的確定；
4、隧道施工要點(diǎn)
(1)、洞口：排水系統得完善處理；注意環(huán)保，保護地面；土石開(kāi)挖盡量避開(kāi)雨季施工及輸助措施的處理；
(2)、進(jìn)洞：注意套拱的做法方式，管棚施工，注漿量及控制壓力；
(3)、洞身開(kāi)挖：注意進(jìn)洞零開(kāi)挖問(wèn)題；
(4)、光爆處理及干濕噴效果檢察；
(5)、錨桿施工：注意鋼筋網(wǎng)，工字鋼，U型鋼，鋼拱架安裝與圍巖緊靠；
(6)、鎖角問(wèn)題
(7)、防水板施工：注意密封檢測，氣密性檢測；
(8)、二襯：注意磨光處理，澆筑時(shí)氣泡停留問(wèn)題，二襯完工后不允許涂裝；
(9)、地質(zhì)超前預報及控制量測；
(10)、洞門(mén)施工；
(11)、安全管理：逃生管（大于直徑60厘米，便于輸送食物與逃生）；
5、XX高速公路工程施工的常見(jiàn)病態(tài)現象
(1)、挖方邊坡出現塌方現象；
(2)、挖方平臺排水問(wèn)題；
(3)、挖方邊坡出現夾孔現象；
(4)、橋梁伸縮縫出現問(wèn)題；
(5)、橋梁樁基出現樁基移位炸樁現象；
(6)、鋼筋布置問(wèn)題；
(7)、橋梁支座出現不轉動(dòng)問(wèn)題；
(8)、路面出現滲水問(wèn)題；
(二)、高速公路施工安全生產(chǎn)管理(詳情請參見(jiàn)高速公路安全生產(chǎn)實(shí)施細則、福建省安全生產(chǎn)管理條例)
1、安全生產(chǎn)管理
重點(diǎn)：工程監理質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全
工程生產(chǎn)管理依據：高速公路安全生產(chǎn)實(shí)施細則、福建省安全生產(chǎn)管理條例
(1)、安全管理機構：
建立安全生產(chǎn)小組及安全人員，對工程安全監督，施工單位應配備相應的安全人員：兩名安全工程師，五名安全員，必須持證上崗；
(2)、規章制度建設：
省高指，建設單位，監理單位，施工單位都必須建有完善的安全規章制度，要求所有規章制度都以正式文件下發(fā)至各個(gè)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底；
(3)、安全生產(chǎn)的基礎工作：
成立安全生產(chǎn)責任狀，每個(gè)月召開(kāi)專(zhuān)題安全生產(chǎn)會(huì )議，及安全問(wèn)題協(xié)調會(huì )議；
(4)、事故隱患
應限期性整改，存在嚴重安全事故隱患及時(shí)排除，安全事故發(fā)生后，無(wú)論何事都必須全部放下趕赴現場(chǎng)處理安全事故，將損失降到最低。
例：湖南省鳳凰縣大橋塌踏事故：64人死亡，造成直接經(jīng)濟損失3900萬(wàn)元，事故發(fā)生的原因：施工單位嚴重違反操作規程，橋梁結構為拱橋，由于砼強度達不到設計要求就落架，造成全部垮塌。為此，省政府負連帶責任，國務(wù)院要求做深刻檢討；
(5)、危險人員、物品的管理
施工單位應建立完善的消防安全制度，炸藥應分開(kāi)放置，間距30米以上，在使用炸藥之前手機必須關(guān)機；
(6)、自檢、自查
相互檢查，每周進(jìn)行一次，季節性安全期檢查，防臺風(fēng)，防瀑雨；
(7)、安全、生產(chǎn)教育培訓
每個(gè)項目必須進(jìn)行安全培訓，每年至少一次安全生產(chǎn)繼續管理培訓；
(8)、事故控制目標
根據省交通建設安全生產(chǎn)管理目標，若發(fā)生安全事故，直接取消當月安全生產(chǎn)專(zhuān)項費用；監理工程師論壇
安全生產(chǎn)事故分類(lèi)：
一般安全事故：指一次死亡3人以下，或者重傷3人以上10人以下，或者直接經(jīng)濟損失50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的事故；
重大安全事故：指一次死亡3人以上10以下，或者重傷10以上50人以下，或者直接經(jīng)濟損失100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下的事故；
特大安全事故：指一次死亡10人以上30以下，或者重傷50人以上100人以下，或者直接經(jīng)濟損失500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下的事故；
特別重大安全事故：指一次死亡30人以上，或者重傷100人以下，或者直接經(jīng)濟損失1000萬(wàn)元以上的事故；
重傷定義：對身體殘缺，手指斷裂1厘米以上者都視為重傷；
(9)、施工過(guò)程中可能發(fā)生的.安全問(wèn)題
a、路基路面工程：
土石方開(kāi)挖，挖坡處理，基礎處理；
b、橋梁工程：
樁基礎，深水基礎，梁片及墩柱，梁片吊裝；
c、隧道工程：
爆破開(kāi)挖，隧道通道內設有大于60厘米安全管的臨時(shí)設施；軟弱地質(zhì)，零開(kāi)挖淺埋地段，及涌水現象發(fā)生；
d、安全人員：
施工單位安全生產(chǎn)管理人員應取得安全生產(chǎn)證，從事特種作業(yè)人員要有相關(guān)證件，如電工、焊工、爆破工、安裝支架或拆架工；
大型機械人員要有合格的檢驗報告，現場(chǎng)要有標示標牌，如坑道、機耕道等；
2、對駐地業(yè)主代表的幾點(diǎn)要求
(1)、需注意以書(shū)面形式提出可能存在的安全隱患問(wèn)題，若存在重大以上的安全問(wèn)題，應召開(kāi)專(zhuān)項安全生產(chǎn)會(huì )議；
(2)、針對施工單位索賠意識：涉及到工程無(wú)法順利進(jìn)展，人員不支，可能造成敗工等現象，非業(yè)主責任的不予索賠，業(yè)代在前期應注意搜集有關(guān)可能造成索賠的信息，以便日后處理；
(3)、一般事故發(fā)生時(shí)，建設單位應在24小時(shí)以?xún)认蚴「咧竻R報；重大、特大安全事故應在2小時(shí)之內向省高指匯報。安全事故發(fā)生時(shí)，必須要有安全生產(chǎn)事故的緊急預案；
(4)、對于特大橋、特長(cháng)隧道的施工要求施工單位編制安全生產(chǎn)保障措施、安全專(zhuān)項生產(chǎn)管理方案。
(5)、業(yè)主代表到現場(chǎng)后，需注意自己所站的位置，配帶好安全帽，保護好自己。
(6)、業(yè)主代表必須建立臺帳，主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，借助監理的能力促進(jìn)工程的實(shí)施及進(jìn)度；
(7)、抓監理，及時(shí)執行相關(guān)文件精神，并及時(shí)反饋，形成閉合；
(8)、在現場(chǎng)解決自己權責范圍內的事情，超過(guò)權限的問(wèn)題應及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報；
(三)、高速公路計量支付與變更管理(詳情請參見(jiàn)高速公路設計變更實(shí)施細則、招標文件下冊的計量規則)
1、計量支付
(1)、計量范圍
a、經(jīng)四方（業(yè)主、設計、監理、施工單位）確認后的勘誤工程量清單內容；
b、合同文件中規定的各項應支付費用；
c、工程變更令中的內容；
(2)、計量依據、原則、時(shí)間
(3)、計量方法：參照招標文件的計量規則，分清哪些屬于附屬性工程，防止重復計量的發(fā)生
(4)、計量的主要資料與要求
(5)、計量支付報表的形成
(6)、計量臺帳的建立
2、變更管理
(1)、區分包干與非包干項目
a、樁長(cháng)：在質(zhì)檢資料的簽證完后，其樁基長(cháng)度允許變更范圍在±10%
b、軟件處理：允許變更范圍在±30%
c、負變更的影響
(2)、設計變更
設計變更分為重大設計變更、重要設計變更、一般設計變更。
a、任何設計尺寸改變，工程數量增減壓均可以變更；
b、不能支解大變更為小變更，不能越權審批；
c、新增單價(jià)采用交通部20xx年頒發(fā)的《公路工程預算定額》、《公路工程預算定額基價(jià)》和《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》以及福建省交通廳頒發(fā)的補充規定及補充定額進(jìn)行單價(jià)分析；
d、非包干文件要求以正式文件形式上報；
e、特殊變更；
f、變更臺帳；
g、價(jià)差調整：根據工程造價(jià)信息網(wǎng)對鋼筋、水泥、柴油、鋼絞線(xiàn)等每月按招標文件里的公式進(jìn)行價(jià)差調整；
3、福建省高速公路管理系統軟件
(1)、日常辦公；
(2)、進(jìn)度管理；
(3)、投資控制；
(4)、質(zhì)量管理；
(5)、信息管理；
(6)、合同管理；
(四)、高速公路施工環(huán)保管理(詳情請參見(jiàn)交通建設項目環(huán)境保護管理、高速公路施工標準化指南)
1、準備工作：建立健全的環(huán)保檔案，編制環(huán)境影響報告，并做好環(huán)境保護準備工作；
2、確定取、棄土場(chǎng)的選置；
3、對取、棄土堆放規則：按設計要求度進(jìn)行整平碾壓，不得任意傾倒，并按設計進(jìn)行排水、防護和綠化施工，山坡和沿河不得亂棄土石，特別是隧道洞口處，以便日后恢復植被；
4、施工區域與辦公、生活區劃分清晰；
5、施工現場(chǎng)應設置水溝及沉淀池（蓄水池），施工污水經(jīng)沉淀和處理后方可排出；
6、施工單位應制定降噪措施，并對施工現場(chǎng)噪聲進(jìn)行監測和記錄；
7、注意瀝青拌和站的設置地點(diǎn)；
8、及時(shí)處理可能存在的隱患，以防累計成多；
二、如何通過(guò)監理管理好施工單位
(一)、通過(guò)不斷自我學(xué)習，與提升；
(二)、要有總體思路；
(三)、對計量把關(guān)，保持與監理審核同步；
(四)、摸清已完成的工程量和未完成的工程量，做到心中有數；
(五)、分析并記錄竣工后對監理、施工單位前期可能會(huì )不報的詳情，以防竣工后突擊上報；
(六)、在做好日志的同時(shí)，應形成相關(guān)臺帳，便于日后查證；
(七)、以藝術(shù)的方式加強管理，通過(guò)自我思考、摸索、總結；
(八)、定出大體思路后，將它具體細化與完善，并借鑒施工、監理的管理模式，少表態(tài)，多請示，明確自己的崗位職責及權限；
(九)、把好安全管理這一關(guān)，做好廉政建設，并隨時(shí)保持12分精神；
(十)、把監理作為自己人使用，并協(xié)調好四方（設代、業(yè)代、監理、施工單位）關(guān)系，控制工程進(jìn)度。
工程專(zhuān)題會(huì )議紀要2
時(shí)間：XX-08-06 下午19：00點(diǎn)
地點(diǎn)：xx公司x樓會(huì )議室
參見(jiàn)人員：甲方：x總、x總、x經(jīng)理、x處
乙方：x總、x經(jīng)理
會(huì )議內容：目前酒店工程施工中存在的問(wèn)題及變更事宜
闞總：根據現場(chǎng)檢查情況看，工程中存在較多問(wèn)題，主要表現在;工程質(zhì)量較差，施工進(jìn)度緩慢，整個(gè)施工狀況不是令人滿(mǎn)意，在施工中一些細節需要做出調整。
1. 整個(gè)施工工期需要重新排一下。
2. 每星期定期召開(kāi)施工調度會(huì )。
3. 所有施工中的有關(guān)事宜一切要用文字表述。
4. 工程中所用主材需甲乙雙方共同采購。
5. 客房樣板間局部調整，并盡快做出新的樣板間，餐飲包房盡快做出樣板間。
6. 主樓二樓采光井按原設計方案執行，拿出效果圖，盡快組 織施工。
7. 室外消防水池重新定位。
8. 要求甲方工作要做到位，具體問(wèn)題要落實(shí)到實(shí)處，盡快使整個(gè)工程有新的起色。
x總：整個(gè)工程部分裝修用材質(zhì)量太差，工序混亂，對施工方不負責任的工作態(tài)度提出批評。建議甲方健全管理體制，堅強監管力度，對施工期間的安全問(wèn)題要引起高度重視。同時(shí)對樓內的平面功能分區做了部分調整建議。
x處：對工程施工中部分工序存在的質(zhì)量問(wèn)題做了簡(jiǎn)單說(shuō)明
1. 外墻施工存在諸多問(wèn)題，在施工過(guò)程中多次提出，今天就不一一列舉，用一句不恰當的話(huà)說(shuō)就是屢教不改。
2. 今后要求乙方部分分項工程驗收，乙方要先自檢合格后，方可上報甲方驗收，否則不允許下道工序施工。
x經(jīng)理：為了工程進(jìn)展順利，提出
1、 甲方組織不健全，人員缺乏，監管不到位，是造成工程質(zhì)量低下和施工進(jìn)度緩慢的原因。
2、 工程款要及時(shí)撥付。
x經(jīng)理：為了工程順利進(jìn)行，保質(zhì)保量的按期完成施工任務(wù)，在原合同的`基礎上增加補充協(xié)議，乙方按工程總造價(jià)的5%繳納工程履約保證金。工程完工后，無(wú)違約責任一次性無(wú)息返還。
總結：大家站在不同的層面和角度對工程中存在的問(wèn)題提出了不同看法，但得出的結論是大致相同的，目前的工程質(zhì)量及進(jìn)度與前期所期望的相差甚遠，總結開(kāi)工四個(gè)月以來(lái)的工程現狀，造成當前局面有幾方面的原因
1、 乙方開(kāi)工前的準備工作不細致，，主要是施工方?jīng)]通過(guò)招投標程序輕易得到整個(gè)工程承包權，對工程的重視程度不夠，同時(shí)乙方過(guò)于自信、妄為，導致工程施工中隨意性太大，并且自以為是，施工程序混亂，給工程管理留下較大隱患。
2、 外墻設計圖紙不合理，施工過(guò)程中不按圖施工，所用材料質(zhì)量較差。甲方多次下達整改通知，目前外墻還在整改，外墻施工不完成是整個(gè)工程工期延誤的主要原因。
3、 實(shí)踐證明施工方不具備多專(zhuān)業(yè)綜合施工能力，施工程序混亂、綜合協(xié)調能力較差，所有這些直接制約了工程的順利進(jìn)行。
4、 本工程是舊樓改造，按目前酒店的使用標準需要進(jìn)行多處改造。例如屋面消防水箱、電梯井都需要二次加固，后續增加部分工程，所有這些也是工程滯后的另一個(gè)原因。
5、 甲方人員少，技術(shù)力量薄弱，現場(chǎng)監管不到位也是不可忽視的因素。
工程專(zhuān)題會(huì )議紀要3
工程項目開(kāi)工前，監理人員應參加由建設單位主持召開(kāi)的第一次工地會(huì )議。監理人員可以協(xié)助建設單位主持。
第一次工地會(huì )議包括以下內容:
1、建設單位、承包單位和監理單位分別介紹各自駐現場(chǎng)的組織機構、人員極其分工;
2、建設單位根據委托監理合同宣布對總監理工程師的授權;
3、建設單位介紹工程開(kāi)工準備情況;
4、承包單位介紹施工準備情況;
5、建設單位和總監理工程師對施工準備情況提出意見(jiàn)和要求;
6、總監理工程師介紹監理規劃的主要內容，向承包單位進(jìn)行監理工作交底;
7、研究確定各方在施工過(guò)程中參加工地例會(huì )的主要人員，召開(kāi)工地例會(huì )的周期、地點(diǎn)及主要議題。
第一次工地會(huì )議紀要由項目監理機構負責起草，并經(jīng)與會(huì )各方代表會(huì )簽，項目總監理工程師簽發(fā)。
一、會(huì )議記錄的含義、作用和特點(diǎn)
(一)會(huì )議記錄的含義
會(huì )議記錄是由會(huì )議組織者指定專(zhuān)人，如實(shí)、準確地記錄會(huì )議的組織情況和會(huì )議內容的一種機關(guān)應用性文書(shū)。會(huì )議記錄一般用于比較重要的會(huì )議或正式的'會(huì )議，它要求真實(shí)、全面地反映會(huì )議的本來(lái)面貌。
(二)會(huì )議記錄的作用
會(huì )議記錄的特點(diǎn)體現在三個(gè)方面:
1.依據作用
會(huì )議記錄忠實(shí)地記錄了會(huì )議的全貌。會(huì )議精神、會(huì )議形成的決定和決議、會(huì )議對重大問(wèn)題作出的安排，如果在會(huì )議后期需要形成文件，要以會(huì )議記錄為依據;如果不形成文件，與會(huì )者在會(huì )后傳達貫徹會(huì )議精神和決定是否準確，也要以會(huì )議記錄為依據進(jìn)行檢驗。
2.素材作用
會(huì )議進(jìn)行過(guò)程中連續編發(fā)的會(huì )議簡(jiǎn)報，以及會(huì )議后期制作的會(huì )議紀要，都要以會(huì )議記錄為重要素材。會(huì )議簡(jiǎn)報和會(huì )議紀要可以對會(huì )議記錄進(jìn)行一定的綜合、提要，但不得對會(huì )議記錄所確認的內容進(jìn)行歪曲和纂改�？梢哉f(shuō)，會(huì )議記錄是形成會(huì )議簡(jiǎn)報和會(huì )議紀要的基礎。
3.備忘作用
會(huì )議記錄可以作用會(huì )議情況和會(huì )議內容的原始憑證。時(shí)過(guò)境遷，有關(guān)會(huì )議的內容和情況可能無(wú)法在記憶中復現了，甚至當時(shí)作出的重要決定可能也記不清了，這時(shí)就不妨查查會(huì )議記錄。會(huì )議記錄還可以成為一個(gè)部門(mén)和單位的歷史資料，若干年后，通過(guò)大量會(huì )議記錄可以了解這個(gè)單位的歷史進(jìn)程和發(fā)展狀況。
(三)會(huì )議記錄的特點(diǎn)
1.真實(shí)性
會(huì )議記錄的執筆者與其他文章的寫(xiě)作者有一個(gè)重要的區別，那就是他只有記錄權沒(méi)有改造權。會(huì )議是個(gè)什么樣就記成什么樣，與會(huì )者發(fā)言時(shí)說(shuō)了些什么就記下什么，記錄者不能進(jìn)行加工、提煉，不能增添、刪減，不能移花接木，不能張冠李戴。
2.原始形態(tài)性
會(huì )議記錄是會(huì )議情況和內容的原始化的記錄。所謂原始，就是未經(jīng)整理，未經(jīng)綜合。在這一點(diǎn)上，它跟會(huì )議簡(jiǎn)報、會(huì )議紀要有著(zhù)很大不同。會(huì )議簡(jiǎn)報和會(huì )議紀要也是真實(shí)的，但不是原始的。雖然在內容上可能沒(méi)有太大差別，但在存在形態(tài)上，會(huì )議記錄跟會(huì )議簡(jiǎn)報和會(huì )議紀要的差異甚大。
3.完整性
會(huì )議記錄對會(huì )議的時(shí)間、地點(diǎn)、出席人員、主持人、議程等基本情況，對領(lǐng)導講話(huà)、與會(huì )者的發(fā)言、討論和爭議、形成的決議和決定等內容，都要記錄下來(lái)，一般沒(méi)有太多的選擇性。
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