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2017物流經(jīng)理求職簡(jiǎn)歷范文
簡(jiǎn)歷要一頁(yè)紙之內;不要太擠太滿(mǎn)，但也不要太空太稀，字號要在10-12之間(12略大，假如內容略少而擴成一頁(yè)紙的話(huà)可以采用)，最好用暗格排版，即用word看出來(lái)有格子，但是轉成pdf或打印出來(lái)后沒(méi)格子的。這樣比較利于對齊。但不要用黑格、黑線(xiàn)條之類(lèi)再進(jìn)行分欄，這樣看起來(lái)很不愜意。
2017物流經(jīng)理求職簡(jiǎn)歷范文篇一
yjbys
男 26歲
學(xué)歷： 大專(zhuān)
工作年限： 5-8年
期望薪資： 8000-12000元
工作地點(diǎn)： 深圳 - 寶安 - 不限
求職意向：物流主管/經(jīng)理
工作經(jīng)驗(工作了7年1個(gè)月，做了3份工作)
深圳市環(huán)東國際貨運代理有限公司
工作時(shí)間：2015年7月 至 2017年2月[1年7個(gè)月]
職位名稱(chēng)：副總經(jīng)理
工作內容：公司以操作圓通.申通.燕文物流等快遞貨的出港為主，同時(shí)以百度推廣之后過(guò)來(lái)的直客為輔。公司專(zhuān)注國內空運市場(chǎng)十年，是一家比較有經(jīng)驗的第三方物流公司。
1、新渠道的開(kāi)發(fā)和保障;
2、部門(mén)之間的溝通和協(xié)調
3、大客戶(hù)的溝通和系統;
4、維護代理公司和航空公司的關(guān)系
5、協(xié)助總經(jīng)理開(kāi)發(fā)新客戶(hù)以及公司的`整體運營(yíng)和調整。
深圳市聯(lián)運通物流有限公司
工作時(shí)間：2011年11月 至 2015年4月[3年5個(gè)月]
職位名稱(chēng)：配載員
工作內容：公司為各主流航空公司代理，主要以自開(kāi)單為主。公司各分點(diǎn)：市內門(mén)店、倉儲、協(xié)議、大客戶(hù)、機場(chǎng)同行等收取的貨物，統一由機場(chǎng)配載中心分撥!
1.貨物的調配：根據貨物的時(shí)效、價(jià)格，結合公司自身艙位情況及各航司協(xié)議完成進(jìn)度，選擇利潤最大化渠道進(jìn)行合理調配;
2.貨物的保障：對貨物進(jìn)行正常配載后，借助相關(guān)系統了解航班整體情況，緊張航班上報及發(fā)卡號監裝，保障貨物正常出港;
3.跨部門(mén)溝通及異常的處理：倉庫下貨，調度派車(chē)，以及貨站、查詢(xún)反饋異常的及時(shí)處理!
深圳市急先達物流有限公司
工作時(shí)間：2009年3月 至 2011年4月[2年1個(gè)月]
職位名稱(chēng)：發(fā)貨員
工作內容：
1)配載員：
公司貨物以外發(fā)為主，從貨物的調配、渠道的選擇、到成本的控制、貨物的保障等均可獨立完成!
2)經(jīng)理助理：
主要負責汽運渠道的理賠和考核。
汽運渠道考核：利用數據(時(shí)效、貨物安全、信息反饋及時(shí)度等)，對公司的各汽運走貨代理作出系統性的評估!
理賠：對于出現異常的貨物與走貨代理進(jìn)行索賠及其它程序。
教育經(jīng)歷
2014年7月畢業(yè) 深圳大學(xué)成人教育學(xué)院 會(huì )計
2017物流經(jīng)理求職簡(jiǎn)歷范文篇二
yjbys
男 39歲
學(xué)歷： 中專(zhuān)/技校
工作年限： 10年以上
期望薪資： 5000-8000元
工作地點(diǎn)： 深圳 - 不限
求職意向：物流主管/經(jīng)理 | 快遞員 | 跟單員 | 物流銷(xiāo)售 | 行政專(zhuān)員/助理
溝通能力強 執行能力強 有親和力 人脈廣闊 沉穩內斂
工作經(jīng)驗(工作了1年11個(gè)月，做了1份工作)
香港裕豐國際
工作時(shí)間：2015年3月 至 2017年2月[1年11個(gè)月]
職位名稱(chēng)：銷(xiāo)售
教育經(jīng)歷
1998年8月畢業(yè) 吉林省林業(yè)學(xué)校 汽修
自我描述
本人有超過(guò)10年的物流從業(yè)經(jīng)驗，從市場(chǎng)開(kāi)發(fā)到分公司管理，從操作細節到員工培訓激勵，都完全勝任，包括國內汽運整車(chē)零擔業(yè)務(wù)，第三方物流分公司獨立管理，國內空運的.訂艙，提貨，機場(chǎng)加貨過(guò)程，單據交接等熟悉，同各物流園華北，華東，西北，東北專(zhuān)線(xiàn)同行莊家關(guān)系良好，同機場(chǎng)各航線(xiàn)CA,CZ,HU,ZH等莊家關(guān)系良好，熟悉了解國際空海運，國際快遞的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及操作。
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