工程質(zhì)量事故檢討書(shū)范文
引導語(yǔ)：工程質(zhì)量事故的分類(lèi)方法較多，國家現行對工程質(zhì)量事故通常采用按造成損失嚴重程度劃分為：一般分質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故和重大質(zhì)量事故三類(lèi)。下面是yjbys小編整理的工程質(zhì)量事故檢討書(shū)范文，歡迎參考!
【工程質(zhì)量事故檢討書(shū)范文一】
尊敬的XX：
事由：下午3：45，因車(chē)間班組換班，例行到車(chē)間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車(chē)的好奇，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí)，遇到左拐盲區，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員，所幸人身暫無(wú)傷處，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇。
首先，我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。
對這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：
一是公車(chē)私用，擅自行動(dòng)工程。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動(dòng)車(chē)，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開(kāi)車(chē)平穩，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根
三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側也可能會(huì )有情況發(fā)生，看著(zhù)前面路況良好，便急于尋找停車(chē)位。這次事故事，對前方公司門(mén)口即將出現的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷，沒(méi)有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車(chē)輛管理規章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
【工程質(zhì)量事故檢討書(shū)范文二】
尊敬的XX：
“5.21”安全事故后我更加深刻的認識到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來(lái)的巨大危害給我們企業(yè)帶來(lái)的巨大損失和嚴重的社會(huì )后果給京�？瓦\專(zhuān)線(xiàn)閩贛段VI標項目部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈。安全質(zhì)量問(wèn)題亟待去嚴肅的整治與加強。通過(guò)中國中鐵、隧道集團各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)的相關(guān)講話(huà)、在安全質(zhì)量事故大反思的活動(dòng)中我認真吸取事故教訓以高度的責任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動(dòng)工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇。即強化安全質(zhì)量意識安全質(zhì)量管理工作得到加強干部作風(fēng)得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高�，F將反思情況及下一步的工作安排匯報如下:
1、對于目前安全質(zhì)量存在的問(wèn)題反思1、管理理念和思想認識上存在的不足雖然我們認識到了安全和質(zhì)量的重要性?對照“高標準?講科學(xué)?不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命?快速?lài)乐敻矣诹羷ㄔ炀?rdquo;的理念。但在落實(shí)上存在著(zhù)偏差工沒(méi)有充分體現安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想沒(méi)有嚴格按照工程施工質(zhì)量標準卡控施工管理。還有些復過(guò)且過(guò)的思想作怪忽視了“三檢三驗”的重要性個(gè)別工點(diǎn)在不具備條件的情況下倉促進(jìn)行這些都反映了我們沒(méi)有從一定的程度上深刻認識并落實(shí)到具體的工作中去。
2、組織機構建設和管理辦法上的不足雖然按照快速上場(chǎng)的要求組建了相應的機構但人員配備上相對遲緩力量在開(kāi)始時(shí)顯得薄弱專(zhuān)業(yè)水平不高通過(guò)建指組織的月度檢查和監理的日常監督檢查我們在當時(shí)的基礎上進(jìn)行了人員調配充實(shí)了管理層和各隊相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人才組織了專(zhuān)業(yè)學(xué)習但這些還依舊不夠隨著(zhù)工程的進(jìn)一步展開(kāi)要讓橫向到邊縱向到底的層層負責體系充分發(fā)揮作用沒(méi)有一定數量的專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)門(mén)人才是不夠的我們要堅決按要求配置檢討書(shū)。根據上級要求我們對開(kāi)始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過(guò)這次活動(dòng)我們將進(jìn)一步梳理?隨著(zhù)正式工程的逐漸推進(jìn)不斷加強制度管理的.理念和措施認真嚴謹的“按照寫(xiě)的做”在落實(shí)上下功夫。
XXX
【工程質(zhì)量事故檢討書(shū)范文三】
縣政府：
我鄉機磚廠(chǎng)3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故，導致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉的安全生產(chǎn)監管敲響了警鐘。
事故的經(jīng)過(guò)：
XXX年3月17日上午8時(shí)，鄉機磚場(chǎng)破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時(shí)左右的時(shí)候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動(dòng)篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后，鄉立即啟動(dòng)了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機磚廠(chǎng)。經(jīng)公安機關(guān)到達現場(chǎng)后經(jīng)過(guò)仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。
事故的原因分析：
1、事故發(fā)生后，我鄉專(zhuān)門(mén)成立事故調查及處理小組，經(jīng)現場(chǎng)勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。
2、施工過(guò)程中，機磚廠(chǎng)的作業(yè)環(huán)境差，安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉安監辦監管技術(shù)跟不上以及監管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
事故預防措施：
1、事故發(fā)生后，鄉成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉安監辦在現場(chǎng)召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類(lèi)似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)鄉政府決定對機磚廠(chǎng)進(jìn)行停業(yè)整頓，對廠(chǎng)里各種安全隱患進(jìn)行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細的安全技術(shù)交底。
事故反思：
如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，如果在施工中連最起碼的現場(chǎng)安全施工、文明施工的防患措施都沒(méi)有，我們的安全生產(chǎn) 從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體 安全生產(chǎn)過(guò)程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監督，是我們應該急需解決的問(wèn)題;如何提高監管技術(shù)和監管力度是我們下步要謀劃的方向。
檢討人：XXX
XXXX年XX月XX日
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