質(zhì)量事故檢討書(shū)范文
引導語(yǔ)：質(zhì)量事故就是一個(gè)物體不能滿(mǎn)足使用要求和使用程度，而造成經(jīng)濟損失，人員傷亡，或者其他損失的意外情況。下面是yjbys小編整理的質(zhì)量事故檢討書(shū)范文，歡迎參考!
【質(zhì)量事故檢討書(shū)范文1】
尊敬的公司領(lǐng)導：
近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現問(wèn)題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì )出現這么多的問(wèn)題，不管是什么原因我的工作還是有問(wèn)題的，通過(guò)近段時(shí)間的反思發(fā)現自己對質(zhì)量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件 ，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問(wèn)題：
第一點(diǎn)：在采購方面，對經(jīng)銷(xiāo)商的選擇雖然是統一招標的，但是對經(jīng)銷(xiāo)商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時(shí)以后所有采購的配件都需廠(chǎng)家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問(wèn)題我不應該在入庫時(shí)不去親自去檢查，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負責任的表現;關(guān)于這一次事件的原因已符說(shuō)明給了公司領(lǐng)導。
第二點(diǎn)：在生產(chǎn)方面對各個(gè)工序的.質(zhì)量控制不到位，雖然對每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉移單，但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補單據的現象，同時(shí)在車(chē)間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經(jīng)驗進(jìn)行生產(chǎn);雖然車(chē)間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問(wèn)題，這在生產(chǎn)上很容易出現質(zhì)量故。經(jīng)過(guò)這一次事件我會(huì )嚴格要求車(chē)間杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生，并且會(huì )加大考核力度首先是車(chē)間的領(lǐng)導者(包括我在內)，對于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí)，應該對半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因為倉庫里有一些配件是收購前使用的)，這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問(wèn)題，于董事長(cháng)安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質(zhì)檢部門(mén)、技術(shù)部門(mén)聯(lián)合檢查，這是工作方法不對;同時(shí)我檢查完沒(méi)有向領(lǐng)導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有對各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監督、檢驗，并且對成品存在惰性心理;同時(shí)要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。
通過(guò)這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標，同時(shí)加大對員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓力度。對各個(gè)崗位制定詳細的崗位工作指導書(shū)，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領(lǐng)導看我以后的工作行動(dòng)吧!
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日
【質(zhì)量事故檢討書(shū)范文2】
尊敬的礦領(lǐng)導：
關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故，給我礦來(lái)了嚴重的后，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原，是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導的安全理念，沒(méi)有把領(lǐng)導的安全措施落到實(shí)處，始之我隊沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因為一時(shí)疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導致了今天的結果。事故既已發(fā)生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：
1、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會(huì )的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進(jìn)行分工種培訓，對新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的'違章，破壞安全環(huán)境工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4、加強對班組長(cháng)的培訓和教育，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職能力很大程度就是一個(gè)區隊履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過(guò)班組長(cháng)將我們的管理有效的輻射放大
5、加強跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開(kāi)好班前會(huì )，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。
6、堅持開(kāi)好每班班前會(huì )，了解井下現場(chǎng)生產(chǎn)情況，做好現場(chǎng)交接班工作，確認工作周?chē)ｋU源、對設備巡查到位，及時(shí)發(fā)現安全隱患并組織當班隊干或副隊長(cháng)，把隱患消除在萌芽狀態(tài)做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學(xué)習、反思相關(guān)事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識，注意各類(lèi)危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主工程質(zhì)量事故檢討書(shū)5篇檢討書(shū)。
8、真正把這次事故教訓觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人：
綜掘一隊
【質(zhì)量事故檢討書(shū)范文3】
尊敬的公司領(lǐng)導：
近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現問(wèn)題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì )出現這么多的問(wèn)題，不管是什么原因我的工作還是有問(wèn)題的，通過(guò)近段時(shí)間的反思發(fā)現自己對質(zhì)量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問(wèn)題：
第一點(diǎn)：在采購方面，對經(jīng)銷(xiāo)商的選擇雖然是統一招標的，但是對經(jīng)銷(xiāo)商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時(shí)以后所有采購的配件都需廠(chǎng)家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對于大問(wèn)題我不應該在入庫時(shí)不去親自去檢查，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負責任的表現;關(guān)于這一次事件的原因已符說(shuō)明給了公司領(lǐng)導。
第二點(diǎn)：在生產(chǎn)方面對各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉移單，但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補單據的現象，同時(shí)在車(chē)間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經(jīng)驗進(jìn)行生產(chǎn);雖然車(chē)間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問(wèn)題，這在生產(chǎn)上很容易出現質(zhì)量故經(jīng)過(guò)這一次事件我會(huì )嚴格要求車(chē)間杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生，并且會(huì )加大考核力度首先是車(chē)間的領(lǐng)導者(包括我在內)，對于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí)，應該對半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因為倉庫里有一些配件是收購前使用的)，這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問(wèn)題，于董事長(cháng)安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質(zhì)檢部門(mén)、技術(shù)部門(mén)聯(lián)合檢查，這是工作方法不對;同時(shí)我檢查完沒(méi)有向領(lǐng)導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有對各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監督、檢驗，并且對成品存在惰性心理;同時(shí)要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。
通過(guò)這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個(gè)更高的.發(fā)展目標，同時(shí)加大對員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓力度。對各個(gè)崗位制定詳細的崗位工作指導書(shū)，做到“制定上墻，責任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷，請公司領(lǐng)導看我以后的工作行動(dòng)吧!
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日
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