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安全事故檢討書(shū)

時(shí)間:2022-07-15 01:37:51 檢討書(shū) 我要投稿

安全事故檢討書(shū)范文10篇

  在不小心犯錯后,為了表明自己悔改的決心,我們常常被要求寫(xiě)檢討書(shū),以對出現的過(guò)錯進(jìn)行反省,在寫(xiě)檢討書(shū)的時(shí)候,我們的用語(yǔ)要非常注意。想寫(xiě)檢討書(shū)卻不知道該請教誰(shuí)?以下是小編精心整理的安全事故檢討書(shū)范文,歡迎閱讀與收藏。

安全事故檢討書(shū)范文10篇

安全事故檢討書(shū)范文1

縣政府:

  我鄉機磚廠(chǎng)3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉的安全生產(chǎn)監管敲響了警鐘。

  事故的經(jīng)過(guò):

  20xx年3月17日上午8時(shí),鄉機磚場(chǎng)破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,在10時(shí)左右的時(shí)候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動(dòng)篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉立即啟動(dòng)了應急預案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機磚廠(chǎng)。經(jīng)公安機關(guān)到達現場(chǎng)后經(jīng)過(guò)仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的因素造成的`身亡,是一起工傷事故。

  事故的原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我鄉專(zhuān)門(mén)成立事故調查及處理小組,經(jīng)現場(chǎng)勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。

  2、施工過(guò)程中,機磚廠(chǎng)的作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

  3、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  4、鄉安監辦監管技術(shù)跟不上以及監管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

  事故預防措施:

  1、事故發(fā)生后,鄉成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉安監辦在現場(chǎng)召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議,提出有針對性的預防及整改措施,預防類(lèi)似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)鄉政府決定對機磚廠(chǎng)進(jìn)行停業(yè)整頓,對廠(chǎng)里各種安全隱患進(jìn)行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改。

  3、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細的安全技術(shù)交底。

  事故反思:

  如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,如果在施工中連最起碼的現場(chǎng)安全施工、文明施工的防患措施都沒(méi)有,我們的安全生產(chǎn) 從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體 安全生產(chǎn)過(guò)程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監督,是我們應該急需解決的問(wèn)題;如何提高監管技術(shù)和監管力度是我們下步要謀劃的方向。

安全事故檢討書(shū)范文2

尊敬的xx:

  5月份,連續發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來(lái)極大的精神傷害,我深感內疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內連續出現兩起類(lèi)似的事故,說(shuō)明我在安全基礎管理方面出現了問(wèn)題,現場(chǎng)安全管理存有漏洞,規章制度的監督執行不到位,責任不到位等;二是沒(méi)有從根本上創(chuàng )造好安全的`作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標準低,心存僥幸。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數員工違章作業(yè),作業(yè)過(guò)程精力不集中,作業(yè)職責不明確,沒(méi)有起到自;ケ5淖饔玫。通過(guò)反思,我們要接受沉痛的事故教訓,轉變安全管理思想觀(guān)念,從基礎管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監督各級干部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防范意識,轉變安全思想觀(guān)念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì )安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線(xiàn),絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進(jìn)行安全管理。

檢討人:xx

安全事故檢討書(shū)范文3

  尊敬的領(lǐng)導、同事們:

  今天,我懷著(zhù)愧疚的心情寫(xiě)這份檢討書(shū)。

  月 日上午,我正在單位緊張地做資料,忽然得知排水工程在發(fā)生了安全事故,并且已及時(shí)送到醫院進(jìn)行搶救,當我急匆匆趕到醫院時(shí)單位領(lǐng)導們全在場(chǎng),而后得知此次事故造成一死一傷的嚴重后果,我深深感到自責……

  發(fā)生這次安全事故,讓我從內心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無(wú)法彌補,我也是孩子的母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會(huì )到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,我無(wú)言以對。我充分認識到此次事故的教訓是深刻的,是自己精力有限,監管不到位。思痛之余,我更加認識到安全的重要性。

  造成事故的原因主要是:建設單位掌握的市政工程施工知識有限,平時(shí)工作責任心不強,沒(méi)有認真堅持安全與技術(shù)的交底,未能及時(shí)發(fā)現安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護意識差,對安全不重視,造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經(jīng)濟損失及不好的社會(huì )影響。面對血的`教訓,任何話(huà)語(yǔ)都顯得蒼白無(wú)力,我虛心接受領(lǐng)導和同事們的批評和教導。

  在今后的工作中我爭取做到以下幾點(diǎn):

  一、增強責任心,認真工作,學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,提高自己應對突發(fā)事件的能力。

  二、嚴格按照各項規章制度要求,并堅持實(shí)施"安全第一,預防為主"。

  三、多分析,多查找,制定切實(shí)可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發(fā)生。

  檢討人:某某

  時(shí)間:某年某月某日

安全事故檢討書(shū)范文4

各位領(lǐng)導:

  事情經(jīng)過(guò):

  20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒(méi)有仔細檢查吊裝設備,同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮定的躲避,導致自己從高層摔下,腿部摔傷。事后檢討:

  回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責,沒(méi)有為自己的生命安全負責,同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度,給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果,安全是工作的生命線(xiàn),不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊每天重復要我們注意安全,工作前要先檢查設備及周?chē)沫h(huán)境,我總是很不耐煩,沒(méi)有將別人的提醒放在心上,導致這次事故的發(fā)生,給自己一個(gè)血的教訓。

  經(jīng)過(guò)這次的事故,我深深感到,這是一個(gè)非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心。我應該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結,深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹的工作態(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導的分配,同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊里貢獻一份力量。

  我保證,在以后的工作中,先觀(guān)察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩重,心細。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的`工作。今后不會(huì )再有類(lèi)似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導繼續監督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔憂(yōu),請大家再給我一次機會(huì )。

  我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我只能說(shuō),我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!

  此致

敬禮!

劉文平

  20xx年10月2日

安全事故檢討書(shū)范文5

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司xxxx項目于XX年x月xx日1x時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進(jìn)場(chǎng)3天(x月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養護的雜工。

  事故經(jīng)過(guò):

  XX年x月xx日上午泥水班組長(cháng)李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時(shí)李xx帶王xx在2x層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(cháng)李xx問(wèn)王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯!蓖鮴x的弟弟說(shuō):“昨天王xx給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問(wèn)怎么回事,王xx的`弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥!痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說(shuō):“我哥死了!崩顇x趕緊就跑到12層,看見(jiàn)王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院,后經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專(zhuān)門(mén)成立事故調查小組,經(jīng)現場(chǎng)勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項目在過(guò)程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進(jìn)行有效監督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項目雖然對死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預防措施:z

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類(lèi)似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

安全事故檢討書(shū)范文6

尊敬的領(lǐng)導:

  我是建材廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)、法人代表。5月4日早8時(shí)許,我廠(chǎng)礦山作業(yè)現場(chǎng)山頂發(fā)生一起滑坡事故,造成正在山場(chǎng)頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下,不幸遇難。經(jīng)事故調查組調查取證和現場(chǎng)勘查,認定為生產(chǎn)責任事故。作為建材廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)、法人代表,我個(gè)人負有不可推卸的責任。

  一、事故經(jīng)過(guò)和原因

  5月4日,上午7:30分左右,我廠(chǎng)職工上山場(chǎng)頂部準備清理5月3日17時(shí)爆破形成的浮石。8時(shí)許,先進(jìn)入距山下50—60米處的作業(yè)面進(jìn)行清險石作業(yè)。站在山頂部,向下?lián)]手示意要進(jìn)行清理浮石作業(yè),當山下鏟車(chē)離開(kāi)采石作業(yè)場(chǎng)地30余米時(shí),突然發(fā)生山體滑坡,、、隨滑坡滾落山下,造成、兩名職工當場(chǎng)死亡,在送往醫院途中死亡。事故發(fā)生后,我立即趕往現場(chǎng),一面安排本廠(chǎng)職工搶救傷者,一面向礦山所在地白清鄉工業(yè)辦、市區安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)及上級主管部門(mén)報告,并立即封閉了事故現場(chǎng)。市區安監局領(lǐng)導同志得知情況后,第一時(shí)間趕赴現場(chǎng),成立了事故調查工作組,指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。

  經(jīng)事故調查組現場(chǎng)勘查和技術(shù)鑒定,認定此次滑坡事故為生產(chǎn)責任事故。作為企業(yè)負責人,經(jīng)過(guò)深刻反省,造成滑坡事故的原因有以下幾個(gè)方面:

  1、滑坡源位于我廠(chǎng)西側山頂部位,薄層狀石灰巖體風(fēng)化嚴重,山坡角度超過(guò)60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時(shí)左右,我廠(chǎng)在該處實(shí)施了爆破,外加受當晚雨水侵滲,滑坡源處巖體處于不穩定狀態(tài),這是導致滑坡事故的重要原因。

  2、當日早8時(shí)許,三名遇難職工在滑坡巖體上部站立,并在作業(yè)面處理浮石,觸動(dòng)了本來(lái)不穩定的巖體,是導致滑坡事故的外在誘因。

  3、工作中,由于我的原因,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺(jué),最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了三名好工友、好伙伴,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責。

  二、認識和教訓

  面對著(zhù)無(wú)可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過(guò)程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無(wú)地自容。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線(xiàn),不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實(shí)是防止事故的.重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價(jià),我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎,是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠,只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。

  血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。在我充分認識到安全生產(chǎn)重要性的同時(shí),舉一反三,查找事故教訓,我感到:作為礦山企業(yè)必須制定科學(xué)而詳細的開(kāi)采計劃、開(kāi)采方案,必須定期對開(kāi)采范圍、開(kāi)采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進(jìn)行安全評估,必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時(shí)對山體進(jìn)行安全檢查;開(kāi)工前的班前會(huì )必須進(jìn)行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護用品、用具;企業(yè)必須足額配備專(zhuān)職安全員;必須明確職責、分工負責、各司其責;工作后的班后總結必須如實(shí)報告作業(yè)中存在的問(wèn)題、難題;企業(yè)必須配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,并跟班作業(yè),隨時(shí)解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問(wèn)題;必須教育職工對發(fā)現的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報告,堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗,僥幸心理擅自處理,企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心。只有樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)觀(guān)念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守安全生產(chǎn)法規,及時(shí)排除隱患,企業(yè)才能夠實(shí)現安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐收。

  我知道,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我只能說(shuō),我愿意為過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切承擔責任,也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理,以此為鑒,遠離事故,警示后人!

  此致

敬禮

  檢討人:

  xx年x月x日

安全事故檢討書(shū)范文7

尊敬的劉局長(cháng)并局黨委各位領(lǐng)導:

  在新學(xué)期開(kāi)學(xué)第一天,我校發(fā)生安全事故,給我市教育事業(yè)抹了黑,也給教育帶來(lái)巨大損失,造成惡劣的社會(huì )影響。同時(shí),給各位領(lǐng)導帶來(lái)巨大的麻煩,給死者家庭帶來(lái)巨大痛苦,對學(xué)校發(fā)展帶來(lái)巨大影響。作為學(xué)校校長(cháng),我深感愧疚與自責,愧對領(lǐng)導的信任,愧對組織的培養,是嚴重的失職行為。在此,我向各位領(lǐng)導表示深刻的檢討與懺悔,并對自己所犯的錯誤承擔全部責任,請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,是我對教職工安全教育的忽視,對不安全行為視而不見(jiàn),對違規行為心慈手軟所造成的。

  一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時(shí),自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上,監管的力量、采取的措施、落實(shí)的責任多在學(xué)生安全教育管理上,長(cháng)期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人,有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想,麻痹了自己也麻痹了教職工,埋下安全隱患的禍根。

  二、對不安全行為視而不見(jiàn)。學(xué)校由于經(jīng)費困難,許多小修小補總是要求教職工特別是總務(wù)部門(mén)工作人員自己完成,特別是在高空安裝標語(yǔ)的工作中,總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法,而這個(gè)辦法潛藏著(zhù)巨大的安全隱患,作為校長(cháng)不僅沒(méi)有意識到而且視而不見(jiàn),長(cháng)期默許這種做法,有時(shí)甚至自己親自上陣去釘掛,客觀(guān)上助長(cháng)了這一做法的長(cháng)期存在。

  三、對違規行為心慈手軟。當天下午,全校師生集中召開(kāi)開(kāi)學(xué)典禮大會(huì ),上午已經(jīng)書(shū)面通知全體師生必須參會(huì ),下午會(huì )議開(kāi)始前又安排專(zhuān)人敦促所有教師參會(huì ),當發(fā)現該同志在釘掛標語(yǔ)未能參會(huì )時(shí),不是強令停下參加會(huì )議,而是認可這種行為,同意他們繼續釘掛標語(yǔ),終致災難發(fā)生。

  四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全,監管不到位等問(wèn)題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)部門(mén)的事,學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的'問(wèn)題,因而沒(méi)有建立教職工工作安全制度要求,對教職工的工作行為放任自流。

  事件發(fā)生后,我深感自責與不安。作為一個(gè)有16年黨齡,在學(xué)校領(lǐng)導崗位工作近20年的學(xué)校負責人,辜負了組織的信任與期待,沒(méi)有盡到保一方平安的重任,我深知,只有承擔全部責任,接受組織最嚴厲的處罰,才能以儆效尤,最大程度挽回社會(huì )影響。對組織給予的任何處罰我不會(huì )申辯。如果組織給我繼續從事教育教學(xué)工作的機會(huì ),我會(huì )倍加努力、殫精竭慮,把全部身心獻給教育事業(yè),來(lái)彌補這一事件帶來(lái)的損失。

  安全事故個(gè)人檢討書(shū)檢討書(shū)最后,為我的。失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導表示深深的歉意。

  簽名:xx

時(shí)間:20xx年xx月xx日

安全事故檢討書(shū)范文8

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:

  第一,我的工作認識,思想覺(jué)悟上存在嚴重不足。作為一名機車(chē)乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀(guān)念對我來(lái)說(shuō)是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車(chē)正常運行,這涉及到一個(gè)非常重要的安全問(wèn)題。此外,我對單位安全工作規則規章也存在認識不到位的問(wèn)題,這暴露出我工作缺乏工作規范性,工作正確意識急需培養與加強。

  其二,我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數情況下,我的工作牽涉很大的安全問(wèn)題,我的工作是何等的重要。一名機車(chē)乘務(wù)員肩負著(zhù)一輛機車(chē)安全行駛的重則,任何一個(gè)工作細節都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說(shuō)明了我缺乏極強的工作責任感。沒(méi)有以非常認真、非常盡職的.態(tài)度來(lái)面對工作。

  其三,我的工作生活習慣沒(méi)有很好的調節。這完全能夠認識我前段時(shí)間的工作中缺乏這種良好調節工作、生活的能力。比較中秋佳節回家團圓都是無(wú)可爭議的事,然而我卻對自身生活調節不好,過(guò)度飲酒,導致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。

檢討人:xx

  20xx年xx月xx日

安全事故檢討書(shū)范文9

尊敬的交警同志:

  因為我在主觀(guān)意識上的錯誤,將我的別克轎車(chē)交付給我那還沒(méi)有駕駛證的朋友去開(kāi)。嚴重地違反了交通安全法規,給正常的車(chē)輛及行人交通造成不便,造成嚴重的安全隱患。如果萬(wàn)一發(fā)生交通意外,后果將是災難性的,輕者給車(chē)輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到,及時(shí)制止,及時(shí)教育,讓我每每考慮到這些問(wèn)題,心里都感到非常的悔恨和難過(guò)。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養,有負于家人朋友的'期望。

  我承認我是一個(gè)四肢健全嗎,頭腦簡(jiǎn)單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規,我捫心自問(wèn)是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了,各種交通安全法律法規我可以說(shuō)都諳熟于胸。

  但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負責。除交納罰款之外,我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。

  這件事之后,我要立誓做一個(gè)遵守交通規則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

  簽名:xx

時(shí)間:20xx年xx月xx日

安全事故檢討書(shū)范文10

  (一)一般規定

 。1)工程項目的建設單位、監理單位和施工單位均應制定相應的安全檢查制度。

 。2)安全檢查內容具體如下。

  1查物的狀態(tài)是否安全

  檢查生產(chǎn)設備、工具、安全設施、個(gè)人防護用品、生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所以及生產(chǎn)物料的存儲是否符合要求。

  2查人的行為是否安全

  檢查有無(wú)違章指揮、違章操作、違反安全生產(chǎn)規章制度的行為,重點(diǎn)檢查危險性大的作業(yè)崗位是否嚴格按操作規程作業(yè),危險作業(yè)是否執行審批程序。

  3查安全管理是否完善

  檢查安全生產(chǎn)規章制度是否建立健全,安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí),安全生產(chǎn)目標和工作計劃是否落實(shí)到各部門(mén)、各崗位,安全教育是否經(jīng)常開(kāi)展并使職工安全素質(zhì)得到提高,安全生產(chǎn)檢查是否制度化、規范化,檢查發(fā)現的事故隱患是否及時(shí)整改,實(shí)施安全技術(shù)與措施計劃的經(jīng)費是否落實(shí),是否按“四不放過(guò)”原則做好事故處置工作。

 。3)安全檢查的主要形式有:驗收性檢查、定期檢查、專(zhuān)項檢查、經(jīng)常性檢查、季節性檢查。

 。4)工程參建單位應建立安全事故隱患排查治理長(cháng)效機制,定期開(kāi)展安全事故隱患排查治理活動(dòng),重點(diǎn)推動(dòng)安全生產(chǎn)責任制的落實(shí),全面排查整治安全事故隱患和事故易發(fā)環(huán)節,認真解決存在的突出問(wèn)題 ,有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

 。5)建設單位、監理單位和施工單位均應按交通運輸部《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展公路水運工程“平安工地”考核評價(jià)工作的通知》(交質(zhì)監發(fā)【20xx】679號)要求,定期開(kāi)展考核評價(jià)工作。

  (二)安全檢查

 。1)開(kāi)(復)工前安全檢查。新項目開(kāi)工前和在建項目停工后復工前,應由監理單位組織施工單位等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行工地的全面檢查,核查項目是否具備安全生產(chǎn)條件,如發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)督促整改,符合安全生產(chǎn)條件的方可開(kāi)(復)工。

 。2)定期檢查。工程參建單位開(kāi)展檢查時(shí),應由其主要負責人牽頭組織。定期檢查應明確檢查頻率,重點(diǎn)檢查重大危險源的安全防范技術(shù)措施及現場(chǎng)安全防護措施的落實(shí)情況。建設單位宜每季度組織不少于1次的檢查,監理單位宜組織每?jì)蓚(gè)月不少于1次的檢查,施工單位應組織每月不少于1次的全面檢查,施工班組每日應對施工生產(chǎn)進(jìn)行檢查。

 。3)專(zhuān)項檢查。專(zhuān)項檢查分為內業(yè)檢查和外業(yè)檢查。其中,內業(yè)檢查可分為保證項檢查和一般項檢查。

  1、保證項檢查包括:安全生產(chǎn)責任制,施工組織設計及專(zhuān)項施工方案,安全生

  產(chǎn)專(zhuān)項費用,風(fēng)險評估管理,安全技術(shù)交底,安全檢查評價(jià),安全教育培訓,應急管理等。

  2、一般項檢查包括:分包單位的管理,持證上崗,生產(chǎn)安全事故處理等

  3、外業(yè)檢查包括:安全防護,施工用電,消防安全,設備安全,危險性較大分部分項工程專(zhuān)項施工方案執行情況,安全標志等。

  4、專(zhuān)項檢查由安全管理部門(mén)組織,針對工程建設的關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵部位的安全狀況采取有針對性的檢查,宜對照專(zhuān)項施工方案進(jìn)行檢查,以發(fā)現并解決在施工前及施工中存在的.問(wèn)題。

 。4)經(jīng)常性檢查。檢查應由施工單位安全管理人員或監理單位的安全監理工程師根據工程施工作業(yè)進(jìn)度適時(shí)安排。施工管理人員應針對當日作業(yè)分布情況,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)關(guān)鍵部位和事故易發(fā)環(huán)節。經(jīng)常性檢查應覆蓋施工全過(guò)程。安全監理工程師應對重大危險源實(shí)施過(guò)程進(jìn)行跟蹤巡視檢查。

 。5)季節性檢查。檢查內容可根據施工安全敏感時(shí)間段(如冬季、雨季、放假時(shí)間較長(cháng)的節假日等)確定,同時(shí)應對該時(shí)間段的安全注意事項(如防滑、防凍、防坍塌、防火、防中毒、防墜落、防疲勞、防思想松懈等)提前布置并加強檢查。

 。6)驗收性檢查。主要檢查對象是施工現場(chǎng)新搭設的腳手架、物料提升機、施工用電、塔吊、外用電梯、大型模板支撐系統等項目。檢查應嚴格對照標準進(jìn)行。工程實(shí)行總承包的,當存在兩個(gè)或多個(gè)分包單位共同或交叉施工時(shí),驗收性檢查應由總承包單位組織,對相關(guān)作業(yè)部位的安全作業(yè)環(huán)境條件進(jìn)行驗收和移交。安全檢查流程如圖所示

 。7)安全檢查記錄和安全事故隱患整改、處置和復查。

  1、對于檢查中發(fā)現的違章指揮、違章作業(yè)行為,應立即制止,并責令其予以糾正。

  2、各類(lèi)安全檢查應按相關(guān)技術(shù)標準和規章制度的要求進(jìn)行,安全檢查結果應形成文字記錄。安全事故隱患整改應做到“三定”,即定人、定時(shí)間、定措施。 3安全事故隱患治理情況應按期復查,復查合格后方可銷(xiāo)項;復查情況應形成文字記錄。

  (三)事故隱患治理

 。1)施工安全事故隱患主要分以下兩類(lèi)。

  1一般事故隱患。指危害和整改難度較小,發(fā)現后能夠立即整改排除的隱患。

  2重大事故隱患。指危害和整改難度較大,應全部或局部停工整頓,并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患,或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。

 。2)施工單位是事故隱患排查治理的責任主體,應結合工程特點(diǎn),建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗收、銷(xiāo)號的工作制度,并設專(zhuān)人負責。建設、監理及相關(guān)單位應積極配合施工單位做好重大事故隱患的排查治理工作。

 。3)施工單位應定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查施工安全事故隱患。對排查出的重大事故隱患,應登記建檔、制訂專(zhuān)項治理方案,明確治理的措施、資金、時(shí)限和責任人,并向監理單位、建設單位報告。

 。4)監理單位發(fā)現施工安全事故隱患時(shí)應及時(shí)糾正,嚴格審查重大事故隱患治理方案,并對治理全過(guò)程予以監督檢查復核驗收。對施工單位不認真治理,或重大事故隱患可能產(chǎn)生嚴重后果的,應及時(shí)向建設單位報告。

 。5)施工安全事故隱患排查治理內容包括:一是施工安全法律法規、標準規范和規章制度的貫徹執行情況;二是安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的建立和落實(shí)情況;三是安全生產(chǎn)專(zhuān)項費用的提取和使用情況;四是危險性較大工程,特別是深基坑工程、高邊坡工程、高大模板工程、施工起重機械設備以及腳手架工程等專(zhuān)項施工方案的編制、專(zhuān)家論證和實(shí)施情況;五是安全培訓教育情況,特別是農民工、特種作業(yè)人員培訓教育和“三類(lèi)人員”的培訓考核及持證上崗;六是應急救援預案的制訂、演練以及有關(guān)應急物資設備的配備和維護情況;七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄、自查自糾和銷(xiāo)號情況;八是事故報告和處理,以及對有關(guān)責任單位和責任人的追究和處理情況。

 。6)施工安全事故隱患排查治理應以防范腳手架、施工起重機械事故和規范安全防護用品的使用為重點(diǎn),主要內容包括:一是模板支撐系統的施工方案的編制、審批、專(zhuān)家論證、交底、驗收等情況;二是建筑起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修保養等情況;三是安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、檢測、使用情況。

 。7)施工安全事故隱患治理應做到五落實(shí),即“方案落實(shí)、材料落實(shí)、資金落實(shí)、進(jìn)度落實(shí)、責任落實(shí)”。

  1、對于一般事故隱患,由施工單位項目負責人或有關(guān)人員立即組織整改。

  2、對于重大事故隱患,應制訂并實(shí)施隱患治理方案。重大隱患治理方案應包括以下內容:

  A.治理的目標和任務(wù);

  B.采取的方法和措施

  C.經(jīng)費和物資的落實(shí);

  D.負責治理的機構和人員;

  E.治理的時(shí)限和要求;

  F.安全措施和應急預案。

 。8)施工單位在施工安全事故隱患治理過(guò)程中,應采取相應的安全防范措施,防止事故發(fā)生。隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的,應從危險區域內撤出作業(yè)人員,疏散可能危及的其他人員,并設置警戒標志,暫時(shí)停產(chǎn)或者停止使用。

 。9)施工單位應堅持“不安全,不生產(chǎn)”的原則,對當時(shí)不能立即排除的施工安全事故隱患,應采取有效的防范措施加以控制,不限期解決;對隱患無(wú)防范措施的施工單位,建設單位和監理單位要堅決予以停工整改。

  (四)安全評價(jià)與改進(jìn)

  (1)安全評價(jià)

  施工單位應以創(chuàng )建“平安工地”為安全管理目標,強化科學(xué)管理,對合同段創(chuàng )建“平安工地”及考核評價(jià)結果負主體責任。施工單位應建立健全安全生產(chǎn)保障體系,保證安全生產(chǎn)條件,落實(shí)安全生產(chǎn)責任,編制專(zhuān)項施工方案,開(kāi)展安全風(fēng)險預控。經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)自查和安全事故隱患排查,每月應至少組織一次全面自查,重點(diǎn)檢查“平安工地”建設情況、安全管理及工程現場(chǎng)安全生產(chǎn)情況,及時(shí)消除安全管理中的薄弱環(huán)節。自查考核評價(jià)結果應存檔,并向監理和建設單位報備。

  監理單位應將創(chuàng )建“平安工地”作為安全監理的主要內容,嚴格執行安全檢查、巡查和督促整改,強化專(zhuān)項施工方案的審查審批,定期開(kāi)展安全隱患排查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促整改,確!捌桨补さ亍苯ㄔO要求落到實(shí)處。按規定每季

  度對監理范圍內各施工合同段獨立開(kāi)展考核評價(jià),復核施工單位自查考核評價(jià)結果。同時(shí),對本監理合同段進(jìn)行自查考核評價(jià)。監理單位的考核評價(jià)結果應存檔,并向建設單位報備。

  建設單位應落實(shí)安全生產(chǎn)責任,加強組織領(lǐng)導,改善安全生產(chǎn)條件,保證安全生產(chǎn)費用,對“平安工地”創(chuàng )建達標負總責。建設單位應建立和完善考核評價(jià)和獎懲制度,加強過(guò)程監督檢查和隱患排查治理,及時(shí)督促整改安全隱患,對創(chuàng )建工作和隱患整改不力的單位應予以處罰。監理單位應每半年對所有施工和監理合同段組織一次“平安工地”考核評價(jià),建立考核評價(jià)臺帳,發(fā)現問(wèn)題應限期整改。建設單位應建立和完善“平安工地”檔案管理制度,對施工和監理單位的考核評價(jià)記錄及結果應存檔,并將評價(jià)結果向負責監管的交通運輸主管部門(mén)報備。

  (2)改進(jìn)

  工程參建單位每年應根據評定結果,對安全生產(chǎn)目標、考核指標、規章制度、操作規程等進(jìn)行修改完善,持續改進(jìn)。

  工程參建單位發(fā)生死亡事故后,應重新進(jìn)行全面評定。

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