車(chē)輛違章檢討書(shū)
在學(xué)習、工作或生活中出現了過(guò)錯后，我們通常要用檢討書(shū)來(lái)悔過(guò)自新，請注意寫(xiě)檢討書(shū)的心態(tài)要端正。什么樣的檢討書(shū)才是好的檢討書(shū)呢？下面是小編收集整理的車(chē)輛違章檢討書(shū)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)輛違章檢討書(shū)1
各位領(lǐng)導、同事們：
我懷著(zhù)無(wú)比愧疚的心情，為新MP8261車(chē)輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車(chē)輛新MP8261酒后駕車(chē)釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來(lái)巨大的災難，也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期，同時(shí)又是在“百日安全無(wú)事故”的收官階段；所以造成的影響非常惡劣，極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重，影響了沙運司的正規化建設，也給沙運司領(lǐng)導的工作添了亂。
幾天來(lái)，我認真反思，深刻自剖，在此，我謹向各位領(lǐng)導和同事們做出深刻檢討，并將我幾天來(lái)的思想反思結果向領(lǐng)導匯報如下：
一、安全教育針對性不強，車(chē)勤人員安全意識淡薄，忽略了安全預防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會(huì )必講，但只注重教育時(shí)間和內容的落實(shí)而忽略了教育的效果；一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì )會(huì )議時(shí)間泛泛而講，缺乏對具體違章、違規事件具體說(shuō)教的隨機性教育，針對性不強。二是教育內容上只側重于學(xué)習各種安全規章制度，不能結合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說(shuō)教，總認為只要開(kāi)會(huì )講過(guò)了就不會(huì )有問(wèn)題發(fā)生，忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏對經(jīng)常性安全工作的認識，總認為經(jīng)常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽?zhuān)聼o(wú)巨細，缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心；個(gè)別駕駛員對車(chē)輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞，斷斷續續，開(kāi)會(huì )要求了就注意一陣兒，領(lǐng)導發(fā)現了就重視一會(huì )兒，平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對一些老駕駛員和職工，認為駕駛經(jīng)驗豐富，安全意識強，不會(huì )發(fā)生問(wèn)題，只注重完成任務(wù)，輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長(cháng)鳴的安全意識沒(méi)有得到很好的樹(shù)立；因此這種安全意識不強，自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。
二、任務(wù)多，隨機性強，制度落實(shí)不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多，但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車(chē)輛派遣有規定，但落實(shí)起來(lái)很困難，主要是因為油服司是一個(gè)搶險性質(zhì)的單位，需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況，隨機性任務(wù)比較多，按出車(chē)審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度，影響任務(wù)的完成；因此出車(chē)基本上是以領(lǐng)導的電話(huà)通知為主；這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車(chē)場(chǎng)調度的管理上缺乏正規性，由于每天執行的`任務(wù)多，隨意性強，每天每臺車(chē)進(jìn)出的次數也相對較多，因此不能?chē)栏癜凑丈尺\司車(chē)場(chǎng)歸廠(chǎng)檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多，執行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多，隨機性強，因為任務(wù)多的原因有早起晚睡的現象，不能?chē)栏駡绦幸蝗丈钪贫�，這給人員的管控帶來(lái)了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切，人情多、交往多，存在著(zhù)請客多、聚會(huì )多；容易造成酒后開(kāi)車(chē)等嚴重違章現象；這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實(shí)和加強的正規化管理，酒后駕車(chē)不嚴也是此次事故的直接原因。
三、行車(chē)任務(wù)重，隨意性強，車(chē)輛管理存在漏洞。油服司車(chē)輛主要任務(wù)是擔負塔中地區所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險等出車(chē)任務(wù)；因此每天行車(chē)隨意性強、任務(wù)重，一臺車(chē)一天進(jìn)出大院十幾次的現象時(shí)有發(fā)生，有時(shí)候車(chē)剛進(jìn)入大院還沒(méi)停穩就又接到甲方領(lǐng)導的其它任務(wù)，往返次數多給車(chē)輛管理帶來(lái)一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執行的任務(wù)多、出車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，容易造成疲勞開(kāi)車(chē)；這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發(fā)車(chē)輛事故的潛在因素。
此致
敬禮
檢討人：xx
日期：20xx年xx月xx日
車(chē)輛違章檢討書(shū)2
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)（貴E75736）于20xx年3月26號下午在縣交警隊門(mén)口處違章停車(chē)卸貨。之后來(lái)了兩名巡警讓我立刻開(kāi)走，我給說(shuō)讓他們給我一分鐘時(shí)間就好了。隨后我就去關(guān)車(chē)門(mén)，于是他們就過(guò)來(lái)說(shuō)不行，必須馬上走�？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個(gè)小小的誤會(huì )。當然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規定。給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便，雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。
如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì )造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。請領(lǐng)導同志們放心。我一定會(huì )以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會(huì )危及生命安全、損壞公共設施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過(guò)此次的教訓，在交警領(lǐng)導的教育下，深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性，今后我將認真學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識。
最后，請領(lǐng)導和同志看我的實(shí)際行動(dòng)，杜絕此類(lèi)事情的發(fā)生。感謝交警同志對我的教導。
檢討人：xx
日期：20xx年xx月xx日
車(chē)輛違章檢討書(shū)3
尊敬的安委會(huì )領(lǐng)導同志們：
首先，我公司對20xx年第四季度車(chē)輛違章超標的行為向安委會(huì )的領(lǐng)導同志表示歉意。隨著(zhù)公司的發(fā)展，隊伍的狀態(tài)，擁有的車(chē)輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進(jìn)行了安全教育和再三的叮囑，可是由于公司駕駛員很多，管理起來(lái)有一定難度，再加上在道路行車(chē)過(guò)程中有很多不定因素，又發(fā)生了這次違章。
捫心自問(wèn)我公司初始時(shí)對道路交通安全法規的宣貫還是比較深刻的，深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首，事輪到我公司怎么就對交通法規沒(méi)引起充分的重視呢？事已至此請領(lǐng)導同志們放心，我公司一定會(huì )以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會(huì )危及生命安全、損壞公共設施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我公司全員上下的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開(kāi)。
經(jīng)過(guò)此次的教訓，在領(lǐng)導及交警的教育下，我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性，今后我公司將認真組織駕駛員學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識。并且結合相應手段，對于經(jīng)常違章人員進(jìn)行處罰，有嚴重違章行為按照交規罰款規定處罰，一般違章行為的按照交規罰款規定一般進(jìn)行處罰。
最后，請安委會(huì )領(lǐng)導和同志看我公司的實(shí)際行動(dòng)，從基層抓起，責任到每個(gè)人，經(jīng)常性的組織相關(guān)司機學(xué)習交通法規，杜絕此類(lèi)事情的發(fā)生。
檢討人：xx
日期：20xx年xx月xx日
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