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神舟十一號發(fā)射時(shí)間和地點(diǎn)
神舟十一號發(fā)射時(shí)間發(fā)射地點(diǎn)大家知道具體是什么嗎?神舟十一號航天員是誰(shuí)呢?下面是小編收集整理的神舟十一號發(fā)射時(shí)間和地點(diǎn),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
神舟十一號發(fā)射時(shí)間和地點(diǎn)
2016年10月17日早上7時(shí)30分,神舟十一號載人飛船成功發(fā)射。
神舟十一號飛船的發(fā)射時(shí)間:2016年10月17日7時(shí)30分
神舟十一號飛船的發(fā)射地點(diǎn),酒泉衛星發(fā)射中心
神舟十一號飛船航天員:景海鵬和陳冬
飛行任務(wù)
1.為天宮二號空間實(shí)驗室在軌運營(yíng)提供人員和物資天地往返運輸服務(wù),考核驗證空間站運行軌道的交會(huì )對接和載人飛船返回技術(shù);
2.與天宮二號空間實(shí)驗室對接形成組合體,進(jìn)行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執行飛行任務(wù)的能力;
3.開(kāi)展有人參與的航天醫學(xué)實(shí)驗、空間科學(xué)實(shí)驗、在軌維修等技術(shù)試驗,以及科普活動(dòng)。
任務(wù)特點(diǎn)
飛得更高
這是因為未來(lái)的載人空間站軌道位置比較高。過(guò)去,神舟十號與天宮一號對接時(shí),軌道高度是343公里。而神舟十一號和天宮二號對接時(shí)的軌道高度是393公里,比過(guò)去高了50公里。這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相同,飛行也更加接近未來(lái)空間站要求。
飛得更高對飛船的要求也更多,這意味著(zhù)交會(huì )對接時(shí)飛船的控制與神舟十號不一樣,還需要連續變軌。
實(shí)驗更多
這是因為這次飛行要進(jìn)一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運輸工具的性能。任務(wù)期間神舟十一號要進(jìn)行4項在軌試驗項目:
·寬波束中繼在軌驗證試驗
·變軌控制驗證試驗
·帆板任意偏置角跟蹤太陽(yáng)功能驗證試驗
·微生物控制試驗。
通過(guò)這些試驗進(jìn)一步驗證飛船設計功能,獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗數據。
時(shí)間更長(cháng)
這是是因為此次任務(wù)中,航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù),比神舟十號的15天翻了一倍。在這一個(gè)月中,要保障航天員的生活健康,也要保證航天員執行飛行任務(wù)的能力,飛船在駐留、應急、返回方面的保障能力就需要比過(guò)去更強。[2]
拓展:神舟十一號返回時(shí)間
神舟十一號返回艙著(zhù)陸在哪里
神舟十一號返回艙著(zhù)陸在內蒙古四子王旗的主著(zhù)陸場(chǎng)區的。
我國神舟十一號載人飛船將于近日結束30多天的“太空之旅”,兩位航天員在天宮二號空間實(shí)驗室中的任務(wù)也已經(jīng)接近尾聲,今日,景海鵬和陳冬將開(kāi)始進(jìn)行撤離天宮二號的準備工作,并進(jìn)入神舟飛船,之后將返回地面。
按計劃,神舟十一號返回艙將著(zhù)陸在位于內蒙古四子王旗的主著(zhù)陸場(chǎng)區。為確保任務(wù)圓滿(mǎn)成功,主著(zhù)陸場(chǎng)系統近日完成了最后的搜索救援綜合演練,目前各項準備已就緒,靜侯神舟回家。
神舟十一號返回時(shí)間和著(zhù)陸地點(diǎn)是什么
神舟十一號是2016年11月18日返回,著(zhù)陸點(diǎn)是內蒙古四子王旗著(zhù)陸場(chǎng)。
2016年8月13日,飛船從北京空運至中國酒泉衛星發(fā)射中心,開(kāi)展發(fā)射場(chǎng)區總裝和測試工作。
同年10月17日,神舟十一號在酒泉衛星發(fā)射中心,由長(cháng)征二號F遙十一運載火箭搭載兩名航天員發(fā)射升空。
太陽(yáng)帆板正常打開(kāi),發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。
神舟十一號,簡(jiǎn)稱(chēng)神十一,為中國載人航天工程發(fā)射的第十一艘飛船,是中國第六次載人飛行任務(wù),也是創(chuàng )造中國載人航天在軌飛行時(shí)間的新紀錄的重要里程碑。
神舟十一號實(shí)現中國載人航天工程三步走中從第二步到第三步的過(guò)程,為中國空間站建造運營(yíng)和航天員長(cháng)期駐留奠定了堅實(shí)的基礎。
神舟十一號移交的搭載物,既有搭乘神舟十一號飛船飛行33天的物品,也有跟隨天宮二號空間實(shí)驗室飛行66天,由神舟十一號航天員帶回的物品,包括有:
1、解放軍總醫院科研團隊的醫學(xué)實(shí)驗生物樣本。
2、香港特別行政區中學(xué)生設計的太空實(shí)驗及實(shí)驗裝置。
3、云南、寧夏、陜西和天士力集團等搭載的特色農作物和藥材種子(種苗)。
4、西藏和山東搭載的紀念哈達、濰坊風(fēng)箏等。
神舟十一號飛船著(zhù)陸時(shí)間地點(diǎn)
北京時(shí)間2016年11月18日13時(shí)59分,神舟十一號飛船返回艙在內蒙古中部預定區域成功著(zhù)陸。
神舟十一號于2016年10月17日發(fā)射升空,進(jìn)入預定軌道,于2016年10月19日與天宮二號實(shí)現自動(dòng)交會(huì )對接工作,形成組合體。
載人航天工程:
載人航天工程是指宇航員乘坐載人宇宙飛船進(jìn)入太空飛行。
中國載人航天工程,是中國空間科學(xué)實(shí)驗的重大戰略工程之一,于20世紀90年代初期開(kāi)始籌劃,并確定了三步走的發(fā)展戰略。
北京時(shí)間2021年10月16日,神舟十三號載人飛船發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。
這是中國載人航天工程立項實(shí)施以來(lái)的第21次飛行任務(wù),也是空間站階段的第2次載人飛行任務(wù)。
1992年9月,中央決策實(shí)施載人航天工程,并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰略:
1、發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗性載人飛船工程,開(kāi)展空間應用實(shí)驗;
2、突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì )對接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗室,解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問(wèn)題;
3、建造空間站,解決有較大規模的、長(cháng)期有人照料的空間應用問(wèn)題。
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